Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1051
.txt === НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187704.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187704&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187704A
[]
Усовершенствования, относящиеся к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам. Я, Джон Томас Хауэлл, проживающий по адресу: 46A, де Бовуар Роуд, Кингсленд, графство Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам и, в частности, к бриджам таких инструментов. В стандартной конструкции нижние бриджи пианино с верхним расположением струн, а также верхние и нижние бриджи пианино с железным каркасом и «поддосками» выполнены из деревянных планок или брусков, приклеенных к резонансной деке и имеющих вырезы или пазы на верхней поверхности для проволочных струн, намотанных на металлические штифты и закрепленных концами к раме. В результате сильного напряжения, оказываемого на проволоки, штифты могут гнуться, что приведет к растрескиванию или расщеплению бриджа. Кроме того, операции по нарезке или обработке пазов в мостиках под правильными углами и с необходимыми интервалами, а также их закрепление требуют значительного мастерства, и, следовательно, эти операции являются дорогостоящими и длительными.
Одной из целей изобретения является преодоление этих недостатков, устранение необходимости в квалифицированном труде и сокращение времени изготовления. В соответствии с изобретением я приклеиваю или иным способом прикрепляю к деке полосу или доску из дерева, а к ней креплю винтами или подобными предметами мостик, включающий в себя основание и цельное вертикальное ребро, на которое натягиваются проволоки, прочно прижатые к полосе или доске прижимной планкой, при этом концы проволок крепятся к раме обычным способом. Детали мостика, которые изгибаются или формуются до требуемой формы, предпочтительно изготавливаются из металла, причем наиболее подходящим для этой цели я считаю алюминий. При такой конструкции не требуется ни резьба, ни пазирование, ни скрепление штифтами, и операция по закреплению мостиков и натяжению проволоки над ними может быть выполнена без привлечения квалифицированных рабочих в сравнительно короткие сроки. Кроме того, я обнаружил, что такая конструкция значительно улучшает громкость звучания инструмента, настолько, что считаю целесообразным установить дополнительные демпферы.
Звучание также заметно улучшается, особенно если, как я считаю желательным, между бриджевой частью и планкой или доской поместить слой войлока или подобного материала. Проволока не имеет тенденции к боковому смещению и, следовательно, всегда находится в правильном положении относительно молотков. Однако, если в результате литья молотков нарушается правильное соотношение между проволоками и молотками, что иногда случается, вместо повторного литья молотков правильное относительное положение молотков и проволоки можно восстановить, нанося удары по проволокам, чтобы они слегка смещались на мостиках в нужном направлении. Еще одним преимуществом изобретения является то, что изготовленные в соответствии с ним элементы мостика служат опорами для резонаторной доски и помогают сохранить правильный контур ее поверхности.
Инструменты. Усовершенствования, относящиеся к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам. Я, Джон Томас Хауэлл, проживающий по адресу: 46A, де Бовуар Роуд, Кингсленд, графство Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам и, в частности, к подставкам для струн таких инструментов. Целью изобретения является устранение необходимости резки или вырезания деталей мостика для размещения проводов и фиксации проводов на месте. В соответствии с изобретением, мостики изготовлены из формованного металла, например, алюминия, и имеют основание и цельное вертикальное ребро, при этом нижний мостик привинчен к деревянной планке или бруску, приклеенному или иным образом прикрепленному к деке, а струны натянуты поверх него и прочно зафиксированы прижимной планкой, которая привинчена или иным образом прикреплена к указанной планке или бруску.
При желании между металлическим элементом мостика и деревянной планкой или доской прокладывается слой войлока или другого подходящего материала. Верхняя часть, или мостик, привинчивается или иным образом крепится непосредственно к борцовской доске, а проволоки натягиваются поверх неё и зажимаются прижимной планкой, которая также крепится винтами или подобными элементами, входящими непосредственно в борцовскую доску, в то время как концы проволок наматываются вокруг обычных борцовских штифтов или колышков или иным образом прикрепляются к ним. При желании проволоку можно пропустить через блок, покрытый войлоком или другим подходящим материалом, расположенный между прижимной планкой и штифтами стойки. Благодаря такой конструкции и расположению не требуется ни резьба, ни канавки, ни штифты, а операция по закреплению бриджей и натяжению проволоки на них может быть выполнена без привлечения квалифицированных рабочих за сравнительно короткое время, при этом громкость звука инструмента значительно увеличивается.
Инструменты. Усовершенствования в отношении фортепиано и подобных музыкальных инструментов. Я, Джон Томас Хауэлл, проживающий по адресу: 46A, де Бовуар Роуд, Кингсленд, графство Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к фортепиано и подобным музыкальным инструментам, в которых струны натягиваются на металлические мостики, прикрепленные к деревянной планке или доске, надежно зафиксированной на месте, и в которых струны натягиваются на металлические мостики, прикрепленные к резонансной доске или доске инструмента с помощью регулируемых прижимных планок, установленных на такой резонансной доске или доске. В соответствии с данным изобретением один или оба мостика для проводов или струн изготовлены из металла и привинчены к деревянной планке или планкам, приклеенным или иным образом закрепленным клеевым способом, а провода или струны натянуты на указанные мостики и прижаты к указанной планке или планкам регулируемым прижимным стержнем или стержнями.
Детали бриджа, которые изгибаются или формуются до необходимой формы, изготавливаются из металла, и, на мой взгляд, наиболее подходящим для этой цели является алюминий. Аналогичную конструкцию можно использовать для крепления верхней перемычки к борцовской доске, но я предпочитаю прикручивать верхнюю перемычку непосредственно к борцовской доске, при этом натянутые над ней проволоки будут натягиваться под давлением! Перекладина, которая также крепится непосредственно к борцовской доске, а концы проволоки наматываются вокруг обычных борцовских штифтов или колышков или иным образом прикрепляются к ним. Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, я перейду к его более подробному описанию со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - . Рисунок 1 представляет собой план предпочтительной конструкции, а рисунок 2 — разрез по линии А-В на рисунке 1. Рисунок 1 изображает формованные металлические элементы моста, предпочтительно из алюминия, имеющие базовую часть 1a и цельную выступающую часть или ребро 1b. Нижний мостик изготовлен из ряда деталей, отформованных или согнутых до подходящей формы, каждая из которых привинчена к деревянной планке или доске, приклеенной или иным образом прикрепленной к резонансной деке инструмента.
Для улучшения звучания между деталью бриджа 1 и полоской 2 прокладывается полоска войлока 4 или другого подходящего материала. Проволоки или струны 5 натянуты на части бриджа 1 и удерживаются натяжным стержнем 6, который также привинчен к планке 2, при этом концы проволок закреплены на железном каркасе 7 обычным способом. В верхней части или мостике для рестлинга деталь мостика 1 привинчивается непосредственно к рестлинговой доске 8, как и прижимная планка 6, при этом концы проволоки крепятся к рестлинговым штифтам или колышкам 9 обычным способом. При желании между прижимной планкой 6 и штифтами 9 устанавливается деревянный брусок 10, покрытый войлоком или аналогичным материалом. При такой конструкции не требуется ни резьба, ни канавки, ни штифтование, и операция по закреплению мостиков и натяжению проволоки над ними может быть выполнена без привлечения квалифицированных рабочих в сравнительно короткие сроки. Кроме того, я обнаружил, что такая конструкция значительно улучшает громкость звучания инструмента, настолько, что считаю целесообразным установить дополнительные демпферы.
Звучание также заметно улучшилось. Проволока не имеет тенденции к боковому смещению и, следовательно, всегда находится в правильном положении относительно молотков. Однако, если в результате литья молотков нарушается правильное соотношение между проволоками и молотками, что иногда случается, вместо повторного литья молотков правильное относительное положение молотков и проволоки можно восстановить, нанося удары по проволокам, чтобы они слегка смещались на мостиках в нужном направлении. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187705.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187705&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187705A
[]
Улучшения в перчатках. Я, Джон Уэлсли Линн, проживающий по адресу: площадь Святого Петра, 33, Хаммерсмит, Лондон, Западный, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к перчаткам для спортсменов и других лиц, в которых пальцы или пальцы и большой палец могут быть выдвинуты через отверстие, предусмотренное в ладони, без снятия перчатки с руки, и состоит в дальнейшем усовершенствовании перчатки, описанной в технических условиях патентов № 147405 и № 154485. Главными особенностями перчатки, изготовленной в соответствии с вышеуказанными спецификациями, являются расположение отверстия на ладони и способ его открытия, облегчающий выдвижение пальцев и большого пальца и их беспрепятственное использование. Целью настоящего изобретения является, главным образом, дальнейшее повышение удобства использования перчатки, особенно если она частично выполнена в виде варежки с отдельным отсеком для большого пальца, а также облегчение освобождения большого пальца, когда перчатка остается на руке.
Согласно данному изобретению, перчатка без пальцев или перчатка-варежка модифицирована путем прорези на внутренней поверхности, напротив одного из пальцев, предпочтительно указательного, таким образом, чтобы при сгибании пальца он мог выступать через прорезь, не расстегивая защитную накладку. Щель может быть расположена поперечно или вертикально, при этом предпочтительно, чтобы края максимально сближались. Щель может быть изогнута, чтобы облегчить выдвижение пальца. Эта особенность позволяет пользователю перчатки легче достать, например, спичку из коробки или выполнить другие мелкие действия, для которых достаточно одного пальца или большого пальца. В некоторых случаях фиксатор для пальца может быть закреплен открытым концом к внутренней части перчатки, ниже указанного разреза, таким образом, что палец будет вставляться в фиксатор при надевании перчатки на руку, а когда потребуется высунуть палец через разрез, он будет высунут так, что фиксатор его закроет. Усовершенствованную перчатку удобно описать как состоящую из четырех частей, а именно: тыльной части, верхней и нижней передней частей с внутренней стороны кисти и запястья (верхняя часть также образует клапан или покрытие), и предпочтительно небольшой части с внутренней стороны упора для большого пальца. Все эти части могут быть отдельными элементами и сшиты вместе, или же перчатка может быть вырезана из одного куска, за исключением, возможно, упомянутой небольшой части для большого пальца.
Часть верхней внутренней стороны, образующая клапан или чехол, простирается поперек и крепится к упору для большого пальца примерно посередине его ширины, при этом опорная часть перчатки расположена выше, чем собственно упор для большого пальца руки. В этой части начинается нижний край отверстия под клапаном или крышкой, который простирается по всей руке примерно до основания четвертого пальца. Покрытие заканчивается на каждом конце отверстия с постепенно уменьшающимся нахлестом, чтобы придать перчатке четкий контур вдоль безымянного пальца и свести к минимуму препятствия со стороны ладони в области большого пальца. Благодаря этому усовершенствованию можно отказаться от ластовицы или, в качестве альтернативы, от сборки подкладки перчатки и ее крепления к оболочке в области большого пальца, как указано в описании патента № 154485. Улучшения в перчатках. Я, Джон Уэлсли Линкс, проживающий по адресу: 67, Гроув, а ранее по адресу: 33, Сент-Питерс-сквер, Хаммерсмит, Лондон, Западный, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к перчаткам для спортсменов и других лиц, в которых предусмотрено, что пальцы или «большой палец и большой палец» могут быть выдвинуты, не снимая перчатку с руки.
Изобретение заключается в дальнейшем усовершенствовании перчатки, описанной и заявленной в технических условиях патентов № 147405 и № 154485, причем целью усовершенствований является, главным образом, дальнейшее повышение удобства использования перчатки, особенно в случае ее частичного выполнения в виде варежки с отдельным отсеком для большого пальца, а также облегчение освобождения большого пальца, когда перчатка остается на руке. Главными особенностями перчатки, изготовленной в соответствии с вышеуказанными спецификациями патента, являются расположение отверстия на ладони и способ его открытия, облегчающий выдвижение пальцев и большого пальца и их беспрепятственное использование. Дальнейшие усовершенствования включают, во-первых, продолжение отверстия в ладони таким образом, чтобы оно простиралось далеко в область упора для большого пальца и вверх до его опоры, которая расположена выше, чем фактическая опора большого пальца в перчатке, оставляя область упора для большого пальца над опорой несколько укороченной, благодаря чему отпадает необходимость в «забытой» вкладке, упомянутой в описании патента № 154485; во-вторых, наличие прорези на внутренней поверхности перчатки в таком положении, которое противоположно одному из пальцев, например, указательному, так что, слегка согнув палец, последний можно легко высунуть через прорезь; в-третьих, в некоторых случаях наличие отдельной области упора для пальца, заключенной внутри перчатки.
Прилагаемые чертежи демонстрируют усовершенствования, внесенные мной в перчатку, изготовленную в соответствии с моим изобретением. На рисунке 1 показана ладонная сторона перчатки в проекции; на рисунке 2 — аналогичный вид с поднятой верхней частью, демонстрирующий отверстие; на рисунке 3 — еще один аналогичный вид, показывающий закрытое отверстие и частично выдвинутые палец и большой палец; и на рисунке 4 — вид спереди, модификация, в которой указательный палец имеет отдельное углубление, заключенное внутри перчатки. Обращаясь сначала к рисункам 1, 2 и 3, отверстие на ладони обозначено цифрой 1 и простирается от точки 2, расположенной около основания четвертого пальца в перчатке, до точки 3, которая соответствует положению верхнего сустава большого пальца в упоре для большого пальца 4. В глубину отверстие сверху простирается до пятой части опоры для большого пальца стойки 4 и от концов в точках 2 и 3 постепенно расширяется до максимальной глубины, которая может составлять около одного дюйма. На рисунке 1 положение верхней части отверстия при поднятой крышке приблизительно обозначено пунктирными линиями 6 и 7.
Предпочтительно, чтобы верхняя часть отверстия в поднятом состоянии находилась на уровне костяшек пальцев или немного выше. Крышка 8 крепится в месте, где она проходит вдоль упора для большого пальца, до верхней части 9, и предпочтительно лишь слегка перекрывает отверстие в точках 2 и 3 или вблизи них, при этом перекрытие увеличивается ниже этих точек с каждой стороны до застежки-кнопки 10. Когда крышка приподнимается, как показано на рисунке, и слегка натягивается, она, будучи прикрепленной одним концом к упору для большого пальца 4, стремится выпрямить или приподнять часть костыля 5 и увеличить ее глубину, а благодаря отверстию, простирающемуся далеко в упор для большого пальца, небольшое сгибание большого пальца позволит ему легко выдвинуться. В то же время, если пальцы согнуты, они могут просунуться вместе через отверстие. В верхней части перчатки образован разрез 11, предпочтительно изогнутый, как показано на рисунке. Эта прорезь делается напротив указательного пальца, предпочтительно в области второго сустава или примерно в этом месте. При сгибании пальца ее можно легко выдвинуть.
Этот выступ обозначен цифрой 11 на рисунке 3, а на том же рисунке кончик большого пальца также обозначен цифрой 12, выступающий между крышкой 8 и упором для большого пальца 4, где перекрытие крышки невелико. Прорезь для пальца (11) в сочетании с возможностью выдвижения кончика большого пальца позволяет выполнять небольшие действия, такие как извлечение! ; извлечение спички из спичечного коробка и поднятие или перемещение других мелких предметов, что можно осуществить быстрее и без расстегивания и поднятия крышки, чтобы высунуть палец или пальцы и большой палец. Обращаясь теперь к модификации, показанной на рисунке 4, в некоторых случаях предусмотрен отдельный отсек для пальца 13, который вшит в перчатку в основании отсека, непосредственно над отверстием 1, в положении, обеспечивающем удобное вставление указательного пальца во время натягивания перчатки на руку. Верхняя часть этого фиксатора для пальца достаточно свободна в перчатке, и его основная задача — поддерживать чистоту пальца, который может свободно выдвигаться. При использовании этого метода фиксации пальцев кончик большого пальца не обязательно должен быть выдвинут.
При изготовлении верхняя часть перчатки с внутренней стороны предпочтительно изготавливается из одного куска материала, нижняя часть и запястье — из другого, вся тыльная сторона — из одного куска, а в области большого пальца делается небольшое отверстие.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187706.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187706&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187706A
[]
Усовершенствования в оборудовании для подачи воздуха в карбюраторы. Букклеух-стрит, город и графство Глазго, Северная Британия, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: изобретение относится к аппарату для карбюрации воздуха для производства так называемого «воздушного газа» и типа, в котором имеется устройство для измерения бензина или другой карбюрирующей жидкости, которое состоит из вращающегося вокруг горизонтальной оси внутри корпуса и имеющего шарнирное соединение вокруг своей периферии, ряда ведер, попеременно погружаемых под поверхность бензина или другой жидкости в корпусе и поднимаемых и опускаемых таким образом, чтобы выливать их содержимое в желоб, из которого жидкость поступает в карбюрирующее устройство. Целью изобретения является усовершенствование и упрощение компоновки и конструкции кожуха, ковшового захвата и устройства для отрыва. Согласно изобретению, ковшодержатель-крестовина установлен на шпинделе, проходящем через подшипники в одной стенке корпуса и снабженном на своем внешнем конце звездочкой или другим приводным элементом.
Соосно с этим шпинделем и проходящий через противоположную стенку корпуса, расположен второй шпиндель, на внутреннем конце которого установлено опрокидывающее устройство известного типа, имеющее кулачок или палец, предназначенный для зацепления с ковшами или соединенными с ними частями, когда они достигают верхней части своей круговой траектории, для их наклона и выгрузки содержимого. На внешнем конце второго шпинделя расположены средства для его вращательной регулировки, позволяющие изменять положение спускового устройства и, следовательно, количество жидкости, выливаемой из ковшей. Эти средства могут быть весьма разнообразными. Шпиндель, соединенный червяком со шпинделем, установленным на внешней стороне корпуса и снабженным фрезерованной головкой или рукояткой для его перемещения. Желоб, в который сбрасываются отходы из ведер, расположен посередине между устройством отвода и спусковым механизмом. Усовершенствования в оборудовании для подачи воздуха в карбюраторы и связанные с ним разработки. Настоящим заявляю, что изобретение, расположенное на улице Букклеух, Глазго, Великобритания, имеет следующую природу: данное изобретение относится к карбюраторному воздуху для производства так называемого «воздушного газа» и к средствам для этого, включающим сосуд, предназначенный для хранения бензина или его эквивалента, и содержащий ряд ковшей, которые шарнирно установлены на вращающейся раме и при вращении последней поднимают определенное количество бензина из сосуда и подают все или часть этого количества в емкость, соединенную с трубопроводом для подачи бензина или его эквивалента, необходимого для карбюраторного воздуха, причем количество подаваемого бензина или эквивалента регулируется регулируемым кулачковым механизмом, с которым выступы на ковшах входят в зацепление для опрокидывания последних и подачи необходимого количества бензина.
Одной из целей данного изобретения является усовершенствование средств указанного характера с целью облегчения регулировки подачи бензина или эквивалентного углеводорода, а другой целью является улучшение способа подачи воздуха в карбюратор и создания давления в этом воздухе. В соответствии с данным изобретением кулачок регулируемого кулачкового механизма установлен на шарнире и приспособлен для регулировки вокруг своей оси вращения, которая выступает через боковую стенку емкости с бензином, с помощью рычага или рукоятки, расположенной на внешнем конце оси вращения и имеющей отверстие (или штифт) для зацепления с рядом штифтов (или отверстий), расположенных на соответствующем элементе на боковой стенке емкости, благодаря чему рычаг или рукоятка могут быть установлены в нескольких различных положениях для регулирования положения кулачка и степени наклона лопаток, или для предотвращения такого наклона и, следовательно, предотвращения подачи бензина для воздуха карбюратора. Опрокидывание ведер позволяет подавать определенное количество бензина или его эквивалента в емкость внутри сосуда, а поданное таким образом бензин по трубопроводу поступает к карбюраторному клапану, после чего попадает к насосу, из которого перекачивается в газгольдер.
Предпочтительно, карбюраторный клапан имеет цилиндрическую чашеобразную форму с двумя параллельными пазами в нижней части по обе стороны от диаметральной части, снабженной выступающим вниз штоком, заканчивающимся диском с наружной скошенной кромкой, предназначенным для взаимодействия с седлом клапана, расположенным в цилиндрическом корпусе клапана, в котором установлен клапан. Цилиндрическая стенка корпуса имеет одно или несколько отверстий, к которым подсоединен топливопровод, подающий бензин из указанного приемника, и сам корпус, предпочтительно, установлен на наружном корпусе насоса и сообщается с ним, благодаря чему бензин и воздух подаются в карбюраторный клапан, а воздух карбюраторируется. При такой конструкции клапана поток бензина в корпус клапана расположен перпендикулярно или приблизительно перпендикулярно потоку воздуха, который поступает во внешний, или верхний, конец чашеобразного клапана и проходит через указанные щели, а затем карбюраторируется при контакте с бензином, перемещающимся по щелям в канале между дном чашки и указанным диском.
Внутренняя поверхность чашеобразного клапана предпочтительно имеет закругленное дно для облегчения прохождения воздуха к щелям. Насос представляет собой вращающийся барабан, содержащий две камеры, разделенные разделительной пластиной, параллельной торцевым плоским стенкам барабана, и предназначенный для привода внутри указанного корпуса с помощью поднятого груза или любым другим удобным способом. Одна из камер снабжена изнутри лопастями, или направляющими, которые простираются от ее периферийной стенки до центральной цапфовой части, и каждая из которых состоит из внешней плоской части и внутренней изогнутой части. Лопасти, или направляющие, разделяют внутреннее пространство камеры, содержащей барабан, на ряд отсеков, каждый из которых снабжен входным отверстием в виде щели или прорези в периферийной стенке такой камеры в непосредственной близости от задней части лопасти, или направляющей, относительно направления вращения барабана. Каждый из отсеков снабжен одним или несколькими выходными отверстиями, расположенными в перегородке барабана и вблизи вогнутой поверхности изогнутой части лопатки, или лопасти, и эти выходные отверстия сообщаются с камерой, расположенной с другой стороны перегородки, которая содержит выходную трубу, выступающую вверх из центра барабана и сообщающуюся с трубкой, ведущей к газгольдеру.
Внешний корпус насоса заполнен жидкостью примерно на три четверти его емкости, барабан вращается внутри него, а верхняя часть корпуса приспособлена для приема воздуха, подаваемого через карбюраторный клапан. При вращении барабана карбюраторный воздух, или «воздушный газ», содержащийся во внешнем корпусе, поочередно проходит через периферийные отверстия барабана в каждый из отсеков, после чего отверстия в отсеке герметизируются жидкостью, а воздушный газ сжимается под вогнутой поверхностью лопатки и постепенно вытесняется оттуда по мере вращения барабана через выходные отверстия в разделительной пластине в соседнюю камеру, где воздушный газ поднимается к поверхности содержащейся в ней жидкости и поступает в выходную трубу. После того как газ выходит из отсека, последний заполняется водой до тех пор, пока входное отверстие в отсек снова не поднимется над поверхностью жидкости, после чего отсек опустеет, освободив место для дальнейшей подачи воздуха, который будет откачиваться, как описано ранее.
Трубка, по которой воздух подается в газгольдер, сообщается в нижней части последнего с трубой, выступающей, как обычно, вверх в газгольдер до точки, расположенной выше уровня жидкости в нем. В месте соединения трубки и трубы предусмотрены средства для удаления любой жидкости, которая может в них скапливаться. Использование карбюраторного клапана устраняет необходимость в отдельном карбюраторе. Усовершенствования в оборудовании для подачи воздуха в карбюраторы и связанные с ним разработки. Я, Альфред Сидни Бивон, ранее проживавший по адресу: Букклеух-стрит, 54, Глазго, а теперь по адресу: Хилл-стрит, 149, Гарнетхилл, Глазго, британский подданный; Настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппарату для карбюрации воздуха для производства так называемого «воздушного газа», включающему роторный насос, газгольдер и сосуд, предназначенный для хранения бензина или эквивалентного углеводорода, и содержащий ряд ковшей, которые шарнирно установлены на вращающейся раме или опоре и, при вращении последней, поднимают определенное количество бензина из сосуда и подают все или часть этого количества в емкость или желоб, соединенный с трубопроводом для подачи углеводорода, необходимого для карбюрации воздуха, причем количество подаваемого углеводорода регулируется регулируемым механизмом срабатывания, с которым зацепляются выступы на ковшах для опрокидывания последних и подачи необходимого количества углеводорода.
Одной из целей изобретения является улучшение способа карбюрации воздуха путем создания клапана, автоматически управляемого из газохранилища, при этом воздух карбюрируется бензином или эквивалентным углеводородом (далее просто «бензин»). Еще одна цель состоит в улучшении способа регулировки механизма управления подачей бензина к клапану, а третья — в улучшении конструкции или комбинации частей аппарата указанного выше типа. В соответствии с данным изобретением, устройство для карбюрации воздуха бензином выполнено в описанном здесь виде и снабжено карбюраторным клапаном (автоматическим по своему действию), предназначенным для подачи карбюраторного воздуха к насосу и газохранилищу без необходимости использования отдельного карбюратора или подобного устройства, при этом бензин подается к клапану из емкости, внутри которой шарнирно установленные лопатки предназначены для вращения с помощью вращающихся рычагов и для забора бензина во время вращения.
Ведра снабжены выступами, которые входят в зацепление с кулачком, шарнирно установленным в контейнере, что приводит к выгрузке содержимого ведер в емкость, образованную внутри контейнера. Кулачок приспособлен для регулировки вокруг своей оси и установки в любое необходимое положение с помощью рукоятки, которая расположена на внешнем конце поворотного штифта и имеет отверстие (или штифт) для зацепления с рядом штифтов (или отверстий), расположенных на соответствующих элементах сбоку контейнера, благодаря чему можно изменять количество, выгружаемое из ковшей. Бензин, поступающий в емкость, из нее поступает в цилиндрический корпус клапана, в котором установлен карбюраторный клапан. Последний предпочтительно имеет цилиндрическую чашеобразную форму с двумя параллельными пазами в нижней части, по обе стороны от диаметральной части, снабженной выступающим вниз штоком, заканчивающимся диском с наружной скошенной кромкой, предназначенным для взаимодействия с седлом клапана, расположенным в корпусе клапана.
Бензин поступает в корпус клапана, обеспечивая таким образом постепенное увеличение притока воздуха и бензина к насосу через отверстие (или отверстия), образованное в его боковой стенке между дном чашки клапана и диском со скошенным внешним краем. Предпочтительно, корпус клапана крепится к корпусу насоса и сообщается с ним, благодаря чему бензин и воздух, всасываемый через прорези в клапане, подаются в карбюраторный клапан, и происходит карбюрация воздуха. Насос относится к известному типу, характеризующемуся вращающимся барабаном, содержащим две камеры, разделенные разделительной пластиной, параллельной торцевым плоским стенкам барабана, и приспособленным для привода в движение поднятым грузом или другими удобными средствами. Внутри одной из камер расположены лопатки или направляющие, идущие от ее периферийной стенки к центру, причем каждая из них состоит из внешней плоской части и внутренней изогнутой части. Лопатки, или лопасти, разделяют внутреннее пространство камеры, содержащей их, на ряд отсеков, каждый из которых снабжен входным отверстием в виде щели или прорези в периферийной стенке, и каждый из которых снабжен одним или несколькими выходными отверстиями, расположенными в разделительной стенке барабана вблизи вогнутой поверхности лопатки или лопасти, которая сообщается с камерой на другой стороне разделительной пластины.
В последней упомянутой камере предусмотрена труба, выступающая над уровнем жидкости и служащая для отвода газа в трубку, которая соединена с трубой, выступающей над жидкостью, содержащейся в резервуаре газгольдера. Газометр перемещается внутри резервуара, предпочтительно с помощью роликов, которые входят в зацепление с опорами, закрепленными на резервуаре, и в своем самом верхнем положении предназначен для взаимодействия с подпружиненным штоком, закрепленным на поперечном рычаге, шарнирно установленном на одной из опор, и для нажатия на шток, закрепленный одним концом на поперечном рычаге, а другим — на карбюраторном клапане, чтобы закрыть последний и предотвратить дальнейшее попадание карбюраторного воздуха в корпус насоса. В газгольдере предусмотрена газоотводная труба, выступающая над уровнем жидкости в резервуаре. Для более ясного понимания изобретения приводятся прилагаемые чертежи, на которых в качестве примера показана одна из конструкций аппарата; фиг. 1 представляет собой частичный поперечный разрез аппарата. На рис. 2 представлен поперечный разрез бензобака.
На рис. 3 представлен частичный поперечный разрез корпуса насоса и вращающегося барабана. Обращаясь более подробно к рис. 1 и 2, следует отметить, что емкость для бензина 1 закрыта крышкой 2, снабженной воздушным отверстием 2а, и надежно закреплена на корпусе роторного насоса 3, а бензин подается в емкость через трубу 4. Вал 6 установлен в контейнере 1 с возможностью вращения, а на его конце, выступающем внутрь контейнера, закреплен кулачок 5, к внешнему концу которого прикреплена рукоятка 7. Рукоятка 7 снабжена штифтом 8, предназначенным для зацепления с отверстиями 9, расположенными в квадранте 10 на боковой стороне контейнера 1 (или она может быть снабжена отверстием, предназначенным для зацепления со штифтами, закрепленными в квадранте), благодаря чему рычаг может быть установлен в нескольких различных положениях и перемещать кулачок 5 по мере необходимости. Вёдра 11, снабженные бортиками 12, шарнирно установлены на штифтах 13, которые закреплены на концах крестовины 14, прикрепленной к внутреннему концу вала 15, вращательно установленного в контейнере 1. Вёдра имеют выступы или штифты 16, которые служат для зацепления с кулачком 5 и для наклона вёдер во время вращения крестовины 14.
В контейнере 1 сформирована или предусмотрена емкость 17, предназначенная для приема бензина, выгружаемого ковшами во время их вращения. Труба или трубы 18 предназначены для подачи бензина из емкости 17 через отверстие или отверстия 20, расположенные в цилиндрическом клапанном механизме 19 (см. также рис. 2), который, предпочтительно, установлен на наружном корпусе роторного насоса 3 и сообщается с ним. Карбюраторный клапан 22 установлен скользящим образом внутри корпуса клапана 19 и предпочтительно имеет цилиндрическую чашеобразную форму с двумя параллельными пазами 23 в нижней части по обе стороны от диаметральной части 24, снабженной выступающим вниз штоком 25, который выполнен в виде диска 26 с наружной скошенной кромкой, предназначенного для взаимодействия с седлом клапана 21 с целью открытия или закрытия отверстия 27, образованного в нем. Внутренняя поверхность клапана 22 предпочтительно имеет закругленную нижнюю часть для облегчения прохождения поступающего в него воздуха к прорезям 23. Насос 3 включает вращающийся барабан 28, который содержит две камеры 71, 72 (рис. 3), разделенные разделительной пластиной 45, расположенной параллельно торцевым плоским стенкам 73, 74 барабана.
Последний закреплен на валу 34, вращательно установленном в корпусе насоса 29, и предназначен для вращения с помощью груза, который вращает вал 30, вращательно установленный в кронштейнах 31, закрепленных на корпусе насоса, посредством системы шкивов (не показаны), трос которых намотан вокруг барабана 30a, закрепленного на валу 30. Цепная звездочка 32, закрепленная на валу 30, предназначена для вращения цепной звездочки 33 (имеющей свободно вращающееся колесо в противоположном направлении вращения), закрепленной на валу барабана 34, посредством бесконечной цепи 35. Вал 30 выходит за пределы кронштейна 31, к которому прикреплена цепная звездочка 36, и служит для привода вала-паука 15 в контейнере 1 посредством бесконечной цепи 37 и звездочки 38, закрепленных на валу 15, одновременно с вращением вала 34. Для подъема груза вал 30 и барабан 30а вращаются с помощью рукоятки (не показана), прикрепленной к валу 30. Камера 71 в вращающемся барабане 28 снабжена изнутри лопастями или направляющими 39, которые простираются от ее периферийной стенки до центра, причем каждая лопасть или направляющая состоит из внешней плоской части 41 и внутренней изогнутой части 42.
Лопатки или направляющие разделяют внутреннее пространство содержащейся в ней камеры на отсеки 43, каждый из которых снабжен входным отверстием 44 в виде щели или прорези в периферийной стенке камеры, расположенным в непосредственной близости от задней части лопатки или направляющей относительно направления вращения барабана. Каждый отсек 43 также снабжен одним или несколькими выходными отверстиями 46, выполненными в разделительной пластине 45 и расположенными вблизи вогнутой поверхности 42 лопатки или лопасти 39, которые сообщаются с камерой 72 на другой стороне разделительной пластины. Выходная труба 47 выступает вверх в камере 72 из центра барабана 28 и соединена с трубой 48, которая, в свою очередь, соединена с трубой 49, выступающей вверх в резервуар-газовоз 50. Газохранилище, фиг. 1, включает в себя резервуар 50 и газометр 51 и предназначено для герметизации жидкостью, содержащейся в резервуаре 50, и для перемещения внутри него с помощью рифленых роликов 52, взаимодействующих с опорами 53, закрепленными на резервуаре 50. Подшипник 54 снабжен рычагами 55, которые опираются на верхние концы стоек 53, и в него скользящим образом установлен стержень 56.
Стержень 56 имеет на нижнем конце диск 57 и предназначен для перемещения вверх за счет контакта газометра 51 с диском 57, а также для удержания в нижнем положении, когда газометр не находится в зацеплении с диском 57, с помощью пружины 58, которая размещена на верхнем конце на подшипнике 54 и упирается на нижнем конце в шайбу 59, закрепленную на стержне 56. Верхний конец стержня 56 заканчивается вилкой, а конец 59a поперечного рычага 60 шарнирно установлен на штифте 61, закрепленном в стержне. Поперечный рычаг шарнирно закреплен на шарнирном штифте 62, установленном в кронштейне 63, который, в свою очередь, опирается на верхний конец стойки 53. Другой конец 64 рычага 60 снабжен пазом 65, в котором подвижный штифт 66 закреплен на раздвоенном конце 67 стержня 68, выступающего вниз и ввинчивающегося в шток 25 карбюраторного клапана 22. Впускная труба 49 и выпускная труба 69, расположенные в резервуаре 50, выступают над уровнем воды в резервуаре.
Насос 3 и газометр приспособлены для установки на подставке или опоре 70. Принцип работы аппарата следующий: бензин подается в емкость 1 через входную трубу 4, а внешний корпус 29 насоса 3 заполняется водой примерно на три четверти его емкости. До начала образования газа газометр 51 (рис. 1) находится на самой нижней глубине в резервуаре 5U, и пружина 58 перемещает шток 56 вниз и, посредством поперечного рычага 60, закрепленного на штифте 62, приводит в движение шток 68 и закрепленный на нем карбюраторный клапан 22, перемещая их вверх. Падение груза (не показан) приводит к вращению барабана 30а и вала 30, и с помощью цепных звездочек 32, 38 и 33 и цепей 37 и 35 одновременно вращаются крестовина 14 и вращающийся барабан 28 насоса. Ведра 11 (рис. 1 и 2) заполняются бензином из емкости 1, и во время их вращения вверх кулачок 5 входит в зацепление с выступами 16 на ведрах, вызывая наклон последних на угол, определяемый высотой точки контакта выступов 16 с изогнутой поверхностью кулачка. При этом наклон может быть осуществлен в более высокой или более низкой точке, в зависимости от необходимости, путем зацепления штифта 8 на рычаге 7 с другим отверстием 9 в квадранте 10.
В зависимости от положения кулачка, ковши выгружают все или часть своего содержимого в емкость 17. Вращение вращающегося барабана 28 приводит к тому, что воздух засасывается через щели 23 в клапане 22, а бензин из емкости 17 в контейнере 1 затягивается в корпус клапана 19 через трубу или трубы 18, отверстие или отверстия 20 в направлении, перпендикулярном или приблизительно перпендикулярном направлению потока воздуха в корпус насоса, и воздух карбюрируется при контакте с бензином, проходящим через щели 23 в канале, образованном между выступом 22а клапана и диском 26. Сжатый воздух или «воздушный газ», поступающий во внешний корпус 29 насоса, проходит через периферийные отверстия 44 барабана 28 в камеры 43, образованные лопатками 39, и эти периферийные отверстия герметизируются жидкостью в корпусе насоса по мере вращения барабана. Воздушный газ сжимается жидкостью в насосе под вогнутой поверхностью 42 лопаток и постепенно выталкивается из нее по мере вращения барабана через отверстия 46 в разделительной пластине 45 в камеру 72 (рис. 3), поднимается на поверхность жидкости, которая была сжата внутри отсека, в который подавался газ, и поступает в выходную трубу 47.
После того, как газ выйдет из отсеков 43, последние заполняются жидкостью, пока входные отверстия 44 снова не поднимутся над поверхностью жидкости, когда она будет из них выходить. Газ проходит через выходную трубу 47, трубку 48 и трубу 49 в газгольдере в газомер 51 и заставляет последний подниматься в резервуаре 50 до тех пор, пока его верхняя поверхность не соприкоснется с выступом 57 на стержне 56 и не вытолкнет последний вверх, преодолевая давление пружины 58... Подъем штока 56 приводит к колебаниям поперечного рычага 60 вокруг шарнирного штифта 62 и надавливает на конец 64 поперечного рычага и шток 68, в результате чего скошенный диск 26 на карбюраторном клапане 22 прижимается к своему седлу и перекрывает подачу воздуха к насосу 3. Следует понимать, что только после заполнения газохранилища, подающих к нему труб и пространства над уровнем воды в корпусе 29 роторного насоса «воздухом» карбюраторный клапан 22 прижимается к своему седлу, и вращение барабана 28 роторного насоса прекращается из-за накопления «воздуха» в газохранилище, подающих трубах и указанном пространстве до тех пор, пока из газохранилища не будет отведена дополнительная подача газа.
В месте соединения трубки 48 и трубы 49 в газгольдере предусмотрены средства для удаления любой жидкости, которая может в нем скапливаться. Использование карбюраторного клапана исключает необходимость применения отдельного карбюратора. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187707.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187707&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187707A
[]
Усовершенствования в области электросигнальной аппаратуры или относящиеся к ней. (Сообщение от Эдвина Перси Северанса, проживающего по адресу: Хартфорд-стрит, 1, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, инженера, гражданина Соединенных Штатов Америки). Я, Гарольд Уэйд, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Хаттон, 111/112. Г-н Гарден, Лондон, E.C. 1, подданный короля Англии, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к аппаратам электрической сигнализации и, в частности, к аппаратам электрической сигнализации, с помощью которых кодовые сигналы генерируются на одном или нескольких устройствах сигнализации, предпочтительно на нескольких электрических звонках, размещенных в разных местах, для вызова разыскиваемого лица. Подобная система особенно хорошо подходит для использования на заводах и складах, позволяя вызывать людей, находящихся в разных частях завода или склада, в офис или к телефону, подавая кодовый сигнал на нескольких звонках, расположенных в разных местах. Целью изобретения является усовершенствование устройств такого типа и, в частности, улучшение конструкции устройства, управляющего прерывистым электрическим током, подаваемым по цепи для формирования сигналов, с целью его упрощения и повышения эффективности работы.
Одна из особенностей изобретения заключается в наличии единственного подвижного элемента, имеющего ряд выемок, расположенных таким образом, чтобы приводить в действие устройство управления цепью для передачи необходимых кодовых сигналов. Выемки в каждом ряду расположены таким образом, чтобы соответствовать различным кодовым сигналам. Предусмотрена возможность выборочного перемещения элемента для представления различных рядов насечек устройству управления цепью, чтобы при перемещении одного элемента могли передаваться различные кодовые сигналы. Еще одна особенность изобретения заключается в наличии индикаторного механизма, оперативно соединенного с подвижным элементом, так что оператор может легко наблюдать за конкретным рядом насечек, которые находятся в положении, позволяющем взаимодействовать с устройством управления цепью для передачи сигнала. Другие особенности изобретения будут описаны ниже и подробно указаны в пунктах формулы изобретения. На чертежах, иллюстрирующих предпочтительный вариант осуществления изобретения, на фиг. 1 показан боковой вид сигнальной будки и механизма управления с частично отломанной частью будки; и на фиг. 2 показан передний вид сигнальной будки со снятой крышкой, на котором механизм управления показан спереди.
Сигнальное устройство включает в себя множество звонков 10 или других тревожных устройств, входящих в электрическую цепь 12, а также батарею 14 или другой источник питания. В схему 12 включен блок управления сигналом 15, провода которого подключены к клеммам 16 и 17 соответственно. Цепь 12 обычно разомкнута на клемме 16, и в этой точке предусмотрено периодическое замыкание и размыкание цепи для передачи кодовых сигналов на несколько тревожных устройств 10, расположенных в разных частях завода или склада. Механизм управления сигналом для замыкания цепи 12 на клемме 16 включает в себя переключатель 18, имеющий пружинный контактный элемент 19, закрепленный на рычаге 20, шарнирно соединенном в точке 22 с рамой 24 внутри сигнального блока 15. На рычаге 20 закреплен шарнирный фиксатор 28, позволяющий осуществлять колебание фиксатора вверх относительно рычага для целей, которые будут описаны далее. Данная деталь 28 представляет собой исполнительное устройство для замыкания цепи. Крепление 28 расположено таким образом, чтобы взаимодействовать с последовательными выемками 40 в одном из множества рядов, образованных на поверхности металлического цилиндра 42.
Когда металлический цилиндр перемещается вниз, боковые стороны выемок, взаимодействуя со скошенным концом фиксатора 28, выталкивают фиксатор, в результате чего рычаг 20 поворачивается вправо (см. рис. 1), и цепь замыкается на клемме 16 через пружинный контактный элемент 19. По мере дальнейшего опускания цилиндра, собачка входит в следующую выемку, будучи протолкнутой туда противовесом 34, закрепленным на нижней части рычага 20. Перемещение рычага 20 влево под действием противовеса 34 приводит к разрыву цепи на клемме 16. Цилиндр 42 установлен на верхнем конце рабочего штока 44, который проходит вниз через дно сигнальной будки 15. Цилиндр 42 перемещается вертикально с помощью вертикальных направляющих 45, с которыми рифленые концы поперечины 47 скользят при движении цилиндра вверх и вниз. Рукоятка 50 закреплена на нижнем конце рабочего штока 44, и при работе механизма управления цилиндр 42 поднимается оператором с помощью этой рукоятки.
После того как оператор отпускает рукоятку, цилиндр 42 оказывается под воздействием своего веса и веса связанных с ним деталей. Перемещение цилиндра 42 вниз после его подъема оператором передает необходимое движение ряду выемок 40 в той строке, с которой соприкасается приводное устройство 28, так что приводное устройство 28 последовательно перемещается наружу за счет взаимодействия его скошенного конца с краями последовательных выемок, замыкая цепь на клемме 16, как описано выше, для передачи кодового сигнала. Желательно, чтобы кодовый сигнал повторялся несколько раз, и для этой цели вдоль ряда через разные интервалы расположены несколько делений 40, соответствующих кодовому сигналу, причем каждое деление отделено от остальных значительным открытым пространством 56. По мере перемещения цилиндра 42 вниз, выемки 40 в первом наборе воздействуют, выталкивая наружу исполнительное устройство цепи 28 несколько раз, в зависимости от конкретного сигнала.
При каждом движении наружу цепь замыкается на клемме 16, и кодовый сигнал передается на устройства сигнализации. Затем, по мере дальнейшего движения цилиндра 42 вниз, устройство управления цепью 28 свободно перемещается в образовавшемся между ними открытом пространстве до тех пор, пока не встретит следующий набор выемок. Это создает интервал между последовательными повторениями кодового сигнала, так что каждое повторение сигнала может быть распознано. Зазубрины в каждом наборе в каждом ряду могут быть расположены по одной или по несколько зазубрин, например, могут быть предусмотрены четыре последовательные зазубрины, в этом случае кодовый сигнал будет равен четырем, или серия из четырех зазубрин, разделенных небольшим интервалом, за которой следует серия из трех зазубрин, в этом случае кодовый сигнал будет равен сорока трем. Зазубрины во всех рядах вокруг цилиндра начинаются в одном и том же месте, близко к верхнему концу цилиндра 42, поэтому можно заметить, что те ряды, в которых кодовый сигнал имеет небольшое количество зазубрин, заканчиваются на меньшем расстоянии от верхней части цилиндра 42, чем в других рядах, в которых в качестве кодовых сигналов используются большие числа.
Предусмотрена возможность ограничения подъема цилиндра 42 при его перемещении оператором вверх с помощью рукоятки 50 и штока 44, так что высота подъема цилиндра будет соответствовать длине конкретного ряда, с которым в данный момент взаимодействует устройство управления цепью 28. С этой целью в конце каждого ряда предусмотрен упорный выступ 70. Этот упорный выступ 70 предназначен для упирания в нижнюю часть кронштейна 72, закрепленного на раме 24 непосредственно под устройством управления цепью 28, как показано на рисунке 1, и по мере подъема цилиндра упорный выступ 70 того ряда, с которым соприкасается устройство управления цепью 28, соприкасается с нижней частью кронштейна 72 и служит для ограничения подъема цилиндра. Таким образом, становится очевидным, что высота, на которую может быть поднят цилиндр, автоматически регулируется в соответствии с длиной конкретного кодового сигнала. Для того чтобы избирательно устанавливать различные ряды выемок в положение, позволяющее исполнительному устройству цепи 28 регистрироваться в конкретном ряду и передавать соответствующий кодовый сигнал, предусмотрено вращение цилиндра 42 вокруг оси привода 44.
В данном случае это может быть достигнуто только тогда, когда цилиндр находится в нижнем положении своего хода, так что вращение цилиндра во время передачи какого-либо конкретного кодового сигнала предотвращается. С этой целью фиксирующий стержень 80 проходит вниз от верхней части рамы 24 через отверстие в поперечной балке 47. Верхняя часть цилиндра снабжена множеством отверстий 82, расположенных радиально в положениях, соответствующих каждому отдельному ряду выемок, а нижний конец фиксирующего стержня 80 заканчивается чуть ниже верхней части цилиндра 42. Стержень 80 расположен таким образом, что при вращении цилиндра последующие радиальные отверстия 82 располагаются непосредственно под ним. Поэтому становится очевидно, что цилиндр легко вращается только в самом нижнем положении, в котором стержень не выступает вниз в отверстия 82. Во время движения цилиндра вниз при передаче любого конкретного кодового сигнала шток 80 проходит через одно из отверстий 82, тем самым блокируя вращение цилиндра.
Подпружиненный шарик 90, помещенный в отверстие 92 в поперечной балке 47, устанавливается в скошенный верхний конец одного из отверстий 82 в верхней части цилиндра 42 и, поддаваясь вращению цилиндра, действует как щуп, указывающий на степень вращения цилиндра. Для того чтобы оператор мог легко определить, какой из нескольких рядов насечек 40 совпадает с устройством управления цепью 28, предусмотрен индикаторный механизм. Индикатор включает в себя указатель 100, выступающий из каретки 102, скользяще установленной на стойках 104 в раме 24. Каретка 102 закреплена на тросе 106, протянутом через верхний шкив 108 и через каждый из двух направляющих шкивов 110 вокруг горизонтального шкива 112, свободно установленного на рабочем стержне и опирающегося на нижнюю часть рамы 24. Концы шнура 106 проходят через отверстия по периметру шкива и крепятся установочными винтами. Штифт 114, выступающий из верхней поверхности шкива 112, входит в отверстие в нижней части цилиндра 42 и служит соединителем, благодаря чему цилиндр и шкив вращаются как единое целое при вращении рукоятки 50.
При вращении шкива 112 каретка 102 перемещается вверх или вниз, чтобы стрелка 100 совпала с одной из линий на схеме 116, съемно размещенной в рамке 120 на боковой стороне сигнальной будки. На практике имя оператора и его кодовый сигнал указываются на каждой из линий карты, так что оператор, чтобы подать кодовый сигнал конкретного оператора, поворачивает рукоятку управления до тех пор, пока указатель не совпадет с соответствующим именем и номером. Это автоматически перемещает цилиндр, чтобы привести соответствующий ряд выемок 40 в соответствие с устройством управления цепью 28. Затем оператор поднимает рукоятку до тех пор, пока упорный выступ 70 не зацепится за кронштейн 72, после чего отпускает его, позволяя цилиндру 42 упасть и передать через исполнительный механизм 28 кодовый сигнал нескольким тревожным устройствам в разных частях здания. Для регулирования опускания цилиндра 42 предусмотрен регулятор любой желаемой или предпочтительной конструкции.
На рисунке изображена зубчатая передача 121, на конечном элементе которой установлен вентилятор-бабочка 122. Начальная шестерня 124 зубчатой передачи снабжена зубчатым колесом 126, которое входит в зацепление с зубчатой рейкой 128, закрепленной на поперечине 47 в верхней части цилиндра 42. При подъеме цилиндра 42 зубчатая рейка 128 вращает шестерню 126, но работа зубчатой передачи откладывается с помощью храпового механизма 130 и собачки 132 до последующего опускания цилиндра 42. Во время опускания цилиндра рейка 128 приводит в действие шестерню 126 и, через зубчатую передачу, регулятор 122, в результате чего цилиндр опускается с равномерной и достаточно медленной скоростью, что позволяет передавать отдельные кодовые сигналы четким и желаемым образом. Усовершенствования в области электросигнальной аппаратуры или относящиеся к ней. Я, Гарольд Уэйд, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Хаттон Гарден, Лондон, Восточная Англия, 111/112, подданный короля Англии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппаратам электрической сигнализации и, в частности, к аппаратам, которые генерируют кодовые сигналы на одном или нескольких устройствах сигнализации, предпочтительно к нескольким электрическим звонкам, размещенным в разных местах для вызова разыскиваемого лица.
Подобная система особенно хорошо подходит для использования на заводах и складах, позволяя вызывать людей, находящихся в разных частях завода или склада, в офис или к телефону, подавая кодовый сигнал на нескольких звонках, расположенных в разных местах. Изобретение включает в себя устройство для передачи электрических сигналов, имеющее замыкающий элемент цепи, предназначенный для перемещения с целью размыкания и замыкания сигнальной цепи, и в котором замыкающий элемент цепи приводится в действие при перемещении цилиндра в осевом направлении одним из ряда выемок, образованных на поверхности цилиндра, причем каждый ряд выемок соответствует определенному кодовому сигналу. Другие особенности изобретения будут описаны ниже и подробно указаны в пунктах формулы изобретения. На чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации и иллюстрирующих предпочтительный вариант осуществления изобретения, на фиг. 1 показан боковой вид сигнальной будки и механизма управления с частично отломанной частью будки; на фиг. 2 показан передний вид сигнальной будки со снятой крышкой, на котором механизм управления изображен спереди.
Сигнальное устройство включает в
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187704&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187704A
[]
Усовершенствования, относящиеся к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам. Я, Джон Томас Хауэлл, проживающий по адресу: 46A, де Бовуар Роуд, Кингсленд, графство Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам и, в частности, к бриджам таких инструментов. В стандартной конструкции нижние бриджи пианино с верхним расположением струн, а также верхние и нижние бриджи пианино с железным каркасом и «поддосками» выполнены из деревянных планок или брусков, приклеенных к резонансной деке и имеющих вырезы или пазы на верхней поверхности для проволочных струн, намотанных на металлические штифты и закрепленных концами к раме. В результате сильного напряжения, оказываемого на проволоки, штифты могут гнуться, что приведет к растрескиванию или расщеплению бриджа. Кроме того, операции по нарезке или обработке пазов в мостиках под правильными углами и с необходимыми интервалами, а также их закрепление требуют значительного мастерства, и, следовательно, эти операции являются дорогостоящими и длительными.
Одной из целей изобретения является преодоление этих недостатков, устранение необходимости в квалифицированном труде и сокращение времени изготовления. В соответствии с изобретением я приклеиваю или иным способом прикрепляю к деке полосу или доску из дерева, а к ней креплю винтами или подобными предметами мостик, включающий в себя основание и цельное вертикальное ребро, на которое натягиваются проволоки, прочно прижатые к полосе или доске прижимной планкой, при этом концы проволок крепятся к раме обычным способом. Детали мостика, которые изгибаются или формуются до требуемой формы, предпочтительно изготавливаются из металла, причем наиболее подходящим для этой цели я считаю алюминий. При такой конструкции не требуется ни резьба, ни пазирование, ни скрепление штифтами, и операция по закреплению мостиков и натяжению проволоки над ними может быть выполнена без привлечения квалифицированных рабочих в сравнительно короткие сроки. Кроме того, я обнаружил, что такая конструкция значительно улучшает громкость звучания инструмента, настолько, что считаю целесообразным установить дополнительные демпферы.
Звучание также заметно улучшается, особенно если, как я считаю желательным, между бриджевой частью и планкой или доской поместить слой войлока или подобного материала. Проволока не имеет тенденции к боковому смещению и, следовательно, всегда находится в правильном положении относительно молотков. Однако, если в результате литья молотков нарушается правильное соотношение между проволоками и молотками, что иногда случается, вместо повторного литья молотков правильное относительное положение молотков и проволоки можно восстановить, нанося удары по проволокам, чтобы они слегка смещались на мостиках в нужном направлении. Еще одним преимуществом изобретения является то, что изготовленные в соответствии с ним элементы мостика служат опорами для резонаторной доски и помогают сохранить правильный контур ее поверхности.
Инструменты. Усовершенствования, относящиеся к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам. Я, Джон Томас Хауэлл, проживающий по адресу: 46A, де Бовуар Роуд, Кингсленд, графство Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к фортепиано и аналогичным музыкальным инструментам и, в частности, к подставкам для струн таких инструментов. Целью изобретения является устранение необходимости резки или вырезания деталей мостика для размещения проводов и фиксации проводов на месте. В соответствии с изобретением, мостики изготовлены из формованного металла, например, алюминия, и имеют основание и цельное вертикальное ребро, при этом нижний мостик привинчен к деревянной планке или бруску, приклеенному или иным образом прикрепленному к деке, а струны натянуты поверх него и прочно зафиксированы прижимной планкой, которая привинчена или иным образом прикреплена к указанной планке или бруску.
При желании между металлическим элементом мостика и деревянной планкой или доской прокладывается слой войлока или другого подходящего материала. Верхняя часть, или мостик, привинчивается или иным образом крепится непосредственно к борцовской доске, а проволоки натягиваются поверх неё и зажимаются прижимной планкой, которая также крепится винтами или подобными элементами, входящими непосредственно в борцовскую доску, в то время как концы проволок наматываются вокруг обычных борцовских штифтов или колышков или иным образом прикрепляются к ним. При желании проволоку можно пропустить через блок, покрытый войлоком или другим подходящим материалом, расположенный между прижимной планкой и штифтами стойки. Благодаря такой конструкции и расположению не требуется ни резьба, ни канавки, ни штифты, а операция по закреплению бриджей и натяжению проволоки на них может быть выполнена без привлечения квалифицированных рабочих за сравнительно короткое время, при этом громкость звука инструмента значительно увеличивается.
Инструменты. Усовершенствования в отношении фортепиано и подобных музыкальных инструментов. Я, Джон Томас Хауэлл, проживающий по адресу: 46A, де Бовуар Роуд, Кингсленд, графство Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к фортепиано и подобным музыкальным инструментам, в которых струны натягиваются на металлические мостики, прикрепленные к деревянной планке или доске, надежно зафиксированной на месте, и в которых струны натягиваются на металлические мостики, прикрепленные к резонансной доске или доске инструмента с помощью регулируемых прижимных планок, установленных на такой резонансной доске или доске. В соответствии с данным изобретением один или оба мостика для проводов или струн изготовлены из металла и привинчены к деревянной планке или планкам, приклеенным или иным образом закрепленным клеевым способом, а провода или струны натянуты на указанные мостики и прижаты к указанной планке или планкам регулируемым прижимным стержнем или стержнями.
Детали бриджа, которые изгибаются или формуются до необходимой формы, изготавливаются из металла, и, на мой взгляд, наиболее подходящим для этой цели является алюминий. Аналогичную конструкцию можно использовать для крепления верхней перемычки к борцовской доске, но я предпочитаю прикручивать верхнюю перемычку непосредственно к борцовской доске, при этом натянутые над ней проволоки будут натягиваться под давлением! Перекладина, которая также крепится непосредственно к борцовской доске, а концы проволоки наматываются вокруг обычных борцовских штифтов или колышков или иным образом прикрепляются к ним. Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, я перейду к его более подробному описанию со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - . Рисунок 1 представляет собой план предпочтительной конструкции, а рисунок 2 — разрез по линии А-В на рисунке 1. Рисунок 1 изображает формованные металлические элементы моста, предпочтительно из алюминия, имеющие базовую часть 1a и цельную выступающую часть или ребро 1b. Нижний мостик изготовлен из ряда деталей, отформованных или согнутых до подходящей формы, каждая из которых привинчена к деревянной планке или доске, приклеенной или иным образом прикрепленной к резонансной деке инструмента.
Для улучшения звучания между деталью бриджа 1 и полоской 2 прокладывается полоска войлока 4 или другого подходящего материала. Проволоки или струны 5 натянуты на части бриджа 1 и удерживаются натяжным стержнем 6, который также привинчен к планке 2, при этом концы проволок закреплены на железном каркасе 7 обычным способом. В верхней части или мостике для рестлинга деталь мостика 1 привинчивается непосредственно к рестлинговой доске 8, как и прижимная планка 6, при этом концы проволоки крепятся к рестлинговым штифтам или колышкам 9 обычным способом. При желании между прижимной планкой 6 и штифтами 9 устанавливается деревянный брусок 10, покрытый войлоком или аналогичным материалом. При такой конструкции не требуется ни резьба, ни канавки, ни штифтование, и операция по закреплению мостиков и натяжению проволоки над ними может быть выполнена без привлечения квалифицированных рабочих в сравнительно короткие сроки. Кроме того, я обнаружил, что такая конструкция значительно улучшает громкость звучания инструмента, настолько, что считаю целесообразным установить дополнительные демпферы.
Звучание также заметно улучшилось. Проволока не имеет тенденции к боковому смещению и, следовательно, всегда находится в правильном положении относительно молотков. Однако, если в результате литья молотков нарушается правильное соотношение между проволоками и молотками, что иногда случается, вместо повторного литья молотков правильное относительное положение молотков и проволоки можно восстановить, нанося удары по проволокам, чтобы они слегка смещались на мостиках в нужном направлении. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187705.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187705&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187705A
[]
Улучшения в перчатках. Я, Джон Уэлсли Линн, проживающий по адресу: площадь Святого Петра, 33, Хаммерсмит, Лондон, Западный, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к перчаткам для спортсменов и других лиц, в которых пальцы или пальцы и большой палец могут быть выдвинуты через отверстие, предусмотренное в ладони, без снятия перчатки с руки, и состоит в дальнейшем усовершенствовании перчатки, описанной в технических условиях патентов № 147405 и № 154485. Главными особенностями перчатки, изготовленной в соответствии с вышеуказанными спецификациями, являются расположение отверстия на ладони и способ его открытия, облегчающий выдвижение пальцев и большого пальца и их беспрепятственное использование. Целью настоящего изобретения является, главным образом, дальнейшее повышение удобства использования перчатки, особенно если она частично выполнена в виде варежки с отдельным отсеком для большого пальца, а также облегчение освобождения большого пальца, когда перчатка остается на руке.
Согласно данному изобретению, перчатка без пальцев или перчатка-варежка модифицирована путем прорези на внутренней поверхности, напротив одного из пальцев, предпочтительно указательного, таким образом, чтобы при сгибании пальца он мог выступать через прорезь, не расстегивая защитную накладку. Щель может быть расположена поперечно или вертикально, при этом предпочтительно, чтобы края максимально сближались. Щель может быть изогнута, чтобы облегчить выдвижение пальца. Эта особенность позволяет пользователю перчатки легче достать, например, спичку из коробки или выполнить другие мелкие действия, для которых достаточно одного пальца или большого пальца. В некоторых случаях фиксатор для пальца может быть закреплен открытым концом к внутренней части перчатки, ниже указанного разреза, таким образом, что палец будет вставляться в фиксатор при надевании перчатки на руку, а когда потребуется высунуть палец через разрез, он будет высунут так, что фиксатор его закроет. Усовершенствованную перчатку удобно описать как состоящую из четырех частей, а именно: тыльной части, верхней и нижней передней частей с внутренней стороны кисти и запястья (верхняя часть также образует клапан или покрытие), и предпочтительно небольшой части с внутренней стороны упора для большого пальца. Все эти части могут быть отдельными элементами и сшиты вместе, или же перчатка может быть вырезана из одного куска, за исключением, возможно, упомянутой небольшой части для большого пальца.
Часть верхней внутренней стороны, образующая клапан или чехол, простирается поперек и крепится к упору для большого пальца примерно посередине его ширины, при этом опорная часть перчатки расположена выше, чем собственно упор для большого пальца руки. В этой части начинается нижний край отверстия под клапаном или крышкой, который простирается по всей руке примерно до основания четвертого пальца. Покрытие заканчивается на каждом конце отверстия с постепенно уменьшающимся нахлестом, чтобы придать перчатке четкий контур вдоль безымянного пальца и свести к минимуму препятствия со стороны ладони в области большого пальца. Благодаря этому усовершенствованию можно отказаться от ластовицы или, в качестве альтернативы, от сборки подкладки перчатки и ее крепления к оболочке в области большого пальца, как указано в описании патента № 154485. Улучшения в перчатках. Я, Джон Уэлсли Линкс, проживающий по адресу: 67, Гроув, а ранее по адресу: 33, Сент-Питерс-сквер, Хаммерсмит, Лондон, Западный, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к перчаткам для спортсменов и других лиц, в которых предусмотрено, что пальцы или «большой палец и большой палец» могут быть выдвинуты, не снимая перчатку с руки.
Изобретение заключается в дальнейшем усовершенствовании перчатки, описанной и заявленной в технических условиях патентов № 147405 и № 154485, причем целью усовершенствований является, главным образом, дальнейшее повышение удобства использования перчатки, особенно в случае ее частичного выполнения в виде варежки с отдельным отсеком для большого пальца, а также облегчение освобождения большого пальца, когда перчатка остается на руке. Главными особенностями перчатки, изготовленной в соответствии с вышеуказанными спецификациями патента, являются расположение отверстия на ладони и способ его открытия, облегчающий выдвижение пальцев и большого пальца и их беспрепятственное использование. Дальнейшие усовершенствования включают, во-первых, продолжение отверстия в ладони таким образом, чтобы оно простиралось далеко в область упора для большого пальца и вверх до его опоры, которая расположена выше, чем фактическая опора большого пальца в перчатке, оставляя область упора для большого пальца над опорой несколько укороченной, благодаря чему отпадает необходимость в «забытой» вкладке, упомянутой в описании патента № 154485; во-вторых, наличие прорези на внутренней поверхности перчатки в таком положении, которое противоположно одному из пальцев, например, указательному, так что, слегка согнув палец, последний можно легко высунуть через прорезь; в-третьих, в некоторых случаях наличие отдельной области упора для пальца, заключенной внутри перчатки.
Прилагаемые чертежи демонстрируют усовершенствования, внесенные мной в перчатку, изготовленную в соответствии с моим изобретением. На рисунке 1 показана ладонная сторона перчатки в проекции; на рисунке 2 — аналогичный вид с поднятой верхней частью, демонстрирующий отверстие; на рисунке 3 — еще один аналогичный вид, показывающий закрытое отверстие и частично выдвинутые палец и большой палец; и на рисунке 4 — вид спереди, модификация, в которой указательный палец имеет отдельное углубление, заключенное внутри перчатки. Обращаясь сначала к рисункам 1, 2 и 3, отверстие на ладони обозначено цифрой 1 и простирается от точки 2, расположенной около основания четвертого пальца в перчатке, до точки 3, которая соответствует положению верхнего сустава большого пальца в упоре для большого пальца 4. В глубину отверстие сверху простирается до пятой части опоры для большого пальца стойки 4 и от концов в точках 2 и 3 постепенно расширяется до максимальной глубины, которая может составлять около одного дюйма. На рисунке 1 положение верхней части отверстия при поднятой крышке приблизительно обозначено пунктирными линиями 6 и 7.
Предпочтительно, чтобы верхняя часть отверстия в поднятом состоянии находилась на уровне костяшек пальцев или немного выше. Крышка 8 крепится в месте, где она проходит вдоль упора для большого пальца, до верхней части 9, и предпочтительно лишь слегка перекрывает отверстие в точках 2 и 3 или вблизи них, при этом перекрытие увеличивается ниже этих точек с каждой стороны до застежки-кнопки 10. Когда крышка приподнимается, как показано на рисунке, и слегка натягивается, она, будучи прикрепленной одним концом к упору для большого пальца 4, стремится выпрямить или приподнять часть костыля 5 и увеличить ее глубину, а благодаря отверстию, простирающемуся далеко в упор для большого пальца, небольшое сгибание большого пальца позволит ему легко выдвинуться. В то же время, если пальцы согнуты, они могут просунуться вместе через отверстие. В верхней части перчатки образован разрез 11, предпочтительно изогнутый, как показано на рисунке. Эта прорезь делается напротив указательного пальца, предпочтительно в области второго сустава или примерно в этом месте. При сгибании пальца ее можно легко выдвинуть.
Этот выступ обозначен цифрой 11 на рисунке 3, а на том же рисунке кончик большого пальца также обозначен цифрой 12, выступающий между крышкой 8 и упором для большого пальца 4, где перекрытие крышки невелико. Прорезь для пальца (11) в сочетании с возможностью выдвижения кончика большого пальца позволяет выполнять небольшие действия, такие как извлечение! ; извлечение спички из спичечного коробка и поднятие или перемещение других мелких предметов, что можно осуществить быстрее и без расстегивания и поднятия крышки, чтобы высунуть палец или пальцы и большой палец. Обращаясь теперь к модификации, показанной на рисунке 4, в некоторых случаях предусмотрен отдельный отсек для пальца 13, который вшит в перчатку в основании отсека, непосредственно над отверстием 1, в положении, обеспечивающем удобное вставление указательного пальца во время натягивания перчатки на руку. Верхняя часть этого фиксатора для пальца достаточно свободна в перчатке, и его основная задача — поддерживать чистоту пальца, который может свободно выдвигаться. При использовании этого метода фиксации пальцев кончик большого пальца не обязательно должен быть выдвинут.
При изготовлении верхняя часть перчатки с внутренней стороны предпочтительно изготавливается из одного куска материала, нижняя часть и запястье — из другого, вся тыльная сторона — из одного куска, а в области большого пальца делается небольшое отверстие.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187706.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187706&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187706A
[]
Усовершенствования в оборудовании для подачи воздуха в карбюраторы. Букклеух-стрит, город и графство Глазго, Северная Британия, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: изобретение относится к аппарату для карбюрации воздуха для производства так называемого «воздушного газа» и типа, в котором имеется устройство для измерения бензина или другой карбюрирующей жидкости, которое состоит из вращающегося вокруг горизонтальной оси внутри корпуса и имеющего шарнирное соединение вокруг своей периферии, ряда ведер, попеременно погружаемых под поверхность бензина или другой жидкости в корпусе и поднимаемых и опускаемых таким образом, чтобы выливать их содержимое в желоб, из которого жидкость поступает в карбюрирующее устройство. Целью изобретения является усовершенствование и упрощение компоновки и конструкции кожуха, ковшового захвата и устройства для отрыва. Согласно изобретению, ковшодержатель-крестовина установлен на шпинделе, проходящем через подшипники в одной стенке корпуса и снабженном на своем внешнем конце звездочкой или другим приводным элементом.
Соосно с этим шпинделем и проходящий через противоположную стенку корпуса, расположен второй шпиндель, на внутреннем конце которого установлено опрокидывающее устройство известного типа, имеющее кулачок или палец, предназначенный для зацепления с ковшами или соединенными с ними частями, когда они достигают верхней части своей круговой траектории, для их наклона и выгрузки содержимого. На внешнем конце второго шпинделя расположены средства для его вращательной регулировки, позволяющие изменять положение спускового устройства и, следовательно, количество жидкости, выливаемой из ковшей. Эти средства могут быть весьма разнообразными. Шпиндель, соединенный червяком со шпинделем, установленным на внешней стороне корпуса и снабженным фрезерованной головкой или рукояткой для его перемещения. Желоб, в который сбрасываются отходы из ведер, расположен посередине между устройством отвода и спусковым механизмом. Усовершенствования в оборудовании для подачи воздуха в карбюраторы и связанные с ним разработки. Настоящим заявляю, что изобретение, расположенное на улице Букклеух, Глазго, Великобритания, имеет следующую природу: данное изобретение относится к карбюраторному воздуху для производства так называемого «воздушного газа» и к средствам для этого, включающим сосуд, предназначенный для хранения бензина или его эквивалента, и содержащий ряд ковшей, которые шарнирно установлены на вращающейся раме и при вращении последней поднимают определенное количество бензина из сосуда и подают все или часть этого количества в емкость, соединенную с трубопроводом для подачи бензина или его эквивалента, необходимого для карбюраторного воздуха, причем количество подаваемого бензина или эквивалента регулируется регулируемым кулачковым механизмом, с которым выступы на ковшах входят в зацепление для опрокидывания последних и подачи необходимого количества бензина.
Одной из целей данного изобретения является усовершенствование средств указанного характера с целью облегчения регулировки подачи бензина или эквивалентного углеводорода, а другой целью является улучшение способа подачи воздуха в карбюратор и создания давления в этом воздухе. В соответствии с данным изобретением кулачок регулируемого кулачкового механизма установлен на шарнире и приспособлен для регулировки вокруг своей оси вращения, которая выступает через боковую стенку емкости с бензином, с помощью рычага или рукоятки, расположенной на внешнем конце оси вращения и имеющей отверстие (или штифт) для зацепления с рядом штифтов (или отверстий), расположенных на соответствующем элементе на боковой стенке емкости, благодаря чему рычаг или рукоятка могут быть установлены в нескольких различных положениях для регулирования положения кулачка и степени наклона лопаток, или для предотвращения такого наклона и, следовательно, предотвращения подачи бензина для воздуха карбюратора. Опрокидывание ведер позволяет подавать определенное количество бензина или его эквивалента в емкость внутри сосуда, а поданное таким образом бензин по трубопроводу поступает к карбюраторному клапану, после чего попадает к насосу, из которого перекачивается в газгольдер.
Предпочтительно, карбюраторный клапан имеет цилиндрическую чашеобразную форму с двумя параллельными пазами в нижней части по обе стороны от диаметральной части, снабженной выступающим вниз штоком, заканчивающимся диском с наружной скошенной кромкой, предназначенным для взаимодействия с седлом клапана, расположенным в цилиндрическом корпусе клапана, в котором установлен клапан. Цилиндрическая стенка корпуса имеет одно или несколько отверстий, к которым подсоединен топливопровод, подающий бензин из указанного приемника, и сам корпус, предпочтительно, установлен на наружном корпусе насоса и сообщается с ним, благодаря чему бензин и воздух подаются в карбюраторный клапан, а воздух карбюраторируется. При такой конструкции клапана поток бензина в корпус клапана расположен перпендикулярно или приблизительно перпендикулярно потоку воздуха, который поступает во внешний, или верхний, конец чашеобразного клапана и проходит через указанные щели, а затем карбюраторируется при контакте с бензином, перемещающимся по щелям в канале между дном чашки и указанным диском.
Внутренняя поверхность чашеобразного клапана предпочтительно имеет закругленное дно для облегчения прохождения воздуха к щелям. Насос представляет собой вращающийся барабан, содержащий две камеры, разделенные разделительной пластиной, параллельной торцевым плоским стенкам барабана, и предназначенный для привода внутри указанного корпуса с помощью поднятого груза или любым другим удобным способом. Одна из камер снабжена изнутри лопастями, или направляющими, которые простираются от ее периферийной стенки до центральной цапфовой части, и каждая из которых состоит из внешней плоской части и внутренней изогнутой части. Лопасти, или направляющие, разделяют внутреннее пространство камеры, содержащей барабан, на ряд отсеков, каждый из которых снабжен входным отверстием в виде щели или прорези в периферийной стенке такой камеры в непосредственной близости от задней части лопасти, или направляющей, относительно направления вращения барабана. Каждый из отсеков снабжен одним или несколькими выходными отверстиями, расположенными в перегородке барабана и вблизи вогнутой поверхности изогнутой части лопатки, или лопасти, и эти выходные отверстия сообщаются с камерой, расположенной с другой стороны перегородки, которая содержит выходную трубу, выступающую вверх из центра барабана и сообщающуюся с трубкой, ведущей к газгольдеру.
Внешний корпус насоса заполнен жидкостью примерно на три четверти его емкости, барабан вращается внутри него, а верхняя часть корпуса приспособлена для приема воздуха, подаваемого через карбюраторный клапан. При вращении барабана карбюраторный воздух, или «воздушный газ», содержащийся во внешнем корпусе, поочередно проходит через периферийные отверстия барабана в каждый из отсеков, после чего отверстия в отсеке герметизируются жидкостью, а воздушный газ сжимается под вогнутой поверхностью лопатки и постепенно вытесняется оттуда по мере вращения барабана через выходные отверстия в разделительной пластине в соседнюю камеру, где воздушный газ поднимается к поверхности содержащейся в ней жидкости и поступает в выходную трубу. После того как газ выходит из отсека, последний заполняется водой до тех пор, пока входное отверстие в отсек снова не поднимется над поверхностью жидкости, после чего отсек опустеет, освободив место для дальнейшей подачи воздуха, который будет откачиваться, как описано ранее.
Трубка, по которой воздух подается в газгольдер, сообщается в нижней части последнего с трубой, выступающей, как обычно, вверх в газгольдер до точки, расположенной выше уровня жидкости в нем. В месте соединения трубки и трубы предусмотрены средства для удаления любой жидкости, которая может в них скапливаться. Использование карбюраторного клапана устраняет необходимость в отдельном карбюраторе. Усовершенствования в оборудовании для подачи воздуха в карбюраторы и связанные с ним разработки. Я, Альфред Сидни Бивон, ранее проживавший по адресу: Букклеух-стрит, 54, Глазго, а теперь по адресу: Хилл-стрит, 149, Гарнетхилл, Глазго, британский подданный; Настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппарату для карбюрации воздуха для производства так называемого «воздушного газа», включающему роторный насос, газгольдер и сосуд, предназначенный для хранения бензина или эквивалентного углеводорода, и содержащий ряд ковшей, которые шарнирно установлены на вращающейся раме или опоре и, при вращении последней, поднимают определенное количество бензина из сосуда и подают все или часть этого количества в емкость или желоб, соединенный с трубопроводом для подачи углеводорода, необходимого для карбюрации воздуха, причем количество подаваемого углеводорода регулируется регулируемым механизмом срабатывания, с которым зацепляются выступы на ковшах для опрокидывания последних и подачи необходимого количества углеводорода.
Одной из целей изобретения является улучшение способа карбюрации воздуха путем создания клапана, автоматически управляемого из газохранилища, при этом воздух карбюрируется бензином или эквивалентным углеводородом (далее просто «бензин»). Еще одна цель состоит в улучшении способа регулировки механизма управления подачей бензина к клапану, а третья — в улучшении конструкции или комбинации частей аппарата указанного выше типа. В соответствии с данным изобретением, устройство для карбюрации воздуха бензином выполнено в описанном здесь виде и снабжено карбюраторным клапаном (автоматическим по своему действию), предназначенным для подачи карбюраторного воздуха к насосу и газохранилищу без необходимости использования отдельного карбюратора или подобного устройства, при этом бензин подается к клапану из емкости, внутри которой шарнирно установленные лопатки предназначены для вращения с помощью вращающихся рычагов и для забора бензина во время вращения.
Ведра снабжены выступами, которые входят в зацепление с кулачком, шарнирно установленным в контейнере, что приводит к выгрузке содержимого ведер в емкость, образованную внутри контейнера. Кулачок приспособлен для регулировки вокруг своей оси и установки в любое необходимое положение с помощью рукоятки, которая расположена на внешнем конце поворотного штифта и имеет отверстие (или штифт) для зацепления с рядом штифтов (или отверстий), расположенных на соответствующих элементах сбоку контейнера, благодаря чему можно изменять количество, выгружаемое из ковшей. Бензин, поступающий в емкость, из нее поступает в цилиндрический корпус клапана, в котором установлен карбюраторный клапан. Последний предпочтительно имеет цилиндрическую чашеобразную форму с двумя параллельными пазами в нижней части, по обе стороны от диаметральной части, снабженной выступающим вниз штоком, заканчивающимся диском с наружной скошенной кромкой, предназначенным для взаимодействия с седлом клапана, расположенным в корпусе клапана.
Бензин поступает в корпус клапана, обеспечивая таким образом постепенное увеличение притока воздуха и бензина к насосу через отверстие (или отверстия), образованное в его боковой стенке между дном чашки клапана и диском со скошенным внешним краем. Предпочтительно, корпус клапана крепится к корпусу насоса и сообщается с ним, благодаря чему бензин и воздух, всасываемый через прорези в клапане, подаются в карбюраторный клапан, и происходит карбюрация воздуха. Насос относится к известному типу, характеризующемуся вращающимся барабаном, содержащим две камеры, разделенные разделительной пластиной, параллельной торцевым плоским стенкам барабана, и приспособленным для привода в движение поднятым грузом или другими удобными средствами. Внутри одной из камер расположены лопатки или направляющие, идущие от ее периферийной стенки к центру, причем каждая из них состоит из внешней плоской части и внутренней изогнутой части. Лопатки, или лопасти, разделяют внутреннее пространство камеры, содержащей их, на ряд отсеков, каждый из которых снабжен входным отверстием в виде щели или прорези в периферийной стенке, и каждый из которых снабжен одним или несколькими выходными отверстиями, расположенными в разделительной стенке барабана вблизи вогнутой поверхности лопатки или лопасти, которая сообщается с камерой на другой стороне разделительной пластины.
В последней упомянутой камере предусмотрена труба, выступающая над уровнем жидкости и служащая для отвода газа в трубку, которая соединена с трубой, выступающей над жидкостью, содержащейся в резервуаре газгольдера. Газометр перемещается внутри резервуара, предпочтительно с помощью роликов, которые входят в зацепление с опорами, закрепленными на резервуаре, и в своем самом верхнем положении предназначен для взаимодействия с подпружиненным штоком, закрепленным на поперечном рычаге, шарнирно установленном на одной из опор, и для нажатия на шток, закрепленный одним концом на поперечном рычаге, а другим — на карбюраторном клапане, чтобы закрыть последний и предотвратить дальнейшее попадание карбюраторного воздуха в корпус насоса. В газгольдере предусмотрена газоотводная труба, выступающая над уровнем жидкости в резервуаре. Для более ясного понимания изобретения приводятся прилагаемые чертежи, на которых в качестве примера показана одна из конструкций аппарата; фиг. 1 представляет собой частичный поперечный разрез аппарата. На рис. 2 представлен поперечный разрез бензобака.
На рис. 3 представлен частичный поперечный разрез корпуса насоса и вращающегося барабана. Обращаясь более подробно к рис. 1 и 2, следует отметить, что емкость для бензина 1 закрыта крышкой 2, снабженной воздушным отверстием 2а, и надежно закреплена на корпусе роторного насоса 3, а бензин подается в емкость через трубу 4. Вал 6 установлен в контейнере 1 с возможностью вращения, а на его конце, выступающем внутрь контейнера, закреплен кулачок 5, к внешнему концу которого прикреплена рукоятка 7. Рукоятка 7 снабжена штифтом 8, предназначенным для зацепления с отверстиями 9, расположенными в квадранте 10 на боковой стороне контейнера 1 (или она может быть снабжена отверстием, предназначенным для зацепления со штифтами, закрепленными в квадранте), благодаря чему рычаг может быть установлен в нескольких различных положениях и перемещать кулачок 5 по мере необходимости. Вёдра 11, снабженные бортиками 12, шарнирно установлены на штифтах 13, которые закреплены на концах крестовины 14, прикрепленной к внутреннему концу вала 15, вращательно установленного в контейнере 1. Вёдра имеют выступы или штифты 16, которые служат для зацепления с кулачком 5 и для наклона вёдер во время вращения крестовины 14.
В контейнере 1 сформирована или предусмотрена емкость 17, предназначенная для приема бензина, выгружаемого ковшами во время их вращения. Труба или трубы 18 предназначены для подачи бензина из емкости 17 через отверстие или отверстия 20, расположенные в цилиндрическом клапанном механизме 19 (см. также рис. 2), который, предпочтительно, установлен на наружном корпусе роторного насоса 3 и сообщается с ним. Карбюраторный клапан 22 установлен скользящим образом внутри корпуса клапана 19 и предпочтительно имеет цилиндрическую чашеобразную форму с двумя параллельными пазами 23 в нижней части по обе стороны от диаметральной части 24, снабженной выступающим вниз штоком 25, который выполнен в виде диска 26 с наружной скошенной кромкой, предназначенного для взаимодействия с седлом клапана 21 с целью открытия или закрытия отверстия 27, образованного в нем. Внутренняя поверхность клапана 22 предпочтительно имеет закругленную нижнюю часть для облегчения прохождения поступающего в него воздуха к прорезям 23. Насос 3 включает вращающийся барабан 28, который содержит две камеры 71, 72 (рис. 3), разделенные разделительной пластиной 45, расположенной параллельно торцевым плоским стенкам 73, 74 барабана.
Последний закреплен на валу 34, вращательно установленном в корпусе насоса 29, и предназначен для вращения с помощью груза, который вращает вал 30, вращательно установленный в кронштейнах 31, закрепленных на корпусе насоса, посредством системы шкивов (не показаны), трос которых намотан вокруг барабана 30a, закрепленного на валу 30. Цепная звездочка 32, закрепленная на валу 30, предназначена для вращения цепной звездочки 33 (имеющей свободно вращающееся колесо в противоположном направлении вращения), закрепленной на валу барабана 34, посредством бесконечной цепи 35. Вал 30 выходит за пределы кронштейна 31, к которому прикреплена цепная звездочка 36, и служит для привода вала-паука 15 в контейнере 1 посредством бесконечной цепи 37 и звездочки 38, закрепленных на валу 15, одновременно с вращением вала 34. Для подъема груза вал 30 и барабан 30а вращаются с помощью рукоятки (не показана), прикрепленной к валу 30. Камера 71 в вращающемся барабане 28 снабжена изнутри лопастями или направляющими 39, которые простираются от ее периферийной стенки до центра, причем каждая лопасть или направляющая состоит из внешней плоской части 41 и внутренней изогнутой части 42.
Лопатки или направляющие разделяют внутреннее пространство содержащейся в ней камеры на отсеки 43, каждый из которых снабжен входным отверстием 44 в виде щели или прорези в периферийной стенке камеры, расположенным в непосредственной близости от задней части лопатки или направляющей относительно направления вращения барабана. Каждый отсек 43 также снабжен одним или несколькими выходными отверстиями 46, выполненными в разделительной пластине 45 и расположенными вблизи вогнутой поверхности 42 лопатки или лопасти 39, которые сообщаются с камерой 72 на другой стороне разделительной пластины. Выходная труба 47 выступает вверх в камере 72 из центра барабана 28 и соединена с трубой 48, которая, в свою очередь, соединена с трубой 49, выступающей вверх в резервуар-газовоз 50. Газохранилище, фиг. 1, включает в себя резервуар 50 и газометр 51 и предназначено для герметизации жидкостью, содержащейся в резервуаре 50, и для перемещения внутри него с помощью рифленых роликов 52, взаимодействующих с опорами 53, закрепленными на резервуаре 50. Подшипник 54 снабжен рычагами 55, которые опираются на верхние концы стоек 53, и в него скользящим образом установлен стержень 56.
Стержень 56 имеет на нижнем конце диск 57 и предназначен для перемещения вверх за счет контакта газометра 51 с диском 57, а также для удержания в нижнем положении, когда газометр не находится в зацеплении с диском 57, с помощью пружины 58, которая размещена на верхнем конце на подшипнике 54 и упирается на нижнем конце в шайбу 59, закрепленную на стержне 56. Верхний конец стержня 56 заканчивается вилкой, а конец 59a поперечного рычага 60 шарнирно установлен на штифте 61, закрепленном в стержне. Поперечный рычаг шарнирно закреплен на шарнирном штифте 62, установленном в кронштейне 63, который, в свою очередь, опирается на верхний конец стойки 53. Другой конец 64 рычага 60 снабжен пазом 65, в котором подвижный штифт 66 закреплен на раздвоенном конце 67 стержня 68, выступающего вниз и ввинчивающегося в шток 25 карбюраторного клапана 22. Впускная труба 49 и выпускная труба 69, расположенные в резервуаре 50, выступают над уровнем воды в резервуаре.
Насос 3 и газометр приспособлены для установки на подставке или опоре 70. Принцип работы аппарата следующий: бензин подается в емкость 1 через входную трубу 4, а внешний корпус 29 насоса 3 заполняется водой примерно на три четверти его емкости. До начала образования газа газометр 51 (рис. 1) находится на самой нижней глубине в резервуаре 5U, и пружина 58 перемещает шток 56 вниз и, посредством поперечного рычага 60, закрепленного на штифте 62, приводит в движение шток 68 и закрепленный на нем карбюраторный клапан 22, перемещая их вверх. Падение груза (не показан) приводит к вращению барабана 30а и вала 30, и с помощью цепных звездочек 32, 38 и 33 и цепей 37 и 35 одновременно вращаются крестовина 14 и вращающийся барабан 28 насоса. Ведра 11 (рис. 1 и 2) заполняются бензином из емкости 1, и во время их вращения вверх кулачок 5 входит в зацепление с выступами 16 на ведрах, вызывая наклон последних на угол, определяемый высотой точки контакта выступов 16 с изогнутой поверхностью кулачка. При этом наклон может быть осуществлен в более высокой или более низкой точке, в зависимости от необходимости, путем зацепления штифта 8 на рычаге 7 с другим отверстием 9 в квадранте 10.
В зависимости от положения кулачка, ковши выгружают все или часть своего содержимого в емкость 17. Вращение вращающегося барабана 28 приводит к тому, что воздух засасывается через щели 23 в клапане 22, а бензин из емкости 17 в контейнере 1 затягивается в корпус клапана 19 через трубу или трубы 18, отверстие или отверстия 20 в направлении, перпендикулярном или приблизительно перпендикулярном направлению потока воздуха в корпус насоса, и воздух карбюрируется при контакте с бензином, проходящим через щели 23 в канале, образованном между выступом 22а клапана и диском 26. Сжатый воздух или «воздушный газ», поступающий во внешний корпус 29 насоса, проходит через периферийные отверстия 44 барабана 28 в камеры 43, образованные лопатками 39, и эти периферийные отверстия герметизируются жидкостью в корпусе насоса по мере вращения барабана. Воздушный газ сжимается жидкостью в насосе под вогнутой поверхностью 42 лопаток и постепенно выталкивается из нее по мере вращения барабана через отверстия 46 в разделительной пластине 45 в камеру 72 (рис. 3), поднимается на поверхность жидкости, которая была сжата внутри отсека, в который подавался газ, и поступает в выходную трубу 47.
После того, как газ выйдет из отсеков 43, последние заполняются жидкостью, пока входные отверстия 44 снова не поднимутся над поверхностью жидкости, когда она будет из них выходить. Газ проходит через выходную трубу 47, трубку 48 и трубу 49 в газгольдере в газомер 51 и заставляет последний подниматься в резервуаре 50 до тех пор, пока его верхняя поверхность не соприкоснется с выступом 57 на стержне 56 и не вытолкнет последний вверх, преодолевая давление пружины 58... Подъем штока 56 приводит к колебаниям поперечного рычага 60 вокруг шарнирного штифта 62 и надавливает на конец 64 поперечного рычага и шток 68, в результате чего скошенный диск 26 на карбюраторном клапане 22 прижимается к своему седлу и перекрывает подачу воздуха к насосу 3. Следует понимать, что только после заполнения газохранилища, подающих к нему труб и пространства над уровнем воды в корпусе 29 роторного насоса «воздухом» карбюраторный клапан 22 прижимается к своему седлу, и вращение барабана 28 роторного насоса прекращается из-за накопления «воздуха» в газохранилище, подающих трубах и указанном пространстве до тех пор, пока из газохранилища не будет отведена дополнительная подача газа.
В месте соединения трубки 48 и трубы 49 в газгольдере предусмотрены средства для удаления любой жидкости, которая может в нем скапливаться. Использование карбюраторного клапана исключает необходимость применения отдельного карбюратора. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187707.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187707&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB187707A
[]
Усовершенствования в области электросигнальной аппаратуры или относящиеся к ней. (Сообщение от Эдвина Перси Северанса, проживающего по адресу: Хартфорд-стрит, 1, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, инженера, гражданина Соединенных Штатов Америки). Я, Гарольд Уэйд, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Хаттон, 111/112. Г-н Гарден, Лондон, E.C. 1, подданный короля Англии, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к аппаратам электрической сигнализации и, в частности, к аппаратам электрической сигнализации, с помощью которых кодовые сигналы генерируются на одном или нескольких устройствах сигнализации, предпочтительно на нескольких электрических звонках, размещенных в разных местах, для вызова разыскиваемого лица. Подобная система особенно хорошо подходит для использования на заводах и складах, позволяя вызывать людей, находящихся в разных частях завода или склада, в офис или к телефону, подавая кодовый сигнал на нескольких звонках, расположенных в разных местах. Целью изобретения является усовершенствование устройств такого типа и, в частности, улучшение конструкции устройства, управляющего прерывистым электрическим током, подаваемым по цепи для формирования сигналов, с целью его упрощения и повышения эффективности работы.
Одна из особенностей изобретения заключается в наличии единственного подвижного элемента, имеющего ряд выемок, расположенных таким образом, чтобы приводить в действие устройство управления цепью для передачи необходимых кодовых сигналов. Выемки в каждом ряду расположены таким образом, чтобы соответствовать различным кодовым сигналам. Предусмотрена возможность выборочного перемещения элемента для представления различных рядов насечек устройству управления цепью, чтобы при перемещении одного элемента могли передаваться различные кодовые сигналы. Еще одна особенность изобретения заключается в наличии индикаторного механизма, оперативно соединенного с подвижным элементом, так что оператор может легко наблюдать за конкретным рядом насечек, которые находятся в положении, позволяющем взаимодействовать с устройством управления цепью для передачи сигнала. Другие особенности изобретения будут описаны ниже и подробно указаны в пунктах формулы изобретения. На чертежах, иллюстрирующих предпочтительный вариант осуществления изобретения, на фиг. 1 показан боковой вид сигнальной будки и механизма управления с частично отломанной частью будки; и на фиг. 2 показан передний вид сигнальной будки со снятой крышкой, на котором механизм управления показан спереди.
Сигнальное устройство включает в себя множество звонков 10 или других тревожных устройств, входящих в электрическую цепь 12, а также батарею 14 или другой источник питания. В схему 12 включен блок управления сигналом 15, провода которого подключены к клеммам 16 и 17 соответственно. Цепь 12 обычно разомкнута на клемме 16, и в этой точке предусмотрено периодическое замыкание и размыкание цепи для передачи кодовых сигналов на несколько тревожных устройств 10, расположенных в разных частях завода или склада. Механизм управления сигналом для замыкания цепи 12 на клемме 16 включает в себя переключатель 18, имеющий пружинный контактный элемент 19, закрепленный на рычаге 20, шарнирно соединенном в точке 22 с рамой 24 внутри сигнального блока 15. На рычаге 20 закреплен шарнирный фиксатор 28, позволяющий осуществлять колебание фиксатора вверх относительно рычага для целей, которые будут описаны далее. Данная деталь 28 представляет собой исполнительное устройство для замыкания цепи. Крепление 28 расположено таким образом, чтобы взаимодействовать с последовательными выемками 40 в одном из множества рядов, образованных на поверхности металлического цилиндра 42.
Когда металлический цилиндр перемещается вниз, боковые стороны выемок, взаимодействуя со скошенным концом фиксатора 28, выталкивают фиксатор, в результате чего рычаг 20 поворачивается вправо (см. рис. 1), и цепь замыкается на клемме 16 через пружинный контактный элемент 19. По мере дальнейшего опускания цилиндра, собачка входит в следующую выемку, будучи протолкнутой туда противовесом 34, закрепленным на нижней части рычага 20. Перемещение рычага 20 влево под действием противовеса 34 приводит к разрыву цепи на клемме 16. Цилиндр 42 установлен на верхнем конце рабочего штока 44, который проходит вниз через дно сигнальной будки 15. Цилиндр 42 перемещается вертикально с помощью вертикальных направляющих 45, с которыми рифленые концы поперечины 47 скользят при движении цилиндра вверх и вниз. Рукоятка 50 закреплена на нижнем конце рабочего штока 44, и при работе механизма управления цилиндр 42 поднимается оператором с помощью этой рукоятки.
После того как оператор отпускает рукоятку, цилиндр 42 оказывается под воздействием своего веса и веса связанных с ним деталей. Перемещение цилиндра 42 вниз после его подъема оператором передает необходимое движение ряду выемок 40 в той строке, с которой соприкасается приводное устройство 28, так что приводное устройство 28 последовательно перемещается наружу за счет взаимодействия его скошенного конца с краями последовательных выемок, замыкая цепь на клемме 16, как описано выше, для передачи кодового сигнала. Желательно, чтобы кодовый сигнал повторялся несколько раз, и для этой цели вдоль ряда через разные интервалы расположены несколько делений 40, соответствующих кодовому сигналу, причем каждое деление отделено от остальных значительным открытым пространством 56. По мере перемещения цилиндра 42 вниз, выемки 40 в первом наборе воздействуют, выталкивая наружу исполнительное устройство цепи 28 несколько раз, в зависимости от конкретного сигнала.
При каждом движении наружу цепь замыкается на клемме 16, и кодовый сигнал передается на устройства сигнализации. Затем, по мере дальнейшего движения цилиндра 42 вниз, устройство управления цепью 28 свободно перемещается в образовавшемся между ними открытом пространстве до тех пор, пока не встретит следующий набор выемок. Это создает интервал между последовательными повторениями кодового сигнала, так что каждое повторение сигнала может быть распознано. Зазубрины в каждом наборе в каждом ряду могут быть расположены по одной или по несколько зазубрин, например, могут быть предусмотрены четыре последовательные зазубрины, в этом случае кодовый сигнал будет равен четырем, или серия из четырех зазубрин, разделенных небольшим интервалом, за которой следует серия из трех зазубрин, в этом случае кодовый сигнал будет равен сорока трем. Зазубрины во всех рядах вокруг цилиндра начинаются в одном и том же месте, близко к верхнему концу цилиндра 42, поэтому можно заметить, что те ряды, в которых кодовый сигнал имеет небольшое количество зазубрин, заканчиваются на меньшем расстоянии от верхней части цилиндра 42, чем в других рядах, в которых в качестве кодовых сигналов используются большие числа.
Предусмотрена возможность ограничения подъема цилиндра 42 при его перемещении оператором вверх с помощью рукоятки 50 и штока 44, так что высота подъема цилиндра будет соответствовать длине конкретного ряда, с которым в данный момент взаимодействует устройство управления цепью 28. С этой целью в конце каждого ряда предусмотрен упорный выступ 70. Этот упорный выступ 70 предназначен для упирания в нижнюю часть кронштейна 72, закрепленного на раме 24 непосредственно под устройством управления цепью 28, как показано на рисунке 1, и по мере подъема цилиндра упорный выступ 70 того ряда, с которым соприкасается устройство управления цепью 28, соприкасается с нижней частью кронштейна 72 и служит для ограничения подъема цилиндра. Таким образом, становится очевидным, что высота, на которую может быть поднят цилиндр, автоматически регулируется в соответствии с длиной конкретного кодового сигнала. Для того чтобы избирательно устанавливать различные ряды выемок в положение, позволяющее исполнительному устройству цепи 28 регистрироваться в конкретном ряду и передавать соответствующий кодовый сигнал, предусмотрено вращение цилиндра 42 вокруг оси привода 44.
В данном случае это может быть достигнуто только тогда, когда цилиндр находится в нижнем положении своего хода, так что вращение цилиндра во время передачи какого-либо конкретного кодового сигнала предотвращается. С этой целью фиксирующий стержень 80 проходит вниз от верхней части рамы 24 через отверстие в поперечной балке 47. Верхняя часть цилиндра снабжена множеством отверстий 82, расположенных радиально в положениях, соответствующих каждому отдельному ряду выемок, а нижний конец фиксирующего стержня 80 заканчивается чуть ниже верхней части цилиндра 42. Стержень 80 расположен таким образом, что при вращении цилиндра последующие радиальные отверстия 82 располагаются непосредственно под ним. Поэтому становится очевидно, что цилиндр легко вращается только в самом нижнем положении, в котором стержень не выступает вниз в отверстия 82. Во время движения цилиндра вниз при передаче любого конкретного кодового сигнала шток 80 проходит через одно из отверстий 82, тем самым блокируя вращение цилиндра.
Подпружиненный шарик 90, помещенный в отверстие 92 в поперечной балке 47, устанавливается в скошенный верхний конец одного из отверстий 82 в верхней части цилиндра 42 и, поддаваясь вращению цилиндра, действует как щуп, указывающий на степень вращения цилиндра. Для того чтобы оператор мог легко определить, какой из нескольких рядов насечек 40 совпадает с устройством управления цепью 28, предусмотрен индикаторный механизм. Индикатор включает в себя указатель 100, выступающий из каретки 102, скользяще установленной на стойках 104 в раме 24. Каретка 102 закреплена на тросе 106, протянутом через верхний шкив 108 и через каждый из двух направляющих шкивов 110 вокруг горизонтального шкива 112, свободно установленного на рабочем стержне и опирающегося на нижнюю часть рамы 24. Концы шнура 106 проходят через отверстия по периметру шкива и крепятся установочными винтами. Штифт 114, выступающий из верхней поверхности шкива 112, входит в отверстие в нижней части цилиндра 42 и служит соединителем, благодаря чему цилиндр и шкив вращаются как единое целое при вращении рукоятки 50.
При вращении шкива 112 каретка 102 перемещается вверх или вниз, чтобы стрелка 100 совпала с одной из линий на схеме 116, съемно размещенной в рамке 120 на боковой стороне сигнальной будки. На практике имя оператора и его кодовый сигнал указываются на каждой из линий карты, так что оператор, чтобы подать кодовый сигнал конкретного оператора, поворачивает рукоятку управления до тех пор, пока указатель не совпадет с соответствующим именем и номером. Это автоматически перемещает цилиндр, чтобы привести соответствующий ряд выемок 40 в соответствие с устройством управления цепью 28. Затем оператор поднимает рукоятку до тех пор, пока упорный выступ 70 не зацепится за кронштейн 72, после чего отпускает его, позволяя цилиндру 42 упасть и передать через исполнительный механизм 28 кодовый сигнал нескольким тревожным устройствам в разных частях здания. Для регулирования опускания цилиндра 42 предусмотрен регулятор любой желаемой или предпочтительной конструкции.
На рисунке изображена зубчатая передача 121, на конечном элементе которой установлен вентилятор-бабочка 122. Начальная шестерня 124 зубчатой передачи снабжена зубчатым колесом 126, которое входит в зацепление с зубчатой рейкой 128, закрепленной на поперечине 47 в верхней части цилиндра 42. При подъеме цилиндра 42 зубчатая рейка 128 вращает шестерню 126, но работа зубчатой передачи откладывается с помощью храпового механизма 130 и собачки 132 до последующего опускания цилиндра 42. Во время опускания цилиндра рейка 128 приводит в действие шестерню 126 и, через зубчатую передачу, регулятор 122, в результате чего цилиндр опускается с равномерной и достаточно медленной скоростью, что позволяет передавать отдельные кодовые сигналы четким и желаемым образом. Усовершенствования в области электросигнальной аппаратуры или относящиеся к ней. Я, Гарольд Уэйд, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Хаттон Гарден, Лондон, Восточная Англия, 111/112, подданный короля Англии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппаратам электрической сигнализации и, в частности, к аппаратам, которые генерируют кодовые сигналы на одном или нескольких устройствах сигнализации, предпочтительно к нескольким электрическим звонкам, размещенным в разных местах для вызова разыскиваемого лица.
Подобная система особенно хорошо подходит для использования на заводах и складах, позволяя вызывать людей, находящихся в разных частях завода или склада, в офис или к телефону, подавая кодовый сигнал на нескольких звонках, расположенных в разных местах. Изобретение включает в себя устройство для передачи электрических сигналов, имеющее замыкающий элемент цепи, предназначенный для перемещения с целью размыкания и замыкания сигнальной цепи, и в котором замыкающий элемент цепи приводится в действие при перемещении цилиндра в осевом направлении одним из ряда выемок, образованных на поверхности цилиндра, причем каждый ряд выемок соответствует определенному кодовому сигналу. Другие особенности изобретения будут описаны ниже и подробно указаны в пунктах формулы изобретения. На чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации и иллюстрирующих предпочтительный вариант осуществления изобретения, на фиг. 1 показан боковой вид сигнальной будки и механизма управления с частично отломанной частью будки; на фиг. 2 показан передний вид сигнальной будки со снятой крышкой, на котором механизм управления изображен спереди.
Сигнальное устройство включает в
Соседние файлы в папке патенты
