Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Теория пространственного развития. Учебное пособие
.pdf
Вопросы для самоконтроля
1. Охарактеризуйте концепцию межрегиональной дифференци-
ации X. Зиберта.
2. В чем заключается суть теории кумулятивного роста?
3. Дайте определения понятиям «оптимум Парето», «ядро»,
«экономическое равновесие».
4. Какие фундаментальные понятия играют важнейшую роль в
системном анализе межрегиональных взаимодействий? Раскройте их.
5. Чем объясняются различия в темпах регионального экономи-
ческого роста в новой теории регионального роста?
6. Охарактеризуйте основные особенности модели центр – пе-
риферия.
7. Охарактеризуйте основные подходы к исследованию конку-
рентоспособности региона.
8. Раскройте основные характеристики триады конкурентные
преимущества – конкурентная позиция – реальная конкурентоспособность.
9. Приведите аргументы в пользу вывода о том, что региональные кластеры представляют наиболее эффективную форму пространственной организации экономики.
ТЕСТЫ
1. К теориям региональной специализации и межрегиональной
торговли относятся:
а) теории абсолютных и сравнительных преимуществ А. Смита и
Д. Рикардо; теория международного разделения труда Э. Хекшера –
Б. Олина;
б) теория сельскохозяйственного штандорта И. Тюнена; рациональный штандорт промышленного предприятия В. Лаунхардта;
теория промышленного штандорта А. Вебера;
в) теория центральных мест В. Кристаллера; теория пространственного экономического равновесия А. Лёша.
2. К современным теориям региональной экономики относятся:
а) теория диффузии инноваций Т. Хегерстранда; теория полюсов роста Ф. Перру; концепция осей развития П. Потье; теория территориально-производственных комплексов М. Бандмана;
б) теория сельскохозяйственного штандорта И. Тюнена; рациональный штандорт промышленного предприятия В. Лаунхардта;
теория промышленного штандорта А. Вебера;
71
в) теория центральных мест В. Кристаллера; учение о пространственной организации хозяйства А. Лёша.
3. Неоклассические модели регионального экономического ро-
ста ориентированы на:
а) предложение;
б) спрос;
в) предложение и спрос.
4. К моделям (теориям) кумулятивного регионального роста от-
носятся:
а) теория полюсов роста;
б) посткейнсианская модель экономического роста Харрода –
Домара;
в) неоклассическая модель роста Солоу.
5. В рамках моделей кумулятивного роста к числу важнейших
внутрирегиональных факторов, определяющих возможности роста
региона, относится:
а) агломерационный потенциал региона;
б) агломерационная экономия;
в) локационные константы.
6. Равновесие спроса и предложения одного товара на двухрегиональном рынке исследовали:
а) О. Курно;
б) Д. Рикардо;
в) А. Лёш;
г) П. Самуэльсон.
7. Вкладом немецкого экономиста И. Тюнена в становление и
развитие теоретических основ региональной экономики является:
а) теория сельскохозяйственного штандорта;
б) теория сравнительных преимуществ;
в) (многофакторная) теория промышленного штандорта.
8. Классической теорий, определяющей закономерности размещения сельского хозяйства, является:
а) теория И. Тюнена;
б) теория А. Вебера;
в) теория М. Бандмана.
3. К первым теориям размещения производства относятся:
а) теория сельскохозяйственного штандорта И. Тюнена; рациональный штандорт промышленного предприятия В. Лаунхардта;
теория промышленного штандорта А. Вебера;
72
б) теория диффузии инноваций Т. Хегерстранда; теория полюсов роста Ф. Перру; концепция осей развития П. Потье; теория территориально-производственных комплексов М. Бандмана;
в) теория центральных мест В. Кристаллера; учение о пространственной организации хозяйства А. Лёша.
9. Вкладом немецкого ученого В. Кристаллера в становление и
развитие теоретических основ региональной экономики является:
а) теория центральных мест;
б) теория сельскохозяйственного штандорта;
в) теория сравнительных преимуществ.
10. В штандортной теории А. Вебера в качестве факторов разме-
щения промышленности рассматриваются:
а) затраты на топливо, сырье, рабочую силу, транспорт, а также
фактор агломерации;
б) затраты на топливо, сырье, рабочую силу, транспорт, а также
цены на промышленную продукцию;
в) затраты на топливо, сырье, рабочую силу, транспорт, а также
дифференциальная рента.
11. Теории размещения производства:
а) теория сельскохозяйственного штандорта И. Тюнена;
б) рациональный штандорт промышленного предприятия В. Лаунхардта;
в) теория промышленного штандорта А. Вебера;
г) теория центральных мест В. Кристаллера;
д) общая теория размещения.
12. Схема, демонстрирующая относительное размещение произ-
водства, согласно теории И. Тюнена, представлена в виде:
а) концентрических кругов;
б) локационного треугольника;
в) изодопан;
г) «пчелиных сот».
13. В соответствии с теорией центральных мест А. Леша:
а) по мере роста с расстоянием транспортных издержек цены на
товары и услуги в периферийных частях рыночных зон повышаются, а спрос падает;
б) по мере роста с расстоянием транспортных издержек цены на
товары и услуги в периферийных частях рыночных зон повышаются, а спрос растет;
73
в) радиус зоны сбыта товаров и услуг центральных мест образует конус спроса;
г) радиус зоны сбыта товаров и услуг центральных мест образует «ллипс спроса.
14. Установите соответствие между используемыми инструмен-
тами и целями исследования:
Кристаллеровская
решетка
Изодапаны
Локационный
треугольник
Лаунхардта
Кольца Тюнена
Нахождение пункта размещения отдельного промышленного предприятия относительно источников сырья и рынков сбыта продукции
Определение оптимальной схемы размещения
сельского хозяйства
Определение промышленного штандорта с учетом
совместного влияния транспортных издержек и
рабочей силы
Объяснение, почему одни товары и услуги должны производиться в каждом населенном пункте,
другие в средних поселениях, третьи – в крупных
городах
15. Установите соответствие между теориями региональной
экономики и представителями данных теорий:
Теории размещения производства
Теория центральных мест О. Курно
Пространственная теория цены В. Кристаллер
Теория региональной специализации
и межрегиональной торговли
А. Смит, Д. Рикардо,
Э. Хекшер, Б. Олин
И. Тюнен, В. Лаунхардт,
А. Вебер, А. Леш, У. Айзард
16. Вкладом немецкого ученого В. Кристаллера в становление и
развитие теоретических основ региональной экономики является:
а) теория центральных мест;
б) теория сельскохозяйственного штандорта;
в) теория сравнительных преимуществ.
17. Совокупность благоприятных внутренних и внешних факторов, предпосылок и условий, обеспечивающих возможность
устойчивого социально-экономического развития этого региона,
74
включая решение его ключевых экономических и социальных проблем, а также сохранение окружающей природной среды:
а) конкурентные преимущества;
б) конкурентные позиции;
в) конкурентоспособность.
18. Понятие регионального кластера впервые было введено:
а) М. Портером;
б) М. Энрайтома;
в) М. Сторпером.
19. Концепция центр – периферия разработана:
а) И. Валлерстайном;
б) Дж. Фридманном;
в) М. Портером;
г) Ф. Перру.
20. В теории полюсов роста в качестве самостоятельного фактора регионального роста рассматривается:
а) межотраслевая агломерационная экономия;
б) диффузия инноваций;
в) миграционные и инвестиционные потоки.
21. Полюс роста включает такие основные элементы, как:
а) пропульсивную отрасль или их набор, связанные с ними отрасли местного и районного значения, пространственную агломерацию;
б) пропульсивную отрасль или их набор, пространственное скопление производительных сил;
в) пропульсивную отрасль или их набор, связанные с ними через систему межотраслевых взаимодействий отрасли местного и
районного значения.
22. Суть теории П. Потье об осях развития состоит в том, что:
а) территории, расположенные между полюсами роста и обеспечивающие транспортную связь, получают дополнительный импульс роста;
б) государство должно активно участвовать в создании ТПК посредствам программно-целевого планирования и управления;
в) импульс роста передается второстепенным отраслям посредством рыночных связей между предприятиями и географической
периферией;
75
г) центры и ареалы экономического пространства, где размещаются предприятия лидирующих отраслей, становятся полюсами
притяжения факторов производства.
23. Подход, который основан на описании пространственного
распределения объектов диффузии и определение связей между
ними, называется:
а) синхронным;
б) диахронным;
в) волновой диффузией.
24. По инновационному потенциалу диффузии подразделяются на:
а) материально-технические и социальные;
б) единичные, диффузионные, завершенные и незавершенные;
в) замещающие, отменяющие и возвратные;
г) радикальные и модифицирующие.
25. Процесс передачи нововведений через правильную последовательность соподчиненных градаций – это:
а) контагенная диффузия;
б) каскадная диффузия;
в) диффузия перемещения.
26. Автором теории, в соответствии с которой ключевое значение в развитии хозяйства района имеет правильный выбор отраслей или их сочетаний и точек их развития, когда будет обеспечено
максимальное экономическое развитие региона, является:
а) Ф. Перру;
б) Ж. Будвиль;
в) П. Потье.
27. Суть теории П. Потье об осях развития состоит в том, что:
а) территории, расположенные между полюсами роста и обеспечивающие транспортную связь, получают дополнительный импульс роста;
б) государство должно активно участвовать в создании ТПК посредствам программно-целевого планирования и управления;
в) импульс роста передается второстепенным отраслям посредствам рыночных связей между предприятиями и географической
периферией;
г) центры и ареалы экономического пространства, где размещаются предприятия лидирующих отраслей, становятся полюсами
притяжения факторов производства.
76
РАЗДЕЛ 3
ПРОСТРАНСТВЕННОЕ РАЗВИТИЕ ГОРОДОВ
И АГЛОМЕРАЦИЙ
3.1. ПОНЯТИЕ И ПРИЗНАКИ ГОРОДСКОЙ
АГЛОМЕРАЦИИ (ГА)
1. Понятие городской агломерации (ГА).
2. Признаки и типология современной ГА.
1. Понятие городской агломерации (ГА)
Специфика определения понятия «город» зависит, конечно, от
позиций, с которых рассматривают проблему. В самом общем виде
город – это крупный населенный пункт, преобладающее большинство жителей которого занято вне сельского хозяйства (в промышленности, торговле, сфере обслуживания, науке, культуре).
Можно выделить следующие характерные особенности современных городов:
– экономические – занятость населения вне сельского хозяйства;
– экистические – концентрация значительного населения на относительно небольшой территории и, следовательно, высокая плотность населения (до нескольких десятков тысяч жителей на 1 км2
территории города);
– демографические – формирование специфических городских
характеристик воспроизводства населения и его структуры;
– архитектурные – образование характерной городской архитектурно-планировочной среды;
– социологические – формирование городского образа жизни;
– правовые – города, как правило, – административные центры
прилегающей территории.
Степень благоприятности развития города в том или ином направлении определяется его экономико-географическим положением.
Социологи предлагают искать специфические черты города
в структуре его социального пространства, в городском стиле жизни, который, прежде всего, выражается в более высокой степени
мобильности городских жителей и в увеличении количества контактов между ними, рассматриваемых как мера потенциальных человеческих взаимодействий.
77
В литературе можно встретить следующие характеристики
городского образа жизни: увеличенная подвижность населения;
свобода выбора своей среды, а также возможность легко изолироваться от нее; урегулированное рабочее время и возможность планирования свободного времени; дезинтеграция семьи; уменьшение
средней величины семьи и домашних хозяйств.
В системе географического разделения труда каждый город
представляет собой, прежде всего, место сложной концентрации
функций, участвующих в этом разделении труда. Отсюда вытекает
экономико-географическое определение города как места сложной
концентрации социально-экономических функций.
С позиций изучения народонаселения город – место жизнедеятельности (в широком понимании) концентрированных масс населения, отличающихся специфическими социально-демографическими характеристиками и факторами развития народонаселения.
Народнохозяйственная структура и функциональный профиль
городов могут быть количественно охарактеризованы при выделении градообразующего контингента трудящихся города, т. е. той
части трудящихся, которая занята в градообразующих отраслях
хозяйства города, на предприятиях и в учреждениях, имеющих
значение, выходящее за рамки данного пункта (промышленность,
внешний транспорт, склады и базы заготовительных и снабженческих организаций, административные учреждения, научно-исследовательские институты и учебные заведения, строительные организации, сельское хозяйство, прочие учреждения внегородского
значения).
В настоящее время понятие «город» существенно трансформируется. Будучи формой расселения людей на территории, город издавна ассоциируется в нашем представлении не только с местом,
где сосредоточивается несельскохозяйственная деятельность (индустрия, торговля, транспорт и т. д.), но и с местом, где скапливается население, концентрируются жилища, скрещиваются дороги.
Понятие «город» неразрывно связано с представлением о каком-то
центре – функциональном, населенном, жилом. Можно отметить,
что исполнение различных функций такого центра не менее типично для городов, чем их индустриальная роль. В этом смысле города
как центры издавна оказывались как бы в фокусе территориальной
78
структуры расселения, но вместе с тем оставались лишь отдельными, хотя и фокусными точками на карте. Сущность новых видоизменений, привнесенных в развитие городов, состоит в том, что на
смену городу как точечной форме расселения приходят городские
агломерации.
Производственные, трудовые, культурные связи между городом и его окружением на определенном, достаточно высоком уровне развития производительных сил становятся настолько тесными,
что ни город, ни прилегающие к нему населенные пункты друг без
друга существовать не могут. Этот процесс слияния, сращивания
идет столь быстро и интенсивно, что некоторые ученые предлагают
рассматривать понятие «город» как устаревшее.
Города несут разнообразные экономические и надстроечные
функции, содержание которых в различные исторические эпохи
существенно изменялось. В связи с этим исторически менялось и
само понятие «город». В определениях города конца XIX и начала
XX вв. предпочтение отдавалось торговле, в то время как промышленности отводилась меньшая роль.
В дореволюционной России определение города соответствовало административно-территориальной и сословной структуре Российской империи. Название «город» вначале означало укрепленное
поселение, огороженное место, а территория города ограничивалась пределами крепости. Постепенно город «обрастает» населением, живущим за его пределами, но в непосредственной близости от
стен крепости. Со временем эти поселки превращаются в части города (в России это предградья или посады с ремесленным и торговым населением). Причем сам термин «город» принимает два значения: город как крепость и город как населенное место, т. е. крепость
с окружающим ее предградьем.
До начала XX в. термин «агломерация» применялся для определения территориальных скоплений промышленных предприятий,
а для обозначения процесса большой концентрации населения в городах его ввел А. Вебер (1903 г.). По мере того как крупные города
разрастались, и в сферу их влияния вливались все новые городские
и сельские поселения, этот термин стал применяться и для обозначения новых территориальных образований. Основные черты таких образований:
79
– тесные экономические связи по комбинированию и кооперированию промышленных предприятий между производством
и потреблением промышленной и сельскохозяйственной продукции (показателями тесноты этих связей являются значительно более мощные грузопотоки в пределах агломерации по сравнению
с внешними грузопотоками);
– трудовые (часть работающих на предприятиях и в учреждениях одного поселения проживают в других поселениях, т. е.
в пределах агломерации наблюдается взаимосвязанное расселение
и происходят ежедневные маятниковые трудовые миграции между
главным городом и поселениями пригородной зоны, а также между
этими поселениями);
– культурно-бытовые и рекреационные (учреждения или места
отдыха одного или нескольких поселений частично обслуживают
жителей других поселений, происходят ежедневные или еженедельные маятниковые миграции с культурно-бытовыми или рекреационными целями);
– тесные административно-политические и организационно-хозяйственные (вызывающие повседневные деловые поездки
между поселениями агломерации – по делам производства, службы
и общественной работы).
Все указанные характерные черты обусловливают специфику
развития агломерации как многоотраслевого, многофункционального центра национального значения со специализацией на наиболее прогрессивных отраслях народного хозяйства. Таким образом,
агломерацию следует рассматривать одновременно как подсистему
общей системы размещения производства и как подсистему общей
системы расселения страны.
Экономическая предпосылка стремительного развития агломераций – преимущества, присущие данной форме размещения производства и расселения, а именно: высокая степень концентрации и
диверсификации производства, что обусловливает его максимальную эффективность; концентрация квалифицированных кадров,
тесная связь производства с наукой и учебными центрами; максимально эффективное использование систем производственной и
социальной инфраструктуры.
Существует также такая форма расселения, в которой роль лидера играет не один, а два или группа городов; некоторые авторы
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]