Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Колодцы, скважины, водопроводные сети
.pdf
ми) со про тив ля е мость воз дей ст вию вы со ких тем пе ра тур;
— под вер жен ность ме ха ни че с ким воз дей ст ви ям;
— под вер жен ность воз дей ст вию уль т ра фи о ле то во го
из лу че ния, при во дя ще го к преж де вре мен но му ста ре нию ма те ри а ла.
По ли про пи лен (РР) по ис поль зо ва нию в про из вод ст ве труб за ни ма ет вто рое ме с то. Фи зи коме ха ни че с кие и тер ми че с кие свой ст ва это го по ли ме ра близ ки
к "сши то му" по ли эти ле ну, но в от ли чие от по след не го
он бо лее же ст кий. По это му по ли про пи лен вы пу с ка ют
в ви де мер ных от рез ков, что ме нее удоб но при транс пор ти ров ке и тре бу ет боль шо го ко ли че ст ва со еди ни тель ных эле мен тов при мон та же. Ры нок пред ла га ет не сколь ко ва ри ан тов со еди не ния по ли про пи ле но вых
труб: низ ко тем пе ра тур ной свар кой и с по мо щью ме тал ли че с ких ком плек ту ю щих.
По ли ви нилх ло рид (PVC) — очень ши ро ко ис поль зу е мый в стро и тель ст ве ма те ри ал. При сут ст вие хло ра
в ПВХ вы зы ва ет на сто ро жен ность у эко ло гов и ог ра ни чи ва ет при ме не ние дан но го ви да труб в се тях во до снаб же ния. По это му ос та нав ли вать ся на тру бах из по ли ви нилх ло ри да мы не бу дем.
По ли бу тен (РВ) — по ли мер из груп пы по ли эфи ров,
но в от ли чие от по ли ви нилх ло ри да он би о ло ги че с ки
без вре ден. По ли бу тен ха рак те ри зу ет ся вы со ки ми
проч но ст ны ми по ка за те ля ми, стой ко с тью к УФоб лу че нию и по вы шен ной теп ло стой ко с тью. По всем этим по ка за те лям по ли бу тен при бли жа ет ся к "сши то му" по ли эти ле ну. Тру бы из по ли бу те на хо ро шо за ре ко мен до ва ли се бя не толь ко в си с те мах хо лод но го и го ря че го во до снаб же ния, но и в се тях отоп ле ния. При 70°С и ра бо чем дав ле нии 0,3 МПа га ран ти ру ет ся 50лет ний срок
служ бы РВ— труб. Как и по ли про пи ле но вые, по ли бу те но вые тру бы мож но сва ри вать, что об лег ча ет и уде шев ля ет мон таж си с тем во до снаб же ния. Хо ро шо за ре ко мен до ва ли се бя РВтру бы и в си с те мах вну т рен ней
раз вод ки.
181
182
Рис. 60. Схема
гидравлического
испыт ания
т рубопроводов:
1 — испыт уемый
т рубопрвод;
2 — опоры;
3 — фланцы;
4 — кран выпуска
возду ха;
5 — временная
подводка воды;
6 — гидравлический
пресс;
7 — маномет р;
8 — ре гу л и ру ющи й
вент иль;
9 — пробочный
кран;
10 — мерный бак
7
8
9
10
2
1
5
6
4
3
Ги д рав ли че с кие ис пы та ния, про мы ва ние
и дез ин фек ция во до про вод ных се тей
Во до про вод ные се ти по сле мон та жа ис пы ты ва ют
вну т рен ним дав ле ни ем на проч ность и гер ме тич ность.
Тру бо про во ды ис пы ты ва ют ги д рав ли че с ким или пнев ма ти че с ким спо со бом дваж ды. Для лик ви да ции не плот но с тей при че кан ке или дру гих со еди не ни ях и вы яв ле ния сви щей в тру бах пер вый раз тру бо про вод ис пы ты ва ют до за сып ки тран шеи и ус та нов ки ар ма ту ры.
Вто рой раз тру бо про вод про хо дит окон ча тель ное ис пы та ние по сле за сып ки тран шеи и за вер ше ния всех ра бот на дан ном уча ст ке тру бо про во да.
Пред ва ри тель ное ис пы та ние во до про вод ных се тей
нуж но на чи нать по сле то го, как сты ки при об ре тут не об хо ди мую проч ность. Ис пы та ния про во дят по сле за пол не ния тру бо про во да во дой (при ги д рав ли че с ком ис пы та нии) или воз ду хом (при пнев ма ти че с ком ис пы та нии).
Ис пы та ние тру бо про во да про из во дит ся от дель ны ми
уча ст ка ми дли ной не бо лее 1 км. При ис пы та нии во дой
(рис. 60), что бы не воз ник ло сме ще ние труб, кон цы
тру бо про во да за кры ва ют глу хи ми флан ца ми и за креп ля ют упо ра ми. За тем тру бо про вод на пол ня ют во дой из
вре мен но го во до про во да, сле дя за уда ле ни ем воз ду ха
из труб че рез кран, ус та нов лен ный в на и выс шей точ ке
уча ст ка тру бо про во да. При по мо щи пор ш не во го на со са
в тру бо про во де со зда ют нуж ное дав ле ние. При ис пы та нии тру бо про во дов сле ду ет счи тать ся с воз мож но с тью
раз ры ва труб и раз бра сы ва ния ос кол ков, по это му нуж но при нять все ме ры, что бы не до пу с тить трав ма тиз ма
лю дей.
Ис пы ты ва е мое дав ле ние при ни ма ют:
— для на пор ных сталь ных и чу гун ных тру бо про во дов — рав ным ра бо че му дав ле нию, то есть ус та нов лен но му про ек том, с ко эф фи ци ен том 1,25. При чем уве ли че ние ис пы ты ва е мо го дав ле ния над ра бо чим дав ле ни ем долж но со став лять не ме нее 5 кг/см
2
, а ве ли чи на ис -
пы ту е мо го дав ле ния долж на быть не ме нее 10 кг/см
2
;
183
— для на пор ных ас бе с то це мент ных во до про во дов —
боль ше от ра бо че го дав ле ния на 5 кг/см
2
;
— для по ли мер ных тру бо про во дов — рав ным дав ле нию, пре ду с мо т рен но му ГОС Том или ТУ для дан но го ти па труб, но не ме нее ра бо че го.
Счи та ет ся, что тру бо про вод вы дер жал пред ва ри тель ное ис пы та ние, ес ли в нем не воз ник ло раз ры вов
труб и фа сон ных ча с тей, а так же не бы ло на ру ше ний че кан ки сты ко вых со еди не ний и не вы яв ле но уте чек во ды.
Во вре мя пред ва ри тель но го ис пы та ния па де ние дав ле ния по ма но ме т ру на про тя же нии 10 ми нут долж но быть
не бо лее 0,5 кг/см
2
для не сталь ных тру бо про во дов.
Для сталь ных тру бо про во дов па де ние дав ле ния во об ще не до пу с ка ет ся.
По сле ги д рав ли че с ко го ис пы та ния тру бо про вод не мед лен но за сы па ют грун том и сра зу же вы пол ня ют
окон ча тель ное ис пы та ние. Для это го тру бо про во ды
про мы ва ют чи с той во дой, а ис пы ту е мые уча ст ки от клю ча ют от дей ст ву ю ще го во до про во да за глуш ка ми или
флан ца ми. Тру бо про во ды с муф то вы ми и рас труб ны ми
со еди не ни я ми пе ред ис пы та ни ем на пол ня ют во дой
и вы дер жи ва ют в те че ние 24 ча сов.
Окон ча тель ное ис пы та ние тру бо про во да осу ще ств ля ют без ги д ран тов, пре до хра ни тель ных кра нов и т.д.,
вме с то ко то рых ус та нав ли ва ют за глуш ки, а за движ ки
пол но стью от кры ва ют, пред ва ри тель но про ве рив саль ни ко вую на бив ку. Ис поль зо ва ние за дви жек для от клю че ния ис пы ту е мо го уча ст ка во до про во да от дей ст ву ю щих се тей не раз ре ша ет ся.
Во до про вод мо жет быть при нят в экс плу а та цию, ес ли во вре мя ги д рав ли че с ко го ис пы та ния в нем не бу дет
вы яв ле но раз ры вов труб, фа сон ных ча с тей или сты ко вых со еди не ний и ес ли фак ти че с кие утеч ки во ды не бу дут пре вы шать до пу с ти мые. Окон ча тель ное ис пы та ние
во до про во да ча с то сов ме ща ют со сда чей тру бо про во дов в экс плу а та цию.
Пе ред вво дом в экс плу а та цию тру бо про вод не об хо ди мо про де зин фи ци ро вать, для че го его на пол ня ют на
сут ки во дой, со став ко то рой со дер жит 2030 мг/л ак -
184
185
Рис. 61. Задвижки:
А — дисковая задвижка; Б — клинкет ная с элект роприводом;
1 — корпус; 2 — крышка; 3 — сальник; 4 — указат ель положения
задвижки; 5 — шпиндель; 6 — диск; 7 — клинья;
8 — элект ропривод
А
Б
3
4
5
6
7
2
1
2
5
3
82
1
тив но го хло ра. За тем тру бо про вод про мы ва ют и толь ко
по сле удов ле тво ри тель но го бак те ри о ло ги че с ко го ана ли за раз ре ша ет ся поль зо вать ся во дой для хо зяй ст вен нопи ть е вых нужд. Про дол жи тель ность по след не го
про мы ва ния долж на рав нять ся вре ме ни, не об хо ди мо му для де ся ти крат ной сме ны объ е ма во ды в тру бо про во де. Во вре мя проб ной экс плу а та ции, ко то рая мо жет
длить ся не сколь ко дней, тща тель но про ве ря ют ра бо ту
всей ар ма ту ры, ус та нов лен ной на тру бо про во де.
Ар ма ту ра во до про вод ных се тей
Во до про вод ные се ти ком плек ту ют раз лич ной ар ма ту рой: за пор ной и ре гу ли ро воч ной (за движ ки и ре гу ля -
186
Рис. 62. Бесколодцевая уст ановка задвижек:
1 — задвижка; 2 — разъединит ельный кожух; 3 — чугунная
(асбоцемент ная) т руба; 4 — подушка; 5 — чугунный люк
5
4
3
2
1
то ры дав ле ния), пре до хра ни тель ной и во до раз бор ной
(га си те ли, ван ту зы и т.п.).
За движ ки — ус та нав ли ва ют на тру бах внеш них во -
до про вод ных се тей для пре кра ще ния по да чи во ды или
от клю че ния от дель ных уча ст ков се ти. Ме няя пло щадь
се че ния от вер стия за движ ки, ре гу ли ру ют рас ход во ды
в тру бе.
На рис. 61 по ка за на дис ко вая за движ ка, ко то рая
при ме ня ет ся ча ще все го. Шпин дель во вре мя по во ра чи ва ния не вы хо дит на ру жу, а под ни ма ет или опу с ка ет
дис ки, ко то рые от кры ва ют или за кры ва ют тру бу. Кли нья, раз ме щен ные меж ду дис ка ми, во вре мя по во ро та
шпин де ля при жи ма ют дис ки к гнез дам. За движ ки про из во дят ди а ме т ром D — от 50 до 1000 мм и вы со той
Н — от 280 до 2325 мм. На от кры ва ние и за кры ва ние
187
Рис. 63. Регулят ор давления:
1 — клапан; 2 — корпус; 3 — колонка; 4 — шпиндель; 5 — камера;
6 — импульсная водопроводная т руба; 7 — резиновая диафрагма
7
6
5
3
4
2
1
боль ших за дви жек вруч ную за тра чи ва ет ся мно го вре ме ни и уси лий. По это му ча с то при ме ня ют за движ ки
с эле к т ро ме ха ни че с ким при во дом, ко то рый ус та нав ли ва ют на кор пу се за движ ки. Уп рав ле ние та ки ми за движ ка ми воз мож но на рас сто я нии с цен т раль но го дис пет чер ско го пунк та или из дру гих мест, где ус та нов ле ны
уп рав ля ю щие пу с ка те ли. До пу с ка ет ся бес ко лод це вая
ус та нов ка за дви жек, ва ри ант ко то рой по ка зан на
рис. 62.
Ре гу ля то ры дав ле ния или ре дук ци он ные кла па ны слу жат для сни же ния дав ле ния на от дель ных уча ст -
188
Рис. 64. Авт омат ический гасит ель гидроударов:
А — с хе м а у ст а н о в к и ; Б — г а с и т е л ь ; 1 — г а с и т е л ь ;
2 — гидрот ормоз; 3 — водовод; 4 — распределит ель; 5 — т рубка
∅
20 мм для подключения к водоводу после обрат ного клапана;
6 — т рубка
∅
40 мм для подключения к водоводу перед обрат ным
клапаном; 7 — выпускной клапан; 8 — фундамент
АБ
2
4
5
6
3
1
4
8
7
3
1
ках или зо нах во до про вод ной се ти (рис. 63).
К пре до хра ни тель ной ар ма ту ре от но сят ся га си те -
ли ги д рав ли че с ких уда ров, об рат ные кла па ны, воз душ ные ван ту зы и т.д. Ав то ма ти че с кий га си тель ги д рав ли че с ких уда ров ус та нав ли ва ют на во до про во дах с дав ле ни ем до 25 кг/см2. Этот при бор прост в из го тов ле нии
и на де жен в экс плу а та ции. Га си те ли смяг ча ют дей ст вие
ги д рав ли че с ко го уда ра, пре до хра няя тру бы от раз ры ва. Прин ци пи аль ная схе ма ус та нов ки ав то ма ти че с ко го
га си те ля ги д рав ли че с ких уда ров по ка за на на рис. 64.
Об рат ные кла па ны ус та нав ли ва ют в ме с тах, где не до пу с ти мо дви же ние во ды в об рат ном на прав ле нии.
Кла па ны про пу с ка ют во ду лишь в од ном на прав ле нии
и ав то ма ти че с ки за кры ва ют ся при об рат ном дви же нии
во ды. Об рат ные кла па ны обыч но ус та нав ли ва ют по сле
189
Рис. 65. Конст рукция обрат ного клапана:
1 — клапан; 2 — кожаная прокладка; 3 — крышка; 4 — корпус;
5 — гнездо
3
4
2
1
5
на со сов на слу чай их ос та нов ки изза не ис прав но с ти
или пре кра ще ния по да чи эле к т ро энер гии. На рис. 65
по ка за на кон ст рук ция на и бо лее рас про ст ра нен но го
об рат но го кла па на с дис ком, ко то рый ус та нав ли ва ет ся
на тру бах боль шо го ди а ме т ра.
Воз душ ные кла па ны — ван ту зы (рис. 66) ус та нав ли ва ют для ав то ма ти че с ко го уда ле ния воз ду ха, ко то рый
со сре до та чи ва ет ся в са мых вы со ких точ ках во до про вод ной се ти, а так же для впу с ка (спу с ка) воз ду ха при
сли ве во ды из тру бо про во да или при его на пол не нии.
На сталь ных во до про во дах боль ших ди а ме т ров, где со зда ние ва ку у ма мо жет при ве с ти к де фор ма ции тру бо -
190
Рис. 66. Вант уз импульсный с одним шаром:
1 — ш а р ; 2 — ш т о к ; 3 — к о рп у с ; 4 — ш пи н д е л ь ; 5 — н еп о д в и ж н а я
головка; 6 — подвижная крышка плунжера основного клапана;
7 — о т в е рс т и е ; 8 — и м п у л ь с н ы й к л а па н
7
6
8
5
2
1
3
4
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]