патенты / Сборник патентов_102

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168687.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168687&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
 
 
 
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168688.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168688&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168688A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 11 июня 1920 года. № 15,826/20.
Полный левый угол: март. 10, 1921.
168,688 Завершено: сентябрь. 12, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся передних осей и рулевых колес автомобилей.
Я, Уилфрид Л. Спенс, проживающий по адресу: Торнвуд, Эдинбург-роуд, Дамфрис, инженер-строитель, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем:
Мое изобретение относится к передним осям такого типа, к которым крепится и вращается вместе с колесом ступица рулевого колеса.
Обычно это можно осуществить следующим образом.
Колесо имеет дисковую форму, настолько сильно вогнутую, что не только подшипники ступицы, но и подшипники вертикального шарнира могут располагаться в плоскости колеса или вблизи нее. Ось ступицы для шариковых или роликовых подшипников имеет конусность от центра дискового колеса к центру. Большой подшипник вне плоскости центра колеса несет примерно две трети нагрузки, а малый подшипник внутри плоскости колеса — примерно одну треть нагрузки. Подшипники любой формы размещаются в тонкостенной трубке, гладкой или конической, закрытой с концов, как обычно, крышкой и кольцевой пластиной. Труба изготовлена независимо от вертикального шарнира, который выполнен в виде рым-болта. Проушина представляет собой тонкую полосу, натянутую и приваренную к трубе; шарнир или «болт», расположенный в плоскости центра колеса, находится ниже проушины и смещен вперед относительно нее, что обеспечивает эффект поворота.
Колесо вращается с помощью рычага или стержня 30, проходящего по диагонали внутрь и через оголовок и корпусную трубку, между подшипниками и над или под осью.
Рычаг изогнут таким образом, что ось его посадочного места в корпусе совпадает с центром шарового шарнира (шариков) рулевого механизма (или шарниров) под углом 35°.
Благодаря вращающейся ступице и неподвижному корпусу становятся возможными подшипники скольжения с торцевыми упорными поверхностями 40, которые могут быть весьма эффективными, если их установить в масляной ванне и с кольцом. В данном случае для обеспечения маслонепроницаемости корпус трубки имеет существенное сужение на внутреннем конце, а наружная торцевая кольцевая пластина приварена к нему. 45 Втулка подшипника установлена на кольцевых распорных элементах, приваренных к трубе, и имеет прорезь для маслосъемного кольца, а также снабжена им.
Датировано 9-м днем июня 1920 года.
У. Л. Спенс.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся передних осей и рулевых колес автомобилей.
Я, Уилфрид Л. Спенс, проживающий по адресу: Ормидейл Террас, 44, Мюррейфилд, Эдинбург, ранее проживавший в Торвуде, Эдинбург Роуд, 66, Дамфрис, инженер-строитель, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны [Pric 11-1 и установлены в следующем заявлении: - 60
Мое изобретение относится к передним осям такого типа, к которым крепится и вращается вместе с колесом ступица рулевого колеса.
Обычно это можно осуществить следующим образом.
Колесо имеет дисковую форму (см. ниже 4c aevilY 64 C) 168,688), при этом не только подшипники ступицы, но и подшипники вертикального шарнира могут располагаться в плоскости колеса или вблизи нее. Ось ступицы для шариковых или роликовых подшипников имеет конусность от центра дискового колеса к центру. Большой подшипник вне плоскости центра колеса несет примерно две трети нагрузки, а малый подшипник внутри плоскости колеса — примерно одну треть нагрузки. Подшипники любой формы размещаются в тонкостенной трубке, гладкой или конической, закрытой с концов, как обычно, крышкой и кольцевой пластиной. Труба изготовлена независимо от вертикального шарнира, который имеет форму засова. Карниз представляет собой тонкую полосу, натянутую и приваренную к трубе; шарнир или «болт» в плоскости центра колеса расположен ниже ушка и смещен вперед относительно него, что обеспечивает эффект поворота.
Колесо вращается с помощью рычага или стержня, проходящего по диагонали внутрь и через оголовок и корпус, между подшипниками и над или под осью.
Рычаг изогнут таким образом, что ось его посадочного места в корпусе совпадает с центром шарового шарнира (или шарниров) рулевого механизма.
Благодаря вращающейся ступице и неподвижному корпусу становятся возможными подшипники скольжения с торцевыми упорными поверхностями, которые могут быть весьма эффективны при наличии масляной ванны и кольца. В данном случае для обеспечения маслонепроницаемости корпус трубки имеет существенное сужение на внутреннем конце, а наружная торцевая кольцевая пластина приварена к нему.
Втулка подшипника установлена на кольцеобразных распорных элементах, приваренных к трубе, и имеет прорезь для маслосъемного кольца, а также снабжена им.
-40 Теперь я опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых одинаковые детали обозначены соответствующими буквами.
На рисунке 1 показана ось с роликовым подшипником и вертикальным шарнирным соединением на шарикоподшипниках, а на рисунках 2 и 3 — более простая конструкция с масляной смазкой цапфы и плоской упорной поверхностью; конструктивные особенности обеих моделей одинаковы. На рисунке 4 показан изгиб рулевого рычага.
Сначала обратимся к рисункам 2 и 3. Вертикальный шарнир G выполнен в виде рым-болта, верхний конец которого расширяется в кольцо или полосу K, запрессованную и приваренную к корпусу подшипника колеса L, на котором подвешивается груз. Корпус изготовлен методом прессования или вытягивания из стальной трубы; он соответствующим образом сужается и сужается, в частности, для образования масляной скважины R; наружный или колесный конец закрывается приваренной кольцевой пластиной (которая в точке IM обеспечивает посадочное место для втулки N), внутренний малый конец фиксирует скрученный конец A1 втулки N и закрывается винтовой крышкой D1 с маслонепроницаемым соединением 65. Втулка с упорной поверхностью N 2 и маслоуловителем на каждом конце имеет прорезь и снабжена маслосъемным кольцом 0. Она крепится на место с помощью стержня, проходящего через масляное отверстие L1 и взаимодействующего с круглой рейкой 70 N3.
Ось колеса P, имеющая фланец в точке P1 для крепления вогнутого колесного диска, вращается с усилием N, передаваемым через выступ P2 и язычковую шайбу P3. Рулевой рычаг Q (75) проходит по диагонали в виде хорды через K и L над втулкой и, опираясь на плоский подшипник, упирается в упор, отлитый на втулке, что предотвращает само вращение втулки. 81? Вертикальный шарнир G расположен в центральной плоскости XY обода колеса и смещен вперед относительно оси колеса (рис. 3 и 4), что обеспечивает возможность поворота колеса.
Рисунок 1 структурно идентичен рисунку 8.
Рисунок 2, но с внутренней адаптацией для конических роликовых и шариковых подшипников (которые благодаря моему изобретению уже не так необходимы для повышения эффективности). Кольцевая пластина М 1 крепится винтами, а не сваркой. 90 На рисунке 4 схематически показано, как при изгибании рулевого рычага центры шаровых шарниров выравниваются с осью посадочного места в корпусе подшипника колеса, что предотвращает любое стремление к повороту рычага на 95 градусов в его посадочном месте. Благодаря уменьшению крутящего момента и снижению изгиба за счет длинного посадочного места для хорды, рычаг становится легче.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, в какой степени оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168689.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168689&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168689A
[]


Все 6. UOT. 1921
ПАТЕНТ. E
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Полный левый угол: март. 9, 1921.
Завершено: сентябрь. 12, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ:. СПЕЦФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве симметричных алкилированных метафенилендиаминов или относящиеся к нему.
Компания British Dyestuffs Corporation Limited, расположенная по адресу Imperial House, Kingsway, London, W.C. 2, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, Артур Джордж Грин из British Dyestuffs Corporation Limited, Blackley, Manchester, и Артур Бриттен из Compania Mexicana de Petrolis "El Aguila", Tainpico, Мексика, оба британские подданные, настоящим заявляют, что природа данного изобретения заключается в следующем: симметрично алкилированные метафенилендиамины до сих пор получали только путем прямой алкилирования самого метафенилендиамина или его кислых производных (0. Фишер. Аннален Либиха 286,173, Wurster & Morley, Berichte der Deutschen Chemischen Gesellschaft 12, 1814).
В настоящее время установлено, что эти соединения могут быть более удобно получены путем воздействия при высокой температуре первичных или вторичных алкиламинов или их солей на резорцин, обычно в спиртовом или водном растворе, с добавлением или без добавления сернистой кислоты или ее солей, как описано ниже.
Патентная заявка № [номер заявки] на английском языке.
8156 В 1889 году был описан аналогичный метод получения м-аминофенола и его алкильных производных, однако получение метафенилендиаминов или алкилированных метафенилендиаминов не упоминается. Более того, компания Merck (D.R.P. 260,234), ссылаясь на этот процесс, утверждает, что из метиламина и резорцина получается только смолистый продукт, который невозможно довести до 40% кристаллизации. Взаимодействие резорцина и диэтиламинсульфита с образованием диметил-мета-аминофенола описано в английской патентной заявке.
Патент № 18726 от 1900 г., см. Пример 3, но и здесь не упоминается получение алкилированных 4,5-метафенилендиаминов, а также не дается никаких указаний на возможность получения диаминов из двухатомных фенолов с помощью этой реакции.
Мы обнаружили, что при подходящих условиях, описанных ниже, алкилированные метафенилендиамины могут стать основным продуктом реакции.
Обработка резорцина свободным алкилаинином вместо гидрохлорида алкиламина приводит к увеличению образования желаемого диамина, а присутствие сульфита алкиламина оказывает еще большее влияние в этом направлении.
Таким образом, мы изобрели новый и очень удобный способ получения метафенилендиаминов, в котором два или четыре атома водорода аминогруппы замещены метилом, этилом или другими алкильными группами. 65 Наш процесс может быть представлен следующими уравнениями: OH NHR +2NH2R Q + 2H.
R OH N( RR Q+2NOH≤ 2O<R+2 1R, где R и R' — одинаковые или разные алкильные группы.
Наилучшие урожаи достигаются при использовании препарата, дата применения: 11 июня 1920 г. № 15,864/20.
168,689 C) 1 68,6S9 алкилаинового сульфита, но диалиллилы также могут быть получены из свободных аллиламинов или их других солей без добавления сульфита.
Приведенные ниже примеры иллюстрируют природу нашего изобретения, однако изобретение не ограничивается упомянутыми примерами, и детали могут варьироваться в широких пределах.
ПРИМЕР I.
ПРОИЗВОДСТВО СИММЕТРИЧНОГО ДИМЕТИИИЛ-МПИЕКСИЛИ-ЕНЕДИАМИНИ.
части резорцина, 66 частей 35%-ного раствора сульфита метилаинина в воде и 125 частей 2,5%-ного водного раствора метилаинина нагревали в течение двенадцати часов в закрытом сосуде при температуре 1250 °C.
Продукт реакции подщелачивают раствором едкого натрия, а избыток метиламина отгоняют. Затем остаток подкисляют, а неизмененный резорцин экстрагируют эфиром. К полученной водной жидкости добавляют небольшой избыток едкого натрия, после чего симметричный диметил-ми-фенилендиамин 2b экстрагируют эфиром. При необходимости его можно дополнительно очистить методом дистилляции в печи Lracuso (температура кипения 1700 °C при давлении 10%). Выход составляет 67% от теоретического.
Если необходимо извлечь побочный продукт, вместо каустической соды для нейтрализации после экстракции резорцина используют метил-цинк-аминоплениол, карбонат натрия. Затем методом экстракции эфиром одновременно удаляются аминофенол и диаминофенол. Затем его промывают водным раствором едкого натрия, который растворяет аминофенол, оставляя эфирный раствор диамина. Из водного слоя метил-пти-аминофенол (с выходом около 5%) может быть получен путем подкисления и экстракции эфиром.
ПРИМЕР II.
ПРОИЗВОДСТВО ТЕТРА-ИЕТИИИЛ-МИЕТАПДЖИЕНИЛЕНДИАМИНА.
36.7 Части резорцина, 27,2 частей гидрохлорида диметилэтиламина и 135 частей 10%-ного раствора диметилэтиламина в спирте нагревают в закрытом сосуде в течение двенадцати часов при 1950-2000 °C. После удаления спирта продукт обрабатывают одним из методов, описанных в примере I.
ЭКЗАМЕН III.
Pt0l)[i X " N OF TlTI 1A METIYLi-AETA2'HEXYJENE-DIAMJt1SE FROM THE PRODtCT OF EXAMPLE 3 OF SPECIFICATION NO. 18,726 ol
1900.
Смешайте 250 частей резорцина, 2500 частей раствора, содержащего 20% линицилламинсульфита, и 400 частей раствора, содержащего 30% диницилламина, нагревайте смесь в закрытом сосуде при температуре около 1250 °C до тех пор, пока резорцин почти не растворится, как описано в приведенном примере. К продукту реакции добавьте карбонат натрия до получения щелочной среды, отгоните неиспользованный диметилглицин, охладите раствор, встряхните с эфиром и промойте эфирный экстракт раствором фосфатной соды. Диниэтиламидофенол остается в водном растворе соды, в то время как желаемый тетра-,-ниэтилмета-фенантри-диаин может быть выделен из эфирного раствора.
ПРИМЕР IB.
ПРОИЗВОДСТВО ТЕТРАЭТИЛ-М.1Э.ТАИУЙЕН ЛЕ:НЕДЛ.АМ IS I..
11 Части резорцина, 11 частей гидрохлорида диэтиланиина и 11 частей 100% диэтиланиина нагревают вместе в течение двенадцати часов при температуре 2,5–3,0 °C. Продукт обрабатывается так же, как и в предыдущих примерах. Выход тетра-эт хвл-,нфенвиниедиамиилне (температура кипения 1790 г.).
При 100/%) это примерно половина теоретического значения.
Алкилированные инетафенилированные иксн-ининези, полученные описанными выше методами и аналогичными процессами, применяемыми к другим алкиламинидам, являются ценными промежуточными продуктами для производства красителей.
Датировано 7 июня 1920 года.
MEWB3U1IN, ELLIS & C'o., 70-72, Chancery Lane. Лондон. WY.C. 2, Сертифицированные патентные поверенные.
Полная спецификация s55 GO 90o.
Усовершенствования в производстве симметричных алкилированных метафенилендиаминов или относящиеся к нему.
Мы, 13RITlsIr D1ESTrUFFS COmRPOR.ATION LIMITED, расположенная по адресу: Империал Хаус, Кингсвейв, Лондон, WA.C. 2, компания, зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании и Ирландии, AIrTHUR (iI;IOuo (J1tEEN), British JDvestuffs Corporation Limited, 168,689 108,689 Blackley, Манчестер, и ARTIIUR BRITTAIN, Compania Mexicana de Petrolis "l Aguila", Тайнпико, Мексика, оба являющиеся британскими подданными, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Симметрично алкилированные иетафен-иллендианинии до сих пор получали только путем прямого алкилирования самого иетафен-иллендианинии или его кислотных производных (0. Фишер. Annalen Лихиха 286 (173, Wurster & Morley, Berichte der-]Jeutschenl Chemischen (Gesellschaft 12, 1814).
Теперь мы обнаружили, что эти соединения могут быть более удобно получены путем воздействия при высокой температуре первичных или вторичных алкиламнинов или их солей на резорцин, обычно в спиртовом или водном растворе, с добавлением или без добавления сернистой кислоты или ее солей, как описано ниже.
На английском языке 1'номер патентной заявки.
8156 В 1889 году был описан аналогичный метод получения ро-аминофенола и его алкильных производных, однако получение метафеллилендиаминов или алкилированных метафеллилендианининов не упоминается. Более того, Merck (]). Р.П. -260,234), ссылаясь на этот процесс, утверждает, что из этиламина и резорцина получается только смолистый продукт, который невозможно кристаллизовать. Взаимодействие резорцина и диниэтиламинсульфита с образованием диметилвиниэта-ининиопластиенола описано в английском патенте: Спецификация.
Патент № 18726 от 1900 г., см. Пример 3, но и здесь не упоминается получение алкилированных метафенольных диаминов, а также не дается никаких указаний на возможность получения диаминов из дигидрофенолов с помощью этой реакции.
Мы обнаружили, что в этой реакции также образуются алкилированные метафенилендиамины, и разработали и описываем ниже метод выделения алкилированного метафенилендиамина из полученного продукта.
Обработка резорцинола свободным алкиламином приводит к увеличению производства (лесилированного диамина в виде котилпаре(л) с гидрохлоридом алкиланиина, а также к дальнейшему повышению выхода сульфита tllkvlaltlille.
Мы изобрели новый очень удобный процесс для получения метаполивинилхлорида, в котором две или четыре аминокислотные группы заменены метильными, кольцевыми или другими щелочными группами.
Наш процесс может быть представлен следующими уравнениями: OH 'WHR.9H1 () I I + 2N11J = /01{ OH G5 ---- T - 2- r / NILR1 Q + 2N11K 311 3 O +211,0 где 1R и iP1 — одинаковые или разные алкильные группы.
Наилучшие выходы достигаются в случае b) использования алкиламинсульфитов, однако диамины также могут быть получены из свободных алкиламинов или их других солей без использования сульфита.
Приведенные ниже примеры иллюстрируют суть нашего изобретения, однако изобретение не ограничивается упомянутыми примерами.
ПРИМЕР I.
ПРОИЗВОДСТВО СИММЕТРИЧНОГО ДИМИЭТИЛ-177-ПИЕНИЛЕН-ДИАМЛИКСИ.
Итак, 5) части резорцина; 1 часть 3,5% раствора этиламиносульфита в воде и 125 частей 2% водного раствора метиламиносульфита нагревают в течение 85 часов в закрытом сосуде при температуре 12,5°C.
Продукт реакции подщелачивают раствором едкого натрия, а избыток метилацетилхлорида отгоняют. Затем остаток подкисляют, а неизмененный резоцинол экстрагируют эфиром. К полученной водной жидкости добавляют небольшой избыток едкого натрия, после чего симметричный диметил-н-фенвилендиамин экстрагируют эфиром. При необходимости его можно дополнительно очистить путем дистилляции. Температура кипения составляет 17°C при давлении 10°C. Поле - это 67° теотичного.
Если необходимо восстановить продукт гидролиза, используйте нитетилви-н,-аин ил)хлефлол. Сдилинил карбонил используется при разложении каустической соды для эвтаназии после экстракции ти но резориллола. Экстрагирование эфира II tllen удаляет все загрязнения O11 (peiol и diai.,,,i,. n105 io-effott.
1


Тбис промывают водным раствором.
t-atilsi ii S(10e SoIlutjoii. witi(Il (ii растворяет файл allllll{tltol Icalig at111 эфирный раствор diail lille. Floml the aquneous 1lov;er, net ItvI-m-a iin lilophleliol t in a1)OUt 110 tld) lit ie flhith(Allr. lx ii(hjfvijp.
и экстрает илиг XVI I ч Этлер.
168,689 ПРИМЕР II.
ПРОИЗВОДСТВО ТЕТРА-3-ЭТИЛ-МЕТАФЕНКЛЕНДИАМИНА.
36.7 Части резорцина, 27,2 частей гидрохлорида диметилглицина и 13,5 частей 10%-ного раствора диметилглицина в спирте нагревают в закрытом сосуде в течение двенадцати часов при температуре 19,5–200 °C. После удаления спирта продукт обрабатывают одним из методов, описанных в примере I.
Пример: AM3PLE III.
ПРОИЗВОДСТВО ТЕТРА МЕТАФИЕНИЛЕНДИАМИНА FRO31, ПРОДУКТА ПРИМЕРА 3 СПЕЦИФИКАЦИИ XO. 18726 ОТ 1900.
Смешайте 250 частей резорцина, 2500 частей раствора, содержащего 200% диметилсульфита, и 400 частей раствора, содержащего 30% диметилсульфита, нагревайте смесь в закрытом сосуде при температуре около 1250 °C до тех пор, пока резорцин почти не растворится, как описано в приведенном примере. К продукту реакции добавьте карбонат натрия до получения щелочной среды, отгоните неиспользованный диметиламин, охладите раствор, встряхните с эфиром и промойте эфирный экстракт раствором едкого натрия. Диметиламидофенол остается в водном растворе соды, в то время как желаемый тетра-метилмета-фен-вен-диамин может быть выделен из эфирного раствора.
ПРИМЕР IX.
ПРОИЗВОДСТВО ТЕТРА-ЭТИЛ-МЕТАФЕНИЛЕНДИАМИНА.
11 Части резорцина, 11 частей гидрохлорида диэтиламина и 11 частей 100% диэтиламина нагревают вместе в течение двенадцати часов при температуре 2,55–2600 °C. Полученный продукт обрабатывают, как и в предыдущих примерах. Выход тетра-этвл-рнфеивендиаминье (температура кипения 179 °C).
при i()%,) это примерно половина теоретического значения.
Алклюте(л метафенивенидиаминии 45, полученные описанными выше методами и процессами, применяемыми к другим аминокислотам, являются интернидиаминами для продукции (если ольфестухс.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168690.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168690&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168690A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 11 июня 1920 года. № 15,906/20.
Слева полностью: булава.
2,


1921.
Завершено: сентябрь. 12, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Женский головной убор.
Я, ХОРМХУДЖИ КАВАСДЖИ ЧРОКССЕР, агент по пассажирским перевозкам и торговец, проживающий по адресу: Гиргани Роуд, 553, Бомбей, Индия, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к головному убору, который в основном предназначен для медсестер, хотя, конечно, его могут использовать и другие лица.
Основная цель изобретения — создание головного убора, имеющего аккуратный и привлекательный внешний вид, а также карман для сбора пучка волос на затылке.
Еще одной целью изобретения является обеспечение задней части крышки выступом для защиты.
Данное изобретение также включает в себя некоторые другие конструктивные особенности, а также сочетание и расположение различных частей, которые будут подробно описаны ниже.
Головной убор или шапка состоит из верхней и боковых частей, которые плавно переходят в заднюю часть. В одном из вариантов этой шапки боковые части срезаны, так что уши остаются открытыми. В другом варианте боковые части имеют наклонные нижние края, закрывающие уши, а в еще одном варианте края боковых частей шапки выточены таким образом, чтобы простираться от передних краев верхней части до точки, расположенной значительно ниже затылка, закрывая уши и всю заднюю часть головы пользователя. Во всех этих вариантах изобретения задняя часть снабжена хвостовой частью. Эта часть хвоста может отходить наружу от шеи или располагаться близко к шее. Разумеется, следует понимать, что эта часть хвоста [PTice:1/-] может быть расположена в любом желаемом положении относительно шеи.
Во всех вариантах моего изобретения задняя часть шапочки (45°) снабжена карманом для размещения пучка волос, сформированного на затылке. Карман предпочтительно изготавливается из резины или другого эластичного материала, и этот карман может быть прикреплен к крышке 5C любым подходящим способом или может быть сформирован вместе с крышкой. Я также могу предложить средства для облегчения размещения кармана вокруг узла волос, такие средства, как пара прорезей, сделанных в задней части, внутренние концы которых сообщаются с отверстием кармана, причем прорези расположены в одной линии и на противоположных сторонах отверстия. Края прорезей предназначены для удержания в закрытом состоянии с помощью клапанов, которые фиксируются пуговицами или застежками-кнопками. Таким образом, видно, что при расстегивании клапанов горловина кармана может расшириться, так что карман 65 можно надеть на узел волос, а затем, снова застегнув клапаны, узел будет удерживаться в кармане.
Внешняя часть кармана может быть украшена орнаментами, такими как металлический диск с цифрой 70, который может быть декорирован любым подходящим способом, или к нему могут быть прикреплены часы или другое украшение.
Карман также может быть украшен вышивкой, лентами или чем-то подобным. 5 Я могу предусмотреть выступ на переднем крае верхней части колпачка, который может быть выполнен из двух слоев материала, чтобы между ними было пространство для размещения гребенки. Этот гребень и накладка на голову с углом наклона 80 градусов помогут закрепить шапку на голове.
Крышка может быть изготовлена из ткани, целлулоида или любого другого подходящего материала.
Таким образом, становится ясно, что я предоставил головной убор, который защищает волосы и части головы, плотно прилегает к голове и надежно фиксируется, а также может быть снабжен любыми желаемыми украшениями, чтобы сделать головной убор более привлекательным на вид.
Из приведенного выше описания следует, что преимущества и новые особенности моего изобретения будут очевидны.
Хочу, чтобы было понятно, что я могу вносить изменения в конструкцию, а также в сочетание и расположение отдельных частей.
Датировано 10 мая 1920 года.
Дж. С. Уизерс и Сполнер, дипломированные патентные поверенные, Стейпл Хаус, Чансери Лейн, 51 и 52, Лондон, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Женский головной убор.
Я, ЭлонРиусДжи КАВАСИ ЦИИОСИСН, проживающий по адресу: Гиргаумии Роуд, 553, Бомбей, Индия, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере моего изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к головному убору, предназначенному в основном для медицинских сестер, хотя, конечно, его могут использовать и другие лица.
Основная цель изобретения — создание головного убора, имеющего аккуратный и привлекательный внешний вид, а также карман для сбора пучка волос на затылке.
Еще одной целью изобретения является придание задней части колпачка удлинения для защиты шеи.
Настоящее изобретение также включает в себя некоторые другие конструктивные особенности, а также сочетание и расположение различных частей, которые будут подробно описаны ниже, проиллюстрированы на прилагаемом чертеже и конкретно указаны в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
При подробном описании моего изобретения, 5C, будут использованы прилагаемые чертежи, на которых одинаковые символы обозначают одинаковые или соответствующие части на всех видах, и на которых: Рисунок 1 представляет собой вид, показывающий один из вариантов использования изобретения.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, демонстрирующий другую форму.
На рисунке 3 представлен аналогичный вид, демонстрирующий еще одну форму.
На рисунке 4 представлен перспективный вид крышки, изображенной на рисунке 1.
На рисунке 5 показано, как можно получить доступ к карману для вставки в него волос.
На рисунках 6 и 7 представлены детальные изображения кармана с украшениями.
На рисунке 8 показана крышка, снабженная козырьком и соединяющаяся с гребенкой. 70 Головной убор А выполнен из верхней части 1 и боковых частей 2, при этом верхняя и боковые части плавно переходят в заднюю часть 3. На кепке, изображенной на рисунке 1, боковые части обрезаны таким образом, чтобы уши оставались открытыми. На рисунке 2, где показана деталь S, боковые части имеют наклонные нижние края, закрывающие уши, тогда как на рисунке 811 края боковых частей детали 811 имеют форму, простирающуюся от передних краев верхней части до точки, расположенной значительно ниже затылка, закрывая уши и всю заднюю часть головы пользователя. Во всех этих 85 вариантах изобретения задняя часть снабжена хвостовой частью 4, причем на рисунках 1 и 2 эта хвостовая часть выступает наружу от шеи, а на рисунке 3 она расположена близко к шее. Разумеется, следует понимать, что эту хвостовую часть можно расположить в любом желаемом положении относительно шеи.
Во всех вариантах моего изобретения задняя часть 3 шапочки снабжена карманом 95 для размещения пучка волос, сформированного на затылке. Этот карман предпочтительно изготовлен из резины или другого упругого материала, и он может быть прикреплен к шапочке любым подходящим способом, или же он может быть сформирован вместе с шапочкой. Я также могу предложить средства для облегчения размещения кармана вокруг узла волос, такие средства, как пара прорезей 6, выполненных в задней части, внутренние концы которых 105 сообщаются с горловиной кармана, причем прорези расположены перпендикулярно и по обе стороны от горловины.
Края прорезей предназначены для удержания в закрытом состоянии с помощью клапанов 7, которые удерживаются закрытыми пуговицами или застежками-кнопками 8. Таким образом, видно, что при расстегивании клапанов горловина кармана может расшириться, так что карман можно надеть на узелок волос, а затем, снова застегнув клапаны, узелок будет удерживаться в кармане.
Внешняя часть кармана может быть снабжена такими украшениями, как металлический диск 9, который может быть оформлен любым подходящим образом, или к которому могут быть прикреплены часы или другое украшение.
Карман также может быть покрыт вышивкой¹, лентами или чем-то подобным, как показано на рисунках.
Я могу предусмотреть выступ 10 на переднем крае верхней части 1, и этот выступ может быть выполнен из двух слоев материала, чтобы обеспечить пространство между ними для размещения гребенки 11, как показано на рисунке 9.
Этот гребень и козырек помогут закрепить шапку на голове.
Крышка может быть изготовлена из ткани, целлюлозы или другого подходящего материала.
Таким образом, становится ясно, что я предложил головной убор, который защищает волосы и части головы, а также головной убор, который плотно прилегает к голове и надежно фиксируется, и головной убор, который можно украсить любыми желаемыми украшениями, чтобы сделать его более привлекательным на вид.
Из приведенного выше описания следует, что преимущества и новые особенности изобретения будут очевидны.
Я хотел бы, чтобы было понятно, что я могу вносить изменения в конструкцию, а также в сочетание и расположение отдельных частей, при условии, что такие изменения подпадают под действие прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168691.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168691&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168691A
[]


ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ,/
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с решением контролера по патентам от 16 мая 1922 года.
Помощник. Патентная спецификация.
Дата подачи заявления: 14 июня 1920 года. Нет, 16,038/20.
Полный текст слева: 3 января 1927 г., 168 691. Полный текст принят. 14 сентября 1921 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме передачи, посредством которого замедление тормоза передается на стропильные балки ткацких станков.
Компания J.AmiES SCOTT & SONS, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, расположенная по адресу: Mid Wynd Works, Dundee, и Александр Мьюди, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: 7, Belletield Avenue, Dundee, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к усовершенствованиям 1() в механизме передачи, посредством которого замедление тормоза передается на сновальные балки ткацких станков.
В ткацких станках, к которым применяется данное изобретение, ткацкие балки состоят из двух половин, расположенных на одной оси, но каждая из которых независима от другой.
Нити основы обеих тканей проходят через заднюю направляющую и ткацкий станок, образуя единое полотно.
Как будет понятно, эти полубалки необходимо тщательно натянуть, поскольку некачественное натяжение часто является причиной проблем при отделке ткани.
Для преодоления трудностей, возникающих при использовании подобных конструкций, было предложено создать устройство, в котором единое усилие для двух полубалок воздействует на редуктор дифференциального механизма, соединенного громоздкими зубчатыми передачами с полубалками. При таком предлагаемом расположении нити основы на двух полубалках имеют одинаковое натяжение, но полубалки тяжелы в обращении, и ткачу приходится выполнять дополнительную работу, а также ему трудно настраивать ткацкий станок.
LPi ice 11-] Наше изобретение представляет собой усовершенствование предложенной схемы.
Усовершенствованная конструкция позволяет разместить дифференциальный механизм в наиболее удобном положении, а именно между полубалками, расположенными на достаточном расстоянии друг от друга по оси для размещения механизма, и на смежных концах детали 45, на которых имеются фланцы с выступающими ободами, образующие кожух для дифференциального механизма — при этом механизм функционально соединен с дифференциалом, но расположен в удобном для оператора месте. 150 В одном из практических вариантов исполнения зубчатая передача включает в себя цилиндрическое колесо, установленное на...
вал между двумя полубалками и зацепление с шестерней на промежуточном валу, несущем зубчатое колесо, зацепляющееся с шестерней 55 на коротком валу, несущем тяговую головку и откатное колесо.
Таким образом, тянущая головка, тянущая головка, откатное колесо и рычаг с храповым механизмом для привода откатного колеса удобно расположены на расстоянии 60 градусов от ткача.
Таким образом, ткач может оставаться в передней части ткацкого станка и ему не нужно обходить его сзади, чтобы свернуть ткацкий станок. 65 Передаточные числа различных колес и рычаг, обеспечиваемый механизмом обратного хода, позволяют значительно сократить трудозатраты ткача при обратном ходе. 70 Дифференциальный узел включает в себя, помимо первого упомянутого цилиндрического колеса, конические колеса, установленные на ступице цилиндрического колеса соосно с половиной А:
168,601 балки, предназначенные для соединения с фланцами с помощью муфты типа «коготь», и конические шестерни, установленные на шпильках, расположенных диаметрально от прямозубого колеса и закрепленных в опорных блоках, прикрепленных к указанному прямозубому колесу.
Пластины, закрепленные на концах выступа зубчатого колеса, служат для фиксации конического среза.
колеса против смещения.
Таким образом, дифференциальный узел может быть установлен и снят как единое целое.
Следует отметить, что описанная конструкция отличается большой простотой и гарантирует равномерное натяжение.
Крылья служат для удержания нити основы на месте, при этом края крыльев опираются на ролики, свободно вращающиеся на контрвале.
Датировано 12-м днем месяца Тууне, 1920 года.
CRUITiSHIANK & FAIRIWEATHER, 69, Сент-Винсент-стрит, Глазго, и 6j-66, Чансери-лейн, Лондон, Запад. С., представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в механизме передачи, посредством которого замедление тормоза передается на сновальные балки ткацких станков. Мы, JAM-ES SCOTT & SOO'S, LIMITED, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, расположенная по адресу: Mid Wynd Works, Dundee, и ALEXANDER -3MUDIE, гражданин Великобритании, ранее проживавший в Балфилде.
Компания Avenue, расположенная в Данди, а теперь и в Южной Австралии, на Аберлемно-Террас, Данди, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в механизме передачи, посредством которого замедление тормоза передается на сновальные балки ткацких станков.
- В ткацких станках, к которым применяется изобретение, ткацкие балки состоят из двух половин, расположенных на одном валу, но каждая из которых независима от другой.
Нити основы обеих тканей проходят через заднюю направляющую и ткацкий станок, образуя единое полотно.
Как станет понятно, эти полубалки необходимо тщательно натягивать, поскольку некачественное натяжение часто является причиной проблем при отделке ткани.
Для преодоления трудностей, возникающих при использовании подобных конструкций, было предложено предусмотреть тормозное устройство для ткацких станков, включающее в себя дифференциальный механизм, зубчатую передачу, соединяющую каждый станок с соответствующей осью дифференциального механизма, и ленточный тормоз или другое тормозное устройство, воздействующее на вращающуюся обойму дифференциального механизма.
Настоящее изобретение в общих чертах заключается в размещении между полугранями дифференциального механизма, главное зубчатое колесо которого зацепляется с зубчатым колесом на промежуточном валу, который снабжен тормозом и средствами для осуществления вращения ткацким станком.
Особенностью изобретения является расположение на главном цилиндрическом колесе 7 дальних дорожек, которые лежат на поверхности вращения, совпадающей с делительной линией, и скользят по опорным роликам, один из которых образован цилиндрическим колесом промежуточного вала, причем это цилиндрическое колесо 75 соответственно образовано кольцевыми дорожками, лежащими на поверхности вращения, совпадающей с делительной линией цилиндрического колеса промежуточного вала.
Ещё одной особенностью изобретения 80 является образование в конических колёсах дифференциального механизма зажимных губок, образующих несовместимое соединение с когтями или губками на внутренних фланцах балок, когтевых или кулачковых муфт. 85 Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой частичный разрез, частичный вид дифференциального механизма, зиг. 2 – вид, перпендикулярный фиг. 1, фиг. 3 – вид конического колеса, фиг. 4 – вид фланца, фиг. '<C фрагментарный вид под прямым углом к рис. 4, а рис. 3 — схематическое изображение дифференциального механизма и связанных с ним деталей. 95 Как показано на рисунке, между полубалками 1, 1 ткацкого станка расположен дифференциальный механизм, главное зубчатое колесо 2 которого зацепляется с зубчатым колесом 3, а также контрвал 4, снабженный тяговым механизмом, условно расположенным под углом 0,5°, и средствами для осуществления вращения ткачом. Указанные средства предпочтительно представляют собой звездочку 6, обхватываемую цепью 7, которая приводится в движение вручную управляемой звездочкой 8.
На главном зубчатом колесе 2 сформированы круговые дорожки 9, которые лежат на поверхности вращения 2 168 691, содержащей линию делительной окружности. Учитывая подробное описание и 40, а также скольжение на роликах подшипников, один из которых определяет природу нашего изобретения, образованного зубчатым колесом 3 зубчатого колеса 2, и то, каким образом оно должно соединяться с контрвалом 4, на котором работает зубчатое колесо 3, мы заявляем, что то, что мы соответственно сформировали с помощью круговых дорожек 10, лежит на поверхности вращения 1. В ткацком станке, в месте между 4,5, содержащем линию делительной окружности полубалок дифференциального механизма, основное прямое колесо 3. Ролики 11, 12 обеспечивают работу зубчатого колеса, которое зацепляется с зубчатым вспомогательным направляющим и балансировочным механизмом. Колесо установлено на контрвале, который оснащен тормозом и средствами для осуществления точного позиционирования вращения ткача. 5 дифференциальных передач в наиболее желательном 2. На ткацком станке, воплощающем в себе эти особенности.




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168692.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168692&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168692A
[]


0penbaar gL, a
^, A 6. ОКТ. 192N ПАТЕНТ 'l r' GILL;TfeZ(
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области пружинной подвески для транспортных средств и самолетов.
Я, Харви Эдвин Спэнглер, механик, проживающий по адресу: Черри-стрит, 32051, Толедо, округ Лукас, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к пружинному подвесному механизму и предназначено для использования на самолетах, грузовиках, тракторах или, по сути, на любом другом типе транспортных средств, где оно будет выполнять свои функции на практике. Указанный пружинный подвесной механизм представляет собой механизм, в котором один или несколько узлов, каждый из которых связан с пружиной, снабжены цилиндром и поршневыми устройствами, предназначенными для накачивания воздуха в приемник при относительном перемещении между частью 10V и опорной балкой или колесами.
Главной целью моего изобретения является создание усовершенствованного пружинного подвесного механизма вышеуказанного типа, который может использоваться на самолете для формирования переднего и заднего шасси, или на автомобиле для поддержки земли или опорных колес, и который будет работать в любом из этих случаев, обеспечивая практичную и эффективную пружинную поддержку. Было предложено создать устройство для противодействия фиксаторам колес транспортных средств, причем указанное устройство включает в себя горизонтальный цилиндр, снабженный поршнем или поршнями, соединенными с угловым рычагом или рычагами, несущими колесо или колеса и шарнирно закрепленными на оси или осях, установленных в раме транспортного средства, причем указанный поршень или поршни действуют против воздуха или буферной пружины или подобного устройства, введенного между поршнем и концом цилиндра или между указанными поршнями.
Согласно данному изобретению, усовершенствованная пружинно-подвесная система 43 включает в себя горизонтальный цилиндр, поршни в корпусе, штоки поршней, выступающие за пределы цилиндра, пружину между внутренними поверхностями поршней, 50 эластичных зажимов между поршнями и торцами корпуса, пружинные впускные и выпускные клапаны для корпуса, а также рычаги качания или наклона, полностью соединенные с корпусом и соединенные со штоками поршней и шлифованными колесами или с поршнями и жидкостной частью. Усовершенствованная пружинная подвеска также включает горизонтальный корпус или цилиндр, поршень в указанном механизме, шток для указанного поршня, выдвижной шток, 60 из указанного (закрепленного на одном конце) из указанного (закрепленного ... 7(0iltt0l- 0 tiolI alidl the Operation of lilV illvelntion BAD ORIGINAL Application Date: dune 14, 7920.
№ 16,100/20.
Завершено: сентябрь. 14, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
168,69 2 168,692 Чтобы его можно было понять и в полной мере оценить все его достоинства, я обращаю внимание на рельсы, которые... Рисунок 1 представляет собой боковой вид транспортного средства, оборудованного... для поддержки колес.
Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид самолета, снабженного передним и задним посадочным шасси (или наземным шасси), изготовленным в соответствии с моим изобретением; Рисунок 3 представляет собой увеличенный поперечный разрез одной из направляющих, несущих пружинный механизм.
На рисунке 4 показан детальный вид одной из соединительных вилок для крепления одной из балок к оси, а на рисунке 5 — детальный поперечный разрез впускного и выпускного клапанов каждого узла.
Обозначая чертежи цифрами, мы используем обозначения, в которых одинаковые ссылочные номера обозначают одни и те же детали на всех видах: цифра 1 обозначает кузов или шасси автомобиля, а 2 — кузов или фюзеляж самолета, причем все изделия могут использоваться в сочетании с любым из них.
При использовании с автомобилем соответствующие кронштейны или соединения: 3 зависят от кузова, а зажимные скобы 4 используются для крепления блоков к оси 5, которая несет колеса. При установке блоков 7 на кузов или предохранитель 3. В конструкции самолета я использую зависимые ролики или кронштейны, закрепленные на опорных элементах 7 с помощью пластин 9.
Таким образом, становится очевидно, что изобретение может быть с одинаковой легкостью и адаптируемостью использовано как на автомобиле, так и на летательном аппарате в зависимости от обстоятельств, и в каждом случае используются четыре единицы.
За исключением реальных блоков в случае самолета, показанного на рисунке 2, каждый блок состоит из горизонтально расположенного корпуса 10, к каждому концу которого прикреплен воротник 11, образованный рычагом 12, к которому он крепится в точке 111, угловыми рычагами 14, плечи 15 которых расположены в корпусе транспортного средства и прикреплены в точке 16 к крепежным кронштейнам или соединениям (рисунок 1), в то время как плечо (S) указанных угловых рычагов имеет прорезь в точке 19.
Применительно к самолету nll, плечо -1 каждого из угловых рычагов 14 li:s монтируется там, где ось 1(1) для земли v lhee 17, при этом плечо 18 имеет прорезь в 19, как в конструкции, показанной на рис. 1.
В слотах 19 указанных крышек 1.
0 подгоняются к шлицам 20, соединенным с головками, в то время как внутренние концы соединены с внешними концами 22 поршневых штоков 2:3, направляемых в пробках 24 и несущих поршни 25, между внутренними поверхностями которых расположена спиральная подушка, пружина 20. 65 Между поршнями 25 и пробками 24 расположены эластичные блоки, образующие буферы 27, а каждый цилиндр снабжен подпружиненными клапанами для впуска 25S и выпуска 281. От выходного отверстия 2S1 отходит труба 29, ведущая к накопительному баку (рис. 1), имеющему средства 31 для накачивания шин, а также такие средства, как регулирующий клапан 32 и ответвление, позволяющее воздуху проходить из накопительного бака для охлаждения двигателя 75 или для других целей.
Задние узлы, применяемые в самолете, по существу идентичны передним, за исключением того, что один из угловых рычагов и соответствующих деталей отсутствует (пружина расположена между закрытым концом цилиндра и одной поверхностью поршня, а эластичный буфер расположен между другой поверхностью поршня и другим концом цилиндра).
Принцип работы моего пружинного механизма будет настолько очевиден из всех чертежей, рассматриваемых в сочетании с описанием, что нет необходимости давать подробное описание; достаточно сказать, что изобретение может быть использовано на любом типе транспортных средств или летательных аппаратов, оно обеспечивает идеальную пружинную опору и амортизатор, а также используется для сжатия 95.
Система хранения воздуха отличается простой, компактной, прочной и недорогой конструкцией и окажется эффективной и практичной во всех отношениях.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я излагаю, это: 1. Пружина, подвеска (механизм) 105 типа, упомянутого выше, включающая горизонтальный корпус, поршень в указанном корпусе, штоки для выдвижения поршня за пределы указанного корпуса; пружину между внутренними поверхностями указанных поршней, упругие буферы между поршнями и корпусом; пружину впускных и выпускных клапанов для корпуса и (1 ротор или анкерные клапаны, соединенные с корпусом и выталкиваемые к штокам поршня и колесам или для использования штоков поршня в корпусе.
2.


Источник. подвеска iiin(elhan isii такого рода(l упоминается, ('o)isiiga llorizontal ('asingor oc. eviiderf a p1on in dhi ("asing", стержень fio s'aid 1)isloi exw(lihi(лит 120 изsayl (easin1g at only endh tlIreot. a1 ilic bliv Weeji) одно кружево 1,ist(11i aneti (lie c(mi of tlie c lasin, i(lastic h 1 i)et Weeji 11ie otlier e11(1 otf tl(ie:a'il, a1 tite otL er) лицевая сторона поршня, впускной и выпускной клапаны пружины 125 xD Ori-3GiNAL 168,62 для 1.11(3 asiaing) и анл Угловые винты были прикреплены к указанному корпусу и соединены с поршневым штоком и с заземляющим колесом.
3.


spring slspensron ineeianism s




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168693.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168693&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168693A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 июня 1920 г., № 16139/20, левая сторона полностью готова. 75 марта 1927 г.
Завершено: сентябрь. 15, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для производства льда.
Мы, DkRc1uE GRIEFITHS & COiPrKeNY LIMITED, британская компания, зарегистрированная в соответствии с Законом о компаниях, и ErNest GUIFFIT'IS, субъект Кино Великобритании, обе компании, расположенные по адресу: Phoenix Works, Vauxhall Road, Ливерпуль, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к аппарату для производства льда, в котором вода в резервуаре замораживается между пластинами, установленными с интервалами вдоль резервуара, причем пространство между ними разделено «разделителями», так что блоки льда образуются, когда хладагент подается и расширяется в извилистых каналах, образующихся внутри пластин, при этом производство прозрачного льда обеспечивается подачей струй воздуха в нижнюю часть воды между пластинами; Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции плиты, позволяющей избежать некоторых трудностей, возникающих при возведении плит путем сварки между собой нескольких отрезков металлического профиля.
Согласно изобретению, плита в основном выполнена из цельного листа, согнутого таким образом, чтобы образовать смежные, но расположенные в обратном порядке углубления в форме желобов с открытыми боками, открытые стороны которых впоследствии закрываются приваренными на месте прямоугольными накладными пластинами, причем смежные желоба соединены между собой на противоположных концах таким образом, что хладагент циркулирует зигзагообразными параллельными путями через нижнюю часть образованных таким образом плит.
При осуществлении изобретения пластина подходящей толщины и ширины, приблизительно равной ширине резервуара, изгибается следующим образом: пластина изгибается в зигзагообразную форму либо отдельными изгибами, либо в ходе одной или нескольких операций в прессе с использованием подходящих матриц; каждый из углов в изгибах может быть прямым углом, в этом случае углубления в форме желоба, расположенные в обратном направлении, имеют прямоугольное поперечное сечение.
Необходимое количество изгибов выполняется для получения требуемого количества горизонтальных наложенных каналов в готовой плите, и каналы закрываются приваренными к открытым сторонам накладными пластинами, расположенными заподлицо; длина этих накладных пластин равна ширине плиты, а ширина — ширине желобов; накладные пластины соответствующих комплектов чередующихся желобов расположены на противоположных сторонах плиты, и чередующиеся накладные пластины и стороны желобов, образованные пластиной, расположены заподлицо друг с другом, так что готовая плита имеет две плоские стороны. Поперечно изогнутые участки пластины, образующие разделительные стенки между соседними желобами, пропускают хладагент из одного горизонтального канала в другой через отверстия, расположенные на противоположных концах этих стенок; эти отверстия могут представлять собой отверстия, просверленные или пробитые в пластине до ее изгиба. Отверстия также предусмотрены для обеспечения введения в один конец пластины трубы, ведущей к концу нижнего канала.
При изгибании плиты угол в местах изгибов может быть несколько больше прямого угла, так что поперечные разделительные стенки наклонены к плоским граням плиты; открытые торцы плиты закрываются приваренными заподлицо накладными пластинами, которые могут быть сформированы путем изгибания торцов основных накладных пластин.
При описанной конструкции возможно обеспечить путем тщательного изгиба или прессования пластины, чтобы противоположные стороны готовой плиты представляли собой плоские поверхности, свободные от каких-либо выступов или углублений, которые препятствуют легкому извлечению блоков льда после того, как они будут разморожены циркуляцией горячего газа или жидкости.
Обеспечен беспрепятственный доступ к каждому из сварных швов между изогнутой пластиной и крышками, и все указанные швы открыты для обзора, так что проходы могут быть сделаны абсолютно герметичными.
Датировано 14 июня 1920 года.
SLOAN & LLOYD BAR-NES, дипломированные патентные поверенные, Касл-стрит, 34, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для производства льда.
Мы, D WnGu,- GnirriTiis& Comp. Компания ANE LIMITED, зарегистрированная в Великобритании в соответствии с Законом о компаниях, и компания EiixEST GRirEiTrs, являющаяся субъектом британского государства, обе расположенные по адресу: Pheenix Works, Vauxhall Road, Ливерпуль, графство Ланкастер, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к льдогенератору такого типа, в котором вода в резервуаре замораживается между пластинами, расположенными через 3) интервала вдоль резервуара, причем промежутки между ними разделены «разделителями», так что блоки льда образуются, когда хладагент подается и расширяется в извилистых каналах, образованных внутри пластин, при этом образование прозрачного льда обеспечивается подачей струй воздуха в нижние слои воды между пластинами; и целью изобретения является создание улучшенной конструкции пластин, позволяющей избежать некоторых трудностей, возникающих при сборке пластин путем сварки наложенных друг на друга отрезков профильного металла.
Согласно изобретению, плита 4,5 в основном выполнена из одного листа или двух соединенных листов, согнутых таким образом, чтобы образовать смежные, но расположенные в обратном порядке открытые желобообразные углубления, открытые стороны и торцы которых впоследствии привариваются к прямоугольным крышкам, причем смежные желоба соединены между собой на противоположных концах, так что хладагент циркулирует зигзагообразными параллельными путями внутри образованных таким образом плит. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 — вид в среднем сечении, а фиг. 2 — вид с торца в поперечном сечении одного из видов плит, изготовленных в соответствии с изобретением.
Рис. Q — перспективный вид 4-го металлического листа, согнутого в нужную форму.
Рис. 4 представляет собой фрагментарный перспективный вид в большем масштабе плиты из 653 рис. 1 и 2.
На рис. 5 представлен детальный вид способа соединения двух металлических листов, когда плита состоит из двух листов. 70 На рисунках 6 и 7 представлены изображения, аналогичные рисункам.
4 и 5 показывают измененную форму поперечного сечения желоба.
На рис. 8 показан способ размещения пластин в морозильной камере. 75 Обращаясь сначала к рис. 1-5: на рис. А изображен металлический лист, изогнутый рядом прямых изгибов до показанной формы, образующий ряд расположенных в обратном порядке желобов а', разделенных горизонтальными стенками 80 а2. Открытые концы желобов закрываются, образуя проходы или каналы, с помощью полосок прямоугольных накладок B (показаны пунктирными линиями на рис. 3), внешние поверхности которых находятся на одном уровне с прилегающими поверхностями листового металла A, образуя таким образом плоские боковые поверхности плиты, свободные от выступов или углублений, которые препятствовали бы свободному удалению блоков льда. 90 - Края накладок B имеют скошенные края, как показано на рисунке, и закреплены на месте сваркой, как показано на рисунке C, при этом сварочный металл заполняет V-образный паз, образованный скошенными краями. 95 В плите предусмотрены отверстия (обычно просверленные или пробитые до изгиба плиты), через которые вставляется труба D для подачи или отвода хладагента в нижний проход плиты, а также отверстия (или 100 щелей) на противоположных концах чередующихся стенок a2, через которые хладагент последовательно протекает по проходам; D' — это труба циркуляции хладагента, соединенная с верхним проходом.
В случаях, когда толщина плиты требует использования более одного металлического листа, листы соединяются между собой сваркой, как показано на рис. 5.
16S,693 It 1 3 168,693 Угол, на который пластина сгибается для образования желобов, может быть прямым углом, как показано на фиг. 1-5, или он может быть больше или меньше прямого угла; в первом случае крышки B шире, чем противоположные им стороны желобов, а во втором случае они уже.
На рисунках 6 и 7 показано расположение элементов, когда угол в месте изгиба превышает прямой угол; в остальном конструкция аналогична описанной.
Торцы плит закрываются торцевыми пластинами E, которые привариваются на место.
Плиты расположены в морозильной камере F, как показано на рис. 8, и снабжены разделителями и аэрационными устройствами обычным способом.
Обеспечен беспрепятственный доступ ко всем сварным соединениям между изогнутой пластиной и крышками, и все указанные соединения открыты для обзора, что позволяет обеспечить абсолютную герметичность каналов.
Описанная конструкция обеспечивает очень высокую жесткость, и поскольку ее размеры определяются размерами и способом изгиба пластины А, размер плиты может быть точно таким, каким он требуется, что не всегда возможно, когда плита изготовлена из швеллеров, уголков и тому подобного; кроме того, при описанной конструкции необходимые тонкие стенки для обеспечения свободного пр