Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10869

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
303 Кб
Скачать
☆
винтов 17 и 18 самого внешнего держателя 14, расположенных вплотную друг к другу.
Как показано на чертеже, лезвия и держатели установлены на валу 7, при этом держатель 16, несущий лезвие
115, 13, прилегает к фланцу 8, а головки винтов 9 и 10 входят в зацепление с углублениями или отверстиями
29 и 30. Головки винтов 25 и 26 входят в пазы 27 и 28 в держателе 15 и 120, а головки винтов 23 и 24 входят в
пазы 21 и 22 в держателе 14.
Таким образом, относительное угловое положение трех лезвий определяется угловым смещением между
выступами 125, образованными винтами и углублениями в любом одном держателе, и невозможно собрать
детали с лезвиями в каком-либо другом относительном угловом положении, поскольку существует только
одно положение, в котором головки винтов 130 4419,988 одного держателя могут войти в углубления
соседнего держателя из-за разницы в радиальном шаге двух головок винтов и соответствующей разницы в
радиальном шаге двух углублений. Однако лезвия и их держатели могут быть установлены на шпинделе 7 в
любом другом порядке, но независимо от порядка, лезвие, следующее за фланцем 8, займет положение,
указанное на чертеже лезвия 13, следующее лезвие — положение лезвия 12, а последнее — положение
лезвия 11.
Сборка лезвий и держателей крепится к шпинделю 7 с помощью фланца 8 посредством гайки 46, которая
входит в зацепление с резьбовой частью шпинделя 7 и прижимается к щеке 43.
Благодаря зацеплению ободов 35, 36, 37 и 38 с углублениями 3, имеющими гнездовую форму! 3, 40, 4-1
Благодаря соединению различных головок винтов и углублений (форма 42) вал в значительной степени
освобождается от напряжения, связанного с удержанием и фиксацией лезвий. Кроме того, детали могут быть
разобраны для очистки, шлифовки и тому подобного, а затем собраны заново с гарантией того, что лопасти
будут находиться в правильном относительном положении и без нарушения радиальной регулировки
лопастей. Регулировка лезвий для компенсации истирания и износа может осуществляться путем ослабления
винтов, которыми их выступы крепятся к держателям, и перемещения лезвий относительно держателей; для
этого предусмотрены пазы 1S, 20, 31, 32, 33 и 34.
Следует отметить, что описан лишь один вариант осуществления изобретения со ссылкой на прилагаемый
чертеж и показан в качестве примера, и что могут быть внесены многочисленные модификации, не
выходящие за рамки изобретения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы