Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10511
.pdf
аксиальное смещение кулачков от их нулевого положения пропорционально Высота цели. Вращательное
перемещение, пропорциональное дальности, может передаваться кулачкам непосредственно через трос 57,
как показано на рис. 106, но из-за большего трения мы предпочитаем использовать реле между тросом и
барабанами. Поэтому трос 57 соединен только с пружинным шкивом 223, несущим контактный указатель 05
224. Следящий указатель 224 закреплен на червячном колесе 225, приводимом в движение двигателем 226,
управляемым контактами между указателями 224 и 224, а шестерня 228, которая закреплена на шпинделе
двигателя 110 226, зацепляется с зубчатым колесом 217 и, следовательно, вращает кулачки
пропорционально горизонтальной дальности будущей целевой позиции. Ролики 229, 230 и 231, шарнирно
закрепленные на рычагах, поддерживаемых свободными втулками 115 232, 233 и 234 на Неподвижные валы
235 удерживаются прижатыми к кулачкам пружинами (не показаны), и профили трех кулачков формируются,
как уже объяснялось, таким образом, что качательные движения, связанные с тремя втулками,
пропорциональны соответственно высоте Hg, времени полета и Hg cosec O/V или таким функциям этих
величин, которые могут быть необходимы в свете объяснений, уже данных в пункте 425, в случае барабанов
48 и 62 на рис. 1.
Первое упомянутое перемещение передается на затвор 139 с помощью конических колес 236 и зубчатого
сектора 237, который входит в зацепление с зубчатой рейкой, вырезанной на затворе. Второе перемещение
30 может осуществляться исключительно путем наведения и прицеливания, в то время как пушка может
управляться движением по плоскостям X' и Y1, с перемещением для прицеливания или без него.
На рис. 1 показаны два разных типа умножающих рычагов. Рычаг 38 имеет паз на одном конце и штифт на
другом, при этом промежуточная точка опоры находится на фиксированном расстоянии от штифта. Рычаг 84,
O 10, с другой стороны, имеет точку опоры на одном конце, а длинный паз входит в зацепление с двумя
штифтами, которые движутся по параллельным траекториям. В первом случае, если p — переменное
расстояние между штифтами 40 и 50, а a — фиксированное расстояние между штифтами 36 и 40, рычаг
умножает движение ползунка 32 на множитель a/p, но это применимо только к малым угловым перемещениям
рычага, поскольку движение одного ползунка изменяется в соответствии с синусом наклона, а движение
другого — в соответствии с касательной. В случае рычага 84 оба ползунка движутся в соответствии с
касательной к наклону, но рычаг умножает на множитель pl(b+p), где r b — фиксированное расстояние между
траекториями штифтов 88 и 90 и p — переменное смещение флюорея 86. Для того чтобы движение ползунка
76 было корректным, мы строим кривые на барабане 62 не как кривые функции /=Hg cosec /p LV, а как кривые
f/( 1-/f ), что делает движение ползунка пропорциональным /.
В случае рычага 38 два соединяемых им ползунка также движутся в противоположных направлениях, тогда
как в случае рычага 84 они движутся в одном направлении, и кривые расположены таким образом, чтобы
компенсировать эту разницу.
Мы можем иметь либо приблизительный механизм рычага 38 с кривыми функции, либо истинный механизм
рычага 84 с кривыми //( 1-/ ).
Теперь мы обратимся к некоторым альтернативным конструкциям, показанным на рисунках 10–14.
Метод внесения поправок с помощью кривых, нанесенных на барабаны, имеет небольшой недостаток: при
каждом значительном изменении дальности или высоты цели указатели приходится сбрасывать вручную, а
непрерывная работа предиктора не может быть автоматической. Однако, с помощью кулачков
соответствующей формы, можно обойтись без кривых и сделать всю операцию автоматической.
Предположим, например, что барабан «времени полета» 48, вместо цилиндрической формы, имеет такую
форму, что его контур на поперечном сечении на расстоянии z от одного конца представляет собой полярную
кривую времени полета, построенную в зависимости от дальности для конкретной высоты цели,
соответствующей расстоянию z, причем разница между радиусом r в любой точке и минимальным радиусом r'
пропорциональна времени полета для дальности, представленной углом (5) между двумя радиусами. Тогда,
если ролик 349,989 перемещается 4 к вертикальному ползунку 43 зубчатым сектором 238, закрепленным на
втулке 233 и зацепляющимся с зубчатой рейкой 239 на ползунке 43, то третий выполняется аналогично. 6
перемещается к направляющей 82 зубчатым сектором 240, станина соединяется с втулкой 234.
На рис. 11 показан механизм, который может использоваться для замены шнура 57, передающего кулачкам
на рис. 10 или барабанам на рис. 1 требуемое вращение, пропорциональное горизонтальному диапазону
будущего целевого положения; детали, уже показанные на рис. 1, пронумерованы аналогичным образом.
Неподвижная пластина 58 несет трубку j 5 241, ось которой проходит через пересечение пазов 45 в
направляющих 54a и 55a, когда они находятся в нулевом положении. Поршень 242, скользящий в трубке,
соединен шпонкой с втулкой 243, которая скользит по трубке 24i и несет диск 244, посредством штифта 245,
проходящего через продольные пазы 246 в трубке 241. Поршень удерживается пружиной сжатия 247, так что
диск 244 прижимается к ободу конической чашки 248, в то время как шарик 249, центр которого Находясь на
пересечении оси чашки 248 и плоскости ее обода, прижимается к внутреннему сферическому седлу в конце
трубки 241. Второй шарик 250 на оси чашки 248 входит без зацепления в отверстие в направляющем блоке
251, который скользит в 45 пазах направляющих 54a и a и следует за их пересечением. Таким образом, когда
направляющая 251 смещается в любом направлении от своего нулевого положения, поршень 242 получает
пропорциональное осевое перемещение, которое передается посредством зубчатой рейки 252 на шестерню
253, которая может быть либо закреплена на шпинделе барабана 215 (рис.
10) или 59 (рис. 1), или может нести контактный указатель 224 реле (рис. 10), если используется реле.
На рис. 10 также показан альтернативный метод получения координат x' и y' положения оси орудия. Ползунки
96 и 97, приводимые в действие, как показано на рис. 1, имеют 45 пазов 255 и 256, которые входят в
зацепление с двойным блоком ползунков, на котором по центру установлен штифт 0 113. Диски 258 и 259
расположены так, что их центры находятся на одной горизонтальной линии со штифтом 113 в его нулевом
положении и равноудалены от него; оба диска могут свободно вращаться и соединены, как и прежде, шатуном
123. Разрез одного из дисков показан на рис. 12. Диск 258 установлен на втулке 260 в подшипнике в корпусе
предиктора, а втулка снабжена на другом конце шестерней 261. Во втулке 260 размещен шпиндель 262,
снабженный на каждом конце шестернями 263 и 264. Шестерня 263 находится на том же конце и имеет тот же
размер, что и шестерня 261, в то время как шестерня 264 зацепляется с внутренней зубчатой рейкой на
направляющей 265, которая движется в диаметральном пазу на поверхности диска, при этом направляющая
265 несет штифт 116. Шестерни 261 и 263 зацепляются соответственно с противоположных сторон с
зубчатыми рейками на направляющих 266 и 267, которые также зацепляются с неподвижной шестерней 268
(рис. 10) на направляющей 133. Если диск 258 вращается вокруг своей оси без относительного смещения
направляющей 265, направляющие 266 и 267 перемещаются одинаково в противоположных направлениях,
так что движение направляющей 183 отсутствует. Но если радиус штифта 116 изменить, возникнет
относительное движение между шестернями 261 и 263 и пропорциональное скользящее движение
направляющей 133, ее части. определяется относительными диаметрами шестерен 264, 261 и 268.
Мы соединяем три штифта 115, 113 и 116 вместе с помощью пантографа 269, показанного пунктирной линией
на рис. 10. Направляющие пазы на дисках 258 и 259 расположены под прямым углом друг к другу и
представляют собой, как указано, новые оси OX' и 0'Y', и любое перемещение, передаваемое штифту 113,
вызывает либо скользящее движение одного из штифтов 115 и 116, либо обоих штифтов 115 и 116, возможно,
вместе с вращением дисков 258 и 259. Перемещения штифтов 115 и 116, как и прежде, дают координаты y' и
axl положения оси орудия, в то время как любое вращение дисков дает угол 0'Y'Y'. Перемещения штифтов 115
и 116 на соответствующих дисках передаются через направляющие 128 и 133 к кривошипным штифтам,
связанным с указателями. 100 137 и 138, как и прежде, для определения соответствующих углов X' и Y'.
Пантаграф, используемый для соединения штифтов 113, 115 и 116, может быть обычного типа, показанного
на рис. 13, или любого механически эквивалентного типа, например, дифференциального скользящего типа,
показанного на рис. 14.
В этой конструкции центральный штифт 113 образует шарнир для двухрычажной направляющей рейки 270 и
для шестерни 271, которая входит в зацепление с двумя противоположно расположенными зубчатыми
рейками, вырезанными на направляющих 272 и 273, которые скользят в противоположных направлениях в
направляющей рейке 270, при этом направляющая рейка 272 шарнирно закреплена на штифте 116, а 273 —
на штифте 115.
При таком расположении три штифта всегда находятся на одной линии, при этом крайние штифты
равноудалены от центрального, а линия, на которой они лежат, может наклоняться примерно на 113°, или
примерно на 115° или 116°. Координаты, полученные таким образом от штифтов 115 и 116°, в два раза
превышают масштаб координат штифта 113, или в 2,5 раза превышают масштаб перемещения
направляющих 96 и 97.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 125 и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349990.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349990&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349990A
[]
в
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
349,9 Дата подачи заявки: 3 октября 1930 г., № 346/30. Завершено: 3 октября 1930 г.
Принято к рассмотрению: дюна 4, 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для подготовки или прядения пряжи и нитей.
Мы, компания BRITISH CELANESE LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, по адресу: Celanese House, 22 & 23, Hanover Square, London, W1, Уильям Александр Дики и
отец Акси Корб Хейл, оба подданные короля Великобритании, и оба с завода British Celanese Limited,
Спондон, недалеко от Дерби, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к машинам для подготовки или прядения текстильных нитей и пряжи,
изготовленных из искусственных волокон или содержащих их, и, в частности, к производству пряденой
искусственной пряжи или нитей, т. е. пряжи или нитей, изготовленных из искусственных штапельных волокон
или содержащих их.
При производстве пряжи или нитей из штапельных отрезков искусственных волокон, особенно когда волокна
состоят из практически негигроскопичного материала, такого как ацетат целлюлозы или другие производные
целлюлозы, на различных этапах процесса прядения возникают трудности из-за того, что волокнистый
материал заряжается электричеством, возникающим в результате трения при прядении или скольжения
материала по частям прядильного аппарата. Когда штапельные отрезки лишь слабо связаны между собой, то
есть до того момента, когда им придается кручение, результатом электризации является нарушение
непрерывности процесса прядения, поскольку масса штапельных волокон, будь то полотно, лента или
ровница, притягивается к металлическим частям аппарата, расположенным близко к массе или в ее центре,
или прилипает к ним.
Поскольку масса не обладает достаточной прочностью, чтобы преодолеть эту тенденцию к притяжению или
адгезии, она часто рвется или ломается, в результате чего непрерывное вращение становится невозможным.
Например, при кардочесании штапельные волокна удаляются с съемного валика в виде широкого тонкого
полотна с помощью съемного ножа или гребенки. Полотно, которое вытягивается из съемного ножа
каландровыми валами, проходит близко к валу съемного ножа, и, поскольку волокна полотна становятся
довольно сильно электризованными во время кардочесания, они притягиваются к валу съемного ножа против
натяжения каландровых валов, в результате чего происходит разрыв полотна.
Эта трудность имеет первостепенное значение, поскольку обрыв полотна делает невозможным сбор волокон
в виде ленты, необходимой для последующего процесса прядения.
Лента может быть успешно сформирована из полотна путем нанесения нейтрализующего заряда на вал ножа
съемника, чтобы предотвратить притяжение и разрыв полотна, или, в случае материалов на основе сложных
эфиров целлюлозы, путем легкого омыления нитевидной массы перед операцией чесания. Однако
дополнительные трудности возникают, когда материал содержит электрический заряд после выхода из
каландровых валов в виде ленты; лента может прилипать к этим валам, а также к каландровым валам и
другим частям верхней части намотчика, через которые она должна пройти, а также к частям машины, с
которыми она контактирует на пути к верхней части намотчика.
Ещё один пример подобных проблем 80 возникает при вытягивании или формовании волокон, когда
несколько лент проходят через ряд пар вытягивающих валиков, каждая пара движется быстрее предыдущей,
так что объединённые ленты 85 вытягиваются и измельчаются, а штапельные волокна приводятся в
параллельное положение друг с другом, готовясь к скручиванию в нить. При прохождении последней пары
вытягивающих валиков волокна, которые всё ещё 90 лишь слабо связаны друг с другом, склонны прилипать к
нижнему валику, который изготовлен из стали, а провисание материала при выходе из валика усиливает
действие электрического заряда, вызывая притяжение к 95 валику. Как и в случае с лёгкостью чесания,
упомянутой ранее, часто происходит обрыв волокон.
Основная цель настоящего изобретения — избежать вышеупомянутых трудностей, возникающих при
электризации материала, подвергаемого формовке.
Согласно изобретению, притяжение и прилипание нитей к частям прядильного аппарата преодолеваются, по
меньшей мере, в такой степени, что обеспечивается непрерывность прядения, путем изготовления тех частей
аппарата, которые создают проблемы в этом отношении, из неметаллического, непроводящего материала
вместо обычного железа или стали, или путем изготовления поверхностей этих частей из такого
непроводящего материала.
Таким образом, каландровые валы чесальной машины могут быть изготовлены из ацетата целлюлозы или
иметь поверхность из подобного материала, а направляющая пластина, поддерживающая ленту при ее
прохождении к намоточной емкости, может быть покрыта непроводящим материалом, таким как, например,
ацетат целлюлозы.
Аналогичным образом, каландровые валы верхней части намоточного станка, диск верхней части
намоточного станка и любые другие части прядильного аппарата, где могут возникнуть неполадки, могут быть
изготовлены из непроводящего материала.
В случае последней пары волочильных роликов нижний стальной ролик пары 20 может быть изготовлен из
непроводящего материала, такого как ацетат целлюлозы или тому подобное.
Датировано 2 января 1930 года.
Уайтхед и Стивенс, дипломированные патентные поверенные, Селанезе Хаус, 22 и 23, Гановер-сквер,
Лондон, W 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
7. Tao 2 'v-menm in r elati-ig to O a chiz Aoi T%'o 015 t 2 o 8 pir-_iE 1 fazig and Threeads.
Мы, компания BRITIS IL CELANESE LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Celanese House, 22 & 23, Hanover Square, London, W 1, Уильям Александр Дики и
Фрэнк Корбикс Хейл, оба подданные короля Великобритании, и оба из компании British Celanese Limited,
Spondon, near Derby, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к машинам для подготовки или прядения текстильной пряжи и нитей,
изготовленных из искусственных волокон или содержащих их, и, в частности, к производству пряжи или нитей,
т.е.
Пряжа или нити, изготовленные из искусственных штапельных волокон или содержащие их.
При производстве пряжи или нитей из штапельных отрезков искусственных волокон, особенно когда волокна
состоят из практически негигроскопичного материала, такого как ацетат целлюлозы или другие производные
целлюлозы, на различных этапах процесса прядения возникают трудности из-за того, что нитевидный
материал заряжается электричеством, возникающим в результате трения, возникающего либо в процессе
самого прядения, либо при скольжении материала по частям прядильного аппарата. Пока штапельные
отрезки лишь частично связаны друг с другом, то есть до того, как они достигнут точки, где они были
обработаны, результатом такого количества электричества является то, что непрерывность процесса
прядения ограничена. Поскольку масса не обладает достаточной прочностью, чтобы преодолеть эту
тенденцию к притяжению или адгезии, она часто рвется или ломается, в результате чего непрерывное
прядение становится невозможным.
В процессе чесания, например, штапельные волокна удаляются с чесального валика в виде широкого тонкого
полотна с помощью чесального ножа или гребенки. Полотно, которое вытягивается с чесального ножа
каландровыми валами, проходит близко к валу ножа чесального устройства, и, поскольку волокна полотна
сильно электризуются во время чесания, они притягиваются к валу ножа чесального устройства против
натяжения каландровых валов, в результате чего происходит разрыв полотна.
Эта сложность имеет первостепенное значение, поскольку обрыв полотна делает невозможным сбор волокон
в виде ленты, необходимой для последующего процесса прядения.
Хотя ленту можно успешно сформировать из полотна, применив нейтрализующий заряд под углом 90° к валу
ножа съемника, чтобы предотвратить притяжение и разрыв полотна, возникают дополнительные трудности,
когда материал несет электрический заряд после выхода из каландровых валов в виде ленты, прилипая к
этим валам, а также к каландровым валам и другим частям верхней части намотчика, через которые он
должен пройти к ленточному контейнеру, а также к деталям машины, с которыми он контактирует на пути к
намотчику.
А: Еще один пример подобной проблемы возникает при операции вытягивания или прокатки, когда несколько
лент проходят через ряд пар вытягивающих валков, каждая пара движется быстрее предыдущей, так что
готовые ленты проходят к паре каландровых валков, с помощью которых они подаются вперед в виде ленты.
Нож-дозатор установлен на валу, проходящем поперек машины, который покрыт ацетатом целлюлозы
настолько, что широкое и слабое полотно не притягивается им. Под полотном на его пути от ножа-дозатора к
каландровому валку расположен защитный экран из ацетата целлюлозы, чтобы предотвратить его
притягивание металлическими деталями, расположенными под каландровыми валками, изготовленными из
ацетата целлюлозы или покрытыми им, а также под воронкой, через которую полотно направляется в машину.
После выхода из каландровых валков лента может проходить по наклонной направляющей 80, ведущей к
намоточной камере, и такая направляющая также может быть покрыта ацетатом целлюлозы. Аналогичным
образом, воронка, направляющая ленту в верхнюю часть намоточной камеры (если предусмотрена отдельная
воронка), и 85 каландровые валки, которые протягивают ленту через такую воронку, могут быть обезврежены
таким же образом.
Возможно нанесение нейтрализующего заряда на вал ножа дофлоузерного механизма для выравнивания
электрического потенциала между этим валом и полотном, вытягиваемым из цилиндра дофлоузерного
механизма, и это средство может быть использовано вместо или в дополнение к покрытию 95 вала ножа
дофлоузерного механизма ацетатом целлюлозы. Однако сохраняется вероятность того, что волокна
зарядятся после того, как покинут окрестности вала ножа дофлоузерного механизма, поэтому по-прежнему
необходимо изготавливать другие упомянутые части из ацетата целлюлозы.
В случае вытяжных или швейных машин несколько лент пропускаются через ряд пар вытяжных валиков,
каждая пара которых вращается быстрее предыдущей пары, так что лента вытягивается, а штапельные
волокна приводятся в параллельное положение перед скручиванием в нить. При прохождении последней
пары вытяжных валиков нити склонны прилипать к нижнему валику, который обычно изготовлен из стали, при
этом провисание материала усиливает и способствует такому эффекту. Поэтому согласно изобретению,
нижний валик 115 последней пары вытяжных валиков изготовлен из ацетата целлюлозы или покрыт им.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349991.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349991&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349991A
[]
Второе издание
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: 25 января 1930 г. № 2649/30 34 :", ,, 8 марта 1930 г. № 7639/30.
29 марта 1930 г. № 10068/30.
Остался один экземпляр: 24 ноября 1930 года.
Завершено: 26 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 2649, А 1930 г.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к преобразованию углеводородов с высокой
температурой кипения в углеводороды с более низкой температурой кипения.
Компания THE G xs LIG It T & COEE COMIPANY, t 1 'iriti Si Coni)pany и CI ROLAND HIALL (l Tir Fi Tir, британский
подданный, оба из 84, I-furscfcrrv Iload, Вестминстер, Лондон, S \V 1, настоящим заявляют, что природа
данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к превращению
углеводородов с высокой температурой кипения, таких как, например, каменноугольные смолы, природный
нефть, битум асфальта, масла и нефтяные фракции, полученные путем предварительной обработки любого
из этих веществ, в углеводороды с более низкой температурой кипения путем обработки исходного материала
водородом при повышенной температуре и давлении в присутствии катализатора.
В подобных процессах было предложено использовать молибден в качестве катализатора.
Также было предложено использовать активатор или промотор наряду с молибденом. Например, для этой
цели было предложено использовать бор.
Мы исследовали использование смеси молибдена и бора в процессах указанного типа и обнаружили, что в
определенных пропорциях использование бора является явно невыгодным.
и что для обеспечения реального преимущества бор следует использовать в определенных других
пропорциях относительно магния и железа.
Мы также обнаружили, что если построить кривую активности катализатора на абсциссе, представляющей
собой долю используемого бора относительно молибдена.
На кривой -5 имеется острый пик по обе стороны от которого кривая значительно менее крутая. Это указывает
на то, что бор не только следует использовать в определенном диапазоне относительных пропорций по
отношению к молибдену, но и что в этом диапазоне существует определенное соотношение, которое, если его
выбрать для использования в процессе, даст гораздо больший стимулирующий эффект, чем другие
соотношения на кривой.
Согласно настоящему изобретению, описанный выше способ превращения углеводородов с высокой
температурой кипения в углеводороды с более низкой температурой кипения с помощью катализатора,
состоящего из молибдена или его соединения, катализируемого бором или его соединением, характеризуется
тем, что атомное соотношение бора и молибдена составляет от 6 до 10:100.
Предпочтительно, чтобы молибден и бор, или их соединения, находились в состоянии тесной смеси друг с
другом.
Согласно еще одной особенности изобретения, указанное атомное соотношение бора к молибдену может
составлять от S до 9:100, предпочтительно S 75:100.
Ниже приведён пример, иллюстрирующий изобретение:
Граммы низкотемпературной смолы, полученной из отходов производства Ковентри и нагретой до 000 °C,
подвергали обработке водородом при температуре 4500 °C и давлении 200 атмосфер в присутствии 10
граммов плотной смеси молибдена и бора, при этом атомный процент бора в смеси составлял 58,75%.
После обработки в течение одного часа в указанных условиях содержимому автоклава дали остыть.
Полученная жидкость представляла собой бледно-желтую жидкость, полностью свободную от фенольных
соединений. 52% жидкости кипятилось при температуре ниже 180 °C.
Дата: 25 января 1930 года.
BOUTLT, WADE & TENNANT, 111 & 112, 11-й Atton Garden, Лондон.
Е.К. 1, Сертифицированные патентные поверенные.
9,991 349,991 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 7639, 1930 г.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к преобразованию углеводородов с высокой
температурой кипения в углеводороды с более низкой температурой кипения.
Мы, компания THE GAS LIGHT & COKIE COMPANY, британская компания, и Роланд Холл Гриффит,
подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: 84, Хорсферри Роуд, Вестминстер, Лондон, S W 1,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к превращению углеводородов с высокой температурой кипения, таких как, например,
каменноугольные смолы, природная нефть, асфальт, битум, масла и нефтяные фракции, полученные путем
предварительной обработки любого из этих веществ, в углеводороды с более низкой температурой кипения;
путем обработки исходного материала водородом при повышенной температуре и давлении в присутствии
катализатора.
В каждом процессе было предложено использовать молибден в качестве катализатора, а также было
предложено использовать молибденовый катализатор в качестве промотора.
Например, для этой цели было предложено использовать бор.
Согласно настоящему изобретению, способ указанного типа превращения углеводородов с высокой
температурой кипения (например, каменноугольных смол, природной нефти, асфальта и тому подобного) в
углеводороды с более низкой температурой кипения с помощью молибденового катализатора и промотора
характеризуется тем, что промотор состоит из лития, фосфора или обоих элементов. Следует понимать, что
промотор может включать литий, фосфор или оба элемента, как в элементарной форме, так и в форме
соответствующего соединения или соединений.
То же самое относится и к молибденовому катализатору.
В случае использования лития или соединения лития в качестве промотора, соотношение промотора и
катализатора должно быть таким, чтобы атомное соотношение лития и молибдена составляло от 5 до 8:100,
предпочтительно около 7:100.
Если в качестве промотора используется только фосфор или соединение фосфора, то соотношение
промотора и катализатора должно быть таким, чтобы атомное соотношение фосфора к молибдену
составляло от 4 до 7:100, предпочтительно около 4,25:100.
Как указывалось ранее, промотор может состоять как из лития, так и из фосфора; то есть может
использоваться смесь лития и фосфора или подходящие их соединения. В этом случае относительные
пропорции лития, с одной стороны, и фосфора, с другой, по отношению к молибденовому катализатору
должны представлять собой соответствующее соединение в указанных выше пропорциях; То есть,
пропорции, когда используется только литий, с одной стороны, и фосфор, с другой, 65. Например, если
используется половина предпочтительной пропорции лития, а именно пропорция, в которой атомное
соотношение лития к молибдену составляет 3,05:100, то, поскольку при оптимальных пропорциях активность
смеси катализатора и промотора приблизительно одинакова как для литиевого, так и для фосфорного
промотора, следует использовать такое количество фосфорного промотора, чтобы атомное соотношение
фосфора к молибдену, присутствующее в молибден-литий-фосфорной смеси, составляло примерно 2,51:100.
Аналогично, если в смеси используется меньше лития, чем указано выше, а именно 3,05 %, соответственно
потребуется больше фосфора, и наоборот, если присутствует больше лития, потребуется меньше фосфора
для достижения того же эффекта. Если построить кривую активности в зависимости от процентного
содержания промотора, то как в случае фосфора, так и в случае лития, кривая будет содержать очень острый
пик, вершина которого соответствует указанным выше предпочтительным атомным соотношениям.
Следовательно, особенно учитывая малые процентные содержания промотора, смесь катализатора и
промотора должна быть приготовлена с достаточной точностью. В нашей находящейся на рассмотрении
заявке № 2650/30 (серийный номер)
В заявке 349,444) описан способ приготовления смеси катализатора-промотора такого характера, и смеси
молибдена-100-фосфора, молибдена-лития или молибдена-фосфора-лития для использования в процессе
данного изобретения предпочтительно должны быть приготовлены, как указано в этой заявке. Таким образом,
промотор 105 предпочтительно следует добавлять к подвижной жидкости, смешанной с небольшим
количеством воды.
49.5 % масла, кипящего при температуре ниже 1801 °C, и 25% дистиллята содержали лишь следы фенола.
Смолистый или углеродистый остаток не образовался.
Порошкообразное соединение молибдена в виде раствора подходящего соединения, например, в случае
лития — ацетат лития, или в случае фосфора — гидрофосфат лития.
Далее будут приведены два примера применения изобретения: ПРИМЕР 1.
Низкотемпературный деготь, нагретый до 200 °C, подвергали обработке ливдрогеином при температуре 440
°C.
и при давлении 200 атмосфер в присутствии смеси молибденовой кислоты и ацетата лития, причем
пропорции этих двух веществ были таковы, что на 100 атомов молибдена приходилось 7 1 атом лития.
Количество используемой смеси катализатора-промотора было таким, что на каждые 100 частей
обработанной смолы приходилось 5 весовых частей указанной смеси.
Продуктом реакции был бледно-желтый цвет. ПРИМЕР 2.
Аналогичный вид смолы обрабатывали в подобных условиях с 5 % смеси катализатора-промотора,
включающей молибденовую кислоту и диаммонийгидрофосфат. Соотношение двух компонентов смеси
катализатора-промотора было таким, что на каждые 100 атомов молибдена приходилось 4 25 атомов
фосфора. Продукты реакции были практически идентичны продуктам, полученным в Примере 1.
Дата: 8 марта 1930 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 1 i 1 & 112, Hatton Garden, London, E.C 1, Chartered Patent Agents.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 10068, 1930 г.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к преобразованию углеводородов с высокой
температурой кипения в углеводороды с более низкой температурой кипения путем деструктивного
гидрирования.
Компания W Ve, THE GAS LIGHT & COKE COMPANY, британская компания, и Роланд Холл Гриффит,
подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Хорсферри Роуд, 84, Вестминстер, Лондон, S W 1,
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к превращению углеводородов с высокой температурой кипения, таких как, например,
каменноугольные смолы, природная нефть, асфальт, битум, масла и нефтяные фракции, полученные путем
предварительной обработки любого из этих веществ, в углеводороды с более низкой температурой кипения
путем обработки исходного материала водородом при повышенной температуре и давлении в присутствии
катализатора.
В подобных процессах было предложено использовать молибден в качестве катализатора, а также было
предложено использовать молибденовый катализатор в качестве промотора.
Например, для этой цели было предложено использовать бор.
Согласно настоящему изобретению, описанный способ превращения углеводородов с высокой температурой
кипения (например, каменноугольной смолы, природной нефти, асфальта и т.п.) в углеводороды с более
низкой температурой кипения с помощью молибденового катализатора и промотора характеризуется тем, что
промотором является кремний или щелочноземельный металл. Из щелочноземельных металлов было
установлено, что кальций дает исключительно хорошие результаты.
Следует понимать, что промотор 75 может содержать кремний, кальций или оба вещества, как в
элементарной форме, так и в виде соответствующего сплава или соединения. То же замечание относится и к
молибденовому катализатору 80 в случае наличия кремния или другого соединения.
При использовании данного соединения в качестве промотора, соотношение промотора и катализатора
должно быть таким, чтобы атомное соотношение кремния и молибдена составляло от 3 до 7:100,
предпочтительно около 5:4:100.
Если в качестве промотора используется только кальций или соединение кальция, то соответствующие
пропорции составляют от 5 до 100, предпочтительно 90 7,6:100.
В случае использования смеси кремния и кальция (или их соединений) относительные пропорции кремния, с
одной стороны, и кальция, с другой, по отношению к молибденовому катализатору.
должно быть соответствующее сочетание указанных выше пропорций. В этой связи можно утверждать, что
эффект смешивания промоторов является аддитивным. 100 349,991 Таким образом, например, если
используется половина предпочтительной пропорции кремния, а именно пропорция, в которой атомное
соотношение кремния к молибдену составляет 2,7:100, то, поскольку при оптимальных пропорциях активность
смеси катализатора и промоторов примерно на 6% ниже при использовании кальция, чем при использовании
кремния, потребуется такое количество кальциевого промотора, чтобы атомное соотношение кальция к
молибдену в смеси молибден-кремний-кальций составляло примерно 4:100. Аналогично, если в смеси
используется меньше кремния, чем указано выше, а именно 2,7%, соответственно потребуется больше
кальция, и наоборот.
Если построить кривую активности в зависимости от процентного содержания промотора, то будет
обнаружено, как в случае кремния, так и в случае щелочноземельного металла, такого как кальций, что кривая
содержит очень острый пик, вершина которого соответствует предпочтительным атомным соотношениям,
указанным выше. Следовательно, особенно учитывая малые процентные содержания промотора, смесь
катализатора и промотора должна быть приготовлена с достаточной точностью. В нашей заявке № 2650/30
(серийный номер 349,4-44) мы описали способ приготовления смеси катализатора и промотора такого типа, и
смеси молибдена-кремния или молибдена-,-,-,-,
молибдена-кремния-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-, предпочтительно должны
быть приготовлены, как описано в этой заявке. Таким образом, промотор предпочтительно следует добавлять
к порошкообразному соединению молибдена в виде раствора или дисперсии подходящего соединения,
например, в случае кремния, коллоидного кремниевая кислота, или, в случае кальция, ацетат кальция.
Далее будут приведены два примера изобретения: ПРИМЕР 1.
Низкотемпературный деготь, нагретый до 2000 °C, был подвергнут обработке высоким содержанием водорода
при температуре 4400 °C.
При давлении 200 атмосфер в присутствии смеси молибден-кальциевого катализатора. Смесь катализатора
была приготовлена описанным выше способом путем смешивания молибденовой кислоты и ацетата кальция
в таких относительных пропорциях, что на каждые 100 атомов молибдена приходилось 7,65 атомов кальция.
Количество используемой смеси катализатора было таким, что на каждые 100 частей обработанной смолы
приходилось 5 частей (по весу) указанной смеси. Продуктом реакции было подвижное масло, смешанное с
водой; 45% масла кипятилось при температуре ниже 1800 °C.
ПРИМЕР 2.
Аналогичный вид смолы обрабатывали в подобных условиях с 5 % смеси катализатора-промотора,
приготовленной особым способом, включающим молибденовую кислоту и коллоидный раствор кремниевой
кислоты. Количество этих веществ было таким, что в полученной каталитической смеси на каждые 100 атомов
Соседние файлы в папке патенты