Теория (часть 2) / приборное Бе-200
.pdf
Бе-200ЧС |
(120-АР2) |
РЭ |
|
Козырек приборной доски пилотов |
|
|
|
ИЗМ. 6 |
Перечень элементов к Рис. 1.
1Пульт системы индикации ПСИ-95М комплекса АРИА-200М
2Пульт управления режимами ПУР-95М комплекса АРИА-200М
3 Кнопка
4Табло сигнализации неготовности систем и оборудования к выполнению взлета (посадки) самолета
5Табло светосигнальное сигнализации состояния и режимов работы систем самолета
6Табло сигнализации появления предупреждающего сигнала в верхней (нижней) зоне размещения оборудования (районирующее табло)
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
Действительно: Все |
BY-A-31-12-00-00R-041A-A.fm |
||
|
|||
|
|
31.12.00 Стр. 3 |
|
|
|
Март 15/2005 |
Бе-200ЧС |
РЭ |
|
Приборное оборудование |
||
|
||
|
ИЗМ. 0 |
КОЗЫРЕК ПРИБОРНОЙ ДОСКИ ПИЛОТОВ
ТЕХНОЛОГИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Технология обслуживания козырька приборной доски пилотов изложена в технологических картах 031.00.00.01 и 031.00.00.02 Регламента технического обслуживания, а также в технологической карте:
–Демонтаж/Монтаж козырька приборной доски пилотов . . . . . . . . . . . . . . . . стр.401
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
Действительно: Все |
YY-A-15-31-12-00C-000A-A.fm |
||
|
|||
|
|
031.12.00 Стр. 201 |
|
|
|
Декабрь 15/2003 |
К РО самолета Бе-200ЧС |
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА |
На страницах |
||
|
(401–402) |
||||
|
|
|
|
|
|
Пункт РО |
Наименование |
Демонтаж/Монтаж козырька приборной доски пилотов |
Трудоемкость |
||
|
работы |
|
(чел.-час.) |
0,2 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы,
Содержание операции и технические требования (ТТ) выполняемые при Контроль отклонении от ТТ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
1.Все работы, связанные с демонтажем козырька приборной доски пилотов и установленного на нем оборудования, производите при полностью обесточенных бортсетях переменного и постоянного тока.
2.Отключение и подключение электросети должен выполнять специалист по электрооборудованию.
1Демонтаж
1.1Выверните невыпадающие винты крепления пультов управления систем, установленных в центральной части козырька.
1.2Выдвиньте пульты на себя, отсоедините от них электрические соединители, снимите с самолета и поставьте на место, исключающее случайное их повреждение.
1.3Через нишу, образовавшуюся после демонтажа пультов, выверните по три болта крепления козырька к левому и правому кронштейнам в центральной части рамы приборной доски и выдвиньте его на себя.
1.4Отсоедините электрические соединители козырька от ответных частей, установленных на каркасе самолета.
1.5Снимите козырек с самолета.
1.6Снятые винты крепления вверните в анкерные гайки кронштейнов.
2Монтаж
2.1Из левого и правого кронштейнов рамы приборной доски пилотов выверните по три винта крепления козырька.
2.2Состыкуйте электрические соединители козырька с ответными частями на самолете.
2.3Установите козырек на кронштейны рамы приборной доски и закрепите снятыми винтами.
2.4Через вырез в козырьке, на месте демонтированных пультов, пропустите электрические соединители, подсоедините их к устанавливаемым пультам.
Действительно: Все |
031.12.00 Стр. 401 Декабрь 15/2003 |
Работы,
Содержание операции и технические требования (ТТ) выполняемые при Контроль отклонении от ТТ
2.5 Установите пульты на место и закрепите их имеющимися на них винтами.
Контрольно-проверочная аппаратура |
Инструмент и приспособления |
Расходные материалы |
Ключ рожковый S=8
031.12.00 Стр. 402 Декабрь 15/2003 |
Действительно: Все |
Бе-200ЧС |
Приборное оборудование |
РЭ |
центрального пульта пилотов |
ИЗМ. 5 |
|
|
(120-АР3) |
031.13.00
Приборное оборудование центрального пульта пилотов (120-АР3)
|
|
Описание и работа |
Содержание |
|
Стр. |
1 |
Описание . . . . . |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 |
Список иллюстраций |
Стр. |
|
1 Передняя часть центрального пульта пилотов (120-АР3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 Панель задняя центрального пульта пилотов (120-АР3.2). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1 Описание
Приборное оборудование центрального пульта установлено на передней и задней (основной) его частях, представляющих скрепленные между собой самостоятельные конструкции. Передняя часть центрального пульта пилотов ферменной конструкции, склепанная из профилей. Боковые стенки его в зоне ног пилотов закрыты съемными панелями. Крепится эта часть пульта к полу кабины пилотов и основной части центрального пульта винтами с анкерными гайками, являющимися одновременно и элементами ее металлизации. На наклонной передней его части между центральным пультом (основной его частью) и приборной доской установлены:
—панель с индикаторами радиокомпасов и топливной системы, а также индикаторами положения стабилизатора и закрылков;
—пульты управления (вычислители системы) самолетовождения и метиолокатора комплекса АРИА-200М (Рис. 1). Эта часть пульта служит также опорой для приборной доски пилотов.
На основной части центрального пульта пилотов установлена задняя панель (Рис. 2) с органамиуправлениязапуском-остановом, тушениемпожарадвигателей, режимомработы колес передней опоры шасси, электродистанционной системой управления механизацией крыла и оперения самолета. Панели центрального пульта, как и панели приборной доски, выполнены из листового материала. Металлизация панелей с каркасом пульта осуществляется винтами их крепления.
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
Действительно: Все |
BY-A-31-13-00-00R-041A-A.fm |
||
|
|||
|
|
031.13.00 Стр. 1 |
|
|
|
Декабрь 15/2004 |
РЭ |
Приборное оборудование |
Бе-200ЧС |
ИЗМ. 5 |
центрального пульта пилотов |
|
(120-АР3) |
|
|
|
|
|
Рис. 1 Передняя часть центрального пульта пилотов (120-АР3)
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева»
|
BY-A-31-13-00-00R-041A-A.fm |
Действительно: Все |
|
031.13.00 Стр. 2 |
|
|
Декабрь 15/2004 |
|
|
|
Бе-200ЧС |
Приборное оборудование |
РЭ |
центрального пульта пилотов |
ИЗМ. 6 |
|
|
(120-АР3) |
|
|
|
|
Рис. 2 Панель задняя центрального пульта пилотов (120-АР3.2)
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева»
Действительно: Все |
BY-A-31-13-00-00R-041A-A.fm |
|
031.13.00 Стр. 3 |
|
Март 15/2005 |
РЭ |
Приборное оборудование |
Бе-200ЧС |
ИЗМ. 6 |
центрального пульта пилотов |
|
(120-АР3) |
|
|
|
|
|
Перечень элементов к Рис. 2: |
|
|
1 |
Переключатель ручного управления створками сброса воды (под предохранительным |
|
|
колпачком) |
|
2 |
Кнопка сброса давления в тормозах (под предохранительным колпачком) |
|
3 |
Кнопка аварийного сброса воды из специальной системы пожаротушения (под |
|
|
предохранительным колпачком) |
|
4 |
Выключатель зарядки аварийного гидроаккумулятора (под предохранительным |
|
|
колпачком) |
|
5 |
Переключатели со световой сигнализацией отключения муфт автомата тяги (под |
|
|
предохранительным колпачком) |
|
6 |
Переключатель останова двигателя (под предохранительным колпачком) |
|
7 |
Переключатель со световой сигнализацией закрытия противопожарных кранов |
|
|
(прекращения подачи топлива и гидравлической жидкости к двигателю) (под |
|
|
предохранительным колпачком) |
|
8 |
Переключатель уборки и выпуска закрылков-предкрылков |
|
9 |
Переключатели запуска двигателей в воздухе |
|
10 |
Переключатель управления триммированием руля направления |
|
11 |
Пульт ПУ-4-01 электродистанционной системы управления самолетом (ЭДСУ) |
|
|
комплекса АРИ-200М |
|
12 |
Блок 200803 управления ответчиком системы Госопознавания |
|
13 |
Блок Б7А1-35 управления самолетным переговорным устройством СПУ-200 |
|
14 |
Переключатель 2ППМ авиагарнитуры (шлемофон-маска) |
|
15 |
Кнопки подключения авиагарнитуры к радиостанции (самолетному переговорному |
|
|
устройству) |
|
16 |
Пульт ПРК-95М регулировки контрастности системы индикации комплекса АРИА-200М |
|
17 |
Пульт управления ответчиком системы управления воздушным движением ОСА-С |
|
18 |
Выключатели подпредохранительным колпачком расцепкипедалей (ручекуправления |
|
|
рулем высоты) с тягами управления самолетом |
|
19 |
Переключательсосветовойсигнализациейуправлениярасцепкойсрулемвысоты(под |
|
|
предохранительным колпачком) |
|
20 |
Переключатель включения троса управления руля высоты (под предохранительным |
|
|
колпачком) |
|
21 |
Переключатель включения троса управления руля направления (под |
|
|
предохранительным колпачком) |
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева»
BY-A-31-13-00-00R-041A-A.fm |
Действительно: Все |
031.13.00 Стр. 4 |
|
Март 15/2005 |
|
Бе-200ЧС |
Приборное оборудование |
РЭ |
центрального пульта пилотов |
ИЗМ. 6 |
|
|
(120-АР3) |
22Переключатель со световой сигнализацией стояночного торможения (под предохранительным колпачком)
23Устройства резервного управления выпуском-уборкой закрылков-предкрылков
24Переключательсосветовойсигнализациейустановкипереднейопоры шассинарежим разбега (пробега) самолета
25Переключательсосветовойсигнализациейустановкипереднейопоры шассинарежим руления самолета
26Табло сигнализации не открытого положения кранов гидросистемы
27Переключатели со световой сигнализацией отключения воздушного стартера (под предохранительными колпачками)
28Переключатель приводнения (под предохранительным колпачком).
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
Действительно: Все |
BY-A-31-13-00-00R-041A-A.fm |
||
|
|||
|
|
031.13.00 Стр. 5 |
|
|
|
Март 15/2005 |
Бе-200ЧС |
РЭ |
|
Приборное оборудование |
||
|
||
|
ИЗМ. 0 |
ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПУЛЬТА ПИЛОТОВ
ТЕХНОЛОГИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Технология обслуживания панелей центрального пульта пилотов изложена в технологических картах 031.00.00.01 и 031.00.00.02 Регламента технического обслуживания, а также в технологической карте:
–Демонтаж/Монтаж панелей и приборного оборудования центрального пульта пилотов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр.401
|
© ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|
|
Действительно: Все |
YY-A-15-31-13-00C-000A-A.fm |
||
|
|||
|
|
031.13.00 Стр. 201 |
|
|
|
Декабрь 15/2003 |