Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10369

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
351 Кб
Скачать
☆
его замыкающего контакта. Релейная обмотка серии 0 с реостатом 33.5 зашунтирована относительно всей
или части первичной обмотки трансформатора 332.
Нормальная работа схемы, показанной на рис. 3, аналогична работе схемы 105 на рис. 1. Однако, поскольку
проводник 321 соединен с источником 319 через замыкающий контакт якоря реле 322, трансформатор 332
будет получать ток только до тех пор, пока обмотка 110 реле 323 остается под напряжением.
В процессе нормальной работы камертона 325 ток, протекающий через камертон, в любой момент времени
проходит по двум параллельным путям: один через половину первичной обмотки 15 трансформатора 332, а
другой — через обмотку реле 323, резистор 335 и другую часть указанной первичной обмотки. Если вилка
застрянет на одном из 12 своих контактов, ток через первичную обмотку трансформатора изменится с
пульсирующего на непрерывный. Импеданс указанной обмотки уменьшается до небольшой доли от значения
пульсирующего тока 425, и, следовательно, падение напряжения на ней уменьшается. Это позволяет
достаточно уменьшить ток через обмотку реле, чтобы освободить якорь реле, тем самым размыкая цепь
камертона и обмотку возбуждения двигателя.
Конечно, сила тока очень мала по сравнению с её величиной в пульсирующем режиме.
Следовательно, в результате уменьшения значения импеданса ток в цепи камертона, включающей
сопротивление 130 Ом и первичную обмотку трансформатора, увеличивается на несколько витков при
неправильной работе камертона. В этом случае возникает достаточно большое падение потенциала на
сопротивлении 1,30, чтобы сработало реле 123, которое размыкает цепь возбуждения, а также цепь
камертона. Контакт якоря 138 регулируется таким образом, чтобы он замыкался раньше, чем размыкается
контакт якоря 122, и срабатывание реле, которое начинается при протекании тока через обмотку 134,
завершается при протекании тока через обмотку 136.
Когда реле срабатывает, вспомогательная обмотка 136 удерживает его в этом состоянии до тех пор, пока
цепь для этой обмотки не будет разомкнута ручным нажатием на ключ разблокировки 137.
Теперь перейдём к рис. 2, где показано звуковое колесо -25 иротор 214 хорошо известного типа Ла Кура,
который предназначен для привода рычага 211 распределителя 210. Проводник 220 соединяет
отрицательный вывод источника 2i.9 1L.C. электрической силы с соседней парой магнитов 241.
Приводное реле или вибрационная вилка 2215 имеет якорь 227, предназначенный для вибрации между
контактами 228 и 229.
Якорь камертона 227 попеременно соединен с магнитами 241 посредством пары проводников, каждый из
которых соединяет один из контактов последовательно с двумя расположенными напротив магнитами и
проводником 220. Якорь 227 соединен с положительным выводом источника 21 через резистор 230 и якорь
222 нейтрального реле 9223. Нейтральное реле имеет основную обмотку 234, соединенную последовательно
с реостатом 2_35. Обмотка и реостат подключены параллельно сопротивлению 230.
Вспомогательная обмотка 2-36 подключена к источнику 219 таким же образом и с той же целью, что и обмотка
136 в схеме на рис. 1.
Принцип работы схемы, показанной на рис. 2, во многом аналогичен принципу работы схемы, показанной на
рис. 1. Пока камертон вибрирует, импульсы постоянного тока посылаются через попеременно расположенные
пары противоположно расположенных магнитов 241 двигателя 2-14, создавая переменное магнитное поле,
которое приводит двигатель в движение синхронно с вибрацией камертона 225. Схема цепи начинается от
положительного вывода источника постоянного тока CO, включает в себя: источник 219, якорь реле 222,
потенциометр 230, камертон 225, контакт 228 или 22,9, пару магнитов 241 и проводник 220, соединенных
последовательно с выводом источника 219. Если якорь 65f 2,27 прилипнет к одному из своих контактов, то
--352,567 4 352,56T Fiz. 4 показывает схему, аналогичную.
то, что показано на рис. 3. Первая включает в себя двигатель 414, реле 423 и трансформатор 432, которые по
функциям соответствуют двигателю 314, реле 323 и трансформатору 3032 соответственно на рис. 3. Однако
обмотка реле в схеме, показанной на рис. 4, зашунтирована вторичной обмоткой трансформатора 432 или его
частью. Вилка может быть напрямую соединена с проводником 421 без добавления сопротивления, как
показано на рис. 3.
Следовательно, реле 423 будет оставаться под напряжением только до тех пор, пока через вторичную
обмотку трансформатора 432 и, соответственно, через якорь двигателя 414 протекает ток. Если по какой-либо
причине подача тока на двигатель прекращается, реле 423 полностью обесточивается, и, таким образом, оно
размыкается.
На рис. 5 показана схема, аналогичная схеме на рис. 3, но отличающаяся тем, что вместо первичной обмотки
трансформатора 332 на рис. 3 подключен двигатель 514 типа Ла Кура. Устройство, показанное на рис. 5,
включает реле 523, соответствующее по положению и функциям реле 323 на рис. 3. Обмотка первого
элемента, включенная последовательно с реостатом, зашунтирована относительно соответствующих
контактов настроечного устройства.
вилка 525. Принцип работы схемы, показанной на рис. 5, аналогичен принципу работы схемы на рис. 3 и будет
понят без дополнительных пояснений.
Реле в цепях на рис. 3, 4 и 5 являются реле переменного тока. Каждое реле регулируется таким образом,
чтобы его якорь можно было вручную установить в пределах h0 диапазона притяжения магнитного
сердечника.
Всякий раз, когда якорь освобождается из-за прекращения тока, он немедленно втягивается пружиной,
выходя за пределы действия сердечника. После каждого включения реле необходимо вручную
перенастраивать его.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352568.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352568&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352568A
[]
:#E:-; W
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 16 апреля 1930 г. Нет, 12,1711/30, 3 2 Полностью принято:. 16 июля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве cc-нафтола или относящиеся к нему.
Я, АнрТ1'н КАРПМАЭЛЬ, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 24-, Саутгемптон Билдингс,
Лондон, W.C.2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о котором мне сообщил Я. 6-).
Изобретение относится к усовершенствованному процессу производства 1-гидроксинафталина (α-нафтола).
В соответствии с изобретением α-кетотетрагидронафталин, представленный формулой I 112 и который может
рассматриваться как таутомер с 3)-41дигидро-1-гидроксинафталином, превращается в α-нафтол обработкой
серой согласно уравнению C10TH100 + S = 0,1010 + Ah.A. Изобретение может быть реализовано путем
нагревания α-кетотетрагидронафталина с серой до повышенной температуры до прекращения выделения
сероводорода. Рекомендуется использовать α-кето-тетрагидронафталин в некотором избытке по сравнению с
расчетным количеством, при этом неизмененная часть будет служить растворителем. Дегидрирующее
действие 35 серы может быть усилено добавлением катализатора, выбранного из группы, включающей селен,
теллур, мышьяк, сурьму или тяжелый металл, такой как медь, серебро, цинк или олово, предпочтительно в
мелкодисперсном состоянии, или оксида или 40 суифида такого металла.
Кроме того, могут быть добавлены органические катализаторы, используемые в качестве ускорителей в
процессах вулканизации каучука, например, дифенилгуанидин, мердаптобензотиазол, гексаметилентетрамин
и другие продукты конденсации альдегидов и аминосоединений.
Изобретение дополнительно иллюстрируется следующим примером, не ограничиваясь им: смесь из 160
весовых частей α-цето-тетрагидронафталина и 32 частей серы нагревают до 190-2000 °C в течение примерно
одного часа. Серосодержащий гидроксид, выходящий из реакционного сосуда, поглощается любыми
известными катализаторами или превращается обратно в серу, например, посредством соответствующего
каталитического окисления. Когда выделение сероводорода прекращается, образовавшийся анафтол
отделяют фракционной перегонкой при пониженном давлении, при этом избыток α-кето-тетрагидронафталина
извлекают из первой фракции.
α-Нафтол может быть дополнительно очищен путем перекристаллизации или путем растворения его в
разбавленном щелочном растворе с последующим осаждением кислотой. Выход составляет примерно 1,30
весовых частей α-нафтола.
Когда вышеуказанную реакционную смесь обрабатывают аналогичным образом с добавлением одной части
селена, одной части оксида мышьяка, одной части мелкодисперсного олова, одной части оксида цинка и трех
частей фенилгуанидина, выход α-нафтола увеличивается и в некоторых случаях приближается к
теоретическому количеству.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352569.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352569&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352569A
[]
Спецификация патента
Том Блигс Уилкинсон из Арусайда, графство Вестморленд, подданный Великобритании, настоящим заявляет,
что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к конвейерам с
отсадочной головкой и имеет своей целью обеспечить средства, с помощью которых линейная скорость
транспортировки и практически достижимый восходящий градиент рабочей скорости могут быть значительно
увеличены при незначительном или практически нулевом увеличении мощности, используемой для привода
конвейера, тем самым обеспечивая значительное повышение эффективности конвейера, а также его
практическое использование для различных целей и во многих условиях, для которых ранее не было
возможности использовать конвейеры с отсадочной головкой. При этом, применяя изобретение к конвейерам
с отсадочной головкой, используемым в обычных условиях, можно либо уменьшить мощность, необходимую
для привода конвейера, либо, не увеличивая существенно мощность, получить значительно большую
линейную скорость транспортировки, так что производительность конвейера соответственно увеличивается.
Если тело поместить на наклонную поверхность, наклон которой превышает тот, при котором трение между
телом и такой поверхностью становится достаточным для предотвращения скольжения тела вниз, то следует
понимать, что, когда тело находится в состоянии покоя, то есть до того, как оно начнет скользить вниз под
действием силы тяжести, приложения очень малой силы будет достаточно для поддержания тела в состоянии
покоя, тогда как, как только тело начнет двигаться вниз под действием силы тяжести, сила, необходимая для
замедления движения тела и его остановки, значительно возрастет.
Аналогично, если тело уронить или положить на движущуюся поверхность, независимо от того, наклонена она
или нет.
или нет. Сравнительно небольшая сила, если она приложена к телу непосредственно перед или в момент его
контакта с движущейся поверхностью, будет эффективна для преодоления трения между телом и
поверхностью и поддержания тела в неподвижном состоянии. В то время как сила, приложенная после того,
как тело вступило в контакт с движущейся поверхностью, должна преодолеть импульс, который тело
приобрело в результате трения о поверхность, прежде чем тело сможет остановиться. 5 Именно на этих
фактах, по отдельности или в совокупности, основано настоящее изобретение.
Согласно настоящему изобретению, в конвейере для перемещения грузов предусмотрены средства (3u) для
приложения силы к перемещаемым грузам или материалам, причем такая сила является дополнительной к
силе, обусловленной воспламенением, и направлена таким образом и имеет такую величину, чтобы
предотвратить или, по меньшей мере, существенно уменьшить любое обратное движение грузов или
материалов на обратном ходе конвейера или в период между последовательными прямыми ходами.
Указанная сила также может способствовать уменьшению замедления тел или материалов в период между
последовательными движениями конвейера вперед, а также помогать ускорению тел или материалов при
движении конвейера вперед. Было установлено, что путем приложения силы в соответствии с настоящим
изобретением линейная скорость транспортировки или максимально возможный угол наклона конвейера
вверх могут быть увеличены без существенного увеличения мощности привода конвейера, в то время как по
указанным выше причинам необходимая величина силы чрезвычайно мала по сравнению с мощностью,
требуемой для привода конвейера.
На практике достаточно прикладывать такую силу в более или менее, широко разнесенных точках вдоль
конвейера, поскольку повышение эффективности достигается за счет контакта тел или материалов на
значительной длине желоба за пределами этой точки. 95 Сила может прикладываться непрерывно или
периодически синхронно с вращением конвейера. В этом случае способ приложения силы будет
соответствующим образом скорректирован по времени. В простом и предпочтительном варианте
осуществления изобретения, неподвижные элементы № 7zl расположены над желобом на некотором
расстоянии друг от друга, чтобы направлять струи холодного воздуха под давлением на тела или материалы.
Дата подачи заявки: 16 апреля 1930 г. Нет, 12,171/30. 3 т' Полный слева: февраль. 16,1931.
Полное подтверждение:. 16 июля 1981 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования конвейерных систем для отсадки или относящиеся к ним.
352,565 При этом количество или размер струй в каждой точке соответствующим образом определяются или
выбираются в соответствии с давлением подаваемого сжатого воздуха и конкретными условиями работы.
Подача сжатого воздуха может осуществляться за счет выхлопных газов роторного или другого
пневматического двигателя, приводящего в движение конвейер, или же путем отбора воздуха из линии подачи
сжатого воздуха к такому двигателю, которая обычно проходит вдоль или под конвейером. Предпочтительно,
чтобы струи были непрерывными, но при желании могут быть предусмотрены соответствующие клапаны,
приводимые в действие синхронно с двигателем, для периодического отключения подачи в той части цикла
возвратно-поступательного движения, в которой такие струи будут оказывать незначительное или нулевое
положительное воздействие.
В качестве альтернативного способа реализации изобретения движение желоба относительно опорных люлек
может быть использовано для приведения в действие поворотных или качающихся рычагов или других
устройств, расположенных таким образом, чтобы вступать в контакт с телом или материалом или оказывать
на него легкий удар в правильный момент цикла возвратно-поступательного движения. В качестве
дальнейшего усовершенствования, непрерывно вращающиеся колеса или ролики могут быть установлены с
определенными интервалами над желобом, причем их оси могут располагаться поперечно ему, и могут быть
снабжены гибкими радиально выступающими рычагами или ребрами, которые при вращении таких колес или
роликов прикладывают необходимую малую силу к транспортируемым телам или материалам.
В соответствии с дальнейшим усовершенствованием, бесконечный канат, цепь или подобный элемент могут
быть расположены таким образом, чтобы перемещаться внутри или по желобу, причем такой канат, цепь или
подобный элемент перемещаются с помощью соответствующим образом расположенных шкивов, звездочек
или подобных устройств и приводятся в движение так, что его часть, расположенная внутри или по желобу,
перемещается в направлении транспортировки со скоростью, приблизительно равной линейной скорости
транспортировки материала. В данной конструкции трос, цепь или подобный элемент никоим образом не
выполняет функцию конвейера, а лишь служит для приложения указанной силы, необходимой для
выполнения операции по изготовлению приспособления.
более эффективные действия. Таким образом, следует понимать, что мощность, необходимая для привода
бесконечного каната, цепи или подобного элемента при транспортировке материала отсадочным конвейером,
не значительно превышает мощность, необходимую для привода бесконечного каната, цепи или подобного
элемента, когда материал не транспортируется и канат, цепь или подобный элемент находится в режиме
простоя. На практике для целей настоящего изобретения достаточно простой веревки, цепи или подобного
устройства, но при желании элемент может быть снабжен боковыми выступами или выступами, или
поперечными перекладинами или подобными элементами для обеспечения более надежного сцепления с
перемещаемым материалом при помощи зигзагообразного движения. При желании любой из
вышеупомянутых способов может использоваться совместно.
Следует, однако, понимать, что изобретение не ограничивается конкретными средствами его осуществления,
поскольку очевидно, что указанная сила может быть применена многими способами.
Хотя данное изобретение имеет общее применение в конвейерах для отсадочных работ, оно особенно
полезно и доказало свою эффективность в связи с конвейерами для отсадочных работ, снабженными
приводным механизмом в соответствии с моей предыдущей заявкой № 18666/29 (серийный номер 336641) и
предпочтительно снабженными опорными люльками в соответствии с моей предыдущей заявкой № 18665/29.
(Серийный номер)
335,193. ) Датировано 16 апреля 1930 года.
Ф. 3. CLEVELAND & Co., 29, Southampton Buildings, Chancery Lane, London, W.C.2, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования конвейерных систем для отсадки или относящиеся к ним.
Я, Томт Биогс Уилнинсон, из Арнсайда, графство Вестморленд, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
«Данное изобретение относится к конвейерам с отсадочной головкой и имеет своей целью обеспечить
средства, позволяющие в значительной степени увеличить линейную среднюю скорость транспортировки и
практически возможный восходящий уклон рабочей зоны при незначительном или практически нулевом
увеличении мощности, используемой для привода конвейера, тем самым обеспечивая значительное
повышение эффективности конвейера, а также его практическое использование для различных целей 105.»
и во многих условиях, для которых ранее не было возможности использовать конвейеры с отсадочными
головками, в то время как применение изобретения к конвейерам с отсадочными головками, используемым в
обычных условиях, позволяет либо снизить мощность, необходимую для привода конвейера, либо, без
существенного увеличения 3512,569:
мощность, чтобы получить значительно большую линейную среднюю скорость перемещения, что,
соответственно, увеличивает производительность конвейера.
Если тело поместить на наклонную поверхность, наклон которой превышает тот, при котором трение между
телом и такой поверхностью становится достаточным для предотвращения скольжения тела вниз, то станет
ясно, что, когда тело находится в состоянии покоя, то есть до того, как оно начнет скользить вниз под
действием силы тяжести, приложения очень малой силы будет достаточно для поддержания тела в состоянии
покоя, тогда как, как только тело начнет двигаться вниз...
Под действием силы тяжести сила, необходимая для замедления движения тела и приведения его в
состояние покоя, значительно больше.
Аналогично, если тело уронить или поместить на движущуюся поверхность, наклонную или нет, то
сравнительно небольшая сила, приложенная к телу непосредственно перед или в момент его контакта с
движущейся поверхностью, будет достаточна для преодоления трения между телом и поверхностью и
удержания тела в неподвижном состоянии, тогда как сила, приложенная после того, как тело соприкоснулось с
движущейся поверхностью, должна преодолеть импульс, приобретенный телом в результате трения о
поверхность, прежде чем тело сможет остановиться.
Кроме того, хорошо известно, что когда тело приведено в движение, для поддержания движения достаточно
приложить сравнительно небольшую силу. Именно на этих фактах, по отдельности или в совокупности,
основано настоящее изобретение.
Согласно настоящему изобретению, в конвейере с отсадочной головкой предусмотрены средства для
приложения силы к перемещаемым объектам или материалам посредством отсадочного действия, причем
такая сила представляет собой дополнительное давление, непрерывно или периодически прикладываемое к
объектам или материалам в направлении их перемещения. Дополнительная сила направлена таким образом
и имеет такую величину, что, практически не оказывая прямого транспортирующего действия, она
предотвращает или, по крайней мере, существенно уменьшает любое обратное движение тел или
материалов во время обратного хода конвейера или в период между последовательными прямыми ходами, а
также может способствовать уменьшению замедления тел или материалов в период между
последовательными прямыми ходами, одновременно способствуя ускорению тел или материалов во время
прямых ходов конвейера. Было установлено, что путем приложения силы в соответствии с настоящим
изобретением средняя линейная скорость транспортировки или максимально возможный угол наклона
конвейера вверх могут быть увеличены без существенного увеличения мощности, используемой для привода
конвейера, в то время как по указанным выше причинам необходимая величина дополнительной силы
чрезвычайно мала по сравнению с мощностью, обычно требуемой для привода конвейера.
На практике дополнительное усилие необходимо прикладывать лишь в более или менее удаленных друг от
друга точках вдоль конвейера, поскольку повышение эффективности в точке приложения силы достигается за
счет контакта тел или материала на значительном участке желоба за пределами этой точки.
Удобное средство для приложения дополнительной силы включает в себя бесконечную цепь, трос или
эквивалентный элемент, установленный таким образом, чтобы перемещаться внутри или по дну конвейерного
желоба и приводиться в движение с непрерывной, прерывистой или колеблющейся скоростью, так что при
воздействии на транспортируемые объекты или материалы скорость цепи, троса или эквивалентного
элемента в желобе приближается, а предпочтительно немного превышает линейную скорость объектов или
материалов относительно желоба. Подобные бесконечные цепи или аналогичные устройства, которые не
оказывают существенного транспортирующего воздействия на тела или материалы, как это происходит в
ленточных или подобных конвейерах, могут быть установлены на некотором расстоянии друг от друга в
конвейере. Бесконечные, похожие на цепи устройства не поддерживают тела или материалы, которые
транспортируются и которые покоятся или движутся по желобу. Бесконечная цепь или цепи и тому подобное
выгодно приводятся в движение гибкими приводными механизмами, например, с помощью джигового
двигателя, обеспечивающего возвратно-поступательное движение конвейера относительно двигателя.
Кроме того, цепь или подобный элемент может приводиться в движение таким образом, чтобы скорость цепи
относительно конвейера колебалась приблизительно синхронно, а при необходимости — синхронно со
скоростью тел или материалов относительно конвейера.
2
Изобретение описано ниже10 на примере со ссылкой на прилагаемый схематический чертеж, на котором:
Рисунок 1 представляет собой боковой разрез, иллюстрирующий один из способов реализации изобретения
1.25; Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 2-2 на Рисунке 1:
Рисунок 3 представляет собой план, иллюстрирующий одну из возможных конструкций цепи; и.
На рисунке 4 представлен схематический вид сбоку, иллюстрирующий способ, с помощью которого множество
устройств, расположенных на некотором расстоянии друг от друга вдоль конвейера, могут быть получены от
механизма отсадки.
При реализации изобретения в соответствии с конструкцией Cone и со ссылкой на прилагаемые
схематические чертежи, бесконечная цепь 1 или подобный элемент может быть установлена на
расположенных на некотором расстоянии друг от друга звездочках 2, 3 или соответствующих пазовых роликах
или подобных им, вращательно установленных в подходящих несущих элементах, закрепленных на нижней
стороне j5 желоба 4, причем звездочки 2, 3 или подобные им расположены таким образом, что верхняя петля
цепи или подобного элемента проходит по дну желоба. Предпочтительно, цепь выполнена, как показано на
рис. 3, из двух рядов звеньев 1a, 1b, которые могут быть расположены на некотором расстоянии друг от друга
и соединены через определенные интервалы штифтами или роликами 1a. Штифты или ролики могут быть
расположены в месте соединения каждой пары звеньев или, как показано на рисунке, могут быть разнесены,
при этом промежуточные звенья шарнирно соединены любым подходящим способом с помощью штифтов или
подобных элементов, имеющих короткие, направленные внутрь элементы, зацепляющие звездочку.
Как более подробно показано на рисунке 2, цепная звездочка или ролик 3 могут быть установлены на
шпинделе 3a, уменьшенные концы которого вращаются в соответствующих подшипниках в боковых стенках
корпуса или опоры 5, имеющей приблизительно II-образную форму и закрепленной на нижней стороне
сквозного отверстия 4. Одна из звездочек или роликов 3 приводится в движение посредством червячной
передачи 6, 7', причем червячное колесо закреплено на соответствующем конце шпинделя 3ad и вместе с
червяком 6 расположено...
в отдельном корпусе или фитинге, расположенном с одной стороны корпуса или опоры и закрепленном к нему
любым подходящим способом. Червяк приводится в движение посредством гибкого приводного вала 9,
который, при необходимости, соединен с соответствующим вращающимся валом или элементом
оснасточного двигателя, схематически обозначенным на рис. 10 на рис. 4, с обеспечением соответствующей
промежуточной передачи. Гибкий или жесткий приводной вал 11 может отходить от противоположного конца
червяка для привода аналогичного узла, расположенного в другом участке конвейера.
Звездочки 2:3 так уж точно настроены на это.
Механизм оснастки, в котором верхняя петля цепи 4 перемещается в направлении транспортировки либо
непрерывно со скоростью, приблизительно равной или немного превышающей среднюю линейную скорость
транспортировки тел или материалов, либо с помощью звездочек соответствующей формы.
При показе или иными способами скорость цепи может колебаться любым желаемым образом, либо в одном
направлении.
Синхронизация с колебаниями скорости перемещаемых тел или материалов, или иная синхронизация.
Кроме того, при необходимости цепь или аналогичный механизм могут приводиться в движение таким
образом, чтобы оказывать замедляющее или регулирующее воздействие на обрабатываемые детали или
материалы, когда конвейер работает под наклоном вниз. Поскольку цепи расположены и приводятся в
движение таким образом, чтобы оказывать на тела или материалы лишь сравнительно небольшое давление
или силу, мощность, необходимая для привода бесконечных цепей или подобных устройств, не превышает
существенно мощность, необходимую для их привода, когда материал не транспортируется и цепи или
подобные устройства работают в режиме ожидания.
На практике для целей настоящего изобретения эффективна простая цепь или аналогичное устройство
любого подходящего типа, но при желании цепь или аналогичное устройство может быть снабжено
выступающими в стороны или вверх рычагами, выступами или иными подходящими элементами для
обеспечения более надежного сцепления с перемещаемыми объектами или материалами посредством
зигзагообразного движения.
Поскольку достаточно установить «бесконечную цепь или подобное устройство» в виде короткого отрезка
желоба в одном месте конвейера или в нескольких сравнительно широко расположенных местах, следует
понимать, что изобретение может быть легко применено к существующим конвейерам, при этом короткие
отрезки желоба, снабженные устройствами с бесконечной цепью, вставляются между другими стандартными
отрезками длиной 12.
В альтернативном способе осуществления изобретения j05, поворотные или качающиеся рычаги или другие
устройства могут быть расположены таким образом, чтобы контактировать с телами или материалами или
опираться на них, либо оказывать на них легкий удар в подходящий момент цикла возвратно-поступательного
движения. В другом варианте конструкции непрерывно вращающиеся колеса или ролики могут быть
установлены через определенные интервалы над направляющей, их оси должны быть поперечно
расположены относительно нее, и они могут быть снабжены гибкими радиально выступающими опорами или
ребрами, которые действуют для приложения необходимой небольшой силы к транспортируемым телам или
материалам. 2 Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретными средствами его
осуществления, поскольку очевидно, что упомянутая дополнительная сила или давление могут быть
применены многими способами. Кроме того, вместо того, чтобы приводить в движение бесконечные цепи,
канаты или аналогичные элементы от приводного механизма конвейера, они могут приводиться в движение
отдельно сжатым воздухом или другим независимым источником энергии. «52,569 элемент в желобе немного
превышает среднюю линейную скорость перемещения тел или материалов из-за эффекта тряски».
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352570.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352570&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352570A
[]
--SEiIVE COP0
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 19 апреля 1912 г., 352,570 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 176 апреля 1930 г. № 12,121/30.
(Дополнение к патенту № 246172 от 18 января 1926 г.) ) Полная спецификация принята к публикации: 16 июля
1931 г.
Усовершенствования в области разделения газовых смесей методом сжижения или относящиеся к нему.
Я, Матиас Фрихиль, проживающий по адресу: Ульмерштрассе, 234, Австрия, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны ниже. Настоящее изобретение относится к разжижению газовых смесей, в частности воздуха, путем
сжижения и является приближенным или модифицированным вариантом изобретения, являющегося
предметом моего предыдущего британского патента № 246172.
Известный процесс разделения газовых смесей согласно британскому патенту № 276381 основан на
принципе, согласно которому та часть газовой смеси, которая, согласно британскому патенту № 246172,
подается в несжатом состоянии, подвергается холодному обмену в холодных аккумуляторах, работающих с
периодически изменяющимся направлением тока, при этом кислород, отводимый в газообразном состоянии,
обменивается своим холодом на сжатый воздух в непрерывно работающем противоточном устройстве
холодного обмена.
1?
Настоящее изобретение представляет собой устройство для разделения газовых смесей, в частности
воздуха, путем сжижения, с использованием холодных аккумуляторов, работающих с периодически
изменяющимся направлением тока для холодового обмена между продуктами разделения и газовой смесью в
соответствии с моим вышеупомянутым патентом № 246172, и в котором холодовой обмен происходит между
частью газовой смеси и одним из продуктов разделения, как в изобретении, являющемся предметом моего
предыдущего патента № 246172.
276,:'381-, характеризуется сочетанием периодически реверсирующихся холодных аккумуляторов с
отдельными противоточными трубчатыми устройствами холодного обмена таким образом, что холодный
обмен между основной частью сжатой газовой смеси, подлежащей сжижению, и продуктом разделения с
низкой температурой кипения (например, азотом), который отводится в газообразном состоянии,
осуществляется в холодных аккумуляторах, в то время как холодный обмен между продуктом разделения с
высокой температурой кипения (например, кислородом), который также отводится, и меньшей частью сжатой
газовой смеси, подлежащей сжижению, осуществляется в противоточных устройствах холодного обмена, при
этом холодный обмен осуществляется таким образом, что воздух в течение нескольких часов проходит через
спиральную трубку, предусмотренную в устройстве холодного обмена, а затем в течение того же периода
времени проходит вокруг указанной спиральной трубки через пространство вокруг последней, в то время как
кислород попеременно проходит через указанное пространство и через спираль. трубка для того, чтобы
кислород мог повторно ассимилировать путем сублимации иней или изморозь, которые ранее отложились в
указанном теплообменном устройстве из воды и угольной кислоты, содержащихся в воздухе, поскольку в
противном случае теплообменное устройство засорилось бы накопившимся инеем.
Согласно изобретению, также предлагается модификация процесса, заключающаяся в том, что кислород
отводится из сепаратора в жидком состоянии, сжимается в жидком состоянии с помощью насоса до давления
1,50 атмосфер, а затем испаряется и нагревается до 200 °C в трубчатом противоточном теплообменном
устройстве, отдавая при этом свой холод воздуху, который вводится с ним в теплообменное взаимодействие
в теплообменном устройстве.
Аппарат для осуществления данного процесса состоит из двух холодных аккумуляторов для воздуха и азота и
одного трубчатого противоточного устройства холодного обмена для воздуха и кислорода.
Основная часть воздуха (около трех четвертей) и весь азот движутся в периодически меняющемся
направлении внутри холодных аккумуляторов, в то время как меньшая часть воздуха (около одной четверти),
сжатая примерно до 5 атмосфер, движется в непрерывно работающих противоточных устройствах.
Однако, как известно, непрерывный противоточный обмен холода имеет тот недостаток, что иней или
изморозь, образующиеся из водяного пара и углекислого газа, содержащихся в газовой смеси,
накапливаются, чего не происходит с холодовыми аккумуляторами, работающими с периодически
изменяющимся направлением тока, поскольку в последних иней реассимилируется продуктами разделения
путем сублимации.
Для устранения этой неисправности в трубчатых противоточных теплообменниках недавно был установлен
реверсивный механизм, благодаря которому газовая смесь в течение суток протекает через пространство,
через которое ранее протекал один из продуктов разделения, и наоборот. Таким образом, в трубчатых
противоточных устройствах также возможно сублимировать иней и, следовательно, поглощать его
продуктами разделения.
Характерной особенностью изобретения является то, что процесс, в котором для холодового обмена между
основной частью сжатой газовой смеси (воздухом), подлежащей сжижению, и продуктом разделения с низкой
температурой кипения (азотом), используются холодные аккумуляторы с периодически изменяющимся
направлением тока, сочетается с непрерывным процессом холодового обмена между продуктом разделения
(кислородом) с высокой температурой кипения и меньшей частью сжатой газовой смеси (воздухом),
подлежащей сжижению, либо с высокой степенью сжатия жидкого кислорода, либо с низкой степенью его
сжатия, и в обоих случаях с использованием известного обратимого противоточного процесса, чтобы не
только получить продукт разделения с высокой температурой кипения в чистом виде, не отказываясь от
использования холодных аккумуляторов, работающих с периодически изменяющимся направлением тока, но
и избежать накопления инея в противоточном устройстве.
Предпочтительная конструктивная форма устройства 50 для осуществления процесса 50 согласно
изобретению схематически показана на единственном рисунке прилагаемого чертежа.
Устройство включает в себя два холодных аккумулятора a,' и a" для холодового обмена основной сжатой
части газовой смеси с продуктом разделения с низкой температурой кипения, сепаратор cl, обратимое
устройство измерения тока низкого давления f и устройство измерения противотока высокого давления g. Из
двух указанных устройств противотока только одно работает с заданной скоростью Y в заданный момент
времени, а именно:
либо низкого давления, либо высокого давления (65%).