Комплексное управление проблемой утилизации мусора на региональном уровне. Монография

Объем финансирования (ориентировочный) мероприятий по приобретению специализированных вакуумных машин для вывоза ЖБО составляет 7920,0 тыс. руб.

Совершенствование системы механизированной уборки территории. Необходимое количество специализированной техники рассчитывается по формуле

Mi = N · S,

где Mi – количество машин, шт.;

N – нормативный показатель, шт. на 1 млн м 2; S – площадь, м 2.

Нормативные показатели для расчета необходимого количества специализированной техники представлены в табл. 22.

Таблица 22

Нормативные показатели для расчета специализированной техники

* Плужно-щеточное оборудование монтируется на поливомоечные машины, скалыватели-рыхлители и частично распределители технологических материалов.

**Нормативрассчитандляслучаяраспределенияпескосолянойсмеси.

Потребность г. Новосибирска в специализированной технике на первую очередь и расчетный срок рассчитана по нормативным показателям и представлена в прил. 4.

91

В целях оптимизации системы механизированной уборки территории г. Новосибирска и сокращения необходимого количества специализированной техники (до 58,7 %) без организации дополнительных ремонтных площадей представляется необходимым осуществлять мероприятия по внедрению многофункциональной специальной техники.

Необходимое количество специализированной техники по механизированной уборке территории г. Новосибирска с учетом использования многофункциональной техники и требуемый объем финансирования и представлены в прил. 5.

Сплав убираемого с территории г. Новосибирска снега целесообразно организовать при помощи специализированных мобильных установок – снегоплавильных машин (снеготаялок).

Мобильная снегоплавильная машина решает вопрос утилизации загрязненного вредными веществами растопленного снега; снимает потребность в содержании снегоотвалов, высвобождая дополнительные площади; сокращает пробег спецтехники, время на удаление снега; уменьшает транспортную нагрузку на уличную сеть города; снижает уровень вредного воздействия на окружающую среду.

Слив талой воды необходимо производить в существующую сеть городской канализации, что обеспечит локализацию и обезвреживание вредных компонентов на городских очистных сооружениях.

По расчетам, для обеспечения работ по сплаву снега в г. Новосибирске необходимо 5 снегоплавильных машин.

Объем финансирования (ориентировочный) на приобретение снегоплавильных машин составляет: на пер- вуюочередь–11500;нарасчетныйсрок–23000тыс.руб.

92

3.4. Генеральная схема очистки территории г. Новосибирска

Город Новосибирск является муниципальным образованием и наделен Законом Новосибирской области от 02.06.2004№ 200–03«Остатусеиграницахмуниципаль- ных образований Новосибирской области» статусом городского округа.

Территория г. Новосибирска состоит из 10 внутригородских территориальных единиц – районов г. Новосибирска, границы которых утверждены решением городского Совета г. Новосибирска от 31.01.2001 № 397 «Об утверждении границ районов города Новосибирска».

Информация о месторасположении г. Новосибирска, его административном и промышленно-экономическом значении,делениинарайоны,разделениитерриторииреками, железнодорожными и автомобильными магистралями, а также характеристика природно-климатических условий представлены в Генеральном плане.

Сведения о существующем состоянии и развитии г. Новосибирска приводятся в Генеральном плане, Стратегическом плане, а также в ежегодных отчетах об исполнении планов социально-экономического развития, утвержденных решениями Совета депутатов г. Новосибирска.

Генеральная схема очистки территории г. Новосибирска разработана в соответствии с федеральными законами «Об отходах производства и потребления», «Об охране окружающей среды», «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Методическими рекомендациями о порядке разработки генеральных схем очистки территорий населенных пунктов Российской Федерации (МДК 7–01.2003), утвержденными постановлением

93

Госстроя Российской Федерации от 21.08.2003 № 152, Уставомг. Новосибирска,Генеральнымпланомг. Новосибирска, утвержденным решением Совета депутатов г. Новосибирска от 26.12.2007 № 824, стратегическим планом устойчивого развития г. Новосибирска, принятым решением городского Совета Новосибирска от 28.03.2005 № 575.

Проект Генеральной схемы разработан федеральным государственным унитарным предприятием «Федеральный центр благоустройства и обращения с отходами» по заданию департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства города.

Генеральная схема устанавливает порядок организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов на территории г. Новосибирска:

– объёмы работ по всем видам очистки и уборки; – системы и методы сбора, удаления, обезврежива-

ния и переработки отходов; – необходимое количество уборочных машин, меха-

низмов, оборудования и инвентаря; – целесообразность проектирования, строитель-

ства,реконструкцииилирасширенияобъектовсистемы санитарной очистки, их основные параметры и размещение;

– ориентировочные капиталовложения на строительство и приобретение технических средств.

В целях оптимизации схемы транспортных маршрутов по вывозу отходов, образующихся на территории г. Новосибирска, на полигоны ТБО проанализированы средние показатели пробегов специализированной техники (мусоровозов) от участков сбора отходов до полигонов ТБО (табл. 23).

94

Таблица 23

Средние показатели пробегов специализированной техники (мусоровозов) до полигонов ТБО, км

С учетом расположения районов г. Новосибирска наиболее оптимальными транспортными маршрутами вывоза отходов на полигоны ТБО являются следующие:

– районы г. Новосибирска Дзержинский, Железнодорожный, Заельцовский (частично), Калининский (частично), Октябрьский, Первомайский, Центральный – полигон ТБО «Гусинобродский» МУП «САХ»;

– районы г. Новосибирска Заельцовский (частично), Калининский (частично) – полигон ТБО ООО «НовосибВторРесурс»;

– районы г. Новосибирска Кировский, Ленинский – полигонТБОМУ«ДЭУ№ 3»,отработанныйкарьерООО

«ЗСМ № 7» (для приёма отходов с ЗАО «НМПЗ № 2»); – район г. Новосибирска Советский – полигон ТБО

ГУП «ЖКХ ННЦ СО РАН».

При вводе в эксплуатацию расширенной части полигона ТБО ГУП «ЖКХ ННЦ СО РАН» оптимальным транспортным маршрутом вывоза ТБО, образующихся

95

на территории Первомайского района, станет указанный полигон.

Анализ существующей ситуации с вывозом отходов, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора) г. Новосибирска, показал эффективность действующего кольцевого метода сбора ТБО в зонах индивидуальной жилой застройки, не требующего ка- ких-либо конструктивных изменений на существующем этапе и в перспективе.

Объём ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), представлен в табл. 24.

Таблица 24

Объём ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), тыс.м 3 в год

В целях совершенствования системы сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), необходимо осуществить следующие мероприятия:

– продолжить внедрение кольцевого метода сбора ТБО и КГО;

96

– приобрести недостающую специализированную технику (мусоровозы с задней загрузкой, бункеровозы, снегоочистительную технику);

– приобрести устройства для сбора отходов (контейнеры К-0,6, бункеры К-7,5, пластиковые пакеты и контейнеры ёмкостью до 60 л);

– определить оптимальные места для размещения контейнерных площадок, установки бункеров К-7,5;

– развивать систему договорных отношений с жителями индивидуальных жилых домов в сфере вывоза ТБО и КГО с участием общественных организаций;

– осуществлять экологическое просвещение жителей индивидуальных жилых домов о правилах обращения с отходами, административной ответственности;

– популяризировать положительные примеры содержания придомовых территорий, проводить конкурсы между уличными комитетами с поощрением победителей и освещением в средствах массовой информации.

Объем ТБО, которые, предположительно, должны поступить на полигоны ТБО для захоронения (без учета сортировки) в период с 2014 по 2034 г., рассчитан в соответствии с оптимальным распределением потоков перемещения отходов до объектов размещения, а также сучетомпоступленияотходовотприлегающихкг. Новосибирску населенных пунктов, расположенных на территории Новосибирского района Новосибирской области,

ипредставлен в табл. 25.

Вцелях совершенствования системы эксплуатации полигонов ТБО, организации резервных площадей для размещения отходов рекомендуется запланировать мероприятия по рекультивации отработанных карьеров.

97

Таблица 25

Объем ТБО, которые поступят на полигоны ТБО для захоронения (без учета сортировки)

В качестве мероприятия на первую очередь необходимо запланировать использование брикетированных отходов ЗАО «НМПЗ № 2» на территории отработанного глиняного карьера ООО «Завод строительных материалов № 7» (далее по тексту – ООО «ЗСМ № 7»). Карьер объемом 720,0 тыс. м 3 расположен вблизи автомобиль- нойдорогиНовосибирск–ОрдынскоенатерриторииНо- восибирского района Новосибирской области.

98

Вкачествемероприятиянарасчетныйсрокнеобходимо запланировать использование отходов на территории отработанногокарьераООО«Стройкерамика».Карьеробъемом 980,0 тыс. м 3 расположен на территории Новосибирского района Новосибирской области в 3 км от пос. Каменка.

Расчетколичестваспециализированнойтехники,требующейся для эксплуатации полигонов ТБО и рекультивации отработанных карьеров выполнен в соответствии с Инструкцией по проектированию, эксплуатации и рекультивации полигонов для твердых бытовых отходов, утвержденной министром строительства Российской Фе-

дерации 02.11.1996.

При выполнении расчета учтены: годовой объем отходов, поступающих на полигоны ТБО; объем ежегодного увеличения поступления отходов на полигоны ТБО; амортизация существующего парка техники и необходимость приобретения дополнительной техники.

Количество специализированной техники, требующейсядляэксплуатацииполигоновТБОирекультивации отработанных карьеров представлено в табл. 26.

Таблица 26

Специализированная техника, подлежащая приобретению дополнительно к имеющейся

99

Характеристикаперспективныхплощадокполигонов ТБО и отработанных глиняных карьеров представлена в табл. 27.

Таблица 27

Характеристика перспективных площадок полигонов ТБО и отработанных глиняных карьеров

На первую очередь в соответствии с инвестиционными программами организаций коммунального комплекса запланированы следующие мероприятия:

– развитие полигона ТБО МУ «ДЭУ № 3» (строительство подъездной автодороги протяженностью 900 м, ограждений территории полигона протяженностью 1500 м, устройство скважины для пожаротушения, наружного освещения по периметру полигона протяженностью 1500 м, генераторной подстанции 30 кВт) – объем капиталовложений составляет 11200,0 тыс. руб.;

– расширение полигона ТБО ГУП «ЖКХ ННЦ СО РАН» (строительство временной подъездной автодороги протяженностью 107 м, котлована площадью 12000 м 2, дамбы протяженностью 100 м) – объем капиталовложений 9942,2 тыс. руб.

100