Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Колодцы, скважины, водопроводные сети
.pdf
пе че ние его са мо очи ща е мо с ти, то есть пре дот вра ще ние вы па да ния осад ков из про те ка ю щей сточ ной жид ко с ти. Осо бое зна че ние име ет вы пол не ние про ект ных
ук ло нов для рай о нов с пло с ким ре ль е фом, где ук ло ны
при хо дит ся про ек ти ро вать весь ма ма лые. При не точ ном про из вод ст ве ра бот мо гут иметь ме с то уча ст ки
с ну ле вым и да же с об рат ным ук ло на ми, что со зда ет
боль шие за труд не ния в экс плу а та ции ка на ли за ци он ной
се ти. Для обес пе че ния пра виль но с ти ук ло нов про кла ды ва е мых тру бо про во дов боль шое зна че ние име ет ка че ст вен ное вы пол не ние ра бот по пла ни ров ке дна тран -
151
Рис. 47. Уст ройст во обноски:
1 — ст олбики; 2 — доска т олщиной 4050 мм; 3 — полочка;
4 — неподвижная визирка; 5 — подвижная визирка; 6 — колышек
1
3
2
4
1
5
6
h
2
h
1
h+h
2
шеи по про ект ным от мет кам.
Для кон тро ля ук ло на дна тран шеи по сле окон ча ния
ра бо ты экс ка ва то ра на тран шее ус та нав ли ва ют об но с ки (рис. 47). Об но с ка пред став ля ет со бой до с ку тол щи ной 4050 мм, вре зан ную и проч но при ши тую к вко пан ным по бо кам тран шеи стол би кам. К об но с ке, с ее
ни зо вой сто ро ны, проч но при ши ва ет ся бру со чекпо лоч ка. Верх нюю грань это го бру соч ка ус та нав ли ва ют по
уров ню в стро го го ри зон таль ном по ло же ни и. Об но с ки
ус т ра и ва ют обыч но над смо т ро вы ми ко лод ца ми, рас сто я ние меж ду ко то ры ми на ка на ли за ци он ной се ти
обыч но не пре вы ша ет 50 м. При про клад ке кол лек то ров
с ма лы ми ук ло на ми рас сто я ние меж ду об но с ка ми
долж но со став лять не бо лее 2530 м. Зная от мет ку пол ки об но с ки и про ект ную от мет ку дна тран шеи под об но с кой (из ра бо че го про фи ля), оп ре де ля ют ве ли чи ну h
2
,
ко то рая от ме ря ет ся от верх ней гра ни пол ки. При этом
по лу ча ют про ект ную от мет ку дна тран шеи под дан ной
об но с кой. Меж ду про ект ны ми точ ка ми под об но с ка ми
че рез каж дые 23 м при по мо щи ви зи рок за би ва ют ко лыш ки, верх ко то рых на хо дит ся на про ект ных от мет ках.
При раз ра бот ке тран шеи боль шую роль иг ра ет ка че -
ст во под го тов ки ос но ва ния, на ко то рое ук ла ды ва ют
тру бы. В си с те мах во до снаб же ния тру бо про во ды ук ла -
152
Таб ли ца 7. На и боль шие плот но с ти грун тов ос но ва ний
под тру бо про во ды
Вид грун та
Су песь:
тя же лая
тя же лая пы ле ва тая
Суг лин ки:
лег кие и лег кие пы ле ва тые
тя же лые и тя же лые пы ле ва тые
Гли ны пе с ча ни с тые и пы ле ва тые
Плот ность ос но ва ния, г/см
3
1,89
1,84
1,75
1,69
1,63
ды ва ют на ес те ст вен ное или ис кус ст вен ное ос но ва ние.
Тип ос но ва ния вы би ра ют в за ви си мо с ти от ги д ро ге о ло ги че с ких ус ло вий, раз ме ров и ма те ри а ла ук ла ды ва е мых труб, кон ст рук ции сты ко вых со еди не ний, глу би ны
ук лад ки, транс порт ных на гру зок и ме ст ных ус ло вий.
При ес те ст вен ном ос но ва нии тру бы ук ла ды ва ют на
грунт не на ру шен ной струк ту ры, обес пе чи вая по пе реч ный и про доль ный про филь ос но ва ния по про ек ту.
153
Рис. 48. Виды оснований под т рубопроводы:
А — укладка на грунт овое ложе с углом охват а 120
0
;
Б — на песчаную подушку; В — на песчаную подушку при скальном
основании; Г — на бет онное основание; Д — на бет оннощебеночное
основание с дренажом; Е — на бет онное основание; Ж — на
ро с т в е рк е ; З — н а с б о рн у ю ж / б п л и т у ; 1 — т р у б а ; 2 — д н о
т раншеи; 3 — ложе; 4 — песчаная подушка; 5 — скальное
основание; 6 — т оль; 7 — бет онная плит а; 8 — монолит ный
бет он; 9 — щебеночное основание; 10 — дренаж;
11 — железобет онная плит а; 12 — бет онное основание; 13 — плит а
рост верка; 14 — железобет онные сваи; 15 — сборная плит а
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
1
2
3
4
4
5
7
6
8
9
10
12
11
14
13
15
При этом по всей дли не тру бы долж ны плот но при ле гать к ос но ва нию. Во из бе жа ние не до пу с ти мых про са док проч ность ос но ва ния долж на быть до ста точ ной для
урав но ве ши ва ния ак тив ных сил, то есть внеш них на гру зок, дей ст ву ю щих на тру бу. Ви ды ос но ва ний под тру бо про во ды при ве де ны на рис. 48.
При не су щей спо соб но с ти грун тов ме нее 0,1 МПа (1
кгс/см
2
) не об хо ди мо ус т ра и вать ис кус ст вен ное ос но ва ние. Для уве ли че ния плот но с ти грун тов ос но ва ний
ши ро ко при ме ня ют ме тод уп лот не ния. На и боль шие
плот но с ти грун тов ос но ва ний под тру бо про во ды при ве де ны в таб ли це 7.
Не су щая спо соб ность труб в зна чи тель ной ме ре за ви сит от ха рак те ра их опо ры на ос но ва ние. Так, тру бы,
уло жен ные в грун то вое ло же с уг лом ох ва та 120°, вы дер жи ва ют на груз ку на 3040% боль шую, чем тру бы,
уло жен ные на пло с кие ос но ва ния. При ук лад ке труб на
ис кус ст вен ное ос но ва ние с уг лом ох ва та 120° не су щая
спо соб ность труб по вы ша ет ся в 1,7 ра за и бо лее по
срав не нию с ук лад кой на пло с кое грун то вое ос но ва ние. Та ким об ра зом не труд но сде лать вы вод, что ус т рой ст во ос но ва ния яв ля ет ся од ним из глав ных фак то ров, обес пе чи ва ю щих дол го веч ность и на деж ность
экс плу а та ции тру бо про во дов. С уве ли че ни ем ди а ме т ра тру бо про во дов это ус ло вие при об ре та ет еще бо лее
важ ное зна че ние, по сколь ку сто и мость та ких со ору же ний воз ра с та ет.
Для со зда ния ис кус ст вен ных ос но ва ний гра вий ноще бе ноч но го ти па по дну тран шеи рас сы па ют слой
су хо го щеб ня или гра вия, вы рав ни ва ют его, а по сле ук лад ки труб под би ва ют па зу хи щеб нем или гра ви ем, ус т ра и вая тре бу е мое ло же по ди а ме т ру тру бы. В про цес се под го тов ки ос но ва ния не об хо ди мо про ве рить со от вет ст вие про ект ным дан ным про доль но го и по пе реч но го ук ло нов. Для это го вы пол ня ют ни ве ли ро ва ние дна
тран шеи. Глу би ну и угол об хва та ло жа не об хо ди мо про ве рять шаб ло ном.
За сып ка тран шей
154
В зим ний и ве сен ний пе ри о ды за сып ка ниж ней ча с ти
тран шеи на вы со ту 3040 см про из во дит ся не мед лен но
по сле ук лад ки труб. За сып ка ниж ней ча с ти тран шеи на
вы со ту не ме нее 0,5 м долж на про из во дить ся ис клю чи тель но та лым грун том с тща тель ным уп лот не ни ем па зух. За сып ка верх ней ча с ти тран шеи при рас по ло же нии
ее в пре де лах ав то мо биль ных пе ре ез дов, име ю щих до рож ное по кры тие, то же долж на про из во дить ся та лым
грун том для пре дот вра ще ния по сле ду ю щих оса док до рож но го по кры тия. При за сып ке верх ней ча с ти тран шеи, про хо дя щей по не за мо щен ным про ез дам, до пу с ка ет ся к ук лад ке мерз лый грунт в ко ли че ст ве не бо лее
15% от об ще го объ е ма за сып ки. Пе ред за сып кой тран шея долж на быть очи ще на от сне га.
Важ ным мо мен том яв ля ет ся за сып ка ниж ней ча с ти
тран шеи, где уло жен тру бо про вод. В про цес се за сып ки
не об хо ди мо при ни мать ме ры для со хра не ния сты ко вых
со еди не ний, изо ля ции уло жен ных труб от по вреж де ния
сбра сы ва е мым грун том. За сып ка ниж ней ча с ти тран шеи на вы со ту 0,250,30 м долж на про из во дить ся вруч ную. При мел ких тран ше ях грунт сбра сы ва ют свер ху ос то рож но и не на са ми тру бы, а сбо ку, в угол, что бы удар
при хо дил ся на стен ки тран шеи. При за сып ке глу бо ких
тран шей для пре до хра не ния уло жен ных труб от по вреж де ния кам ня ми и ко мь я ми сле жав ше го ся грун та на
ниж ний ярус рас по рок ук ла ды ва ют ся до с ки, при кры ва ю щие тру бы.
Грунт для за сып ки ниж ней ча с ти тран шеи дол жен быть
ос во бож ден от кам ней, ко мь ев и дру гих при ме сей. За сып ка ниж ней ча с ти тран шей долж на про из во дить ся од но вре мен но с двух сто рон уло жен но го тру бо про во да сло я ми 0,150,20 м, так как од но сто рон няя за сып ка мо жет
сдви нуть тру бо про вод. Для уп лот не ния грун та в па зу хах
тран шеи при ме ня ют ся де ре вян ные ли бо пнев ма ти че с кие
трам бов ки. По сле за сып ки и уп лот не ния грун та в па зу хах
тран шеи даль ней шая за сып ка на 0,250,30 м вы ше ше лы ги труб мо жет про из во дить ся без уп лот не ния (за ис клю че ни ем слу ча ев, ког да сроч но тре бу ет ся вос ста но вить
по лот но про ез жей ча с ти до ро ги). Ме ха ни за ция ра бот по
155
за сып ке тран шей без уп лот не ния мо жет быть осу ще ств ле на при по мо щи буль до зе ра или экс ка ва то ра.
При про клад ке тру бо про во дов по за мо щен ным улич ным про ез дам за сып ка долж на про из во дить ся по слой но с тща тель ным уп лот не ни ем грун та для пре дот вра ще ния по сле ду ю щих про са док до рож но го по кры тия.
Го ри зон таль ное креп ле ние тран шеи раз би ра ет ся по сте пен но по ме ре за сып ки грун та, на чи ная сни зу. Ко ли че ст во од но вре мен но уда ля е мых до сок по вы со те не
долж но пре вы шать трех, а в сы пу чих или не ус той чи вых
грун тах — од ной. При раз бор ке креп ле ния сквоз ные
сто я ки каж дый раз от пи ли ва ют на ши ри ну сни ма е мой
до с ки. Вер ти каль ное и шпун то вое креп ле ние из вле ка ют по сле за сып ки тран шеи.
На руж ные во до про вод ные се ти
Во до про вод ная сеть пред наз на че на для транс пор ти ро ва ния во ды от ис точ ни ка к ме с ту по треб ле ния. Она
яв ля ет ся прак ти че с ки един ст вен ным эле мен том си с те мы во до снаб же ния и со сто ит из ма ги с т раль ных и рас пре де ли тель ных ли ний.
156
Рис. 49. Схемы водопроводных сет ей:
А — т у п и к ов а я ; Б — к о л ьц ев а я ; В — к о м б и н и ро в а нн а я
АБ
В
Ма ги с т раль ные ли нии пред наз на че ны для транс пор ти ро ва ния тран зит ной во ды в пре де лах объ ек та во до снаб же ния.
Рас пре де ли тель ные ли нии про кла ды ва ют ся в не об хо ди мых точ ках при транс пор ти ро ва нии во ды от ма ги с т ра лей к по тре би те лю. Ес ли во до про вод ная сеть пи та ет один дом, то функ ции ма ги с т раль ных и рас пре де ли тель ных ли ний сов ме ща ют ся в од ной нит ке.
Схе мы во до про вод ных се тей бы ва ют ту пи ко вые,
коль це вые и ком би ни ро ван ные (рис. 49).
Ту пи ко вая схе ма сет ки со сто ит из ма ги с т раль ной
ли нии и от ветв ле ний, ко то рые от хо дят в ви де ту пи ко вых
уча ст ков. В ту пи ко вой се ти во да дви жет ся в од ном на прав ле нии — до кон ца от ветв ле ния. Ту пи ко вая схе ма —
крат чай шая по дли не, но ме нее на деж ная от но си тель но
бес пе ре бой ной по да чи во ды. Во вре мя ава рии на од ном уча ст ке ма ги с т ра ли все уча ст ки, ко то рые рас по ло же ны за ним, не бу дут обес пе че ны во до снаб же ни ем.
Коль це вая схе ма не име ет ту пи ко вых уча ст ков и все
ее от ветв ле ния со еди не ны меж ду со бой и за мк ну ты.
Ком би ни ро ван ная схе ма со сто ит из за коль цо ван ных и ту пи ко вых ли ний. Коль це вая и ком би ни ро ван ная
схе мы се тей во до снаб же ния бо лее на деж ные в экс плу а та ции.
В за коль цо ван ной се ти во да не за ста и ва ет ся, а по сто ян но цир ку ли ру ет. Ава рий ные уча ст ки вы клю ча ют
без пре кра ще ния по да чи во ды дру гим по тре би те лям.
Тра ссу во до про вод ных се тей увя зы ва ют с вер ти каль ной и го ри зон таль ной пла ни ров кой ме ст но с ти
и с уче том дру гих под зем ных ин же нер ных се тей. Во до про вод ные се ти на про ез дах, как пра ви ло, ук ла ды ва ют
пря мо ли ней но и па рал лель но ли ния за ст рой ки, стро го
по тра ссе. Пе ре се че ния тру бо про во дов нуж но вы пол нять под пря мым уг лом меж ду со бой и к оси про ез дов.
Раз ме ще ние во до про вод ных ли ний по от но ше нию
к дру гим под зем ным ком му ни ка ци ям долж но обес пе чить воз мож ность мон та жа се тей и не до пу с кать под мы вов фун да мен тов в слу чае по вреж де ния во до про во да. Рас сто я ние в пла не от во до про вод ных се тей до па -
157
рал лель но рас по ло жен ных зда ний и со ору же ний нуж но
оп ре де лять в за ви си мо с ти от кон ст рук ций фун да мен тов зда ний, глу би ны их за ло же ния, ди а ме т ра и ха рак те ри с ти ки се тей, на по ра во ды в них и т.п.
Во до про вод ные се ти из ме тал ли че с ких
труб
Во до про вод ная сеть со сто ит из труб, фа сон ных ча с тей, ар ма ту ры и ко лод цев. На руж ные во до про вод ные
се ти про кла ды ва ют ме тал ли че с ки ми (сталь ны ми, чу гун ны ми), ас бе с то це мент ны ми или по ли мер ны ми тру -
ба ми. По эко но ми че с ким и экс плу а та ци он ным ха рак те ри с ти кам ма те ри ал для труб во до снаб же ния под би ра ют в за ви си мо с ти от на зна че ния во до про во да, ра бо че го дав ле ния, ди а ме т ра тру бо про во дов и ха рак те ра
грун тов.
Чу гун ные во до на пор ные тру бы с чу гун ны ми фа сон ны ми ча с тя ми про кла ды ва ют ди а ме т ром 50 мм
и вы ше. Чу гун ные тру бы мо гут быть обыч ны ми, рас счи тан ны ми на ра бо чее дав ле ние до 10 кг/см
2
, и уси лен ны -
ми, рас счи тан ны ми на дав ле ние до 16 кг/см
2
. Чу гун ные
тру бы при из го тов ле нии по кры ва ют го ря чим ас фаль то вым ла ком, что де ла ет их по верх ность глад кой и за щи ща ет от кор ро зии.
Со еди не ние чу гун ных труб осу ще ств ля ют пу тем их
158
Рис. 50. Соединение водопроводных чугунных т руб:
1 — чугунные т рубы; 2 — асбоцемент ; 3 — смоляной канат
1
2
3
1
сдав ли ва ния и че кан кой сты ков ас бо це мен том, це мен том, сер ни с ты ми спла ва ми или свин цом. Рас труб ный
стык со сто ит из во до не про ни ца е мо го уп лот не ния из
ас бо це мен та и про смо лен но го ка на та и зам ка, ко то рый
удер жи ва ет уп лот ня ю щий ма те ри ал в рас тру бе
(рис. 50). Для фор ми ро ва ния сты ка ров ный ко нец од ной тру бы встав ля ют в рас труб дру гой так, что бы меж ду тор цом ров но го кон ца и дни щем рас тру ба об ра зо вал ся за зор 36 мм, ко то рый пред наз на чен для осе во го
пе ре ме ще ния труб при тем пе ра тур ных рас ши ре ни ях.
Этот за зор уп лот ня ют ре зи но вым коль цом или за ко но па чи ва ют, дваж ды об во дя тру бу хо ро шо скру чен ным
смо ля ным ка на том (пень ко вой пря дью). Та ким об ра зом
уп лот ня ют от 1/2 до 2/3 дли ны рас тру ба.
Пень ко вая прядь, ко то рую ис поль зу ют для че кан ки
труб ных рас тру бов, долж на быть про смо ле на и очи ще на от за гряз не ний. До вве де ния в рас труб ную щель
пен ко вую прядь скру чи ва ют в жгут та ко го ди а ме т ра,
что бы он плот но вхо дил в щель рас тру ба. Ес ли для че кан ки при ме ня ет ся смо ля ной ка нат, то его рас пле та ют
на от дель ные стрен ги, ко то рые за тем скру чи ва ют в жгут
нуж ной тол щи ны. При ко но пат ке от дель ны ми жгу та ми
на один слой не об хо ди мо, что бы кон цы жгу тов не пе ре кры ва ли друг дру га, а рас по ла га лись враз беж ку и не
со зда ва ли ме ст ных утол ще ний. Вве ден ные в рас труб ную щель жгу ты уп лот ня ют силь ны ми уда ра ми мо лот ка
по ко но пат ке. До ста точ ность уп лот не ния каж до го слоя
жгу та в рас труб ной ще ли оп ре де ля ет ся по ха рак тер но му от ско ку ме тал ли че с кой ко но пат ки при уда ре по ней
мо лот ком.
Ос тав ше е ся коль це вое про ст ран ст во в рас тру бе че ка нят ас бе с то це мен том, це мен том, свин цом или за ли ва ют спла вом се ры. Для со еди не ния труб на по во ро тах
и от ветв ле ни ях во до про вод ной се ти при ме ня ют спе ци аль ные чу гун ные фа сон ные ча с ти — от во ды, трой ни ки,
кре с то ви ны, пе ре ход ни ки и т.п.
Для сты ков при ме ня ют порт ланд це мент мар ки
300400, про се ян ный. Ас бе с то це мент ные сты ки име ют
бо лее вы со кие тех ни че с кие ка че ст ва по срав не нию
159
с це мент ны ми сты ка ми. Они пла с тич ны и до пу с ка ют
про гиб в 1° до по яв ле ния утеч ки в сты ке и бо лее стой ки
про тив кор ро зий но го дей ст вия аг рес сив ных вод и грун тов. На и боль шую проч ность и эла с тич ность име ют
свин цо вые сты ки. Они вы дер жи ва ют дав ле ние 1530
кг/см2, но в свя зи с их вы со кой се бе с то и мо с тью при ме ня ют ся толь ко на са мых от вет ст вен ных уча ст ках во до про вод ной се ти.
По вы сить гиб кость сты ко во го со еди не ния чу гун ных
труб мож но при ме не ни ем ре зи но во го коль ца вме с то
160
Рис. 51. Соединение чугунных т руб с применением резиновых колец:
1 — чугунные т рубы; 2 — резиновые кольца; 3 — асбоцемент
1
3
2
1
Рис. 52. Обеспечение гибкост и ст ыкового соединения:
А — соединение перед введением в раст руб; Б — фиксация ст ыка;
1 — рез иновые к о л ьц а; 2 — ра ст ру б; 3 — вк ла д ышограничи т ел ь
2
3
1
1
3
1
А
Б
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]