Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Учебное пособие по выполнению курсового проекта по дисциплине Промышленная база судостроения и судоремонта «Проектирование судокорпусного цеха»
.pdf
Продолжение табл. 6.3
1
2 3 4
5 6 7
8
4.Сборка блока надстрой-
ки с наращиванием ярусов
1/- gн
0,8…1
4
бл
А
годбл
А 4
4.Нивелир, лазерный разметчик
5.Монтаж средне го и но-
сового блоков на стапель
ной поточной линии
1/-
hb
бл
125,0
бл
G
1,1
1
ст
А
годст
А 1
1. Судовозные тележки и балки.
2. Кильблоки
3. Наводочностыковочное оборудование
4. Леса
5а.Монтаж надстройки на
второй стапельной позиции
-
НВбл
225,0
бл
G
0,9
2
ст
А
годст
А 2
5б.Монтаж кормового
блока на третьей стапельной позиции
L×B×H
325,0
бл
G
1,1
3
ст
А
годст
А 3
6.Достройка на плаву
-/1
0,02
k
G
1,0
до с
А
годдосА.
Всего на судно
5/1
k
G
1,0
с
годдо с
п
А
.
На годовой выпуск
По
расчету
цго дВ.
1,0
цго дА.
52
Количество рабочих мест и рабочих в стапельном цехе.
Блоки, районы,
стапельные места
Годо-
вая
трудо-
ем-
кость,
чел.ч.
Со-
став
бри-
гады,
чел.
Годовая
трудоемкость ра-
бочего
места,
линии,
час.
Расчетный го-
довой фонд
времени, ч
Кол-во рабо-
чих мест, по-
зиций, ед.
Коэффици-
ент за-
грузки
рабо-
чих
мест
Кол-во производствен-
ных рабочих, чел.
Рабо-
чего
места
ра-
боче-
го
рас-
четное
при-
нятое
расчет-
ное
приня-
тое
В т.ч. в
днев-
ную
смену.
1. Носовой блок,
поточная линия
годблА1
4 140
1 820
рмN. рмN.
заг
К
.. рр
т
прт. днрт.
2. Средний блок.
годблА2
˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝
˝
3. Кормовой
блок.
годблА3
˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝
˝
4. Надстройка
годблА4
˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝
˝
5. Монтаж блоков на стапеле
годблА3
˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝
˝
6. Достройка на
плаву
годдосА.
˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝ ˝
˝
Всего по цеху
..цго д
А
- - - - ∑
∑
заг
К
∑ ∑ ∑
Таблица 6.4.
ям, учитывая при этом, что массой вывозимого из цеха груза являются блоки и даже корпуса, перемещающиеся
на комплектах стапельных тележек.
Расчет необходимого количества кранового оборудования выполняется по ранее приведенным сведени-
53
Таблица 6.5.
Группы операций
От общей трудоемко-
сти цеха
ц
K
Укрупнено по группам опера-
ций
оп
К
%
Чел·ч
Разметка и проверка
4…5
53…61
сбопА.
Сборка и испытание
40…44
Пневматические работы
5…7
Газовая резка
4…5
Прихватка
5…6
31…37
ропА.
Сварка ручная
22…26
Строжка электровоздушная
4…5
Полуавтоматическая свар-
ка
7…9
7…9
попА.
Автоматическая сварка
0,5…1,5
0,5…1,5
аопА.
Всего по цеху
100
100
цго дА.
.......
.
..
нпзагродоб
годбл
бм
ККтФ
А
N
..бм
N
годблА.
..цго д
А
..доб
Ф
.. ро
т
.заг
К
..нп
К
Примерное распределение годовой трудоемкости стапельного
цеха по основным группам операций
6.2. Расчет количества сварочного оборудования, рабочих мест
и рабочих.
Потребность сварочного оборудования можно укрупнено опреде-
лить по данным табл.6.5 и рекомендациями, приведенными для сборочносварочного цеха (участка) и табл. 5.3.
Расчетное количество блочных и стапельных мест или позиций под-
считывается отдельно для каждого блока или корпуса, формируемого на
стапеле из секций по формуле:
,
где
- количество блочных или стапельных мест;
, (
)– годовая трудоемкость сборки блока или секцион-
ной сборки корпусов на стапеле;
– действительный годовой фонд времени рабочего места
при 2-х сменной работе (4140ч);
– количество одновременно работающих в смену рабочих
(состав бригады);
Если количество блочных или стапельных мест получается больше
трех, то целесообразно предусматривать поточную линию с количеством
– коэффициент загрузки оборудования (0,75…0,8);
– коэффициент переработки норм (1,25…1,35);
54
позиций, равным или превышающем расчетное количество рабочих мест.
робстмст
ККLBNS.
стмN.
об
К
об
К
об
К
р
К
р
К
....
.
..
нпза гдр
годбл
рр
ККФ
А
т
..др
Ф
10
c
n
робблмблблбл
ККNbS
.
бл
бл
b
блмN.
об
К
Количество позиций регулируется изменением состава бригады.
Укрупнено площадь стапельной части цеха можно подсчитать по
формуле, м²
.
где: L и В – размерения расчетного судна, м;
- принятое количество стапельных мест или позиций, ед;
- коэффициент обслуживания стапельного места или позиции.
Для барж, танкеров и сухогрузов
сирных судов
=2…3;
=1,5…2,5. Для пассажирских и бук-
- коэффициент увеличения площади цеха на перспективу,
=1,05…1,1.
Количество производственных рабочих специальностей на сборке
блока, на стапельной сборке, на позициях сборки блока или стапельной
сборке, рассчитывается отдельно для каждой поточной и технологической
линии сборки блоков и корпусов по выражению, чел:
;
- действительный годовой фонд времени рабочего (1 820 ч);
Дальнейший расчет количества рабочих мест и рабочих в стапельном цехе (участке) выполняется аналогично с обрабатывающим цехом (участком) по форме табл. 6.4.
6.3. Расчет площади стапельного ( блочного) цеха.
Площадь стапельного (блочного) цеха (участка) при годовом выпуске судов
ед./г. определяется после выбора метода постройки, разбив-
ки корпуса на блоки и расчета необходимых позиций для изготовления.
Укрупнено площадь блочного цеха (участка) определяют по выражению, м²:
;
где
– средняя длина блока, м;
– наибольшая ширина блока, м;
– расчетное количество позиций или мест сборки блоков;
– коэффициент обслуживания мест сборки = 1,5…2,5 для
барж, танкеров и сухогрузов и 2,0…3,0 для пассажирских судов;
55
Общая площадь стапельного цеха определяется суммированием
тех
В
техпр
ВВ
тех
В
пр
В
21210
ЗЗЗНННН
тех
тех
Н
0
Н
2
Н
1
Н
1
З
2
З
площадей блочного и стапельного участков. Размеры пролетов определяются по формуле
=а+б+в+д+е+ж;
где:
– технологическая необходимая ширина пролета;
– унифицированная ширина пролета, табл.4.6.
.
а – ширина блока (между лесами), м;
б – расстояние от лесов до колонны (1,0…1,5 м);
в – половина ширины колонны (0,5…1,5 м);
д – ширина проезда (3 м);
е – ширина лесов (1,5 м);
ж – ширина накопительных площадок, м;
При двухрядном расположении блочных и стапельных поточных
линий все показатели за исключением «е»,«ж», увеличиваются в 2 раза, а
ширина накопительных площадок и лесов увеличивается в 4 раза.
Высоту пролетов стапельного цеха (участка) определяют по высоте
блока совместно с надстройкой.
Укрупнено высоту пролета цеха можно определить по выражению:
;
где
– технологическая необходимая высота пролета до отметки
подкранового рельса;
и
– высота блока и надстройки, м;
– высота судовозных тележек (1,1…1,8 м);
З – зазор между блоками и надстройкой (0,2 м);
– расстояние от надстройки до фермы крана (3,0…3,5 м);
– расстояние от нижней кромки фермы крана до отметки
рельса (0,5 м);
Разработка технологического плана цеха (участка).
Разработка технологического плана расположения рабочих мест и
позиций поточных линий блочной, секционной и стапельной сборки корпуса выполняется по методике изложенной ранее.
Пример оформления чертежа технологического плана цеха приведен
в приложении 13.
56
Приложение 1.
Наиме-
нование
№
про-
екта
Кол-во на
годовую
програм-
му, ед.
Грузоподъ-
емность, т,
мощность,
л.с.
Главные
размерения
(габарит-
ные)
L×B×H, м
Доко-
вый
вес,
т
Кол-во
перера-
ба-
тывае-
мой
стали,т
судостроение
-баржа-
площадка
-буксиртолкач
Р92
Р162
10
5
400
450л.с.
48,34×12,1
6×
×4,24
25,5×9,2×
×6,2
145
126
1590
460
Судоремонт
-
205 - -
Макс.
446
180
Машиностроение
-грейфер
2069
В
150
3,2м³
- -
760
Ремонт
средств
портовой
механизации
- - - - -
13
Прочие
работы
- - -
-
-
312
Итого - - - -
-
3 315
Пример разработки технологических решений
судокорпусного цеха ССРЗ речного флота.
1. Назначение и загрузка, трудоемкость работ.
Цех предназначен для строительства барж-площадок проекта Р92 и
буксиров-толкачей проекта Р162. Кроме того, цех будет выполнять ремонт
металлических корпусов судов, средств портовой механизации и выполнение прочих работ.
Подробная программа по судостроению, судоремонту и прочим ра-
ботам приведена в таблицах 1,2 к данному приложению.
Таблица П 1.1
Расчетная программа
57
Загрузка цеха принята равномерной в течение года.
Расход металла и процент отходов для судостроения и машиностроения приняты
по «Проектно-специфицированным нормам расхода материалов», для ремонта – по
«Нормативам трудоемкости, расхода материалов и стоимости ремонта серийных
судов РФ».
Годовой выпуск цеха по металлу приведены в табл. П 1.2.
58
Годовой выпуск цеха
Наименование
Кол-
во
ед.
Расход
металла,
т
От-
ходы
%
Годовой вы-
пуск обрабо-
танной стали
Коэффициент пред-
варительной сборки и
сварки узлов, секций,
блоков
Годовой выпуск ме-
таллоконструкций сбо-
рочно-сварочным от-
делением
Судостроение
- баржа-площадка
пр.Р92
- буксир-толкач
пр.Р162
10
5
1 590
460
13
17
1 380
380
0,95
0,95
1 310
360
Судоремонт
-средний
-текущий
-профилактика
-навигационный
-модернизация
46
80
79
-
-
120
15
10
20
15
11
11
11
11
11
107
13
9
18
13
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
30
4
3
5
4
Ремонт средств портовой механизации
-
13
11 12 0,3 4
Машиностроение
-грейфер проекта
2069В
150 760
30 530 0,05 27
Прочие работы
-
312
11
278
0,3
83
Итого
-
3 315 - 2 740 - 1 830
Среднемесячный
выпуск
- - -
228 - 153
Таблица П 1.2.
59
2. Трудоемкость корпусносварочных работ определена для судо-
Наименование
Трудоемкость, ч-ч.
На годовую
программу
На зимний
период 4,5
мес.
На летний
период 7,5
мес.
Судостроение
- баржа площадка
проекта Р92
- буксир толкач проекта Р162
48600
27600
15100
8500
33500
19100
Судоремонт
- средний
-текущий
- профилактика
- модернизация
10000
2800
1800
2100
10000
2800
1800
2100
-
-
-
-
Ремонт
средств портовой
механизации
2560
1000
1560
Машиностроение
- грейфер проекта
2096В
53900
20200
33700
Прочие работы
15040
-
15040
Итого
165400
62000
103400
Среднемесячная за-
грузка
13780
13780
13780
строения по «Методике определения стоимости постройки судов на предприятиях речного транспорта», МГАВТ 2001 г.для серийных судов, (приложения 6, 7), для судоремонта по «Нормативам трудоемкости»Ленгипроречтранса,1976г., для машиностроения – по технологонормировочным ведомостям Чистопольского СРЗ, изготовляющего аналогичную продукцию.
Трудоемкости на годовую программу произведено из условия рав-
номерной загрузки цеха, и приведены в табл. П 1.3.
Таблица П 1.3.
Трудоемкость корпусносварочных работ на годовую программу.
так же ремонтные работы, не требующие замены стали (правка, приварка и
т.д.). По судостроению большая загрузка предусматривается в летний период, что связано с достройкой и спуском строящихся судов и загрузкой цеха
в зимний период программой судоремонта.
Приведенная в таблице П 1.3. трудоемкость судоремонта учитывает
60
Таблица П 1.4.
Наименование
Годовой вы-
пуск цеха, т
Трудоемкость
на годовую
программу,
ч-ч
Удельная трудо-
емкость
ч-ч/т
По про-
екту
По
ТЭПам
РФ
Судостроение
- баржа-площадка
проекта Р92
- буксир-толкач Р162
1380
380
48600
27600
35,2
72,6
36
90
Судоремонт
-средний
107
10000
93,5
100
Машиностроение
530
53900
101,7
-
Проверка правильности выбора трудоемкости корпусносварочных
работ
Примечание: удельная трудоемкость по ТЭПам РФ принята с коэф-
фициентом, учитывающим меньшую серийность постройки: для баржи
также учитывается, что грузоподъемность расчетной баржи 400т., а нормируемой – 3000т.
Распределение трудоемкости корпусносварочных работ по видам и
операциям произведено по процентным соотношениям, принятым в соответствии с утвержденным «Технико-экономическими показателями судоремонтных предприятий РФ».
Трудоемкость работ на годовую программу с распределением по ви-
дам работ и операциям приведена в табл. П 1.4. – П 1.6.
61
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]