Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи в задачах и примерах. Учебно-методическое пособие

УДК 658:656.807(075.8)

Утверждено редакционно-издательским советом СибГУТИ

Рецензент: доц. Л.Б. Пожидаева

Южаков В.А. Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи в задачах и примерах: Учебно-методическое пособие / Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики; каф. экономики и финансов. – Новосибирск, 2016. – 34 с.

Основной целью дисциплины «Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи» является приобретение студентами необходимых теоретических знаний и практических умений, подготовки квалифицированных специалистов современного уровня в области почтовой связи.

В учебно-методическом пособии приведены примеры и задачи по отдельным темам, а также исходные данные для решений по вариантам.

©Южаков В.А., 2016

©Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики, 2016

2

3

Введение

Основной целью дисциплины «Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи» является приобретение студентами необходимых теоретических знаний и практических умений, подготовки квалифицированных специалистов современного уровня в области почтовой связи.

В составе Министерства связи и массовых коммуникаций (Минкомсвязь) наряду с Федеральным агентством связи, Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций выделено и Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям. Это свидетельствует о значимости и специфике производственных процессов в сфере почтовой связи.

Почтовая связь РФ является неотъемлемым элементом инфраструктуры общества, содействует укреплению социально-политического единства РФ, способствует реализации конституционных прав и свобод граждан, позволяет создать необходимые условия для осуществления государственной политики в области формирования единого экономического пространства, способствует свободному перемещению товаров, услуг и финансовых средств, свободе экономической деятельности.

Почтовая связь – единый производственно-технологический комплекс технических и транспортных средств, обеспечивающий прием, обработку, перевозку и доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осуществление почтовых переводов.

Минкомсвязью разработана «Концепция развития почтовой связи в РФ на период до 2020 года». Это предусматривает модернизацию логистической сети, повышение качества существующих услуг и создание новых. Речь идет о банковских услугах («Почта банк»), электронных, государственных услугах. Также на «Почте России» предполагается создание единой почтовой электронной системы оператора универсальной почтовой связи, которая будет обеспечивать пересылку электронных почтовых отправлений по территории всей России. Почта России запустила новый современный сервис получение почтовых отправлений в почтоматах, 145 аппаратов установлены в 60 городах, в них можно лишь получать посылки, бандероли или бандероли 1 класса.

Вместе с тем, остаются востребованы и традиционные услуги, предоставляемые почтовой связью населению и различным организациям.

4

Тема 1. Оплата услуг почтовой связи

Согласно почтовым правилам выделяются следующие виды услуг (всего более 150 видов услуг):

1.Универсальные услуги почтовой связи. Которые определяются как услуги почтовой связи по удовлетворению нужд пользователей услуг почтовой связи в обмене письменной корреспонденцией в пределах территории РФ

ипо доступным ценам. Письменная корреспонденция – это простые и регистрируемые письма, почтовые карточки, секограммы, бандероли и мелкие пакеты.

2.Услуги почтовой связи. Они включают в себя прием, обработку, перевозку

идоставку (вручение):

посылок (обыкновенных и с объявленной ценностью);

международных почтовых отправлений;

экспресс-почты «EMS»;

гибридной почты (гибридная почта – это технология, позволяющая в наиболее короткие сроки с минимальными затратами и гарантией конфиденциальности осуществлять массовые адресные рассылки. За счет электронной пересылки данных в центры печати письма минуют стадию магистральной перевозки, что убыстряет попадание корреспонденции в почтовые ящики получателей);

ускоренной почты – отправлений 1 класса.

3.Дополнительные услуги почтовой связи (написание письменного сообщения, упаковка почтовых отправлений и т.д.)

4.Традиционные услуги, к которым относятся:

выплата пенсий и пособий;

телеграфная связь;

реализация филателистической продукции;

услуги телефонной связи;

услуги передачи сообщений по факсу.

5.Финансовые услуги (прием коммунальных платежей, прием вкладов от населения, страховые услуги и прочее).

6.Коммерческие услуги (услуги офис-центра, кибер-почта, продажа лотерей, подписка на периодические печатные издания и другие).

Чтобы определить срок и стоимость доставки почтового отправления

можно воспользоваться почтовым калькулятором на сайте «Почта России». Тарифы на услуги почтовой связи должны находиться в каждом отделении почтовой связи. Для определения стоимости пересылки используются формулы расчета, которые учитывают тарифы, массу почтового отправления, выбранную систему оплаты и расстояние пересылки.

5

ВРоссийской Федерации тарифы на услуги почтовой связи представлены

впрейскуранте (справочник цен). Для каждого вида внутреннего почтового отправления (система, основанная на вложении) устанавливается базовая масса и базовый тариф, шаговая масса и шаговый тариф, принцип тарификации в зависимости от категории (простое отправление или регистрируемое) и расстояния до получателя. Определение платы за услуги почтовой связи производится после взвешивания письменной корреспонденции и определения ее категории. Расчет платы за пересылку простых, заказных и ценных писем, простых, заказных и ценных бандеролей, простых посылок и посылок с объявленной ценностью проводится следующим образом.

Письменная корреспонденция и посылки. С помощью писем ведут личную переписку, пересылают документы и бумаги. С помощью посылок пересылаются только разрешенные к пересылке товарно-материальные ценности.

Ограничения по почтовым отправлениям по размеру и весу приведены в таблице 1.

Таблица 1 – Ограничения по весу и размерам почтовых отправлений

Плата за пересылку определяется по формуле:

где П – плата за пересылку;

6

Тб – базовый тариф за первые 20 г массы; П1 – плата за превышение первых 20 г массы (базовой массы) для

письменной корреспонденции, 100г для бандеролей, 500 г для посылок.

где Тш – шаговый тариф за превышение базовой массы; К – коэффициент кратности массы.

Коэффициент кратности массы определяется по формуле:

где М – масса письма; Мб – масса базовая (20 г);

Мш – масса шаговая (20 г).

Коэффициент кратности массы К всегда должен быть равен целому положительному числу. Если в результате деления получается дробное частное, дробь округляется в большую сторону до ближайшего целого числа. После подстановки значений П1 и К в формулу (1) и соответствующих преобразований

она принимает следующий вид (- округлить до целого):

. (4)

Данная формула применяется для расчета оплаты простых и заказных писем. Для простых и заказных бандеролей формула платы за пересылку принимает вид:

где (5* Тш ) – поскольку масса базовая для бандеролей равна 100 г и превышает базовую массу ( 20 г) для письма в 5 раз.

Для писем с объявленной ценностью плата за пересылку будет определяться по формуле:

где Пм – плата за пересылаемую массу почтового отправления; Пц – плата за объявленную ценность.

Плата за пересылаемую массу почтового отправления определяется по формуле 5. Плата за объявленную ценность Пц определяется по формуле:

где Тц – тариф за объявленную ценность; Ц – объявленная ценность.

7

Таким образом, формула для определения платы за пересылку писем с объявленной ценностью:

. (8)

Поскольку для бандеролей с объявленной ценностью в прейскуранте установлено, что поясной базовый тариф (Тбп) равен поясному шаговому тарифу (Тшп), то формула для расчета платы за пересылку ценной бандероли принимает следующий вид:

. (9)

Для посылок с объявленной ценностью, пересылаемых наземным транспортом, формула для расчета платы за их пересылку имеет тот же вид, что и для бандеролей с объявленной ценностью. Расчет ведется по формуле:

Для обыкновенных посылок без объявленной ценности формула 10 приобретает вид, аналогичный формуле 4, но с учетом поясных значений тарифов:

. (11)

Таким образом, основной формулой для расчета платы за пересылку любого почтового отправления является формула 10, а все остальные формулы являются ее частными случаями.

Примеры расчета оплаты за пересылку различных видов почтовых отправлений.

1. Посылка с объявленной ценностью, пересылаемая наземным транспортом.

Исходные данные:

Посылка массой (М) – 4,11 кг, объявленной ценностью (Ц) – 260 руб. пересылается наземным транспортом из г. Новосибирска в г. Иркутск. Тбп – поясной базовый тариф – 58,9 руб.; 2 пояс.

Тшп – поясной шаговый тариф – 4,7 руб.; 2 пояс.

Тц – тариф за объявленную ценность – 3 коп. за каждый рубль объявленной ценности, т.е. 3%.

Решение:

При расчете используется формула 10.

П = (58,9 – 4,7) + 4,7(4,11/ 0,5) + 0,03 * 260 = 104,3 руб.

– округлить до целого и подставить в формулу.

8

Таким образом, плата за пересылку посылки с объявленной ценностью составит 104,3 руб.

2. Заказная бандероль.

Исходные данные:

Тб – базовый тариф – 16,0 руб. Тш – шаговый тариф – 0,7 руб. М – масса – 245 гр.

Мш – масса шаговая – 20 гр.

– найденное дробное число округлять до большего целого и подставлять в формулу:

П = 16 – 5* 0,7 + 0,7 (245/20) = 21,6 руб.

Таким образом, плата за пересылку заказной бандероли составит 21,6 руб.

Практические задания 1

Рассчитать размер оплаты за пересылку почтовых отправлений: посылки с объявленной ценностью и бандероли. Исходные данные для расчета по вариантам приводятся в приложении А.

Тема 2. Размещение объектов почтовой связи

Организации и объекты почтовой связи созданы на основе Гражданского кодекса РФ, Федерального закона РФ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях», осуществляют свою деятельность на основе ФЗ «О почтовой связи». В качестве объектов выступают Почтамты, Магистральные сортировочные центры, их структурные подразделения. Необходимо оптимальным образом разместить их по определенным территориям, например, на территории города.

Существуют несколько методов, позволяющих рациональным способом разместить данные объекты по территории с учетом разных критериев:

1.Метод анализа расположений объектов по объему производства и текущим затратам.

2.Метод центра тяжести.

3.Метод рейтинга факторов.

4.Транспортная модель линейного программирования.

На практических занятиях рассматриваются первый и второй методы.

9

1. Метод анализа расположений объектов. При использовании метода допускаются следующие ограничения: стоимость возводимого объекта в рассматриваемых местах его расположения примерно одинакова. Поэтому, эта величина в расчетах не учитывается.

Все эксплуатационные затраты делятся на переменные, условнопостоянные и затраты транспортные, которые зависят от места расположения объекта. Выбор наилучшего варианта расположения объекта определяется по минимуму затрат. При этом необходимо учитывать объемы производства, которые также влияют на место расположения объекта. Рассмотрим данный метод на конкретном примере.

Выбрать лучший вариант расположения МСЦ (магистральный сортировочный центр) из трех возможных, при годовом объеме обрабатываемого обмена 100000 приведенных единиц (условные единицы измерения объема).

1.1Условно-постоянные годовые расходы (не зависят от объемов производства) по вариантам:

А) 250000 руб. Б) 100000 руб. В) 150000 руб.

1.2Удельные переменные расходы (непосредственно связаны с производством) в расчете на одну единицу объема производства (для заданного объема в 100000 приведенных единиц) по вариантам:

А) 0,8 руб., (то есть для объема в 100000 приведенных единиц)

Б) 1,5 руб. В) 1.6 руб.

1.3Суммарные транспортные расходы, влияющие на увеличение условнопеременных затрат, зависящие от места расположения объекта по вариантам:

А) 30000 руб. Б) 150000 руб. В) 40000 руб.

Определим суммарные эксплуатационные расходы по вариантам.

Вариант А: 250000 + (80000 + 30000) = 360000 руб. Вариант Б: 100000 + (150000 + 150000) = 400000 руб. Вариант В: 150 + (160000 + 40000) = 350000 руб.

Таким образом, при объеме производства в 100000 приведенных единиц, более выгодным является вариант В, т.к. выбор ведется по критерию минимальных затрат. В том случае, если будут другие объемы производства

10