Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Основы эксплуатации судовых радиоэлектронных средств. Учебное пособие
.pdf
9. Ремонт РТК и РТС
9.1. Определение вида ремонта
Ремонт аппаратуры РТК обеспечивает продление ресурса путем
устранения возникших неисправностей и отказов в результате износа или внезапной потери работоспособности отдельных деталей, узлов и устройств.
В зависимости от степени износа и старения, характера неисправностей, сложности и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности РТС, ремонт подразделяется на текущий и восстановительный. Восстановительный, в свою очередь, может быть средним и капитальным. Он осуществляется в заранее установленные плановые срока после наработки аппаратурой определенного нормативного количества часов, а при появлении неисправностей или отказов, проводится средний или капитальный ремонты.
РТС, контрольно-измерительные приборы, а также отдельные узлы,
комплектующее оборудование и ЗИП в зависимости от технического состояния,
вида требуемого для восстановления работоспособности ремонта, а также от
выработки гарантийного и межремонтного ресурсов и сроков подразделяются на
категории.
Перевод РТС из одной категории в другую производится по степени
изменения технического состояния в соответствии с нормативными документами.
9.2. Категорирование и дефектация
Мероприятия, проводимые с целью установления категории средств
РТК, называются категорированием. Категорирование средств РТК производится в следующих случаях:
71
— по истечении гарантийного или межремонтного ресурса эксплуатации;
— при проведении или по окончании среднего и капитального ремонтов;
— при приемке и передаче средств;
— после аварий, стихийных бедствий и т. п.
Правильность категорирования проверяется специалистами. Категорированию предшествует дефектация РТС, основной задачей которой является
определение уровня технического состояния, характера износа деталей, узлов и
устройств и определение вида необходимого ремонта.
Дефектация проводится силами обслуживающего персонала с привлечением в необходимых случаях ремонтного персонала и специалистов заводовизготовителей РТС.
Мероприятия, проводимые с целью определения категории РТС или
дефектация, называют техническим освидетельствованием.
9.3. Определение ремонтного цикла
При установлении вида планового ремонта РТС, помимо учета опыта
эксплуатации и ремонта аналогичной аппаратуры, принимаются во внимание
следующие обстоятельства.
Техническое состояние РТС оценивается одной из установленных категорий, к которой она относится. Каждая категория РТС предполагает проведение определенного вида ремонта, восстановления и создания запаса работоспособности на следующий срок службы. Необходимость ремонта характеризуется
достижением РТС некоторого предельного состояния
В зависимости от назначения, особенностей выполняемых функций
предельные состояния, характеризующие технический ресурс до данного вида
ремонта, для РТК наступают, когда:
72
— значения показателей надежности при принятой системе технического обслуживания достигают или могут выходить за установленные для них
границы;
— стоимость единицы выполненной работы (единицы полученной
информации) при эксплуатации РТС в связи с ее износом и моральным старением становится выше стоимости использования новой РТС аналогичного назначения;
— затраты на эксплуатацию РТС становятся большими по сравнению
с затратами на эксплуатацию новой аналогичной РТС.
Первый вид предельного состояния обычно используется для определения сроков службы и сохраняемости РТС, к которой предъявляются высокие требования по надежности и выход из строя которой может причинить
большой ущерб или создать опасность для жизни людей.
Второе предельное состояние используется при установлении ремонтного цикла такой РТС, для которой важна стоимость единицы выполненной
работы.
Третий вид предельного состояния можно использовать при определении срока службы РТС, используемой для создания условий работы или
обслуживания в процессе эксплуатации других технических
9.4. Методы текущего ремонта
При текущем ремонте РЭА применяют следующие четыре метода:
— замена невосстанавливаемого элемента;
— замена элемента с последующим его восстановлением;
— подключение резервного элемента;
— проведение профилактического обслуживания.
Первый метод ремонта применяется в случае отказа невосстанавливаемых элементов: резисторов, конденсаторов, электровакуумных и полупровод-
73
никовых приборов и модулей, а также плат с печатным монтажом. Ремонт заключается в замене отказавшего исправным элементом из состава ЗИП.
Одиночные конденсаторы, резисторы, электровакуумные и в особенности полупроводниковые приборы не являются оптимальными невосстанавливаемыми элементами по объему и составу, так как на отыскание и устранение их
неисправностей затрачивается много времени и отыскание неисправностей доступно только обслуживающему персоналу высокой квалификации.
Замена модуля более экономична, чем его восстановление, поэтому
перспективная аппаратура проектируется в модульном исполнении. Встроенные
индикаторы неисправности модулей почти исключают потребность в высококвалифицированном персонале. Однако применение модульной конструкции
предполагает включение отдельных резисторов и конденсаторов, электровакуумных и полупроводниковых приборов в качестве согласующих элементов схемы. Поэтому обслуживающий персонал обязан знать признаки неисправностей
и способы их обнаружения.
Ремонт методом замены и последующего восстановления элемента
(агрегатный метод ремонта) проводится для повышения готовности РТС. При
этом в качестве восстанавливаемых элементов применяются модули, платы,
блоки и агрегаты. Этот метод ремонта по сравнению с первым обеспечивает
значительное сокращение времени бездействия аппаратуры (времени ремонта), а
следовательно, повышает коэффициент готовности аппаратуры.
Сокращение времени ремонта происходит за счет упрощения отыскания неисправной части схемы, а также уменьшения времени замены.
Ограничением этого метода ремонта является увеличение стоимости
элементов ЗИП из-за большого числа дорогостоящих запасных блоков, плат,
модулей. Увеличение стоимости должно быть компенсировано выигрышем в
степени готовности аппаратуры к применению.
Ремонт методом подключения резервного элемента является разновидностью ремонта без отключения аппаратуры. Запасной элемент устанавли-
74
вают заранее. При отказе основного элемента его функции выполняет запасной.
Фактическая работа по устранению неисправности основного элемента откладывается до какого-то момента в будущем. Как и во втором случае, применение
этого метода связано с большими экономическими затратами. Кроме того, этот
метод ремонта сопровождается увеличением сложности схемы РТС, а также
усложнением контроля из-за необходимости проверок резервных цепей.
Метод профилактического обслуживания является интересным методом текущего ремонта. Он заключается в замене исправного элемента другим
элементом из состава ЗИП на основании данных прогнозирования его отказа.
Такой метод применим только для обладающих профилактируемыми отказами.
К профилактируемым относятся все постепенные, а также часть внезапных отказов, закон распределения времени безотказной работы которых является
функцией наработки элемента при наличии последней. Обоснованная профилактическая замена элементов вызывает необходимость знания законов распределения времени их безотказной работы.
9.5. Организация текущего ремонта
Различают четыре формы организации текущего ремонта РТС:
— силами обслуживающего персонала;
— силами ремонтного персонала;
— силами выездного персонала;
— силами обслуживающего и ремонтного.
75
10. Хранение РТС
10.1.Основные характеристики хранения
Хранение — это режим эксплуатации системы в промежутке времени, не связанным с ее применением, который обеспечивает поддержание всех
надежностных, технических и эксплуатационных характеристик системы в пределах норм, отвечающих техническим условиям. В зависимости от задач, хранение может различаться условиями и продолжительностью. Условия могут быть
складскими, лабораторными, полевыми и пр.
Продолжительность хранения в значительной мере определяется
назначением аппаратуры. Например, некоторые типы РЛС могут длительное
время находиться в рабочем режиме и останавливаться только для проведения
профилактических мероприятий. В то же время бортовая аппаратура РТС однократного применения может длительное время находиться в выключенном состоянии, а период работы ее весьма непродолжителен.
Опыт хранения показывает, что при хранении под воздействием
большого числа внешних и внутренних факторов параметры элементов и радиодеталей аппаратуры претерпевают изменения, а следовательно, изменяются и
выходные параметры РТС, что приводит к выходу их значений за пределы допусков, установленных в технической документации. Причем эти изменения
могут быть достаточно большими и приводить к отказу. Таким образом, РТС на
этапе хранения обладает определенной надежностью, называемой сохраняемостью.
Отказ аппаратуры может наступить на любом этапе эксплуатации,
однако вполне очевидно, что все отказы проявляются только в рабочем режиме,
поэтому отказы при хранении иногда относят к отказам, возникающим за счет
переходных режимов при включении РТС, что упрощает оценку надежности
системы в целом.
76
По времени проявления следует разделять отказы, возникшие процес-
се хранения, и отказы, возникшие на этапе применения. Такое разделение будет
оказывать существенную помощь при анализе отказов с целью выявления причин их возникновения.
В качестве показателей сохраняемости рекомендуется использовать
средний срок сохранности и гамма-процентный срок сохранности».
Под средним сроком сохранности понимается среднее время, в течение которого изготовитель гарантирует сохранение работоспособности РТС с
тактико-техническими характеристиками, установленными технической документацией, при условии соблюдения правил хранения. Среднее время сохранности для каждого вида техники указывается в технической документации на каждый образец.
Гамма-процентный срок сохранности представляет собой такой срок
сохранности, который имеет или превышает в среднем обусловленное число (гамма) процентов изделий данного типа. Гамма-процентный срок сохранности
используется для оценки условий хранения сравнительно больших партий однотипной техники, элементов и радио- деталей.
Однако использование только этих показателей не в полной мере отражает сущность эксплуатации на этапе хранения. Поэтому для инженерной
оценки сохранности пользуются дополнительными показателями: вероятностью
безотказного хранения, готовностью РТС при хранении, удельной стоимостью
хранения и удельными трудозатратами на поддержание заданных условий хранения.
Под вероятностью безотказного хранения Р(tхр) понимают вероятность исправного состояния РТС после заданного срока хранения Тхр.
Готовность РТС при хранении определяет ее способность при хранении к переводу из режима хранения в режим непосредственного применения по
целевому назначению. Готовность при хранении характеризуется средним временем перевода РТС в режим непосредственного применения. В случаях экс-
77
плуатации одинаковой техники различными обслуживающими составами обычно среднее время перевода используют в качестве критерия для сравнения условий организации хранения и степени квалификации данного обслуживающего
персонала.
Показатели — удельная стоимость хранения и удельные трудозатраты, необходимые для поддержания требуемых условий хранения, служат для
оценки различных условий хранения (лабораторных, складских, полевых и пр.)
при одинаковой заданной надежности при хранении. Эти показатели принято
относить к одному образцу техники.
В зависимости от предполагаемого срока хранения для РТС ‚установлены два вида хранения: кратковременное (сроком до трех месяцев и длительное
(сроком более трех месяцев). На длительное хранение ставятся резервные,
сверхкомплектные, а также РТС, не введенные в эксплуатацию, например, в момент строительства технических зданий. На кратковременное хранение ставятся
все агрегаты и системы в случае перерыва в их работе либо при ожидании отправки в ремонт или в другие организации.
Во всех случаях на хранение ставятся только технически исправные и
укомплектованные РТС, имеющие документацию установленного образца (паспорта, формуляры, укладочные ведомости, технические описания, инструкции
по эксплуатации и пр.). При постановке на хранение они проходят контрольные
испытания и консервацию. Контрольные испытания проводят путем включения
РТС в работу на режимах, характерных для ее нормального применения, с целью выявления и последующего устранения выявленных неисправностей.
10.2.Обеспечение сохраняемости
При организации хранения учитывается различная чувствительность
РЭА и ее элементов к воздействию всевозможных факторов. РЭА хранится как в
отапливаемых помещениях и хранилищах, так и в не отапливаемых приспособ-
78
ленных помещениях, под, навесами и в палатках, в кузовах и прицепах автомашин, а также на открытых площадках.
Оптимальные условия, рассчитанные на весьма длительное хранение
радиоаппаратуры: отапливаемые помещения, в которых поддерживается температура воздуха, близкая к 0°С (+2 ... +5°С), относительная влажность не выше
70% и отсутствие в воздухе загрязняющих примесей.
Подвижные агрегаты питания практически менее чувствительны к
изменениям температуры, но требуют защиты от прямого воздействии атмосферных осадков, поэтому хранение данной техники можно организовать и под
навесами.
Места хранения (хранилища, склады, навесы, площадки) должны
иметь подъездные пути, освещение и грозозащитные устройства и быть обеспечены первичными средствами пожаротушения. Электрооборудование в местах
хранения надежно заземляется в соответствии с требованиями мер безопасности.
Хранилища должны иметь устройства для поддержания необходимых
температурно-влажностных условий (отопление и вентиляцию) и приборы для
контроля температуры и влажности.
Окна хранилищ оборудуются приспособлениями для защиты от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков (жалюзи, козырьки,
занавески и т. п.). Полы в хранилищах могут быть бетонные, плиточные или
деревянные крашеные. Цементные и земляные полы из-за появления пыли не
допускаются.
Размещение РТС должно обеспечивать свободный доступ для расчехления, осмотра и проведения профилактического технического обслуживания.
Для удобства обслуживания, свободного передвижения пожарных расчетов и
быстрой эвакуации имущества в случае пожара следует оставлять рабочие (шириной 1,5 ... 2 м) и смотровые (шириной 0,5 ... 0,7м) проходы. Наименьшее рас-
79
стояние до конструктивных элементов здания или тепло-изолирующих приборов должно быть не менее 1 м.
При хранении приборов РЭА на стеллажах последние должны быть
закрыты занавесками для предохранения приборов от пыли.
Обычно отдельные помещения (комнаты) хранилищ отводятся под.
хранение групповых и ремонтных ЗИП, а также под хранение радиодеталей и
элементов россыпью. Элементы ЗИП хранятся в укладочных ящиках (или в заводской упаковке), уложенных в штабеля. Индивидуальный ЗИП, как правило,
размещается непосредственно на системах.
Отдельно от РЭА в специально оборудованных помещениях хранятся
аккумуляторные батареи и гальванические элементы. Не эксплуатировавшиеся
батареи хранятся без электролита в сухозаряженном состоянии. Бывшие в эксплуатации хранятся с электролитом, в этом случае они должны быть полностью
заряжены, а уровень и плотность электролита доведены до нормы.
Для предотвращения вредной сульфатации пластин, такие батареи
необходимо ежемесячно подзаряжать и раз в три месяца подвергать контрольно
- тренировочному циклу (заряд разряд — заряд). Кислотные и щелочные батареи хранятся отдельно.
Расходные материалы, предусмотренные ведомостями комплектации
и ведомостями ЗИП, хранятся в погребах или кладовых в таких условиях, чтобы
они постоянно находились в кондиционном состоянии и были готовы к использованию.
Сохраняемость РТС обеспечивается выполнением ряда мероприятий,
которые можно объединить в два вида работ, направленных на:
— поддержание условий хранения и сбережения;
— профилактическое обслуживание и контроль технического состояния при хранении.
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]