Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10913

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
340 Кб
Скачать
☆
противоположному или сшивающему концу седла. При обратном движении седла вновь нанесенная подпись
«80» перемещается вместе с ним под спицами.
На практике последний упомянутый способ не мог быть успешно использован для сшивания нескольких
тетрадей 85 для образования книги или блокнота.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной системы подачи листового
материала, обладающей следующими преимуществами! Оба варианта хорошо известны, но не имеют своих
недостатков.
Согласно настоящему изобретению, устройство подачи листа включает в себя вспомогательный держатель
листа или седло, связанный с основным держателем листа 95 или сшивающим седлом и предназначенный
для перемещения вместе с ним, пока сшиваемый лист перемещается со вспомогательного седла на
сшивающее седло с помощью устройства захвата листа, которое может перемещаться относительно седел,
перемещаясь вместе со вспомогательным седлом.
В одном из вариантов изобретения основной несущий элемент или седло может быть удлинен для
образования вспомогательного несущего элемента или седла, которое, таким образом, участвует в
поворотном движении основного седла, тогда как во втором варианте изобретения вспомогательное седло
может быть установлено отдельно таким образом, чтобы перемещаться вместе с основным седлом только на
части его хода. В результате весь цикл операции сшивания может быть использован для укладки нового
сложенного полотна. Однако полотно не бросается резко на сшивающее полотно, а скольжение 115 от
вспомогательного держателя или полотна к основному полотну может охватывать почти все
возвратно-поступательное движение основного полотна. Интервал покоя для швейного седла t20 в открытом
положении больше не требуется, но, несмотря на его быстрые колебания, которые обеспечивает настоящее
изобретение, листы аккуратно сдвигаются до предельных упоров на основном седле 125.
Предпочтительно, листы перемещаются со вспомогательного седла на основное седло с помощью
механически управляемого захвата, возвратное движение которого может осуществляться через 130
подающих седел. Для достижения частичного разделения вспомогательного и основного седла необходимо
предусмотреть отдельный приводной механизм, а точка поворота предпочтительно должна совпадать с
точкой поворота основного седла.
Захватный или скользящий элемент, переносящий подпись во время открытия сшивальной машины для книг
75, может иметь любую желаемую конструкцию.
Предпочтительно, чтобы его обратное движение не мешало нанесению новой подписи на вспомогательный
держатель или седло, так чтобы она проходила под ним в исходное положение. Данная изобретательская
идея не ограничивается машинами, в которых подача материала осуществляется вручную. Его с таким же
успехом можно применять и к станкам 85 с автоматической подачей листа. В этом случае подпись наносится
любым подходящим устройством на вспомогательный держатель или седло, предпочтительно в полностью
открытом или неподвижном положении, а затем переносится.
Для того чтобы изобретение было понятным, далее будут описаны две его конструктивные формы со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых: 95 Рис. 1 представляет собой вид сбоку сшивальной машины для книг с
качающимся седлом, обычно используемой для производства непрерывно сшитых книжных блокнотов,
причем машина модифицирована в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 представлен вид сбоку, выполненный под прямым углом к рис. 1 и в направлении стрелки iA.
На фиг. 3, 4, 5, 6 и 7 представлены детальные виды, выполненные в большем масштабе, средства
перемещения листа, связанного со вспомогательным держателем листа или седлом.
На рисунках 8, 9 и 10 представлены детальные изображения в большем масштабе, демонстрирующие
устройство Хо и несколько этапов перемещения средств регистрации и удержания листа, связанных с
основным несущим устройством или сшивающим седлом.
На фиг. 11 показан вид сбоку альтернативного расположения основного и вспомогательного седла в
соответствии с настоящим изобретением, в котором седла разделены и совершают связанные, но
независимые движения, тогда как на фиг. 12 показан вид, сделанный под прямым углом к фиг. 11 и
направленный в сторону стрелки B. Обращаясь теперь к фиг. 1 и 2, рама машины, обозначенная в целом
буквой F, включает вертикальные опорные элементы 12, 13 и 14, которые поддерживают подшипниковый вал
28. Рычаги 39, 39а, вращательно установленные на валу 28, несут на своих свободных концах швейное седло
130, которое появляется во время сшивания, поскольку сам захват скользит под только что уложенным
листом. Это движение также может быть сравнительно медленным, поскольку практически все
возвратно-поступательное движение основного седла доступно для завершения движения захвата. Нет
необходимости в перерывах между отдыхом в открытом положении O10 основного седла, при этом период
лежания не ограничивается открытым положением вспомогательного багажника или седла.
Это может продолжаться на протяжении всего периода вращения станка, поскольку дополнительная подпись
может быть нанесена на вспомогательное седло, не препятствуя движению подписи, ранее нанесенной на
него и еще не переданной на основное седло.
При проставлении подписи на седле оператор может сидеть перед машиной или сбоку от нее. В первом
случае, позволяющем лучше контролировать процесс сшивания, амплитуда колебаний основного седла
представляет собой определенное ограничение производства, несмотря на то, что ход седла может быть
значительно меньше, чем раньше, когда широкое отверстие седла облегчало плавное нанесение подписи,
поскольку теперь подпись наносится не в открытом положении седла. В рамках настоящего изобретения
также предусмотрено ограничение этого хода, который в случае основного седла должен иметь определенное
минимальное значение, чтобы можно было отделить от вершины седла направленную вперед пришитую
половину подписи, расположенную на седле.
С этой целью вспомогательное седло сконструировано таким образом, чтобы оно не совершало полного хода
основного седла, а поворачивалось вместе с ним лишь частично, и, таким образом, например,
останавливается в положении приема листа до того, как основное седло достигнет положения сшивания с
последним принятым листом. Таким образом, уменьшается расстояние, которое проходит подпись, и
облегчается ее наложение, но следует следить за тем, чтобы перенос подписи на основное седло происходил
только тогда, когда движения открытия обоих седел снова совпадут, что возможно без потери времени,
поскольку в любом случае новая подпись может перейти на основное седло только после того, как
предыдущая подпись будет удалена с него.
Это не может произойти до начала открытия машины.
В принципе, такое уменьшение хода вспомогательного седла может происходить и в открытом положении
седла, когда оно опущено вниз. Для этого требуется лишь соответствующее иное распределение скользящего
движения 419,215 419,215 S, которое колеблется между закрытым или прошивающим положением под
известным средством прошивания нитью T и открытым или принимающим рабочее положением,
обозначенным пунктирными линиями на рис. 2. Вал 11 с положительным приводом, также установленный в
стойках рамы 12, 13 и 14 и приводимый в движение известным приводным механизмом (не показан), несет
рифленые диски 61, которые входят в зацепление с толкателями 62, установленными на соответствующих
удлинителях рычагов 39, 39a, тем самым передавая возвратно-поступательное движение седлу S при
вращении вала 11 и кулачка 61, которые, известным образом, синхронизированы в соответствии с приводом
механизма сшивания. Описанный до сих пор механизм соответствует механизму известных швейных машин
этого типа, но в данной конструкции седло S снабжено с левой стороны, как показано на фиг. 1,
удлинительным или вспомогательным седлом S', длина которого по меньшей мере равна длине седла S, так
что на практике рабочая рама или седло S' примерно вдвое превышает обычную длину седел в таких
швейных машинах.
Один конец вспомогательного седла S' жестко соединен с соответствующим концом седла S, а другой конец
седла S' поддерживается рычагом 39b, который шарнирно установлен на валу 28. Вспомогательные
седловидные элементы, соединенные с седлом S и шарнирно закрепленные таким образом, чтобы
перемещаться вокруг оси, общей с последним упомянутым седлом, участвуют в перемещении последнего в
положение для выполнения рабочих швов и обратно, как описано выше.
Сшиваемое изделие, например, развернутая сложенная простыня, первоначально укладывается на седло S1
либо вручную, либо с помощью автоматических подающих устройств для простыней любого подходящего
типа и перемещается со вспомогательного седла на основное или сшивающее седло с помощью
перемещаемых устройств для подачи простыней. Эти средства, как показано в данной конструкции, включают
в себя толкающее устройство P (рис. 1-7), которое включает в себя каретку или скользящий элемент 53,
свободно скользящий по внешним наклонным поверхностям седла S' и удерживаемый на нем с помощью
фланцевого элемента 53, который входит в зацепление с вершиной или гребнем седла S', как показано более
подробно на рис. 5.
Ползунок 53 имеет плоскую планку 54, которая регулируемо установлена в пазу в стержне и закреплена в нем
с помощью установочного винта 53b таким образом, чтобы она соприкасалась с поверхностью седла и
проходила вдоль него. Свободный конец стержня 54 имеет скошенную форму, как показано на рисунке ii. Рис.
3, при этом пружина 55 закреплена на верхней поверхности стержня. Нижняя поверхность пружины 55
смещена относительно поверхности стержня 54 и снабжена выступом 59, который обычно прижимается
пружиной к стержню, в то время как некоторая часть выступа 59 выступает за боковой край стержня, как
показано на рис. 5. Ограничитель или блок 47 для листа толщиной 70 мм, закрепленный на верхней
поверхности стержня 54, расположен непосредственно за плечом 59. Рычаг 21, закрепленный на
направляющей 5:3 и простирающийся вниз от нее, разветвляется 75 на своем свободном конце для
соединения с приводным механизмом, описанным ниже, благодаря чему устройство перемещения листа или
толкающее устройство P совершает возвратно-поступательное движение в продольном направлении
относительно вспомогательного седла S'.
80 Неподвижный отклоняющий элемент 56, расположенный на пути движения выступающей части плеча 59,
как показано на фиг. 3, 4, 5, 6 и 7, поддерживается рычагом 57, который регулируемо установлен на стержне
или балке 38, расположенной позади седла S и практически параллельно ему. Верхняя поверхность
отклоняющего элемента 56 имеет кулачковый механизм, благодаря которому при перемещении толкающего
устройства P под углом 90° в направлении стрелки 64 (рис. 3) плечо 59 соприкасается с кулачковой
поверхностью элемента 56 и отрывается от стержня 54. Основание рычага 57 также имеет упор или стопор
10, который выступает в небольшую выемку в задней пластине седла S', образуя таким образом упор для
листа, к которому прилегает край сложенного листа, помещенного на седло S. При желании упор или упор для
листа 10 можно установить непосредственно на седло. Пандус или плуг 50 крепится к заднему краю
направляющей 53 и простирается вдоль передней части седла 105 S'.
Элемент 50 расположен таким образом, что его свободный конец контактирует с опорной пластиной, как
показано на рисунке, или, при необходимости, входит в прорезь, проходящую вдоль опорной пластины, и
служит для подъема переднего края листа 110, уложенного на опорную пластину S', позволяя толкающему
устройству P скользить под листом в возвратно-поступательном движении в положение, показанное
пунктирными линиями на рис. 1. 115 Толкающее устройство P предназначено для продольного перемещения
вспомогательного седла S' в возвратно-поступательном направлении из положения, показанного пунктирными
линиями, в положение, показанное сплошными линиями на рис. 1. Для осуществления этого движения,
которое, очевидно, должно быть синхронизировано с движением основного седла S, на валу 11 неподвижно
установлен эксцентриковый диск 15, снабженный канавкой 15a. Ремень 125-16, снабженный пазом, свободно
охватывающим вал 11, несет ролик 16i, который входит в зацепление с канавкой 15a, так что при вращении
диска 15 ремень 16 совершает возвратно-поступательное движение в аналогичном буфере 40, выступающем
из опорного рычага седла 8i9, как показано на фиг. 8, причем рычаг упруго прижимается к этому положению с
помощью винтовой пружины 38.
На верхнем конце рычага 27 расположен второй буфер или упор 44, который предназначен для
взаимодействия с соответствующим буфером или упором 43, закрепленным на неподвижном элементе рамы
машины. Зацепление буферов или упоров 43, 44 происходит, когда основное седло S перемещается в режим
сшивания, как показано на рис. 1 и описано ниже.
Свободный конец качающегося рычага 80 30, снабженного роликом-поводком или роликом-толкателем 31,
постоянно перемещается вверх или против часовой стрелки вокруг оси вала 29 с помощью винтовой пружины
34 85, так что ролик-толкатель 31 упруго удерживается в зацеплении с нижней поверхностью 32
направляющей полосы 35 или нижней поверхностью 33 отклоняющей полосы 36 в соответствии с рабочим
90-м перемещением рычага 27. Направляющая 35 с кулачковым механизмом жестко закреплена на
вертикальной опоре 35ai, выступающей из рамы станка, как показано на рис. 2, в то время как отклоняющая
полоса 36 закреплена на 95-сантиметровой опоре. L-образный кронштейн 38a, который шарнирно установлен
на валу 37, закрепленном в подшипниковом кронштейне 37a, который, в свою очередь, закреплен на верхнем
конце элемента рамы 35a. Винтовая пружина 46, закрепленная на концах на штифтах, жестко прикрепленных
соответственно к полосе 36 и короткому валу 37, заставляет кронштейн 36a и полосу 35 вращаться по часовой
стрелке вокруг оси 105 вала 37, так что свободный конец полосы 36 обычно прижимается к кулачковой
поверхности 32 в точке, указанной на отметке 45a, в то время как тот конец полосы 36, который закреплен 110
на кронштейне 36a, легко отходит от кулачковой поверхности 32, обеспечивая вход между ними ролика 31 при
движении рычага 27 против часовой стрелки.
Пружины 26 115, удерживающие лист и жестко закрепленные на валу 29, упруго прижимаются вниз, чтобы
зацепиться за вершину седла S или за сложенный лист, расположенный на нем поперечно. Зацепление
происходит, когда седло S перемещается в закрытое или сшивающее положение, и удерживается в этом
положении до момента, когда седло завершит движение закрытия.
Пружины 41 (рис. 1, 2, 125, 8, 9 и 10), удерживающие лист, взаимодействуют с элементами 26, фиксирующими
лист. Пружины 41 закреплены на стержне 70, который проходит параллельно седлу S и удерживается над
последним с помощью изогнутых рычагов 130 в практически вертикальном направлении. Нижний конец 16b
ремня 16 проходит через направляющий блок 65, который закреплен на удобном рамочном устройстве, и
несет практически горизонтальную пластину с прорезью 66, которая свободно соединена посредством
штифта 67 с прорезным свободным концом поворотного рычага 17. Дальнейший конец рычага 17 надежно
закреплен на практически горизонтальном качающемся валу 68, поддерживаемом в подшипниковых
кронштейнах 69, к которому также надежно прикреплен нижний выступающий или обжатый конец рычага 18,
направленного вверх.
Верхняя часть рычага 18 регулируемо соединена посредством поворотного стержня 19 с направляющим
блоком I или кареткой 20, которая скользит по паре неподвижных параллельных направляющих рельсов 23,
24, последние расположены практически параллельно вспомогательному седлу S1 и поддерживаются на
своих концах подшипниковым кронштейном 51 на элементе рамы машины 13 и подшипниковым кронштейном
25, закрепленным на стойке рамы 14. Ползун 20 соединен с толкающим ползунком 53 посредством стержня
22, который закреплен своим нижним концом на ползунке 20, а его верхняя часть входит в зацепление с
раздвоенным рычагом 21, обеспечивая свободное соединение. Стержень 22 имеет кривизну, радиус которой
совпадает с осевой линией вала 28, т.е. с точкой поворота седла S и вспомогательного седла S1, так что
раздвоенный рычаг 21 свободно скользит по стержню 22. Таким образом, при вращении вала 11 для
осуществления рабочего перемещения седла S толкающее устройство P совершает
возвратно-поступательное движение вдоль седла S' и синхронно с рабочими циклами машины.
Для того чтобы листы, подаваемые толкающим устройством P со вспомогательного седла S' на основное
седло S, надлежащим образом удерживались на последнем в правильном положении для сшивания, машина
снабжена механически управляемым устройством для удержания листов. Как показано на фиг. 1, 2, 8, 9 и 10,
он состоит из рычага 27, шарнирно установленного в нижней части на валу 28 и простирающегося вверх до
точки над дугообразной траекторией движения седла S. Верхняя часть рычага 27 образована
горизонтальными подшипниковыми кронштейнами 27a, в которые вставлен качающийся вал 29, проходящий
параллельно седлу S и имеющий жестко закрепленный на нем качающийся рычаг 30 и упругие фиксаторы
листового металла или пружины 26, все из которых закреплены на качающемся валу регулируемым образом,
например, с помощью установочных винтов (не показаны). Рычаг 27 снабжен буфером 27, который
расположен посередине длины рычага и входит в зацепление с элементами 419,215 419,215 42, которые
жестко поддерживаются кронштейнами, прикрепленными к соответствующим элементам рамы машины.
Таким образом, упругие пружины 41 выступают вниз, в направлении движения вершины седла S, чтобы упруго
зацепиться за положенный на него лист и протереть его таким образом, чтобы удерживать и разглаживать
лист на седле, когда он, наконец, перемещается в положение для сшивания (рис.).
2)
.
Принцип действия данного конструктивного воплощения изобретения заключается в следующем:
Заготовка, например, сложенный лист бумаги или тетрадь книги, подлежащая сшиванию, разворачивается и
помещается вручную или с помощью автоматического устройства подачи листов на вспомогательное
подающее седло S' и оттягивается влево к упору или стопору 10.
Предположим, что устройство перемещения или толкания листа P находится в крайнем левом положении и
немного за пределами рабочей зоны 10, как показано пунктирными линиями на рис. 1 и сплошными линиями
на рис. 3, 4 и 5. В этом случае толкающий элемент P начинает перемещаться вправо, чтобы зацепиться за
лист и переместить его. Боковая выступающая часть плеча 59 почти мгновенно поднимается на кулачковый
механизм отклоняющего элемента 56, так что вся плечевая часть 59 и свободный конец пружины Iblade 55
приподнимаются, позволяя соседнему краю листа, находящегося теперь на седле, пройти между плечом 59 и
стержнем 54 и, таким образом, упереться в упор 47 при перемещении толкающего устройства P вправо. Когда
лист расположен таким образом, выступ плеча 59 выходит за пределы отклоняющего элемента 56, и под
действием пружины 55 плечо опускается, прижимая лист к стержню 54, как показано на фиг. 6 и 7. При
непрерывном перемещении устройства для проталкивания листов P вправо, которое может осуществляться
во время перемещения пустого сшивающего устройства S в открытое или закрытое положение,
удерживаемый им лист или подпись перемещается скользящим движением и переносится на сшивающее
устройство. Положение листа на устройстве S определяется амплитудой хода устройства для проталкивания
P, которая регулируется и настраивается в зависимости от размера изделия, которое должно быть размещено
под ниточным сшивающим устройством T.
Когда лист перемещается на седло S, и последнее находится в крайнем открытом положении, кулачковый
толкатель 31, прикрепленный к качающемуся рычагу 30, располагается на хвостовом конце кулачковой
направляющей 35 таким образом, что, как показано на рис. 8, пружины 26, удерживающие лист, отводятся от
вершины седла. Поскольку 65-дюймовый рычаг 27 и качающиеся рычаги 30, благодаря упругому соединению
пружины 38, перемещаются вперед при закрывающем движении седла S, кулачковый толкатель 31
перемещается вдоль кулачковой поверхности 32 к углублению 70 45, при этом отклоняющий элемент 36
деформируется наружу, позволяя ему пройти, тем самым позволяя пружинам 26 лезвия опускаться вниз с
помощью винтовой пружины 34 для зажима листа на седле, как показано на рис. 9. Теперь полотно надежно
удерживается на седле в положении, определяемом толкающим устройством P, в то время как седло
продолжает свое движение в закрытое или сшивающее положение. Перед закрытием седла в положение
сшивания (80) кулачковый толкатель 31, перемещающийся вместе с рычагом 27, покидает углубление кулачка
45 и скользит по части 45a кулачковой поверхности 32, поднимая таким образом удерживающие пружины 85
от седла S и листа, на котором он установлен.
Сразу после подъема пружин 26 буфер 44, установленный на рычаге 27, сталкивается с неподвижным
буфером 43 (рис. 90 2), так что рычаг 27 удерживается от дальнейшего движения седлом S, которое
выдвигает пружину 38, завершая ее перемещение в положение для шитья.
Одновременно с освобождением пружин 26 из седла S или непосредственно перед этим моментом,
последний соприкасается с листом, зацепляясь за пружинные пальцы 41, которые, как описано выше,
удерживают и разглаживают лист на седле. Таким образом, лист, удерживаемый в правильном и заранее
определенном положении для сшивания, перемещается с помощью седла S к конечному положению для
сшивания и пришивается к блокноту.
Перемещение кулачкового толкателя 31105 к поверхности кулачка 45a позволяет свободному концу
отклоняющего элемента 36 войти в контакт с кулачковым элементом 35, тем самым отклоняя толкатель 31 от
углубления кулачка 45 и заставляя его 110 перемещаться вдоль кулачковой поверхности 33 отклоняющего
элемента 36 при обратном перемещении седла S в рабочее или открытое положение. Таким образом,
пружины 26 удерживаются в поднятом положении 115 относительно седла S до тех пор, пока следующий лист
не будет подан к нему толкающим устройством P, которое тем временем было возвращено в свое положение
слева, как показано на рис. 1. Возврат толкающего устройства может быть осуществлен после того, как
следующий лист будет помещен на вспомогательную седло S', поскольку благодаря плугу 50 ползунок 53
приподнимет передний край листа, позволяя всему толкающему устройству P 125 пройти под подписью в
левое положение. Из приведенного выше описания станет ясно, сколько времени потребуется для
419,215 Весь цикл работы машины доступен оператору для укладки материала на вспомогательное седло, а
перенос материала со вспомогательного седла на основное седло может осуществляться в любой точке
движения при открытии или закрытии пустого седла.
Второй конструктивный вариант осуществления изобретения, показанный на фиг. 11 и 1112, отличается от
первого описанного выше варианта тем, что общее поворотное движение основного и вспомогательного
седел S, S' не распространяется на весь ход основного седла, а только на некоторую часть его закрывающего
движения. Несмотря на увеличение скорости выполнения цикла швейной машины, сконструированной в
соответствии с настоящим изобретением, было обнаружено, что перенос подписи может быть осуществлен
эффективно за меньшее время, чем время, затрачиваемое на полный цикл возвратно-поступательного
движения или рабочего цикла швейного седла при его открытии и закрытии. Таким образом, можно
ограничить амплитуду движения вспомогательного седла S', чтобы оператор мог удобно сидеть перед
машиной и размещать заготовку на вспомогательном седле на протяжении всего его перемещения вперед и
назад без чрезмерных движений рук, необходимых для обеспечения полного перемещения основного или
швейного седла.
С этой целью седла S и S1 установлены отдельно на общем поворотном валу 28; основное или
соединительное седло S приводится в действие способом, точно таким же, как описано в первом варианте
осуществления, посредством дисков 61 с канавками кулачка, установленных на приводном валу 11, и
кулачковых толкателей 62, установленных на продолжениях опорных рычагов седла 39, 39a и
предназначенных для зацепления с канавками кулачка вращающихся дисков 61 для передачи
возвратно-поступательного движения основному седлу S известным способом. Однако в данном варианте
исполнения отдельно установленное вспомогательное седло S' расположено с правой стороны машины, как
показано на чертежах, и качательное движение вокруг поворотного вала 28 передается ему посредством
кулачка 48, контур которого соответствует контуру канавок кулачка в дисках 61, но в уменьшенном масштабе и
установлен эксцентрично относительно него, так что ход седла S' соответствует ходу основного седла S в
нижней или приближающейся к полностью открытой части хода последнего, но значительно уменьшается во
время полного закрывания основного седла.
Вспомогательное седло S' поддерживается рычагом 71, нижний конец которого закреплен на втулке или
подшипниковом кольце 71a, установленном на валу 28, к которому также жестко прикреплен рычаг 72,
несущий кулачковый толкатель 73, который удерживается в зацеплении с кулачком 48 с помощью 70 винтовой
пружины натяжения 74. Седло S' снабжено устройством перемещения листа P, а седло S снабжено
пружинами 26 для удержания листа и пружинами 41 для удержания и сглаживания листа 75, все из которых по
конструкции и принципу действия в точности аналогичны элементам данного описания в первом варианте
осуществления.
Работа данного варианта осуществления изобретения 80 также аналогична работе первого варианта
осуществления, за исключением того, что вспомогательные и основные седла перемещаются независимо и
на разные углы, показанные на фиг. 12. При перемещении на 85° из открытого положения в закрытое
основное или швейное седло S перемещается из положения, показанного пунктирными линиями, в
положение, показанное сплошными линиями, тогда как перемещение вспомогательного седла S' на 90°
находится в пределах, указанных пунктирными и сплошными линиями на рис. 12. В пределах этого
ограниченного перемещения седла S вспомогательное седло находится в точном совмещении с ним, так что
перенос полотна с седла S' на седло S может быть выполнен до того, как последнее достигнет полностью
открытого положения, или во время его возвращения в положение для сшивания. Как и в первом описанном
варианте осуществления, размещение 100 листов на вспомогательном держателе может перекрывать
перемещение листа, ранее размещенного на нем.
Кроме того, ограничение движения вспомогательного седла может быть осуществлено в верхней части хода
основного седла вместо нижней, что в некоторой степени является обратным по отношению к описанной
ранее конструкции, но может быть реализовано, если подача 110 листов осуществляется из соседнего
магазина.
Очевидно, что благодаря соответствующей настройке описанных выше элементов для обработки листов,
сложенные листы или другие изделия различных размеров можно легко обрабатывать описанным способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419216.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419216&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419216A
[]
о 1 - ан >< -
-П.--:т-. _ --.- - -- 1 -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 8 мая 1933 года. № 13391/33.
Фотография слева: 8 июня 1934 года.
Завершено: ноябрь. 8, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
419,216 Усовершенствования средств и устройств для индикации скорости водных судов. Мы, ВСЕВОЛОД
ПАВЛОВИТЦ11 АМПЕНОВ, проживающий по адресу: Парк Драйв, 36, Голдерс Грин, Лондон, северо-запад.
Уильям Альберт Эдвард Роцикалл, проживающий по адресу: Хиансард Мьюз, Кенсингтон, Лондон, Западная
Англия, гражданин России, и Уильям Альберт Эдвард Роцикалл, проживающий по адресу: Хиансард Мьюз,
Кенсингтон, Лондон, Западная Англия, подданный Великобритании, настоящим заявляют, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к средствам и аппаратам для
индикации скорости водных судов, скорость которых вычисляется по разности давлений в двух трубах,
имеющих отверстия на нижних концах, одно из которых обращено в направлении движения, а другое –
перпендикулярно ему, поддерживаемых судном и погруженных в воду, в которой это судно находится, и
целью настоящего изобретения является предоставление средств, которые могут приводиться в действие
указанной разностью давлений для управления электрической цепью, предназначенной для приведения в
действие аппарата индикации скорости.
Настоящее изобретение включает в себя средства изменения значения тока в цепи с помощью одной или
нескольких фотоэлектрических ячеек, освещаемых одним или несколькими лучами света, направление или
действие которых контролируется отверстием, экраном или зеркалом, установленным или приводимым в
действие индикаторным элементом манометра, прикрепленного к каждой из трубок таким образом, чтобы
показывать давление в каждой из них.
Согласно одному из вариантов устройства, один из манометров, находясь в нулевом положении, может
направлять луч света на всю или выбранную часть поверхности фотоэлемента, соединенного
последовательно с другим аналогичным элементом, расположенным непосредственно вне луча, отраженного
другим манометром, так что одинаковые отклонения манометров приведут к тому, что один из лучей будет
смещаться от одного из фотоэлементов, а другой — к связанному с ним элементу. Если поперечное сечение
луча имеет ту же форму, что и светочувствительная поверхность фотоэлектрических элементов, то общая
площадь освещения останется постоянной при срабатывании датчиков под одинаковым давлением, как это
будет в случае, когда сосуд только поднимается и опускается без движения вперед.
Когда судно движется вперед, давление в трубке, отверстие которой направлено в сторону движения, будет
возрастать, в результате чего площадь освещения фотоэлемента или связанных с ним элементов будет
увеличиваться или уменьшаться, и, следовательно, изменится количество генерируемого тока или
сопротивление цепи, которое будет определяться гальванометром, градуированным со скоростями,
соответствующими разности давлений в двух трубках.
Согласно другому способу осуществления настоящего изобретения, луч света 65, управляемый каждым из
манометров, направляется между двумя фотоэлектрическими элементами, поддерживаемыми поворотным
рычагом, угловое положение которого может изменяться любым подходящим способом, например, с
помощью тангенциального винта 70, который может вращаться с помощью электрического или другого
подходящего двигателя. При такой конструкции фотоэлектрические элементы расположены соответственно в
двух плечах моста Уитстона таким образом, что ток не проходит через мост, когда элементы освещены
одинаково, но проходит, когда они освещены неравномерно: в одном направлении, когда один элемент
получает больше света, и в противоположном направлении, когда другой элемент получает больше света.
Ток, проходящий через мост, который может быть усилен термоэлектронной лампой или другим подходящим
средством, питает соленоид 85 или электромагнит, сердечник или якорь которого приводит в действие
переключатель или эквивалентную деталь, заставляющую двигатель вращать тангенциальный винт в ту или
иную сторону в соответствии с направлением тока 90 в мосте, и, таким образом, заставляет рычаг
поворачиваться в направлении, которое будет удерживать фотоэлектрические элементы, поддерживаемые
им, по обе стороны от светового луча.
Каждый из поворотных рычагов может нести изолированный контакт 95°, который перемещается по контактам
реостата, тем самым вызывая включение и выключение резисторов в цепи, включающей как реостаты, так и
индикатор скорости. 100 При такой схеме сопротивление в цепи не будет изменяться, когда показания
давления каждого манометра равны, но когда они неравны, ток в цепи будет изменяться и отклонять стрелку
гальванометра, откалиброванного по fCe 4s g 1 -. - t 419,216, указывая скорость, соответствующую разности
давлений в описанных выше трубках, возникающей из-за скорости сосуда.
Дата: 8 мая. 1933.
Эдгар А. Годдин, дипломированный патентный поверенный, Чансери-лейн, 61 и 62, Лондон, W.C. 2,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств и устройств для индикации скорости водных судов. Мы, Всеволод Павлович
Ампенов, проживающий по адресу: Парк Драйв, 36, Голдерс Грин, Лондон, северо-запад 11, гражданин
России, и Уильям Альбберт Эдвард Рокнэлл, проживающий по адресу: Хансард Мьюз, 11, Кенсингтон,
Лондон, запад 14, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам и устройствам для индикации скорости водных судов,
скорость которых вычисляется по разности давлений в двух трубах, имеющих отверстия на нижних концах,
одно из которых обращено в направлении движения, а другое – перпендикулярно ему, и которые
поддерживаются судном и погружены в воду, в которой это судно находится. Целью настоящего изобретения
является создание усовершенствованных средств, которые могут приводиться в действие указанной
разностью давлений для управления электрической цепью, предназначенной для приведения в действие
устройства индикации скорости.
Настоящее изобретение включает в себя средства для изменения значения тока в цепи, включающей
амперметр с градуировкой значений скорости, путем изменения сопротивления или подачи тока в двух точках
цепи с помощью реостатов или генераторов, каждый из которых приводится в действие или управляется
лучом света или подобной энергии, соответственно направляемым отверстием, экраном или зеркалом,
установленным или приводимым в действие соответствующим индикаторным элементом двух манометров,
соответственно соединенных с указанными трубками, один из которых увеличивает, а другой уменьшает
сопротивление или подачу тока пропорционально давлению, приложенному к соответствующим манометрам.
При такой схеме одинаковое повышение или понижение давления, приложенного к манометрам, приведет к
увеличению сопротивления или подаче тока в одной точке цепи и к одинаковому уменьшению сопротивления
в другой точке, в результате чего значение тока не изменится. Если же, с другой стороны, повышение или
понижение давления, приложенного к манометрам, неравномерно, то изменение сопротивления или тока в
одной точке цепи будет отличаться от изменения в другой точке, в результате чего значение тока в цепи будет
изменяться на величину, соответствующую разности давления, приложенного к манометрам, а амперметр
покажет скорость, вызвавшую такую разность давления.
Нам известно, что ранее предлагалось изменять сопротивление в одной точке цепи, включающей амперметр,
с помощью светового луча, влияние которого на светочувствительное устройство контролировалось
отверстием в диске, вращающемся под действием давления жидкости; и что в другом случае предлагалось
изменять сопротивление селеновых элементов в плечах моста Уитстона с помощью светового луча,
направление которого контролировалось зеркалом, угол которого изменялся устройством, приводимым в
действие измеряемым физическим эффектом.
При такой конструкции ток в мосте при нарушении равновесия приводил в действие реле и двигатель,
который перемещал рычаг реостата (на котором были установлены селеновые элементы) в направлении,
позволяющем установить их в положение, при котором они в равной степени подвергались воздействию луча.
В этом случае реостат 85 также изменял сопротивление только в одной точке цепи, включающей амперметр.
Согласно одному из вариантов устройства, один из манометров, находясь в нулевом положении, может
направлять луч света на всю или выбранную часть поверхности фотоэлемента, соединенного
последовательно с другим аналогичным элементом, расположенным непосредственно вне луча, отраженного
другим манометром, так что одинаковые отклонения манометров приведут к тому, что один из лучей будет
смещаться от одного из фотоэлементов, а другой — к связанному с ним элементу. Если интенсивность лучей
одинакова, а поперечное сечение каждого из них имеет ту же форму, что и светочувствительная поверхность
фотоэлектрических элементов, то общая площадь освещения останется постоянной, когда датчики
приводятся в действие одинаковым давлением, как это будет в случае, когда сосуд поднимается только
вверх. В соответствии с настоящим изобретением, использующим фотоэлектрические элементы, на фиг. 2
показана схема, иллюстрирующая другую форму индикатора скорости, сконструированного в соответствии с
настоящим изобретением, с использованием светоуправляемого резистора, на фиг. 3 показан поперечный
разрез частей аппарата, показанного на фиг. 2, в плоскости, обозначенной пунктирной линией 3-3, на фиг. 4
показана схема, иллюстрирующая модифицированную схему с использованием термоэлектронных ламп, а на
фиг. 5 показана модифицированная деталь, используемая в альтернативной конструкции.
Согласно описанной конструкции 80 со ссылкой на фиг. 1 чертежей, a и b представляют собой верхние концы
двух трубок Пито, нижние концы которых проходят через внешний рычаг (не показан), подобный описанному в
Спецификации № 409317 в пункте 85, причем одна из указанных трубок Пито a снабжена отверстием в
направлении продвижения, а другая b — аналогичным отверстием в направлении, перпендикулярном ей.
Каждая из этих трубок Пито 90 снабжена на своем верхнем конце или вблизи него соответствующим
манометром c cl, шарниры индикатора e f которых соответственно несут рычаг g h, снабженный затвором i j,
предназначенным для открытия или закрытия соответственно двух отверстий 95 k 1 в светонепроницаемом
корпусе m, снабженном соответствующим источником света n, который может иметь отражатель для
направления света к указанным отверстиям.
Отверстия k2 1 сообщаются с j00 другой светонепроницаемой камерой o, в которой расположены две
фотоэлектрические ячейки p q вакуумного типа, предназначенные для приема света, проходящего через
соответствующие отверстия 1k 1. Элементы p и q соединены вместе в цепи 105 с источником заряда r,
гальванометром s и защитным резистором t.
Согласно схеме, показанной на рис. 1, трубки it двух манометров Бурдона 110 соединены соответственно
звеном 'v' с зубчатым сектором w, который вращается с шестерней x, закрепленной на шарнирах e f, несущих
рычаги g h, поддерживающие затворы i j.
В данной конфигурации аноды 1 и 115, катоды 2 фотоэлектрических элементов p q соответственно соединены
с цепью параллельно, так что фотоэлектрический ток, генерируемый в одном элементе, будет суммироваться
с током, генерируемым в другом. 120 Когда давление в двух трубках Пито одинаково повышается или
понижается в результате вертикальных перемещений сосуда, площадь одного отверстия увеличивается, а
площадь другого уменьшается, в результате чего количество света, падающего на одну ячейку, также
увеличивается, а на другую — уменьшается. Однако, когда давление в трубке Пито увеличивается в
результате движения вперед, оно падает без движения вперед.
Когда сосуд движется вперед, давление в трубке, отверстие которой направлено в сторону движения, будет
возрастать, в результате чего площадь освещения фотоэлектрического элемента или элементов, связанных с
ним, будет увеличиваться или уменьшаться, и, следовательно, изменится количество генерируемого тока или
сопротивление цепи, что будет показано гальванометром, градуированным со скоростями, соответствующими
разности давлений в двух трубках.
Согласно другому способу осуществления настоящего изобретения, луч света, управляемый каждым из
манометров, направляется между двумя селеновыми ячейками, поддерживаемыми поворотным рычагом,
угловое положение которого может изменяться любым подходящим способом, например, с помощью
тангенциального винта, который может вращаться электрическим или другим подходящим двигателем. В этой
конструкции селеновые элементы расположены соответственно в двух плечах моста Уитстона таким образом,
что ток не проходит через мост, когда элементы освещены одинаково, но проходит, когда они освещены
неравномерно: в одном направлении, когда один элемент получает больше света, и в противоположном
направлении, когда другой элемент получает больше света.