ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter072_000_RU_009_00
.pdf
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ БОРОСКОПА
***Пункт 3Б(4): ИЗМЕНЕНИЕ ПРИМЕНЯЕМОСТИ
***Пункты 3Б(4), 3Б(5), 3Б(6), 3Б(7), 4А, 4А(3), 4А(4), 4А(5), 4А(8), 4А(9), 4А(10), 5А(1)(а), 5А(1)(б), 5А(1)(г), 5А(2), 5А(3): ИСПРАВЛЕНИЕ/ДОБАВЛЕНИЕ ДАННЫХ
***Пункты 4А(2), 4А(2)(а), 4А(6), 5А(4): РЕДАКТОРСКИЕ ПРАВКИ
***Рисунки 1, 2, 6: ИСПРАВЛЕНИЕ/ДОБАВЛЕНИЕ ДАННЫХ
***Рисунок 1: ИЗМЕНЕНИЕ ПРИМЕНЯЕМОСТИ
***Рисунки 2 Лист 1, 2 Лист 2, 3 Лист 1, 4: ИЗМЕНЕНИЕ/ДОБАВЛЕНИЕ ИЛЛЮСТРАЦИИ
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A
Бороскопический осмотр рабочих лопаток ТВД
1.Основание для выполнения работы См. пункт ИДПТО: 725000MТ-01
2.Материально-техническое обеспечение А. Ссылки на другие работы
|
Номер |
|
Наименование |
|
|
RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A |
|
Меры безопасности при техническом |
|
|
|
|
обслуживании двигателя |
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01-520A-A |
|
Демонтаж двигателя (1-EM720, 2-EM720) |
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01-720A-A |
|
Монтаж двигателя (1-EM720, 2-EM720) |
|
|
RRJ-A-72-00-00-01A01-126B-A |
|
Подготовка к бороскопическому осмотру |
|
|
RRJ-A-72-00-00-01A01-157B-A |
|
Прокрутка ротора высокого давления |
|
|
RRJ-A-74-21-01-01A01-520A-A |
|
Демонтаж свечи зажигания (41-K760, 42-K760, |
|
|
|
|
43-K760, 44-K760) |
|
|
RRJ-A-74-21-01-01A01-720A-A |
|
Монтаж свечи зажигания (41-K760, 42-K760, 43- |
|
|
|
|
K760, 44-K760) |
|
|
RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A |
|
Открытие створок капота реверсивного |
|
|
|
|
устройства |
|
|
RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A |
|
Закрытие створок капота реверсивного |
|
|
|
|
устройства |
|
|
NDTM PowerJet 72-00-00-221-801 |
Part 7 — Borescope Inspection |
|
|
Б. |
Инструменты и приспособления |
|
|
|
|
Обозначение |
Наименование |
Количество |
|
|
GE-06-006 |
Передвижной настил для работы в |
1 |
|
|
|
нижней части двигателя |
|
|
|
KI-71-047 |
Набор инструментов для двигателя Sam |
1 |
|
|
|
146 |
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 1 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
|
Обозначение |
Наименование |
Количество |
|
MT-71-046 |
Видеоэндоскоп измерительный |
1 |
|
SP-71-007 |
Направляющая трубка для |
1 |
|
|
бороскопического осмотра ТВД и камеры |
|
|
|
сгорания |
|
В. |
Расходные материалы |
|
|
|
Обозначение |
Наименование |
Количество |
|
CD-110 |
Проникающая жидкость |
|
|
CH-036 |
Изопропиловый спирт |
|
|
LU-065 |
Графитовая смазка |
|
|
NP-114 |
Безворсовая ткань |
|
Г. |
Доступ |
|
|
|
414AL, 414AR, 424AL, 424AR |
|
|
3.Подготовительные работы А. Меры безопасности
(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя
(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).
Б. Обеспечение доступа
(1)Откройте створки капота реверсивного устройства 414AL, 414AR (для 1-EM720) или
424AL, 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A).
(2)Произведите подготовку к бороскопическому осмотру
(см. RRJ-A-72-00-00-01A01-126B-A).
(3)Установите передвижной настил GE-06-006.
** ДО СБ 72-0047
(4)ВНИМАНИЕ: ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ЗАГЛУШЕК И/ИЛИ КОРПУСА
КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ПРИ СНЯТИИ ЗАГЛУШЕК ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРОНИКАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ CD-110.
Отверните заглушки портов S8, S9, S13 и S14 (см. Рис. 1; Рис. 6). ПРИМЕЧАНИЕ: Порты S8 и S9 расположены на корпусе камеры сгорания
|
в положении 5 и 7 часов соответственно. Порты S13 и S14 |
|
расположены на корпусе ТВД в положении 3:30 и 8:30 часов |
|
соответственно. |
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 2 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
** ПОСЛЕ СБ 72-0047
(5)ВНИМАНИЕ: ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ЗАГЛУШЕК И/ИЛИ КОРПУСА
КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ПРИ СНЯТИИ ЗАГЛУШЕК ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРОНИКАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ CD-110.
Отверните заглушки портов S13 и S14 (см. Рис. 2, Лист 1; Рис. 2, Лист 2; Рис. 6).
ПРИМЕЧАНИЕ: Порты S13 и S14 расположены на корпусе ТВД в положении 3:30 и 8:30 часов соответственно.
(6)После снятия заглушек очистите поверхности портов безворсовой тканью NP-114, смоченной изопропиловым спиртом CH-036.
** ПОСЛЕ СБ 72-0047
(7)Снимите две свечи зажигания (см. RRJ-A-74-21-01-01A01-520A-A).
ПРИМЕЧАНИЕ: Втулки свечей зажигания (порты S11 и S12) расположены на корпусе камеры сгорания в положении 4 и 8 часов соответственно.
4.Технология работы
А. ВНИМАНИЕ: СТРОГО СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ, ИЗЛОЖЕННЫМ В
NDTM PowerJet 72-00-00-221-801. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ ПРИ РАБОТЕ ВИДЕОЭНДОСКОПА.
ВНИМАНИЕ: ПРИ ВВЕДЕНИИ ВИДЕОЭНДОСКОПА СТРОГО СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗМОЖНОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ.
Бороскопический осмотр рабочих лопаток ТВД
(1)Подсоедините источник света к видеоэндоскопу MT-71-046.
(2)Установите направляющую трубку SP-71-007 для бороскопического осмотра ТВД и камеры сгорания, для чего (см. Рис. 4):
(а) Аккуратно введите направляющую трубку SP-71-007 внутрь жаровой трубы до упора, а затем поверните влево (против часовой стрелки) так, чтобы конец направляющей трубки встал между лопатками соплового аппарата ТВД.
ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Направляющая трубка SP-71-007 обеспечивает правильное положение бороскопа при осмотре. Скругление на фланце предназначено для правильной ориентировки направляющей трубки SP-71-007 при осмотре через втулки свечей зажигания.
2.Направляющая трубка SP-71-007 установлена правильно, если скруглённая часть фланца обращена назад.
** ДО СБ 72-0047
(3)
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 3 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Для осмотра рабочих лопаток ТВД спереди, аккуратно введите видеоэндоскоп MT-71-046 в направляющую трубку SP-71-007 (для портов S8 и S9) (см. Рис. 4).
** ПОСЛЕ СБ 72-0047
(4)Для осмотра рабочих лопаток ТВД спереди, аккуратно введите видеоэндоскоп MT-71-046 в направляющую трубку SP-71-007 через втулку свечи зажигания (для портов S11 и S12) (см. Рис. 4).
(5)Для осмотра рабочих лопаток ТВД сзади, аккуратно введите видеоэндоскоп MT-71-046 в порт S13 или S14 (см. Рис. 3, Лист 1; Рис. 3, Лист 2).
(6)Включите источник света, переведя выключатель в положение ON.
(7)Проворачивайте ротор высокого давления (см. RRJ-A-72-00-00-01A01-157B-A) так, чтобы рабочие лопатки ТВД последовательно занимали положение, удобное для выполнения осмотра.
(8)ВНИМАНИЕ: ЗАСТОПОРИТЕ РОТОР ТВД НА ВРЕМЯ ОСМОТРА КАЖДОЙ
ЛОПАТКИ.
ВНИМАНИЕ: БУДЬТЕ ОСОБЕННО ВНИМАТЕЛЬНЫ К ТРЕЩИНАМ НА ПОВЕРХНОСТИ У ОСНОВАНИЯ ЗАДНЕЙ КРОМКИ И В ЗОНЕ D (ВОЗДУШНЫЕ ОКНА № 1–6) (см. Рис. 5, Лист 1).
Произведите осмотр рабочих лопаток ТВД (см. Рис. 5, Лист 1; Рис. 5, Лист 2):
Место осмотра |
|
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Задняя кромка |
Не допускаются: |
Замените двигатель |
|
|
– |
прогары, искривление, оплавле- |
(см. работы RRJ-A-71- |
|
00-02-01A01-520A-A и |
||
|
|
ние металла, сколы или выкра- |
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
|
шивание; |
|
|
|
720A-A) |
|
|
|
|
|
|
– |
трещины, зарубки или вмятины |
|
|
|
около первого охлаждающего |
|
|
|
окна |
|
|
|
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 4 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
|
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Передняя кромка |
Не допускаются: |
Замените двигатель |
|
(зона А) |
– |
трещины, не пересекающие |
(см. работы RRJ-A-71- |
|
00-02-01A01-520A-A и |
||
|
|
кромки охлаждающих отверстий; |
|
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
|
– прогары, искривление, оплавле- |
720A-A) |
|
|
|
ние металла, сколы или выкра- |
|
|
|
шивание. |
|
|
Допускаются: |
|
|
|
– зарубки или вмятины длиной |
|
|
|
|
не более 1.0 mm (0.04 in) на |
|
|
|
расстоянии между соседними |
|
|
|
дефектами не менее 2.0 mm |
|
|
|
(0.08 in); |
|
|
– не более одной трещины, вмя- |
|
|
|
|
тины или зарубки на кромках |
|
|
|
охлаждающего отверстия дли- |
|
|
|
ной не более 1.0 mm (0.04 in) |
|
|
|
|
|
Передняя кромка |
Не допускаются: |
Замените двигатель |
|
(зона В) |
– |
трещины, не пересекающие |
(см. работы RRJ-A-71- |
|
00-02-01A01-520A-A и |
||
|
|
кромки охлаждающих отверстий; |
|
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
|
– |
продольные трещины, вмятины |
720A-A) |
|
|
или зарубки; |
|
|
– прогары, искривление, оплавле- |
|
|
|
|
ние металла, сколы или выкра- |
|
|
|
шивание. |
|
|
Допускается не более одной тре- |
|
|
|
щины, зарубки или вмятины длиной |
|
|
|
не более 1.0 mm (0.04 in) |
|
|
Передняя кромка |
Не допускаются: |
Замените двигатель |
|
(зона С за исклю- |
– |
трещины, вмятины или зарубки; |
(см. работы RRJ-A-71- |
чением концевой |
00-02-01A01-520A-A и |
||
кромки) |
– прогары, искривление, оплавле- |
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
|
|
ние металла, сколы или выкра- |
720A-A) |
|
|
шивание |
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 5 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
|
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вогнутая аэродина- |
Не допускаются: |
Замените двигатель |
|
мическая поверх- |
– |
сколы и выкрашивание; |
(см. работы RRJ-A-71- |
ность (корытце) |
00-02-01A01-520A-A и |
||
(зона А) |
– |
трещины, не пересекающие |
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
720A-A) |
||
|
|
кромки охлаждающих отверстий. |
|
|
Допускаются: |
|
|
|
– зарубки или вмятины длиной |
|
|
|
|
не более 1.0 mm (0.04 in) на |
|
|
|
расстоянии между соседними |
|
|
|
дефектами не менее 2.0 mm |
|
|
|
(0.08 in); |
|
|
– не более одной трещины, вмя- |
|
|
|
|
тины или зарубки на кромках |
|
|
|
охлаждающего отверстия дли- |
|
|
|
ной не более 1.0 mm (0.04 in); |
|
|
– прогары дальше по потоку после |
|
|
|
|
ряда профилированных отвер- |
|
|
|
стий, если на них нет трещин; |
|
|
– сквозные прогары на конце- |
|
|
|
|
вой кромке, если площадь де- |
|
|
|
фекта не превышает 0.3 cm2 |
|
|
|
(0.0465 in2) |
|
Вогнутая аэродина- |
Не допускаются трещины, вмя- |
Замените двигатель |
|
мическая поверх- |
тины или зарубки, не пересекающие |
(см. работы RRJ-A-71- |
|
ность (корытце) |
кромки охлаждающих отверстий. |
00-02-01A01-520A-A и |
|
(зона В, профилиро- |
Допускается не более одной тре- |
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
ванные отверстия) |
щины, зарубки или вмятины длиной |
720A-A) |
|
|
не более 1.0 mm (0.04 in) |
|
|
Вогнутая аэродина- |
Не допускаются: |
Замените двигатель |
|
мическая поверх- |
– |
трещины, вмятины или зарубки; |
(см. работы RRJ-A-71- |
ность (корытце) |
00-02-01A01-520A-A и |
||
(прочие зоны) |
– прогары, искривление, оплавле- |
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
|
|
ние металла, сколы или выкра- |
720A-A) |
|
|
шивание |
|
Выпуклая аэроди- |
Не допускаются: |
Замените двигатель |
|
намическая поверх- |
– |
трещины, вмятины или зарубки; |
(см. работы RRJ-A-71- |
ность (спинка) |
00-02-01A01-520A-A и |
||
|
– прогары, искривление, оплавле- |
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
|
|
|
ние металла, сколы или выкра- |
720A-A) |
|
|
шивание |
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 6 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
|
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Концевая кромка |
Не допускаются продольные тре- |
Замените двигатель |
|
|
щины и сквозные прогары. |
(см. работы RRJ-A-71- |
|
|
Допускаются: |
00-02-01A01-520A-A и |
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
||
|
– |
радиальные трещины, идущие |
720A-A) |
|
|
от концевой кромки, длиной не |
|
|
|
более 3.0 mm (0.12 in) и рассто- |
|
|
|
янием между соседними дефек- |
|
|
|
тами не менее 2.0 mm (0.08 in); |
|
|
– |
радиальные трещины, идущие |
|
|
|
от кромок охлаждающих отвер- |
|
|
|
стий, расположенных на вогну- |
|
|
|
той стороне лопатки, длиной не |
|
|
|
более 2.0 mm (0.08 in) и рассто- |
|
|
|
янием между соседними дефек- |
|
|
|
тами не менее 2.0 mm (0.08 in); |
|
|
– продольные зарубки или вмя- |
|
|
|
|
тины длиной не более 1.0 mm |
|
|
|
(0.04 in) и расстоянием между |
|
|
|
соседними дефектами не менее |
|
|
|
2.0 mm (0.08 in); |
|
|
– сколы на кромках верхнего |
|
|
|
|
охлаждающего окна на задней |
|
|
|
кромке, если охлаждающее окно |
|
|
|
не закупорено; |
|
|
– сколы длиной не более 1.0 mm |
|
|
|
|
(0.04 in) от концевой кромки; |
|
|
– сколы и выкрашивание термоба- |
|
|
|
|
рьерного покрытия, прогары |
|
Платформа |
Не допускаются сколы или выкраши- |
Замените двигатель |
|
|
вание. |
(см. работы RRJ-A-71- |
|
|
Допускаются: |
00-02-01A01-520A-A и |
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01- |
||
|
– |
трещины, идущие от охлажда- |
720A-A) |
|
|
ющих отверстий или от кромки |
|
|
|
платформы, длиной не более |
|
|
|
1.0 mm (0.04 in); |
|
|
– следы износа на верхней по- |
|
|
|
|
верхности уплотняющего |
|
|
|
язычка длиной не более 0.1 mm |
|
|
|
(0.004 in); |
|
|
– вмятины и зарубки длиной не |
|
|
|
|
более 1.0 mm (0.04 in) |
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 7 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Допускаются сколы и выкрашивание |
|
|
|
термобарьерного покрытия |
|
(9)ВНИМАНИЕ: ПРИ ИЗВЛЕЧЕНИИ ВИДЕОЭНДОСКОПА СТРОГО СЛЕДУЙТЕ
ИНСТРУКЦИЯМ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ.
Аккуратно извлеките видеоэндоскоп из порта.
(10)Выключите источник света, переведя выключатель в положение OFF, но оставьте вентилятор охлаждения включённым пока корпус лампы не остынет.
(11)Аккуратно извлеките направляющую трубку.
5.Заключительные работы А. Закрытие доступа
(1)Закройте порты соответствующими заглушками, для чего (см. [** ДО СБ 72-0047 :
Рис. 1]; [** ПОСЛЕ СБ 72-0047 : Рис. 2, Лист 1]; [** ПОСЛЕ СБ 72-0047 : Рис. 2,
Лист 2]; Рис. 6):
(а) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ИЗОПРОПИЛОВЫЙ СПИРТ CH-036 ТОКСИЧЕН.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ. РАБОТАЙТЕ В ХОРОШО ПРОВЕТРИВАЕМОМ ПОМЕЩЕНИИ.
Очистите резьбовую часть портов безворсовой тканью NP-114, смоченной изопропиловым спиртом CH-036.
(б) Смажьте резьбовые части и посадочные поверхности заглушек портов графитовой смазкой LU-065.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для удаления излишек графитовой смазки LU-065 используйте чистую безворсовую ткань NP-114.
(в) Установите соответствующие заглушки в порты так, чтобы паз [2] заглушки совпал с выступом [1] бобышки [3] порта.
(г) Затяните заглушки портов моментом от 5.7 до 6.3 N·m (от 4.2 до 4.6 lbf·ft).
** ПОСЛЕ СБ 72-0047
(2)Установите две свечи зажигания (см. RRJ-A-74-21-01-01A01-720A-A).
(3)ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЗАГЛУШКИ ПОРТОВ И СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ, ЕСЛИ ДЕМОНТИРОВАЛИСЬ, УСТАНОВЛЕНЫ ПРАВИЛЬНО В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТОМ 5А(1) И 5А(2). В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ ЗАГЛУШЕК ПОТОК ВОЗДУХА МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ И ГОНДОЛЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 8 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(4)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (1-EM720) или
424AL и 424AR (2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).
(5)Уберите передвижной настил.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 9 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПОРТ S14
ПОРТ S10 (8:30 ) (10 ЧАСОВ)
ПОРТ S9 |
ВТУЛКА ЛЕВОЙ |
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ |
|
(7 ЧАСОВ) |
ПОРТ S12 (8 ЧАСОВ) |
ПОРТ S7 (2 ЧАСА)
ВТУЛКА ПРАВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПОРТ S11 (4 ЧАСА)
ПОРТ S13
(3:30)
ПОРТ S8
(5 ЧАСОВ) ПОРТЫ ОТ S1 ДО S4
ПРИМЕЧАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОКАЗАНЫ
Местоположение портов S8, S9, S11, S12, S13 и S14 на двигателе Рисунок 1
ITK_RRJ_AMM_72_00_00_290_806_001_A01_R
Действительно: ДО СБ 72 0047 |
RRJ-A-72-00-00-06A01-312A-A |
|
Стр. 10 |
|
Дек 13/24 |
© ПАО "Яковлев"