Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10019
.pdf
Подъем рычага 3 (следовательно, блока 7) в конце цикла операций и после того, как защелка 81
зафиксируется под штифтом 93, приведет к тому, что ярмо 57 и уплотнители 77 будут подниматься вместе с
блоком 7, а не удерживаться в рабочем положении в начале подъема рычага пружиной 59, как указано выше.
Когда рычаг приближается к верхней точке своего подъема, неподвижный упор 89 соприкоснется с хвостовой
частью защелки 81 и заставит ее сместиться из-под штифта 93, так что пружина 59 сможет вернуть хомут в
нижнюю часть паза в блоке 7.
Желательно, чтобы, когда щетки 43 фактически работают, протирая верхнюю часть обуви по подошве,
способом, хорошо понятным для данного случая, щетки 77 могли слегка сближаться друг с другом, чтобы они
могли приблизиться к бокам обуви (в случае, если ширина колодки уменьшается ближе к ее основанию) или
чтобы они могли скользить по подошве обуви с тех позиций, которые они обычно занимают. С этой целью на
внутренней поверхности каждой из выступающих планок 67 предусмотрена кулачковая поверхность 97. В
процессе работы машины, когда плунжеры 77 входят в зацепление с обрабатываемой деталью, их движению
вниз оказывается сопротивление, в то время как движение рычага 3 продолжается.
Таким образом, стержень 69 будет перемещаться по пазам 71 в стержнях 67 и достигнет кулачковых
поверхностей 97 до того, как щетки 43 начнут двигаться к колодке, так что, когда щетки будут двигаться таким
образом, уплотнители 77 будут притягиваться друг к другу (насколько это позволяет зацепление гаек 73 и
кулачковых поверхностей 97) E 368,880 16 358,880 ing на колодках 41. После установки верхней части
оператор нажимает на педаль (которая является эквивалентом педали 66, описанной в вышеупомянутой
спецификации № 206438), чтобы привести в действие привод, и рычаг 3 автоматически опускается вниз с
помощью звеньев, соединенных с рычагом, приводимым в действие кулачковым механизмом, аналогично
описанному в последней упомянутой спецификации. Рычаг 3 и блок 7 продолжают опускаться как единое
целое до тех пор, пока опорная пластина 15, опора стержня 25 и уплотнители 77 не достигнут положения в
машине, указанного на рисунках 6 и 7. На этом этапе машина автоматически переходит в режим ожидания.
Механизм опускания рычага 3 аналогичен механизму, описанному в спецификации № 206438 для опускания
несущего элемента 72, описанного в этой спецификации, но указанный механизм в представленной машине
снабжен дополнительной автоматической остановочной станцией, которая позволяет рычагу 3 остановиться в
только что упомянутом положении. Когда детали достигнут положений, показанных на рисунках 6 и 7, зажимы
53 опустятся на верхнюю часть, прижимая ее к щеткам, а губки -3 захватов 55 сомкнутся, чтобы захватить
верхнюю часть. Затем оператор берет колодку с закрепленной на ней ребристой стелькой (т.е. стелькой для
обуви с рантом) и вставляет колодку со стелькой в машину сначала носком, а затем плотно прижимает
пластину 15 к внутренней поверхности ребра стельки в области носка. Одновременно он перемещает
пяточный конец колодки вбок так, чтобы элемент 25 приблизительно соприкасался с внутренней стороной
ребра стельки на внутренней стороне обуви, как показано на рисунке 7, и замечает, что колодка расположена
по центру между уплотнителями 77 (которые, по сути, могут быть отрегулированы настолько близко друг к
другу, насколько это необходимо, до вставки колодки, чтобы последняя, сразу после вставки в машину, при
непосредственном контакте с ними приняла приблизительно правильное положение).
На этом этапе, при правильном расположении колодки в станке, как описано, между задней частью колодки и
задней частью верха обуви будет достаточно свободного пространства, чтобы Z5 позволил легко подтянуть
пяточный конец последнего вручную вокруг пяточного конца колодки, как показано на рисунке 6. Выполняя
это, оператор может легко убедиться, что желаемое количество верхней части обуви выступает над
основанием колодки вокруг пятки, обеспечивая наилучшие результаты при последующей операции формовки
пятки, он может убедиться, что обычный задний ремешок обуви или задний шов точно расположен вдоль
срединной линии пятки колодки, и, что еще важнее, он может заранее убедиться, что задняя часть верха в
целом будет удерживаться в правильном положении относительно задней части колодки во время
последующей операции формовки носочной части верха, при этом относительное положение частей должно
быть таким, чтобы их было легко хорошо видно, и чтобы оператору было легко удерживать относительно
расположенную заднюю часть верха и колодки вместе в этом положении до тех пор, пока натяжение,
создаваемое машиной, не сделает это более необходимым.
При рассмотрении рисунков 6 и 7 следует отметить, что на описанном выше этапе носок обуви выступает за
передний край щеток и поперек него, и что колодку в целом необходимо сместить назад и вниз, прежде чем
она сможет поместиться внутри верха и быть должным образом поддержана элементами 35 и 37 и подушками
41. Точно определив положение колодки и верхней части относительно друг друга, как описано в пункте 90,
оператор, все еще удерживая колодку у упорной пластины и элемента 25, снова нажимает на педаль, силовой
механизм снова включается, и рычаг 3 еще на 95 тянется вниз своим рабочим кулачком, плотно вдавливая
колодку в верхнюю часть. Вскоре после начала этого дальнейшего движения вниз, опорная пластина 15 и
опора стержня 25 совместно прижимают колодку (через верхнюю часть) к заднему краю элемента 37, который
начинает опускаться вниз, опираясь на поддерживающую пружину, и начинает прижимать верхнюю часть к
колодке в углублении за частью, прилегающей к носку.
Сопротивление движению последнего вниз приведет к тому, что блок 7, пока рычаг 3 еще опускается, будет
качаться вверх относительно рычага вокруг оси вращения 5, а выступ 9, перемещаясь во время этого
качательного движения, выйдет из контакта с крюком 11. Это движение продолжается до тех пор, пока
упорные поверхности (упомянутые ранее) на блоке и рычаге соответственно не войдут в контакт, когда
опорная пластина 15 и элемент 25 достигнут положения, указанного на рисунке 8, из которого видно, что
опорная пластина переместилась вперед относительно элементов 35 и 37, а также опустилась в сторону
указанных элементов. Движение вперед носочной пластины 15 и элемента приводит к тому, что последний
также смещается вперед за счет зацепления с верхней поверхностью стельки элементов 125 и 25, оба из
которых имеют зазубренные поверхности, контактирующие со стелькой. Таким образом, последний элемент
выталкивается вперед из машины (т.е.
(пяткой) в верхнюю часть, и поскольку верхняя часть в это время удерживается зажимом вокруг 130, они почти
соприкасаются с ребром стельки, останавливаются и затем создают довольно значительное натяжение
верхней части в положении значительно позади концов линии кончика и в основном на концах линии мяча, по
крайней мере, до тех пор, пока 170 щетки полностью не продвинутся по перу, когда обычно верхняя часть уже
будет вытащена из-под щеток.
Для усиления давления уплотнителя на верхней части можно вырезать в уплотнителях под уплотнителями
канавки, идущие вдоль последней, так что каждая из последних прижимает верхнюю часть к краю канавки,
обеспечивая тем самым повышенное и локализованное давление 80 на верхнюю часть. Когда щетки
достигают своего полностью закрытого положения и прижимают верхнюю часть обуви к краю стельки, который
хорошо поддерживается по всему носку пластиной 15, 85, уплотнители 77, пластина 15 и супинатор 2,5
освобождаются и немного приподнимаются, чтобы позволить относительно сильной пружине,
поддерживающей элементы 35 и 37, заставить указанные элементы сильно прижать верхнюю часть обуви к
нижней стороне щеток. Для обеспечения возможности выполнения указанных элементов, направляющая
кулачка, обеспечивающая движение рычага 3 вниз, немного расширяется в соответствующем месте, чтобы
блок 7 мог деформироваться под действием упомянутой выше пружины. Зажимы 53 будут подняты в
положение, указанное на рисунке 8, когда щетки достигнут полностью перегруженного положения, чтобы
избежать зацепления держателей щеток.
Когда детали достигают последнего указанного положения (указанного на рисунке 8), они задерживаются,
чтобы позволить носовой части 105 верхнего материала несколько зафиксироваться в последнем положении
(что произойдет, в частности, если в верхней части использовался термопластичный материал для носка,
размягченный нагревом и, следовательно, все еще остывающий), и по завершении этой задержки,
длительность которой определяется автоматическим действием храпового механизма машины, рычаг 3
поднимается, неся блок 7 и запястье.
Ее защелка S1 115 проскользнула под штифт 93 во время заключительной части движения рычага 3 вниз. По
мере подъема блока 7 воздух выходит из колодок 41 (благодаря вышеупомянутому выступу 0 или рычагу 3,
управляющему вышеупомянутым клапаном), и колодку можно вытащить из машины. В течение указанного
периода выдержки, пока верхняя часть удерживается в заданном положении с помощью скребков, оператор
125 отпускает колодку (которая все еще остается поддерживаемой в машине совместным действием скребков
и опорных элементов колодки) и вбивает несколько гвоздей (предпочтительно три) в подошву через колодку
(расположенную рядом с ее передней частью, где с помощью захватов 55 и зажимов 53 верхняя часть
подвергается продольному натяжению). Во время движения блока 7 вниз, описанного выше, уплотнители 77
также входят в зацепление с фланцем верхней части передней панели, которая перекрывает щетки, и давят
на нее, сильно прижимая к щеткам под действием пружины 59, так что уплотнители также поддерживают
верхнюю часть в передней части.
Когда блок 7 достигает своего самого нижнего положения (положение, указанное на рисунке S, в котором перо
стельки находится в горизонтальном положении и на одном уровне с нижней поверхностью щеток), выступ на
рукаве 3 приводит в действие клапан, который подает сжатый воздух по трубкам 10.5 к вышеупомянутым
подушечкам 41, которые затем надуваются и которые, когда колодка достигает своего самого нижнего
положения, плотно прижимают колодку к углублениям и другим частям колодки по всей площади, которую они
покрывают, и обеспечивают удержание верхней части между пяткой и носком позади места, где элемент 37
эффективно взаимодействует с колодкой, в правильном положении относительно колодки во время формовки
носка верхней части. Давление, направленное вверх и создаваемое в данный момент надуванием подушек
41, компенсируется пластиной 15 и элементом 25.
Давление последнего на мем.
В результате того, что рычаг 3 опускается в самое нижнее положение, рычаги 35 и 37 прижимают верхнюю
часть обуви к углублению колодки за носком, обеспечивая тем самым, что верхняя часть обуви не будет
провисать от колодки в этот момент во время операции формовки носка.
Поэтому перед началом формовки верхняя часть обуви должна быть точно расположена оператором вокруг
пятки, полностью растянута по всей длине колодки машиной и зафиксирована снизу подушками 41 и
элементами 37 и 35, которые вместе с натяжением, создаваемым зажимами, захватами и уплотнителями,
гарантируют, что верхняя часть обуви не будет выступать за пределы верхней части колодки во время
формовки в области носка. Достигнув этого состояния, щетки 43 (которые до сих пор находились так далеко
друг от друга, что не прижимали верхнюю часть обуви непосредственно к колодке в области носка) теперь
продвигаются вперед, оттягивая верхнюю часть обуви от зажимов 53 и от губок клещей 55, и протирая ее по
линии подошвы обуви, как показано на рисунках 8 и 9. В начале этого движения при зачистке, стебельки 77,
под действием скребков на верхнюю часть, несколько сближаются друг с другом, как это позволяют
поверхности кулачков 97, и после того, как 1,7 358,880 стебельки воздействуют на него (т.е. скорее вблизи
линии мяча, чем вблизи линии наконечника) вдоль каждой стороны передней части в углу, образованном
между реберной частью стельки и пером [с помощью ручного гвоздодера, в скребках которого предусмотрены
выемки 139, служащие направляющими для ручного гвоздодера и позволяющие точно забить и установить
два из трех передних гвоздиков с каждой стороны].
Эти гвоздики удерживают верхнюю часть обуви в заданном положении (особенно над углублением колодки
между линией носка и подъемом стопы) до тех пор, пока обувь, изготовленная по колодке, не будет снята с
машины, после чего передняя часть обуви, изготовленная по колодке, фиксируется в заданном положении с
помощью проволоки, как это обычно делается в случае носков обуви, изготовленной по колодке с рантом,
причем такая проволока наносится вручную (или с помощью подходящего устройства для нанесения
проволоки) и закрепляется своими концами соответственно к двум самым задним из указанных гвоздиков.
Было установлено, что в иллюстративной машине предпочтительнее, чтобы блок 7 в конце фазы задержки
поднимался вместе с рычагом 3, как если бы он был жестко закреплен на рычаге вдоль него, а не свободно
поворачивался относительно него, как описано выше.
Это делается главным образом для того, чтобы детали, установленные на блоке 7, могли подниматься в
нерабочее положение, не задевая другие части машины. С этой целью к рычагу 3 под шарниром 107
прикреплен защелкивающий элемент 109, зацепленный за его верхний конец. Этот элемент имеет рычаг 111,
несущий штифт, который входит в паз в вертикальном звене 113, которое под шарниром 115 закреплено на
выступе стола 1. Предусмотрена пружина 117, которая стремится повернуть защелку против часовой стрелки,
как показано на рисунке 1, чтобы крючок на ее верхнем конце выступал за выступ на блоке 7. Когда рычаг 3
опускается, а блок 7 наклоняется вокруг своей оси 5, как описано выше, чтобы свести вместе указанные
упорные поверхности, штифт на рычаге 111 перемещается вниз по пазу в звене 113, а крюк на защелке 111
выступает за выступ на блоке 7, так что когда рычаг 3 снова поднимается, зацепление между указанным
крюком и выступом приводит к подъему блока 7 вровень с рычагом 3. Это продолжается до тех пор, пока
рычаг 3 не приблизится к верхней точке своего восходящего хода, после чего штифт на рычаге i_5_ 111
защелки достигнет верхнего конца паза в звене 113, и последняя часть восходящего движения рычага
приведет к тому, что защелка 109' будет выведена из зацепления с блоком 7, что позволит последнему
поворачиваться под действием вышеупомянутой пружины 10 против часовой стрелки, как показано на рисунке
1, до тех пор, пока она не будет остановлена контактом с крюком 11.
Когда рычаг 3 приближается к верхней точке своего хода, защелка C5 81 на переднем конце блока 7
освобождается [упором 89] от зацепления со штифтом 93, как упоминалось ранее.
В дополнение к описанным выше элементам, машина снабжена ремнем безопасности 121, который по своим
функциям аналогичен ремню безопасности 200, описанному в вышеупомянутой спецификации № 206438.
Форма носка ботинка такова, что он плотно прилегает к боковым сторонам верха на колодке и обеспечивает
движение материала верха вверх по колодке в направлении протектора стельки, когда колодка
продавливается мимо щеток, которые, в свою очередь, осуществляют движение вверх по верху. Ремешок на
носке также плотно прилегает к верхней части обуви до начала работы стеклоочистителей, благодаря
механизму, аналогичному описанному в предыдущем описании, касающемся ремешка на носке. 85 Элементы
35 и 37, поддерживающие носок колодки, регулируются вперед и назад относительно станка [с помощью
винта 123] для точного позиционирования элементов относительно щеток 90 и носочной части колодки в
соответствии с размером используемой обуви.
Аналогичным образом, уплотнители 77 могут, как указывалось ранее, регулироваться по направлению друг к
другу или от друг друга путем вращения стержня 69 в соответствии с размером последнего обрабатываемого
элемента, и, как также указывалось ранее, уплотнители могут регулироваться в направлении носка и пятки в
выступающих брусьях 67. Толщина передней пластины 15 равна желаемой высоте ребра стельки в готовой
обуви, а в представленной машине предусмотрен нож 125 (который аналогичен ножу 288 105, описанному в
указанной выше спецификации № 206438), который установлен во втулке 137, окружающей стержень 13, и
приблизительно соприкасается с верхней поверхностью передней пластины 15. Этот нож МУ предназначен
для вращения после завершения хода скребков и до окончания указанного периода задержки, посредством
шестерен 127 и зубчатой передачи, обозначенной цифрой 129, при этом зубчатая передача приводится в
движение звеном 131. Возвратно-поступательное движение указанной зубчатой рейки вызывает вращение
ножа 125, который при своем вращательном движении перемещается вокруг носка обуви и срезает 20 о
верхнюю поверхность щеток излишки материала и любую избыточную высоту ребра.
Стержень 133, проходящий вниз через блок 7, имеет гайку на верхнем конце и рычаг 135 125 (поворотный
относительно блока 7), соединенный с его нижним концом, передний конец которого входит в паз во втулке
137, на которой установлен нож 125. Пружина 134, через которую проходит шток M' 358,880, имеет штифт 155,
выступающий вперед из ее внутреннего конца, и этот штифт входит в паз, образованный на конце левого
рычага. Правый рычаг 14 имеет закрепленный на нем крюк, к которому прикреплен стержень 157 (7G), нижний
конец которого закреплен на пусковой педали машины.
Конструкция соединения такова, что первоначальное движение педали вниз, при натяжении стержня 157,
приводит к тому, что пальцы 75 141 опускаются вниз из поднятого нерабочего положения на обрабатываемую
деталь в положении, указанном на рисунке 10. Если пальцы 141 лежат вдоль задней линии шва на линии
кончика, оператор 80 понимает, что верхняя часть правильно расположена в машине, и еще сильнее
нажимает на педаль (сжимая пружины 146), тем самым запуская машину.
Однако, если верхняя часть 85 неправильно расположена под пальцами, он ослабляет давление на педаль и
корректирует положение верхней части в машине, после чего запускает машину, нажав педаль до упора.
Указанные пальцы регулируются вперед и назад относительно машины в соответствии с размером различной
обуви, и для этой цели шарнирные штифты 143, на которых установлены пальцы, имеют резьбу, а на их
передних концах 95 снабжены рифлеными гайками, благодаря чему их можно вращать.
Вращение штифтов 143 приводит к перемещению пальцев вперед или назад относительно машины,
поскольку они удерживаются от вращения вместе со штифтами с помощью стержней 145. Соединения
стержней 145 с пальцами 141 и рычагами 147 позволяют регулировать положение пальцев вперед или назад.
Верхние поверхности выступов 143, в которых расположены поворотные штифты, размечены делениями, как
указано, а пальцы имеют указатели 159, которые перемещаются по делениям при регулировке пальцев. Для
облегчения правильной установки колодки в станок опора хвостовика 25 может быть снабжена указателем,
направленным к оператору и расположенным таким образом, чтобы, когда колодка находится в правильном
положении, она располагалась вдоль линии, предварительно нанесенной на стельку колодки в продольном
направлении.
Из приведенного выше описания следует, что верхняя часть обуви, обработанная на иллюстративном станке,
после выхода из станка будет иметь полностью сформированную носовую часть (т.е. носовая часть будет
полностью соответствовать носовой части колодки), а пяточная часть верхней части будет плотно облегать
пяточный конец колодки, при этом необходимое количество верхней части будет выступать за подошву
колодки, образуя впоследствии фланец пяточной части. На иллюстративном рисунке показано, как механизм
130 направляет стержень 133 вниз, пока гайка на верхнем конце стержня 13a не упрется в блок 7 и таким
образом не определит высоту ножа 125 в механизме. Регулировка гайки в верхней части стержня 133
изменяет положение ножа 125 и может служить для обеспечения того, чтобы нижняя поверхность последнего
располагалась на одном уровне с верхней поверхностью 10 скребков, с которыми нож взаимодействует для
выполнения режущего разреза, как описано в вышеупомянутой спецификации № 206438.
При желании к станку можно добавить дополнительные средства, позволяющие быстро и легко, с высокой
точностью, позиционировать верхнюю часть обуви в станке. Пример таких дополнительных средств показан
на рисунках 10 и 11. Указанные дополнительные средства, показанные на этих рисунках, включают в себя
пальцы 141, выполненные из листового металла, которые установлены таким образом, чтобы подниматься и
опускаться вокруг горизонтальных шарнирных штифтов 143, расположенных в выступах на раме станка с
обеих сторон каждой рабочей станции. Как показано на рисунке 11, пальцы изогнуты, а внутренние концы
пальцев расположены близко к боковым сторонам захватов 55, ближайших к пятке верхней части обуви, когда
она находится в машине.
Указанные пальцы предназначены для контакта с изделием приблизительно вдоль самой задней линии шва, с
помощью которой носок закрытой части обуви крепится к передней части (как показано линиями цепочки на
рисунке 11). Для того чтобы концы этой линии шва были хорошо видны, а верхняя часть обуви точно
располагалась относительно пальцев, подкладку верхней части обуви можно обрезать по противоположным
краям, где проходит указанная линия шва, чтобы обнажить ее. Пальцы 141 приспособлены для поднятия
вокруг своих шарниров 143 из положения, показанного на рисунке 10, чтобы облегчить надевание верха обуви
на щетки под пальцами.
С этой целью пальцы соединены своими внешними концами со стержнями 145, нижние концы которых
проходят через цапфы, закрепленные во внешних концах рычагов 147, которые проходят поперечно
относительно машины. Пружины 146, опираясь нижними концами на подшипники цапфы, а верхними концами
на муфты, закрепленные на стержнях, стремятся опустить пальцы в сторону обрабатываемой детали.
Рычаги 147 опираются приблизительно посередине своей длины на шарнирные штифты 149, которые
закреплены в пластине 151, прикрепленной к неподвижной втулке 153, которая несет люльку 33 и окружает
стойку 6 для опорных элементов передней части и 37. Внутренний конец одного из рычагов 147 левой руки
приспособлен для того, чтобы располагаться перед внутренним концом другого из указанных рычагов, и для
этой цели он изогнут, как показано на рисунке 11. Правый рычаг 358,880, как указывалось ранее, может быть
перемещен на верстак, где обувь обрабатывается на шпинделе, а вокруг носка обуви на основании
пропускается распорная проволока, которая закрепляется своими концами к двум гвоздикам, предварительно
вбитым в стельку, чтобы более надежно удерживать верхнюю часть обуви на месте вокруг формованного
носка. Пока обувь таким образом закреплена, можно выполнить любое необходимое поднятие верхнего
материала и концов жестких вставок (так называемых «крылышек») в передних углах пятки, а также закрепить
верхнюю часть и жесткие вставки гвоздиками с каждой стороны, в то время как позиционирующий гвоздик
может быть вбит в колодку через задний ремешок, а другой — через верхний край (загнутый оператором на
стельку) и стельку в самой задней части подошвы у пятки и зажат на пластине колодки.
Теперь пятка обуви может быть сформирована на станке, как описано в Спецификации британских
стандартов.
Патентное свидетельство № 351386. Теперь обувь будет полностью сформирована с обоих концов, но
боковые части, простирающиеся приблизительно от линии мыска до линии пятки, останутся, по крайней мере
частично, несформированными, и часть натяжения, приложенного к верху в машине с помощью элементов 37
и 41 для правильного формирования мыска относительно верха в целом, несомненно, будет утрачена. Теперь
обувь может быть подвергнута обработке на комбинированной машине для пришивания ранта и формовки,
подобной той, что описана в спецификации британской компании.
Письма. Патент № 313977. При использовании такой машины операция по пришиванию ранта, начинающаяся
на линии каблука или около нее с одной стороны обуви и продолжающаяся вдоль боковой стороны обуви,
сочетается с боковой формовкой, которая также выполняется вдоль другой стороны обуви до линии каблука с
другой стороны обуви. Иными словами, пока шов идет по периметру обуви, зажим машины будет работать,
обрабатывая боковые стороны обуви между линией каблука и линией носка с противоположных сторон обуви,
но будет автоматически обрезан или станет автоматически неэффективным по мере продвижения
внутреннего шва вокруг мыска, который, как уже говорилось, был не только обшит, но и обрезан.
После извлечения обуви из указанной комбинированной машины для формовки и пошива она полностью
примет форму своей колодки, в нее будет вшит рант, и она будет готова к обрезке внутреннего шва,
заполнению подошвы и окончательной обработке в обычном порядке. Тот факт, что во время формовки
мыска верхняя часть была натянута вокруг пятки колодки и плотно прилегала к колодке с помощью зажимов
37, 41, позволяет зажимному механизму указанной швейной машины восстанавливать во время бокового
формовочного действия и с легкостью любую потерю натяжения в верхней части 70 между пяткой и носком,
которую мог испытывать распарыватель после выхода из машины для формовки мыска.
Вместо того чтобы иллюстрируемая машина была оснащена опорами для носка 75 башмака, такими как
обозначенные на рисунках 35 и 37, например, на рисунках 1 и 3 чертежей, которые прилагались к
предварительной спецификации и уже были описаны, она может быть, когда работа с защитным носком
выполняется с преимуществом, снабжена опорами, такими как обозначенные на рисунках 12 и 13, и которые,
как описано ниже, обеспечивают позиционирование наконечника без использования таких устройств, как
устройства 141, описанные выше. Каждая опора 169 включает в себя подушку, аналогичную по форме и
общему назначению опоре 37, описанной выше, но изготовленную из относительно твердого войлока вместо
резины. Кроме того, основание 171, на котором крепится подушка 169, установлено на верхней части
модифицированной стойки или домкрата 173 таким образом, что оно не может свободно качаться, как это
происходит с опорами 35 и 37.
Его можно наклонить относительно оси стойки 174 с помощью регулировочных винтов, не показанных на
рисунке.
Опора 167 представляет собой металлическую пластину, имеющую в плане форму, несколько напоминающую
носок обуви, и плоскую верхнюю поверхность. Задний край этой пластины прямой и предназначен для того,
чтобы располагаться параллельно и достаточно близко к прямому переднему краю площадки 169. На заднем
крае пластины с каждой стороны предусмотрено короткое ребро 175, выступающее вверх, как это наглядно
показано на рисунке 12.
Передний край каждого ребра подрезан, чтобы обеспечить относительно острый край вдоль верхней части.
Опора 167 закреплена на верхнем конце поднимающегося и опускающегося штока 1.77, который установлен
для перемещения вдоль паза в стойке домкрата 173. Шток имеет загнутый вперед нижний конец 178 115,
который входит в вырез 179 в стойке домкрата. Вертикальный стержень 181 ввинчен в повернутый вперед
нижний конец штока 177 и проходит вниз через трубку 183, которая C2 ввинчена в нижний конец стойки
домкрата. Нижний конец стержня 181 выходит из трубки 183 и имеет шарообразную форму, как показано на
рисунке 14.
Рычаг 185 с ножным приводом приспособлен для взаимодействия с нижним концом стержня 181, и этот рычаг
установлен таким образом, чтобы качаться вокруг оси 187, которая закреплена в кронштейне 189,
прикрепленном к трубке 183. Противоположный конец рычага 185 130 358,8S0, расположенного на нем, может
перемещаться вперед и назад вдоль подшипника в выступе 197, закрепленном на нижней стороне головки
станка. Задний конец штока раздвоен для размещения конца плоского горизонтального рычага 199, который
шарнирно соединен с ним вертикальным штифтом 201. Противоположный конец рычага установлен на
вертикальном шарнире 203, который закреплен на раме станка.
Посередине своей длины рычаг 199 75 имеет, шарнирно закрепленный на нем горизонтальный цапфовый
узел 205, через который проходит задний резьбовой конец стержня 207. Шток 207 проходит своим передним
концом через горизонтальный подшипник 209 в раме машины и имеет 80 выступов, которые упираются в
противоположные концы этого подшипника, предотвращая осевое перемещение штока вдоль подшипника.
На переднем конце штока закреплена рифленая гайка 211, и вращением этой гайки рычаг 199 может
перемещаться вокруг своей оси 203 вперед или назад, вызывая перемещение втулки 193 вперед или назад
машины, что, соответственно, изменяет положение опор 167, 90 и 169 и подушек 41. Гайка 211 может быть
снабжена указателем, который перемещается при вращении гайки вокруг фиксированной шкалы, чтобы дать
оператору представление о положении опор в машине 95.
Представленная на иллюстрации машина может быть снабжена средствами для быстрой и удобной
регулировки расстояния между захватами 55 в соответствии с размерами различных типов верха обуви,
которые будут обрабатываться машиной.
Эффективные для этой цели средства показаны на рисунках 15 и 16, и когда машина снабжена этими
средствами 105, каждая захватная планка 255 жестко соединена своим верхним концом с раздвоенным
рычагом 257, который установлен на горизонтальном шарнире 259, закрепленном на головке машины в
положении, близком к верхней части захватной планки 110. Каждый рычаг 257 соединен своим свободным
концом посредством звена 261 и рычага 262 с валом 265, к которому прикреплен рычаг 263, причем вал 265
проходит в неподвижных подшипниках вперед и назад 115 машины. Рычаг 263 соединен своим нижним
концом посредством штифта 267 с блоком 269, который может перемещаться поперечно относительно
машины. Два блока 269, соединенные с рычагами 263 на противоположных сторонах машины, соединены
между собой стержнем 271, который проходит поперечно между ними и снабжен на противоположных концах
правой и левой резьбой соответственно; резьбовые части 125 проходят через расширенные отверстия в
блоках и входят в резьбовые отверстия в невращающихся индикаторных блоках 270, расположенных снаружи
блоков 269.
На одном конце 130 закреплена рифленая гайка 273, соединенная цепью 191 с небольшой педалью 192,
которая установлена на неподвижном шарнире, закрепленном на основании машины рядом с пусковой
педалью 194 машины, так что ее можно нажать, чтобы поднять опору 167 в положение, показанное на рисунке
12, не нажимая на пусковую педаль.
Когда машина снабжена опорами на конце, подобными описанным выше, пластина 167, до тех пор, пока не
будет нажата соединенная с ней педаль, будет занимать положение значительно ниже, чем показано на
рисунке 12, то есть она будет занимать положение, в котором повернутый вперед нижний конец штока 177
опирается на нижнюю поверхность вырезанной части 179; это обеспечивается с помощью пружины 186,
которая соединена с нижним концом стержня 181.
Когда оператор хочет установить верхнюю часть обуви в станок, он сначала нажимает на педаль 192, которая
поднимает пластину 167 до тех пор, пока верхняя поверхность пластины не окажется приблизительно на
одном уровне с верхней частью опоры 169, так что ребра 175 будут выступать над верхней частью опоры 169.
Удерживая пластину на этой высоте, он помещает край передней части верха на щетки и между губками
захватов 55, как описано ранее, слегка надавливая на острые передние края ребер 175 через верх и
протягивая верх, который в это время также будет лежать на опорах 167, 3 169, к пятке, пока не почувствует,
что задний край носка верха упирается в указанные подрезанные края ребер.
Таким образом, оператор может обеспечить точное позиционирование передней части ботинка относительно
станка, чтобы тот занял правильное положение на колодке. Убедившись в этом, он отпускает небольшую
педаль 192, позволяя пластине 167 опуститься в нижнее положение, освободившись от контакта с верхней, и
нажимает на пусковую педаль машины. Пластина 167 крепится к горизонтальной головке на верхней части
пивной кружки 177 с помощью вертикального штифта 178, относительно которого ее можно слегка
регулировать (при наличии достаточного зазора между задним краем пластины и передним краем опоры 169
это позволяет), чтобы она подходила к колодкам с «скрученными» передними частями.
В описанной выше модифицированной конструкции опор предусмотрены более удобные средства, чем винт
123, показанный на рисунке 1, для регулировки положения опор вперед и назад относительно машины в
соответствии с размером обуви.
С этой целью каждая из направляющих втулок домкрата, несущих опоры 33, одна из которых показана на
рисунке 12 под номером 193 W5, имеет выступающий назад стержень 195 421'l 358,880 358,880 штока 271, с
помощью которого шток может вращаться, а выступ 274, регулируемо закрепленный на раме машины, входит
в паз гайки, удерживая ее от осевого перемещения. Втулка 275 регулируемой длины свободно закреплена на
стержне 271 и образует упор, к которому прижимаются внутренние концы двух аналогичных пружин 277,
опирающихся на блоки 269. Пружины -10 277 служат для удержания блоков 269 и 270 в зацеплении друг с
другом, при этом регулируемая сила контролирует движение захватов по направлению к башмаку, поскольку в
процессе формования верха к нему прикладывается натяжение, удерживаемое этими захватами. Вращение
гайки 273 заставит блоки 270 перемещаться вдоль стержня 271, в результате чего блоки 269 также будут
перемещаться вдоль стержня 271, раскачивая вал 265 и, таким образом, заставляя захватные губки 55
изменять свое положение внутрь и наружу машины.
Соединительная тяга 279 связывает один из блоков 270 с пальцем 281 для неподвижного индикатора 283,
осмотр которого позволяет оператору быстро получить представление о степени регулировки положения
захватов, осуществляемой вращением гайки 273.
Вместо того чтобы захватные губки каждого захвата плотно смыкались, как в предыдущей спецификации №
238786, вал
285 Поворот, осуществляемый для их закрытия, может выполнять функцию, показанную на рисунке 15,
посредством пружины 287 регулируемой силы, которая расположена между выступом 286 (виден только на
рисунке 15), закрепленным на валу, и рычагом 288, несущим ролик (который управляет подвижной губкой
захвата способом, описанным в спецификации № 238786), так что захват фактически закрывается с
податливостью, а подъем подвижной губки после освобождения верхней части осуществляется с помощью
выступа 290 на выступе 286, который упирается в рычаг 288.
В представленном на иллюстрации устройстве мы обнаружили, что механизм привода стеклоочистителя
может быть сконструирован таким образом, чтобы он работал с практически одинаковой эффективностью как
на обуви с широкими, так и с узкими носками. В целом, движения, направленные на протирание, которые
хорошо подходят для обуви с рантовой конструкцией и широкими носками, не в равной степени подходят для
обуви с рантовой конструкцией и узкими носками. Это объясняется тем, что там, где носок обуви имеет
хорошо закругленную форму, край стельки вокруг носка остается на практически постоянном расстоянии от
края подошвы обуви, но там, где носок обуви имеет относительно V-образную форму, крайний край стельки
расположен заметно дальше от самого носка обуви, чем боковые стороны края от боковых сторон обуви.
Следовательно, если механизм привода стеклоочистителя обеспечивает одинаковое количество движений
для протирания по бокам и в области носка обуви, то такие движения вполне могут служить для прижимания
материала верха к краю стельки по бокам и вокруг носка обуви с закругленным носком, но не будут с
одинаковой эффективностью прижимать верхнюю часть обуви с острым носком к краю стельки как вокруг
носка, так и по бокам по вышеуказанной причине.
На рисунках 17 и 18 изображен механизм привода стеклоочистителя, который сконструирован таким образом,
что движение стеклоочистителя может быть быстро и легко адаптировано для эффективной работы как на
обуви с широкими, так и на обуви с узкими носками. Как показано на рисунке 17, держатели щеток 291, в
целом аналогичные держателям щеток 45 85, описанным выше, соединены с поперечной головкой 51,
движением которой щетки перемещаются по опорной пластине. В держателях 291 вырезаны пазы 293, 295,
которые входят в зацепление с неподвижными кулачковыми роликами, заставляя щетки перемещаться внутрь
навстречу друг другу по мере их продвижения по опорной пластине аналогично тому, как это уже было
описано в отношении держателей щеток 45.
Для того чтобы щетки могли эффективно работать как на обуви с острым носком, так и на обуви с широким
носком, крестовина 51, к которой подсоединены держатели щеток, может иметь ходы различной длины. С
этой целью стержень 299 (эквивалентный стержню 120, описанному в вышеупомянутой спецификации №
206438) соединен с шарнирными элементами 297 (которые соединены с крестовиной 51) и с рычагом 301,
приводимым в действие кулачком, и стержень приспособлен для соединения с рычагом 301 либо посредством
болта, проходящего через нижний конец стержня и через отверстие 303 в конце рычага, либо посредством
выступа 305. При использовании этот выступ может быть закреплен на конце рычага с помощью шпильки 307
и болта 308, проходящего через отверстие 303.
Выступ 305 имеет отверстие 309, проходящее сквозь него, в которое может быть вставлен штифт,
проходящий через нижний конец стержня 299. Отверстие 309 расположено дальше от оси вращения рычага
301, чем отверстие 303, и поэтому стержень совершает на 12 больше движений вверх и вниз при соединении
с рычагом посредством выступа 305, чем при непосредственном соединении с рычагом. Поскольку стержень
299 соединен с рычагом 297, легко понять, что рычаг будет перемещаться на большую величину под
действием стержня 299 при качании рычага 301, когда стержень соединен с рычагом через выступ 305, чем
когда стержень 299 соединен непосредственно с рычагом. Следовательно, в первом случае крестовина 51 и
стеклоочистители будут перемещаться сильнее, чем во втором.
Пазы кулачкового механизма 293, 295 достаточно длинные, чтобы обеспечить большее перемещение
стеклоочистителей, а задние концы этих пазов имеют такую форму, что стеклоочистители в конце своего
более длинного движения при очистке перемещаются вперед, но с незначительным одновременным
движением внутрь. Таким образом, если необходимо провести операцию на обуви с острым носком, стержень
299 будет соединен с рычагом 301 через выступ 305, и щетки будут закрываться над «пером» обуви обычным
способом, пока не прижмут верхнюю часть обуви по бокам к краю стельки, а затем будут перемещены в
сторону пятки без существенного закрывающего движения, чтобы прижать верхнюю часть обуви к краю
стельки в самом конце стельки. Если у эксплуатируемой обуви широкий носок, то шток 299 будет напрямую
соединен с рычагом 301, и стеклоочистители будут совершать только движения вперед и назад примерно на
одинаковой величине. Следует понимать, что при работе с обувью различной формы будут использоваться
стеклоочистители разной формы.
Изменение соединения штока 299 с рычагом 301, которое происходит за счет установки выступа 305 между
штоком и рычагом, обычно приводит к изменению положения рычажных элементов 297 (и ползунков),
поскольку шток будет поднят, когда выступ 305 будет установлен между штоком и рычагом. Необходимо,
чтобы при автоматическом опускании рычага 301 его кулачком в самое нижнее положение переключатель 297
не смещался за пределы выпрямленного положения, поскольку в этом случае стеклоочистители несколько
сместятся назад из выдвинутого положения. Для того чтобы можно было регулировать положение шарнирных
элементов 297 и предотвратить это, можно отрегулировать стержень 299, изменяя его исходное положение с
помощью талрепа, расположенного на стержне 299 (стержень фактически представляет собой двухсоставной
стержень с резьбовыми концами, соединенными талрепом). Вращение талрепа позволяет изменять
эффективную длину стержня 299 и, следовательно, поднимать или опускать вертикальное положение
соединения шарнирных элементов.
Задний конец рычага 297 соединен с резьбовым стержнем 311, который можно вращать, чтобы вернуть щетки
стеклоочистителя в положение, в котором они находились до того, как выступ 305 был установлен между
стержнем 299 и рычагом 301.
В машине, изображенной на рисунках 1–11, блок 7 наклоняется вверх вокруг оси шарнира 5 по мере
опускания рычага 3 к его нижнему положению из-за сопротивления, оказываемого опорными элементами
башмака 35 и 37 (когда башмак опускается в контакт с ними) движению башмака вниз. Такое расположение
под углом 70 градусов, хотя и удовлетворительно при работе со многими видами обуви, может не дать
удовлетворительных результатов при изготовлении верха обуви на колодке, если колодка имеет особую
форму. Например, если гребенка 75 колодки простирается далеко к носку и далеко в сторону передней части,
то давление, оказываемое элементами 15 и 25, взаимодействующими со стелькой, через колодку, подкладку
80 и материалы верха на элемент 37 при смещении колодки вниз и к пятке, может иметь такую тенденцию к
натяжению подкладки в направлении вдоль гребенки колодки к носку 85, что приведет к появлению складок на
подкладке.
В конструкцию машины может быть включено устройство, подобное показанному на рисунке 19, чтобы
устранить эту тенденцию и обеспечить наклон блока 7 вокруг оси 5, и, следовательно, как указывалось ранее,
продольное растяжение верха, без такого давления, оказываемого элементом 37 на обувь, которое могло бы
нарушить подкладку относительно колодки, как указано. Как показано на рисунке 19, блок 7 имеет
выступающий выступ 315, закрепленный на его верхней поверхности позади оси вращения 5, а верхний конец
выступа раздвоен и в него входит штифт 317, проходящий поперечно через отверстие, предусмотренное в его
раздвоенном верхнем конце. Стержень 319 имеет прорезной передний конец, проходящий через раздвоенный
конец выступа 315, а штифт 317 105 проходит поперек прорези в стержне 319, причем длина прорези
обеспечивает значительную свободу перемещения стержня вперед и назад относительно машины. Задний
конец стержня 110 319 проходит через блок 321, который шарнирно установлен на горизонтальном
поперечном стержне 823, закрепленном в стойках 325, прикрепленных к раме машины вблизи заднего конца
последней и близко к шарниру 115 324, вокруг которого поднимается и опускается рычаг 3.
Задний конец стержня 319 имеет резьбу и на него надевается резьбовая гайка-барашек 327, между которой и
задним концом блока 321 расположена пружина сжатия 329, которая стремится тянуть стержень 319 назад до
тех пор, пока дальнейшее движение не будет остановлено контактом гайки 327 на стержне с передней
стороной блока 321.
-Описанная выше конструкция предназначена для работы следующим образом: - Рычаг 3 опускается
описанным ранее способом и останавливается на горизонтальной опорной пластине 15, как показано на
рисунках 6 и 7, после чего оператор вставляет последнюю деталь в верхнюю часть, которая предварительно
была введена в машину способом, показанным на рисунках 4 и 5. В ходе этого начального движения рычага
стержень 319 будет двигаться вниз вместе с рычагом и будет вращаться вокруг оси стержня 323. Когда
оператор нажимает на педаль To второй раз, чтобы опустить рычаг 3 и блок 7 и переместить башмак в
положение, показанное на рисунках 8 и 9 (т.е., когда опорные элементы башмака 35 и 37 входят в зацепление
с передней частью башмака, а мешки 41 прижаты к боковым сторонам последнего), стержень 319 будет
перемещаться еще дальше вокруг оси стержня 323, и последний будет расположен относительно оси, вокруг
которой рычаг 3 поднимается и опускается (что показано на рис. 19 на 324), так что во время последней части
движения рычага 3 вниз штифт 317 входит в зацепление с передним концом паза в стержне 319, и
Соседние файлы в папке патенты