Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_543
.pdf
газами, обладающими высокой актинической активностью, например, азотом или аргоном, и под давлением,
обеспечивающим незначительное разрушение и высокую плотность свечения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177531.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177531&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177531A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): март. 26, 1921, 177,531 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Ма'. 22, 1922. № 8372/22.
Завершено: 20 июля 1922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в выпрямительных устройствах переменного тока.
Я, ЭльНни Андил, проживающий по адресу: улица Тильзитт, 10, Париж, Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к выпрямительному аппарату для использования с переменным током.
Среди аппаратов, предназначенных для выпрямления переменного тока, существует тип, известный очень
давно, который работает с помощью вибратора, вибрирующего синхронно перед соответствующей
электромагнитной цепью. Этот виброэлемент имеет контакт, который периодически прикладывается к другому
неподвижному контакту, обеспечивая протекание тока только в одном направлении.
Эластичность вибрирующего языка подвергается двойному воздействию: быстрому сгибанию и нагреву в
месте контакта, и со временем она уменьшается. В результате из-за плохого коммутирования образуются
опасные искры.
Этот недостаток устраняется путем периодической регулировки вибрации любым способом.
Теперь, чтобы устранить эти недостатки, было предложено заменить пружинный виброгенератор подвижным
устройством, образованным магнитным якорем с контактом, причем подвижное устройство приспособлено
для колебаний между двумя противоположными магнитными полями, причем указанный якорь поляризован
или снабжен обмоткой переменного тока, или обмоткой переменного тока и обмоткой направленного тока,
причем магнитные поля питаются переменным током и наложенным направленным током, а реостат
расположен таким образом, чтобы одновременно изменять поле каждого магнита путем изменения тока в

однонаправленных катушках полей.
Конструкции, соответствующие настоящему изобретению, характеризуются тем, что якорь, расположенный
таким образом, чтобы вибрировать между двумя магнитными полями, является неполяризованным
элементом, и предпочтительно в таких конструкциях обмотка одной из магнитных цепей служит управляющей
и пропускается непрерывным и переменным током, который направляет подвижный якорь к его полюсам,
когда переменный ток проходит в одном направлении, так что его действие суммируется с действием
непрерывного тока. 60 В обмотку другой магнитной цепи, которая действует подобно пружине, действующей в
противоположном направлении, пропускают либо непрерывный ток (в этом случае магнитная цепь может
быть образована постоянным магнитом), либо непрерывный ток и наложенный на него переменный ток,
действие которого идентично действию другой цепи и направлено в соответствующем направлении. 70
Регулирование коммутации может быть любого известного типа, но предпочтительно будет заключаться в
регулировании интенсивности одного из магнитных полей путем создания магнитных утечек.
75 Следует понимать, что на практике конструкцию устройства или аппарата можно будет сконструировать
различными способами.
В качестве примера на прилагаемом чертеже 80 показано подвижное устройство или якорь a, расположенное
между обычной магнитной цепью b и магнитной цепью c, которое заменяет обычную пружину вибратора. 85
Регулировка поля в магнитной цепи c осуществляется с помощью магнитного винта d, который завинчивается
примерно на 1E? 7, 8 в углубление в полюсе, чтобы создать больший или меньший магнитный поток и
изменить силу притяжения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177532.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177532&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177532A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Франция): 22 марта 7921 г.
177,532 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 марта 7922 г., № 8384/22.
Завершено: 22 июня 1923 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ручных стартеров для дистанционного запуска двигателей внутреннего сгорания.
Я, Эмиль Иавенель, проживающий по адресу: улица Лемерсье, 107, Париж, Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые

будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является распространение усовершенствованного стартера для дистанционного
запуска двигателей внутреннего сгорания, разработанного, в частности, для использования с двигателями
автомобилей, чтобы, например, позволить водителю автомобиля запустить двигатель, не покидая своего
места.
Уже были предложены стартеры для дистанционного запуска двигателей внутреннего сгорания, в которых
пусковая рукоятка двигателя соединена управляющим тросом с рукояткой управления, расположенной в
пределах досягаемости водителя. В таких пусковых механизмах предусмотрена конструкция, при которой
натяжение управляющего троса сначала приводит к зацеплению пускового коленвала с двигателем, а затем
вызывает вращение вала двигателя.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованный стартер для дистанционного запуска
двигателей внутреннего сгорания, 30-применимый, в частности, к моторным транспортным средствам, таким
как автомобили, моторные лодки и тому подобное, в котором пусковая рукоятка двигателя имеет противовес,
соединенный управляющим тросом с рабочей рукояткой 3,5, расположенной в пределах досягаемости
водителя, при этом ступица указанной пусковой рукоятки выполнена с конической наклонной поверхностью,
снабженной упорной выемкой, которые вместе взаимодействуют с упругим упором, так что, когда трос
находится в своем нормальном нерабочем положении, упругий упор входит в упорную выемку и удерживает
пусковую рукоятку отсоединенной от двигателя, но когда водитель отпускает управляющий трос [Price 11-1],
пусковая рукоятка 45 поворачивается противовесом и автоматически соединяется с двигателем под
действием упругого упора на конической наклонной поверхности, при этом двигатель запускается, как только
водитель тянет управляющий трос 50.
Конструктивная форма усовершенствованного стартера для двигателей автомобилей показана — в качестве
примера на прилагаемых чертежах: — 55 Рисунок 1 представляет собой схематический продольный вид
передней части автомобиля, оснащенного усовершенствованным стартером.
Рисунок 2 представляет собой вид с торца рисунка 1. 60 На рисунке 3 показана деталь.
На рисунках 4 и 5 представлены, соответственно, поперечное сечение и боковой вид противовеса.
Рисунок 6 представляет собой вид, аналогичный фрагменту 65 рисунка 1, показывающий кривошип в рабочем
положении. Рядом с рукой водителя автомобиля расположена рукоятка 1, прикрепленная к концу троса 2,
который проходит 70 вдоль капота к передней части шасси внутри защитной трубки 3. Этот трос проходит
через соответствующие направляющие шкивы 4 и крепится своим передним концом к противовесу 5,
имеющему центральное отверстие 6, предназначенное для установки на обычную кривошипную рукоятку 7,
используемую для запуска двигателя.
Этот кривошип 7 снабжен в верхней части конической частью 8 (рис. 1 и 6), образованной выемкой 9, в
которой 80 предназначен для входа в заостренный пружинный упор 10, установленный на неподвижной
опоре, такой как, например, подшипник 11 вала 12 кривошипа 7.
Принцип работы следующий: в состоянии покоя детали занимают положения, показанные сплошными
линиями на рисунках 1 и 2, при этом рукоятка 1 закреплена на подходящей опоре 13 (рис. 1), чтобы
удерживать кривошип 7 в положении покоя, показанном на рисунке 2. В этом положении пружинный упор 10
входит в выемку 9, а упор 3 удерживает рукоятку 7 в положении, показанном на рисунке 1, где подвижная
половина 14 сцепления для этого кривошипа находится вне зацепления с неподвижной половиной сцепления
1.5.
Для запуска двигателя водитель отсоединяет рукоятку 1 и позволяет ей опуститься вниз. Кривошип 7
занимает положение А, указанное пунктирными линиями на рисунке 2, вследствие собственного веса и веса
противовеса 5. Вращение коленчатого вала выводит упор 10 из паза 9, и в новом положении А указанный упор
опирается на конус 8, в результате чего коленчатый вал отталкивается назад к двигателю, а половинки

сцепления 14, 1-5 входят в зацепление, принимая положение, показанное на рисунке 6, в котором коленчатый
вал 7 соединен с валом двигателя.
Если в этот момент водитель потянет за рукоятку 1, он заставит коленчатый вал 7 совершить частичный
оборот, что приведет к частичному вращению вала двигателя и, следовательно, к его запуску. Если двигатель
не запускается, достаточно всего лишь отпустить рукоятку, чтобы кривошип вернулся в положение,
показанное на рисунке 2, а затем снова потянуть его. Когда двигатель начинает вращаться, рукоятка 7
толкается вперед зубьями храпового механизма сцепления 14, 15.
и удерживается в этом положении разъединения упором 10, который входит в выемку 9 и предотвращает
зацепление зубьев сцепления 14, 1-5, как показано на рисунке 1.
Описанное устройство применимо к двигателям всех типов, и в частности к двигателям легковых
автомобилей, чтобы позволить водителям автомобилей запускать двигатели, не покидая своих мест,
например, после кратковременной остановки.
Кабель 2 можно заменить любым подходящим устройством, например, металлическим стержнем, цепью и т.
д.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является… Усовершенствованный стартер для дистанционного запуска двигателей внутреннего
сгорания, применимый, в частности, к моторным транспортным средствам, таким как легковые автомобили,
моторные лодки и тому подобное, в которых пусковой рычаг двигателя несет противовес, соединенный
управляющим тросом с рукояткой управления, расположенной в пределах досягаемости водителя. Ступица
указанного пускового рычага выполнена в виде конической выемки, снабженной упорной выемкой, которая
вместе с упругим упором взаимодействует с фиксатором, так что когда трос находится в своем нормальном
нерабочем положении, упругий упор входит в упорную выемку и удерживает пусковой рычаг отсоединенным
от двигателя. Но когда водитель отпускает управляющий трос, пусковой рычаг поворачивается противовесом
и автоматически соединяется с двигателем под действием упругого упора на конической выемке, при этом
двигатель приводится в действие, как только водитель тянет управляющий трос.
2.
Стартер для запуска двигателей внутреннего сгорания с отсоединившегося двигателя (например, ag 80).
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177533.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177533&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177533A
[]
[Третье издание.] ]

ПАТЕНТ qPFCIFICATION Дата Конвенции (Германия): 24 марта 1921 г.i 177,53 "S S A m Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 23 марта 1922 г., № 8469 /22.
Y j, Завершено. Принято: Янв. 18, 1923.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электронно-лучевая трубка для записи электрических частот, свободная от инерции.
Мы, Йозеф Энгл, доктор физических наук, проживающий по адресу: IHohenzollerndamm 53,
Берлин-Грюневальд, и Ханс Фогт, инженер, проживающий по адресу: Babelsbergerstr.
49, Берлин-Вильме Цдориф и Джозеф С. Массолан, инженер компании Cunostr. 60, Берлин-Грюневальд, все
граждане Германии, проживающие в Германии, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В результате исследований Ленарда и его помощников стало известно, что с помощью чрезвычайно тонкой
металлической фольги можно посылать в свободную атмосферу пучки катодных лучей. Поскольку известно,
что такие быстро движущиеся носители отрицательного электрического заряда не проявляют ни малейшей
практически ощутимой инерции, согласно данному изобретению, используется аналогичная установка для
электрической регистрации звуковых явлений. При записи звуковых волн, необходимых для создания
звукового фильма, важно произвести запись.
2
i без каких-либо искажений, вызванных явлениями инерции, частоты в пределах всего диапазона
слышимости, а именно: приблизительно от 20 до 20 000 колебаний в секунду.
Запись сохранит свои истинные природные характеристики W0 только в том случае, если все частоты
колебаний будут записаны в соответствии с их интенсивностью.
Звуковые волны сначала преобразуются приемным элементом, свободным от искажений, в переменный
электрический ток, который затем усиливается, также свободным от искажений, после чего они подаются в
высоковакуумную лампу соответствующего типа!
показано в качестве примера на прилагаемом чертеже. Эта высоковакуумная трубка состоит из сильно
вакуумированной стеклянной колбы g, в которой расположен светящийся катод k известного типа (нагретый
металлический корпус, который предпочтительно специально подготовлен для получения сильной эмиссии
электронов). Металлическая пластина а, служащая анодом, герметично закреплена на торце колбы. В
пластине а расположена щель удобных размеров. Опора, на которой должны быть нанесены знаки,
направляется вдоль щелей (предпочтительно, для этой цели обрабатывается металл пластины) и упруго
прижимается к металлу. Эта опора f, например, полоса фоточувствительной пленки, перемещается с такой
скоростью, что при заданной ширине щели s даже самые высокие возможные частоты не накладываются друг
на друга. Сама щель герметично закрыта максимально тонкой фольгой, пропускающей электроны (например,
алюминиевой фольгой). Между k и a создается разность потенциалов E, чтобы передать a электроны,
испускаемые k, и заставить их пройти через фольгу.
Для облегчения создания необходимой разности потенциалов целесообразно использовать переменный ток с
частотой, выходящей за пределы диапазона слышимости.
На чертеже дополнительно схематически показан вспомогательный электрод Jr.
Если между k и h поместить вышеупомянутый переменный потенциал v, управляемый звуковыми волнами, то
интенсивность пучка катодных лучей соответственно изменяется, и эти изменения регистрируются на частоте
f. Их можно сделать видимыми в процессе последующей обработки. Вместо управления разрядом электронов
с помощью одного вспомогательного электрода можно также позволить пучку электронов, испускаемому из k,

пройти через электромагнитное поле. С этой целью используются одна или несколько удобно расположенных
катушек, через которые, помимо постоянного вспомогательного тока, пропускаются три переменных тока,
создаваемых акустическим воздействием.
Наконец, потенциал E между k и a 80177,533 может изменяться в акустическом ритме, влияя таким образом
на испускаемый пучок электронов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
