Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10884
.pdf
Завершено: ноябрь. 16, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в упаковке для пищевых жиров.
Я, Паулус Ламбертус Йозефт Клесискенс из Венло, Голландия, подданный королевы Нидерландов,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем документе: В розничных магазинах обычно продают съедобный жир в
картонной коробке или контейнере, под которым понимается упаковка из пергаментной бумаги, в которую жир
заливается в расплавленном состоянии, а после затвердевания жира контейнер закрывается путем
складывания.
В соответствии с требованиями законодательства, после заполнения контейнера для жира на него должна
быть нанесена гербовая марка, которая обычно приклеивается к самому контейнеру. Благодаря качеству
материала, из которого изготовлен контейнер для жира, легко снять маркировочную полосу или кодовое поле,
не повредив их, или открыть сам контейнер, не повредив указанную марку, так что контейнер можно
опорожнить, вытащив комок жира. Таким образом, появляется возможность использовать марку во второй
раз, что, очевидно, противоречит первоначальному замыслу.
Целью настоящего изобретения является обеспечение таких контейнеров для жирных продуктов полосой или
лентой, образующей гербовую марку, таким образом, чтобы указанная полоса или язычок становились
бесполезными после извлечения содержимого из контейнера.
Таким образом, согласно изобретению, контейнер для жира будет снабжен на своем верхнем открытом конце
одним или несколькими выступами, полученными путем частичной резки упаковочного материала,
приклеенными или иным образом закрепленными на нем, причем указанные выступы перфорированы в
местах их соединения со стенкой контейнера и предназначены для погружения в жидкий жир после
заполнения контейнера. Кроме того, выступы могут быть разделены на части с помощью перфораций. На
выступах также могут быть предусмотрены углубления или выемки для увеличения сопротивления отрыву
выступов или затвердевшего жира.
Для большей ясности изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором
изображен вариант осуществления такого контейнера для жира.
Рис. 1 представляет собой перспективный вид, а рис. 2 — вертикальный разрез контейнера для жира.
На данном чертеже показано, что контейнер 1 для жира 60 снабжен на двух противоположных стенках
выступом 2, который образован путем частичного вырезания в 3 боковых стенках упаковки, причем указанные
выступы выступают за край контейнера. 65 В месте перехода вкладки 2 внутри стенки контейнера
предусмотрены перфорации 4. Кроме того, выступы могут быть разделены на отдельные части
перфорациями 5 и 6. На эти язычки можно наклеить почтовую марку номиналом 70 рупий.
После того как контейнер будет заполнен растопленным жиром, в него погружают язычки, как показано на рис.
2. После застывания жира контейнер будет закрыт путем складывания, как обычно.
Теперь будет невозможно извлечь жир из контейнера, не порвав хотя бы один из язычков 2 вдоль перфораций
4, и, следовательно, контейнер, как и язычок, потеряет всякую ценность для дальнейшего использования.
Если попытаться аккуратно извлечь язычок из жира, сохраняя при этом связь между язычком и контейнером,
85 часть язычка, например, порвется вдоль перфорации 6 и останется внутри жира, а наличие насечек 7,
увеличивающих сопротивление извлечению язычка из жира 90, будет способствовать этому эффекту. В этом
случае контейнер, а также контрольная бирка будут выведены из эксплуатации и использованы в качестве
упаковки с контролируемым содержанием жира. 95 Хотя описанный вариант исполнения снабжен двумя
выступами, очевидно, что количество и расположение выступов могут варьироваться в зависимости от
конкретных целей. 100 Помимо соответствия законодательным предписаниям о контроле пищевых жиров в
качестве доказательства уплаты налогов, контейнер будет иметь большое преимущество для розничных
магазинов, которые предпочитают размещать на своих товарах соответствующую контрольную маркировку.
Цена 4 шиллинга 6 пенсов 419 714. В настоящее время, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419715.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419715&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419715A
[]
_8 '. 3. j
,J_ _ _ _- inii C,r a ' - 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 9 мая 1933 года.
419,715 a- / Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 мая 1934 г. № 14,017/34.
Завершено: ноябрь. 16, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области управления газовыми горелками с электрическим зажиганием и связанные с
этим аспекты.
Мы, компания «GAWA» PATENT-VERWALTUNGSAKTIENGESELLSCHAFT, расположенная в Шаффхаузене,
Швейцария, зарегистрированная в соответствии с законодательством Швейцарии (правообладатели R.
FRISTEiR AKTIENGESLLSCHAFT, расположенной по адресу: Эдисонштрассе, 63, Берлин-Обершнью-Эйде,
Германия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает усовершенствования в управлении
газовыми горелками с электрическим зажиганием и относится, в частности, к горелкам жидкостных
нагревателей, в которых включение и зажигание газа инициируется либо эффектом потока в жидкостной
системе, например, движением элемента предохранительного устройства от недостатка жидкости, либо
открывающим движением жидкостного крана нагревателя. Таким образом, в первом случае инициирование
указанных действий может быть обусловлено изменением давления или скорости жидкости, которое
происходит при заборе жидкости.
До настоящего времени существовала серьезная проблема, заключавшаяся в том, что в случае
неисправности или отсутствия зажигания могло происходить утечка больших объемов неиспользованного
газа.
Известно, что замыкание цепи электрического воспламенителя осуществляется посредством рабочего
элемента устройства защиты от недостатка жидкости, а также, замыканием той же цепи, активируется
электромагнит, который открывает канал для воспламеняющего газа. Возникшее таким образом пламя
воздействовало на термовыключатель, который, в свою очередь, замыкал цепь электромагнита, отвечающего
за открытие главного газового клапана. Недостатком устройств с электромагнитным управлением является то,
что для обеспечения надежной работы им требуется значительный ток, учитывая трение и другие
сопротивления движению клапанов. Кроме того, нежелательно размещать обмотки магнита в горячей зоне
или на детали, нагреваемой горелкой.
Согласно данному изобретению, в газовой горелке для жидкостного нагревателя fPrice 1]-] с электрическим
зажиганием вспомогательной струи для воспламенения горелки, движение открытия 55 жидкостного крана
или движение управляющего устройства, вызванное началом потока жидкости, замыкает контакт
электрического зажигания и одновременно подает газ во вспомогательную струю 60, которая таким образом
воспламеняется, причем указанная струя предназначена для нагрева теплового устройства, и последнее,
будучи нагретым, механически управляет открытием основного газоснабжения горелки. 65 В качестве
средства зажигания может использоваться либо нагреваемая нить накаливания, либо искровой разряд.
Предпочтительно, чтобы электронное зажигание отключалось через определенный промежуток времени. Это
может быть достигнуто с помощью переключающего элемента, например, скользящего контакта, связанного с
жидкостным краном или устройством управления, например, устройством контроля дефицита жидкости,
причем указанный переключающий элемент или контакт в конечном итоге перемещается для размыкания
цепи зажигания за счет постепенного перемещения соответствующего жидкостного крана или устройства
управления.
Для предотвращения повторного замыкания цепи зажигания сразу после прекращения потока жидкости может
быть установлен размыкающий контакт 80, управляемый термоэлектрическим устройством. Поскольку время,
необходимое для охлаждения термоэлемента, обычно больше, чем время, необходимое для отключения
подачи жидкости, например, 85, отсюда следует, что разрыв цепи зажигания будет повторно замыкаться этим
контактом только после закрытия жидкостного клапана или срабатывания эквивалентного устройства. 90
Указанное тепловое устройство может воздействовать непосредственно или косвенно на основной
газопровод, подающий газ к горелке. Таким образом, его движения могут передаваться непосредственно на
главный газовый клапан, или же они могут передаваться на клапанное устройство, контролирующее
изменения давления, которые регулируют открытие и закрытие главного клапана пневматическим способом.
Если основная система газоснабжения включает в себя 100-градусный жидкостной клапан, который в
закрытом состоянии перекрывает поток газа к указанному регулирующему клапану, целесообразно
предусмотреть дополнительный ответвленный поток для поддержания небольшого безопасного пламени,
которое продолжает гореть до тех пор, пока регулирующий клапан остается открытым, независимо от
открытого или закрытого состояния жидкостного клапана. Предохранительное пламя выполняет полезную
функцию, о которой будет рассказано далее.
Предположим, что подача топлива в основную горелку прерывается жидкостным регулирующим клапаном, в
результате чего основное пламя и нагревательное пламя теплового устройства гаснут.
Если сразу после этого жидкостно-регулируемый клапан снова включит подачу газа до того, как термоэлемент
охладится и восстановит цепь зажигания, то два вышеупомянутых пламени немедленно воспламенятся
предохранительным пламенем. Это предотвращает утечку газа, которая в противном случае произошла бы до
тех пор, пока термоэлемент не остынет и не позволит электрическому воспламенителю сработать, а также
предотвращает взрывное воспламенение горелки, которое произошло бы при задержке срабатывания
электрического воспламенителя. Таким образом, защитное пламя должно находиться в пределах
досягаемости основного пламени горелки Эурнера или пламени вспомогательной горелки, которая
воспламеняет основную горелку и нагревает термическое устройство.
Для облегчения понимания изобретения приводятся прилагаемые чертежи, которые схематически, и в
качестве примера, иллюстрируют две горелочные установки, воплощающие в себе настоящие
усовершенствования, на которых чертежи: Рисунок 1 представляет собой схематический разрез горелочной
установки, в которой поток жидкости управляет открытием и закрытием главного газового клапана
посредством диафрагменного устройства.
На рисунке 2 представлен схематический разрез по линии C-D на рисунке 3 установки, в которой поток
жидкости приводит в действие клапан, регулирующий открытие и закрытие главного клапана.
Рисунок 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии А-В на рисунке 2.
Как показано на рисунке 1, подача газа к основной горелке B осуществляется через трубу G и перекрывается
главным газовым клапаном p до того, как он будет поднят и упрется в свое седло.
Подъем клапана r осуществляется пружиной, действующей под диафрагмой q, как это будет видно из рисунка.
Открытие клапана r обычно предотвращается штоком c, который поднимается пружиной, действующей под
диафрагмой a предохранительного устройства от недостатка жидкости, как это также видно на чертеже.
Работа диафрагмы а регулируется хорошо известным образом потоком жидкости в трубе b. Как будет
показано далее, соответствующие стороны диафрагмы а сообщаются с противоположными сторонами
дроссельного устройства в трубе б. Когда в трубе b нет потока, давление на двух сторонах диафрагмы a
выравнивается, так что пружина под диафрагмой a может свободно поднимать ее и стержень c. При движении
жидкости верхняя поверхность диафрагмы подвергается большему давлению, чем нижняя поверхность, из-за
действия дроссельной заслонки (70 градусов). В результате диафрагма а прижимается, преодолевая
действие пружины, и опускает стержень с. В поднятом состоянии штока c клапан g на нем прижимается к
седлу и предотвращает поток газа в трубу h, ведущую к вспомогательному пламенному соплу e. Когда шток c
опускается, клапан g открывается, так что газ может поступать в трубу h из основного источника G по
следующему пути: из 80 G в верхнюю камеру p диафрагмы q, через проход / в камеру над седлом клапана g и
мимо клапана g в трубу h.
Опускание стержня c замыкает выключатель d, 85, тем самым замыкая цепь электрического устройства
зажигания, показанного рядом со вспомогательной струей пламени e. Таким образом, в точке e
воспламеняется струя пламени, которая служит для воспламенения форсунок основной горелки B, когда в нее
подается газ, и которая также нагревает термостатическое устройство i. В холодном состоянии устройство i не
вытянуто, как показано на рисунке 1, а плоское, так что оно прижимает влево стержень k, преодолевая
действие пружины, окружающей этот стержень.
В этом положении слева удлинение m стержня k соприкасается с соседним пружинным контактом,
показанным на рисунке 1, так что цепь зажигания, включающая 100 этих двух частей, может быть заведена
путем замыкания выключателя d, как указано выше. По мере нагревания термостатического элемента i и
придания ему изогнутого состояния, показанного на рисунке 1, это позволяет соответствующей пружине 105
переместить стержень k и его удлинитель m вправо в указанное положение, тем самым разрывая цепь
зажигания.
Стержень k выполнен, как показано на рисунке, с коническим выступом, который в левом положении стержня
упирается в коническое седло и перекрывает выход газа из трубы 1. В правом положении штока k конический
клапан отсоединяется и позволяет газу выходить из трубы 115, при этом выходящий газ целесообразно
направляет во вспомогательную струю s, которая воспламеняется пламенем струи e.
Как видно, труба 1 сообщается с камерой n, расположенной под диафрагмой q, и эта камера сообщается
через небольшой или дросселированный канал o с камерой p, расположенной над диафрагмой q. Когда весь
сток 125 из трубы 1 перекрывается коническим клапаном, как указано выше, давление в камере n становится
равным давлению в камере p, так что пружина под диафрагмой q способна поднять эту пружину и закрыть
главный клапан r. Когда термостат i разрешает перемещение штока k вправо, что приводит к сбросу давления
газа из трубы 1 и камеры n, давление в камере p преобладает над давлением в камере n, тем самым опуская
диафрагму q и открывая клапан r для подачи газа из основного источника G к горелке B, которая затем
воспламеняется струями пламени e и s, которые уже были воспламенены, как описано выше.
Если поток жидкости в трубе b прекращается, или, другими словами, возникает дефицит жидкости, давление
выравнивается по обеим сторонам диафрагмы a, так что ее пружина может поднять ее и шток c и закрыть
клапаны g и r. Таким образом, основная горелка и струя пламени e гаснут, термостатическое устройство i
больше не нагревается и в конечном итоге отталкивает стержень k, чтобы закрыть вентиляционное отверстие
в трубе 1, то есть перекрыть струю пламени s. В результате давление выравнивается на противоположных
сторонах диафрагмы q, так что ее пружина может помогать удерживать главный клапан r в закрытом
положении.
Поскольку пламя не прекращается до тех пор, пока не закроется конический клапан стержня k, оно будет
продолжать гореть до тех пор, пока термостат i не остынет. Следовательно, если поток воды в трубе b
восстановить сразу после его остановки, так что главный газовый клапан r и клапан g будут вновь открыты,
струя пламени s будет действовать как предохранительное пламя и немедленно повторно зажжет пламя
главной горелки B и струю e. В отсутствие предохранительной струи повторное зажигание пламени основной
горелки не могло произойти сразу, а должно было произойти только после охлаждения термостатического
устройства i и последующего закрытия зазора в цепи зажигания между контактным стержнем m и его
пружинным контактом.
В модификации, показанной на рисунках 2 и 3, диафрагма al, чувствительная к перепадам давления,
создаваемым потоком жидкости в дросселированной трубе b', соединена с основным газовым клапаном t и
предназначена для открытия последнего против сопротивления пружины, показанной под ней на рисунке 3.
Когда этот клапан t открывается, его шток замыкает переключатель d в цепи зажигания, как показано на
рисунке 1. Открытие клапана t подает газ из входного отверстия ut в камеру, сообщающуюся вверх с корпусом
вторичного главного газового клапана P' и вниз с верхней камерой диафрагмы q. Две стороны диафрагмы q
сообщаются через дроссельный канал o, а пространство под этой диафрагмой сообщается с трубой 1l,
аналогичной трубе 1 на рисунке 1. В данной модификации труба Al, предназначенная для подачи струи
пламени e (аналогичной струе e на рисунке 1), отводится от камеры над диафрагмой q. Когда клапан 70
открывается, цепь зажигания замыкается, и пламя в точке e немедленно воспламеняется.
Затем термостат нагревается, что позволяет коническому клапану сбрасывать давление в трубе 1л и
разрывать цепь зажигания 75. Сброс газа через трубу 1l снижает давление под диафрагмой q, так что
последняя открывает клапан r' и подает газ в горелку B. В этой модификации, как показано на рисунке 2
пунктирными линиями, от газового входа к вентиляционной трубе 1l отходит ответвление v, позволяющее
обойти клапан t.
Это делается для того, чтобы обеспечить наличие газа для поддержания 85 защитных струй пламени после
закрытия клапана и до момента закрытия конусного клапана за счет охлаждения термостатического
устройства.
Вместо того чтобы ответвление v было соединено с вентиляционной трубой 1l, его можно соединить с
отверстием в корпусе конического или другого термостатического клапана. Кроме того, отверстие может быть
расположено таким образом, чтобы его можно было закрыть термостатическим клапаном после того, как
последний 95 закроет вентиляционное отверстие трубы 1l. В любом случае, соответствующие точки
регулирования в трубах v и l, указанные на рисунке 2, должны быть согласованы таким образом, чтобы
обеспечить наилучший возможный эффект регулирования.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419716.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419716&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419717.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419717&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419717A
[]
-7, A- 1_- ---
ЛОР-отделение S PEA -T: ION
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда. (Дания): 20 мая 1933 г.
419,717 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 22 мая 1934 года. № 15,227/34.
Завершено: ноябрь. 16, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Втулка для крепления труб центрального отопления и тому подобного.
Я, Эмиль Сорен Тнигесен, проживающий по адресу: Буиварден, Ольборг, Дания, дом 7, ранее проживавший
по адресу: Зинногаде, Копенгаген, Дания, подданный короля Дании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Как известно, отдельные трубопроводы систем центрального отопления и подобных им проходят через этажи
здания по специальным трубам, вставленным в перекрытия таким образом, что трубопровод может свободно
перемещаться в определенных узких пределах при изменении температуры. Такая подвижность
трубопровода относительно его части приводит к тому, что между ними образуется небольшое воздушное
пространство, через которое звук, запахи и вода смогут проникать, создавая значительные неудобства для
жителей.
Настоящее изобретение устраняет этот недостаток и представляет собой напольную втулку, через которую
трубопровод проходит через трубу, вставленную в пол, отличающуюся тем, что указанная труба имеет
наружную резьбу и ввинчивается во внутреннюю резьбу, предусмотренную внутри полой втулки,
закрепленной на полу или в полу, при этом указанная втулка также имеет наружную резьбу и скошенный край,
а уплотнительное кольцо, окружающее трубопровод, проходящий через втулку, плотно прижато между
трубопроводом и скошенным концом втулки с помощью крышки с отверстием, навинчиваемой на наружную
резьбу втулки.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны две конструкции изобретения, на которых: на рисунке
1 в разрезе показано упаковочное устройство, особенно полезное для деревянных полов, а на рисунке 2 в
аналогичном разрезе показано упаковочное устройство, особенно полезное для бетонных полов.
На этих чертежах 1 — это сам трубопровод, а 2 — отрезок трубы, вставленный в пол, верхняя часть которого
ввинчена в муфту 3. Как показано на рисунке 1, последняя может быть снабжена фланцем 4, посредством
которого указанная втулка 55 может быть прикреплена к напольному покрытию 5 известным способом с
помощью винтов или тому подобного, но особенно в случае бетонных полов, как в конструкции, показанной на
рисунке 2, указанная втулка может быть 60 встроена в сам сплошной пол 6. Рукав 3 имеет сверху резьбовую
горловину с внутренней фаской 7. На эту резьбовую шейку навинчивается резьбовая крышка 8 с аналогичной
внутренней фаской 9 таким образом, что при завинчивании последней между втулкой 3 и крышкой 8
образуется кольцевая канавка с преимущественно V-образным поперечным сечением. В эту канавку
вставляется уплотнительное кольцо 70 10 из асбеста или аналогичного изоляционного материала, которое
плотно прилегает к трубопроводу 1 таким образом, что оно идеально разделяет два этажа над и под полом,
не препятствуя при этом движению трубопровода из-за перепадов температуры.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419718.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419718&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419718A
[]
- - А
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 26 мая 1933 года.
- с -и.
419,718 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 28 мая 1934 года. № 15,860/34.
Завершено: ноябрь. 16, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электрический выключатель для транспортных средств.
Я, Лео Георг Каюс, гражданин Германии, проживающий по адресу: Поппельштрассе, 18,
Ной-Альшвиль-бай-Базель, Швейцария, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к электрическим выключателям для автомобилей с аккумуляторным зажиганием,
используемым в цепи зажигания, которые удерживаются в замкнутом состоянии под действием давления
смазочного масла и размыкаются при падении давления масла (т. е. при остановке двигателя или
неисправности системы смазки), предотвращая тем самым потери тока при неподвижном двигателе;
предусмотрен ручной соединительный выключатель, используемый для запуска двигателя и автоматически
выводящийся из строя при срабатывании выключателя, управляемого давлением масла.
Согласно настоящему изобретению, элемент переключения, приводимый в действие давлением масла, и
элемент переключения с ручным управлением расположены по разные стороны разделительной стенки,
причем первый имеет элемент, проходящий через перегородку, так что он выталкивает элемент
переключения с ручным управлением из рабочего положения, когда срабатывает переключатель,
приводимый в действие давлением масла. Предпочтительно, чтобы элемент с ручным управлением был
снабжен сигнальной лампой, которая загорается при включении этого выключателя.
Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемом чертеже.
Рисунок 1 представляет собой продольный разрез.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез вместе со схемой электрической цепи.
Корпус переключателя a крепится к приборной панели и закрывает камеры c и d, а между ними имеет
разделительную стенку e из изоляционного материала. На этой стенке расположены контактные штыри f g h,
которые соединены с соответствующими клеммами.
Контактное кольцо i перемещается под действием пружины по ручке переключателя 'I', внутри которой
находится сигнальная лампа k. При запуске двигателя ручка I нажимается внутрь, чтобы привести кольцо I в
контакт с тремя контактными штифтами. Перед запуском, а также во время нормальной работы двигателя,
удерживающий шарик n застревает в выемке n в шейке 7' ручки 1.
[Ptrice 11-] Контактное кольцо o расположено в камере d. Он скользящий и подпружинен 55 на стержне p,
выступающем вперед и назад. Часть стержня p, направляемая в разделительной стенке e, почти достигает
контактного кольца i, в то время как часть, направляемая в корпусе, упирается в диафрагму q, образующую
камеру высокого давления, за которой крышка r соединена с трубопроводом подачи масла под давлением.
Клемма, соответствующая контакту ], подключается к батарее. Клемма, соответствующая контакту g,
соединена с катушкой зажигания D и со всеми потребляющими ток вспомогательными устройствами, такими
как фары, стеклоочиститель и звуковой сигнал, через соединительную коробку B. Клемма, соответствующая
контакту h, соединена с динамо-машиной E. Для звукового сигнала предусмотрен выключатель C.
ПРИНЦИП РАБОТЫ.
Перед запуском двигателя контактное кольцо 75 i устанавливается в показанное на рисунке положение
нажатием на ручку I, на которой находится сигнальная лампа k. Кольцо соединяет контактные штифты и g и,
таким образом, перекрывает кольцо o. Таким образом, ток от батареи 80 А может поступать к катушке
зажигания D и вспомогательному устройству. Лампочка k показывает драйверу, что цепь замкнута. При
запуске двигателя давление масла повышается, и когда оно достигает достаточно высокого значения, это
приводит в действие подпружиненную диафрагму q и шток p, примыкающий к ней. Это автоматически
приводит кольцо o в контакт со штифтами f g ih почти сразу после того, как соединительное кольцо 90 i
автоматически выводится из контакта со штифтами. Динамо-машина E заряжает аккумулятор через контакты
h и f, а также подает питание на вспомогательные устройства.
В ходе описанной выше операции переключения контактное кольцо i и сигнальная лампа автоматически
отключаются стержнем p, шариком m, защелкивающимся в углубление n в шейке ручки 1' i00 и
удерживающим ручку. Пока давление масла достаточно высокое, уплотнительное кольцо удерживается в
нужном положении, а контуры остаются замкнутыми. Однако, если давление масла упадет, кольцо o покинет
штифты i05 g h под действием пружины, прижимающей диафрагму, цепи Price 4s 6# разорвутся, и двигатель
остановится.
Это сигнализирует водителю о недостаточном количестве масла или о возникновении какой-либо другой
неисправности в системе смазки.
При преднамеренной остановке зажигание, как обычно, выключается. В обоих случаях цепь полностью
размыкается, и предотвращается непреднамеренный разряд батареи. Если теперь забыть вынуть ключ
зажигания или выключить указатель поворота или лампу, аккумулятор не пострадает.
Наконец, изобретение обеспечивает защиту от кражи, если звуковой сигнал 0 подключен к контакту g с
помощью выключателя cl, когда транспортное средство оставлено без присмотра. Если посторонний человек
попытается завести двигатель, включенный звуковой сигнал C будет непрерывно сигнализировать о
неисправности.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419719.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419719&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419719A
[]
S,' ',, ' --2 -- ' ' -_'
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 15 июня 1933 г.419,719. Дата применения (в Соединенном Королевстве):. 3
мая 1934 года. № -16,302/34.
Завершено: ноябрь. 16, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование механизма выбора и переключения передач с переменной скоростью.
Мы,. Компания Jones & LamsoN-MACHINE, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
штата Вермонт, Спрингфилд, (без номера дома).
Штат Вермонт, Соединенные Штаты Америки. Производители, правообладатели Ральфа Эдварда
Фландресса, гражданина Соединенных Штатов Америки, Спрингфилд (без номера дома), округ Виндзор, штат
Вермонт, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к механизму выбора и переключения передач, в котором можно легко получить очень
значительное количество передаточных чисел без необходимости снятия и замены шестерен, и с помощью
которого можно быстро получить желаемое передаточное число без необходимости вычислений или
использования таблиц передаточных чисел. С этой целью используется ряд шестерен с селективным
зацеплением, а также механизмы их выбора, общий контроллер и исполнительный механизм, благодаря
которым они автоматически устанавливаются в правильном соотношении друг с другом для получения
желаемых результатов путем простого манипулирования рукояткой в соответствии с циферблатом, на
котором отображаются различные скорости, которые могут быть достигнуты. Помимо управления
зацеплением различных шестерен, механизм переключения также контролирует запуск и остановку ведомого
механизма.
Одной из целей данного изобретения является упрощение механизма переключения и обеспечение большого
количества изменений скорости без существенного увеличения сложности устройства.
Для более полного понимания данного изобретения можно обратиться к прилагаемым чертежам, на которых
на рисунке 1 показан вид сверху, а корпус редуктора — в разрезе, одного из вариантов осуществления
изобретения.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент по линии 2--2 рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой детальный разрез по линии 3-3 рисунка 6, детали показаны в выбранном
положении шестерни.
[Цена 11-] Рисунок 4 представляет собой вид, аналогичный рисунку 3, но показывающий детали в положении,
позволяющем изменить выбор.
Рисунки 5, 6 и 7 представляют собой детальные разрезы по соответствующим пронумерованным линиям
разреза на рисунке 4.
На рисунке 8 показан вид спереди механизма управления селектором 60.
Рисунки 9, 10 и 11 представляют собой перспективы трех участников выбора.
Сначала обратимся к. На рисунках 1 и 2, на рисунке 1 обозначена рама любого подходящего типа 65, внутри
которой находятся валы с подшипниками скольжения, такие как 2, 3, 3a, 4 и 5. Вал 5 может представлять
собой, например, приводной шпиндель токарного станка или другого станка, скорость вращения которого
необходимо избирательно регулировать. 70 На валу 2 свободно установлены пара шестерен 7 и 8, которые
расположены таким образом, чтобы приводиться в движение в противоположных направлениях любыми
подходящими шестернями (не показаны), зацепляющимися с ним; 9 и 10 представляют собой 75 условно
обозначенных муфт, при нажатии на которые к валу 2 может быть присоединена либо выбранная шестерня 7,
либо шестерня 8 для вращения этого вала в нужном направлении.
Вал 2 имеет скользящую шпонку, закрепленную на нем в 80-градусной втулке 12, имеющей зубчатые части 13
и -14 различного диаметра. Эта втулка 12 может перемещаться в осевом направлении таким образом, чтобы
шестерня 13 зацеплялась с шестерней 15, закрепленной на валу 3, или шестерня 14 может зацепляться с
шестерней 16, также закрепленной на валу 3, таким образом, приводя вал 3 от вала 2 с одной из двух
несколько разных скоростей. На валу 3 также имеются свободно вращающиеся, но скрепленные между собой
шестерни 90, 17 и 1,8, а также шестерня 19 того же размера, что и шестерня 17, закрепленная на валу 3.
Вал 4 имеет скользящую шпонку, в которую ввинчена втулка 20, к которой прикреплены шестерни 21 и 22.
Сдвинув втулку 20 в ее крайнее левое положение (95 градусов), если смотреть со стороны конца зубчатой
Соседние файлы в папке патенты