Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Основы эксплуатации судовых радиоэлектронных средств. Учебное пособие
.pdf
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ
АКАДЕМИЯ
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
И.М. Иванов
ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВЫХ
РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ
Учебное пособие
Альтаир–МГАВТ
Москва
2012
УДК 620.22
Иванов И.М.
Основы эксплуатации судовых радиоэлектронных средств. Учеб-
ное пособие. АЛЬТАИР–МГАВТ, М.: 2012, 127 с.
Разработано в соответствии срабочей программой, утвержденной дека-
ном факультета «Судовождение и эксплуатация флота», рассмотрено и рекомендовано к использованию в учебном процессе на заседании кафедры «УС и
ТСС». Изложены теоретические и практические вопросы по эксплуатации радиотехнических комплексов. Особое внимание уделено вопросам теории эксплуатации, методам организации технического обслуживания, ремонта, хранения, а также мерам безопасности при работе на радиотехнических комплексах.
Учебное пособие предназначено для студентов обучающихся по спе-
цильноти 180402.65 «Судовождение».
Рецензент: к.т.н., доцент, декан факультета «Судовождение и эксплуа-
тация флота» Бойков А.В.
Рассмотрено и рекомендовано к использованию в учебном процессе на
заседании кафедры (Протокол № 8 от 26 марта 2012)
Рекомендовано к изданию Учебно-методическим советом МГАВТ.
Ответственность за оформление и содержание передаваемых в
печать материалов несут авторы и кафедры академии, выпускающие учебнометодические материалы.
©МГАВТ, 2012
© Иванов И.М., 2012
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Основные положения теории эксплуатации . . . . . . . . . 7
1.1. Радиотехнические устройства, системы, комплексы . . . . . . .7
1.2. Задачи решаемые теорией эксплуатации . . . . . . . . . 8
1.3. Основные понятия теории эксплуатации . . . . . . . . . 9
2. Основы эксплуатации радиотехнических систем (РТС) . . . . . . 13
2.1 Режимы эксплуатации и роль обслуживающего персонала . . . 13
2.2 Основные показатели и характеристики РТС . . . . . . . 17
3. Влияние различных факторов на надежность эксплуатации РТС и РТК 21
3.1 Основные факторы влияющие на надежность систем при эксплуатации 21
3.2 Внешние факторы влияющие на надежность систем при эксплуатации 22
3.3 Внутренние факторы влияющие на надежность систем . . . . . 29
4. Сущность восстанавливаемости системы судовых РЭС . . . . . 31
4.1 Основные положения . . . . . . . . . . . . . . . 31
4.2 Основные показатели ремонтопригодности . . . . . . . . . 32
4.3 Виды ремонтных работ . . . . . . . . . . . . . . . 34
5 Ремонтоспособность РТС и РТК . . . . . . . . . . . . 37
5.1 Факторы влияющие на ремонтопригодность . . . . . . . . 37
5.2 Основные показатели ремонтопригодности . . . . . . . . 40
6 Долговечность РТС и РТК . . . . . . . . . . . . . . 43
6.1 Основные понятия и определения долговечности систем РЭСС . 43
6.2 Технический ресурс систем. Срок службы и его составляющие . . 43
7 Контроль технического состояния РТС . . . . . . . . . . 48
7.1 Необходимость контроля и его задачи . . . . . . . . . . 48
7.2 Характеристики процесса контроля . . . . . . . . . . 50
7.3 Выбор контролируемых параметров . . . . . . . . . . 51
7.4 Виды и способы проверок . . . . . . . . . . . . . . 52
7.5 Допуски контролируемых параметров . . . . . . . . . . 53
8 Техническое обслуживание РТС и РТК . . . . . . . . . 56
3
8.1 Задачи и содержание технического обслуживания . . . . . . 56
8.2 Обслуживающий персонал и его задачи . . . . . . . . . 59
8.3 Организация технического обслуживания . . . . . . . . . 61
8.4 Основные показатели технического обслуживания . . . . . . 65
8.5 Применение методов сетевого планирования при организации технического
обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
9 Ремонт РТК и РТС . . . . . . . . . . . . . . . . 72
9.1 Определение вида ремонта . . . . . . . . . . . . . 72
9.2 Категорирование и дефектация . . . . . . . . . . . . 72
9.3 Определение ремонтного цикла . . . . . . . . . . . . 73
9.4 Методы текущего ремонта . . . . . . . . . . . . . . 74
9.5 Организация текущего ремонта . . . . . . . . . . . . 76
10 Хранение РТС . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
10.1 Основные характеристики хранения . . . . . . . . . . 77
10.2 Обеспечение сохраняемости . . . . . . . . . . . . . 79
10.3 Защита радиоэлектронной аппаратуры от вредителей . . . . . 85
11 Значение эргономических свойств человека в решении эксплуатационных
задач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
11.1.Основные направления современной инженерной психологии . . 88
11.2.Роль оператора в сложной системе «человек — техника» . . . . 94
11.3.Профилактическое обслуживание и контроль технического состояния ап-
паратуры при хранении . . . . . . . . . . . . . . . . 96
12 Эксплуатационные и ремонтные документы . . . . . . . . 99
12.1 Назначение и виды эксплуатационных документов . . . . . . 99
12.2 Содержание эксплуатационных конструкторских документов . . 103
12.3 Назначение и виды ремонтных документов . . . . . . . . 106
12.4 Содержание ремонтных документов . . . . . . . . . . . 108
13 Меры безопасности при работе с электрическим током . . . . 110
13.1 Действие электрического тока на организм человека . . . . . 110
4
13.2 Допуск обслуживающего персонала к эксплуатации электроустановок. Ме-
ры и средства защиты при работе . . . . . . . . . . . . 115
14 Меры безопасности при работе на РТК и РТС . . . . . . 119
14.1 Воздействие СВЧ излучения на человека, допустимые нормы и их кон-
троль. Меры и средства защиты от СВЧ облучения . . . . . 119
14.2 Воздействие рентгеновского излучения на человека и защита . 127
5
Введение
Эксплуатация современных радиотехнических комплексов пред-
оставляет собой сложную проблему. Если при эксплуатации радиотехнической
аппаратуры в основном опирались на практический опыт обслуживающего персонала, то в настоящее время необходимо знать теоретические основы эксплуатации радиотехнических комплексов. Глубокие знания вопросов эксплуатации
нужны как специалистам, непосредственно работающим на радиотехнических
комплексах, так и инженерам, занимающимся их проектированием.
За последние годы вышли из печати книги, посвященные вопросам
эксплуатации. Однако ни одна из них не охватывает всех основных вопросов, с
которыми приходится сталкиваться специалисту при эксплуатации радиотехнических комплексов. Кроме того, сама теория эксплуатации развивается очень
быстро и некоторые ее положения получили новую трактовку.
В предлагаемом читателю учебном пособии содержится достаточно
полный перечень вопросов по теории и практике эксплуатации радиотехнических комплексов. Основные положения учебного пособия могут быть распространены, на многие типы радиотехнических устройств.
При изложении материала учтены требования государственных стан-
дартов на аппаратуру и терминологию.
Учебное пособие написано по материалам открытой отечественной и
зарубежной литературы.
Автор заранее благодарит всех приславших практические замечания и
рекомендации, которые в дальнейшем помогут качественно улучшить содержание и структуру новой редакции учебного пособия.
6
1. Основные положения теории эксплуатации
1.1. Радиотехнические устройства, системы, комплексы
Электронные средства (РЭС), находящуюся в эксплуатации, можно
представить в виде устройств, систем или комплексов. Радиотехническое
устройство — это прибор определенного функционального назначения, например, радиопередающее, радиоприемное, антенно-фидерное и др. Радиотехническое устройство делится на блоки, узлы, каскады и элементы.
Совокупность функционально связанных радиотехнических устройств
и других приборов, служащая для выполнения определенной задачи, составляет
радиотехническую станцию или радиотехническую систему. Радиотехническая станция, как правило, состоит только из наземной или бортовой аппаратуры, в то время как РТС включает в свой состав и ту и другую. Примером станции является РЛС, служащая для обнаружения объекта в пространстве и определения его координат. Та же РЛС, но с ответчиком, расположенным, например,
на борту объекта, будет составлять радиотехническую систему. Примером РТС,
состоящих из наземной и бортовой частей, могут быть:
— радиотелеметрическая система, обеспечивающая прием и передач
информации с Земли на борт, летательного аппарата;
— система траекторных (орбитальных) измерений, обеспечивающая
измерение координат и параметров движения объекта;
— радиотехническая система управления полетом космических аппаратов;
— радиотехническая система посадки, обеспечивающая задачу точного определения координат космического аппарата при его движении в плотных
слоях атмосферы и непосредственно перед приземлением, определение точного
места приземления и т. д.
7
— система единого времени, обеспечивающая синхронизацию работы
всех наземных устройств и бортовых приборов космического аппарата;
— система радио и телевизионной связи с космонавтами и др.
Под радиотехническим комплексом будем понимать группу радиотехнических систем и устройств, с помощью которых осуществляется выполнение определенных задач в полном их объеме. Примером РТК могут служить:
— радиотехнический комплекс обеспечения полетов самолетов, включающий радиотехническую систему навигации и посадки самолетов, РЛС определения координат, систему двухсторонней связи и управления;
— радиотехнический комплекс слежения за космическими объектами
и управления ими, состоящий из следующих систем: траекторных (орбитальных) измерений, радиотелеметрической, единого времени, передачи команд
управления и контроля их выполнения, автоматической обработки результатов
измерений.
РТК управления космическими кораблями дополнительно включает в
свой состав систему связи с космонавтами (радио и телевизионную), радиотехническую систему посадки и др.
Таким образом, в зависимости от назначения и решаемых задач РТК
имеет различный состав, обладает различными техническими характеристиками
и размещается на одном или нескольких пунктах. В связи с этим в большинстве
случаев целесообразно рассматривать эксплуатационные процессы применительно к РТС (как основному элементу комплекса) или устройству и лишь в отдельных случаях к РТК в целом.
1.2. Задачи решаемые теорией эксплуатации
Прогресс современной науки и техники в области радиоэлектроники
характеризуетсяпоявлением большого числа сложных РТС, предназначенных
для решения разнообразных задач. Количественный рост таких систем приводит
8
к значительному увеличению работающего с ними инженерно-технического
состава, а их возрастающая сложность и многообразие решаемых задач к необходимости совершенствования системы технического обслуживания и разработке научных основ эксплуатации РТС. Поэтому теория эксплуатации РТС превратилась в отдельное научное направление, имеющее свои теоретические основы.
Теория эксплуатации возникла на основе развития теории надежности, массового обслуживания, управления производством, контроля, эргономики
и др. Она решает такие задачи, как приведение системы в рабочее состояние и
поддержание ее в этом состоянии, использование по назначению с требуемой
эффективностью, определение влияния окружающей среды на технические характеристики аппаратуры и действие обслуживающего персонала в различных
режимах эксплуатации РТС. Она обеспечивает разработку оптимальных методов организации процесса эксплуатации систем. При проектировании новых
РТС теория эксплуатации помогает правильно выбрать принципы конструирования аппаратуры для обеспечения заданных эксплуатационно-технических характеристик ремонтопригодности, сохраняемости и готовности, определить объем, содержание технического обслуживания и ремонтов, штатный состав обслуживающего персонала и разработать необходимую техническую документацию.
В период проведения контрольной и опытной эксплуатации теория эксплуатации способствует выявлению свойств аппаратуры, обеспечивает проверку возможностей проведения различных мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту.
1.3. Основные понятия теории эксплуатации
К числу основных понятий теории эксплуатации относятся: «эксплуатация систем», «условия эксплуатации», «режимы работы», а также понятия,
9
используемые в теории надежности, «исправность», «неисправность», «работоспособность», «неработоспособность», «отказ», «повреждение» и др.
Эксплуатация — это совокупность подготовки и использования систем (комплексов) по назначению, технического обслуживания, хранения и
транспортирования.
Контрольная эксплуатация — это эксплуатация заданного количества систем в соответствии с требованиями технической документации, сопровождаемая контролем состояния каждой системы специально подготовленным
персоналом.
Опытная эксплуатация — это комплексная проверка готовности
системы к сдаче в промышленную (войсковую) эксплуатацию с целью проверки
тактико-технических характеристик в реальных условиях.
Условия эксплуатации — совокупность факторов, действующих на
систему при эксплуатации. К условиям эксплуатации относятся климатические
условия, механические и электрические нагрузки, квалификация обслуживающего персонала, обеспеченность материалами и т. п.
Режим работы — совокупность значений эксплуатационных параметров системы при использовании ее по назначению. К режимам работы относятся: мощность излучения, скорость передачи информации, продолжительность непрерывной работы и др.
Исправность (исправное состояние) — состояние системы, при котором она соответствует всем требованиям, установленным нормативнотехнической документацией.
Под работоспособностью будем понимать такое состояние системы,
при котором она способна выполнять заданные функции, сохраняя значения
заданных параметров в пределах, установленных нормативно - технической документацией. Понятие «исправность» шире понятия «работоспособность». Работоспособная система в отличие от исправной удовлетворяет лишь тем требованиям нормативной документации, которые обеспечивают ее нормальное
10
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]