Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Технология сварки плавлением. Часть II. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
ственной близости от шва из-за наличия эвтектики располагается уча­сток, в котором наблюдается самое опасное изменение – оплавление границ зерен, вызывающее в большинстве случаев резкое падение ме­ханических свойств металла и образование трещин. Характер распреде­ления эвтектики в этом участке изменяется в зависимости от исходного состояния сплава. В сварных соединениях, полученных
дуговой сваркой закаленного сплава, эвтектика располагается в виде сплошной сетки во­круг зерен твердого раствора, в то время как в соединениях из отожженного металла в залегании эвтектики появляются несплошности.
Ширина участка с залегающей эвтектикой меняется в зависимости от метода и режима сварки. Наиболее широкий участок оплавленной эв­тектики появляется при
газовой сварке и более узкий – при автоматиче-
ской дуговой.
В связи с наличием сплошной сетки оплавленной эвтектики свар­ные соединения из закаленного металла имеют низкую пластичность и легко разрушаются при небольшой деформации и вибрационных или динамических нагрузках. При сварке жестких узлов из закаленного ме­талла по границе сплавления часто возникают трещины
. Последующей термообработкой не удается восстановить свойства металла в этом участке.
При сварке сплавов типа дуралюмина кроме опасного участка оплавления границ зерен в зоне термического влияния располагается разупрочненный участок полного или частичного отжига. Наибольшее разупрочнение и наименьшая твердость на этом участке наблюдается при нагреве до 350 °С. По мере снижения температуры нагрева
эффект возврата снижается повторным действием естественного старения, в связи с чем твердость металла повышается и достигает значений, свой­ственных металлу вне зоны термического влияния. Для участка отжига характерно укрупненное зерно с увеличенной по толщине сеткой вклю­чений второй фазы.
Разные механические свойства участков зоны термического влия-
ния и металла шва, полученные
при сварке плавлением термически упрочняемых алюминиевых сплавов, подобных дуралюмину, приводят к тому, что прочность сварных соединений по сравнению с основным металлом снижается в среднем на 50…60 %, причем одновременно уменьшается и пластичность. Различия в структурах различных участ­ков также снижают коррозионную стойкость металла.
Проблема сварки высокопрочных алюминиевых сплавов, упрочня-
емых термообработкой, может
быть решена при условии создания спе­циальных свариваемых сплавов этой группы. Перспективны самозака­ливающиеся сплавы, построенные на основе тройной системы
111
AlZnMg (В92Ц, АЦМ, 1915 и др.), а также сплавы на основе системы AlCuMn (типа 1201) и сплавы на основе системы AlMgLi (ти­па 1420).
Переход металла из твердого в жидкое состояние при нагреве.
Алюминий и его сплавы при нагреве свыше 400 °С, не изменяя своего цвета, резко переходят в состояние
с минимальной прочностью. Поэто­му при их сварке трудно определить границы перегрева металла. В слу­чае сварки на весу излишний перегрев можно обнаружить, когда уже произошел провал металла. При ручной сварке эту проблему решают повышением квалификации сварщиков, при автоматической – точной настройкой режимов, особой геометрией швов (например, по отбортов­ке) и
применением подкладок, формирующих обратную сторону шва.
7.3. Виды соединений, подготовка металла и проволоки
При дуговой сварке алюминия и его сплавов применяют форму под­готовки кромок по ГОСТ 14806–80 (стандарт на дуговую сварку алюми­ния и его сплавов толщиной от 0,8 до 60 мм). Из-за технологических осо­бенностей сварки при изготовлении конструкций из этих
материалов наибольшее распространение получили стыковые соединения. Нахле­сточные, тавровые и угловые соединения желательно выполнять аргоно­дуговой сваркой, так как сварка с использованием флюса приводит к опасности последующей их коррозии, вызванной остатками флюса.
При сварке соединений с угловыми швами в металле шва могут по-
явиться дефекты в виде включений оксидных пленок в
корневой части стыка в связи с недостаточным перемешиванием металла и отсутствием проплава требуемой величины. При выполнении таких соединений лучшие результаты дает сварка плавящимся электродом, обеспечиваю­щая наиболее энергичное перемешивание ванны и дробление оксидов.
При односторонней сварке первый валик следует всегда выполнять
на подкладке, устанавливаемой на время сварки. Подкладку выполняют
нержавеющей стали или меди, имеющей для формирования усиления
из с обратной стороны шва канавку глубиной 0,8…1 мм и шириной 6…10 мм. В этом случае непровары практически исключены, так как при сварке на подкладке можно значительно увеличить сварочный ток и тем самым гарантировать проплавление. Наличие канавки способствует выводу оксидных включений за пределы толщины детали.
Качество сварных соединений из алюминия и его сплавов в значи­тельной степени определяется подготовкой поверхности свариваемых кромок и проволоки. Перед сваркой тщательно удаляют жировую смаз­ку, которой покрывают полуфабрикаты перед консервацией. Поверх-
112
ность металла на ширине 100…150 мм от кромки обезжиривают ацето­ном, авиационным бензином, уайт-спиртом или другими растворителя­ми. В связи со сравнительно большой трудоемкостью операций местно­го обезжиривания и необходимостью применения легковоспламеняю­щихся жидкостей (ацетона и др.) в производстве обычно выполняют общее обезжиривание всей поверхности деталей в ваннах щелочного состава. В
этом случае технология обезжиривания поверхности детали заключается в следующем: обезжиривание в течение 5…8 мин в ванне щелочного раствора при температуре 65 °С (50 г Na
30 г жидкого стекла, 1 л воды), промывка в воде при температуре 30
, 50 г Na2CO3,
3PO4
°С,
промывка в проточной холодной воде с протиркой тряпкой или волося­ной щеткой, сушка.
После обезжиривания детали удаляют оксидную пленку. Ее удале­ние осуществляют механическими способами, когда свариваемые кром­ки на ширине 25…30 мм зачищают наждачной бумагой, шабером или металлической щеткой с проволокой из нержавеющей стали диаметром не более 0,15 мм. Зачистка
шабером и металлической щеткой предпо-
чтительнее, так как не создает опасности загрязнения шва абразивом.
При массовом производстве механическая зачистка кромок не ре­комендуется в связи с низкой производительностью процесса и невысо­ким качеством подготовки поверхности.
Более производительным и надежным методом удаления оксидной пленки является химическое травление деталей в ваннах специального со
­става: травление в водном растворе NaOH (45…50 г/л) при температуре 60…70 °С, время травления 1…2 мин, промывка в горячей воде (60…80 °С), промывка в проточной воде при комнатной температуре, осветление в 30%-м растворе HNO
при комнатной температуре в течение 1…2 мин,
3
промывка в проточной воде при комнатной температуре, затем в горячей воде (60…80 °С), сушка сжатым воздухом с температурой 80…90 °С.
Подготовка поверхности проволоки включает следующие основ­ные операции: обезжиривание, травление, дополнительную обработку поверхности после травления с целью повышения плотности пленки и уменьшения запаса имеющейся в ней
влаги. Для этого рекомендуется следующая технология: промывка растворителем для обезжиривания; травление 5…10 мин в 15%-м растворе технического едкого натра при 60…70 °С; промывка в холодной воде; сушка; подкалка в атмосфере воздуха при 300 °С в течение 10…30 мин.
Возможны и другие варианты подготовки проволоки, например обезжиривание и травление в щелочных ваннах по технологии, приня­той для основного металла с последующим электрохимическим полиро­ванием полученной поверхности.
113
7.4. Способы сварки алюминия и его сплавов
Для алюминия и его сплавов возможно применение почти всех промышленных способов сварки плавлением и давлением. Ручную ду­говую сварку покрытыми электродами в настоящее время используют редко, хотя она в принципе возможна. Наибольшее распространение для изготовления сварных конструкций приобрела дуговая сварка в инерт­ных газах.
Автоматическую дуговую сварку с использованием флюсов применяют для крупногабаритных конструкций, электрошлаковую – для металла больших толщин. Для получения сварных швов с высокими механическими характеристиками используют также электронно­лучевую и лазерную сварку.
Дуговая сварка в среде инертных газов наиболее распространена
при изготовлении конструкций из алюминиевых сплавов ответственного назначения. Осуществляется как неплавящимся вольфрамовым электро
-
дом, так и плавящимся. Используемые инертные газы: аргон высшего и первого сорта по ГОСТ 10157–79, гелий высокой чистоты и смесь аргона с гелием. Выбор конкретного способа сварки определяется толщиной ме­талла, конструкцией изделия и масштабом производства.
Дуговая сварка неплавящимся вольфрамовым электродом. В качестве неплавящегося электрода применяют вольфрам с добавками лантана, ит­трия и других элементов. Использование чистого вольфрама не рекомен­дуется. Отмеченные примеси придают электроду повышенную стойкость, обеспечивают большую плотность тока и другие преимущества.
Питание дуги осуществляется от источника переменного тока, что обеспечивает разрушение оксидной пленки за счет эффекта катодного распыления. Использование дуги переменного тока связано с тем, что при сварке постоянным
током обратной полярности из-за возможного расплавления вольфрамового электрода допустим сварочный ток не­большой величины, а при сварке постоянным током прямой полярности затруднено удаление оксидной пленки.
Сварку вольфрамовым электродом выполняют вручную, механизи­ровано или автоматически. При сварке в среде гелия напряжение повы­шается на 7…10 В, при этом дуга укорачивается, а
сила тока снижается на 10…15 %. Расход газа при использовании гелия увеличивается в 1,8…2,2 раза. Ручная сварка ведется на меньших значениях тока в один или несколько проходов в зависимости от толщины.
Дуговая сварка вольфрамовым электродом в среде инертных газов является наиболее универсальным способом сварки, который позволяет выполнять сварку в различных пространственных положениях и
труд-
нодоступных местах. При этом достигается высокая прочность и пла-
114
стичность сварных соединений, близкие к прочности и пластичности основного металла.
Сварка вольфрамовым электродом диаметром 2…6 мм целесооб­разна для узлов алюминия и его сплавов толщиной до 12 мм. Металл толщиной до 3 мм сваривают за один проход на стальной подкладке; при толщине металла 4…6 мм сварку выполняют с двух сторон, а начи­ная с толщины
6…7 мм применяют разделку кромок (V- или Х-образную). Соединение с отбортовкой кромок целесообразно для ме­талла толщиной 0,8…2 мм. Присадочный металл выбирают в зависимо­сти от марки сплава: для технического алюминия – проволоку марок АО, АД или АК, для сплавов типа АМг – проволоку той же марки, но с увеличенным (на 1…1,5 %) содержанием магния для
компенсации его угара. Диаметр проволоки составляет 2…5 мм. Рекомендуемые режимы ручной сварки приведены в табл. 14.
Таблица 14
Рекомендуемые режимы ручной дуговой сварки
вольфрамовым электродом
Толщина
металла, мм
1…2 2 1…2 50…70 30…40 3…4 3 2…3 100…130 60…90 4…6 4 3 160…180 110…130
6…10 5 3…4 220…300 160…240
11…15 6 4 280…360 220…300
вольфрамового
электрода
Диаметр, мм Сила тока, А
присадочной
проволоки
в аргоне в гелии
Для обеспечения надежной газовой защиты в зависимости от ре­жима сварки устанавливают оптимальный расход газа (от 4 до 12 л/мин при ручной сварке и до 30 л/мин при автоматической). Чрезмерный рас­ход газа приводит к его турбулентному истечению и засасыванию воз­духа в зону дуги, т. е. к нарушению газовой защиты, а
при малом исте­чении газа (или чрезмерно большой скорости сварки) защита зоны свар­ки будет недостаточной. Подачу защитного газа включают с помощью аппаратуры управления за 3…5 с до возбуждения дуги, а выключение подачи – через 5…7 с после обрыва дуги.
При выполнении сварки алюминия и его сплавов вручную особое
внимание уделяется технике сварки.
Угол между присадочной проволо­кой и электродом должен быть примерно 90°. Присадка подается корот­кими возвратно-поступательными движениями. Недопустимы попереч­ные колебания вольфрамового электрода. Длина дуги – 1,5…2,5 мм. Вылет электрода от торца наконечника горелки – 1…1,5 мм. Сварку
115
обычно ведут справа налево («левый» способ), чтобы снизить перегрев свариваемого металла.
Для сварки алюминия и его сплавов малых толщин целесообразно применять импульсную дугу переменного тока. При ее использовании удается сваривать алюминиевые сплавы толщиной от 0,2 мм. Стыковые соединения металла толщиной 0,2…1 мм сваривают на стальных под­кладках с формирующей канавкой, используя присадочную проволоку диаметром 0,6…0,8 мм. При этом коробление изделия снижается на
40…60 %.
Сварка плавящимся электродом. Плавящийся электрод применяют при дуговой сварке алюминиевых сплавов толщиной более 4 мм. Свар­ку выполняют на постоянном токе обратной полярности при силе тока, обеспечивающей струйный перенос электродного металла, проволокой 1,5…2,5 мм. В связи с недостаточно высокой жесткостью алюминиевой проволоки сварка
проволокой диаметром менее 1,2…1,5 мм затрудни­тельна. Сварку ведут в чистом аргоне либо в смеси аргона и гелия (до 70 % Не). При этом газовую смесь предпочитают при сварке металла больших толщин. Ориентировочные параметры режимов сварки плавя­щимся электродом сплавов типа АМг приведены в табл. 15.
Таблица 15
Рекомендуемые режимы сварки плавящимся электродом
в защитных газах алюминиевых сплавов типа АМг
Тип соеди-
нения
Встык, без
разделки
кромок
Встык
V-образной
Расход
δ, мм dэ, мм Iсв, А Uд, В Vсв, м/ч
4…6 1,5…2,0 140…220 19…22 25…30 6…10 2
8…10 1,5…2 220…300 20…25 20…25 8…10 2
12 2 280…300 20…25 15…20 8…10 2 15 2 250…390 24…30 20…25 12..18 4 25 2,5 400…440 26…29 15…40 15…20 8
Ar,
л/мин
Число
прохо-
дов
При сварке на постоянном токе обратной полярности обеспечива­ется надежное разрушение оксидных пленок за счет катодного распы­ления и хорошее формирование швов. Преимуществами процесса свар­ки плавящимся электродом являются: хорошее перемешивание металла сварочной ванны, что снижает вероятность образования крупных окси­дных включений в металле швов; высокая производительность, особен­но при сварке
металла большой толщины. Однако при этом способе сварки показатели механических свойств несколько ниже, чем при сварке неплавящимся электродом.
116
При необходимости вести сварку в различных пространственных положениях используют импульсно-дуговой процесс. Импульсное из­менение сварочного тока позволяет обеспечить направленный перенос электродного металла в сварочную ванну и удержание металла свароч­ной ванны независимо от пространственного положения сварки. Кроме того, пульсация мощности дуги способствует получению более мелко­зернистой структуры металла шва, плавных
очертаний швов с мелкоче-
шуйчатым строением.
Автоматическая электродуговая сварка по слою флюса. Этот способ сварки используют при изготовлении конструкций типа емко­стей, котлов, цистерн из технического алюминия и сплава АМц, как правило, сравнительно большой толщины (10…30 мм). Сварку произ­водят не под флюсом, а по флюсу полуоткрытой дугой, то есть при наличии впереди движущейся дуги пониженного дозированного слоя флюса, который, не закрывая дугу, обеспечивает достаточно надежную защиту металла сварочной ванны и удаление оксидной пленки. Выде­ляющиеся газы и пары металла изолируют зону сварки от проникнове­ния воздуха. Толщина слоя дозируемого флюса обычно составляет 7…16 мм, а ширина 25…45 мм в зависимости от толщины
свариваемого металла. Сварку ведут на постоянном токе обратной полярности оди­нарным или сдвоенным (расщепленным) электродом на стальной фор­мирующей подкладке при вылете электрода 50…60 мм с использовани­ем фторидно-хлоридных флюсов.
Необходимость такой технологии обусловлена высокой электро­проводностью флюсов, применяемых для сварки алюминия и его спла­вов. Толстый слой токопроводящего флюса в
расплавленном состоянии вызывает значительное шунтирование тока дуги при сварке под флю­сом, что нарушает устойчивость ее горения, приводит к плохой дегаза­ции и формированию шва. При тонком слое флюса это явление исклю­чается.
Для сварки по флюсу технического алюминия и сплавов типа АМц
(не содержащих магния) применяют флюсы АН-А
1 и УФОК-А1, содер-
жащие галогениды (40…50 % KCl, 20…30 % NaCl) и 30 % криолита
AlF6. Галогениды практически не взаимодействуют с жидким алю-
Na
3
минием, а криолит при высоких температурах хорошо растворяет окси­дную пленку, что предотвращает образование шлаковых включений в швах:
AlF6 + 2Al2O3 3NaAlO2 + 2AlF3.
Na
3
Для сварки самых распространенных алюминиевых сплавов типа АМг флюсы АН-А и УФОК-А1 непригодны, так как натрий из флюса частично восстанавливается магнием и поступает в шов, вызывая обра-
117
зование пор, горячих трещин и снижает пластичность металла. Для сварки этих сплавов применяют флюсы АН-А4, МАТИ-10 и 48-АФ-1, относящиеся к системе BaCl
7,5 % ZiF и AlF
, которые образуют литиевый криолит, изменяющий
3
KCl, с добавлением к этой основе по
2
температуру плавления основы флюса и существенно упрощающий удаление оксидной пленки.
При сварке технического алюминия и сплава АМц обычно исполь­зуют проволоку, близкую по составу к свариваемому металлу. Для по­лучения коррозионно-стойких соединений алюминия, эксплуатируемых в агрессивных средах, например в азотной кислоте, применяют прово­локу,
легированную цирконием, хромом или титаном.
Для сварки алюминиево-магниевых сплавов целесообразно приме­нять проволоку с несколько большим содержанием магния, чем в ос­новном металле, с целью компенсации угара магния и повышения проч­ности металла шва. Например, для сварки сплава АМг5 можно приме­нять проволоку Св-АМг6.
Благодаря высокой концентрации энергии при
сварке алюминия и его сплавов по флюсу достигается глубокое проплавление основного металла. Поэтому металл толщиной 20…25 мм и более может свари­ваться без разделки кромок.
Разработан также процесс сварки алюминия толщиной 10 мм и вы­ше под слоем керамического флюса ЖА-64, имеющего пониженную электропроводность и относительно невысокую гигроскопичность. Этот флюс имеет следующий
AlF6 и 3…5 % SiO2. Повышенное содержание криолита и введение в
Na
3
состав: 38…48 % KCl; 15…19 % NaCl; 30…44 %
его состав кварцевого песка снижает электропроводность расплава флюса, что позволяет выполнять сварку закрытой дугой. Сварку ведут на повышенных плотностях тока расщепленным электродом перемен­ным или постоянным током обратной полярности. При этом предъяв­ляются повышенные требования к вентиляционным системам для уда­ления паров флюса.
Электрошлаковую
сварку алюминия и его сплавов используют
для соединения заготовок толщиной 50…300 мм. Технология электро­шлаковой сварки принципиально не отличается от известных приемов сварки других металлов. Сварку ведут на переменном токе электродами большого сечения – пластинчатыми или плавящимися мундштуками. Электродную проволоку из-за возможной потери ее жесткости приме­нять затруднительно. Сварку выполняют с использованием
специально разработанных флюсов на основе фтористых солей калия, лития, бария (АН-301, АН-302 и др.). Поскольку такие флюсы в расплавленном состо­янии имеют повышенную жидкотекучесть, принимают дополнительные
118
меры для предотвращения их утечки через возможные зазоры между по­верхностями деталей и формирующих устройств (укладывают асбесто­вые шнуры, глину и т. п.). Формирование шва осуществляют медными водоохлаждаемыми кристаллизаторами. Плотность тока в электроде –
2
около 2,5 А/мм
, скорость сварки – 6…8 м/ч. Средний коэффициент
прочности сварных соединений в зависимости от состава свариваемых материалов может изменяться в пределах от 0,8 до 1. Например, коэффи­циент прочности сварного соединения из технически чистого алюминия равен 1, а у сварных соединений из сплава АМг-4 – достигает 0,92. В це­лом технико-экономическая эффективность электрошлаковой сварки возрастает с
увеличением толщины свариваемых изделий.
Ручная дуговая сварка покрытыми электродами применяется в
основном при изготовлении неответственных, малонагруженных кон­струкций из технического алюминия, алюминиевых сплавов типа АМц и АМг, содержащих до 5 % Mg, а также изделий из силумина при тол­щине металла более 4 мм.
Наиболее применяемый тип соединения – стыковое. Соединения
внахлестку и тавровые не рекомендуют
, так как возможно затекание шлака в зазоры, откуда его сложно удалить при промывке. Остатки шлака могут вызвать коррозию.
При сварке металла толщиной 10 мм и более необходим подогрев при температуре, выбранной в зависимости от толщины металла в интер­вале 100…400 °С. Электроды применяют диаметром 4…8 мм. Стержень электрода изготавливают из проволок состава, близкого
к составу основ­ного металла. Для сплавов типа АМг берут проволоку с увеличенным на 2 % содержанием магния для компенсации его угара при сварке.
Основу покрытия составляют криолит, хлористые и фтористые со-
ли натрия и калия. Сила сварочного тока I
= (50…60)dэ, Uд = 30…36 В.
св
Ток постоянный обратной полярности. Сварку рекомендуется выпол­нять на высоких скоростях, без колебаний конца электрода, непрерывно в пределах одного электрода, так как при случайных обрывах дуги кра­тер и торец электрода покрываются коркой шлака, имеющей значитель­ное электрическое сопротивление и препятствующей зажиганию дуги.
Металл толщиной до 10 мм сваривают без
разделки кромок. Зазор в стыке не должен превышать 0,5…1 мм. Сварку обычно производят с двух сторон. Прихватки и нижележащие слои при многослойной сварке тщательно зачищают от шлака и оксидов.
Окончательно сваренные изделия промывают горячей водой, а швы протирают волосяными щетками. Полученные таким образом сварные соединения обладают удовлетворительными механическими свойствами.
119
Электронно-лучевая сварка является эффективным способом со- единения заготовок из алюминиевых сплавов. По сравнению с другими методами сварки плавлением этот метод позволяет производить сварку при высоких плотностях теплового потока, минимальных тепловложе­ниях и высоких скоростях, что до минимума сокращает время пребыва­ния расплавленного металла в твердожидком состоянии и термическое воздействие на
основной металл. В результате можно получить плотные качественные швы без образования горячих трещин, избежать разупрочнения металла в околошовной зоне для высокопрочных алю­миниевых сплавов и снизить деформации конструкций.
Разрушение оксидной пленки при электронно-лучевой сварке идет за счет воздействия на пленку паров металла и за счет разложения окси­да алюминия
в вакууме с образованием газообразного субоксида алю-
миния AlO. Вакуум способствует также удалению водорода из шва.
Примером электронно-лучевой сварки может служить режим свар­ки пластин толщиной 10 мм из сплава АМг6: ускоряющее напряжение
= 20 кВ, сила тока луча Iл = 140 мА, скорость сварки Vсв = 72 м/ч.
U
ус
Механические свойства сварного соединения близки к свойствам ос­новного металла.
Вопросы для самопроверки
1. Как классифицируются алюминиевые сплавы? Приведите примеры
обозначения сплавов разных систем легирования.
2. Какими свойствами обладают алюминиевые сплавы?
3. Перечислите особенности сварки алюминия и его сплавов.
4. Какие методы используют для удаления оксидной пленки перед свар-
кой и в процессе ее выполнения?
5. Укажите способы борьбы с пористостью в швах при сварке алюминия
и его сплавов.
6. Перечислите способы сварки алюминия и его сплавов.
7. В чем преимущества импульсно-дуговой сварки алюминия и его спла-
вов плавящимся электродом в защитных газах?
8. В чем особенность дуговой сварки алюминия плавящимся электродом
по слою флюса?
120
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]