- •Содержание
- •Введение
- •1 Технико-эксплуатационная характеристика станции
- •Организация использования технических средств станции
- •1.5 Краткие выводы
- •2 Разработка технологии работы парка приема и сортировочной горки
- •Нормирование элементов горочного цикла
- •1,69 ≈ 2 Локомотива.
- •Разработка плана расформирования составов
- •2.5 Краткие выводы
- •Технология работы сортировочного парка и вытяжек формирования
- •3.1 Специализация сортировочных путей
- •3.4 Технология работы сортировочного парка и вытяжек формирования (модель)
- •3.5 Краткие выводы
- •Технология работы отправочных парков
- •4.1 Разработка плана выдачи поездных локомотивов
- •4.4 Анализ показателей работы станции
- •4.5 Краткие выводы
- •Заключение
- •Список использованных источников
4.4 Анализ показателей работы станции
Таблица 4.8 – Простой под накоплением
Назначение вагонов |
Количество вагонов |
Простой под накоплением, мин |
Ваг-мин накопление |
Количество накопленных вагонов |
Г1-2 (2 гр.) |
51 |
44 |
2244 |
- |
52 |
29 |
1508 |
||
53 |
65 |
3445 |
||
54 |
12 |
648 |
||
55 |
17 |
935 |
||
56 |
73 |
4088 |
||
Г1-2 (2 гр.) |
1 |
44 |
44 |
- |
1 |
12 |
12 |
||
1 |
17 |
17 |
||
1 |
12 |
12 |
||
1 |
53 |
53 |
||
1 |
12 |
12 |
||
1 |
17 |
17 |
||
1 |
73 |
73 |
||
Г4 |
3 |
56 |
168 |
65 |
4 |
82 |
328 |
||
5 |
29 |
145 |
||
6 |
73 |
438 |
||
Г7 |
52 |
240 |
12480 |
- |
Н-А3 (5 гр.) |
58 |
73 |
4234 |
65 |
1 |
167 |
167 |
||
Г9 |
45 |
73 |
3285 |
- |
46 |
65 |
2990 |
||
55 |
29 |
1595 |
||
59 |
73 |
4307 |
||
Г10 |
11 |
240 |
2640 |
- |
Г11 |
59 |
138 |
8142 |
- |
63 |
102 |
6426 |
||
А10 |
24 |
85 |
2040 |
- |
28 |
155 |
4340 |
Окончание таблицы 4.8
Назначение вагонов |
Количество вагонов |
Простой под накоплением, мин |
Ваг-мин накопление |
Количество накопленных вагонов |
А9 |
37 |
150 |
5550 |
- |
53 |
90 |
4770 |
- |
|
Итого |
- |
- |
77153 |
130 |
Таблица 4.9 - Расчлененный простой транзитного вагона с переработкой
Элемент простоя |
Расчет, мин |
Время простоя, ч |
В парке приема |
|
0,56 |
В том числе ожидание обработки |
0:4=0 |
0 |
техническое обслуживание |
15 |
0,25 |
ожидание расформирования |
24:7=3,4 |
0,057 |
подготовительно-заключительные операции |
9+6=15 |
0,25 |
Расформирование |
2+12=14 |
0,23 |
В сортировочном парке |
|
10,75 |
В том числе накопление |
77153:130=593,5 |
9,89 |
ожидание формирования |
222:10=22,2 |
0,37 |
окончание формирования |
219:10=21,9 |
0,36 |
ожидание перестановки |
0 |
0 |
перестановка |
8 |
0,13 |
В парке отправления |
|
1,63 |
В том числе ожидание обработки |
28:5=5,6 |
0,093 |
техническое обслуживание |
30 |
0,5 |
ожидание локомотива |
137:5=27,4 |
0,46 |
опробывание тормозов |
14 |
0,23 |
ожидание отправления |
30:5=6 |
0,1 |
подготовительно-заключительные операции |
9+6=15 |
0,25 |
Общий простой |
|
13,4 |
Таблица 4.10 - Расчлененный простой транзитного вагона без переработки
Элемент простоя |
Расчет, мин |
Время простоя, ч |
Ожидание обработки |
54:4=13,5 |
0,23 |
Техническое обслуживание |
30 |
0,5 |
Ожидание локомотива |
160:4=40 |
0,67 |
Опробывание тормозов |
14 |
0,23 |
Ожидание отправления |
22:4=5,5 |
0,092 |
Подготовительно-заключительные операции |
9+6=15 |
0,25 |
Общий простой |
|
1,97 |
Таблица 4.11 – Показатели, характеризующие работу станции
Показатель |
Единица измерений |
Расчет |
Величина показателя |
Коэффициент непрерывности переработки вагонов |
- |
|
0,90 |
Число задержанных на подходах поездов; Р/ТР |
поезд |
0/0 |
0 |
Простой задержанных поездов |
поезд-ч |
0/0 |
0 |
Надежность по приему поездов |
- |
7/7 |
1 |
Время нахождения на станционных путях поездных локомотивов |
ч |
|
0,66 |
Время нахождения на станции локомотивных бригад |
ч |
|
1,05 |
Коэффициент загрузки: |
- |
|
0,25 |
ПТОВ ПП |
|||
ПТОВ ПО1 |
|
0,38 |
|
сортировочной горки |
|
0,35 |
|
горочных локомотивов |
|
0,46 |
|
маневровых локомотивов вытяжек |
|
0,72 |
|
вытяжек |
|
0,42 |
|
Вагонооборот системы |
ваг. |
(800+2500+30+1000+2200+20) + (900+2400+25+900+2350+25) |
13150 |
Рабочий парк: |
ваг. |
|
2652 |
Транзитный с переработкой |
|||
Транзитный без переработки |
|
148 |
|
Общий |
2652+148 |
2800 |
На основании составленных планов расформирования, формирования и отправления разрабатывается общий план поездной и маневровой работы сортировочной станции на 4 – 6-часовой период.
Таблица 4.12 - План поездной и маневровой работы нечётной системы с 4 до 8 ч
Наименование работ |
План |
Факт |
Причины отклонения от плана |
|||||
Принять поездов из Б, всего |
5 |
5
1 4 |
|
|||||
В том числе: |
|
|||||||
разборочных |
1 |
|||||||
транзитных |
4 |
|||||||
Принять поездов из В, всего |
5 |
5
2 3 |
|
|||||
В том числе: |
|
|||||||
разборочных |
2 |
|||||||
транзитных |
3 |
|||||||
Принять угловых чётной системы |
составов |
с |
2 |
2 |
|
|||
Расформировать составов |
7 |
7 |
|
|||||
Сформировать составов, всего |
10 |
10
3 7 0 |
|
|||||
В том числе: |
|
|||||||
на А |
3 |
|||||||
на Г |
7 |
|||||||
угловых |
0 |
|||||||
Передать угловых составов на чётную систему |
0 |
0 |
|
|||||
Отправить поездов на А, всего |
4 |
3
3 0 |
|
|||||
В том числе: |
|
|||||||
транзитных |
4 |
|||||||
своего формирования |
0 |
|||||||
Отправить поездов на Г, всего |
6 |
6
1 5 |
|
|||||
В том числе: |
|
|||||||
транзитных |
1 |
|||||||
своего формирования |
5 |
|||||||
