- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. РАЗНОВИДНОСТИ ДЕРЕВЯННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
- •2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ БАЛОК РАЗЛИЧНОГО СЕЧЕНИЯ
- •2.1. ЦЕЛЬНОДЕРЕВЯННЫЕ БАЛКИ
- •2.2. БАЛКИ СОСТАВНОГО СЕЧЕНИЯ НА ПОДАТЛИВЫХ СВЯЗЯХ
- •2.3. КЛЕЕДЕРЕВЯННЫЕ БАЛКИ
- •2.4. КЛЕЕФАНЕРНЫЕ БАЛКИ
- •2.5. ИСПЫТАНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ БАЛОК
- •2.6. ДОЩАТОГВОЗДЕВЫЕ БАЛКИ
- •2.7. ИСПЫТАНИЕ ДОЩАТОГВОЗДЕВОЙ БАЛКИ
- •3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАМ
- •3.1. ДВУХШАРНИРНЫЕ РАМЫ
- •3.2. ИСПЫТАНИЕ ДВУХШАРНИРНЫХ РАМ
- •3.3. ТРЁХШАРНИРНЫЕ РАМЫ
- •3.4. ИСПЫТАНИЕ ТРЁХШАРНИРНЫХ РАМ
- •3.4.1. ТРЁХШАРНИРНОЙ БРЕВЕНЧАТОЙ РАМЫ
- •3.4.2. ТРЁХШАРНИРНОЙ РАМЫ ИЗ БРУСЬЕВ
- •4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ АРОК
- •4.1. ПРИМЕР РАСЧЁТА ТРЁХШАРНИРНОЙ СТРЕЛЬЧАТОЙ АРКИ
- •4.2. ИСПЫТАНИЕ ТРЁХШАРНИРНОЙ СТРЕЛЬЧАТОЙ АРКИ
- •5. ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ КОНСТРУКЦИИ (КУПОЛА)
- •5.1. ИСПЫТАНИЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КУПОЛА
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
3.2. ИСПЫТАНИЕ ДВУХШАРНИРНЫХ РАМ
Нагрузка на раму передаётся через винтовое нагружающее устройство в трёх точках (рис. 3.8). При вращении гайки на болте 11 по часовой стрелке, пружина 9 сжимается, в ней возникает усилие, которое передаётся на арматурные шпильки. В свою очередь через шпильки нагружается и сама рама. Сосредоточенную нагрузку заменяем эквивалентной распределённой нагрузкой (200 кг/м3). При этом погрешность составит не более 10%.
В процессе испытания с помощью тензодатчиков, схема расположения которых показана на рис. 3.7 и 3.9, фиксируем изменение
|
|
630 |
|
630 |
450 |
|
1 |
|
|
|
|
|
60 |
580 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
190 |
|
|
|
|
|
||
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
||
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
280 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
3 |
4 |
3 |
2 |
|
1 |
|
140 |
490 |
620 |
|
620 |
630 |
|
630 |
620 |
|
620 |
490 |
140 |
Рис. 3.7. Схема расположения тензодатчиков на дощатогвоздевой балке |
||||||||||||
|
|
|
А |
1 |
|
|
|
2 |
3 |
|
2700 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
|
|
|
А |
А–А 6
|
7 |
|
8 |
9 |
10 |
|
|
11 |
5 |
|
Рис. 3.8. Нагружающее устройство:
1 – клеефанерная двутавровая балка; 2 – клеедеревянная колонна; 3 – нагружающее устройство; 6 – труба диаметром 42 мм и длиной 310 мм; 7 – арматурные шпильки диаметром 16 мм; 8 – металлическая пластина
размером 150×150 мм; 9 – пружина; 10 – швеллер № 14; 11 – болт диаметром 40 мм и длиной 500 мм; 4 – ж/б подушки; 5 – опорная балка
(из швеллера № 30) нагружающего устройства
48
деформации, полученные экспериментальные результаты представлены в табл. 3.1 и 3.2. Напряжения, возникающие непосредственно в конструкции, рассчитываем по формуле (2.17)) [2].
При сравнении экспериментальных и теоретических значений, представленных в таблицах, мы пришли к выводу, что напряжения, возникающие в реальных условиях имеют меньшие значения чем теоретические.
3.9. Схема расположения тензодатчиков на двухшарнирной раме (клеефанерная балка и дощатоклееная колонна
3.1. Изменение деформации для дощатогвоздевой балки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер точки расположения датчика |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
Р, кг |
0 |
|
195 |
273 |
370 |
201 |
346 |
388 |
248 |
363 |
355 |
220 |
291 |
275 |
380 |
241 |
357 |
375 |
315 |
352 |
374 |
100 |
|
195 |
275 |
373 |
207 |
350 |
393 |
251 |
2365 |
356 |
220 |
290 |
273 |
378 |
235 |
351 |
371 |
312 |
350 |
374 |
|
|
200 |
|
196 |
278 |
377 |
211 |
355 |
398 |
255 |
369 |
356 |
220 |
288 |
270 |
373 |
225 |
341 |
368 |
310 |
348 |
374 |
(100…0) |
|
0 |
2 |
3 |
6 |
4 |
5 |
3 |
2 |
0 |
0 |
–1 |
–2 |
–2 |
–6 |
–6 |
–4 |
–3 |
–2 |
0 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(200…100) |
|
1 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
4 |
4 |
1 |
0 |
–2 |
–3 |
–5 |
–10 |
–10 |
–3 |
–2 |
–2 |
0 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тср |
|
0,5 |
2,5 |
3,5 |
5 |
4,5 |
5 |
3,5 |
3 |
0,5 |
0 |
–1,5 |
–2,5 |
–3,5 |
–8 |
–8 |
–3,5 |
–2,5 |
–2 |
0 |
Тоб, мм |
|
0,5 |
2,75 |
3,5 |
5 |
4,5 |
0 |
–1,75 |
–2,5 |
–3,5 |
–8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
σэ,МПа |
|
0,05 |
0,275 |
0,35 |
0,5 |
0,45 |
0 |
–0,18 |
–0,25 |
–0,35 |
–0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
σт,МПа |
0,64 |
– |
2,04 |
– |
2,83 |
– |
– |
– |
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ошибка |
(σ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
% , )/ σ |
|
92 |
– |
83 |
– |
84 |
– |
– |
– |
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
σ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49
3.2. Изменение деформации в двухшарнирной раме
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер точки расположения датчика |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
|
|
0 |
798 |
831 |
831 |
769 |
696 |
672 |
821 |
|
770 |
|
774 |
812 |
690 |
912 |
536 |
646 |
731 |
754 |
436 |
530 |
821 |
784 |
731 |
446 |
714 |
480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
788 |
826 |
831 |
770 |
697 |
672 |
820 |
|
769 |
|
712 |
813 |
691 |
910 |
537 |
652 |
799 |
752 |
435 |
530 |
821 |
785 |
732 |
446 |
710 |
479 |
|
, кг/м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
780 |
823 |
822 |
770 |
696 |
674 |
820 |
|
769 |
|
770 |
812 |
694 |
911 |
540 |
654 |
739 |
750 |
430 |
529 |
822 |
785 |
737 |
445 |
710 |
479 |
||
q |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
780 |
824 |
821 |
772 |
697 |
775 |
819 |
|
770 |
|
771 |
817 |
694 |
907 |
541 |
660 |
740 |
447 |
430 |
527 |
822 |
787 |
737 |
445 |
707 |
461 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
784 |
822 |
821 |
774 |
696 |
777 |
816 |
|
769 |
|
769 |
820 |
695 |
904 |
542 |
670 |
745 |
740 |
412 |
524 |
826 |
791 |
740 |
441 |
707 |
471 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Тср |
–14 |
–9 |
–10 |
5 |
1 |
5 |
–5 |
–1 |
–5 |
8 |
5 |
–8 |
6 |
24 |
14 |
–14 |
–24 |
–6 |
5 |
7 |
9 |
–5 |
–7 |
–9 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
σэ, МПа |
–1,4 |
–0,9 |
–1 |
0,5 |
0,1 |
0,5 |
–0,5 |
–0,1 |
|
–0,5 |
0,8 |
0,5 |
–0,8 |
0,6 |
2,4 |
1,4 |
–1,4 |
–2,4 |
–0,6 |
0,5 |
0,7 |
0,9 |
–0,5 |
–0,7 |
–0,9 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
σт, МПа |
|
|
|
|
0,39 |
2,61 |
3,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,39 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
σ, % |
|
|
|
|
22 |
96 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
44 |
57 |
|
|
|
|
Ошибка –σ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
/ ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(σ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3. Значения прогибов, возникающие в дощатогвоздевой балке
Величина прогиб, мм |
|
|
Нагрузка, кг/м |
|
|
||||
0 |
60 |
|
120 |
|
180 |
240 |
|||
|
|
|
|
||||||
1 |
fэ |
0 |
0,545 |
|
|
1,09 |
|
1,74 |
2,61 |
fт |
– |
– |
|
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
||||||
2 |
fэ |
0 |
0,665 |
|
1,31 |
|
2,06 |
3,03 |
|
fт |
– |
– |
|
|
– |
|
– |
0,69 |
|
|
|
|
|
||||||
3 |
fэ |
0 |
0,52 |
|
1,01 |
|
1,6 |
2,44 |
|
fт |
– |
– |
|
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
||||||
3.3. ТРЁХШАРНИРНЫЕ РАМЫ
Трёхшарнирные рамы выполняются из клеедеревянных или цельнодеревянных элементов. Система статически определима, её преимуществом является независимость от осадки фундаментов. Однако в карнизных сечениях или узлах возникают большие изгибающие моменты. трёхшарнирные рамы могут быть как безраскосными, так и иметь от двух до четырёх подкосов [3, 6, 10, 12].
50
Расчёт трёхшарнирных рам так же как и двухшарнирных ведётся
вдва этапа [10, 16].
1этап. Статический расчёт рамы включает в себя определение вертикальных и горизонтальных опорных реакций, а также определение расчётных усилий в сечениях рамы.
2этап. Заключается в подборе сечений элементов рамы и проверки прочности и жёсткости принятых сечений. Для этого необходимо определить действующие в раме максимальные изгибающие моменты, продольные и поперечные усилия. Ширина сечений элементов рам принимается из конструктивных соображений одинаковой. Высота сечений в опорном и коньковом узлах рассчитывается из условия скалывания (формула 3.1). Сечение стоек может быть разной высоты при наличии. Стойки проверяют по прочности из условия их работы на сжатие с изгибом
σ = |
N |
+ |
M |
|
Rс |
≤ R , |
(3.3) |
|
|
|
|||||
|
F |
|
|
|
c |
|
|
|
Wнт ξRи |
|
|||||
где N – продольная сжимающая сила (кН); F – площадь сечения элемента с учётом ослаблений (м2); М – изгибающий момент (кН м); Wнт – момент сопротивления с учётом ослаблений (м3); Rс – расчётное сопротивление древесины сжатию (МПа); Rи – расчётное сопротивле-
ние древесины изгибу; ξ =1− |
λ2 N |
|
– коэффициент, учитываю- |
|
3000R F |
||||
|
|
|||
|
c |
нт |
|
|
щий дополнительный изгибающий момент от нормальной сжимающей силы; λ – гибкость элемента.
При наличии в рамах внешних раскосов стойки проверяют по прочности на сжатие с учётом устойчивости (формула 3.2). Сжатые подкосы проверяют на сжатие с учётом устойчивости, а внешние раскосы рассчитывают на растяжение (формула 2.10). Сечение ригелей, чаще всего, принимают переменным и проверяют на сжатие с изгибом.
Пример 3.4. Рассмотрим расчёт трёхшарнирной рамы из брёвен пролёт – 5 м, состоящей состоит из двух отдельных полурам (рис. 3.10). Полная высота такой рамы достигает 3,5 м. Стойки рамы имеют диаметром 14 мм, балки – 10 мм, а подкосы – 8 мм. На раму действует равномерно распределённая нагрузка величиной 0,66 кН/м.
Статический расчёт рамы выполняется от действия распределённой нагрузки. Из него вытекает, что опорные реакции, ввиду симмет-
рии рамы, равны RA = R′A = |
q(l +2a) |
= |
0,66(5 +2 0,35) |
=1,88 кН. |
|
2 |
|||
2 |
|
|
||
51
|
|
350 |
700 |
|
1800 |
1869 |
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
727 |
|
|
|
700 |
|
|
|
|
364 |
|
|
Б |
В |
|
В′ |
|||
|
|
α |
γ |
|
61,21° |
Б′ |
|
|
|
ψ |
|
|
15,64° |
||
|
|
|
|
|
|
74,36° |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3500 |
2800 |
V |
Д |
2996 |
|
Д′ |
V′ |
|
|
|
|
|
|||
|
|
β |
|
|
|
|
13,15° |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
А′ |
|
|
|
|
|
5000 |
|
|
|
Рис. 3.10. Геометрическая схема трёхшарнирной рамы из брёвен |
||||||
Так как ∑M c = 0 , то распор рамы рассчитывается по формуле:
|
RAl |
|
q(l 2 +a)2 |
|
|
|
1,88 5 |
|
|
0,66 |
(2,5 |
+0,35)2 |
|
|
|||
H = |
|
− |
|
|
|
|
h |
= |
|
− |
|
|
|
3,5 = 0,56 |
кН. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
2 |
|
2 |
|
|
|
p |
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Усилия в подкосах и стойках соответственно равны |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
Д = Д |
′ |
|
|
H |
|
|
0,578 |
= −2,54 кН. |
|
|
|||
|
|
|
|
= − sin β |
= − 0,228 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
V =V ′ = −RA − Д cosβ = −1,88 +2,54 0,97 = 0,593 кН.
Продольные усилия в элементах рамы равны:
–в подкосе и стойке рамы: NД = sinHβ = 00,,22856 = 2,541 кН;
–в сечениях узлов Б и Б′ с наружней стороны:
NБH = NБэH = qаsin α = 0,66 0,35 0,2696 = 0,062 кН;
– в сечениях узлов Б и Б′ с внутренней стороны:
NБВ = NБН +V sin α = 0,062 +0,593 0,2696 = 0,222 кН;
– в сечениях узлов В и В′:
′ |
+0,66 0,7 0,2696 = 0,347 |
кН, |
||
NВБ = NВБ = NБВ +qu sin α = 0,222 |
||||
′ |
|
−2,541 0,482 |
= −0,877 |
кН; |
NBC = NBC = NВБ + NД cos γ = 0,347 |
||||
– в ригеле в сечениях у ключевого шарнира С:
NC = NС′ = NBC +ql1 sin α = −0,877 +0,66 1,8 0,2696 = −0,557 кН.
Изгибающие моменты в сечении стойки равны:
M Б = МБ′ = Hh1 = 0,49 2,8 =1,372 кН м.
52
Изгибающие моменты в сечениях ригеля равны
х1 = 0,175 м,
|
|
|
|
М1 = |
q(a 2)2 |
= |
0,66 |
0,1752 |
= 0,01 кН м; |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
qa2 |
|
|
х2 = 0,35 м, |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
М |
2 |
= |
= |
0,66 0,352 |
= 0,04 |
кН м; |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х3 = 0,7 м, |
|
|
|
|
|
|
|||
М3 = |
qx32 |
+V 0,35 = |
0,66 0,7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
+0,593 0,35 = 0,369 кН м; |
|||||||||||||||
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х4 = 1,05 м, |
|
|
|
|
|
|
|||
М4 = |
|
qx42 |
+V 0,7 = |
0,66 1,052 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
+0,593 0,7 = 0,779 кН м; |
|||||||||||||||
2 |
|
|
|
|
2 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х5 = 1,95 м, |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
qx42 |
|
|
|
|
|
|
1,869 |
|
0,66 1,95 |
2 |
||||||
|
М5 |
= |
|
|
|
|
+V 1,6 + |
Д sin γ |
|
|
|
= |
|
|
+ |
||||||||
|
2 |
|
|
2 |
|
|
2 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+0,593 1,6 −2,541 0,876 0,934 = 0,123 кН м; |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
х6 = 2,604 м, |
|
|
|
|
|
||||
М6 = |
0,66 |
2,604 |
+0,593 2,254 −2,541 0,876 1,614 = −0,02 кН м. |
||||||||||||||||||||
|
2 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
По полученным данным были построены эпюры изгибающих моментов и продольных сил, представленные на рис. 3.11.
Определяем нормальные напряжения в сжато-изгибаемом эле-
менте по формуле |
|
Rс |
|
|
|||
σ = |
N |
+ |
M |
|
≤ R , |
(3.4) |
|
|
|
|
|||||
|
F Wнт |
|
|
с |
|
||
|
|
ξRи |
|
||||
где N – продольная сжимающая сила (кН); F – площадь сечения элемента с учётом ослаблений (м2); М – изгибающий момент (кН м); Wнт – момент сопротивления с учётом ослаблений (м3); Rс – расчётное сопротивление древесины сжатию (МПа); Rи – расчётное сопротивление древесины изгибу; ξ – коэффициент, учитывающий дополнительный изгибающий момент от нормальной сжимающей силы; λ – гибкость элемента.
53
Эпюра «N»
0,22 |
0,34 |
|
0,55 |
||
|
||
0,06 |
0,87 |
0,59
2,54
0,77 |
Эпюра «M» |
0,04 |
0,12 |
0,36 |
|
0,01 |
|
Рис. 3.11. Эпюры продольных сил и изгибающих моментов
Геометрические характеристики рамы равны:
– площадь ригеля Fбр′ = Fв′ + Fн = π4 (0,12 +0,12 )= 0,0157 м2;
– при ширине горизонтальной двусторонней отёски бревна
b = d/2 и ослаблении сечения стяжным болтом диаметром dб = 16 мм
Fнт = Fбр −dб(dв +dн −4h)= 0,0157 −
−0,016(0,1+0,2 −4 0,0134)= 0,01176 м2;
– площадь раскоса F = π4 0,082 = 0,005 м2;
54
|
|
|
|
площадь стойки F = |
π |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
– |
|
|
|
|
0,1 |
= 0,0078 м |
; |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
– |
|
момент инерции ригеля Iбр |
= 2π |
d 4 |
= |
2π |
0,14 = 0,98 10−5 м4; |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64 |
|
|
|
|
|
|
64 |
|
|
|
|
|
||||||
|
– |
|
момент инерции раскоса Iбр = π |
0,084 |
= 0,2 10−5 |
|
м4; |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
– |
|
момент инерции стойки Iбр |
= π |
0,14 |
|
= 0,49 10−5 м4; |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
– |
|
момент сопротивления ригеля |
|
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
W |
= 2Iбр |
|
− dб(dв +dн −4h)2 |
|
= 2 0,98 10−5 |
− |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
нт |
|
|
|
d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
− |
0,016(0,1 |
+0,1−4 |
0,0134)2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
; |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0003505 м |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
– |
|
моменты сопротивления раскоса Wp |
= |
0,00005 |
|
м3 |
и стойки |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wс = 0,000098 м3; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
– |
|
радиус |
|
инерции |
|
ригеля |
|
|
r = |
|
|
|
|
Iбр |
|
|
= |
|
0,98 10−5 |
= 0,025 и |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
|
0,0157 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
стойки |
r = |
0,49 |
10−5 |
= 0,025 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
0,0078 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
– |
|
гибкость |
|
|
ригеля |
|
|
λ = |
l0 |
|
= |
|
|
1,74 |
|
|
= 69,6 < 70 |
|
|
|
и |
стойки |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
i |
|
|
0,025 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
λ = |
l0 |
|
= |
|
0,7 |
2,8 |
= 78,4 > 70 |
, следовательно, |
для ригеля коэффициент ξ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i |
0,025 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
определяется по формуле ξ =1− |
|
|
λ2 N |
|
|
|
|
|
|
, а для стойки – ξ = 3000 . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3000R F |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
λ2 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
c |
|
|
нт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Расчёт напряжений сведён в табл. 3.4. Рассчитываем напряжение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
сжатых элементов рамы σ |
|
= |
N |
|
≤ R |
|
(табл. 3.4). |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Выполняем расчёт жёсткости ригеля рамы (формула (2.2)) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
f |
= |
5 |
|
|
0,66 54 10−3 |
|
= 0,0068 м (7 мм) |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384 105 0,79 10−5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
55
3.4. Напряжения в правом и левом сечении ригеля рамы |
|
|||||||||||||
Обозначение |
|
Величины момента |
|
|
|
|
|
|
Величина |
|
Rc, |
|||
|
и продольной силы |
|
|
ξ |
|
|
|
напряжения |
|
|||||
напряжения |
|
|
|
|
|
|
МПа |
|||||||
М, кН м |
N, кН |
|
|
|
|
|
|
σ, МПа |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
σВН |
|
0,779 |
|
0,887 |
|
|
0,986 |
|
|
|
2,29 |
|
|
|
σБ |
|
0,369 |
|
0,222 |
|
|
0,997 |
|
|
|
1,07 |
|
|
|
σV |
|
|
0 |
|
0,593 |
|
|
0,49 |
|
|
|
0,076 |
|
15 |
σД |
|
|
– |
|
2,54 |
|
|
0,5 |
|
|
|
0,5 |
|
|
σС |
|
|
– |
|
0,557 |
|
|
0,07 |
|
|
|
0,07 |
|
|
Пример 3.5. Рассмотрим расчёт трёхшарнирной рамы длиной 5 м, |
||||||||||||||
состоящей из двух отдельных полурам (рис. 3.12). Полная высота |
||||||||||||||
такой рамы достигает 3 м. Рама выполнена из брусьев сечением |
||||||||||||||
130×70 мм. Равномерно распределённая нагрузка, действующая на нее, |
||||||||||||||
равная 0,6346 кН/м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
В рамках статического расчёта рамы были определены опорные |
||||||||||||||
реакции, которые равны |
′ |
= |
ql |
= 0,6346 |
5 |
=1,586 кН. |
|
|
||||||
RA = RA |
2 |
2 |
|
|
||||||||||
Так как ∑M c = 0 , то распор рамы будет равен: |
|
|
||||||||||||
RA |
l |
+ |
q(l |
2)2 |
1,586 2,5 +0,6346 |
|
(2,5)2 |
|
|
|||||
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|||||||
H = |
h |
= |
|
|
3 |
|
|
= 0,661 кН. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
70 |
1740 |
|
|
|
1807 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
789 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
Б′ |
|
|
|
|
|
|
|
α = 17,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3000 |
|
|
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
V′ |
|
|
220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
А′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
|
|
|
|
|
|
Рис. 3.12. Геометрическая схема трёхшарнирной рамы, |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
выполненной из брусьев |
|
|
|
|
||||||
56
Усилия в стойке и ригеле соответственно равны
V =V ′ = RA =1,586 кН, NБ =V =1,586 кН,
NC = NБ −q 2l sin α =1,586 −0,6346 2,5sin17,74 =1,102 кН,
QV = QV′ = H = 0,661 кН,
QC = RA −q 2l cos α = 1,586 −0,6346 52 cos17,74 = 0 кН.
–изгибающие моменты в разных сечениях ригеля:
МБ = МБ′ = Hh1 = 0,661 2,2 =1,454 кН м,
МС = |
Нh − RA |
|
l |
+ |
|
q(l |
|
|
2)2 |
= 0,661 3 |
−1,586 |
5 |
+ |
0,6346 |
2,52 |
= 0 кН м, |
|||||||||||
2 |
|
|
|
2 |
|
|
2 |
2 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
q(l |
4)2 |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
h +h |
|
|
|
|
l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
МI = МI′ = H |
|
|
|
|
1 |
|
− RA |
+ |
|
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
1,252 |
|
|
|
|||||||
|
= 0,661 |
3 |
+2,2 |
|
−1,586 1,25 +0,6346 |
= 0,232 кН м |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
(моменты определялись |
в |
сечении, |
|
расположенном |
на расстоянии |
||||||||||||||||||||||
х1 = 1,25 м).
По полученным данным были построены эпюры изгибающих моментов, продольных и поперечных сил, которые представлены на рис. 3.13.
Рассчитываем напряжение в сжато-изгибаемом элементе (фор-
мула (3.4)).
Для этого определяем геометрические характеристики рамы:
– |
площадь F = bh = 0,07 0,13 = 0,0091 м2; |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
нт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
момент инерции I = |
bh3 |
= |
0,07 0,132 |
|
|
|
|
|
|
4 |
; |
|
|||||||
12 |
|
|
12 |
|
|
= 0,00001282 м |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,132 |
|
|
|
||||||
– |
момент сопротивления W = |
bh |
2 |
= |
0,07 |
|
3 |
; |
||||||||||||
6 |
|
|
|
|
|
|
6 |
= 0,00197 м |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
– |
радиус инерции i = 0,29h = 0,29 0,13 = 0,0377 м; |
|
|
|||||||||||||||||
– |
гибкость стойки равна |
λ = |
l0 |
= |
|
0,8l |
|
= |
|
0,8 |
2,2 |
= 40,59 |
, а гиб- |
|||||||
i |
|
|
i |
0,0377 |
||||||||||||||||
кость ригеля – 47,98. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Далее находим коэффициенты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
– |
для ригеля ξ =1− |
|
47,982 1,586 |
|
|
|
|
|
= 0,99 , |
|
|
|
||||||||
3000 13 10−3 0,0091 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
– |
для стойки ξ =1− |
|
40,592 1,5698 |
|
|
|
= 0,99 . |
|
|
|
||||||||||
3000 13 10−3 0,0091 |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
57
q |
Эпюра «N» |
1,586 |
1,102 |
|
|
|
+ |
|
1,586 |
Эпюра «Q» |
Эпюра «M» |
1,454 |
0,232 |
0,664 |
|
0,664 

Рис. 3.13. Эпюры продольных, поперечных сил и изгибающих моментов
Выполним проверку прочности принятых сечений:
– стойки
σ = 1,586 10−3 |
+ |
|
|
|
1,454 10−3 |
13 = 7,62 МПа ≤ R =13 МПа; |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
0,0091 |
|
|
0,99 0,000197 13 |
с |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
– |
|
|
ригеля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
σ |
Б |
= 1,586 10−3 |
|
+ |
|
|
1,454 10−3 |
|
13 = 7,62 МПа ≤ R =13 МПа, |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
0,0091 |
|
|
|
0,99 |
0,000197 13 |
с |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
σ |
С |
= 1,102 10−3 |
= 0,121 МПа ≤ R =13 МПа; |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0091 |
|
|
|
|
|
|
с |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
– |
|
|
в подкосе σ = |
N |
= |
|
1,63 |
= |
0,33 МПа ≤ R =15 МПа, |
||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F |
0,005 |
|
|
|
c |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
где N |
= |
|
M y |
= |
1,594 |
=1,63 |
|
кН. |
|
|
|
||||||||||||||
|
h |
|
0,98 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Выполним проверку жёсткости ригеля рамы (формула 2.2) |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f |
|
= |
|
|
5 |
|
0,6346 54 10−3 |
= 0,0040 м |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384 105 1,282 10−5 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
58
