Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Организация работы терминала морского порта и причала речного порта
.pdf
Трудоемкость обслуживания портальных кранов и автопогрузчиков вычисляется конкретно по каждой технологической схеме обработки генеральных
грузов.
Заработная плата распорядительского и вспомогательного персонала:
Sрв = Крв (Sгр +S
обс
),
где Крв — коэффициент, учитывающий расходы на заработную плату распорядительского и вспомогательного персонала порта, равный 0,25.
Расчет расходов на амортизацию перегрузочного оборудования осуществляется для портальных кранов и автопогрузчиков следующим порядком:
S2 = nм*Км*а/(365*3*КНВ),
где nм — количество машин;
Км — стоимость перегрузочной машины, руб. (стоимость портального крана марки "Сокол" — 10.500 тыс. руб., стоимость автопогрузчика марки "Toyota"
— 1.115 тыс. руб.);
а — соответственно отчисления на амортизацию (для портальных кранов –
0,15, для автопогрузчиков – 0,189.
Определение расходов на амортизацию портовых инженерных сооружений
(причала) рассчитывается следующим образом:
S3 = а*Кпр,
где а — отчисления на амортизацию причала, 0,03;
Кпр — приведенная стоимость причала, руб/т.
Кпр = Sпр*Lпр/(Тн*m*3*КНВ)),
где Sпр — стоимость одного погонного метра причала (100 тыс. руб);
Lпр — длина причала, м;
Тн — продолжительность навигации, сут.
Стоимость электроэнергии, расходуемой портальными кранами, определяется по формуле:
Sэл = 1,02*о*э*цэ*N1*nм*НВр,
где 1,02 — коэффициент, учитывающий работу двигателей при апробиро-
вании;
41
— коэффициент одновременной работы электродвигателей 0,9;
о
— коэффициент использования мощности двигателей, равный 0,75;
э
цэ — стоимость 1 кВт энергии 3,05 руб/кВт-ч;
N1 — мощность электродвигателей машины, кВт.
Стоимость израсходованного топлива рассчитывается по формуле:
S5 = 1,15*цт*Ni**nм*НВр,
где 1,15 — коэффициент, учитывающий работу двигателей при апробиро-
вании;
цт — стоимость 1 кг топлива, равная 20 руб;
Ni — мощность двигателя автопогрузчика, равная 90 кВт;
— удельный расход топлива, равный для автопогрузчика 360 г/кВт-час.
Стоимость обтирочных и смазочных материалов:
S6 = 0,15*(S4 + S5)
Расходы на износ малоценного и быстроизнашивающегося инвентаря
определяются пор формуле:
S7 = а
где а
,
изн
— норматив износа, равный для генеральных грузов 1,02 руб/т.
изн
Административно-управленческие и общеэксплуатационные расходы
определяются следующим образом:
S8 = 0,15*S1
Все остальные "прочие" расходы рассчитываются по формуле:
S9 = 0,15*(S1 + S2 + S3 + S4 + S5 + S6 + S7 + S8)
Пример расчетных данных определения себестоимости грузовых работ заданной технологической линии сведен в таблицу 6.1 постатейно. Студентам
следует при расчете сверять порядок цифр постатейных затрат с приведенными
в примере.
42
Таблица 6.1
№
п/п
Наименование показателей
Затраты порта
постатейно, руб/т
1
2
3
1.
Основная и дополнительная зарплата
62,6
2.
Расходы на амортизацию и полное восстановление оборудования
6,5
3.
Расходы на амортизацию и полное восстановление причала
2,1
4.
Стоимость израсходованной электроэнергии
15,1
5.
Стоимость израсходованного топлива
4,8
6.
Стоимость израсходованных обтирочных и смазочных материалов
2,9
7.
Затраты на малоценный и быстроизна-шивающийся инвентарь
1,02
8.
Административно-управленческие и обще-эксплуатационные расходы
9,39
9.
Прочие расходы
15,7
ВСЕГО:
120,1
6.2. Расчет себестоимости грузовых работ
для навалочного груза
Выполняется в такой же последовательности, что и для морского порта.
Ссд — часовая тарифная ставка при производстве погрузочно-
разгрузочных работ принимается равной 250,0 руб/чел-час.;
Со — часовая тарифная ставка рабочих, занятых техобслуживанием меха-
низмов, равная 200 руб/чел-час;
При расчете расходов на амортизацию портовых инженерных сооружений
(причала) стоимость 1 пог. метра причала принимается равной 40 тыс. руб, вместо валовой нормы выполнения грузовых работ используется чистая норма грузовых работ согласно задания.
43
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В соответствии с заданием на разработку курсового проекта для морского
порта и причала речного порта решены следующие основные задачи:
– выбор схемы механизации и расчет параметров терминала;
– задачи, относящиеся к оперативному планированию для проектного мор-
ского терминала генеральных грузов и перегрузочного комплекса речного порта;
– расчет себестоимости грузовых работ по основной технологической схеме.
Описываются результаты расчетов для заданных исходных данных.
44
8. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Нормы технологического проектирования морских портов. РД 31.3.05-
97. — М., 1998.
2. Брюм А.И. Технологическое проектирование морских портов. — М.:
Транспорт, 1971. —328 с.
3. Ветренко Л.Д. Управление работой морского порта. — СПб.: Из-во
«Историческая иллюстрация», 1997. — 165 с.
4. Ветренко Л.Д., Ананьина В.З., Степанец А.В. Организация и технология
перегрузочных процессов в морских портах. — М.: Транспорт, 1989. — 276 с.
5. Лазарев Н.Ф. Грузовые работы в морских портах. — М.: Транспорт,
1979. — 224 с.
6. Левый В.Д. Организация грузовых работ в речном порту. Учебное посо-
бие по выполнению курсового проекта. — М.: Альтаир–МГАВТ, 2011. — 150 с.
7. Сборник единых комплексных норм выработки и времени на погрузо-
разгрузочные работы, выполняемые в морских портах. — М.: Транспорт,
1978. — 408 с.
8. http://www.russianports.ru/.
9. http://www.rosmorport.ru/seaports.html.
45
Исходные данные для расчетных примеров
№ п/п
Наименование груза, П – погрузка, В – выгруз-
ка, № РТК (наименование файла для поиска по
ссылке)
Все сборники технологических процессов
https://cloud.mail.ru/public/KeCv/drJMw9JxF
РТК1
https://cloud.mail.ru/public/Dmft/Xk3r2atj5
РТК2
https://cloud.mail.ru/public/7XY1/ciyvphzYu
Годовой (нав.) г/о Q
г
, тыс. т.
Заданный порт
Заданный тип судна
Нормы грузовых работ M т/с-сут / т/с-час
Коэф. месячной неравн. M
нер
Коэф. трансзитности K
тр
Среднее время хранения t
хр, сут
Ходовое / стояночное время для расчета запасов
t
зап х
/ t
зап ст
, сут
1
Стекло в ящиках (П) Я408 (РТК2)
47,0
Новороссийск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
360
1,35
0,20
10
10/11
Песок речной (В)
260,0
Москва, Северный порт
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
75
1,4
0,25 7
2
Детали машин в ящиках
весом до 250 кг (П) Я406 (РТК2)
37,0
Керчь
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
490
1,45
0,25 6 14/10
Щебень (В)
75,0
Нижний Новгород
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
12
0,2
10
3
Штучные грузы в пакетах весом до1200 кг (П)
601.00 (РТК2)
55,0
Туапсе
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
450
1,43
0,2 5 12/9
Отсев гранитный (П)
150,0
Коломна
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
80
1,3
0,25
12
4
Слябы (П) МЛ-518
(РТК2)
70,0
Мурманск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
800
1,35
0,25 6 9/8
Приложение
46
Песок речной (В)
170,0
Москва, Южный
порт
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
1,40
0,2
11
5
Оборудование в ящиках
весом до 500 кг (В) Я406 (РТК2)
40,0
Усть-Луга
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
700
1,3
0,15 9 12/8
Щебень (В)
125,0
Череповец
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
97
1,3
0,15 5
6
Изюм (другой пищевой
груз) в коробках (В) Я409 (РТК2)
18,0
Азов
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
450
1,3
0,2 8 10/7
Отсев гранитный (П)
180,0
Чебоксары
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
1,3
0,15 9
7
Металл листовой (П)
РТК-46 (РТК1)
110,0
Таганрог
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
1100
1,4
0,4 4 12/6
Песок речной (П)
180,0
Казань
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
87
1,35
0,1 9
8
Ширпотреб в ящиках до
50 кг Я-402 (РТК2)
22,0
Темрюк
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
650
1,25
0,4 8 12/8
Щебень (В)
120,0
Самарский речной порт
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
95
1,2
0,15
10
9
Блюмы (П) МЛ-519
(РТК2)
210,0
С-Петербург
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
1200
1,3
0,35 5 12/6
Отсев гранитный (В)
140,0
Рыбинск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
110
1,3
0,2 7
47
10
Ракушечник (П) Н-1004
(РТК1)
50,0
Керчь
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
600
1,35
0,2 9 17/6
Песок речной (П)
130,0
Ульяновск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
1,2
0,1 8
11
Сталь в рулонах (В)
11.02.00 (РТК1)
220,0
Ростов-на-Дону
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
450
1,3
0,15 8 12/7
Щебень (П)
180,0
Саратов
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
85
1,15
0,1 7
12
Зерно (В) Н-1001
(РТК1)
120,0
Оля
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
550
1,3
0,1 6 15/8
Песок речной (В)
280,0
Москва, Северный порт
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
1,2
0,1 7
13
Зерно (П) ВТИП № 4
(РТК1)
80,0
Новороссийск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
800
1,35
1,00 0 11/8
Щебень (В)
110,0
Нижний Новгород
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
80
1,4
0,1 7
14
Чугун в чушках (П)
МЛ-513 (РТК1)
95,0
Архангельск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
500
1,5
1,00 0 14/9
Отсев гранитный (П)
130,0
Череповец
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
80
1,3
0,25
12
15
Грузы в мешках (П)
М103 (РТК2)
40,0
Калининград
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
700
1,30
0,25 6 11/8
Песок речной (В)
150,0
Волгоград
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
95
1,20
0,25
11
48
16
Грузы в ящиках (П)
М103
30,0
С-Петербург
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
490
1,35
0,25 9 12/7
Щебень (В)
100,0
Саратов
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
85
1,3
0,15 5
17
Грузы в барабанах (П)
М103
37,0
Темрюк
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
350
1,2
0,2 7 12/7
Отсев гранитный (П)
120,0
Казань
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
87
1,3
0,15 9
18
Грузы в мешках (В)
М103 (РТК2) 45,0
40,0
Азов
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
350
1,3
0,2 5 13/6
Песок речной (П)
120,0
Казань
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
77
1,35
0,1 9
19
Оборудование в ящиках
весом до 1000 кг (В) Я406 (РТК2)
25,0
Таганрог
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
400
1,3
0,2 8 12/8
Щебень (В)
110,0
Москва, Южный
порт
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
85
1,2
0,15
10
20
Блюмы (П) МЛ-519
(РТК2)
200,0
Архангельск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
900
1,3
0,35 5 12/6
Отсев гранитный (В)
130,0
Чебоксары
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
1,3
0,2 7
21
Металл листовой (П)
РТК-46 (РТК1)
120,0
Мурманск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
750
1,35
0,2 9 17/6
Щебень (П)
110,0
Нижний Новгород
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
80
1,2
0,1 8
49
22
Сталь в рулонах (В)
11.02.00 (РТК1)
90,0
Усть-Луга
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
950
1,3
0,25 8 14/7
Отсев гранитный (П)
90,0
Ульяновск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
85
1,15
0,1 7
23
Стекло в ящиках (П) Я408 (РТК2)
40,0
Керчь
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
500
1,4
0,1 6 10/7
Песок речной (В)
240,0
Нижний Новгород
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
1,2
0,1 7
24
Детали машин в ящиках
весом до 250 кг (П) Я406 (РТК2)
42,0
Туапсе
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
480
1,35
0,15 8 7/8
Щебень (В)
70,0
Коломна
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
75
1,4
0,25 7
25
Штучные грузы в пакетах весом до1200 кг (П)
601.00 (РТК2)
27,0
Мурманск
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
450
1,43
0,2 5 12/9
Отсев гранитный (П)
130,0
Москва, Южный
порт
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
80
1,3
0,25
12
26
Слябы (П) МЛ-518
(РТК2)
90,0
Усть-Луга
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
1100
1,35
0,25 6 9/8
Песок речной (В)
130,0
Череповец
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
90
1,40
0,2
11
27
Оборудование в ящиках
весом до 500 кг (В) Я406 (РТК2)
39,0
Азов
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
770
1,3
0,15 9 12/8
Щебень (В)
135,0
Чебоксары
типа «Гейдар
Алиев» Проект
006RSD05
97
1,3
0,15 5
50
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]