Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10621
.pdf
Схема 11 является общей. В связи с этим может случиться так, что ток высокой частоты, получаемый на
подстанции, удаленной от генератора, будет недостаточен по величине для срабатывания автоматического
выключателя. Для обеспечения такой аварийной ситуации может использоваться генератор переменного тока
коммутаторного типа для усиления вспомогательного тока постоянного тока до такой степени, что он будет
работать как защитные реле.
В связи с трансформатором 17 показано сопротивление 40 Ом, которое во всех отношениях аналогично
показанному на рисунке 37. Вместо того чтобы соединять среднюю точку высоковольтной обмотки
трансформатора 17 с блокировкой, импеданс, тем не менее, подключается к обмотке возбуждения "I"
коммутаторного генератора переменного тока 43, который предназначен для привода от двигателя 42 или
любым другим подходящим способом. Как известно, генератор переменного тока коммутаторного типа
генерирует ток, имеющий характеристики, аналогичные характеристикам тока, проходящего по его обмотке
обмотки. — Следовательно, можно получить значительное увеличение! Усиление высокочастотного
управления. Токовый ток, протекающий из середины высоковольтной обмотки Qf трансформатора 1-7.
Следует отметить, что, как и в случае блокирующего импеданса 37, соответствующий импеданс 40 подключен
таким образом, чтобы высокочастотный ток мог поступать в цепь через его соединение со вторичной клеммой
трансформатора 17. Соединение аналогично, за исключением того, что обмотка возбуждения 41 подключена к
трансформатору 17, а якорь генератора 42 подключен к импедансу 40.
Предпочтительно, конденсатор 411 будет включен последовательно с обмоткой возбуждения 41 для
нейтрализации индуктивности последней, чтобы выходной сигнал генератора 42 совпадал по фазе с его
входным сигналом и, следовательно, с током, подаваемым в другие части распределительной системы.
На рис. 2 показана модификация системы, изображенной на рис. 1, которая особенно хорошо подходит для
железнодорожных распределительных систем так называемого трехпроводного типа, где третий провод
обозначен на иллюстрации как «заземление», а внешние провода — как 51, 52. Здесь цепь передачи,
состоящая из элементов 51 и 52, соединена с распределительной цепью, состоящей из элемента 52 и
заземления, посредством автотрансформаторов 53 и 54. Двухвитковый трансформатор 55 используется для
повышения напряжения главного генератора 56.
Вспомогательный генератор 57 снова соединен между землей и точкой 73), удобно летать, например,
генератор wr4, зашунтированный (1t impl!). Точка 71, через которую проходит низкий и блокирующий
свободный ток, и через которую необходимо пропускать низкочастотный ток обмотки 72, является
необходимой. Поскольку как точка 763, так и точка 763 обмотки Y;iid ii, 7acc соединяются с вспомогательной
цепочкой 73 и iiud e71, в соединение с точкой 73 включен импеданс 71, создающий последовательный
резонансный контакт (для предотвращения шунтирования низкочастотным током той части обмотки 72,
которая находится между указанными точками 70 и 73), чтобы предотвратить шунтирование низкочастотным
током той части обмотки 72, которая находится между указанными точками 70 и 73. 85 Секционные
автоматические выключатели 68. 69. На изображении высоковольтной линии 51, помимо секционных
автоматических выключателей 65 и 67 в линии 52 и автоматических выключателей 64 и 66 в параллельной
линии, общей для высоковольтной и низковольтной систем, установлены соответствующие реле 62 и 63,
благодаря которым обеспечивается защита цепи 51 аналогично защите проводников цепи 52.
В автотрансформаторах 53, 54 точки отвода 75, 76, соответствующие 70 в обмотке 72, соединены с землей
через импеданс 58, 59, который пропускает низкочастотный ток и блокирует высокочастотный ток. Часть
обмотки автотрансформатора 53, 54 может быть выгодно зашунтирована высокочастотным проходным
импедансом 60, 61, благодаря чему 105.
Высокочастотный ток может проходить через автотрансформатор от линии к линии, и таким образом
высокочастотный ток, протекающий через замыкание на землю в любой из линий 51 или 52, может найти цепь
110 вдоль обеих линий 51 и 52, при этом импедансы 60, проходя через высокочастотный участок, блокируют
низкочастотный ток, предотвращая шунтирование части трансформатора 53, 54 на коммерческой частоте IjS.
Система, показанная на рис. 2, функционирует аналогично системе, показанной на рис. 1. Обе модификации
обладают одинаковыми преимуществами. В обеих системах 120 потерь в трансформаторе не наблюдается,
поскольку магнитные эффекты высокочастотных токов в обмотках трансформатора нейтрализуют друг друга,
и для подачи высокочастотного управляющего тока во всю распределительную систему может
использоваться один высокочастотный генератор.
В конструкцию изобретения могут быть внесены различные модификации, не выходящие за его рамки. 3a, 4
348,028 Hflaving теперь подробно описали и определили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
должно быть реализовано.
Соседние файлы в папке патенты