Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10869
.pdf
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Специально разработанные подушки для сидений и спинок транспортных средств.
опередить войну.
здесь tionl be p W Ar_._ sand СПЕЦИФИКАЦИЯ № 419,986.
statu i0 j 3age 3, line 81, for "lose" ó. loose' for -IATE2T OFFICE, stru u15 em January 1st, 1935, i5 eml cell face ma.
C'20, read non oI large recueSZ5 il i uie U OV k of the cushion, the drilling of passages through.h the rubber mass
and the provision of transverse fasteners designed to increase the lateral rigidity of the cushion.
Главный недостаток известных подушек, которые обычно имеют сплошную верхнюю поверхность,
заключается в том, что подушка не может точно соответствовать форме нагрузки, и углубление в одной части
подушки распространяется на всю подушку из-за ее сплошной поверхности, что вызывает нежелательную
нестабильность, особенно в автомобильных сиденьях, по следующей причине: из-за действия центробежной
силы во время поворота нагрузка увеличивается в сторону внешней части дуги, по которой поворачивает
автомобиль, и вызывает дальнейшее углубление подушки, которое, распространяясь наружу, может вызвать
движение пассажира в том же направлении и отбросить его к краю автомобиля или к водителю.
Однако были предложены подушки [Цена 11-] D.. Упомянутые ранее сплошные верхние поверхности также
существуют в этом типе подушек, поскольку стержни или трубки одного горизонтального слоя несут между
собой давление слоя стержней или трубок выше или давление покрывающей пластины, так что вся подушка
ведет себя как подушка с непрерывной поверхностью.
То же самое относится и к пневматическим подушкам с прерывистой верхней поверхностью, которые состоят
из ряда герметичных воздушных карманов, расположенных продольно или поперечно и находящихся в
постоянном контакте по всей своей высоте. Более того, такая подушка обладает всеми известными
неудобствами подушек пневматического типа.
Настоящее изобретение относится к подушке для автомобильных и подобных сидений из резины, пористого
каучука или аналогичного материала, которая устраняет ранее упомянутые неудобства. Подушка согласно
настоящему изобретению выполнена из ряда расположенных рядом элементов в форме перевернутого
колокола, соединенных основаниями и расположенных таким образом, что 1P.1R. A TTr gt0 -, X,..
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения съезда (Франция): ноябрь. 16, 1932:
7 марта 1933 года:
419,986 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 30,984/33 от ноября. 7, 1933 № 30,985133J
(Осталась одна полная спецификация)
Принято к публикации: ноябрь. 22, 1934.
Полная спецификация.
Подушки, в частности, для сидений и спинок транспортных средств; Мы, H. & F. DE, Poix & CiB, юридическое
лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Французской Республики, расположенное по
адресу: Rue des deux Gares, Rueil (Seine & Oise), Франция, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение относится к подушкам, и в частности к подушкам из индийской резины для сидений и
спинок транспортных средств.
Уже было предложено изготовить подушку аналогичного назначения, используя массу каучука или ячеистой
резины, поверхность которой либо имеет пленку, образующуюся в процессе производства, либо лишена такой
пленки.
Подушки такого типа, как правило, тяжелые, теплые для тела и недостаточно жесткие.
Для устранения этих недостатков мы ранее предлагали создание больших углублений на нижней поверхности
подушки, сверление каналов через резиновую массу и установку поперечных крепежных элементов,
предназначенных для повышения боковой жесткости подушки.
Основной недостаток известных подушек, которые обычно имеют сплошную верхнюю поверхность,
заключается в том, что подушка не может точно соответствовать форме нагрузки, и прогиб одной части
подушки распространяется на всю подушку из-за ее сплошной поверхности, что вызывает нежелательную
нестабильность, особенно в автомобильных сиденьях, по следующей причине: из-за воздействия
центробежной силы во время поворота нагрузка увеличивается в сторону внешней части дуги, по которой
поворачивает автомобиль, и вызывает дальнейший прогиб подушки, который, распространяясь наружу, может
вызвать движение пассажира в том же направлении и отбросить его к краю транспортного средства или к
водителю.
Однако были предложены амортизаторы из ПВХ, которые, вместо того чтобы быть образованными из единого
блока резины с непрерывной верхней поверхностью, состоят из ряда резиновых элементов, расположенных
рядом продольно или поперечно и образующих прерывистую верхнюю поверхность.
В таких подушках расположенные рядом резиновые элементы выполнены из длинных стержней из
вспененной резины, снабженных углублениями, которые всегда находятся в тесном контакте друг с другом по
всей своей высоте и плотно скреплены между собой воздухонепроницаемым чехлом. Такая подушка ведет
себя как подушка с непрерывной верхней поверхностью и обладает всеми недостатками последней.
Известны также амортизаторы, образованные из одного или нескольких расположенных рядом слоев,
стержней или трубок из резины, в которых стержни или трубки одного горизонтального слоя не соприкасаются
друг с другом по высоте; однако упомянутые ранее неудобства амортизаторов с сплошной верхней
поверхностью в равной степени присущи и этому типу амортизаторов, поскольку стержни или трубки одного
горизонтального слоя несут между собой давление слоя стержней или трубок сверху или давление
покрывающей пластины, так что весь амортизатор ведет себя как амортизатор со сплошной поверхностью.
То же самое относится и к пневматическим подушкам с прерывистой верхней поверхностью, которые состоят
из ряда герметичных воздушных карманов, расположенных продольно или поперечно и находящихся в
постоянном контакте по всей своей высоте. Более того, такая подушка обладает всеми известными
неудобствами подушек пневматического типа.
Настоящее изобретение относится к подушке для автомобильных и подобных сидений из резины, пористого
каучука или аналогичного материала, которая устраняет ранее упомянутые неудобства. Подушка согласно
настоящему изобретению образована рядом расположенных рядом элементов в форме перевернутого
колокола, соединенных основаниями и расположенных таким образом 419,986, что взаимная поддержка при
деформации обеспечивается контактом между элементами по большей части их высоты.
В такой подушке независимость верхней части элементов приводит к тому, что деформация одной части
подушки не распространяется на соседние части, поскольку каждый из элементов работает независимо,
обеспечивая при этом взаимную поддержку во время деформации до определенного предела.
В этом контексте следует отметить, что уже было предложено санитарное приспособление для младенцев и
инвалидов, представляющее собой чашу с бортиками, дно которой снабжено рядом полых или сплошных
выступов подходящей формы, расположенных на таком расстоянии друг от друга, что между ними образуются
пустые пространства высотой с чашу, служащие для сбора вытекающей жидкости.
Назначение и функции такой тарелки совершенно отличаются от функций подушки, описанной в настоящем
изобретении, в которой элементы формы Ибелла, разделенные в верхней части системой узких и в конечном
итоге неглубоких каналов, расположены очень близко друг к другу, так что они соприкасаются практически по
всей своей высоте во время деформации и тем самым обеспечивают взаимную поддержку.
Этот эффект, являющийся целью настоящего изобретения, отсутствует в подушках с прерывистой
поверхностью известного типа, включающих основание, к которому прикреплен ряд трубок или полутрубок,
расположенных продольно, а не продольно и поперечно, и находящихся на относительном расстоянии друг от
друга, так что при деформации они не обеспечивают взаимную поддержку, как это происходит в подушке,
описанной в настоящем изобретении.
Изобретение также включает в себя способ изготовления предпочтительной формы подушки, при котором
лист сырой резины помещается в печь для обжига на ряд высоких выступов, расположенных на некотором
расстоянии друг от друга.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют в качестве примера способ осуществления изобретения.
На рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, план расположения ячеистой резиновой подушки согласно
изобретению и ее поперечное сечение по линии V-V на рисунке 1.
Рисунки с 3 по 8 относятся к форме и иллюстрируют способ изготовления подушек второго типа.
На рисунке 3 представлен схематический поперечный разрез указанной формы.
На рисунке 4 представлен аналогичный вид с листом неочищенной резины.
На рисунке 5 показано, во что превратится лист, изображенный на рисунке 4, если его обработать в плоской
форме, а также после образования ячеек в процессе обработки.
На рисунках 6–8 показаны некоторые из 70 различных состояний, через которые проходит лист ячеистой
резины во время термообработки в пресс-форме, показанной на рис.
4 в процессе перехода от плоской формы, показанной на рис. 4, к конечному состоянию подушки 75, как
показано на рисунках 1 и 2.
В конструкции, показанной на рисунке 1, подушка выполнена из ряда чашек 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19...
расположены рядом друг с другом. Каждая чашка 15, которая не находится у края, окружена четырьмя
другими чашками 12, 14, 16 и 18. Как показано на рисунке 2, чашка 15 образована из листа ячеистой резины
20, 21, 22 толщиной 85 мм, составляющей примерно 1-2 см, а сама чашка имеет высоту и диаметр около 10
см.
Такая чашка обладает относительно небольшой жесткостью как в направлении сжатия, так и в направлении
бокового движения на 90 градусов. Однако подушка, состоящая из ряда таких чашек, соединенных между
собой в нижней части, обладает достаточной жесткостью. Фактически, из-за небольшого размера отдельных
чашечек, когда пользователь 95 садится на такую подушку, он задействует большое количество чашечек,
каждая из которых испытывает относительно небольшое давление.
Для повышения сопротивления боковому движению может быть предусмотрено соединение между соседними
чашками 15 и 12, 14, 16, 18, причем это соединение может быть выполнено, например, путем сварки или
склеивания резиновых поверхностей 105 вдоль линий контакта.
Такую подушку выгодно изготавливать за одну операцию путем обработки в форме, подобной показанной на
рисунках 3–8, листа сырой ячеистой резины 110, то есть резины, снабженной реагентами, которые при
соответствующем нагреве будут выделять газ для образования ячеек в резине.
Форма включает в себя опорную плиту 25, 1t5, имеющую ряд выступов или пальцев 26, 27, 28, раму 29 для
плиты 2.5 и крышку 30.
Для изготовления подушки, показанной на рисунках 1 и 2, в форму вводится лист грубой ячеистой резины 120
31 (рис. 4) с опорой нижней стороны на выступах 26, 27, 28, а форма закрывается крышкой 30, которая таким
образом находится немного выше листа 125 31. Известно, что если лист грубой ячеистой резины, такой как 31,
положить на плоскую поверхность и подвергнуть соответствующей термической обработке, то после
расширения он образует пластину, подобную 32 (рис. 30). Каждый блок верхней части подушки, будучи
независимым от своих соседей, работает самостоятельно и не вступает с ними в реакцию. Следовательно, в
случае подушки, используемой в транспортном средстве, когда оно поворачивает и на часть, расположенную
ближе всего к внешней стороне кривой, оказывается повышенная нагрузка, каждый рабочий блок этой части
стремится опуститься, не воздействуя на своих более удаленных соседей, в то время как в обычной подушке с
непрерывной поверхностью опущенная часть стремится опустить окружающие части, в результате чего
пассажир смещается более полно к внешней стороне кривой.
Особая конструкция улучшенной подушки предотвращает это смещение, которое особенно опасно в
автомобиле, когда пассажира отбрасывает на 80 градусов в сторону водителя, который может потерять
контроль над рулевым колесом и тормозами.
С другой стороны, возвратно-поступательное движение независимых блоков подушки 85 обеспечивает
непрерывную циркуляцию воздуха под обивкой и гарантирует свежесть и комфорт сиденья.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419987.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419987&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419987A
[]
PE1S.P I ' F e
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания H1ACIING & CoMrANY LIMITED, расположенная в Калифорнийском металлургическом заводе в
Бери, графство Ланкастер, британская компания, и Уильям Лигитбаун, директор указанной компании,
подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к механизмам отвода нитей для ворсовых ткацких станков, в частности, для
махровых ткацких станков, с помощью которых заданная длина ворсовой или махровой основы может быть
надежно отведена от ворсового вала для формирования каждой петли или махровой нити.
Между валиком основы и вибрационным рычагом, на котором установлен вибрационный ролик, установлен
оттяжной ролик с храповым колесом, который вращается с помощью собачек для оттягивания заданного
количества длины ворсовой основы для формирования каждой петли или махровой полоски. Направляющий
или прижимной ролик опирается на периферию вытяжного ролика, под которым или вокруг которого проходит
ворсовая основа. Защелки, с помощью которых периодически вращается отводной ролик, перемещаются с
помощью качающегося рычага, соединенного шатуном с кривошипом на верхнем валу механизма Терри,
причем рычаг качается или перемещается с помощью толкателя. Колебательный рычаг снабжен продольным
пазом, в котором регулируется крепежный штифт шатуна, а ход колебательного рычага и собачек изменяется
путем изменения положения штифта в пазовом колебательном рычаге.
Храповое колесо зацепляется с одним из десяти собачек, установленных на колеблющемся рычаге, и
разделено на пять делений по одному зубцу для обеспечения идеальной передачи длины с точностью до
мельчайших деталей.
Внутри храпового колеса установлен пружинный тормоз, который выполняет двойную функцию: удерживает
вытяжной ролик и позволяет точно регулировать количество или длину вытягиваемой ворсовой основы при
формировании махровой ткани, а также, когда махровая ткань не формируется, действует как тормоз,
создавая дополнительное высокое натяжение на пряже.
На верхнем валу механизма Терри установлены два квадранта: один соединен штоком с рычагом толкателя,
благодаря которому он качается в одном направлении, а другой соединен с пружиной, благодаря которой он
качается в обратном направлении и удерживает рычаг толкателя в контакте с толкателем.
На верхнем валу механизма также установлен второй рычаг, расположенный приблизительно горизонтально
и качающийся вместе с ним, а ниже него на неподвижной оси вращается изогнутый или L-образный рычаг,
одна часть которого расположена вертикально, а другая — горизонтально. К нижнему концу кривошипного
рычага прикреплен небольшой грузик на шнуре, и когда этот грузик подвешивается на штифте или шпильке на
раме, кривошипный рычаг оттягивается назад, и механизм терри начинает работать. Однако когда грузик
подвешивается на шпильке или чаше на горизонтальном рычаге кривошипного рычага, он оттягивается
вперед, и движение терри прекращается.
Регулируемый упор контролирует движение вибрирующего рычага в одном направлении и пружины в
обратном направлении.
Вместо толкательного рычага механизм может приводиться в действие жаккардовым или добби-рычагом.
Благодаря такой конструкции, с ворсового валика вытягивается нить заданной длины, при этом нить
подхватывается пружинным вибрационным валиком, который, в свою очередь, передает механизму
формирования петель точно такое же количество нити.
Дата: 30 ноября 1933 года.
J. OWDEN O'BRIEN & SON, а также покойный W. P. Thompson & Co. из Манчестера, патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах подачи нити на ткацких станках.
Мы, ACIZING & COMPANY LIMITED, Уильям Лайтбаун, директор компании California Ironworks, Бери, графство
Ланкастер, британская компания, настоящим заявляем о характере данной заявки. [Цена 11-] Дата подачи
заявки: декабрь.
2,
1933. № 33,865/33.
Слева полностью: сентябрь. 25, 1934.
Полный текст принят к публикации: 22 ноября 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах подачи нити на ткацких станках.
Изобретение, а также то, в каком именно порядке оно должно быть выполнено, должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизмам отвода нитей основы для ворсовых ткацких станков, в
частности, для махровых ткацких станков, с помощью которых заданная длина ворсовой или махровой основы
может быть надежно отведена от ворсового вала основы для формирования каждой петли или махровой
нити.
Изобретение включает в себя ролик для отвода ворсовой или махровой пряжи, установленный между
ворсовым валом основы и вибрационным роликом, снабженный храповым колесом и вращающийся
возвратно-поступательным движением рычага и собачек для отвода заданного количества или длины
ворсовой основы с образованием каждой петли или махровой нити.
Кроме того, имеется качающийся рычаг с собачками, с помощью которых рычаг вытягивания периодически
вращается, соединенный шатуном с кривошипом на верхнем валу механизма махровой ткани, вал которого
качается с помощью толкателя, а также пружинный тормоз, установленный внутри храпового колеса,
выполняющий двойную функцию: удерживает вытягивающий ролик и позволяет точно регулировать длину
ворсовой основы при формировании махровой ткани и в случае, когда махровая ткань не формируется, а
также действует как тормоз, создающий дополнительное натяжение на пряже.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Рис. 1. Боковой вид ткацкого станка, демонстрирующий применение изобретения к нему.
Рис. 2. Увеличенное изображение торца отводного ролика С и механизма храпового механизма для его
привода, рис. 3. Боковой вид отводного ролика С с храповым механизмом в разрезе.
Изобретение применяется к обычному ворсовому или махровому ткацкому станку, основные части которого
имеют известную конструкцию, при этом ворсовая или махровая пряжа основы наматывается на вал основы
А.
Рядом с ворсовым валом основы А и вибрационным валиком В ткацкого станка установлен отводной валик С,
вокруг которого проходит нить и который периодически отводит ее на заданные отрезки для формирования
ворсовых или махровых петель.
Отводной ролик C снабжен храповым колесом D и вращается с помощью ряда собачек d, шарнирно
соединенных с качающимся рычагом E, который, в свою очередь, приводится в движение кривошипом F,
установленным на маховике ткацкого станка и соединенным с рычагом E стержнем или звеном e.
Внутри храпового колеса D установлен пружинный тормоз G, который выполняет двойную функцию:
удерживает вытяжной ролик в неподвижном положении и создает дополнительное натяжение нити, позволяя
точно регулировать требуемое движение для вытягивания необходимого количества или длины ворсовой
основы с балки A для формирования ворсовых или махровых петель.
Храповое колесо D приводится в зацепление с одним из десяти собачек d, которые делят колесо на 1/0-е
деления одного зуба, обеспечивая идеальную подачу длины с точностью до бесконечно малого угла в 75
градусов.
Ход колеблющегося рычага E и вращение отводного ролика C могут изменяться и регулироваться путем
изменения положения штока e на рычаге E 80, который имеет прорезь для штифта на йоде e.
Кривошип F и качающийся рычаг E качаются или перемещаются в одном направлении с помощью толкателя
H, соединенного шнуром или звеном h с квадрантом K на верхнем валу механизма Терри, и в обратном
направлении с помощью пружины k, прикрепленной ко второму квадранту E.
На верхнем валу терри, расположенном приблизительно горизонтально, также установлен второй рычаг L,
который качается вместе с ним, а ниже него он вращается на неподвижной оси — изогнутом или L-образном
рычаге M, одна часть которого вертикальна, а другая горизонтальна. Небольшой грузик w весом 95 кг
прикреплен шнуром к нижнему концу кривошипного рычага, и когда этот грузик подвешивается на штифте или
шпильке mn на раме, кривошипный рычаг оттягивается назад, и механизм Терри начинает работать. Но когда
грузик подвешивается на шпильке или чаше m' на горизонтальном рычаге кривошипного рычага M, он
оттягивается вперед, в направлении рычага L, и механизм Терри прекращает работу.
Ворсовая или махровая нить основы проходит от вала основы А вокруг вытяжного ролика С и под
направляющим роликом С к вибраторному ролику В, который крепится рычагом вибратора Н', шарнирно
соединенным с рамой.
Регулируемый упор контролирует движение вибрирующего рычага в одном направлении и пружины в
обратном направлении.
Вместо толкательного рычага механизм может приводиться в действие жаккардовым или добби-рычагом (15
дюймов).
Благодаря этой конструкции, с ворсового валика основы А вытягивается нить заданной длины! 20 Валик C, на
который наматывается пружинный вибрационный валик B, который, в свою очередь, передает механизму
формирования петли ровно такое же количество нити.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419988.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419988&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419988A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 7, 1933. № 34,375/33. 419988 Слева полностью: сентябрь. 7, 1934.
Полное подтверждение:. Ноябрь. 22, 1934, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области мясорубочных машин или относящиеся к ним. Мы, компания THOS. W. WARD
LIMITED, владельцы британской компании The Silent Machine & Engineering Company, и Фрэнк Эллиотт,
подданный Великобритании, оба из компании Albion Works, Savile Street, Шеффилд, настоящим заявляем, что
суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к мясорубочным
машинам, шпиндель или вал которых несет ряд ножевых лезвий, каждое из которых имеет раздвоенный или
пазовый хвостовик для захвата шпинделя. Целью изобретения является обеспечение улучшенных средств
для жесткого крепления ножевых лезвий к шпинделю, для их регулировки на нем, а также для возможности их
снятия для очистки и аналогичных целей и для установки обратно при необходимости в том же
отрегулированном положении.
Согласно настоящему изобретению, раздвоенный хвостовик каждого лезвия ножа крепится к одной стороне
держателя винтами с выступающими головками, а другая сторона держателя снабжена установочными
отверстиями или углублениями для размещения головок винтов соседнего держателя (или аналогичных
выступов на воротнике шпинделя) при сборке держателей: для этой цели каждый из них снабжен
соответствующим образом расположенным отверстием или пазом.
Шпиндель снабжен кольцом, которое может иметь выступы, соответствующие головкам винтов держателей и
удобно снабженные аналогичными винтами. Следует понимать, что лезвия будут прочно закреплены на
шпинделе путем соприкосновения держателя одного лезвия с кольцом, в результате чего установочные
отверстия или выемки следующего держателя войдут в зацепление с головками винтов первого, аналогичным
образом собираются остальные лезвия, и, наконец, вся конструкция зажимается на кольце с помощью гайки
на привинченной части шпинделя.
В качестве распорных элементов между соседними лезвиями ножей предпочтительно используются
шайбообразные диски соответствующей толщины, каждый из которых может иметь ободок в виде выступа
вокруг центрального отверстия, охватываемый хвостовиком лезвия ножа. На другой стороне каждого диска
может быть образовано углубление в виде гнезда для размещения обода соседнего держателя.
Каждый конец хвостовика раздвоенного или пазового лезвия 65 предпочтительно сам имеет паз для
зацепления с винтами, которые крепят лезвие к его держателю, так что, ослабляя винты, лезвие можно
регулировать радиально относительно центрального отверстия 60 держателя и относительно шпинделя.
Поскольку лезвия симметрично установлены вокруг шпинделя, и поскольку относительное положение
соседних лезвий определяется зацеплением головок винтов 65 одного держателя с отверстиями в
следующем, следует понимать, что угловое расстояние между резьбовыми отверстиями держателя (для
крепежных винтов) и установочными отверстиями будет определяться количеством лезвий в сборе. Таким
образом, для трех лопастей этот угол составит 120°, для четырех лопастей — 90° и так далее.
В каждом держателе имеется удобное расположение двух резьбовых отверстий для крепежных винтов,
предпочтительно расположенных на одном диаметре держателя, а два установочных отверстия или
углубления выполнены на другом диаметре. Однако для того, чтобы можно было собрать 80 смежных
держателей только в одном относительном положении, предпочтительно, чтобы одно из резьбовых
отверстий, а следовательно, и одно из установочных углублений, располагалось несколько ближе к центру
держателя, чем другое.
Следует отметить, что зацепление выступов воротника и головок винтов с установочными углублениями
может использоваться для передачи мощности на 90-градусные лопасти, хотя для этой цели
предпочтительнее полагаться на усилие зажима.
Предпочтительно, чтобы между зажимной гайкой и прилегающим концевым держателем была установлена
шайба с установочными углублениями, аналогичными тем, что имеются на держателях.
В одном из вариантов модификации сборка смежных несущих элементов только в одном относительном
положении может быть обеспечена за счет расположения двух резьбовых отверстий для крепежных винтов (и,
следовательно, также установочных отверстий): под углом друг к другу, а не в одной плоскости. В этом случае
они оба могут находиться на одинаковом расстоянии от центра или на другом, в зависимости от желания. 05 В
некоторых случаях может быть предусмотрено более двух крепежных винтов I 419,988, а форма держателей
может изменяться по желанию.
Во всех случаях следует понимать, что, подогнав держатели к шпинделю, ножи можно снимать со шпинделя
для чистки или заточки без изменения или повторной установки отрегулированного положения при повторной
сборке лезвий, и что детали могут быть взаимозаменяемыми.
Дата: 6 декабря 1933 года.
АРТУР Х. ГРИНВУД, дипломированный патентный поверенный, Банк-стрит, 39, Шеффилд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для измельчения или рубки мяса.
Мы, ТХос. Компания W. WARD Limited, владельцы британской компании The Silent Machine & Engineering
Company, и Фрэнк Эллиотт, подданный Великобритании, оба из Albion Works, Savile Street, Шеффилд²,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для измельчения или рубки мяса, в которых шпиндель или вал
несет ряд ножевых лезвий, каждое из которых имеет раздвоенный или 2-прорезной хвостовик для захвата
шпинделя. Целью изобретения является обеспечение усовершенствованных средств для жесткого крепления
ножевых лезвий к шпинделю, для их регулировки на нем, а также для возможности их снятия для очистки и
аналогичных целей и для установки обратно при необходимости в том же отрегулированном положении.
Согласно настоящему изобретению, ножевые лезвия мясорубки или аналогичного устройства указанного типа
крепятся своими хвостовиками к держателям, установленным на валу и имеющим соединительные
шпоночные устройства, которые фиксируют соседние держатели и их лезвия в заданном угловом положении
относительно друг друга. Вал также может иметь шпоночное устройство, взаимодействующее с
соответствующим шпоночным устройством на по меньшей мере одном из держателей.
Основные элементы конструкции могут включать в себя выступающую головку винта, крепящего хвостовик
лезвия к одному из держателей, и соответствующее углубление или отверстие в соседнем держателе. Вал
может иметь воротник или фланец, снабженный выступом, который также может представлять собой головку
винта, расположенную соответственно головке винта несущего элемента и входящую в углубление или
отверстие в соседнем несущем элементе.
Предпочтительно, ключевые элементы каждого несущего элемента образуют в плоскостях,
перпендикулярных оси, два одинаковых рисунка для зацепления соответственно с ключевыми элементами
соседних несущих элементов, причем эти два рисунка смещены под углом на число градусов, равное 360,
деленному на число несущих элементов и используемых лопастей. Таким образом обеспечивается, что при
сборке лезвий и их держателей на шпинделе с задействованными ключевыми устройствами лезвия
равномерно располагаются на расстоянии 65 градусов друг от друга по окружности.
Держатели могут удобно представлять собой разделительные элементы, которые отделяют соседние ножи, и
в одном из вариантов они могут быть выполнены в виде дисков, каждый из которых имеет заостренный
ободок вокруг центрального отверстия, который должен охватываться хвостовиком лезвия.
Кроме того, каждый такой диск может иметь углубление в форме гнезда, образованное на поверхности,
противоположной выступообразному ободу, для приема конца 75 обода соседнего несущего элемента.
Для обеспечения возможности регулировки лезвий, например, в радиальном направлении, каждая ветвь
раздвоенного или пазового хвостовика лезвия может быть снабжена пазами для крепежных винтов. Каждый
держатель может иметь два резьбовых отверстия для винтов, расположенных таким образом, чтобы
образовывать в плоскости, перпендикулярной оси, определенный рисунок, например, расположенный на
диаметре держателя 85, и два углубления или отверстия, образующие аналогичный рисунок, смещенный под
углом. Два резьбовых отверстия могут располагаться на диаметре несущей пластины, но на разных
радиальных расстояниях от центра несущей пластины, а углубления или отверстия могут быть аналогично
расположены на другом диаметре соответственно на радиальных расстояниях от центра, равных радиальным
расстояниям резьбовых отверстий. В качестве альтернативы, резьбовые отверстия под углом 95 градусов
могут быть расположены на взаимно наклоненных радиусах несущей конструкции, а отверстия или
углубления могут быть аналогичным образом расположены на других радиусах с тем же взаимным наклоном.
В частности, изобретение можно описать как рубящий, измельчающий или подобный механизм указанного
типа, в котором раздвоенный хвостовик каждого ножевого лезвия крепится к одной поверхности 105
держателя винтами с выступающими головками, а другая поверхность держателя снабжена установочными
отверстиями или углублениями для размещения головок винтов соседнего держателя или подобных выступов
на 110-м кольце шпинделя.
Один из предпочтительных вариантов осуществления изобретения 419 988 показан в качестве примера на
прилагаемом чертеже, на котором: - Рисунок I представляет собой вид с торца вращающейся части
трехлопастной машины для измельчения или рубки мяса, у которой два ножа отломаны; Рисунок II
представляет собой часть плана и часть разреза в плоскости оси рисунка I.
На рисунках III, IV, V и VI показаны, соответственно, торцевые виды шпинделя и трех держателей лезвий, а
также лезвия в разобранном виде, но в соответствующих угловых положениях, при этом лезвия отломаны.
Одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали на всех рисунках.
Обращаясь теперь к чертежу, вал 7 снабжен воротником или фланцем 8.
Винты с головкой в виде сыра 9 и 10 вставляются в резьбовые отверстия, расположенные на определенном
диаметре воротника или фланца 8. Предпочтительно, винты 9 и 10 располагаются на разных радиальных
расстояниях от оси вала с целью, которая станет ясна позже.
Три лезвия 11, 12, 13 с раздвоенными или пазовыми выступами установлены соответственно на поверхностях
дискообразных или шайбообразных держателей 14, 15, 16. Лезвие 11 крепится к несущей конструкции 14
винтами 17 и 18 с головками в виде «сырных головок», расположенными по диаметру несущей конструкции,
но на разных радиальных расстояниях от оси, соответственно равных расстояниям, на которых винты 9 и 10
расположены в воротнике или фланце 8.
Винты 17 и 18 проходят через пазы 19 и 20, образованные в выступах раздвоенного хвостовика клинка, что
позволяет регулировать положение клинка относительно держателя. На лицевой стороне держателя 14,
противоположной той, к которой прижимается хвостовик лезвия 11, образованы углубления или отверстия 21
и 22. При желании они могут проходить насквозь через весь носитель. Углубление 21 находится на том же
радиальном расстоянии от оси, что и винт 17, а углубление 22 находится на том же радиальном расстоянии от
оси, что и винт 18, и оба углубления 21 и 22 расположены на диаметре несущей конструкции.
Головки винтов 17 и 18, а также углубления или отверстия 21 и 22, соответственно, образуют ключевые
элементы для соединения с ключевыми элементами соседних несущих элементов. Головки винтов 17 и 18, а
также углубления или отверстия 21 и 22 также образуют два аналогичных узора, которые в случае показанной
трехлопастной машины смещены под углом на 1200°. В случае четырехлопастной машины угловое смещение
составит 90°, а в случае шестилопастной машины — 60°.
Лезвие 12 крепится винтами 23 и 24, проходящими через пазы 31 и 32 в раздвоенном хвостовике лезвия, к
держателю 15, при этом на противоположной стороне держателя образованы углубления или отверстия 27 и
28. Винты 23 и 24 расположены на диаметре несущей конструкции на радиальных расстояниях от центра,
соответственно равных расстояниям винтов 9 и 17 и 18.
Аналогичным образом, углубления или отверстия 27 и 28 расположены в положениях, точно соответствующих
положениям углублений или отверстий 21 и 22. Аналогичным образом лезвие 13 крепится к несущей
конструкции 16 винтами 25 и 26, а на противоположной стороне несущей конструкции предусмотрены
углубления или отверстия 29. Таким образом, во всех держателях 80 головок винтов образуют узоры,
аналогичные узорам головок винтов 9 и 10, а углубления также образуют аналогичные узоры.
Вследствие различного радиального расположения винтов в одном держателе и, соответственно, различного
радиального расположения углублений в другом держателе, держатели могут быть соединены друг с другом
только в одном угловом положении. Конечно, этот результат можно было бы получить и другими способами,
например, расположив винты на взаимно наклоненных радиусах, а углубления — на аналогично наклоненных
радиусах, или изготовив головки двух винтов одного держателя разных размеров, а два отверстия —
соответственно разных размеров.
Предпочтительно, на поверхностях, к которым прижимаются выступы лезвий, держателей 14, 15 и 16
расположены 100 выступообразных ободов 35, 36 и 37, которые охватываются раздвоенными выступами. На
шпинделе 7 может быть предусмотрен соответствующий ободок 38. Различные ободки могут входить в
гнездообразные углубления 39, 40, 41 и 105 42, образованные соответственно в шайбе или щеке 43 и в
держателях 14, 15 и 16. В щеке 43 образованы углубления или отверстия 44 и 45 для размещения головок
Соседние файлы в папке патенты