Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10851
.pdf
комфорт и эффективность работы переднего стрелка. Такой самолет может также иметь другие стрелковые
позиции, предпочтительно, например, одну позади основных фюзеляжей, и может быть удобно выполнен в
виде самолета с закрытой кабиной и местом пилота. Также предполагается, что винты могут работать в 75
плоскостях под небольшим взаимным углом, и там, где в данном документе упоминается плоскость винтов,
любые незначительные различия, обусловленные этой особенностью, игнорируются.
В одном из вариантов осуществления изобретения № 80 самолет представляет собой низкоплан,
предпочтительно со значительными приподнятыми корневыми частями, простирающимися наружу до гондол
двигателей, причем основные несущие поверхности простираются вдоль размаха крыла. Двигатели и их
воздушные винты расположены таким образом, что последние вращаются в плоскостях под небольшим углом
друг к другу, расходясь (что, кстати, дает преимущество в том, что воздушный поток от каждого из 90 градусов
может проходить над хвостовым оперением), и такое расположение таково, что диски гребных винтов
расположены очень близко друг к другу по продольной оси машины. Передняя часть фюзеляжа, содержащая,
при необходимости, кабину стрелка, простирается вперед практически до винтов или даже за них, и
предпочтительно имеет V-образную форму, чтобы занимать зазор между дисками винтов 100 на верхней
стороне их ближайшего приближения. Двигатели и/или винты расположены значительно ниже фюзеляжа, и
любое подходящее шасси, предпочтительно убирающегося типа, может быть установлено снаружи гондол
или, конечно же, из других подходящих частей.
Самолет в описанном выше общем виде обладает хорошими характеристиками, чистым фронтальным
обзором и, как, вероятно, желательно, имеет хорошие особенности с точки зрения размещения вооружения.
Датировано 13 июня 1933 года.
Для заявителя: F. J. CLEVELAND & Co., дипломированные патентные поверенные, 29, Southampton Buildings,
Chancery Lane, London, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся многомоторных самолетов.
Я, Гельмут Джон Штигер, представитель компании General Aircraft Limited, аэродром Кройдон, Кройдон,
графство Суррей, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к многомоторным летательным аппаратам и направлено на создание такой
формы или конструкции самолета, которая может быть с успехом применена там, где требуются
определенные характеристики. Одной из целей изобретения является создание многомоторного самолета, в
котором маневренность не обязательно должна приноситься в жертву из-за широкого распределения тяжелых
элементов, таких как двигатели и их установка, и именно с этой целью двигатели и диски пропеллеров
размещаются как можно ближе к центру самолета.
Нас не интересуют летательные аппараты, кроме монопланов, и нам известно, что ранее предлагалось
создать высокоплан, в котором диски пропеллеров пересекали бы плоскости бортов фюзеляжа. Однако при
такой компоновке значительная часть площади дисков гребных винтов располагалась над фюзеляжем. Хотя
данная конструкция в некоторой степени достигает целей настоящего изобретения, она имеет очевидный
недостаток, особенно в машинах с открытой кабиной, поскольку шум от винта и вихревые потоки находятся в
непосредственной близости от пассажиров и могут загораживать обзор, особенно ночью.
Согласно настоящему изобретению, в моноплане, имеющем по меньшей мере два воздушных винта с
дисками, расположенными приблизительно в одной плоскости, предлагается такое расположение, при
котором диски расположены очень близко друг к другу в силу того, что фюзеляж, если смотреть на него в
проекции спереди, расположен над линией, соединяющей оси воздушных винтов.
Под термином «диск» следует понимать зону, охватываемую вращающимися лопастями воздушного винта.
Разумеется, в некоторых типах самолетов фюзеляж может быть заменен гондолой двигателя. 60 Кроме того,
согласно изобретению, в описанном выше расположении фюзеляж может иметь такую форму, чтобы его
внешняя поверхность располагалась вблизи дисков, практически равномерно отстоя от них на дуге в 65
градусов, образующей значительный угол между дисками; то есть фюзеляж может быть вогнутым в месте
примыкания к диску, и такая вогнутость практически соосна с диском. Таким образом, фюзеляж в разрезе в
плоскости дисков может иметь клиновидную форму, как бы вписываясь в верхний V-образный зазор между
дисками.
Следует отметить, что в летательном аппарате, созданном в соответствии с настоящим изобретением,
обеспечивается большое поле зрения, что особенно полезно в боевых целях для наблюдения и стрельбы.
Изобретение в первую очередь задумано как приспособление 80 для двухмоторного тянущего моноплана, в
котором желательно иметь кабину в носовой части фюзеляжа, а также другие открытые кабины или салоны,
предусмотренные внутри фюзеляжа по желанию. 85 t5 85 Изобретение не ограничивается двухмоторным
самолетом, поскольку может использоваться более двух двигателей.
Все вышеперечисленные особенности и некоторые конструктивные детали также более подробно описаны в
связи с вариантом осуществления изобретения, изображенным на прилагаемом чертеже, в котором:
Рисунок 1 — боковой вид части самолета; 95 Рисунок 2 — фронтальный вид; и Рисунок 3 — план; все это одна
и та же отломанная часть.
На этих иллюстрациях можно увидеть носовую часть фюзеляжа 1, перед которой, например, расположена
закрытая кабина пилота 2 и кабина стрелка 3, расположенная перед пилотом. Следует отметить, что если
орудия 4 установлены в передней части фюзеляжа 1 или на его оконечности, то они могут обеспечить очень
широкое поле обстрела. К фюзеляжу прикреплены слегка приподнятые корневые части крыльев 5, которые
отходят внутрь от двух гондол двигателей, изображенных на рисунке 6, откуда наружу отходят 10 420,313
крыльев 7. Дополнительные элементы, обеспечивающие прочность конструкции, такие как лонжерон, часть
лонжерона, стойка или балка, соединяют гондолы двигателей помимо их соединения через фюзеляж.
Гондолы 6 предпочтительно должны включать в себя подходящий убирающийся или иной механизм шасси.
Двигатели, расположенные в гондолах, приводят в движение два воздушных винта, обозначенных цифрами 8
и 9, а вращающиеся диски этих винтов обозначены цифрами 8A и 9A на рисунке 2. Следует отметить, что, как
показано на рисунке, эти диски расположены очень близко друг к другу в продольной вертикальной плоскости
машины, то есть вблизи точки, обозначенной «x» на рисунке 2.
Для этого фюзеляж расположен над воображаемой линией, соединяющей оси воздушных винтов, но чтобы не
создавать непрактично большую высоту, фюзеляж выполнен таким образом, что он в некоторой степени
входит в зазор между дисками воздушных винтов 8А, 9А. Это можно оценить, взглянув на рисунки 2 и 3. Если
необходимо усилить этот эффект, фюзеляж в месте его расположения вблизи дисков воздушных винтов 8А,
9А может быть фактически выполнен с вогнутыми внешними поверхностями для размещения этих дисков. Из
рисунков 1 и 2 видно, что фюзеляж 1 выступает вперед и, следовательно, пересекается плоскостью, в которой
расположены диски 8А, 9А. Именно эта особенность особенно расширяет потенциальное поле огня передних
орудий. Следует отметить, что, несмотря на достаточное расстояние между массивными частями самолета,
его расположение симметрично и обеспечивает минимальные моменты инерции относительно осей рыскания
и крена.
Можно добиться очень лаконичной конструкции, и в то же время, если использовать треугольный способ
постройки, который более подробно показан на рисунке 2, то есть с восходящей стреловидностью корневой
части крыла 5 и лонжероном 10, можно получить очень прочную конструкцию, при которой фюзеляж и
гондолы двигателей образуют, так сказать, вершины треугольника. Следует также отметить, что при
необходимости можно предусмотреть удобное использование топливных баков, работающих за счет силы
тяжести, поскольку фюзеляж значительно выше, чем двигательная установка. Элемент, называемый
лонжероном, при желании может включать в себя закрытое или иное крепление для бомб или
бомбодержателей.
Такой самолет может также иметь другие места для стрелков, предпочтительно, например, одно за
основными фюзеляжами, и может быть удобно выполнен в виде самолета с закрытой кабиной и местом
пилота. Также предполагается, что винты могут работать в плоскостях, расположенных под небольшим
взаимным углом, и в тех случаях, когда здесь упоминается плоскость винтов, любые незначительные
различия, обусловленные этой особенностью, игнорируются.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420314.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420314&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420314A
[]
П. АТ- ЭН о--Ф-рС
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАТЕНТА s. <1 Дата подачи заявки: 15 июня 1933 г. № 17,062/33.
Фотография слева: 12 июля 1934 года.
420,314 Завершено: ноябрь. 29, 1934.
Рецепт. Предварительная спецификация.
Усовершенствования в производстве и конструкции головок клюшек для гольфа.
Я, Уильям Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральная дорога, 53,
Вест-Дидсбери, Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к головкам клюшек для гольфа и имеет своей целью
усовершенствование их изготовления и конструкции, благодаря чему они могут быть изготовлены точно и
удобно, а также будут обладать высокими и точными метательными свойствами и в целом будут иметь
улучшенную конструкцию.
Согласно данному изобретению, головки клюшек для гольфа типа М изготавливаются путем формования
волокнистой резиновой композиции до требуемого размера и внешней формы и образования в ней полости,
которая заполняется вулканизируемым веществом, благодаря чему размер и вес головки будут
приблизительно соответствовать размеру и весу аналогичной деревянной головки клюшки, при этом
заполненная полость является замкнутой, а вся конструкция вулканизируется для обеспечения необходимой
твердости головке клюшки.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, примененному в качестве иллюстрации к
изготовлению головки клюшки, обычно известной как «драйвер» или «брасси». Головка изготавливается
путем помещения волокнистой резиновой композиции в форму соответствующей формы, с помощью которой
достигается ее внешняя форма. Форма открыта сверху, и в волокнистой резине делается полость, которая
заполняется корректирующим по весу материалом или смесью. Как правило, деревянные клюшки имеют
большую головку, которая, если сделана из дерева, не слишком тяжела, но если бы была сделана того же
размера из каучукового волокна, была бы слишком тяжелой. Поэтому, чтобы изготовить клюшку размером 40
по размеру и весу, используя деревянную клюшку, формируется полость, которая заполняется более легким
материалом, чем корпус клюшки, но предпочтительно этот материал должен быть таким, который можно
вплавить в клюшку целиком. С этой целью было решено использовать наполнитель из пробки и резиновой
композиции, и для обеспечения правильной регулировки веса была приготовлена их смесь.
50 После заполнения полости на открытую головку накладывается слой волокнистой резиновой композиции,
обеспечивающий необходимую глубину, после чего вся конструкция вулканизируется, при этом наружная
оболочка приобретает твердость 55, приблизительно равную твердости аналогичной деревянной дубинки.
Когда клубу требуется металлический щит или лицевая панель в защитных целях, изготавливается
необходимая деталь, которая удобно снабжена с внутренней стороны выступами в виде «ключей». Такой
защитный экран или лицевая поверхность помещается в форму до засыпки волокнистой резины, и после
вулканизации она прочно фиксируется в головке клюшки и, по сути, является частью головки клюшки.
Слово «резина» во всем описанном выше изобретении используется для обозначения резиновой композиции,
процесс смешивания которой 70 был бы понятен любому специалисту в данной области.
Датировано 14 июня 1933 года.
От имени заявителя: BARLOW, GILLETT & PERCIVAL, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве и конструкции головок клюшек для гольфа.
Я, Уильям Джон Айсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральная дорога, 53,
Вест-Дидсбери, Мансестер, графство Ланкастер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к головкам клюшек для гольфа, в которых основная часть головки изготовлена
из формованной пластиковой смеси, подлежащей вулканизации, но имеющей полость, заполненную более
легким и упругим веществом. Такие клюшки M, 2 42Q,314 предназначены в качестве замены обычных клюшек
с деревянными головками. Формованные головки хорошо известны, и некоторые такие головки снабжены
полостями или углублениями с целью уменьшения веса, а в некоторых случаях эти полости или углубления
заполнены более легким материалом, чем тот, который составляет основную часть головки. Также известно,
что основную часть головки можно формовать из довольно легкого формованного материала, который был
доведен до желаемого веса путем добавления более тяжелого материала в смесь перед формованием.
Материалы, которые использовались для изготовления формованных головок, включают резину, резину,
смешанную с волокном, ацетат целлюлозы и синтетическую смолу, а также предлагалось смешивать с
искусственной смолой небольшие кусочки тканого текстильного материала.
сильно сжатый. Также было предложено использовать его в головке клюшки такого типа, изготовленной из
резины или другого подходящего материала для формования и вулканизации.
для создания вспенивающего агента, такого как аммиак, используется губчатая резина в качестве основы для
головки.
Настоящее изобретение отличается от вышеупомянутых предложений, ни одно из которых, насколько
известно, не оказалось эффективным и удовлетворительным в использовании, вероятно, потому что
материалы, из которых изготовлены головки таких клюшек, обладают определенными характеристиками,
которые четко отличают их от клюшек, вместо которых они должны использоваться. Целью изобретения
является создание головки клюшки, которая в значительной степени обладала бы желаемыми
преимуществами деревянной клюшки, такими как высокая и точная мощность удара, правильный вес и
баланс, а также твердость и упругость, которые предотвратили бы повреждение головки клюшки в пределах
допустимых нагрузок, которым может подвергаться клюшка для гольфа.
При изготовлении головки клюшки для гольфа, описанной в данном изобретении, композиции или смеси
волокон, резины и древесины, а также ингредиентов, способствующих твердости и облегчающих
вулканизацию, придается необходимый размер и внешняя форма путем формования, а вес уменьшается
приблизительно до...
вес обычной клюшки того же размера достигается путем образования полости внутри.
Полость поддерживается для предотвращения разрушения во время последующих операций, например,
вулканизации путем введения в нее твердого наполнителя в виде вулканизируемого вещества, такого как
резина, сера и оксид цинка, вместе с пробкой, которое добавит желаемый вес и вулканизируется в головке,
или путем введения в полость вулканизируемой оболочки, содержащей вещество, которое при нагревании
будет выделять газ и поддерживать стенку полости, прижимая к ней вулканизируемую оболочку.
Изобретение более подробно изложено со ссылкой на прилагаемые 70 чертежей, иллюстрирующих
изобретение, где: Фиг. 1 представляет собой фронтальный вид, частично в разрезе, головки клюшки для
гольфа согласно изобретению 75; Фиг. 2 представляет собой план, а Фиг. 3 — поперечное сечение.
Головка 4 формируется и приобретает правильный размер путем нанесения композиции или смеси
волокнистого материала и резины 80, а также необходимых других ингредиентов, хорошо известных в
производстве резиновых материалов, например, марганца, для обеспечения требуемой твердости и
облегчения вулканизации в форме, которую можно открыть, чтобы извлечь отформованную головку. В голове
формируется полость с целью ее коррекции.
вес должен соответствовать весу готовой головки, которая имеет большую плотность, чем деревянная
дубинка. После изготовления полости может потребоваться ее укрепление (для предотвращения обрушения).
Изношенная часть головки при последующей вулканизации под давлением, для чего используется
наполнитель из твердых или газообразных веществ. Если используется твердый наполнитель, в полость
помещается смесь резины и вулканизирующих материалов вместе с веществом, таким как пробка, плотность
которого меньше 100% от массы волокна и резины, так что, после чего полость заполняется, общий вес
головки соответствует требуемому; такой наполнитель показан на рисунке 5. Если требуется заполнение
газом, то вещество, например аммиак, используемое для генерации газа, помещается в герметичный
резиновый контейнер, который расширяется и при нагревании плотно заполняет полость, либо полость
обрабатывается или покрывается резиновым веществом, которое может быть вуалеинизировано и
герметизирует стенки полости, предотвращая выход газа.
Если такое герметизирующее средство не будет использоваться, газ будет продувать смесь, и головка блока
цилиндров будет выглядеть как губчатая масса, непригодная для предполагаемой цели. Следовательно,
вулканизируемое каучуковое вещество, в твердом состоянии или в виде оболочки или покрытия, должно
использоваться либо для заполнения, либо для облицовки полости.
Вулканизация осуществляется таким образом, чтобы внешняя поверхность клюшки достигла твердости,
приблизительно равной твердости аналогичной деревянной клюшки, а все следы от литьевой формы 125
окончательно удаляются. При желании можно установить металлические защитные экраны и лицевые
панели.
Слово «резина» во всем приведенном выше описании используется для обозначения резиновой композиции,
состав которой (3C 420,314) был бы понятен любому специалисту в данной области.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420315.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420315&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420315A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 11 апреля 1933 года.
420,315 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 июня 2019-2033 гг. № 17607/33.
Завершено: ноябрь. 29, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся напольных весов.
Я, Ивинг Флорман, проживающий по адресу: Лафайет-стрит, 153, Нью-Йорк, округ Нью-Йорк и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Мое изобретение относится к весам, и в частности к напольным весам для ванной комнаты.
Напольные весы в их прежнем виде имели ряд недостатков. Одним из главных недостатков было то, что они
оказались довольно сложными и, следовательно, дорогими. Как правило, весы такого типа довольно высокие
и могут мешать, когда ванная комната используется.
При изготовлении подобных малогабаритных весов одним из главных недостатков является сложность
правильной регулировки весов. Раньше это делалось путем настройки рычажного механизма весов: на рычаги
устанавливалась вспомогательная платформа, а затем положение шарниров и рычагов регулировалось таким
образом, чтобы весы были правильно сбалансированы при использовании этой вспомогательной платформы.
Когда.
Однако макет платформы убирается, и вместо него устанавливается обычная платформа. Часто требуется
дальнейшая регулировка, которая, как правило, выполняется более или менее методом проб и ошибок.
Когда для этой цели используются шкалы, зависящие от острого лезвия, интенсивная эксплуатация и
постоянно влажная атмосфера, которой они часто подвергаются, могут привести к износу лезвий,
достаточному для полного нарушения точности шкалы. В таких случаях шкала обычно выбрасывается или
должна быть возвращена для установки новых кромок.
Еще одним недостатком таких весов является то, что зубчатая рейка, которая входит в зацепление с
шестерней для поворота циферблата, может выскользнуть из зацепления, в результате чего шкала
полностью выйдет из строя и будет показывать неточные результаты.
Наконец, напольные весы, как правило, тяжелые и неудобные в использовании.
Целью данного изобретения является создание удовлетворительных и недорогих напольных весов, которые
при этом будут точными, компактными и легкими.
Напольные весы согласно изобретению включают в себя в комбинации: неподвижное основание; рычажный
механизм, установленный на указанном основании; платформу, установленную на указанном рычажном
механизме; пружину, установленную на указанном основании и соединенную с указанным рычажным
механизмом; рейку, вертикально скользящую по указанному основанию и соединенную с указанным
рычажным механизмом для его перемещения; горизонтальный вал; шестерню, установленную на указанном
валу и входящую в зацепление с указанной рейкой, и индикаторный циферблат, включающий диск с фланцем
по краю 70, установленный на указанном валу, причем указанный фланец повернут в направлении указанной
шестерни и закрывает указанную шестерню и рейку, а также соединение между указанной рейкой и указанным
рычажным механизмом. 75 В предпочтительной конструкции согласно моему изобретению боковые стенки
вокруг механизма весов не используются, эти весы состоят всего лишь из основания и платформы с
рычажным механизмом между ними. Основание и платформа скреплены между собой несколькими короткими
отрезками проволоки, прутками или подобными элементами, не препятствуя их относительному
вертикальному перемещению, так что рычажный механизм полностью открыт со всех 85 сторон.
Этот тип весов можно регулировать, не снимая платформу, а точки опоры рычагов можно сразу же правильно
расположить и настроить без использования вспомогательной платформы. Поскольку шкала 90 открыта
сбоку, нет необходимости постоянно снимать и устанавливать платформу во время этой регулировки.
Это упрощает изготовление весов и повышает их точность после завершения производства.
Согласно еще одной особенности изобретения, острые кромки, образующие шарниры между различными
рычагами, представляют собой углы элементов, имеющих квадратное поперечное сечение. При износе любой
режущей кромки эти элементы могут быть проточены на 900 градусов, образуя новый угол, и, следовательно,
износ каждого элемента в четыре раза превышает износ обычной кромки. Это довольно просто: достаточно
открутить гайку и повернуть деталь C 42081, чтобы открыть новый край, позволяющий быстро отрегулировать
шкалу для дальнейшего использования покупателем.
Согласно еще одной особенности изобретения, шкала выполнена очень низко, а циферблат вращается вокруг
горизонтальной оси, расположенной в пределах основания и ниже плоскости платформы. Платформа шкалы
имеет вырез, в котором размещаются циферблат, пружина и механизм преобразования движения.
Этот механизм преобразования расположен между двумя шарнирами рычагов весов, что делает устройство
чрезвычайно компактным и небольшим. Циферблат, пружина и зубчатый механизм выступают ниже
платформы, уменьшая высоту шкалы. Циферблат состоит из диска, установленного на горизонтальной оси,
причем этот диск имеет фланец, на котором расположены индикаторы. Этот фланец закрывает механизм
преобразования движения.
Кроме того, зубчатая рейка, которая перемещается рычагами шкалы для поворота циферблата, направляется
в корпусе, жестко установленном на основании, и подпружинена для зацепления с шестерней, так что
проскальзывание исключено. Сама зубчатая рейка выровнена относительно корпуса рычага, передающего на
него движение, что позволяет избежать или компенсировать ошибки, часто вызываемые дугообразным
движением конца рычага.
Дальнейшие цели и преимущества изобретения могут быть более полно поняты из приведенного ниже
описания в сочетании с приведенными ниже чертежами, которые являются его частью.
На чертежах:
На рис. 1 показана моя шкала в проекции сбоку.
На рис. 2 представлен вид сверху на это же сооружение.
На рис. 3 представлен детальный вид двух шарниров, один из которых разобран.
На рис. 4 представлен детальный поперечный разрез по линии 4-4 на рис. 5, рис. 5 — вид сверху весов без
платформы и корпуса индикаторного механизма.
На рис. 6 представлен увеличенный фрагмент поперечного сечения по линии 6-6 на рис. 5.
На рис. 7 представлено поперечное сечение по линии 77 на рис. 6.
На рис. 8 представлено поперечное сечение по линии 8-8 на рис. 7.
На рис. 9 представлен детальный вид соединительных элементов между основанием и платформой.
На рис. 10 показан масштаб в проекции спереди.
Весы включают в себя основание 2, имеющее по краю загнутый вниз фланец 4 и имеющее на своей
поверхности четыре или более полусферических выступа 6, направленных вниз, которые выступают на
небольшое расстояние ниже краев фланца и служат шарами для поддержки весов. Три или более ушек 8
приподняты над основанием и снабжены отверстиями 10. В задней части шкалы расположены вертикальные
стойки 12, имеющие на своих вершинах V-образные выемки 14. 70 Аналогичные вертикальные стойки высотой
16 или меньше предусмотрены в передней части весов с каждой стороны. На концах ножек U-образного
рычага 18 из прессованной стали предусмотрены болты 20 с квадратными головками 75, которые
удерживаются на месте гайками 22. Края квадратных головок этих болтов упираются в V-образные пазы в
верхней части стоек 16, образуя шарнир для этого рычага. Рычаг 24 из штампованной стали 80 Y-образной
формы также снабжен на концах своих рычагов болтами 20, углы головок которых входят в V-образные пазы
14 в стойках 12.
Эти два рычага направлены к центральной части шкалы (85) и соединены между собой примерно в центре
шкалы металлическим зажимом 26 или подобным ему. Эта общая система рычагов f-типа хорошо известна.
90 На нижней стороне платформы весов 28 расположены направленные вниз «ушки» 20, имеющие выступы
32. Эта платформа в значительной степени совпадает по размерам с основанием 2 и имеет у своего
переднего края длинные направленные вниз выступы 34, а у своего заднего конца — более короткие
направленные вниз выступы 36. На нижних концах этих удлинителей имеются V-образные выемки, которые
опираются на болты с квадратной головкой 38, установленные на рычагах 18, 100 и 24 вблизи их шарниров. В
передней части платформы расположен выводной отсек 37 для размещения механизма индикации, который
будет описан ниже.
Между шарнирами рычага 18 на основании 2 установлена перевернутая U-образная рама 39 размером 105.
Резьбовой стержень 40 проходит через верхнюю часть этой рамы и имеет в своем нижнем конце пружину 41,
другой конец которой закреплен в точке 42 на рычаге 24. На штоке 40 над горизонтальной частью рамы
навинчена гайка 44, так что вращением этой гайки можно регулировать натяжение пружины.
Непосредственно перед рамой 39 и по центру от нее находится вертикальная стойка 46, на которой
установлена вертикальная трубка 48 квадратного сечения.
Эта трубка снабжена с одной стороны вырезом 50, а с другой стороны (120) в нижней части — прорезью 52, и
напротив выреза 50 — отверстием 54. В эту трубку вставляется рейка 56, снабженная штифтом 58, который
входит в паз 52. Конец рычага 24 удлинен и изогнут вокруг верхней части 46 и снабжен раздвоенным концом
60, который Qagaes the pin 58. Края этой вилки, которые входят в зацепление с этим штифтом, выполнены в
виде режущих кромок, чтобы уменьшить трение 420,315 1. Напольные весы, включающие в себя в
комбинации: неподвижное основание; рычажный механизм, установленный на указанном основании;
платформу, установленную на указанном рычажном механизме, пружину, установленную на указанном
основании и соединенную с указанным рычажным механизмом; рейку, вертикально скользящую по
указанному основанию и соединенную с указанным рычажным механизмом для его перемещения;
горизонтальный вал; шестерню, установленную на указанном валу 60 и находящуюся в зацеплении с
указанной рейкой, и индикаторный циферблат, включающий диск с фланцем по краю, установленный на
указанном валу, причем фланец повернут в направлении указанной шестерни и закрывает и 65 указанную
шестерню и рейку, а также соединение между указанной рейкой и указанным рычажным механизмом.
2.
На напольных весах, согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420316.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420316&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420316A
[]
-'-,.-..
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 июня 1933 г. № 18495/33.
Слева полностью: 12 апреля, T934.
Завершено: ноябрь. 29, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
420,316 Усовершенствованная крышка или пробка для бутылок или аналогичных контейнеров.
Мы, Фредерик Сванелл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ландсир-стрит, 12,
Баттерси-Парк-роуд, Лондон, юго-запад 11, и компания THE VISCOSE DEVELOPMENT COMPANY LIMITED,
британская компания, проживающая по адресу: Уолдхэм-роуд, Бромли, Кент, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к крышкам или пробкам для
бутылок или других контейнеров, причем крышка или пробка снабжена, помимо обычной резьбы,
дополнительной юбкой или выступающей частью такого типа, что крышка или пробка может быть снята только
путем поломки или частичной поломки дополнительного устройства; согласно данному изобретению,
внутренняя сторона крышки, помимо обычной резьбы, имеет выступ, который может быть выполнен в виде
пружинного зажима или зажимов.
Этот выступ предназначен для взаимодействия с одной или несколькими канавками или зубцами храпового
механизма, образованными на горлышке бутылки или вокруг него, предпочтительно непосредственно под
наружной резьбовой частью горлышка.
Выступы или зубья храпового механизма могут быть либо отлиты или отштампованы как неотъемлемая часть
самого контейнера, либо могут являться частью дополнительного элемента в виде диска или воротника,
окружающего горловину контейнера.
При такой конструкции, когда крышка завинчивается, фиксатор скользит по зубьям храпового механизма.
Однако, если будет предпринята попытка открутить крышку, обратное вращение приведет к тому, что
пружинный фиксатор или выступ войдет в зацепление с зубьями храпового механизма, что приведет к
поломке части дополнительной части крышки.
После этой операции крышку можно использовать как обычную винтовую, поскольку резьба не будет
повреждена, но поврежденное состояние крышки покажет, что доступ к внутренней части контейнера был
ранее обеспечен.
В случае с пробкой выступ и резьба будут находиться на стержне контейнера. Нижний край крышки
спроектирован таким образом, чтобы плотно прилегать к выступу на бутылке, когда крышка завинчена, что
предотвращает несанкционированное вскрытие путем вставки инструмента под нижнюю часть крышки для
освобождения фиксатора.
Дата: 29 июня 1933 г.
ABEL & IMRAY, агенты заявителей, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная крышка или пробка для боевых контейнеров или подобных устройств.
Мы, отец Дерик Своннели, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ландсир-стрит, 12,
Баттерси-Парк-роуд, Лондон, юго-запад 11, и компания TEE VISCOSE DEVELOPMENT COMPANY LIMITED,
британская компания, расположенная по адресу: Уолдхэм-роуд, Бромли, Кент, настоящим заявляем, что...
Сущность данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к крышкам или пробкам и бутылкам или другим контейнерам, причем крышка
или пробка снабжена, помимо обычной резьбы, храповым механизмом, который предотвращает снятие
крышки или пробки с бутылки без разрушения, но при этом позволяет крышке или пробке работать в качестве
укупорочного устройства.
Согласно данному изобретению, внутренняя часть крышки, изготовленная из нетканого материала, помимо
обычной резьбы, имеет выступ, который может быть выполнен в виде пружинного фиксатора или фиксаторов.
Этот выступ предназначен для взаимодействия с одной или несколькими канавками или зубьями храпового
механизма 80, образованными на горлышке бутылки или вокруг него, предпочтительно непосредственно под
наружной резьбовой частью горлышка.
Очевидно, что такое расположение можно было бы изменить, если бы пружина была установлена на бутылке
85, а канавка или храповой механизм MCe 4s 6d -.,. Al1 h4 1111 to 1 1:
420,316 находящийся внутри или на крышке. Выступы или зубья храпового механизма могут быть либо
отлиты или отштампованы как неотъемлемая часть самого контейнера, либо могут являться частью
дополнительного элемента в виде диска или кольца, окружающего горловину контейнера.
При такой конструкции, когда крышка завинчивается, фиксатор скользит по зубьям храпового механизма.
Однако, если будет предпринята попытка открутить крышку, обратное вращение приведет к тому, что
пружинный фиксатор или выступ войдет в зацепление с зубьями храпового механизма, что приведет к
поломке части крышки.
Хотя хищение можно обнаружить по трещине в любой части крышки, такая трещина возникает в
дополнительной юбке или выступающей части крышки, поэтому поврежденное состояние этой
дополнительной юбки ясно покажет, что доступ внутрь контейнера был ранее открыт, и, следовательно,
хищение можно обнаружить. Основная часть крышки остается неповрежденной и поэтому может
использоваться для повторного закрытия контейнера после использования части содержимого.
Соседние файлы в папке патенты