Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10195
.pdf
Будет понятно, что после переключения вспомогательная группа декодирования будет оставаться в
использовании до возникновения дальнейшей неисправности или, альтернативно, до конца гоночного дня.
Супервизорный переключатель SYS и связанные с ним управляющие реле могут быть разблокированы
кратковременным нажатием кнопки сброса RSK. Кнопка TST на билетном автомате используется для целей
тестирования, а ее пружины служат для активации фиксирующего магнита, чтобы инициировать операцию
выдачи билета без какого-либо сигнала от суммирующего оборудования, что не затрагивает 651.
— Теперь, когда мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, — мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355681.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355681&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355681A
[]
[Второе издание] --
Спецификация X--FPAT-E-NT
Дата проведения конвенции (Германия): 21 мая 1929 года.
3552681 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 21 мая 1930 года. № t5,7O6/30.
Полная спецификация принята. Август. 21, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся гидравлических аккумуляторов.
Мы, компания RYDRAvTXi GnSRLLSOHAFT MIT BESOHRANKTER i1FTUNG, расположенная по адресу:
Милхаймерштрассе, 72, Дуйсбург, Германия, юридическое лицо, организованное в соответствии с
законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известны аккумуляторы сжатого воздуха без поршня или поплавка, в которых аккумулятор приспособлен для
осевого перемещения под воздействием противовеса. Положение аккумулятора определяется разностью
между весом аккумулятора с его содержимым (жидкостью и воздухом) и весом противовеса. Если противовес
тяжелее, аккумулятор поднимается, а если он легче, аккумулятор опускается. Эти два механизма
используются для остановки притока жидкости и для ее возобновления, предотвращая при этом отток
жидкости.
Данная конструкция может применяться для аккумуляторов с небольшой емкостью жидкости, но не для
аккумуляторов с большой емкостью жидкости.
По этой причине аккумуляторы очень часто снабжаются поршнями или поплавками, которые отделяют
жидкостную камеру от воздушной. Движения поплавка или поршня, возникающие в результате изменения
объема жидкости в аккумуляторе, используются для регулирования притока жидкости и ее удержания, а также
для регулирования закрытия выпускного клапана для жидкости под давлением.
Использование этих устройств сопряжено с определенными трудностями, поскольку движущая сила,
действующая на поршень или поплавок, не всегда гарантирует, что клапаны будут функционировать в нужный
момент, например, когда элементы, передающие движение, загрязняются.
Согласно изобретению, предлагается устройство управления, включающее сосуд, сообщающийся с
аккумулятором и содержащий управляющую жидкость, которая подвергается воздействию восходящего и
нисходящего столба жидкости в аккумуляторе и, как следствие, изменениям уровня поверхности,
воздействующим на контуры, посредством которых осуществляется управление аккумулятором. 55 Согласно
изобретению, кроме того, выпускной клапан жидкости аккумулятора может быть закрыт, когда уровень
жидкости в аккумуляторе достигает заданного нижнего предела, чтобы предотвратить работу аккумулятора
без заряда, а насос или другой источник питания может быть отключен от аккумулятора, когда уровень
жидкости в нем достигает заданного верхнего предела, чтобы избежать переполнения аккумулятора.
Согласно изобретению, кроме того, регулирующая жидкость может иметь более высокую удельную плотность,
чем жидкость аккумулятора. -70 Согласно изобретению, в регулирующей жидкости может быть предусмотрен
поплавок, через который осуществляется воздействие на контуры.
Согласно изобретению, также могут быть разорваны 75 соединений воздушного и жидкостного пространств в
аккумуляторе с управляющим устройством.
Прилагаемый чертеж схематически иллюстрирует на примере 80 одну из конструкций аппарата в
соответствии с изобретением.
- В изображенной конструкции аппарата сжатый воздух под требуемым давлением подается из сосуда 21 85
через трубу 2 в аккумулятор 1, содержащий жидкость, например воду, под давлением, и заполняет
пространство 3 над поверхностью жидкости. Жидкость поступает в пространство 5 через трубу 4,
расположенную под углом 90 градусов, и может также отводиться через ту же трубу. Труба может быть
перекрыта с помощью предусмотренного для этой цели клапана 6. Труба 7 ведет из пространства 5 к сосуду
8, в нижней части которого предусмотрен регулирующий поток жидкости 9.
Заметно, что удельная плотность этой жидкости значительно выше, чем у жидкости в аккумуляторе. В эту
жидкость погружается вертикальная труба 10, в которой 100 управляющая жидкость поднимается под
давлением объема жидкости в аккумуляторе.
Однако из-за более высокой удельной плотности регулирующей жидкости ее уровень на поверхности не
достигает высоты уровня жидкости в аккумуляторе. - А-. малый поплавок.12 поплавков в регулирующей
жидкости. Поплавок может представлять собой полый железный корпус или иметь железное ядро. В
зависимости от высоты, которую занимает поплавок 12, то есть от глубины управляющей жидкости, поплавок
замыкает одну из цепей 13, 14, 15, причем эти цепи регулируют подачу и отвод жидкости из аккумулятора.
Поскольку вертикальная труба 10 сообщается с воздушным пространством 3 в аккумуляторе 1 через трубу 11,
а пространства для жидкости в аккумуляторе и в сосуде 8 также сообщаются друг с другом, положение уровня
поверхности регулирующей жидкости позволяет точно определить объем жидкости в аккумуляторе в любой
момент времени. Каждая из соединительных труб 11 и 7 снабжена управляющим элементом, обозначенным
номерами 17 и 16 соответственно, с помощью которого управляющее устройство может быть выведено из
строя при необходимости.
В конструкции аппарата, показанной на чертеже, цепь 15 изображена замкнутой поплавком в управляющей
жидкости. Таким образом, клапан в трубе отвода жидкости аккумулятора остается открытым. Если уровень
жидкости в аккумуляторе опускается ниже указанного уровня, уровень регулирующей жидкости также
опускается, и, следовательно, поплавок 12 перестает действовать в отношении контура 15, в результате чего
указанный клапан закрывается и защищает аккумулятор от полного опорожнения. Когда аккумулятор
перезаряжается, клапан снова открывается сразу после замыкания цепи поплавком 12. Если уровень
жидкости в аккумуляторе продолжает повышаться, остальные цепи замыкаются последовательно;
конструкция переключателя такова, что цепь 14 сначала не оказывает никакого воздействия на клапан,
соединяющий насос с аккумулятором.
Насос не отключается от аккумулятора до тех пор, пока не будет задействована цепь 13, а повторное
подключение осуществляется только тогда, когда цепь 14 перестает подвергаться воздействию поплавка 12.
Таким образом, удается избежать подключения и отключения насоса каждый раз при незначительном
изменении уровня жидкости в аккумуляторе.
На работу цепей можно воздействовать множеством способов: изменением емкости, индукцией или
магнитным полем, электрооптическими средствами или прямым контактом. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является:
Воздушный аккумулятор без поршня или поплавка, снабженный электрическим предохранительным
устройством, характеризующийся наличием сосуда, сообщающегося с аккумулятором и содержащего
управляющую жидкость, которая подвергается воздействию восходящего и нисходящего столба жидкости в
аккумуляторе и воздействию последующих изменений уровня поверхности, посредством которых
осуществляется управление аккумулятором.
2.
Воздушный аккумулятор по п. 1, в котором выходной клапан жидкости аккумулятора закрывается 80, когда
уровень жидкости в аккумуляторе достигает заданного нижнего предела, и насос или другой источник питания
отключается от аккумулятора, когда уровень жидкости в нем достигает заданного верхнего предела.
3.
Воздушный аккумулятор по п. 1 или п. 2, характеризующийся тем, что для целей управления используется
жидкость с более высокой удельной плотностью, чем жидкость в аккумуляторе.
4.
Воздушный аккумулятор сжатого воздуха по п. 1, 2 или 3, характеризующийся тем, что в управляющей
жидкости предусмотрен поплавок, через который осуществляется воздействие на 95 контуров.
5.
Воздушный аккумулятор, согласно п. 1, 2, 3 или 4, характеризующийся тем, что соединения воздушного и
жидкостного пространств в аккумуляторе 100 с управляющим устройством могут быть разорваны.
1 6. Аккумулятор сжатого воздуха, по существу, описанный выше со ссылкой на прилагаемую схематическую
диаграмму 105S.
Дата: 21 мая 1930 года.
Эдвард Эванс и Ко., Чансери Лейн, 27, Лондон, W.C.2, агенты заявителей.
Абингдон: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Burgess & Son.
[Wt.5031B.-50/11/1936.1 355,681---
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355682.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355682&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355682A
[]
это "%;; "A против Л.. Е Ва м
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - t 1Дата принятия Конвенции (Бельгия): 21 мая 1929 г. - 355M 682 - Дата подачи
заявки (Соединенное Королевство): 21 мая 1930 г., № 15707130.
Завершено - Принято: август. 21, 193!.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 8
Усовершенствования в конструкции рам для мотоциклов и аналогичных транспортных средств.
Я, Фернан Лагес, подданный короля Бельгии, проживающий по адресу: улица Хайенё, 510, Херсталь, близ
Льежа, Бельгия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
упругой вилке для мотоциклов и аналогичных транспортных средств, конструкция которой и ее соединение с
рулевой колонкой обеспечивают сцепление с дорогой и легкость управления, особенно благодаря
автоматическому торможению колебаний подвески.
Для достижения этого результата, согласно настоящему изобретению, передняя вилка состоит из четырех
втулок, установленных в верхней части в рулевую колонку и соединенных между собой в нижней части
жесткими соединительными элементами, в то время как внешние трубки, несущие переднее колесо и упруго
соединенные с указанными втулками, плотно прилегают друг к другу за счет трения на двух передних втулках.
С другой стороны, рулевая колонка сама по себе состоит из двух частей, в которых соответственно
заканчиваются трубы рамы, и включает в себя между ними пластину, на которой крепятся руль и втулки вилки,
и которая перемещается на шарикоподшипнике, расположенном между двумя частями.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют в качестве примера один из вариантов осуществления изобретения.
На рисунке 1 в разрезе показаны передняя вилка и часть элементов рулевого управления.
На рисунке 2 представлен вид сверху, а на рисунке 3 — перспективный вид сборки передних труб с рулевой
колонкой.
Согласно изобретению, рулевая головка выполнена из двух частей: нижней части 27 и верхней части 27a,
которые собраны и центрированы относительно друг друга посредством внутреннего шарикоподшипника 28a
и соединительных болтов 29a.
Две части рулевой колонки 27 и 27а соединены с рамой трубами 5, 6, 5а, 6а, образующими двойную [Цена 11-]
раму.
Подвижная часть рулевого управления образована кольцом, пластиной 29, вращающейся на шариках,
расположенных между внутренним шарикоподшипником 28а и внешним шарикоподшипником 30. Указанная
пластина 29 имеет два зажимных кольца 31' для сборки руля. 63 Рулевая вилка образована двойными
втулками, такими как 32r 32a, и собрана с нижним элементом 33. Концы этих втулок входят в зацепление с
отверстиями 34 и 34a, предусмотренными в элементе 29, и удерживаются крепежными винтами. «На втулки,
такие как 32a, надеваются трубки 35, образующие подвижную вилку, причем эти трубки соединены в верхней
части с помощью поперечной стойки 35a. Нижние части трубок 35 имеют соединение 36 с поворотным
отверстием 36a; эти отверстия предназначены для установки оси переднего колеса.» Две пружины подвески,
например, 37, опирающиеся с одной стороны на поперечную стойку 35a, а с другой — на чашки 38,
обеспечивают опору на рулевую колонку или колесо 29.
В нижней части соединений 36 закреплены защитные элементы 39, соответствующие стандарту 8G,
предотвращающие попадание грязи на трущиеся части подвижных втулок, таких как 35.
Кроме того, конические винтовые пружины 37 защищают верхние трущиеся части от попадания абразивного
материала. 85 В результате вышеописанной конструкции подвижная часть вилки полностью находится вне
неподвижной части, что обеспечивает защиту от износа. Преимущества, вытекающие из 90-градусного
расположения, показанного на рисунках 1–3, можно суммировать следующим образом:
1.
Минимум деталей, составляющих рулевой механизм.
2.
Простота монтажа, демонтажа и обслуживания.
3.
Максимальное снижение веса подвижной части вилки, что облегчает управление и улучшает сцепление с
дорогой.
4.
Внутренние трущиеся части вилок, такие как 35 и 32a, образуют демпферы, которые поглощают колебания
подвески.
С целью повышения демпфирующего действия изобретение предусматривает, при желании, облицовку этих
трущихся частей подходящими фрикционными материалами.
- 5,8 В силу того, что шарикоподшипник рулевого управления имеет очень большой диаметр, сам этот
подшипник образует регулируемый рулевой тормоз с очень мягким действием, который мгновенно гасит
рулевое управление при горизонтальных ударах переднего колеса; это гашение достигается частичным
скручиванием шариков между кольцами 30 и 28а.
Рулевая колонка имеет плоскую форму, что позволяет разместить бензобак в пространстве, оставшемся
между трубками 6 и 6а и указанной рулевой колонкой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355684.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355684&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355684A
[]
copyM'
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЛАТЕНТА
Дата подачи заявки: 23 мая 1930 г., № 15,88c5/30.
355,684 - 1 'j (Дополнение к патенту № 355,683. Дата заключения Конвенции (Франция): 30 мая 1929 года. )
Завершено. Принято к рассмотрению: август. 24, 1931.
ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Средства для получения углеводородных паров или газов под давлением для горелок и тому подобного.
1,
Ир. Гамар, проживающий по адресу: 6, Place d'Issoudin, Bourges, Cher, France, гражданин Франции, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены далее следующим заявлением:
Следует помнить, что изобретение, описанное в первой заявке №...
Таким образом, 15,75-'3U описывает средства газификации для углеводородных горелок и тому подобных
устройств, в которых статический уровень углеводорода всегда был ниже уровня струи и характеризовался
тем, что газификация углеводорода происходила в трубе, закрытой сверху струей и свободно смещающейся
вниз, при этом ее нижний конец находился в резервуаре. Газификация, в первую очередь, осуществлялась
регулируемым электрическим нагревом этой трубы с помощью натянутых на нее резисторов.
Газифицированный углеводород, с одной стороны, выходил через верхнюю струю, а с другой стороны,
благодаря необычности такого отверстия, возвращая жидкость в трубе на уровень ниже того, который она
занимает в резервуаре. Разница в уровнях является отражением давления образующегося газа и изменения
электрического тока, вызывающего Это приводит к изменению параметров и, следовательно, к увеличению
выхода газа.
Следует также помнить, что трубка для отвода жидкости была защищена втулкой, вокруг которой
располагался изолирующий слой воздуха, отделяющий ее от контакта с массой углеводородов,
содержащихся в резервуаре.
Известны газификационные аппараты для углеводородных горелок, в которых газификация углеводорода
осуществляется в камере, нагреваемой прохождением электрического тока через резисторы, намотанные на
сердечник, окружающий указанную камеру, при этом регулировка тока осуществляется реостатом,
независимым от самого газификатора, что приводит к потерям тепла.
Электрические сопротивления, а также камера газификации, могли быть исключены, но независимо от
последней. Эта замена всегда требовала демонтажа электрических соединений и входных трубок для
жидкости.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции аппарата, являющегося
предметом заявки 55, и изобретение включает в себя газификатор в виде трубки, окруженной
воздухоизолирующим слоем, которая служит для подъема и испарения топлива, причем трубка открыта в
нижней части и закрыта в верхней части, за исключением выходного сопла, причем указанный газификатор
свисает в нисходящую часть углеводородного резервуара и опирается верхней концевой головкой на
пластину, закрепленную на резервуаре, так что газификатор образует отдельную часть и может быть
мгновенно извлечен и заменен, поскольку он просто помещается в углеводород и включает в себя все
средства для ввода.
фильтрация, постепенный нагрев с помощью электрических резисторов и, наконец, газификация
углеводорода.
Для того чтобы изобретение было понятнее, я сейчас опишу его со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: Рисунок 1 схематически иллюстрирует расположение устройства.
80 На рисунке 2 показан вертикальный разрез кухонной плиты или обогревателя, снабженного газификатором
в соответствии с изобретением.
На рисунках 3 и 4 представлены два перспективных вида верхней части газификатора. 85 Обращаясь к
рисунку 1, на рисунке ai показан резервуар для углеводородов, свободно сообщающийся с атмосферой в
точке b и имеющий прикрепленную или закрепленную к нему гильзу a, в которой свободно находится трубка
диаметром 90°, служащая для газификации, обозначенная буквой d, в которой углеводород поднимается и
газифицируется.
Внутри или, предпочтительно, снаружи газификационной трубки d установлен электрический резистор 95 Ом,
обеспечивающий нагрев, необходимый для указанной газификации. Указанное сопротивление разделено на
три секции ei, e2, e3, которые размещаются отдельно или одновременно в цепи с помощью соответствующего
выключателя с контактами fl2, j1, f3, h и рычагом выключателя g. Когда рычаг, находясь в неактивном
состоянии ----- '-i111 1 ' - ' vi - r R A 355,684 tact /4, ток не проходит, уровень углеводорода в трубке d такой же,
как и в резервуаре a.
- Когда сопротивление нагревает углеводород, вызывая его газификацию, газ, с одной стороны, выходит
через струю h, а с другой стороны, из-за относительно малого размера отверстия h, выталкивает жидкость
обратно в трубку d до тех пор, пока не установится равновесный уровень n"-nl, и разница уровней 1f между n-n
и nl-nl будет представлять давление газа в точке cl в трубке d. Изменение текущего значения JS увеличивает
или уменьшает это давление и, следовательно, выходную мощность струи JL.
Трубка d, открытая снизу и закрытая сверху, изготовлена из меди и заключена в защитный кожух или гильзу i с
кольцевым концом il, закрывающим пространство между указанными концентрическими трубками d и i таким
образом, что между столбиком жидкости, содержащейся в нагреваемой трубке cl, и жидкостью,
расположенной вокруг гильзы i и в резервуаре, находится слой изолирующего воздуха.
— Снаружи трубки d, имеющей слой слюды d, в виде соединенных спиралей намотана изолированная
резистивная проволока, покрывающая нагреваемую поверхность, — указанная проволока отделена от
углеводорода указанным корпусом или втулкой i, причем такое расположение имеет преимущество в том, что
позволяет получать максимальное количество тепла при минимальной массе.
Участок e этого сопротивления, который можно назвать пусковым сопротивлением (контакт f'), охватывает
область трубки, расположенную между максимальным уровнем n-n и минимальным допустимым уровнем n1l
-n-l углеводорода в резервуаре в начале газификации.
Это пусковое сопротивление потребляет больше ватт, чем рабочее сопротивление, и концентрируется в
ограниченной зоне, чтобы быстро довести эту область или зону до более высокой температуры и получить
практически мгновенную газификацию.
Сопротивление при работе может быть любым, но для удобства принято, что их два.
1. Для быстрого испарения (контакт /2) используются две секции eI и e2, то есть, с одной стороны, пусковое
сопротивление, а с другой стороны, секция e2, которая следует за ним в нижней части и намотана из той же
проволоки. Таким образом, трубка нагревается по всей области, которая простирается как минимум до
максимального уровня углеводорода, что предотвращает внезапное образование газовых пузырьков в нижних
частях трубки (что может привести к переносу жидкости и ее выбросу через струю). Благодаря
теплопроводности, поскольку трубка изготовлена из меди, она нагревается на достаточной длине, чтобы
исключить любой риск конденсации, при этом нагрев постепенно увеличивается по направлению к верхней
части газифицирующей трубки.
2.
Для медленного испарения – контактного соединения /2 – три секции el, e2, e используются вместе, при этом
последняя секция e, e2, e3, e4, e5, e5, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6, e6. Это
всегда делается для предотвращения переноса жидкости к струе и для более интенсивного нагрева верхней
части трубки, что является важным условием при работе в режиме медленного испарения, где конденсация 85
представляет наибольшую опасность.
Распределение электроэнергии осуществляется следующим образом:
Провод o соединен с контактом j, расположенным на фарфоровой головке k (рис. 3), венчающей пастоз, в то
время как клеммы 1, 2, 3 (рис. 1) соединены с контактами J, 2, 12, расположенными на головке k (рис.
3)
.
Контакты 1', 12, 2 трется о пружинный контакт 1, расположенный на конце рукоятки g коммутатора, причем
контакт 1' постоянно соединен, через контакт 11, трущийся о пластину q, с другим полюсом источника
электроэнергии.
Рукоятка g, поворачивающаяся в точке g', постоянно прижимается пружиной g" к контакту /2, чтобы
предотвратить длительный контакт со пусковым контактом 11 и избежать также нерационального
потребления тока; таким образом, пружина l" автоматически перемещает jm5 рычаг g от контакта /1, как
только указанный рычаг отпускается, к контакту f2.
Головка k газификатора, выполненная из изоляционного материала, такого как фарфор, защищающего
контакты /, служит опорой для трубы jis m сопла горелки mnl (рис. 2), которая, таким образом, удобно
«центрируется в чаше k» (рис. 2) относительно струи h.
Защитная втулка i покрыта асбестом сверху и снизу, чтобы изолировать эту втулку i от резервуара,
обеспечивая при этом центрирование газификатора (с достаточным зазором для прохождения жидкости). -120
Таким образом, изготовленный газификатор представляет собой отдельную деталь, которая легкодоступна и
разборна, но которая не может вступать в электрический контакт с остальной частью печи, даже если
резистор A25 случайно соприкоснется с какой-либо металлической деталью внутри газификатора.
Головка газогенератора опирается на основание из фарфора или другого изоляционного материала,
закрепленного на резервуаре, и контактная пластина приподнимается.
Фиксация головки k на основании p осуществляется с помощью гнездового контакта r x pi g. 4), который подает
ток к газогенератору i таким образом, что обеспечивает отключение тока при снятии газогенератора для
осмотра или замены.
Фильтр TCo для углеводородов, фильтр s i0 установлен в трубке d, этот фильтр, удерживаемый проволокой s'
(для целей контроля), имеет в качестве второстепенной функции передачу тепла к центру массы жидкости за
счет проводимости и гашение колебаний j5 уровня жидкости внутри трубки d.
Совершенно очевидно, что все детальные изменения могут быть внесены без отступления от общего духа
настоящего изобретения, особенно в расположении резисторов, в электрической арматуре и так далее.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355685.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355685&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355685A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 мая 7930 г., № 16120/30, полностью левая сторона. 25 марта 1931 года.
Завершено: август. 26, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сушильных аппаратов и связанные с ними усовершенствования.
А. Л. Б. Н. Джеммелл Мердок, подданный короля Великобритании, из металлургического завода «Докки-Хед»,
Бермондси, Лондон, Юго-Восток, настоящим заявляет, что природа данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к сушильным аппаратам и, в частности, хотя и не исключительно,
к аппаратам, пригодным для сушки песка или других зернистых или грубых материалов, и имеет своей целью
создание аппарата простой и прочной конструкции, который эффективен в работе и работает непрерывно,
позволяя подавать высушиваемый материал в подходящее положение и выдавать его в другое подходящее
положение без остановки работы аппарата.
L1 общее описание: сушильный аппарат, сконструированный в соответствии с изобретением, включает в себя
полую камеру или контейнер для воды, имеющий форму вращающейся поверхности, например,
цилиндрической, конической или иной, соответствующим образом установленный так, чтобы его ось была
горизонтальной или под требуемым углом к горизонтали, и приспособленный для вращения подходящим
способом с требуемой скоростью при воздействии тепла. Внутри камеры любым подходящим образом, рядом
с ее внутренней поверхностью, располагается ряд так называемых подъемников или ковшей особой формы,
как описано ниже, которые имеют желаемый осевой размер и простираются от внутренней поверхности
камеры на желаемое расстояние к центру, и которые расположены таким образом, что каждый последующий
ковш в окружном направлении смещается аксиально на желаемое расстояние от предыдущего ковша.
Каждый конец или часть каждого конца камеры остаются открытыми, и в один конец подается песок или
другой материал, подлежащий сушке, а с другого конца высушенный песок падает и направляется к
соответствующему конвейеру, бункеру или иному устройству.
Песок или другой материал, далее именуемый песком, поступающий в загрузочный конец, проходит в ту часть
камеры, которая в данный момент находится в самой нижней точке, и в результате вращения камеры часть
песка захватывается первым подъемником или ковшом и поднимается через определенный проход.
[Prie 1 -1 Подъемники или ковши ограничены по окружности внутренней поверхностью камеры 55 и в осевом
направлении имеют форму или форму удерживающих стенок. В радиальном направлении они открыты на
своих внутренних концах, а фактическая подъемная или зачерпывающая часть расположена таким образом,
что она практически касательна к 60-градусному цилиндру или конусу меньшего размера. Однако этот
подъемный механизм имеет смещение в одном направлении, так что перемещаемый при этом материал не
только поднимается по окружности, но и перемещается вдоль оси. В результате, при прохождении
определенного угла движения, песок соскальзывает с внутреннего конца подъемника и падает на следующий
нижний подъемник или ковш. 70 Как уже объяснялось ранее, это устройство смещается вдоль оси
относительно предыдущего подъемника или ковша. Однако, поскольку этот второй подъемник или ковш
находится ниже, песок, упавший на него, снова поднимается на желаемый угол, перемещается вдоль оси (за
счет смещения), и, достигнув определенной высоты, падает внутрь на следующий подъемник или ковш, и так
далее.
В результате песок небольшими порциями последовательно перемещается от одного подъемника к другому,
пока не пройдет весь канал. В течение этого периода он постоянно открывается при перекатывании с одного
подъемника на другой и все это время подвергается воздействию тепла на уровне 85%. В результате,
достигнув места доставки, он полностью высыхает.
Пар или другая влага могут быть удалены из внутренней части камеры с помощью вентилятора или
вытяжного вентилятора, соединенного с подходящим валом, которым может быть вал нагревательной печи,
если она используется, а в некоторых случаях, при необходимости, через камеру может проходить поток
горячего воздуха для облегчения процесса сушки. Этот горячий воздух может быть получен путем втягивания
воздуха с помощью соответствующего вентилятора или подобного устройства через каналы, нагреваемые
печью или другим теплоносителем.
В предпочтительных конструкциях цепная камера или контейнер установлены с горизонтальной или
практически горизонтальной осью на опорных роликах и вращаются с помощью ведомой зубчатой передачи
или другого зубчатого колеса, например, зубчатого кольца, прикрепленного к верхней части камеры и
зацепляющегося с ведомой шестерней или подобным устройством. В предпочтительных конструкциях также
вращающаяся камера встроена в подходящее устройство, из которого выходят горячие языки пламени или
Соседние файлы в папке патенты