Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10764
.pdf
корпусе, предусмотрен зазор, а между сепаратором и валом планетарной передачи (85) и другими
элементами, помимо роликовых подшипников, предусмотрена шариковая упорная дорожка качения. Втулка,
несущая гребной винт, опирается на корпус, установленный на роликовых подшипниках, а между указанной
втулкой и валом гребного винта вставлены шарикоподшипниковое упорное кольцо и аналогичное
шарикоподшипниковое кольцо.
Будет видно, что гребные винты соединены зубчатой передачей, и что если различные 95-градусные колеса
имеют соответствующие размеры, то гребные винты будут вращаться синхронно.
В другом варианте этого изобретения зубчатая передача выполнена аналогичным образом, за исключением
того, что планетарные шестерни состоят из 100 двухзубчатых колес вместо трех, а на ведущем валу
установлено кольцевое колесо, которое находится в зацеплении с ближайшим планетарным колесом,
которое, в свою очередь, также находится в зацеплении с шестерней на гребном валу. В этом примере
планетарная клетка 421,889 421.889, которая по необходимости должна быть изготовлена несколько иначе,
поддерживается со стороны двигателя на кольцевом фланце на приводном валу.
В еще одном варианте этого изобретения на приводном валу установлена коническая шестерня, находящаяся
в постоянном зацеплении с одним из элементов ряда двойных конических планетарных шестерен, причем
каждая пара планетарных шестерен закреплена на вращающейся втулке, установленной вокруг вала под
прямым углом к приводному и гребному валам. Та же планета находится в зацеплении с другим коническим
колесом, жестко соединенным со втулкой, которая несет пропеллер, ближайший к двигателю, причем эта
втулка, как и в приведенном ранее примере, образована вокруг вала пропеллера, наиболее удаленного от
двигателя, причем этот вал вставлен в конец ведущего вала. Валы, несущие втулки планетарных втулок,
жестко соединены с валом последнего упомянутого гребного винта, а другой конический планетарный вал
каждой пары входит в зацепление с коническим колесом, жестко соединенным с корпусом редуктора. Между
втулкой гребного винта и валом гребного винта, а также между приводным валом и корпусом установлены
упорные шарикоподшипники. Втулка гребного винта крепится к корпусу на шарикоподшипниках. На наружном
конце каждого из валов, несущих планетарные втулки, закреплен фланец, а между концами втулок и
указанным фланцем установлены шариковые упорные подшипники.
Датировано 22-м днем луны 1933 года.
CLAREMONT HAYNES & Co., Vernon IHouse, Sicilian Avenue, Bloonisbury Square. Лондон, W.C.1.
Адвокаты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в зубчатой передаче для гребных винтов 3.5 Мы, АРТИСТЕР ДЖОН РОУЛЕДЖ,
владеем планетарной вилкой, которая приводится в движение двигателем и соединена с одним из воздушных
винтов. Эллерсли, Троуэллс Лейн, Миклловер, Дерби, Англия, подданный Великобритании.
Джеймс Эдвин Эллон из Гранделл-Саут-Драйв, Чейн-Лейн, Литловер, Дерби, говоря о первом планетарном
колесе, подразумевают то, которое находится ближе всего к двигателю. 80 Англия, подданный
Великобритании, и Артур Александр Руббра из Ред-Руфс, Карлтон-Авеню, Дерби, Англия, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере этого явления. Говоря о первом планетарном колесе, я
имею в виду то, которое находится ближе всего к двигателю. Александр Руббра из Ред-Руфс, Карлтон-Авеню,
Дерби, Англия, подданный Великобритании, и Александр Руббра из Ред-Руфс, Карлтон-Тон-Авеню, Дерби,
Англия, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере этого явления.
Данное изобретение и то, каким образом оно должно быть выполнено, подробно описано и установлено на
прилагаемых чертежах, на которых, как показано на рисунке 1, изображен вертикальный разрез одной из
форм зубчатой передачи в соответствии с данным изобретением.
Данное изобретение направлено на усовершенствование изобретательских технологий.

На рисунке 2 представлен аналогичный разрез другого летательного аппарата, предназначенного для
привода двух типов зубчатых передач, но изображенного несколько более схематично, чем на рисунке 1.
Общая ось таким образом, что рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный рисунку 2, воздушные винты
будут вращаться в фазе, то есть в соответствии с еще одной третьей формой зубчатой передачи согласно
данному изобретению. 95 лопастей двух воздушных винтов будут проходить в тех же точках на окружности
вращения двигателя внутреннего сгорания, в который вставлен штырь на конце вала b, на другом конце
которого установлен один из ступиц воздушных винтов b', закрепленных на валу гайкой 100. Изобретение
особенно подходит для тракторных самолетов для военных целей, где желательно, чтобы винты bh. Конец
коленчатого вала должен вращаться синхронно, так что машина, поддерживаемая подшипниками c с конца
орудий, может быть установлена для стрельбы между картером e' и несет лопасти шестерни. Однако
изобретение не ограничивается солнечным колесом c2, которое постоянно находится в таком ограниченном
использовании. Оно зацепляется с планетарными колесами d, каждое из которых установлено на общем валу
вместе с шестерней, которая включает в себя три планетарных колеса d' и d2, причем на общем валу
находятся колеса, первый из трех валов dP, каждый из которых несет тройное планетарное колесо,
приводимое в движение двигателем, а следующие колеса d, di' и d2.
Валы d' находятся в приводном соединении с одним из двух кольцевых воздушных винтов, установленных в
конструкции, состоящей из двух кольцевых элементов 110, третий находится в зацеплении с элементами e и
e' — первый опирается на неподвижный реактивный элемент, а сепаратор планетарных колес от корпуса c' на
роликовых подшипниках e2 — находится в приводном соединении с другим и фланцем e', который жестко
соединен с воздушным винтом. Втулка f установлена снаружи вала. В качестве альтернативы функции
первого b, на котором установлена втулка, второго 115 двух планетарных колес могут выполняться ступицей
воздушного винта f. Фланец e' имеет 421 889 выступов 13, которые служат в качестве распорных элементов
между кольцевыми элементами e и e', через которые проходят болты f4, скрепляющие указанные кольцевые
элементы между собой. Валы d' поддерживаются в кольцевом элементе e на роликовых подшипниках /f во
фланце e' роликовыми подшипниками f', а в кольцевом элементе e' — роликовыми подшипниками f7 и
упорными шариковыми подшипниками /8. Планетарные колеса d' находятся в постоянном зацеплении с
шестерней или солнечным колесом g, соединенным шлицами в точке g' с валом гребного винта b.
Планетарные колеса d' постоянно находятся в зацеплении с шестерней g2, установленной на элементе g',
который смонтирован снаружи втулки / и имеет шпоночное соединение g' с корпусом подшипника g', который
жестко соединен с корпусом редуктора g.
Между элементом g' и жестким элементом h, соединенным втулкой f, установлены роликовый подшипник h' и
упорный шариковый подшипник h', а еще один упорный шариковый подшипник h' установлен между втулкой f
и валом b.
Принцип работы зубчатой передачи следующий: солнечное колесо c' приводит в движение планетарное
колесо d, а следовательно, и вал d3, а также планетарные колеса d' и d2. Поскольку планетарные шестерни d'
входят в зацепление с шестерней g', которая жестко соединена с корпусом, планетарная обойма вращается, а
планетарные шестерни d' движутся вокруг этой шестерни g2, которая образует реактивный элемент.
Вращение планетарной обоймы, частью которой является фланец втулки /, вызывает вращение ступицы
воздушного винта f'. Одновременно планетарное колесо d' приводит в движение солнечную шестерню g и,
соответственно, вал b и ступицу воздушного винта b'.
При соответствующем подборе размеров солнечной шестерни g и планетарного колеса c', планетарных колес
d' и неподвижной солнечной шестерни g' можно добиться того, чтобы две ступицы воздушных винтов
вращались с одинаковой скоростью, то есть в фазе.
Следует отметить, что ступицы вращаются в противоположных направлениях.
Теперь обратимся к рисунку 2: похожие детали имеют аналогичную маркировку, как и на рисунке 1.

К концу коленчатого вала а прикреплено болтами кольцевое колесо j, которое входит в зацепление с
планетарными колесами j', которые вместе с планетарными колесами j' установлены на валах j',
расположенных в обойме, аналогичной той, что показана на рисунке 1. В этом случае кольцевой элемент e
опирается на барабан j4, образованный на опорном фланце кольцевого колеса j.
Планетарные колеса j' постоянно находятся в зацеплении с шестернями k, установленными на элементе h',
который соединен шпонкой с элементом 7k2, закрепленным болтами k3 к корпусу.
В этом примере будет видно, что планеты y' не только получают привод от кольца j, но и приводят в движение
солнечное колесо g, которое, в свою очередь, вращает ступицу воздушного винта b', в то время как
планетарная клетка приводит в движение втулку / и ступицу воздушного винта /' таким же образом, как
описано в отношении рисунка 1.
Теперь обратимся к рисунку 3, на котором изображен третий пример данного изобретения; опять же,
одинаковые детали обозначены аналогично обозначению на рисунке 1.
В данном случае коническое солнечное колесо m установлено на конце коленчатого вала a и входит в
зацепление с одним элементом m' пары планетарных шестерен двойной конической формы, другой элемент
m' которых входит в зацепление с коническим колесом m', закрепленным шпонкой на элементе mi,
прикрученном болтами m' к корпусу редуктора g'. Планетарные шестерни 75m и m', которых имеется три пары,
установлены на валах n и закреплены на них гайками i' с упорными обоймами n'.
Валы жестко закреплены на валу b.
Конические колеса m' также находятся в зацеплении с коническими колесами o, жестко соединенными втулкой
/. Шариковые подшипники и упорные обоймы установлены, как показано на рисунке, в точке p между корпусом
g' и втулкой /, в точке p' между втулкой / и валом b и в точке p' между конической шестерней 85 m и картером
c'.
Как видно, конические шестерни m приводят в движение коническую шестерню m', коническую шестерню o и,
соответственно, ступицу воздушного винта /', в то время как вал n в результате реакции 90 между коническими
планетарными шестернями m' и реактивным элементом m' заставляет радиальные валы n вращаться вокруг
оси вала b, и, следовательно, вал b вращается и, соответственно, приводит в движение ступицу воздушного
винта /1. 9.3 Как и в двух предыдущих примерах, путем соответствующего подбора размеров различных
зубчатых колес можно обеспечить синхронное вращение воздушных винтов.
Нам известно, что в Америке было предложено использовать систему сложных конических планетарных
редукторов для привода двух воздушных винтов в противоположных направлениях, при этом первый редуктор
приводит в движение один из винтов, второй приводится в движение приводным валом и также находится в
зацеплении с неподвижным реактивным элементом, а планетарный редуктор приводит в движение другой
винт.
Нам также известно, что было предложено приводить в движение в противоположных направлениях два
гребных винта торпеды с помощью системы 110 из трех планетарных редукторов, первый из которых
находится в зацеплении с неподвижным реактивным элементом, второй — с солнечным колесом на
приводном валу, последний приводит в движение один из гребных винтов, а планетарная клетка — другой.
115 Как следует из формулировки наших претензий, мы не претендуем на подобные конструкции.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421890.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421890&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421890A
[]
I79,E i- a Ra A
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 июня 1933 года. Нет, 18321/33.
Полная спецификация слева: 10 мая 1934 г.
Полное техническое задание принято: декабрь. 27, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в процессе промывки угля или относящиеся к нему. Мы, компания MINERALS
SEPARATION LIMITED, британская компания, и Перси Томас Уильямс, подданный Великобритании, оба
проживающие по адресу: 62, London Wall, London, E.C.2, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: Настоящее изобретение включает в себя усовершенствования в процессе промывки
угля или относящиеся к нему. На углеобогатительных фабриках обычно имеется большой отстойник, в
который возвращается вода из отсадочных машин, чтобы содержащиеся в ней мелкие взвешенные частицы
могли осесть, а излишки воды из этого отстойника используются повторно в процессе промывки. Из-за
мелкодисперсности части содержащейся в воде глинистой пульпы, среди которой присутствует некоторое
количество мелких частиц угля, вода постепенно становится все гуще, и для удаления такой пульпы не
предусмотрено никаких средств, кроме как нанесения покрытия на промытый уголь. Такое покрытие
неприемлемо.
На некоторых обогатительных фабриках сбрасывают густую воду и заменяют ее свежей, но утилизация
затруднительна, и при этом теряется мелкий уголь.
Целью настоящего изобретения является обеспечение средств для удаления глинистого шлама из
промывочного контура и, таким образом, устранение необходимости сброса определенного количества воды
из контура.
Уже предлагалось применять флотацию на углеобогатительных фабриках (см., например, предыдущий
британский патент № 215841), согласно которому в качестве флотационных сред используются отсадочные
машины, а также определенная часть пульпы из резервуара с водой обогатительной фабрики повторно
флотируется в отдельном сосуде, а невсплытый остаток полностью или частично возвращается в резервуар с
водой обогатительной фабрики.
Согласно данному изобретению, способ обработки воды из контура углеобогатительной фабрики
характеризуется осаждением более крупных частиц и всплывших угольных частиц из этой воды, удалением
указанных более крупных частиц и всплывшего угля, подачей воды, отделенной таким образом от более
крупных и всплывших угольных частиц, в отдельный отстойник и ее осветлением от глинистого шлама путем
отстаивания в нем, а также возвратом осветленной воды в контур.

[Цена 11-] ASE 2 Согласно настоящему изобретению, предусмотрен небольшой дополнительный резервуар, в
который сначала направляется вода; в этом резервуаре осаждается столько крупных частиц, сколько может
быстро осесть, и они поступают на один из угольных грохотов, так что уголь в нем извлекается, а перелив из
меньшего отстойника поступает в флотационный аппарат, где извлекается более мелкий уголь,
содержащийся в нем. Резервуар может представлять собой увеличенный пеносепарационный сосуд,
расположенный в самой флотационной машине. Отходы флотационного аппарата (65) направляются в
резервуар с водой обогатительной фабрики, и оставшиеся мелкие глинистые частицы по возможности
оседают в нем и отправляются в отходы.
Таким образом, крупные и легко оседающие частицы отводятся на один из сит, а мелкие частицы угля
удаляются в пене, что обеспечивает значительное осветление промывочной воды перед ее поступлением в
основной резервуар. Таким образом, обеспечивается эффективное осветление основного водохранилища.
Таким образом, в значительной степени минимизируется накопление в промывочной воде густой глинистой
массы, а также предотвращается образование глинистого налета на промытом угле.
Для осуществления этого процесса желательно иметь флотационную машину, способную обрабатывать
большие объемы воды, содержащие относительно небольшое количество твердых частиц. Например, вместо
использования флотационной машины обычного типа, в которой предусмотрено большое количество ящиков,
через которые пульпа проходит последовательно и в каждом из которых она всплывает, можно использовать
машину с одним или несколькими большими ящиками, цель которой — быстро пропускать пульпу через
машину, чтобы отделить основную массу материала, легко всплывающего на поверхность.
Установлено, что данный способ позволяет существенно извлечь мелкий уголь.
Дата: 27 июня 1933 года.
BOIULT, WADE & TENNANT, 111 и 112, Хаттон-Гарден, Лондон, E.C.1.
Сертифицированные патентные поверенные.
421,890 ii 7' "r,5 r 0, G ---.1 [j1 421,890 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в процессе промывки угля. Мы, компания MINERALS SEPARATION LIMITED, британская
компания, и Перси Томас Уильямс, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: 62 London Wall,
Лондон, E.C.2, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное изобретение включает в
себя усовершенствования в процессе промывки угля. Изобретение относится к углеобогатительным
фабрикам, в которых промывка осуществляется в отсадочных машинах или подобных устройствах, а
промытый уголь после промывки проходит через них на сита для отделения от окружающей его воды. Под
термином «отсадочная машина или подобное» подразумеваются столы, желобчатые мойки и другие мокрые
гравитационные сепараторы, а термин «вода отсадочной машины», используемый далее, включает в себя
воду, используемую в контуре всех таких устройств. В таких промывочных цехах обычно имеется большой
отстойник, в который возвращается вода из отсадочных машин, чтобы содержащиеся в ней мелкие
взвешенные частицы могли осесть, а излишки воды из этого отстойника используются повторно в процессе
промывки.
Из-за мелкодисперсности некоторых глинистых шламов, содержащихся в воде, среди которых присутствует
определенное количество мелких частиц угля, вода постепенно становится все гуще и гуще, и никаких средств
для удаления таких шламов, кроме как в виде покрытия на промытом угле, не предусмотрено.
Такое покрытие неприемлемо.
На некоторых обогатительных фабриках густую воду сбрасывают и заменяют свежей, но утилизация
затруднительна, и при этом теряется мелкий уголь.

Целью настоящего изобретения является обеспечение средств для удаления глинистой пульпы из контура
промывки и, таким образом, устранение необходимости сбрасывать определенное количество воды из
контура. Давно известно, что уголь обрабатывается методом пенной флотации для отделения его от
сланцевого пирита и отходов. См., например, британский патент № 122454, в котором предлагалось
обрабатывать таким образом сточные воды, содержащие уголь, из углеобогатительных фабрик для
извлечения из них мелкого угля и повторного использования этой воды в фабрике после осветления методом
флотации и сгущения.
Также уже предлагалось применять пенную флотацию непосредственно в углеобогатительной фабрике, см.,
например, предыдущий британский патент № 215841, согласно которому в качестве флотационных сосудов
используются отсадочные машины, а также определенная часть пульпы из резервуара с водой
обогатительной фабрики повторно подвергается пенной флотации в отдельном сосуде. Кроме того, в
британском патенте №...
240,799 Было предложено обрабатывать уголь водой для удаления растворимых или взвешенных веществ и
отделения воды, содержащей такие вещества, от угля перед подачей угля в промывочные отсадочные
машины, а также обрабатывать отделенную воду методом флотации для извлечения из нее угля с
последующим осветлением и рециркуляцией этой воды. Однако настоящее изобретение относится к
обработке самой воды из промывочного контура, которая используется в отсадочных машинах или подобных
им установках и которая, как уже было описано, имеет тенденцию к загустению из-за шлама и 75
переплетенных частиц угля.
Согласно настоящему изобретению, способ обработки воды контура углеобогатительной фабрики типа 80
заключается в том, чтобы взять воду в том состоянии, в котором она выходит из угольных сит, при
необходимости осадив из нее крупные частицы, затем отделить частицы угля от этой разбавленной пульпы
путем пенной флотации, 85 после чего осадить взвешенные вещества из основной массы или части
обработанной таким образом воды, содержащей только остатки стадии флотации, и вернуть осветленную
надосадочную жидкость в контур для повторного использования. Данный процесс легко отличить от
упомянутого выше процесса, описанного в британском патенте № 122454, где предполагалась очистка
сточных вод углеобогатительной фабрики, поскольку согласно настоящему изобретению обрабатывается
разбавленная пульпа с сит, составляющих воду контура обогатительной фабрики и которая в любом случае
будет использоваться повторно.
В предпочтительном варианте процесса 100 крупных частиц (например, диаметром от 1 мм до 0,1 м/м)
отделяются от циркуляционной воды (например, путем отстаивания) перед флотацией угольных частиц, с
концентрацией или без концентрации ценного материала в указанных крупных частицах с помощью
классификаторов, флотации или подобных методов.
Основная часть воды в контуре может обрабатываться во флотационном аппарате в каждом из его проходов
по контуру. 110 В качестве альтернативы, в некоторых случаях, когда отстойный резервуар обогатительной
фабрики мал по сравнению с объемом воды в контуре, может быть целесообразно направлять в
флотационное оборудование и отстойный резервуар только часть воды из контура, позволяя остальной части
возвращаться непосредственно с угольных сит в отсадочные машины.
В процессе согласно настоящему изобретению вспенивающее вещество, добавляемое в контурную воду,
может составлять лишь ничтожно малое количество (например, 0,01 фунта на тонну или менее) от массы
контурной воды.
В некоторых случаях флотационные концентраты, отделенные от основной массы воды технологического
процесса, могут смешиваться со свежей водой и подвергаться повторной флотации, при этом отходы после
этой повторной обработки подаются в систему промывки. В некоторых случаях может быть проведено более
одной флотационной повторной обработки концентратов, при этом чистая вода используется на последней
стадии повторной обработки, а хвостовая вода с этой стадии используется на предыдущей стадии повторной
обработки и, наконец, возвращается в контур водоснабжения. Такая повторная обработка может

потребоваться, если промывочная вода содержит много глинистого шлама, с целью обеспечения
максимальной очистки угля, извлеченного методом флотации, от шлама.
Изобретение включает в себя в углеобогатительную фабрику указанного типа комбинацию отстойника, в
который сначала подается вода с угольных сит, средства для переноса осадка из этого резервуара с
дальнейшим концентрированием или без него к одному из угольных сит или другому обезвоживающему
устройству, флотационное устройство, питаемое переливом из отстойника, соединение от выходного
отверстия для осадка флотационного устройства с осветлительным резервуаром для воды обогатительной
фабрики и соединение от перелива осветлительного резервуара для воды обогатительной фабрики с
отсадочными машинами. Отходы флотационного оборудования направляются в резервуар с водой
обогатительной фабрики, и оставшиеся мелкие глинистые частицы, насколько это возможно, оседают в нем и
отправляются в отходы.
Таким образом, крупные и легко оседающие частицы отводятся на одно из сит, а мелкие частицы угля
удаляются в виде пены, что обеспечивает значительное осветление воды, поступающей в промывочную
установку, прежде чем она попадет в основной резервуар. Таким образом, обеспечивается эффективное
осветление основного водохранилища.
Таким образом, в значительной степени минимизируется накопление в промывочной воде густой глинистой
массы, что позволяет избежать образования глинистого налета на промытом угле.
Для осуществления этого процесса желательно иметь флотационную машину, способную обрабатывать
большие объемы воды, содержащие относительно небольшое количество твердых частиц. Например, вместо
использования флотационной машины обычного типа, в которой предусмотрено большое количество ящиков,
через которые пульпа проходит последовательно и в каждом из которых происходит ее повторная всплытие,
может быть использована машина с одним или несколькими большими ящиками, цель которой — быстро
пропускать пульпу через машину, чтобы отделить основную массу материала, который легко всплывает.
Установлено, что данный способ позволяет существенно извлечь мелкий уголь.
Прилагаемая диаграмма в качестве примера показывает блок-схему, отображающую расположение
оборудования и последовательность операций в одном из возможных вариантов изобретения.
На схеме отсадочные машины обогатительной фабрики угля № 75 обозначены цифрой 11, а материал,
подаваемый отсадочными машинами вместе с водой из обогатительной фабрики, направляется на грохот 12,
где промытый уголь отделяется от основной массы воды из обогатительной фабрики. Вода, полученная в
результате промывки (80), поступает в небольшой отстойник 13, где крупные частицы оседают и сливаются из
него, в то время как излишки, содержащие мелкий уголь и глинистую пульпу, отводятся и направляются в
флотационный аппарат 14 (85). Для ускорения флотации добавляют соответствующие количества реагентов,
предпочтительно растворимого пенообразователя, такого как крезол, в пропорции менее 0,01 фунта на тонну
от массы 90% воды в контуре. При использовании растворимого пенообразователя, такого как крезол,
необходимо учитывать тот факт, что вода находится в постоянной циркуляции, поэтому растворимый агент
постоянно циркулирует по кругу, и добавлять нужно лишь такое количество, которое достаточно для
компенсации потерь в ходе различных операций. Поэтому количество реагента, необходимое для этой цели,
после первого цикла циркуляции воды может быть даже значительно меньше указанного ранее ничтожного
количества.
Не следует использовать больше реагента, чем необходимо для извлечения угля. Мелкий уголь 105
всплывает на поверхность во флотационной машине в виде пены и отводится, разумеется, в смеси с той
частью циркуляции воды, которая содержится в пузырьках пены. Поскольку вода в этом контуре будет
содержать естественное количество глинистых шламов, концентрат подается во второй флотационный
аппарат 16, который может быть значительно меньше первого, поскольку он обрабатывает лишь небольшое
количество концентрированного материала из флотационного аппарата 14, тогда как аппарат 14
обрабатывает всю основную массу воды в контуре промывки, предпочтительно в один этап. В флотационном

аппарате 16 концентраты смешиваются со свежей чистой водой, а более мелкие концентраты подаются в
обезвоживающий аппарат 20 для смешивания с углем, выходящим из обогатительной фабрики. 25 Основная
часть воды обогатительной фабрики, содержащая глинистую пульпу, сливается из флотационного аппарата
14 в резервуар для воды обогатительной фабрики 17, который обычно имеется на любой обогатительной
фабрике.
Поток воды из этого водохранилища, превышающий 1,30 421 890 тонн, отводится через водозаборное
соединение 27, и к нему добавляется относительно чистая вода из флотационного аппарата 16. Количество
воды, подаваемой в флотационный аппарат 16, регулируется таким образом, чтобы обеспечить подачу
необходимого количества воды для компенсации потерь в системе.
В резервуаре № 17 обогатительной фабрики мелким глинистым отложениям дают осесть.
Такое отстаивание происходит легче, чем в обычной воде из обогатительных фабрик, поскольку крупные
твердые частицы и мелкий уголь уже удалены. Кроме того, поскольку ценные вещества были удалены из
отстойников воды в сосуде 17, их все можно сбросить без потерь, и таким образом улучшается качество угля,
получаемого аппаратом. Осветленный избыток жидкости из емкости 17 возвращается в отсадочные машины
11.
Возвращаясь к небольшому предварительному отстойнику 13, крупнозернистый уголь и пустая порода,
осевшие в этом отстойнике, могут быть направлены в классификатор или другое обогатительное устройство
18, где уголь извлекается и отделяется от пустой породы.
Пустая порода из классификатора обезвоживается в аппарате 19, а вода возвращается в контур. Уголь
направляется в обезвоживающее устройство 20, где добавляется к углю, выпускаемому обогатительной
фабрикой.
В некоторых случаях может быть целесообразно направлять крупные осадки, а при желании и флотационные
концентраты на сито 12. В последнем случае водоотделитель 20 можно было бы исключить.
Размер предварительного отстойника 13 оптимально выбирать таким образом, чтобы материал размером
более 0,1 м/м оседал в нем, а весь более мелкий материал переливался в флотационный аппарат. Следует
отметить, что отходы из резервуара 17 промывочной воды и из водосборника 19 уносят с собой лишь
небольшую часть циркуляционной воды.
Если осветлению путем отстаивания подлежит лишь часть воды, полученной на стадии флотации, то эта
часть будет направлена в резервуар 17, а оставшаяся часть может быть отправлена непосредственно в
отсадочные машины 11.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421891.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421891&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421891A

[]
8E$ 2COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 2 июля 1932 года. 421,891 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 28 июня 1933 года. № 18455/33.
Полное техническое задание принято: декабрь. 28, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в электрических элементах, объединенных в батарею. Мы, компания SOCIETE
ANONYME Lu CARBONE, зарегистрированная в соответствии с законодательством Французской Республики
по адресу: 37-41, Rue de Paris, Gennevilliers, Seine, Франция, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Известно, что при соединении первичных электрических элементов в батарею, то есть при последовательном
или параллельном соединении нескольких элементов, разница внутреннего сопротивления элементов
определяет разницу напряжений, которая иногда бывает относительно значительной для элементов,
соединенных последовательно, и разницу выходного напряжения, которая может быть существенной для
элементов, соединенных параллельно.
Эти различия в напряжении или выходной мощности в некоторых случаях могут создавать неудобства,
которые могут даже привести к преждевременному выходу батарей из строя из-за преждевременного выхода
из строя некоторых элементов.
Вполне возможно, что в ряду нескольких клеток в одной из них проявится явление обратного развития
популяции до исчерпания ее нормальной численности.
Настоящее изобретение предназначено для устранения этих неудобств и в основном заключается в таком
расположении каждой ячейки, чтобы она подавала очень слабый ток, независимый от основного тока,
подаваемого батареей, тем самым минимизируя неравенства в разности потенциалов на клеммах
соответствующих ячеек.
Согласно изобретению, этот результат достигается путем подключения к выводам каждой ячейки резистора с
таким высоким омическим сопротивлением, что ток, проходящий через этот резистор, достаточен для
получения желаемого результата, но при этом достаточно слаб, чтобы не представлять собой потери,
способные существенно сократить срок службы элемента.
На практике было установлено, что хорошие результаты достигаются при подключении резистора
сопротивлением около 1000 Ом к элементу питания емкостью 500 ампер-часов. Это соотношение можно
принять за основу, но следует понимать, что фактическое соотношение сопротивления и выходной мощности
элемента может изменяться в значительном диапазоне.
С учетом указанных выше пропорций [PrIel/] ? Ток утечки составляет около 1,5 миллиампер и через два года
достигает лишь около 25 ампер-часов, то есть 5% от номинальной емкости элемента. 60 Это сопротивление
может иметь любую подходящую природу; оно может быть выполнено из проволоки, карбида кремния или
любого другого подходящего резистивного материала. Его можно постоянно подключить к обоим выводам 65
элемента и, при желании, частично или полностью встроить в воск, закрывающий верхнюю часть элемента.
Один из концов резистора может быть постоянно подключен к одному из 70 выводов элементов питания, а
другой конец может быть снабжен средством для подключения к другому выводу элемента питания во время
работы батареи.

Наконец, еще один способ заключается во включении в воск, служащий для закрытия элемента, материала,
проводящего электричество, в такой пропорции, чтобы омическое сопротивление между выводами элемента
равнялось желаемому значению 80.
Следует понимать, что все детали конструкции для осуществления изобретения могут быть изменены в
зависимости от обстоятельств, не отступая от его основного принципа.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421892.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421892&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421892A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи объявления: 1 июля 1933 года. № 18689/33.
Полная спецификация слева: 30 июня 1934 г.
Полное техническое задание принято: январь.
1,
1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, Джон Ашворт Крэбтри, подданный Великобритании, проживающий
по адресу: Эндвуд, Литтл-Астон-Парк, Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Мое изобретение относится к штекерным элементам электрических
штекерно-розеточных соединений, используемых для подключения электронагревательных или
электроприборов к электросети, где обычно штекерное соединение связано с прибором или прикреплено к
нему, а розеточный элемент установлен в стене или другой опоре.
Одной из целей указанного изобретения является обеспечение возможности установки в вилке
предохранителей, которые обеспечат защиту подключенного прибора от перегрузки, отличную от общей
защиты, обеспечиваемой предохранителями цепи или распределительными предохранителями, обычно
устанавливаемыми между источником питания и настенной или другой розеткой, или в дополнение к ней.
Еще одной целью указанного изобретения является обеспечение определенной степени безопасности для
пользователей таких соединений за счет того, что замена стандартных предохранителей вилки проводами
или другими средствами предохранителей становится практически невозможной, а также за счет того, что
замена стандартного предохранителя при подключении вилки к цепи становится невозможной. Изобретение
Соседние файлы в папке патенты
