Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Колодцы, скважины, водопроводные сети
.pdf
211
Рис. 78. Смесит ель с поворот ным носиком:
1 — корпус; 2 — вход; 3 — гайка накидная; 4 — фигурная резиновая
прокладка; 5 — возможные дефект ы перегородки; 6 — поворот ный
носик (излив); 7 — седло; 8 — перегородка; 9 — клапан;
10 — прокладка; 11 — гайка крана горячей воды; 12 — гайка сальника
горячей воды; 13 — гайка сальника холодной воды; 14 — шпиндель;
15 — резьба шпинделя; 16 — маховичок; 17 — сальник
6
13
14
10
14
17
7
5
4
2
3
1
8
9
15
11
12
16
то рые кон ст рук ции сме си те лей име ют эле к трон ную си с те му, ко то рая по сле по лу че ния от дат чи ка уп рав ля ю ще го сиг на ла от кры ва ет или за кры ва ет по ступ ле ние
во ды. Эта тех но ло гия поз во ля ет поль зо вать ся сме си те лем, не ка са ясь его ру ка ми. До ста точ но при бли зить ру ки под слив, и во да по да ет ся, а по сле то го, как ру ки бу дут уб ра ны, сме си тель ав то ма ти че с ки пе ре кры ва ет во ду. Сме си те ли не ко то рых фирм мо гут под дер жи вать
тре бу е мую тем пе ра ту ру во ды, обес пе чи вая этот про цесс ре гу ли ров кой ли бо с по мо щью ин тер ак тив но го
бло ка, ли бо с по мо щью ру ко ят ки на кор пу се. В ду ше вых
ка би нах по да ча во ды на чи на ет ся тог да, ког да че ло век
212
Рис. 79. Запорный вент иль:
1 — п ро к л а д к а ; 2 — з о л от н ик ; 3 — м а хо в и к ; 4 — с а л ь н и к ;
5 — шт ок
3
4
2
1
5
за хо дит под душ или под но сит ру ку к дат чи ку. Во из бе жа ние ожо гов в сме си те ле мо гут пре ду с ма т ри вать ся
ог ра ни чи те ли тем пе ра ту ры во ды или ог ра ни чи те ли си лы ее по то ка.
За пор ная ар ма ту ра слу жит для от клю че ния от дель ных уча ст ков се ти. Во вну т рен них во до раз бор ных се тях
ис поль зу ют вен ти ли ра лич но го ти па, ко то рые ус та нав ли ва ют в ниж ней ча с ти во до про вод ных сто я ков. Кон ст рук ция тра ди ци он но го ти по во го вен ти ля по ка за на на
рис. 79, 80. За пор ные вен ти ли в тра ди ци он ном ис пол не нии до став ля ют не ма ло хло пот вла дель цам квар тир.
Ус та нов лен ные для от сеч ения во до раз бор ных кра нов
от си с тем во до снаб же ния, они ред ко ис поль зу ют ся,
а ес ли за пор ны ми вен ти ля ми дол го не поль зо вать ся,
то они за ки па ют, и сдви нуть с ме с та ма хо вик ста но вит ся не воз мож но. Кро ме то го, обык но вен ные вен ти ли
име ют "при выч ку" про пу с кать во ду вдоль што ка, так как
си с те ма уп лот не ния у них не со вер шен на. Всех этих не -
213
Рис. 80. Запорный клапан (задвижка):
1 — маховик; 2 — сальник; 3 — корпус; 4 — клин;
5 — диски зат вора
1
2
3
4
5
до стат ков мож но из бе жать, ус та но вив ша ро вый кран,
при ме ня е мый во всем ми ре в си с те мах хо лод но го и го ря че го во до снаб же ния. Ша ро вый кран — это за пор ная
ар ма ту ра, ис поль зу ю щая пре иму ще ст вен но по ло же ния
"от кры то — за кры то". За пи ра ю щим эле мен том слу жит
шар с ци лин д ри че с ким от вер сти ем, вра ще ние ко то ро го осу ще ств ля ет ся ру ко ят кой в фор ме ры ча га. Прин ци пи аль ное от ли чие кон ст рук ции ша ро во го кра на от вен ти ля со сто ит в том, что у вен ти ля шток с за тво ром пе ре ме ща ет ся воз врат нопо сту па тель но, а у ша ро во го кра на — вра ща ет ся во круг сво ей оси. Важ ный эле мент ша ро во го кра на — саль ник, ко то рый мо жет быть раз бор ным или не раз бор ным. Сре ди сан тех ни ков бы ту ет мне ние, что яко бы ша ро вый кран с раз бор ным саль ни ком
(так на зы ва е мый по лу ре мон ти ру е мый) луч ше, чем не раз бор ный (не ре мон ти ру е мый). Ви ди мо, это свя за но
с тем, что на ши сан тех ни ки ча ще име ют де ло с рос сий ски ми вен ти ля ми и кра на ми, саль ни ки ко то рых мож но
бы ло ра зо брать и уп лот нить во вре мя про те чек. Со от вет ст вен но, впол не по нят на и объ яс ни ма лю бовь сан тех ни ков к раз бор ным саль ни кам — этим под ни ма ет ся
их пре стиж и за ра бо ток. Ве ду щие про из во ди те ли ша ро вых кра нов при дер жи ва ют ся об рат ной точ ки зре ния
и от да ют пред по чте ние не раз бор ным кон ст рук ци ям,
214
Рис. 81. Обрат ный клапан с золот ником:
1 — золот ник; 2 — корпус; 3 — шт ок;
4 — резьбовое соединение входа
1
2
3
4
по вы шая их на деж ность и дол го веч ность. Не раз бор ный
саль ник аб со лют но гер ме ти чен, что ис клю ча ет его рас кру чи ва ние и вы дав ли ва ние што ка в про цес се экс плу а та ции, что воз мож но в раз бор ной кон ст рук ции.
Еще од но пре иму ще ст во ша ро во го кра на пе ред тра ди ци он ны ми вен ти ля ми за клю ча ет ся в том, что про пу ск ная спо соб ность вен ти ля мень ше, чем у ша ро во го
кра на, так как в по след нем слу чае не про ис хо дит сни же ния дав ле ния во ды в си с те ме во до снаб же ния.
Об рат ные кла па ны (рис. 81) ус та нав ли ва ют в тех
ме с тах, где дви же ние во ды до пу с ка ет ся толь ко в од ном
на прав ле нии. Вы де ля ют 2 груп пы об рат ных кла па нов,
ко то рые име ют свои осо бен но с ти стро е ния:
— об рат ные подъ ем ные;
— об рат ные по во рот ные од но ди с ко вые.
Об рат ный подъ ем ный кла пан силь но на по ми на ет
обыч ный вен тиль, толь ко без ма хо ви ка и с уко ро чен ным
што ком. Шток не вы хо дит за пре де лы кла па на, од на ко
им мож но уп рав лять че рез от вер стие в крыш ке кла па на. На кон це што ка ук реп лен за твор ный кла пан. Ког да
во да те чет под ним, она сво им на по ром при под ни ма ет
кла пан и про дол жа ет свой путь. Ког да же она на чи на ет
по сту пать в об рат ном на прав ле нии, то лишь да вит на
кла пан свер ху, за кры вая им про ход ное от вер стие тем
силь нее, чем боль ше ее на пор.
Ус та нав ли ва ет ся об рат ный подъ ем ный кла пан стро го
вер ти каль но на го ри зон таль ных уча ст ках тру бо про во да.
По во рот ный од но ди с ко вый кла пан вме с то за пор но го кла па на име ет по движ но за креп лен ный диск (серь гу). При дви же нии во ды в од ном на прав ле нии диск при под ни ма ет ся и про пу с ка ет во ду, при дви же нии в об рат ном — лишь силь нее при жи ма ет ся к сед лу. Этот кла пан
ус та нав ли ва ет ся и на го ри зон таль ных, и на вер ти каль ных тру бах.
Оп ре де ле ние рас чет ных по терь
При рас че те вну т рен ней во до про вод ной се ти оп ре де ля ют ее ди а метр и по те ри на по ра, для че го не об хо ди -
215
мо знать мак си маль ный рас ход во ды че рез во до раз бор ную ар ма ту ру за еди ни цу вре ме ни. Рас че т рас хо да во ды
в хо зяй ст вен нобы то вом во до про во де вы пол ня ют по
ко ли че ст ву са ни тар ных при бо ров, ус та нов лен ных в до ме, и ко ли че ст ву во ды, ко то рая че рез них про те ка ет.
Прак ти кой ус та нов ле но, что рас ход во ды че рез раз ные
са ни тар ные при бо ры не о ди на ков и за ви сит от ре жи ма
216
Таб ли ца 10. Рас ход во ды во до раз бор ны ми кра на ми
При бо ры
Во до раз бор ный кран
воз ле ра ко ви ны
Ту а лет ный кран воз ле умы валь ни ка
Кран?сме си тель воз ле умы валь ни ка
Кран?сме си тель воз ле ван ны с ме ст ным
на гре вом
Кран?сме си тель воз ле ван ны с цен т ра ли зо ван ным го ря чим
во до снаб же ни ем
Кран?сме си тель воз ле мой ки
Кран смыв ной воз ле
уни та за
Рас чет ный
рас ход во -
ды, л/сек
0,20
0,07
0,10
0,20
0,30
0,20 — 0,30
1,20 — 1,40
Ди а метр
под вод ки,
мм
15
10 — 15
15
15
15
15 — 20
25 — 32
Рас чет ный на -
пор во ды пе ред
при бо ром, м
2
2
2
6 (при на гре ве
га зо вой ко лон -
кой)
3
2
5
Эк ви ва -
лен ты
1,0
0,33
0,50
1,0
1,5
1,0 — 1,5
6— 7
Таб ли ца 11. Ори ен ти ро воч ные ди а ме т ры тру бо про во дов в за ви си мо с ти от чис ла эк ви ва лент ных при бо ров
Ди а метр тру бо про во да,
мм
Чис ло са ни тар ных при бо ров, вы ра жен ных в эк ви ва лен тах
80
100
70
75
50
50
40
30
32
20
25
12
20
6
15
3
10
1
во до по треб ле ния. Для про сто ты рас че тов при оп ре де ле нии рас хо да за рас чет ную еди ни цу рас хо да во ды при ни ма ют эк ви ва лент (N=1), ко то рый в чис ло вом вы ра же нии пред став ля ет со бой рас ход во ды 0,2 л/сек. Он со от вет ст ву ет рас хо ду в во до раз бор ном кра не ди а ме т ром
15 мм. К это му эк ви ва лен ту при во дят рас ход во ды во
всех ос таль ных са ни тар ных при бо рах (таб ли ца 10).
По сле то го как вы пол не на трас си ров ка вну т рен ней
во до про вод ной се ти, ее де лят на уча ст ки и по рас хо ду
во ды на этих уча ст ках оп ре де ля ют рас чет ный рас ход
во ды, ди а ме т ры труб на уча ст ках и по те ри на по ра всей
си с те мы. При оп ре де ле нии ди а ме т ров труб рас чет ная
ско рость дви же ния во ды при ни ма ет ся в со от вет ст ву ю щих тру бо про во дах не бо лее 1,51,75 м/сек, а в по жар ных во до про во дах — до 2,5 м/сек. Хо зяй ст вен нопро ти во по жар ную сеть рас счи ты ва ют для двух слу ча ев:
1) оп ре де ля ют рас ход в се ти при хо зяй ст вен нопи ть -
217
Таб ли ца 12. Ве ли чи на со про тив ле ния в тру бах
А (л/сек)
Ди а метр
ус лов но го
про хо да
для труб,
мм
10
15
20
25
А
32,95
8,809
1,643
0,4367
А
0,09386
0,04453
0,01108
0,002823
А
0,001168
0,0002674
0,00008623
0,00003395
Ди а метр ус -
лов но го
про хо да
для труб,
мм
32
40
50
70
Ди а метр ус -
лов но го
про хо да
для труб,
мм
80
100
125
150
Таб ли ца 13. Ве ли чи на ко эф фи ци ен та К
Ско рость,
м/сек
Ве ли чи на К
1,2
1
1,1
1,015
1,0
1,035
0,9
1,04
0,8
1,06
0,7
1,085
0,6
1,115
0,5
1,15
0,4
1,20
0,3
1,28
0,2
1,41
е вом во до раз бо ре;
2) оп ре де ля ют до пол ни тель ный рас ход на нуж ды
вну т рен не го по жа ро ту ше ния.
Ори ен ти ро воч но ди а ме т ры труб мож но на зна чать
в за ви си мо с ти от чис ла при бо ров по треб ле ния (таб ли -
ца 11).
По те ри на по ра на тре ние в тру бах вну т рен них во до про вод ных се тей ре ко мен ду ет ся оп ре де лять по таб ли цам ги д рав ли че с ко го рас че та сталь ных труб, а так же по
фор му ле I = Ag
2
,
где I — по те ри на по ра на тре ние на 1 пог.м в ми ну ту;
А — со про тив ле ние тру бы дан но го ди а ме т ра, ко то -
рое оп ре де ля ет ся по таб ли це 12 при ско ро сти дви же ния во ды в тру бах 1,2 м/сек и бо лее.
При ско ро стях мень ше 1,2 м/сек ве ли чи на А при ни ма -
ет ся с ко эф фи ци ен том К, при ве ден ным в таб ли це 13.
При рас че те вну т рен них во до про вод ных се тей по
таб ли цам Вод гео, ве ли чи ну по терь на по ра на ме ст ные
со про тив ле ния при ни ма ют в про цен тах от ве ли чи ны
по терь на по ра на тре ние по дли не тру бо про во да:
— се ти хо зяй ст вен нопи ть е во го во до про во да — 30,
— в се ти объ е ди нен но го хо зяй ст вен нопи ть е во го
и про ти во по жар но го во до про во да — 20,
— в се ти про ти во по жар но го во до про во да — 10.
Рас чет ве дут на уча ст ке от ме с та при со е ди не ния
к внеш ней во до про вод ной се ти до на и бо лее от да лен ной и вы со ко рас по ло жен ной точ ки во до раз бо ра во
вну т рен них се тях. Во до про вод ные се ти, ко то рые пи та ют ся от не сколь ких во до про вод ных вво дов, рас счи ты ва ют ис хо дя из пред по ло же ния, что один из вво дов вы клю чен на ре монт. Ес ли рас че том ус та нов ле но, что не об хо ди мый на пор во вну т рен ней во до про вод ной се ти
боль ше сво бод но го на по ра в точ ке при со е ди не ния,
то про ек ти ру ют на сос ную ус та нов ку с на пор ным ре зер ву а ром.
218
РАЗ ДЕЛ VII.
ОБО РУ ДО ВА НИЕ ДЛЯ
ВО ДО СНАБ ЖЕ НИЯ И КА НА ЛИ ЗА ЦИИ
Во до снаб же ние — это не толь ко сква жи на и на сос,
а це лый ком плекс, в ко то рый вхо дит боль шой пе ре чень
ин же нер ных со ору же ний и во до подъ ём но го обо ру до -
219
ва ния. Для то го что бы по дать во ду в во до про вод ную
сеть, не об хо ди мо вы пол нить сле ду ю щее:
— по ст ро ить па ви ль он;
— про из ве с ти мон таж баш ни Рож нов ско го или смон -
ти ро вать ги д ро бак (для во до снаб же ния од но го до ма);
— вы пол нить ус та нов ку и на лад ку ав то ма ти че с ко го
уп рав ле ния по груж ным на со сом с по мо щью дат чи ков
уров ня (ус та нав ли ва ют ся в ра бо чей ча с ти баш ни) или
эле к т рокон такт но го ма но ме т ра (ус та нав ли ва ет ся в па ви ль о не) и стан ции уп рав ле ния;
— по ст ро ить ко лод цы пе ре клю че ния, вы пол нить
мон таж за пор ной ар ма ту ры, осу ще ст вить со еди не ние
сква жи ны с баш ней и по да чу во ды по тре би те лю.
По сле за вер ше ния бу ре ния сква жи ны на во ду, сле -
ду ет пра виль но вы брать па ра ме т ры и ти пы не об хо ди мо го для кон крет но го слу чая обо ру до ва ния. Для это го
на до по до брать эле мен ты си с те мы, обес пе чи ва ю щей
на со вре мен ном тех ни че с ком уров не ав то ма ти че с кую
по да чу тре бу е мо го объ е ма во ды. Та кая си с те ма бу дет
со сто ять из:
— по груж но го сква жин но го на со са;
— мем б ран но го на пор но го ба ка (ги д ро ак ку му ля то -
ра);
— ус т рой ст ва ав то ма ти ки и за щи ты;
— во до подъ ем ных труб и со еди не ний;
— под во дя ще го эле к т ро ка бе ля;
— стра хо воч но го тро са;
— ус та нов ки филь т ра ции.
На со сы
На сос — это ус т рой ст во (ги д рав ли че с кая ма ши на,
ап па рат или при бор), пред наз на чен ное для на пор но го
пе ре ме ще ния (вса сы ва ния и на гне та ния) глав ным об ра зом ка пель ной жид ко с ти в ре зуль та те со об ще ния ей
внеш ней энер гии (по тен ци аль ной и ки не ти че с кой). Ус т рой ст ва для без на пор но го пе ре ме ще ния жид ко с ти
обыч но на со са ми не на зы ва ют и от но сят их к во до подъ ём ным ма ши нам. На сос изо б ре ли еще в глу бо кой древ -
220
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]