ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter072_000_RU_009_00
.pdf
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
4.Технология работы
А. ВНИМАНИЕ: ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ДЕФЕКТА НА РАБОЧИХ ЛОПАТКАХ ОДНОЙ ИЗ СТУПЕНЕЙ КВД, ПРОИЗВЕДИТЕ ОСМОТР РАБОЧИХ ЛОПАТОК ВСЕХ СТУПЕНЕЙ КВД.
Бороскопический осмотр рабочих лопаток третьей и шестой ступеней КВД
(См. Рис. 2)
(1)ВНИМАНИЕ: ПРИ ВВЕДЕНИИ ВИДЕОЭНДОСКОПА СТРОГО СЛЕДУЙТЕ
ИНСТРУКЦИЯМ, ИНАЧЕ ВОЗМОЖНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ.
Аккуратно введите видеоэндоскоп MT-71-046 в один из портов.
ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Для осмотра рабочих лопаток третьей ступени ротора КВД спереди используется порт S3.
2.Для осмотра рабочих лопаток третьей ступени ротора КВД сзади используется порт S4.
3.Для осмотра рабочих лопаток шестой ступени ротора КВД спереди используется порт S6.
(2)Проворачивайте ротор высокого давления (см. RRJ-A-72-00-00-01A01-157B-A) так, чтобы рабочие лопатки КВД последовательно занимали положение, удобное для выполнения осмотра.
(3)ВНИМАНИЕ: ЗАСТОПОРЬТЕ ВАЛ РОТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВРЕМЯ
ОСМОТРА КАЖДОЙ ЛОПАТКИ.
Перед бороскопическим осмотром рабочих лопаток третьей ступени ротора КВД определите допустимое количество дефектов на лопатке и допустимое количество повреждённых лопаток.
(а) Вмятины и зарубки на передней или задней кромках лопаток.
Допускается наличие не более двух дефектов на передней или задней кромках лопаток.
1Если длина вмятины или зарубки не более чем в 3 раза превышает её допустимую глубину приведённую ниже, то каждая вмятина или зарубка считается за один дефект.
2Если длина вмятины или зарубки более чем в 3 раза, но не более, чем в 6 раз превышает её допустимую глубину приведённую ниже, то каждая вмятина или зарубка считается за два дефекта.
3Если длина вмятины или зарубки более чем в 6 раз превышает её допустимую глубину приведённую ниже, то дефект считается недопустимым.
(б) Вмятины и зарубки на аэродинамической поверхности лопаток.
Каждая вмятина или зарубка на аэродинамической поверхности лопаток считается за один дефект. Допускается наличие не более двух дефектов на аэродинамической поверхности лопатки.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 3 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(в) Сколы на передней или задней концевой кромке лопаток.
Каждый скол на передней или задней концевой кромке лопаток считается за один дефект.
(г) Допустимое количество дефектов:
1Для лопатки допускается наличие не более чем двух дефектов (допускается комбинация различных видов дефектов).
2Для ряда лопаток допускается наличие не более чем 21 повреждённой лопатки. Повреждённой считается лопатка с одним или двумя дефектами (допускается комбинация различных видов дефектов).
В таблице ниже приведено допустимое количество и возможные комбинации повреждённых лопаток в ряду с различными видами деффектов.
Количество лопаток с наличием сколов |
Количество лопаток с на- |
|
личием вмятин или зарубок |
||
|
||
|
|
|
0 |
21 |
|
|
|
|
1 |
18 |
|
|
|
|
2 |
15 |
|
|
|
|
3 |
12 |
|
|
|
|
4 |
9 |
|
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
|
6 |
3 |
|
|
|
|
7 |
0 |
|
|
|
(4)Произведите осмотр рабочих лопаток третьей ступени ротора КВД и убедитесь в отсутствии следующих дефектов (см. Рис. 3, Лист 1; Рис. 3, Лист 2):
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускаются трещины или за- |
Замените двигатель |
|
|
диры |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
|
|
Галтель в корневой |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
части лопаток (раз- |
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
мер R) |
00-02-01A01-520A-A) и |
||
0.1 mm (0.004 in); |
|||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
– зарубки глубиной не более |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
0.08 mm (0.0031 in); |
|
|
|
– царапины глубиной не более |
|
|
|
0.08 mm (0.0031 in) |
|
|
|
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 4 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Передняя и задняя |
Не допускаются царапины. |
Замените двигатель |
|
кромки (нижние 25 % |
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
размера L за исклю- |
00-02-01A01-520A-A) и |
||
чением галтели в |
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
корневой части ло- |
00-02-01A01-720A-A) |
||
0.8 mm (0.031 in); |
|||
патки) |
|
||
– зарубки глубиной не более |
|
||
|
|
||
|
0.25 mm (0.0098 in) |
|
|
|
|
|
|
Передняя и задняя |
Не допускаются царапины. |
Замените двигатель |
|
кромки (верхние |
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
75 % размера L за |
00-02-01A01-520A-A) и |
||
исключением угол- |
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
ков) |
00-02-01A01-720A-A) |
||
1.0 mm (0.039 in); |
|||
|
|
||
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.25 mm (0.0098 in) |
|
|
Передняя и задняя |
Не допускаются царапины. |
Замените двигатель |
|
кромки (уголки) |
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
1.0 mm (0.039 in); |
||
|
|
||
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.25 mm (0.0098 in) |
|
|
|
|
|
|
Аэродинамическая |
Не допускаются царапины и зарубки. |
Замените двигатель |
|
поверхность |
Допускаются вмятины, глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
более 0.25 mm (0.0098 in) |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Концевая кромка (за |
Не допускаются царапины и загибы |
Замените двигатель |
|
исключением угол- |
уголков. |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
ков) |
Допускаются: |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
– вмятины глубиной не более |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
0.25 mm (0.0098 in); |
|
|
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.1 mm (0.004 in); |
|
|
|
– сколы величиной не бо- |
|
|
|
лее 2.54 mm х 2.54 mm |
|
|
|
(0.1000 in x 0.1000 in) |
|
|
|
|
|
|
Платформа |
Допускаются зазоры между плат- |
Замените двигатель |
|
|
формами соседних лопаток величи- |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
ной не более 0.42 mm (0.0165 in) |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 5 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Замок лопатки |
Не допускается ослабления лопатки. |
Замените двигатель |
|
|
Допускаются трещины на замке не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
более чем одной лопатки |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Лопатка |
Не допускаются искривления аэро- |
Замените двигатель |
|
|
динамических поверхностей. |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
Допускаются любые количества от- |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
ложений (нагара) |
||
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
|
||
|
|
|
(5)Перед бороскопическим осмотром рабочих лопаток шестой ступени ротора КВД определите допустимое количество дефектов на лопатке и допустимое количество повреждённых лопаток.
(а) Вмятины и зарубки на передней или задней кромках лопаток.
Допускается наличие не более двух дефектов на передней или задней кромках лопаток.
1Если длина вмятины или зарубки не более чем в 3 раза превышает её допустимую глубину приведённую ниже, то каждая вмятина или зарубка считается за один дефект.
2Если длина вмятины или зарубки более чем в 3 раза, но не более, чем в 6 раз превышает её допустимую глубину приведённую ниже, то каждая вмятина или зарубка считается за два дефекта.
3Если длина вмятины или зарубки более чем в 6 раз превышает её допустимую глубину приведённую ниже, то дефект считается недопустимым.
(б) Вмятины и зарубки на аэродинамической поверхности лопаток.
Каждая вмятина или зарубка на аэродинамической поверхности лопаток считается за один дефект. Допускается наличие не более двух дефектов на аэродинамической поверхности лопатки.
(в) Сколы на передней или задней концевой кромке лопаток.
Каждый скол на передней или задней концевой кромке лопаток считается за один дефект.
(г) Допустимое количество дефектов:
1Для лопатки допускается наличие не более чем двух дефектов (допускается комбинация различных видов дефектов).
2Для ряда лопаток допускается наличие не более чем 16 повреждённых лопаток. Повреждённой считается лопатка с одним или двумя дефектами (допускается комбинация различных видов дефектов).
(6)Произведите осмотр рабочих лопаток шестой ступени ротора КВД и убедитесь в отсутствии следующих дефектов (см. Рис. 4, Лист 1; Рис. 4, Лист 2):
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 6 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускаются трещины или за- |
Замените двигатель |
|
|
диры |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Галтель в корневой |
Не допускаются царапины. |
Замените двигатель |
|
части лопаток |
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
0.1 mm (0.004 in); |
||
|
|
||
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.08 mm (0.0031 in) |
|
|
Передняя кромка |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
(за исключением |
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
галтели в корне- |
00-02-01A01-520A-A) и |
||
0.5 mm (0.020 in); |
|||
вой части лопатки и |
(см. работу RRJ-A-71- |
||
уголка) |
– царапины глубиной не более |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
0.1 mm (0.004 in); |
|
|
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.17 mm (0.0067 in) |
|
|
|
|
|
|
Задняя кромка (ниж- |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
ние 25 % размера L |
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
за исключением гал- |
00-02-01A01-520A-A) и |
||
тели в корневой ча- |
0.25 mm (0.098 in); |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
сти лопатки) |
– царапины глубиной не более |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
0.1 mm (0.004 in); |
|
|
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.15 mm (0.0059 in) |
|
|
Задняя кромка |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
(верхние 75 % раз- |
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
мера L за исключе- |
00-02-01A01-520A-A) и |
||
0.5 mm (0.020 in); |
|||
нием уголка) |
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
– царапины глубиной не более |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
0.1 mm (0.004 in); |
|
|
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.2 mm (0.008 in) |
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 7 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Аэродинамическая |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
поверхность |
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
0.25 mm (0.0098 in); |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
– царапины в нижней части ло- |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
патки (нижние 50 % размера L |
|
|
|
за исключением галтели в кор- |
|
|
|
невой части лопатки) глубиной |
|
|
|
не более 0.08 mm (0.0031 in); |
|
|
|
– царапины в верхней части ло- |
|
|
|
патки (верхние 50 % размера |
|
|
|
L ) глубиной не более 0.1 mm |
|
|
|
(0.004 in); |
|
|
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.08 mm (0.0031 in) |
|
|
Концевая кромка |
Не допускаются загибы уголков. |
Замените двигатель |
|
(включая уголки) |
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
– вмятины глубиной не более |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
0.25 mm (0.0098 in); |
||
|
|
||
|
– царапины глубиной не более |
|
|
|
0.1 mm (0.004 in); |
|
|
|
– зарубки глубиной не более |
|
|
|
0.2 mm (0.008 in); |
|
|
|
– сколы величиной не бо- |
|
|
|
лее 2.54 mm х 2.54 mm |
|
|
|
(0.1000 in x 0.1000 in) |
|
|
Платформа |
Допускается наличие зазора между |
Замените двигатель |
|
|
платформами соседних лопаток ве- |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
личиной от 2.6 до 3.0 mm (от 0.102 |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
до 0.118 in) |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
|
|
Замок лопатки |
Не допускается ослабления лопатки. |
Замените двигатель |
|
|
Допускаются наличие трещин на |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
замке не более чем одной лопатки |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Лопатка |
Не допускаются искривления аэро- |
Замените двигатель |
|
|
динамической поверхности. |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
Допускаеются любое количесво от- |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
ложений (нагара) |
||
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
|
||
|
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 8 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(7)ВНИМАНИЕ: ПРИ ИЗВЛЕЧЕНИИ ВИДЕОЭНДОСКОПА СТРОГО СЛЕДУЙТЕ
ИНСТРУКЦИЯМ, ИНАЧЕ ВОЗМОЖНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ.
Аккуратно извлеките видеоэндоскоп из порта.
5.Заключительные работы А. Закрытие доступа
(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.
(2)Установите лопатки РНА КВД на максимальный установочный угол
(см. RRJ-A-75-31-00-01A01-157B-A).
(3)ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЗАГЛУШКИ ПОРТА S3, S4 И S6
УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ПРАВИЛЬНО В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТАМИ НИЖЕ. В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ ЗАГЛУШЕК, ПОТОК ВОЗДУХА МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ И ГОНДОЛЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Закройте порты S3 и S4 соответствующими заглушками, для этого (см. Рис. 1, Лист 1; Рис. 1, Лист 2 и Рис. 5):
(а) Смажьте резьбовые части и посадочные поверхности заглушек портов S3 и S4 графитовой смазкой LU-065.
(б) Наживите соответствующие заглушки в порты S3 и S4 так, чтобы паз [2] заглушки совпал с выступом [1] бобышки [3] порта.
(в) Затяните заглушки портов S3 и S4 моментом от 9.5 до 10.5 N·m (от 84.1 до
92.9lbf·in).
(4)Закройте порт S6 соответствующей заглушкой, для этого (см. Рис. 5):
(а) Смажьте резьбовые части и посадочные поверхности внутреной заглушки [5] и резьбовую часть внешней заглушки [7] порта S6 графитовой смазкой.
(б) Наживите соответствующие внутренную заглушку [5] в порт S6.
(в) Затяните внутренниую заглушку порта S6 моментом от 9.5 до 10.5 N·m (от
84.1до 92.9 lbf·in).
(г) Ослабьте внутренную заглушку [5] на четверть оборота и затяните её повторно моментом от 2.85 до 3.15 N·m (от 25.22 до 27.88 lbf·in).
(д) Установите внешную заглушку [7] на концевую часть внутренней заглушки [5].
(е) Надавите на внешную заглушку [7] до её зацепления с резьбой в бобышках и затяните её от руки.
(ж) Затяните внешную заглушку порта S6 моментом от 9.5 до 10.5 N·m (от 84.1 до
92.9lbf·in).
(5)Установите сегмент внутреннего кольца (см. RRJ-A-72-24-05-01A01-720A-A).
(6)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AR, 414AL (для 1-EM720) или
424AR, 424AL (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 9 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(7)Закройте створки капота вентилятора 413AR, 413AL (для 1-EM720) или 423AR, 423AL (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).
(8)Уберите передвижной настил.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 10 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПОРТ S6
ПОРТ S3
ПОРТ S5
ПРИМЕЧАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОКАЗАНЫ
Местоположение портов S3, S4, S5 и S6 на двигателе Рисунок 1 (Лист 1 из 2)
ITK_RRJ_AMM_72_00_00_290_814_001_A02_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 11 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПОРТ S4 
ПРИМЕЧАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОКАЗАНЫ
Местоположение портов S3, S4, S5 и S6 на двигателе Рисунок 1 (Лист 2 из 2)
ITK_RRJ_AMM_72_00_00_290_814_008_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-00-00-14A01-312A-A |
|
Стр. 12 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"