Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Ремонт автомобилей. Практикум

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
II – II
А – А
Б - Б
Овальность
Конусообразность А – А
Б - Б
Контрольные вопросы
1. Перечислите основные конструктивные элементы коленчатого вала и
его дефекты.
2. Какую роль в конструкции коленчатого вала играют противовесы?
3. Из какого материла изготовлен коленчатый вал?
4. С какой целью шатунные шейки коленчатого вала смещены
относительно друг - друга на 90°?
5. Каким образом, в конструкции двигателя, ограничиваются осевые
перемещения коленчатого вала?
6. Охарактеризуйте технологию изготовления коленчатого вала.
7. Перечислите характер дефектов коленчатого вала.
8. Перечислите основные способы восстановления поврежденных
элементов коленчатого вала.
9. Какие параметры характеризуют состояние шеек коленчатого вала?
10. Как проверить коленчатый вал на прогиб?
11. Каким образом определяют общий износ шеек коленчатого вала?
12. Каким образом определяют величину одностороннего неравномерного
износа шеек коленчатого вала?
13. Каким образом определяют нецилиндричность шеек коленчатого вала?
14. Как влияет изменение радиуса кривошипа коленчатого вала на работу
двигателя?
15. Как определить значение ремонтного размера для шеек коленчатого
вала?
31
5 Лабораторная работа №4. Исследование качественного структурного состава ремонтного фонда коленчатых валов
Цель лабораторной работы: нахождение качественного структурного
состава ремонтного фонда коленчатых валов, посредством определения
коэффициента годности, восстановления и сменности.
Задачи лабораторной работы:
изучить технические условия на контроль-сортировку коленчатых
валов;
ознакомиться с устройством измерительных приборов, приспособлений,
инструментов и методами измерения;
освоить метод статистического анализа отклонений размеров
геометрических параметров изношенных коленчатых валов;
изучить дефекты коленчатого вала, износ и деформации рабочих
поверхностей коленчатых валов;
освоить методику расчета коэффициентов структурного состава
ремонтного фонда, т.е. коэффициентов годности и восстановления
деталей;
решить вопрос о годности коленчатого вала путем сопоставления
результатов дефектации с требованиями технических условий на его
восстановление.
Применяемое оборудование, приспособления и инструмент
Для исследования отклонений геометрических параметров коленчатых валов с
32
целью определения коэффициентов структурного состава ремонтного фонда
необходимы:
1. Призмы для установки коленчатого вала.
2. Микрометры с интервалами измерений от 0 до 75 мм.
3. Штангенциркуль.
4. Масштабная линейка.
5. Лупа для обнаружения трещин.
6. Приспособление для измерения радиуса кривошипа.
7. Набор концевых мер.
8. Индикаторная головка часового типа с ценой деления 2 мкм.
Указания по технике безопасности
Приемку деталей с острыми краями и заусенцами производить только в рукавицах.
Аккуратно укладывать контролируемые детали на стол, плиту, призмы и тару.
Перед контролем деталей на испытательном стенде убедиться в безотказном
действии пусковых приборов стенда, а также в наличии и исправности ограждений и
предохранительных приспособлений.
Если необходимо пользоваться переносной электрической лампой, проверить,
есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли шнур и изоляционная резиновая
трубка. Напряжение переносных ламп должно быть не выше 36 В.
Ручной инструмент и приспособления необходимо укладывать в удобном для
пользования порядке.
При обнаружении неисправностей инструмента, приспособления или стенда
сообщить об этом преподавателю или учебному мастеру и до устранения неполадок к выполнению работы не приступать.
Порядок выполнения работы
1. Произвести внешний осмотр коленчатого вала в соответствии с
техническими условиями на его ремонт.
33
2. Разместить пояса замеров на шейках коленчатого вала в соответствии со
схемой замеров и произвести измерения шеек в различных сечениях и плоскостях.
3. Измерить длину установочной шейки вала.
4. Измерить биение и определить стрелу прогиба коленчатого вала по
неизношенному поясу шейки.
5. Измерить биение фланца по торцу, зафиксировав вал от продольного
смещения.
6. Измерить размер фланца по наружному диаметру.
7. Измерить диаметр отверстия под упорный подшипник первичного вала.
8. Проанализировать результаты внешнего осмотра и произведенных
измерений коленчатого вала и сделать заключение о том, к какой категории можно
отнести вал (годен, подлежит восстановлению, негоден).
9. Произвести статистическую обработку величин износа коренных и
шатунных шеек. На графиках теоретических распределений износов коленчатого
вала необходимо заштриховать поле допуска.
10. Рассчитать коэффициенты годности и восстановления коленчатых валов
по величине износа коренных и шатунных шеек.
11. Определить количество деталей, износ которых находится в поле допуска
соответствующего геометрического параметра.
Статистическая обработка результатов исследования
1. Строится вариационный ряд в возрастающем или убывающем порядке [7].
2. Определяется размах R величин износа шеек:


 
󰇛󰇜

где
- максимальный размер шеек;

- минимальный размер шейки.

3. Рассчитывается число интервалов:
34
󰇍
 󰇛󰇜, (17)
где n - количество измеренных деталей
4. Определяется величина интервалов, как отношение размаха величины
износа шеек к числу интервалов (число интервалов должно быть целым числом)

󰇛󰇜
5. Подсчитывается количество размеров, попадающих в каждый интервал m.
При определении частоты попадания величин износа деталей в i-й интервал, износ,
равный максимальному значению интервала, к данному интервалу не относится, а
его записывают в последующий интервал.
6. Строится опытная кривая распределения износа.
7. Подсчитывается математическое ожидание U, квадратическое отклонение
, коэффициент вариации v.
U


󰇛󰇜

󰇛
 
󰇜
󰇛󰇜
  


󰇛󰇜
8. Определяется репрезентативность выборки
35
9. Вычисляются теоретические частоты эмпирического распределения
изношенных деталей.
10 Определяется асимметрия
 

󰇛󰇜
11. По полученному значениюиспользуя Приложение Д, определяются
коэффициенты в, дв, Кв.
12 Определяются параметры закона Вейбулла:
- параметр масштаба
- параметр сдвига

󰇛
󰇜󰇛
󰇣

󰇛
󰇜
󰇛


 

 
󰇛󰇜
󰇜
󰇛󰇜
 
󰇜
󰇤
   󰇛󰇜
При этом

 


- параметр формы: в.
13. Определяются теоретические частоты
󰇛
󰇜
   󰇛󰇜


. (26)
36
 
󰇍
󰇛󰇜
󰇱
 
  

 
󰇡

󰇢

14. Строится теоретическая кривая распределения износа.
15. Производится оценка совпадения экспериментальной и теоретической
кривых распределения, используя критерий согласия Пирсона
󰇛󰇜


 
󰇛󰇜
где
- эмпирические частоты
- теоретические частоты
После нахождения X2 следует определить число степеней свободы
󰇍   󰇛󰇜
где
- число интервалов выборки;
r - число параметров функции распределения (для закона Вейбулла r=3)
Далее, пользуясь К и X2 по таблице 7 находят значение Р(Х
Р(Х
)>0,05, ТО кривые согласуются, если меньше, то гипотеза отвергается и
2
), и если
2
необходимо применить другой закон распределения.
Расчет коэффициентов структурного состава ремонтного фонда
коленчатых валов
Если на графике теоретических частот (рисунок 7) обозначить верхнее отклонение поля допуска шейки вала символом А, максимальный износ - С и нижнее допустимое отклонение износа - В, то количество деталей, у которых отклонение геометрического параметра изменяется в пределах от А до В, будет
37
определяться площадью F под кривой распределения
 󰇛
󰇜
 󰇛󰇜
где 󰇛
󰇜
- дифференциальный закон модуля разности.
Для того, чтобы можно было определить количество деталей по площади
кривой распределения, необходимо произвести ее нормирование. По условию
нормирования все замеренные изношенные детали охватываются площадью под
кривой распределения и поэтому интеграл от функции 󰇛󰇜в пределах от A до C
будет равен единице, т.е.
 󰇛
󰇜
 󰇛󰇜
Рисунок 7 - Статистическая плотность распределения геометрической погрешности у изношенных деталей
Если обозначить через U количество деталей, износ которых будет изменяться в допустимых пределах, то

По формуле (33) подсчитывается количество деталей в зависимости от
 
 
 
󰇛 󰇛
38
󰇜 󰇜
 
󰇛󰇜
 
пределов интегрирования А и В и параметрам распределения. По величинам А и В и
параметрам распределения определяют количество годных деталей используя
таблицу 8.
Наименьшая величина нормированного отклонения
 

󰇛󰇜
󰇍
где UA – размер поверхности при минимальной величине погрешности, что соответствует размеру поверхности в точке А (рисунок 7).
Наибольшая величина нормированного отклонения
 

󰇛󰇜
󰇍
где UВ – размер изношенной поверхности, соответствующий наибольшему
допустимому отклонению поверхности, что соответствует размеру поверхности в
точке В (рисунок 7).
По вычисленным значениям величин t
и tr, согласно таблице 8, определяем
o
процент годных QU деталей. При определении величин необходимо применить известный метод интерполяции.
Коэффициенты годности КГ и восстановления КВ определяются по выражениям:

󰇛󰇜

  

  󰇛󰇜

Количество деталей, износ которых находится в поле допуска или допустимых
отклонений, определится по выражению
39
Число степеней
свободы
Вероятность 󰇛

󰇜 󰇛

󰇜
0,99
0,90
0,70
0,50
0,30
0,20
0,10
0,05
0,01
1
0,00016
0,016
0,148
0,455
1,07
1,64
2,7
3,8
6,64
2
0,020
0,211
0,713
1,386
2,41
3,21
4,6
6,0
7,8 3 0,115
0,584
1,424
2,366
3,66
4,64
6,3
7,8
9,8
4
0,3
1,06
2,19
3,36
4,6
6,0
7,8
9,5
11,7
5
0,55
1,61
3,0
4,35
6,1
7,3
9,2
11,1
13,7
6
0,87
2,2
3,82
5,35
7,25
8,75
10,7
12,6
16,8
7
1,24
4,76
6,35
8,4
9,8 12,1
14,1
18,5
8
1,65
3,5
5,52
7,35
9,5
11,0
13,4
15,5
21,1
9
2,09
4,16
6,4
8,35
10,6
12,2
14,7
16,9
21,7
10
3,56
2,56
7,27
9,34
11,8
13,4
16,0
18,3
23,2
11
3,05
3,05
5,58
8,15
10,4
12,9
14,6
17,2
24,7
12
3,57
6,3
9,04
11,3
14,1
15,9
18,6
21,0
26,2
Наибольшая величина
отклонения, tr
Наименьшая величина отклонения, tо
+3
+2
+1
+0,5
-2,8
0,19 - -
-
-2,5
0,60 - -
-
-2,5
2,28 - -
-
-1,5
6,70
6,07 - -
-1,0
15,90
15,75
0,08
-
-0,5
- - 24,20
0,00
-0,2
- - -
20,90
0
50
50
47,80
34,18
 󰇛󰇜
Расчет количества восстанавливаемых деталей осуществляется по формуле
   󰇛󰇜
Таблица 7 - Критические значения коэффициента согласования Пирсона
Таблица 8 - Процент годных QU деталей
40
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]