Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4082

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
483 Кб
Скачать
☆
Поэтому наша цель состоит в устранении недостатков существующих типов, перечисленных выше, путем
создания котла, в котором соединения расположены таким образом, чтобы можно было эффективно
использовать наиболее эффективное место расположения пароперегревателя, а также исключить ниппели,
перекрывающие межтрубное пространство на одном или обоих концах котла, и обеспечить конструкцию,
позволяющую устанавливать пароперегреватель продольно между трубными блоками без помех или
ограничений со стороны каких-либо элементов котла.
Вышеуказанные и другие цели и преимущества станут более понятны при рассмотрении следующего
подробного описания двух конкретных вариантов осуществления нашего изобретения в сочетании с
прилагаемыми чертежами, на которых: фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез котла, изготовленного
в соответствии с нашим изобретением, причем разрез выполнен по линии 1-1 на фиг. 2; фиг. 2 представляет
собой вид слева от фиг. 1, при этом части конструкции котла частично деформированы, чтобы обнажить его
структуру; и фиг. 3 представляет собой вид, аналогичный фиг. 1, показывающий несколько иную форму.
На рис. 1 цифра 1 обозначает, в общем, печь и ком! Камера сгорания имеет огнеупорную заднюю стенку 2 и
огнеупорные боковые стенки 3 и 4, которые защищены водонепроницаемыми трубками 5. На иллюстрации
печь показана в варианте, приспособленном для работы на пылевидном топливе, 70 хотя следует понимать,
что в рамках нашего изобретения с одинаковой легкостью можно использовать твердое, жидкое или
газообразное топливо.
Парогенераторные трубы котла № 75 установлены непосредственно над камерой сгорания и расположены в
двух разнесенных рядах: верхний ряд состоит из нескольких рядов горизонтально наклоненных труб 7, а
нижний ряд № 80 состоит из аналогичных труб 8.
Предпочтительно, нижняя часть трубопровода в проекции состоит лишь из небольшого количества рядов, а в
показанных вариантах исполнения используются два ряда труб. Трубки 85 7 соединены своими нижними
концами с извилистыми вертикальными коллекторами 9, а своими верхними концами — с соответствующими
коллекторами 10. Над коллекторами 9 установлен поперечный паровой и водяной барабан 11, который
соединен с каждым из коллекторов 9 штуцерами 12. Коллекторы 9 также соединены посредством ниппелей с
горизонтальной головкой 18, которая служит отстойной камерой, и 95 из которой осадок и другие примеси
могут периодически удаляться обычным способом через соединение 14.
Подающие коллекторы 10 выступают выше уровня генерирующих труб 7, а выступающие части коллекторов
соединены с поперечным барабаном 11 горизонтальными циркуляторами 15. Предпочтительно, чтобы каждая
жатка была соединена с барабаном двумя циркуляционными насосами, хотя количество циркуляционных
насосов для каждой жатки может варьироваться в зависимости от условий.
Генераторные трубы 8, образующие нижний блок котла, расположены в 110 горизонтальных, а не
вертикальных рядах относительно коллекторов, и в их нижних концах входят горизонтальные коллекторы 16,
а в верхних концах — соответствующие горизонтальные коллекторы 17. Коллекторы 16, 115, которые служат
для подачи воды в трубки 8.
соединены с каждого конца с помощью ниппелей с коваными или литыми стальными соединениями 18,
которые проходят через них! Корпус котла, каждое из соединений 18, в свою очередь, соединено с барабаном
11 посредством наружных нисходящих труб 19 и соединений 20. Верхние горизонтальные коллекторы 17,
принимающие пар и воду, выходящие из труб 8, имеют ниппели 1,25 на концах, ввинчивающиеся в литые или
кованые фитинги 21, которые также проходят через стенки котла. Внешние стояки 22 соединяют каждый из
фитингов 21 с распределительными коробками 23, которые, в свою очередь, соединены с барабаном 11 130
короткими горизонтальными циркуляционными насосами 24, причем вода поступает в барабан таким же
образом, как и циркуляционные насосы 15. Как видно из рис. 2, распределительные коробки 23 расположены
за концами рядов циркуляторов 15 и соединяются с барабаном 11 только через циркуляторы 24.
Описанные выше части котла поддерживаются балками, установленными на обычной стальной раме, которая
не является частью настоящего изобретения и не требует подробного описания. Как показано на рисунке,
корпус котла состоит из кирпичных или других огнеупорных боковых стенок 25 и металлических передней и
задней стенок 26, выполненных из съемных элементов, обеспечивающих легкий доступ внутрь котла.
Расположенные близко друг к другу выпускные коллекторы 9, 10, 16 и 17 образуют практически
газонепроницаемые стенки и служат для защиты металлической части корпуса 26 от продуктов сгорания.
В представленных на иллюстрации формах котлов продукты сгорания поднимаются вертикально — без
каких-либо ограничений, кроме тех, которые накладываются трубами, — через нижний ряд труб и
пространство между нижним и верхним рядами труб. Горизонтально наклоненная перегородка 27
поддерживается самым нижним рядом труб 7 и простирается от коллектора 9 до точки, расположенной
примерно посередине труб 7. Вертикально наклоненная перегородка 28 простирается от верхнего конца
перегородки 27 поперечно ряда труб 7, и поперечная перегородка 29 вместе с перегородкой 28 служит для
разделения верхнего ряда труб 7 на три поперечных газопровода с постепенно уменьшающейся площадью
поперечного сечения, через которые продукты сгорания постепенно проходят к выходному отверстию 30. В
этом общем типе котлов, как отмечалось ранее, наиболее желательным местом расположения
пароперегревателя является пространство между двумя рядами генерирующих труб, и благодаря
специфической форме нашего изобретения мы предлагаем котел, в котором пароперегреватель может быть
легко установлен в этом месте, при этом коллекторы пароперегревателя расположены поперечно котлу и вне
коллекторов, а блоки пароперегревателя параллельны генерирующим трубам и расположены в наиболее
желательном положении в тракте сгорания.
Как показано на рис. 1, пароперегреватель обычного трубчатого типа с обратным изгибом, который нет
необходимости описывать подробно, установлен над нижними концами нижних труб 8, при этом трубчатые
блоки 31 пароперегревателя подвешены на подвесах 32 к верхним трубам 7.
Концы блоков 31 выступают через открытое пространство между коллекторами 9 и 16 и соединяются с
входным и выходным коллекторами перегревателя 33 и 34 соответственно. Коллекторы 33 и 34 установлены
параллельно коллекторам 16 и расположены таким образом, чтобы к ним был обеспечен легкий доступ через
съемную крышку 35 в металлической передней стенке 26. Пространство между трубами 7 и трубами 8, а также
вокруг 7 блоков пароперегревателя 31, в местах их соединения с коллекторами пароперегревателя,
герметизируется любым подходящим огнеупорным материалом, который легко удаляется. Предпочтительно
это пространство может быть закрыто с помощью возведенной стены из огнеупорного кирпича (75), легко
снимаемой с нее, что обеспечивает легкий доступ к пароперегревательным установкам и их демонтаж для
целей очистки, осмотра, ремонта или замены. Пространство между коллекторами 10 и 17 закрыто
аналогичной огнеупорной стенкой, образующей газонепроницаемое уплотнение, как на рисунке 36.
Входной коллектор пароперегревателя 33 соединен обычным способом посредством паропровода 37 с
паровым пространством барабана 11, при этом перегретый пар подается из выходного коллектора
пароперегревателя 34 в точке 38.
На рис. 1 для защиты боковых стенок камеры сгорания показаны водозащитные трубки 5, каждая из которых
состоит из двух близко расположенных отрезков трубок 51 и 511, соединенных на концах, например, ковкой
или сваркой, образуя единую трубку 9g, верхний и нижний концы которой загнуты или иным образом
надлежащим образом закреплены в коллекторах 39 и 40 соответственно. В нижней части коллекторы 39
заглушены, а в верхней части они ввинчиваются на 1 OC в фитинги 211, которые несут верхние поперечные
коллекторы 17. Таким образом, стояки 22, соединяющие фитинги 21 с барабаном 11, служат для отвода пара
как из генерирующих труб 8, так и из сетчатых труб 5, 10l в паровое пространство котла по свободному и
беспрепятственному пути. В верхней части коллекторы 40 заглушены, а в нижней части они соединены с
циркуляционной системой котла трубопроводами 41, 11C, которые образуют продолжение нисходящего
трубопровода 19 ниже соединений 18.
Следует особо отметить, что согласно нашему изобретению, испарительная поверхность, производящая
значительно большее количество пара, а именно нижние генерирующие трубки 8 и трубки боковой стенки 5,
образуют циркуляционный контур, практически независимый от остальной части котла, и благодаря большим
беспрепятственным каналам, соединяющим испарительные поверхности с паровым и водяным барабаном,
обеспечивается постоянный достаточный приток воды в эту секцию котла, беспрепятственная подача пара в
барабан и исключается попадание в паровой барабан порций воды из подающих коллекторов.
Следует также отметить, что соединение труб нижнего ряда и труб боковых стенок с наружными стояками 22 и
нисходящими трубами 19, которые расположены по бокам установки (как это ясно показано на рис. 2), и
отсутствие ниппелей между коллекторами обеспечивают свободный доступ между рядами труб на обоих
концах котла для установки пароперегревателя, который в конструкции O10, показанной на рис. 1, может быть
установлен как с задней, так и с передней стороны котла.
Еще одно преимущество, обусловленное использованием особой формы стояков 1,5, применяемых для
отвода пара из нижнего трубного блока, заключается в том, что боковые сетчатые трубы могут быть
установлены на любую желаемую высоту без ущерба для доступности пароперегревателя, и та же схема
циркуляции может быть сохранена без каких-либо существенных изменений в компоновке котла. На рис. 3
показан котел, в целом аналогичный показанному на рис. 1, но с 2,5 иллюстрирующими сетками,
выступающими над межтрубным пространством; верхние сетчатые коллекторы обозначены цифрой 391 и
показаны соединенными верхними концами со стояками 22 посредством фитингов 21l, аналогичных фитингам
21, соединяющим верхние коллекторы нижнего трубного блока со стояками.
На фиг. 3 также показан пароперегреватель, простирающийся в межблочное пространство от своего верхнего
конца, при этом нижние концы труб 8 переходят в короткие вертикальные коллекторы 42, которые обычным
способом соединены с коллекторами 9 штуцерами 43. В данном случае нисходящие ответвления 191 служат
только для питания нижних заголовков экрана 401.
В местах, где пароперегреватель удлиняется, межтрубное пространство от его верхнего конца, как показано
на рис. 3, огнеупорная конструкция, герметизирующая пространство между коллекторами трубных блоков и
вокруг пароперегревательных агрегатов, как показано на рис. 1, может быть модифицирована, и в
конструкции, изображенной на рис. 3, мы показали уплотнение для этого пространства, состоящее из пары
съемных металлических пластин 44, которые входят в зацепление с коллекторами верхнего и нижнего блоков
и могут быть отсоединены от них, при этом пространство между указанными пластинами заполняется любым
подходящим изоляционным материалом 45. Во всех остальных отношениях конструкция, показанная на рис.
3, аналогична конструкции, показанной на рис. 1, и нет необходимости описывать ее подробно.
Очевидно, что положение этого пароперегревателя можно изменить в конструкции, показанной на рис. 1, и
это, а также аналогичные изменения и модификации предназначены для осуществления в рамках нашего
изобретения, как это определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248834A
[]
! ; 1 j/
[Второе издание.] ] ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: Део. 10, 1924. № 29731/24, Полная версия слева: 10 сентября 1925 г., Полная версия
принята: 10 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4 8 834 Производство новых производных лилнона и их применение.
Мы, Охарлес Фпедей Айс Клосс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Нью-Корт,
Линкольнс-Инн, 3 и 4, Лондон, W.C. 2, и Альф Энгельстад, подданный Норвегии, проживающий в Вардале,
Норвегия, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к производству полезных продуктов конденсации из лигнона и его производных, в частности из тех
сульфированных производных, которые могут быть получены путем воздействия сернистой кислоты на
лигноцеллюлозу или древесное вещество, как описано, например, в наших спецификациях № 202016 и 28864.
1923.
Мы обнаружили, что свойства этих производных могут быть изменены путем обработки их конденсирующими
агентами, как по отдельности, так и в сочетании с фенольными соединениями или другими соединениями,
известными своей способностью к конденсации.
Например, жидкость, полученная из сернокислотного экстракта древесины, может быть концентрирована до
содержания твердых веществ примерно в 30-40 процентов, и свойства раствора таковы, что его можно
описать как смолу. Если этот раствор нагреть с конденсирующим агентом, например, соляной кислотой, а
затем выпарить почти досуха, и остаток растворить в воде, то при нанесении на абсорбирующую поверхность
раствор будет проявлять повышенную вязкость и тенденцию к образованию нерастворимого продукта; эта
тенденция усиливается предварительным добавлением соли или солей металла, например, железа,
алюминия или хрома.
Новые производные получаются при обработке конденсирующим агентом в присутствии фенольного
соединения.
Фенольное соединение может быть смешано с лигнонсульфоновой кислотой в виде концентрированного
раствора, приготовленного, как указано выше (Цена указана выше), и конденсация может быть осуществлена
путем нагревания с подходящим агентом, например, кислотой.
Полученный раствор можно выпарить досуха, не делая остаток нерастворимым в воде.
Например, указанный экстракт можно концентрировать до тех пор, пока он не будет содержать 30-40
процентов органического твердого вещества, а затем смешать с 5-7 процентами.
от массы пирогаллола и 3–5% концентрированной водной соляной кислоты.
Смесь нагревают до 95-100 °C и перемешивают до получения сухой массы. Этот продукт растворим в воде.
Аналогичным образом можно поступить с галловой кислотой, обычными формами дубильной кислоты и
гематином.
Полученные производные сохраняют многие цветовые реакции исходных фенольных соединений, однако
существенно измененные в результате их сочетания с лигноновыми производными. Их можно использовать
для создания эффектов путем окрашивания и печати так же, как и обычные экстракты древесины,
используемой для окрашивания.
Важное применение новых производных — в качестве основы для чернил для письма и печати.
С помощью новых производных мы можем приготовить чернила для письма в концентрированном виде,
которые затем можно значительно разбавить, например.
с 9 частями воды для использования в качестве пишущей жидкости. При изготовлении таких чернил для
письма к концентрированному раствору одного из синтетических продуктов, приготовленных вышеописанным
способом, можно добавить сульфат железа в рассчитанной пропорции. При необходимости смесь доводят до
стандартной кислотности путем добавления небольшого количества серной кислоты. Раствор может быть
дополнительно окрашен растворимым синим красителем, чтобы при разбавлении в качестве закрашивающей
жидкости получить эффекты стандартных сине-черных чернил. Полученные концентрированные продукты
обладают достаточной вязкостью для использования в качестве основы для печатных красок и могут быть
улучшены для соответствия требованиям непрерывного использования в процессе печати путем добавления
глицерина.
Цвет в случае черных чернил [z 5] может быть получен с помощью одного из вышеуказанных продуктов
конденсации в сочетании с солями железа. Мы также можем добавить пигменты, такие как сажа, и прусскую
желчь, предпочтительно в гидратированной или коллоидной форме. Мы также можем использовать
выбранные растворимые красители, обладающие свойствами растворимости и стойкости при нанесении на
поверхность бумаги.
В случае чернил, которые не требуют фиксации в нерастворимом состоянии, можно использовать
концентрированный экстракт без обработки, растворив в нем любой подходящий краситель или смешав с
подходящими красящими веществами или пигментами.
Датировано 10-м днем декабря 1924 года.
ABEL & IMRAY, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Производство новых производных лигнона и их применение.
Мы, 'CTARLES 'FIEDERIOC:]Goss, британский подданный, проживающий по адресу 3 и 4, New Court, Lincoln's
Inn, Лондон, W.C. 2, и АЛЬФ ЭНГЕЛЬСТАД, норвежский подданный, проживающий в Вардале, Норвегия,
настоящим заявляем о характере его изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что
будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к производству полезных продуктов конденсации из лигнона и его
производных, в частности, из тех сульфонированных производных, которые можно получить путем
воздействия сернистой кислоты на лигнолцеллюлозу или древесное вещество, как описано, например, в
наших спецификациях № 202016 и 229002.
Мы обнаружили, что свойства этих производных могут быть изменены путем обработки их кислотными
конденсирующими агентами, как по отдельности, так и в сочетании с фенольными соединениями. В качестве
конденсирующих кислот особенно подходят сильные кислоты, такие как соляная кислота; термин «сильная»
здесь используется в связи с характеристикой кислот, иногда называемой «авидностью». "
Например, жидкость, полученная из сернокислотного экстракта древесины, может быть концентрирована до
содержания твердых веществ примерно 30-40 процентов, и свойства раствора таковы, что его можно описать
как смолу. Если этот раствор нагреть с кислотным конденсирующим агентом, например, соляной кислотой,
затем выпарить почти досуха, а остаток растворить в воде, то при нанесении на абсорбирующую поверхность
раствор демонстрирует увеличение вязкости и склонности к образованию нерастворимого продукта; эта
склонность усиливается предварительным добавлением соли или солей металла, таких как соли железа,
алюминия или хрома.
Новые производные получаются при обработке конденсирующим агентом в присутствии фенольного
соединения. Полученные таким образом производные во многих случаях гораздо более растворимы, чем
фенольные соединения, из которых они получены; фенольное соединение может быть смешано с
лигнолсульфоновой кислотой в виде концентрированного раствора, приготовленного, как описано выше, и
конденсация может быть осуществлена путем нагревания с податливой кислотой. Раствор можно выпарить
почти досуха, не делая остаток нерастворимым в воде. Таким образом, производные сохраняют многие из
красящих и реакционноспособных свойств исходных фенольных соединений, существенно
модифицированных, однако, при сочетании с производными лигнона. Их можно использовать для получения
85 эффектов путем окрашивания и обработки тем же способом, что и обычные экстракты красильной
древесины.
Важное применение новых производных — в качестве основы для пишущих и печатных красок.
С помощью новых производных мы можем приготовить чернила для мытья посуды в концентрированном
виде, которые можно значительно разбавить, например, 9 частями воды, для использования в качестве
водостойкой жидкости. При изготовлении таких чернил для письма сульфат железа в рассчитанной пропорции
следует добавлять к концентрированному раствору одного из синтетических продуктов, приготовленных, как
описано выше. При необходимости смесь доводят до стандартной консистенции путем добавления
небольшой пропорции минеральной кислоты. Раствор может быть дополнительно окрашен растворимым
синим красителем, что позволяет получить при разведении 105 раствор, аналогичный пишущей жидкости;
-эффекты стандартных сине-черных чернил. - Конденсированные продукты достаточно вязкие для
использования в качестве основы для печатных красок и могут быть улучшены для соответствия требованиям
110 непрерывного использования в процессе печати путем добавления глицерина.
Цвет в случае черных чернил может быть получен с помощью одного из вышеуказанных продуктов
конденсации в сочетании с солями железа. Мы также можем добавить пигменты, такие как сажа, а также
прусскую синюю, предпочтительно в гидратированной или коллоидной форме. Мы также можем связать
отдельные растворимые красители, обладающие «характеристиками растворимости и стойкости при
нанесении на поверхность бумаги».
В случае чернил, которые не требуют фиксации в нерастворимом состоянии, мы можем использовать
концентрированный экстракт без обработки, растворяя в нем любые подходящие красители или смешивая с
подходящими цветовыми лаками или пигментами.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
Раствор, полученный при обработке древесины водным раствором сернистой кислоты по способу,
описанному в спецификации № 202016 или № 229002, концентрируют до тех пор, пока содержание
органических твердых веществ не достигнет примерно 30-40 процентов. 100 порций этого концентрированного
экстракта смешивают с 5-7 частями пирогаллола и 3-5 частями концентрированной водной соляной кислоты.
Смесь нагревают до 95-100 °C и перемешивают до получения концентрированного сиропа (с содержанием
твердых веществ около 60-70 процентов). Продукт можно разбавлять водой.
Вместо пирогаллола в этом примере могут использоваться другие фенольные соединения, такие как галловая
кислота, обычные формы дубильной кислоты или гидроксиметилцеллюлоза. Данный продукт может
использоваться в качестве экстракта красителя.
ПРИМЕР 2.
Части лигнонового экстракта, использованного в Примере 1 и содержащего около 37 процентов твердого
вещества, смешивают с 10 частями гематеина и 10 частями концентрированной водной соляной кислоты.
Смесь нагревают до 95-100 °C до тех пор, пока она не испарится примерно до половины своего
первоначального объема. Данный продукт может использоваться для окрашивания, пропитки или печати
известными методами, аналогично обычному красителю из древесины сандалового дерева. В результате
реакции в целом аналогичны реакциям экстрактов кампешевого дерева, но модифицированы за счет
сочетания с остатком лигнона.
ПРИМЕР 3.
части экстракта лигнона, как в примере 2, содержащие около 37 процентов.
Твердое вещество смешивают с 5 частями пирогаллола, 2,5 частями галловой кислоты и 6 частями
концентрированной водной соляной кислоты. Смесь нагревают до 95-100 °C до тех пор, пока она не
выпарится примерно до половины первоначального объема, после чего доводят объем до исходного
значения добавлением воды, а затем добавляют 10 частей кристаллического сульфата железа(II). Наконец,
когда последнее вещество растворяется, добавляют 2 части растворимого синего красителя (например,
сульфонированного трифенилрозанилина) или синего красителя (например, нигрозина). Полученный продукт,
содержащий все соединения в идеальном растворе, имеет концентрацию, примерно в 10 раз превышающую
необходимую для использования в качестве чернил или жидкости для письма. Для использования в таком
качестве его разбавляют 7-9 частями воды в зависимости от потребностей. В случае чернил для письма,
жидкие свойства раствора могут быть изменены путем добавления смолы при приготовлении
концентрированного продукта.
ПРИМЕР 4.
Части лигонового экстракта, используемого в Примере 2 или 3, содержащего 37 процентов твердого
вещества, смешивают с 12 частями концентрированной водной соляной кислоты и выпаривают на водяной
бане до тех пор, пока объем не составит примерно половину от первоначального объема, после чего объем
продукта доводят до первоначального значения добавлением воды и нейтрализуют аммиаком. Затем
добавляют 33 части сажи, 2,5 части прусской сини 90 в гидратированной форме и 33 части глицерина, после
чего смесь измельчают до однородности. Данный продукт может использоваться в качестве трафарета или
печатной краски.
В этом примере можно использовать 95% ламповой сажи и прусской сини, продукта, получаемого путем
конденсации растворимых производных лигнона с фенольным веществом, как описано в примерах 1-3, и соли
железа, причем продукт после добавления глицерина представляет собой растворимую потенциальную сажу.
Вместо используемых черных пигментов можно использовать только синие пигменты, такие как прусская синь,
или красные пигменты, такие как оксид железа, с добавлением или без добавления красящего лака для
повышения яркости. Или же могут использоваться желтые пигменты, такие как желтая охра, с добавлением
или без добавления растворимых красителей.
Нам известно, что в Спецификации №...
216,949, Утверждается, что производные лигнона, полученные обработкой лигноцеллюлозного материала
водным раствором сернистой кислоты концентрацией 7%, чувствительны в концентрированном виде к
действию сильных кислот, и что если полученный в результате указанной обработки раствор необходимо
концентрировать до тех пор, пока содержание твердых веществ не превысит 30–40%, то необходимо удалить
свободную серную кислоту, чтобы избежать отделения производных лигнона в нерастворимой форме. Мы не
заявляем о выпаривании раствора, полученного в результате указанной обработки и содержащего свободную
серную кислоту. W -3 248,834 í
Ввиду того, что мы сейчас особенно подробно описываем и выясняем природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы : - заявляем, является ] -:1. Описанный здесь способ
получения новых производных лигнона путем обработки кислотным конденсирующим агентом позволяет
получать растворимые производные лигнона путем воздействия водной сернистой кислоты на древесину.
2.
Производство, как указано в ::претензии 1, в котором обработка происходит в присутствии фенольного
соединения, такого как пирогаллол, галловая кислота, дубильная кислота или гматеин.
3.
Описанный здесь способ производства I1 — чернил для письма в концентрированной форме путем [!-
добавления к концентрированному раствору
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248835A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования самоходных транспортных средств или относящиеся к ним.
И. Стивен Эвнрс Алр, проживающий по адресу: Иддеслей Хаус, Какстон-стрит, Вестминстер, Лондон, Южный
Уэльс, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение предназначено для усовершенствования самоходных транспортных средств
или относится к ним, и одной из его целей является улучшение приводного механизма и содействие гибкой
работе.
Изобретение особенно применимо к железнодорожным локомотивам с цепным приводом и тяговым агрегатам
для железнодорожных вагонов. Однако тип используемого моторного агрегата не имеет значения, хотя
изобретение особенно применимо к транспортным средствам с паровым двигателем.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения предлагается самоходное
железнодорожное транспортное средство, имеющее в комбинации два или более независимо приводимых в
движение коленчатых вала двигателя, ось ходового колеса, отличную от каждого коленчатого вала и отдельно
закрепленную на нем, а также трансмиссионный механизм, соединяющий каждый коленчатый вал с
соответствующей ему осью или с одним или несколькими ходовыми колесами на нем. Может использоваться
стандартный двигательный агрегат, два или более из которых устанавливаются на шасси автомобиля по
желанию. Это будет способствовать упрощению, а наличие отдельной оси для каждого двигателя и
обеспечение соответствующих органов управления и соединений гарантирует гибкость работы, поскольку при
запуске или в другие периоды высокой нагрузки можно использовать больше или разные двигатели для
привода соответствующих осей или колес, чем в другое время, когда нагрузка меньше.
Предпочтительно, чтобы цилиндр или цилиндры двигателя располагались вертикально или значительно
отклонялись от горизонтали, и желательно, чтобы цилиндры и коленчатые валы были установлены таким
образом, чтобы передача крутящего момента от валов к осям ходовых колес или колесам на них была
расположена таким образом, чтобы избежать вертикальной или значительной передачи осевой нагрузки от
коленчатых валов к осям. То есть предпочтительно использовать схему, описанную в предварительном
техническом задании № 29 664 от 1924 года, при этом общая конструкция и расположение деталей
соответствуют схемам, изображенным на чертежах, прилагаемых к полному британскому техническому
заданию № 29 664.
239,932.
Передаточный механизм, который обычно представляет собой цепи и цепные звездочки, может быть
выполнен таким образом, чтобы соединять оба конца каждого коленчатого вала с соответствующей осью или
ходовыми колесами, и, если привод осуществляется к обоим концам вращающейся оси, различные средства
для выравнивания или частичного выравнивания — приводных нагрузок на двух концах оси, описанные в
Предварительной спецификации №.
29,644 Может быть использована версия 1924 года.
Изобретение может быть применено к транспортным средствам, имеющим более двух осей ходовых колес, и
следует понимать, что к указанной выше ведущей оси или ходовым колесам может быть присоединена одна
или несколько дополнительных осей ходовых колес или ходовые колеса на одной или нескольких осях.
Транспортное средство может иметь один или несколько котлов по желанию; например, каждый двигательный
агрегат может питаться от собственного котла, или же может быть предусмотрено, чтобы каждый котел из
нескольких агрегатов питал несколько двигателей, при этом средства управления должны позволять изменять
схему подачи топлива в зависимости от обстоятельств.
При использовании более двух двигательных установок может быть целесообразно обеспечить сочленение
транспортного средства для облегчения прохождения поворотов.
Расположение двигателей и котлов на шасси, а также приводные соединения с осями или ходовыми колесами
могут варьироваться во многих направлениях. Например, в одной из конструкций транспортного средства с
двумя осями вертикальный котёл расположен перед передней осью.
Между двумя осями установлен вертикальный двигатель, вал которого расположен в нижней части и
находится практически в той же горизонтальной плоскости, что и передняя ось, к которой он соединен цепями.
Над задней осью или почти над ней расположены топливные и водяные бункеры, а позади задней оси
находится еще один двигательный агрегат, расположенный аналогично первому и соединенный с задней
осью таким же образом, как первый агрегат соединен с передней осью. Аналогичная машина, но с тремя
осями, имеет третий двигатель, расположенный между двумя другими и позади промежуточной оси, к которой
он также соединен; над промежуточной и задней осями имеются бункеры для воды и топлива.
Другой автомобиль с тремя осями имеет только два двигателя: один расположен позади задней оси, а другой
— позади промежуточной оси. Между передней и промежуточной осями расположен вертикальный котел, над
задней осью — бункер для воды, а над передней осью — бункер для топлива; передняя и промежуточная оси,
или ходовые колеса на них, соединены между собой цепями и цепными звездочками или другими средствами
сцепления.
Ещё один вариант транспортного средства имеет четыре оси и три двигателя, причём котёл расположен над
передней осью, которая, или колёса на ней, соединена со следующей осью. На каждой из трех следующих
осей сзади установлен соответствующий двигатель.
Модифицированная форма транспортного средства с двумя осями и двумя двигателями имеет вертикальный
котел, расположенный между двумя осями, и двигатели, расположенные один впереди передней оси, а другой
позади задней оси; в варианте этой последней конструкции между осями расположены два вертикальных
котла, один из которых может быть установлен на один двигатель, а другой — на другой двигатель.
Следует понимать, что приведенные выше конструктивные детали приведены исключительно в качестве
примера, и изобретение не ограничивается ими.
Полная спецификация.
Усовершенствования самоходных транспортных средств или относящиеся к ним.
Я, Степ Эванс Алле, проживающий по адресу: Иддеслей Хаус, 17, Какстон-стрит, Вестминстер, Лондон, ЮЗ,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Данное
изобретение предназначено для усовершенствования самоходных транспортных средств и имеет одной из
своих целей улучшение приводного механизма и содействие гибкой работе». Изобретение особенно
применимо к паровозам с цепным приводом, паровым тягачам для железнодорожных вагонов и паровым
железнодорожным моторным вагонам.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения предлагается паровое транспортное
средство типа «унитарв», имеющее в комбинации два или более независимо приводимых в движение
коленчатых вала двигателя, выполненных в двигателях, в которых все цилиндры расположены вертикально
или практически перпендикулярно горизонтали, опору для ходовых колес, отдельную от каждого коленчатого
вала и отдельно от него, приводимую в движение исключительно этим колесом, а также трансмиссионный
механизм, соединяющий каждый коленчатый вал с соответствующей ему осью или с одним или несколькими
ходовыми колесами на нем. Может использоваться стандартный двигательный агрегат, два или более из
которых устанавливаются на шасси автомобиля по желанию. Это будет способствовать упрощению
конструкции, а наличие соответствующей оси для каждого двигателя и обеспечение надлежащих органов
управления и соединений гарантирует гибкость работы, поскольку при запуске или в другие периоды высокой
нагрузки можно использовать больше или разные двигатели для привода соответствующих осей или колес,
чем в другое время, когда нагрузка меньше.
Под термином «единичный» транспортное средство понимается транспортное средство, представляющее
собой единое целое, которое не предназначено и не может быть разделено на два или более отдельных
транспортных средства. Следует понимать, что «единичный» транспортный средство, таким образом, следует
отличать от состава сцепленных транспортных средств, которые могут быть расцеплены для движения как
два или более отдельных транспортных средства.
До настоящего времени предлагалось создать транспортное средство, имеющее в сочетании два или более
независимо приводимых в движение коленчатых вала двигателя, которые установлены на двигателях, где все
цилиндры расположены вертикально или в значительной степени не горизонтально, ось ходовых колес,
отличную от каждой коленчатой оси и отдельно закрепленную за ней, а также трансмиссионный механизм,
соединяющий каждый коленчатый вал с соответствующей осью или с одним или несколькими ходовыми
колесами; однако в этом случае движущая сила обеспечивалась двигателем внутреннего сгорания, и
описанное выше сочетание деталей в паровом транспортном средстве считается новаторским.
Удобно, что указанные коленчатые валы или промежуточные валы двигателя, взаимодействующие с ним,
расположены параллельно осям ходовых колес, которые приводятся в движение исключительно ими, и
расположены относительно них таким образом, что плоскость, содержащая каждую пару осей, является
горизонтальной или приближается к горизонтали, и между каждым коленчатым валом или его
взаимодействующим промежуточным валом и соответствующей осью, ходовым колесом или колесами на нем
могут быть предусмотрены гибкие средства передачи. Такая конструкция не только предотвращает
вертикальную или значительную передачу тяги от коленчатых валов к осям, но и компенсирует перемещение
последних относительно коленчатых валов из-за того, что кузов автомобиля имеет пружинную опору на осях,
а также из-за воздействия дорожных ударов. Общее расположение деталей соответствует описанию и
иллюстрации в спецификации № 239932, однако локомотив, описанный в этой спецификации, имеет только
один двигатель, и хотя известно, что коленчатые валы двигателя или взаимодействующие с ним
промежуточные валы расположены параллельно осям ходовых колес и относительно них таким образом, что
плоскость, содержащая коленчатый вал двигателя или ось ходового колеса, является горизонтальной или
приближается к горизонтали, коленчатые валы либо не были отдельно привязаны к оси ходового колеса или к
одному или нескольким ходовым колесам на ней, либо цилиндры двигателей, в которых установлены
указанные коленчатые валы, расположены горизонтально.