4.1. ВИДЫ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Экономическая оценка деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения. Учебное пособие.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

07.09.2026

Размер:

1 Мб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 12 / 82 3 4 5 6 7 8 > Следующая >>>

Для получения социальных результатов. Инициатор вложения средств, как правило, государство. Цель – обеспечить достойную жизнь населения страны, поддерживая определённые социальные стандарты. Это – строитель-

ство и поддержка деятельности объектов образования, здравоохранения, куль-

туры и т.д.

Для получения экологических результатов. Основной принцип данного инвестирования – сохранение окружающей среды в удовлетворительном состоянии.

Для решения стратегических государственных задач. Инвестиции

в обороноспособность страны, правоохранительные, судебные органы и дру-

гие государственные структуры, обеспечивающие сохранение государствен-

ного строя страны.

1.2.6. По степени риска

Низкорисковые инвестиции. Вложения средств в стабильно работающие

предприятия, в некоторые ценные бумаги, обеспечивающие низкий уровень

риска, например, такие как государственные облигации.

Среднерисковые инвестиции. Вложения средств в большие предприятия, государственные объекты, в облигации крупных частных корпораций.

Высокорисковые инвестиции. Вложения средств в молодые быстрораз- вивающиеся предприятия, в обыкновенные акции предприятий.

Венчурные инвестиции. Вложения средств в предприятия, работающие с использованием инновационных технологий.

1.2.7. По уровню ликвидности

Высоколиквидные инвестиции. Вложения средств в финансовые активы, ценные бумаги, банки и др. Они отличаются высокой мобильностью во времени.

Среднеликвидные инвестиции. Вложения средств в автомобильные транспортные средства, другие ликвидные основные и оборотные средства.

Низколиквидные инвестиции. Вложения средств в капитальное строительство, станки, специальное оборудование и др.

Неликвидные инвестиции. Вложение средств в предприятия в предбанк-

ротном и банкротном состоянии, а также в объекты, не пользующиеся спросом

у покупателей.

1.2.8. В зависимости от позиции жизненного цикла предприятия

Начальные инвестиции. Вложения временно свободных денежных средств в производство.

Интенсивные инвестиции. Вложения средств, направленные на обновление производства в техническом и технологическом плане.

Экстенсивные инвестиции. Вложения средств, направленные на расширение производства.

Реинвестиции. Повторные вложения средств, полученных в виде прибыли от первоначально вложенных инвестиций.

Приведенная классификация может быть дополнена другими элементами различных группировок.

Глава 2

ПОНЯТИЕ И ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

2.1. ПОНЯТИЕ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

Вложенные в экономику страны инвестиции приобретают форму инве-

стиционных проектов. В целом проект – это качественное изменение первоначального состояния объекта. Соответственно, инвестиционный проект –

это экономический или социальный проект, основывающийся на инвестициях;

обоснование экономической целесообразности, объёма и сроков осуществле-

ния инвестиций в указанный объект, включающее проектно-сметную документацию, разработанную в соответствии с действующими стандартами.

Инвестиционный проект можно рассматривать как деятельность (ком-

плекс мероприятий для достижения целей) и как систему документов для

осуществления определённых действий.

В научной литературе принято выделять несколько основных видов ин-

вестиционных проектов, реализуемых в транспортной отрасли:

 производственные (экстенсивное и интенсивное обновление производства и др.);

 научно-технические (научные исследования; инновации и т.п.);

 коммерческие (реализация новых предложений на рынке и т.п.);

 социально-экономические (социальная сфера; общественная без-

опасность; охрана окружающей среды и др.);

 информационные (современные методы и средства хранения, пере- дачи и обработки информации) и др.

Инвестиционные проекты различаются также по величине инвестируе-

мого капитала, срокам вложения и размеру получаемых результатов.

Учитывая множество факторов, влияющих на инвестиционный проект,

необходимо учитывать риск непредвиденных ситуаций.

2.2. ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

Период времени от начала вложения инвестиций до получения конечно-

го эффекта называется жизненным циклом инвестиционного проекта. После-

довательные состояния жизненного цикла проекта называют фазами, стадиями

или этапами.

В соответствии с данными Всемирного банка (World Bank) жизненный

цикл инвестиционного проекта подразделяется на следующие фазы:

 предынвестиционную – анализ инвестиционных возможностей, предварительное технико-экономическое обоснование, технико-экономическое обоснование, доклад об инвестиционных возможностях;

 инвестиционную – переговоры и заключение контрактов, проектиро- вание, строительство, маркетинг, обучение;

 эксплуатационную – приёмка и запуск, замена оборудования, расши- рение, инновации.

По экономическому содержанию жизненный цикл инвестиционного

проекта делится на четыре стадии:

1) инвестиционная – разработка технико-экономического обоснования,

практическая реализация проекта и ввод объекта в эксплуатацию;

2) срок окупаемости проекта – период возврата инвестиций;

3) получение прибыли от реализации проекта;

4) ликвидация проекта – выступает как источник доходов (продажа

основных средств и др.) или расходов (вывоз объектов и т.п.).

Глава 3

МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ОЦЕНКЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ

ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ

3.1. КРИТЕРИИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ

Оценка эффективности инвестиций является главной составляющей всех

инвестиционных проектов. Каждый инвестиционный проект приносит

определённый результат, положительный или отрицательный, и правильно

определить критерии оценки – одна из главных задач по минимизации рисков вложения средств.

Критерии оценки эффективности инвестиционного проекта делят на

простые или статические и сложные или динамические.

Статические методы оценивают разновременные затраты и результаты

как равноценные на всём протяжении инвестиционного проекта. Динамиче-

ские методы применяют систему дисконтирования для приведения разновре-

менных затрат и результатов к одному периоду времени. Таким образом, ста-

тические методы позволяют достаточно быстро и просто дать оценку инвестиционному проекту, при этом, не всегда точно. Динамические методы

с применением дисконтирования более объективно оценивают значимость

каждого проекта для инвестора, но в то же время являются достаточно сложными в расчётах.

3.2. СТАТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ

Статические методы оценки экономической эффективности

инвестиционных проектов относятся к простым методам. Они используются для быстрой, но не всегда точной оценки инвестиций.

В практической деятельности применяют несколько вариантов статиче-

ских методов оценки инвестиционной привлекательности проектов:

 расчёт срока окупаемости вложенных инвестиций;  определение нормы прибыли на капитал;  расчёт разности между суммой доходов и инвестиционными издерж-

ками за весь срок использования инвестиционного проекта (Cash-flow или накопленное сальдо денежного потока);

 сравнение эффективности приведённых затрат на производство про-

дукции;

 сравнение массы прибыли.

При данных расчётах не учитывается инфляционная составляющая и

возможный риск инвестирования. Так, если инвестиционный проект рассчитан

на несколько лет, то итоги оценки вложенных инвестиций могут значительно

отличаться от реальной экономической ситуации в будущем. Статические методы оценки рационально применять к инвестиционным проектам, жизненный

цикл которых составляет от одного до трёх лет. При более длительных сроках

рекомендуется воспользоваться методами оценки инвестиций с применением дисконтирования.

Но в то же время, статические методы расчёта оценки инвестиционных

вложений получили широкое распространение на практике благодаря своим

преимуществам – общедоступности для большинства специалистов, простоты

расчётов, быстроты подведения итогов при выборе наиболее выгодных инве-

стиционных проектов.

3.3. ДИНАМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ

Динамические методы оценки экономической эффективности инвести-

ционных проектов основаны на дисконтировании.

Дисконтирование определяет общую стоимость денежного потока путём

приведения стоимости всех выплат к определённому моменту времени. Дис-

контирование является базой для расчётов стоимости денег с учётом фактора времени.

Методы оценки эффективности инвестиций, основанные на дисконтиро-

вании, применяются при планировании крупных инвестиционных проектов,

рассчитанных на длительные сроки реализации.

Методические особенности оценки эффективности инвестиций, осно-

ванные на дисконтировании, достаточно разнообразны и применяются в раз-

личных отраслях экономики.

На практике применяют следующие варианты динамических методов

оценки экономической эффективности инвестиционных проектов:

 чистой приведённой стоимости (сравниваются суммы будущих дис-

контированных доходов с издержками, необходимыми для реализации проек-

та (капитальными вложениями));

 внутренней нормы прибыли (рассчитывается ставка процента, при

которой сумма дисконтированных доходов за весь период реализации инве-

стиционного проекта будет равной сумме первоначальных затрат);

 дисконтированный срок окупаемости инвестиций (рассчитывается

срок окупаемости инвестиций с учётом коэффициента дисконтирования);

 индекс доходности (рассчитывается отношение приведенных денеж-

ных доходов к приведенным на начало реализации проекта расходам);

 аннуитета (рассчитывается общая сумма затрат на приобретение по

современной общей стоимости платежа, которая затем равномерно распределяется на всю продолжительность инвестиционного проекта).

Наиболее распространены следующие методы оценки эффективности

инвестиций, основанные на дисконтировании:

 метод текущей стоимости проекта (чистой приведённой стоимости)

(NPV);

 метод внутренней нормы прибыльности (доходности, рентабельно-

сти) (IRR);

 дисконтированный срок окупаемости инвестиций;  метод определения индекса доходности (PI).

Метод текущей стоимости проекта (чистой приведённой стоимости,

Net Present Value, NPV) основан на расчёте чистого дисконтированного дохо-

да, который является интегральным показателем экономического эффекта от

инвестиционного проекта. Чистый дисконтированный доход рассчитывается

как разность дисконтированных денежных потоков поступлений и выплат,

проводимых в процессе реализации проекта за весь инвестиционный период:

NPV =

 

 







)R1/(CIF

 

 

,)R1/(COF

0



где CIF

– поступления денежных средств за интервал времени t, образующие

входной денежный поток (финансовые результаты проекта); COFt – выплаты денежных средств за интервал времени t, образующие выходной денежный поток (инвестиционные издержки); T – продолжительность инвестиционного периода; R – ставка дисконтирования.

При сравнении нескольких инвестиционных проектов предпочтение отда-

ют тому, чистая приведённая стоимость которого имеет наибольшее значение.

Метод внутренней нормы прибыльности (доходности, рентабельно-

сти) (Internal Rate of Return, IRR).

Внутренняя норма прибыльности (доходности) (IRR) – это значение

показателя дисконта, при котором современное значение инвестиции равно

современному значению потоков денежных средств за счёт инвестиций, или

значение показателя дисконта, при котором обеспечивается нулевое значение

чистого настоящего значения инвестиционных вложений.

Метод внутренней нормы прибыльности (доходности, рентабельно-

сти) (IRR) предполагает решение следующего уравнения:

 

 

 

 

,)IRR1/(COF)IRR1/(CIF







где CIF

– поступления денежных средств за интервал времени t, образующие

входной денежный поток; COFt – выплаты денежных средств за интервал вре-

мени t, образующие выходной денежный поток; T – продолжительность инвестиционного периода.

По результатам решения данного уравнения принимается решение о це-

лесообразности реализации инвестиционного проекта. Если значение IRR вы-

ше или равно стоимости капитала, то проект принимается, IRR меньше стоимости капитала, то проект отклоняется.

Дисконтированный срок окупаемости инвестиций (метод ликвидности)

определяется следующим образом:

 

 

I,)R1/(CF





Tt

где CF

– денежный поток за интервал времени t; T – период возврата инвестиций (срок окупаемости); R – ставка дисконтирования; I – единовременные инвестиции в проект.

Наиболее привлекательным является инвестиционный проект с

наименьшим сроком окупаемости. Если срок окупаемости больше инвестици-

онного периода – проект считается неэффективным (капитальные вложения не окупятся).

Метод определения индекса доходности (Profitability Index, PI) позволя-

ет определить, в какой мере возрастает доходность инвестора в расчёте на од-

ну денежную единицу первоначальных инвестиций. Индекс доходности рас-

считывается как отношение суммы дисконтированных денежных потоков к

первоначальным инвестициям:

 

 

I)R1/(CFPI

















Tt

где CF

– денежный поток за интервал времени t; T – продолжительность инвестиционного периода; R – ставка дисконтирования; I – единовременные инвестиции в проект.

Индекс доходности применяется для сравнения проектов с разной про-

должительностью инвестиционного периода, если PI больше 1 – проект принимается, меньше 1 – отклоняется.

Глава 4

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ В СФЕРЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

4.1. ВИДЫ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

В Российской Федерации действует федеральный закон «О безопасности

дорожного движения» [8], определяющий правовые основы обеспечения без-

опасности дорожного движения. Главными задачами закона являются: охрана

жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов,

а также защита интересов общества и государства путём предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Исходя из этого, все инвестиционные проекты в сфере обеспечения без-

опасности дорожного движения должны быть основаны на принципах сохра-

нения жизни и здоровья граждан, ответственности государства за данные мероприятия и соответствовать всем нормативно-правовым основам Российской Федерации [1].

Инвестиционные проекты по обеспечению безопасности дорожного

движения имеют различную направленность и распределяются по темам сле-

дующим образом.

1. Организация дорожного движения.

2. Техническое обслуживание автомобильных транспортных средств.

3. Проектирование и строительство автомобильных дорог и соору-

жений.

4. Оказание своевременной медицинской помощи пострадавшим.

5. Подготовка инженерного и водительского состава для предприятий

транспортного комплекса.

6. Проведение агитационной и профилактической работы в сфере обес-

печения безопасности дорожного движения.

<<< < Предыдущая 12 / 82 3 4 5 6 7 8 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]