Теория (часть 2) / приборное Бе-200
.pdf
К РО самолета Бе-200ЧС |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА 031.26.00 |
На страницах |
|||
(401–402) |
|||||
|
|
|
|
|
|
Пункт РО |
Наименование Демонтаж/Монтаж откидного столика |
Трудоемкость |
|||
|
работы |
(чел.-час.) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы, |
|
|
|
|
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
выполняемые при |
Контроль |
||
|
|
отклонении от ТТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 Демонтаж |
|
|
|
|
|
1Ослабьте затяжку барашковых гаек крепления подкоса столика к полу.
2Придерживая столик, выверните 4 винта его крепления к борту и уложите на подкос.
3Сместите кронштейн с подкосом вдоль рельса до совпадения анкерных болтов с гнездами рельса.
4Снимите столик.
2Монтаж
1Установите кронштейн анкерными болтами в гнезда рельса и переместите кронштейн до сцепления болтов с рельсом.
2Поднимите столик в рабочее положение.
3Заверните 4 винта крепления столика к борту.
4Заверните барашковые гайки крепления подкоса к полу.
Действительно: Все |
031.26.00 Стр. 401 Май 20/2006 |
Работы,
Содержание операции и технические требования (ТТ) выполняемые при Контроль отклонении от ТТ
Контрольно-проверочная аппаратура |
Инструмент и приспособления |
Расходные материалы |
Ключ гаечный двусторонний S=7х9; 8х10 Отвертка слесарно-монтажная L=155; а=0,7
Действительно: Все |
031.26.00 Стр. 402 Май 20/2006 |
20040406
Бе-200ЧС Щиток приборный бортмеханика |
РЭ |
|
ИЗМ. 3 |
031.26.01
Щиток приборный бортмеханика
|
|
Описание и работа |
Содержание |
|
Стр. |
1 |
Описание . . . . . |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 |
Список иллюстраций |
Стр. |
|
1 Щиток приборный бортмеханика (211-АР.52) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 
1 Описание
Щиток приборный бортмеханика (Рис. 1) представляет собой сварной короб с панелью с приборами. Щиток закреплен винтами на стрингерах № 12–14 между шп. № 19–20. Металлизация щитка осуществляется перемычкой металлизации.
.
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
Действительно: Все |
BY-A-31-26-01-00R-000A-A.fm |
||
|
|||
|
|
031.26.01 Стр. 1 |
|
|
|
Июнь 25/2004 |
РЭ |
Щиток приборный бортмеханика Бе-200ЧС |
ИЗМ. 7 |
|
|
|
Рис. 1 Щиток приборный бортмеханика (211-АР.52)
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева»
BY-A-31-26-01-00R-000A-A.fm |
Действительно: Все |
031.26.01 Стр. 2 |
|
Июнь 30/2005 |
|
Бе-200ЧС Щиток приборный бортмеханика |
РЭ |
|
ИЗМ. 7 |
|
|
Перечень элементов к Рис. 1:
1 — Указатель приборной скорости УС-2
2— Высотомер барометрический механический ВБМ-2ПБ
3— Индикатор ИРД-1-2
4— Часы АЧС-1МК
5— Индикатор профильный унифицированный ИТ1П-60/60Б
6— Кнопка ПК2Э-1В
7 — Кассеты с поправочными таблицами для УС-2 и ВБМ-2ПБ
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева»
Действительно: Все |
BY-A-31-26-01-00R-000A-A.fm |
|
031.26.01 Стр. 3 |
|
Июнь 30/2005 |
Бе-200ЧС Щиток приборный бортмеханика |
РЭ |
|
ИЗМ. 3 |
031.26.01
Щиток приборный бортмеханика
Технология обслуживания
Технология обслуживания щитка приборного бортмеханика изложена в технологической карте:
Демонтаж/Монтаж щитка приборного бортмеханика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 401
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
Действительно: Все |
BY-A-31-26-01-00R-200A-A.fm |
||
|
|||
|
|
031.26.01 Стр. 201 |
|
|
|
Июнь 25/2004 |
К РО самолета Бе-200ЧС |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА 031.26.01 |
На страницах |
|||
(401–404) |
|||||
|
|
|
|
|
|
Пункт РО |
Наименование Демонтаж/Монтаж щитка приборного бортмеханика |
Трудоемкость |
|||
|
работы |
(чел.-час.) |
0,5 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы, |
|
|
|
|
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
выполняемые при |
Контроль |
||
|
|
отклонении от ТТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ |
|
|
|
|
1.ВСЕРАБОТЫСВЯЗАННЫЕСДЕМОНТАЖЕМЩИТКАПРИБОРНОГОБОРТМЕХАНИКАИУСТАНОВЛЕННОГО НА НЕМ ОБОРУДОВАНИЯ, ПРОИЗВОДИТЬ ПРИ ПОЛНОСТЬЮОБЕСТОЧЕННЫХ БОРТСЕТЯХ ПЕРЕМЕННОГО И ПОСТОЯННОГО ТОКА.
2.ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОСЕТИ ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ СПЕЦИАЛИСТ ПО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ.
1Демонтаж
1Откройте замки крепления задней крышки к каркасу щитка и снимите ее.
2Отсоедините электрические соединители от приборов и от соединителя СПУ-Х18 на кронштейне, установленном на стрингере в зоне выреза облицовки.
3Отсоедините рукава от указателей скорости и высоты.
4Заглушите рукава заклепками 4 мм.
5Выверните винты крепления панели с приборами и снимите ее.
6Отсоедините от каркаса перемычку металлизации.
7Выверните внутри каркаса щитка 4 винта его крепления к конструкции и снимите каркас.
8Закройте электрические соединители полиэтиленовой пленкой и закрепите шпагатом.
9Сверните жгуты в бухту, наложите бандаж.
10Уложите бухту и рукава в вырез за облицовку.
Действительно: Все |
031.26.01 Стр. 401 Май 20/2006 |
Работы,
Содержание операции и технические требования (ТТ) выполняемые при Контроль отклонении от ТТ
11Прибандажируйте бухту и рукава к конструкции самолета.
12Установите на вырез в облицовке декоративную накладку и закрепите ее винтами к анкерным гайкам крепления каркаса.
2 Монтаж
1Выверните винты крепления декоративной накладки и снимите ее.
2Удалите бандаж бухты и рукавов и выньте бухту и рукава из выреза в облицовке.
3Удалите полиэтиленовую пленку с электрических соединителей.
4Удалите заглушки из рукавов.
5Установите каркас и закрепите его винтами.
6Установите перемычку металлизации, заверните винт ее крепления.
7Подсоедините рукава к указателям скорости и высоты.
8Подсоедините электрические соединители к приборам и к соединителю СПУ-Х18 на кронштейне, установленном на стрингере в зоне выреза облицовки.
9Установите заднюю крышку на каркас щитка и закройте замки крепления.
Действительно: Все |
031.26.01 Стр. 402 Май 20/2006 |
20040406
Работы,
Содержание операции и технические требования (ТТ) выполняемые при Контроль отклонении от ТТ
Контрольно-проверочная аппаратура |
Инструмент и приспособления |
Расходные материалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключ гаечный двусторонний S=7х9; S=8х10 |
Пленка полиэтиленовая Мс, о, 150 |
|
|
|
|
|
||
|
Отвертка слесарно-монтажная L=155; а=0,7 |
Нитки х/б о в 9 сложений, особопрочные, 1с, Т1 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Действительно: Все |
031.26.01 Стр. 403 Май 20/2006 |
Бе-200ЧС Пульт бортовой бортмеханика |
РЭ |
|
ИЗМ. 5 |
031.26.02
Пульт бортовой бортмеханика
|
|
Описание и работа |
Содержание |
|
Стр. |
1 |
Описание . . . . . |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 |
Список иллюстраций |
Стр. |
|
1 Пульт бортовой бортмеханика (211-АР.50) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1 Описание
Пульт бортовой бортмеханика (Рис. 1) представляет собой гнутую панель с оборудованием. Пульт закреплен на стрингере № 9 между шп. № 20–21. Металлизация пульта осуществляется перемычкой металлизации.
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
|
Действительно: Все |
BY-A-31-26-02-00R-041A-A.fm |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
031.26.02 Стр. 1 |
|
|
|
|
Декабрь 15/2004 |
|
|
|
|
|
|