Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Управление интеллектуальной собственностью на транспорте (на примере железнодорожного транспорта). Учебное пособие
.pdf
аппарате управления - Управление по вопросам
19
19
интеллектуальной собственности ОАО «РЖД»
.
Основными задачами Управления являются:
1) защита интересов ОАО «РЖД» в сфере
интеллектуальной собственности, своевременная регистрация
прав на результаты интеллектуальной деятельности,
полученные при реализации научно-технических программ и
проектов ОАО «РЖД», их коммерциализация, повышение
конкурентоспособности разработок, выполненных за счет
средств ОАО «РЖД»;
2) планирование, регламентация и нормирование в области
управления интеллектуальной собственностью, а также
контроль реализации единой политики ОАО «РЖД» в этой
сфере, направленной на обеспечение правовой охраны и
эффективное использование результатов интеллектуальной
деятельности, создаваемых за счет средств ОАО «РЖД»;
3) обеспечение повышения капитализации и
экономического роста ОАО «РЖД» за счет нематериальных
активов, возникающих в процессе реализации научнотехнических программ и проектов НТР и КНП ОАО «РЖД»;
4) организация системы учета и контроля объектов
интеллектуальной собственности, полученных в результате
реализации научно-технических программ и проектов ОАО
«РЖД», за исключением бухгалтерского и налогового учета.
Данное подразделение организует проведение работ по
ведению единого реестра прав на результаты интеллектуальной
деятельности ОАО «РЖД», в том числе раздела реестра,
включающего объекты авторских и смежных прав.
Управление осуществляет контроль за соответствием
законодательству положений договоров заказа с подрядными
организациями и авторами на создание произведений,
«РЖД», утв. Приказом ОАО «РЖД» 27 декабря 2008 г. N 54.
Положение об Управление по вопросам интеллектуальной собственности ОАО
21
сообщений передач организаций эфирного или кабельного
вещания, программ для ЭВМ, баз данных, договоров с
организациями по управлению правами на коллективной
основе, договоров с правообладателями о предоставлении права
пользования произведениями и смежными правами, агентских
договоров по обеспечению временного пользования
пассажирами технических средств, пригодных для публичного
исполнения произведений и т.д.
Система управления интеллектуальной собственностью в
холдинге на железнодорожном транспорте состоит из
следующих уровней:
а) Совет директоров ОАО «РЖД»;
б) генеральный директор - председатель правления ОАО
«РЖД»;
в) заместитель генерального директора - главный инженер
ОАО «РЖД»;
г) Координационный совет по вопросам управления
интеллектуальной собственностью;
д) Экспертная комиссия по вопросам управления
интеллектуальной собственностью при Координационном
совете;
е) Комитет по управлению портфелем брендов холдинга
«РЖД»;
ж) Центр инновационного развития - филиал ОАО «РЖД»;
з) Департамент технической политики;
и) Центр научно-технической информации и библиотек -
филиал ОАО «РЖД»;
к) Департамент корпоративных коммуникаций;
л) Департамент информатизации;
м) Трансинформ - филиал ОАО «РЖД»;
н) главные инженеры железных дорог и функциональных
филиалов;
о) службы технической политики железных дорог;
22
п) проектно-конструкторские и проектно-конструкторско-
технологические бюро ОАО «РЖД».
При генеральном директоре ОАО «РЖД» в целях
формирования единой политики управления интеллектуальной
собственностью (за исключением управления фирменным
стилем ОАО «РЖД») и координации деятельности
департаментов (управлений), филиалов и других структурных
подразделений ОАО «РЖД» создан совещательный орган -
Координационный совет по вопросам управления
интеллектуальной собственностью.
Совет образует экспертную комиссию по вопросам
управления объектами интеллектуальной собственности.
Экспертную комиссию возглавляет председатель, которым
является начальник Управления по вопросам интеллектуальной
собственности, директор ОАО «РЖД» по вопросам управления
интеллектуальной собственностью.
Совет рассматривает следующие вопросы:
1) формирование политики управления интеллектуальной
собственностью в ОАО «РЖД» с учетом приоритетных
направлений научно-технического развития ОАО «РЖД»;
3) финансирование деятельности, связанной с управлением
интеллектуальной собственностью;
4) передача объектов интеллектуальной собственности в
качестве вклада ОАО «РЖД» в уставный капитал дочерних и
зависимых обществ или в качестве залога обеспечения
финансовых обязательств;
5) целесообразность совершения сделок с объектами
интеллектуальной собственности (отчуждение, приобретение и
предоставление прав на использование объектов
интеллектуальной собственности);
6) взаимодействие с федеральным органом исполнительной
власти по интеллектуальной собственности;
7) патентование охраноспособных результатов научно-
технической деятельности в РФ, в зарубежных, национальных и
23
международных патентных ведомствах, распределение прав на
результаты интеллектуальной деятельности, получаемые в
результате выполнения совместных, в том числе с
иностранными партнерами, научно-технических работ;
8) формирование проектов нормативных документов ОАО
«РЖД», программ и планов действий в сфере управления
интеллектуальной собственностью;
9) выплата вознаграждений авторам и лицам,
содействовавшим использованию объектов интеллектуальной
собственности;
10) меры по выявлению и противодействию нарушениям
прав ОАО «РЖД» на результаты интеллектуальной
деятельности.
При выборе вида правовой охраны для вовлечения
результатов интеллектуальной деятельности в хозяйственный
оборот Координационный совет руководствуется следующими
критериями: 1) соответствие полученного результата
интеллектуальной деятельности объекту интеллектуальной
собственности, которому может быть предоставлена правовая
охрана в соответствии с законодательством; 2) новизна объекта;
3) возможность доведения объекта до стадии практического
использования за счет собственных средств без привлечения
внешних инвестиций; 4) наличие экономического, социального,
технологического и другого эффекта, достигаемого при
использовании объекта; 5) возможность выхода объекта на
рынок и др.
Совет также вправе образовывать из числа своих членов,
работников департаментов (управлений), филиалов и других
структурных подразделений ОАО «РЖД» с приглашением при
необходимости специалистов сторонних организаций комиссии
и рабочие группы для проработки или оперативного решения
отдельных вопросов в области интеллектуальной собственности
(например, по вопросу определения целесообразности
получения охранных документов на результаты
24
интеллектуальной деятельности и др.)
20
21
20
21
.
В 2019 году в ОАО «РЖД» при Координационном совете
по вопросам управления интеллектуальной собственностью
было создано дополнительно два совещательных органа,
обеспечивающих координацию внутрихолдинговых отношений
- Комиссия по нарушениям в области интеллектуальной
собственности и Комиссии по развитию системы управления
интеллектуальной собственностью холдинга «РЖД»
.
Комиссия по нарушениям в области интеллектуальной
собственности создана в целях принятия мер в случае
выявления нарушений исключительных прав на результаты
интеллектуальной деятельности дочерними и зависимыми
обществами, третьими лицами и выработке превентивных мер.
Комиссия по развитию системы управления
интеллектуальной собственностью создана в целях подготовки
предложений по ключевым решениям в области
интеллектуальной собственности хозяйственных обществ с
прямым и косвенным участием ОАО «РЖД», с учетом
специфики их деятельности, для последующего рассмотрении
Координационным советом.
Центр инновационного развития является филиалом ОАО
«РЖД», к функциям в области управления интеллектуальной
собственности которого относятся:
- осуществление общего методического руководства всеми
видами работ в рамках реализации системы управления
Распоряжение ОАО «РЖД» от 2 мая 2006 года № 845р «Об образовании
Координационного совета по вопросам управления интеллектуальной
собственностью».
См.: Распоряжение от 14 марта 2019 г. № 474/р «Об образовании Комиссии по
нарушениям в области интеллектуальной собственности при Координационном
совете по вопросам управления интеллектуальной собственностью».
Распоряжение от 5 апреля 2019 г. № 660/р «Об образовании Комиссии по развитию
системы управления интеллектуальной собственностью холдинга «РЖД» при
Координационном совете по вопросам управления интеллектуальной
собственностью».
25
правами на результаты интеллектуальной деятельности в ОАО
«РЖД»;
- формирование единой корпоративной политики в области
обеспечения правовой охраны результатов интеллектуальной
деятельности и управления правами на них;
- организация работы Координационного совета по
вопросам управления интеллектуальной собственностью ОАО
«РЖД», Экспертной комиссии, Комиссии по нарушениям в
области интеллектуальной собственности и Комиссии по
развитию системы управления интеллектуальной
собственностью холдинга «РЖД»;
- взаимодействие с Роспатентом, Евразийской патентной
организацией и патентными поверенными в целях обеспечения
правовой охраны в отношении всех результатов
интеллектуальной деятельности, созданных за счет средств
ОАО «РЖД».
Таким образом, организационная структура системы
управления интеллектуальной собственностью в холдинге
образуют следующие уровни: а) уровень принятия
стратегических решений (совет директоров; генеральный
директор – председатель правления ОАО «РЖД»); б) уровень
принятия тактических решений (заместитель генерального
директора – главный инженер ОАО «РЖД»; Координационный
совет, при котором действуют: Экспертная комиссия; Комиссия
по нарушениям в области интеллектуальной собственности;
Комиссия по развитию системы управления интеллектуальной
собственностью; Комитет по управлению портфелем брендов
холдинга «РЖД»; в) уровень принятия оперативных решений
(Центр инновационного развития; Департамент корпоративных
коммуникаций; подразделения аппарата управления ОАО
«РЖД», филиалы и иные структурные подразделения ОАО
26
«РЖД», участвующие в создании интеллектуальной
22
22
собственности).
Содержанием управления интеллектуальной
собственностью на транспорте является деятельность
хозяйствующих субъектов по: а) созданию интеллектуальной
собственности; б) оформлению интеллектуальных прав; в)
определению способов использования в хозяйственной
деятельности; г) стимулированию и вознаграждениям
работников; д) взаимодействию по вопросам создания и
использования интеллектуальной собственности, в том числе
внутри холдинговых структур; е) защите нарушенных
интеллектуальных прав.
Взаимодействие в холдинге в сфере управления
интеллектуальной собственностью. Одним из элементов
системы управления интеллектуальной собственностью
холдинга является механизм взаимодействия холдинговой
компании ОАО «РЖД» и обществ холдинга. ОАО «РЖД» как
холдинговая компания вырабатывает общие принципы, цели и
механизмы управления интеллектуальной собственностью на
железнодорожном транспорте.
Порядок взаимодействия холдинговой компании с
обществами определяется локальными нормативными
документами в области корпоративного управления, в том
числе Распоряжением ОАО «РЖД» от 15 марта 2011 года №
531р, утвердившим Положение о порядке взаимодействия
между ОАО «РЖД» и его дочерними и зависимыми
обществами по вопросам создания и использования объектов
интеллектуальной собственности.
Взаимодействие обеспечивает коммерциализацию
результатов интеллектуальной деятельности посредством
внутрикорпоративного трансфера технологий, основной целью
собственностью. Основные положения».
Стандарт холдинга «СТО РЖД 13.005-2020 «Управление интеллектуальной
27
которого является избежание дублирования НИОКР, а также
23
23
избежание дублирования работ, направленных на создание
тождественных результатов интеллектуальной деятельности,
реализуемой на основе автоматизированной системы
управления интеллектуальной собственностью.
Под внутрикорпоративным трансфером технологий
понимается передача исключительных прав на основе
договоров, заключаемых холдинговой компанией ОАО «РЖД»
с обществами и (или) обществами между собой.
Таким образом, вопросы взаимодействия хозяйствующих
субъектов в рамках холдинговой структуры решаются на
координационной (договорной) и субординационной основе. В
первом случае общества заключают между собой соглашения,
соглашения о порядке взаимодействия или
внутрикорпоративного трансфера технологий. Согласно
Положению о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и
его дочерними и зависимыми обществами по вопросам
создания и использования объектов интеллектуальной
собственности от 15 марта 2011 года № 531р
, взаимодействие
между ОАО «РЖД» и участниками холдинга осуществляется
путем подписания между ними соглашений о порядке
взаимодействия, например, путем совместного участия в
выработке научно-технической политики и патентной стратегии
в отношении создания интеллектуальной собственности и
распоряжения исключительными правами на нее (п.2.2).
Рассматриваемое Положение определяет порядок
взаимодействия по вопросам: а) создания объектов
интеллектуальной собственности; б) использования объектов
интеллектуальной собственности, созданных дочерними или
зависимыми обществами, или третьими лицами,
исключительные права на которые принадлежат ОАО «РЖД»
или дочерним и зависимым обществам; в) использования
Утверждено Распоряжением ОАО «РЖД» от 15 марта 2011 г. № 531р.
28
объектов интеллектуальной собственности, исключительные
права на которые принадлежат совместно ОАО «РЖД» и
дочерним и зависимым обществам.
Во втором случае общества холдинга подчиняются
холдинговой компании в силу экономической зависимости и
закрепления специального права холдинговой компании в актах
локального законодательства. Так, Комиссия по развитию
системы управления интеллектуальной собственностью
принимает решение о распространении действия Стратегии
управления интеллектуальной собственностью холдинга
«РЖД» на его общества.
Внешнеэкономический аспект управления
интеллектуальной собственностью. Важным направлением
внутриорганизационной политики холдинга является
формирование механизма использования интеллектуальной
собственности (результатов интеллектуальной деятельности в
научно-технической сфере и средств индивидуализации) на
территории иностранных государств (внешнеэкономический
аспект управления интеллектуальной собственностью). Его
целью является обеспечение экспорта технологий, экспорта
продукции, получение конкурентных преимуществ на
территории иностранных государств, а также извлечение
прибыли от распоряжения исключительным правом на
территории иностранных государств. При этом приоритетным
является обеспечение правовой охраны таких результатов и
средств на территории соответствующих иностранных
государств.
Таким образом, организационно-правовую модель
управления интеллектуальной собственностью на
железнодорожном транспорте можно представить в виде
следующих элементов:
1) системы локального нормотворчества, формирующего
основы правомерного использования интеллектуальной
собственности хозяйствующими субъектами на транспорте;
29
2) механизма распределения прав и обязанностей по
осуществлению управления интеллектуальной собственностью
в холдинге;
3) системы прогнозирования патентоспособности и
конкурентоспособности результатов интеллектуальной
деятельности на транспорте;
4) экономической оценки их практического применения
корпорацией;
5) механизма подготовки к коммерческому использованию;
6) использование интеллектуальной собственности в
процессе осуществления экономических действий внутри
корпорации, а также в гражданском обороте;
7) совокупности мероприятий, связанных с защитой
интеллектуальной собственности от незаконного
воспроизводства и копирования;
8) системы стимулирования рационализаторской и
изобретательской деятельности работников.
В ОАО «РЖД» действует система стимулирования,
например, в сфере рационализаторской и изобретательской
деятельности, которая включает комплекс мер материального и
нематериального характера.
К мерам материального стимулирования относятся
вознаграждения в случае создания служебной или
инициативной интеллектуальной собственности,
выплачиваемые соответственно на основе договора о выплате
вознаграждения автору за создание, использование и
содействие созданию и использованию служебной
интеллектуальной собственности, а также договора об
использовании работодателем инициативного объекта
интеллектуальной собственности.
Порядок расчета и выплаты авторских вознаграждений за
служебный объект интеллектуальной собственности, права на
которые принадлежат ОАО «РЖД», регламентируются
Положением об авторском вознаграждении в ОАО «РЖД». При
30
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]