книги / Нефтепромысловое оборудование

Рнс. €.2. Насосная установка УНЦЫ60Х50К{АзИНЛ\АШ-30А) с цистерной;

цистерны к насосу поступает по гуммированным трубам, опу­ щенным в чашеобразные углубления дна отсеков цистерны.

Для обеспечения давлений и подач трехплунжерный насос 5НК-50 укомплектован сменными плунжерами двух типораз­ меров.

По приемным и нагнетательным трубопроводам жидкость может подаваться потребителю из любого отсека цистерны, а также из любой емкости. По этим же трубопроводам цистерна может заполняться водой из промысловой сети.

Приемный коллектор насоса, с одной стороны, связан с обо­ ими отсеками цистерны, а с другой — присоединен к приемному трубопроводу для забора жидкости со стороны.

Напорный трубопровод насоса оборудован двумя пробко­ выми кранами, один из которых служит для сброса давления. Второй кран и предохранительный клапан со срезным стерж­ нем расположены на рабочей линии.

Управление установками осуществляется из кабины авто­ мобиля.

Основное отличие насосной установки УНЦ2-160Х50 для углекислотной обработки призабойной зоны— наличие центро­ бежного насоса 4К.-6 с наибольшим напором 1 МПа и наиболь­ шей подачей 37,5 дм3/с для создания подпора рабочей жидкости на приеме насоса 5НК-50 при продавке жидкого углекислого газа в пласт.

Он приводится от тягового двигателя автомобиля через ко­ робку отбора мощности, карданный вал и одноступенчатый редуктор. Кроме этого, для транспортирования жидкой угле­ кислоты массой Э т и подачи ее в насосную установку УНЦ2 создана специальная автоцистерна АЦИ-9, смонтированная на полуприцепе ЧМЗАП-5524А-П, транспортируемом седельным тягачом КрАЗ-258.

жидкостей при цементировании, гидравлическом разрыве пла­ стов, гидропескоструйной перфорации, промывке песчаных про­ бок и других промывочно-продавочных работах в нефтяных и газовых скважинах, расположенных в умеренных и холодных (район Ь) макроклиматических районах. !

Установка состоит из водоподающего блока, коробки от­ бора мощности, карданного вала, плунжерного насоса высокого давления, манифольда, мерного бака. Все оборудование закреп­ лено на общей монтажной раме.

Привод установки — от раздаточной коробки автомобиля че­ рез коробку отбора мощности и карданный вал.

Трехплунжерный насос высокого давления с навесным двух­ ступенчатым редуктором укомплектован сменными плунжерами четырех типоразмеров.

Водоподающий блок состоит из силовой установки на базе двигателя автомобиля ГАЗ-52А и центробежного секционного насоса.

Водоподающий насос укомплектован системой продувки вы­ хлопными газами двигателя для удаления жидкости из насоса после окончания работы при минусовых температурах и про­ грева насоса.

Техническая характеристика приведена ниже.

ности, мерного бака, манифольда, вспомогательного трубопро­

вода (рис, 6,3).

Управление установкой — ручное с пульта оператора на раме установки.

Техническая характеристика установки приведена ниже.

УСТАНОВКА НАСОСНАЯ УНБ1Р-400

Предназначена для нагнетания в скважины различных жид­ ких сред при их цементировании в процессе бурения и капи­ тального ремонта, а также при проведении других промывочнопродавочных работ в морских нефтяных и газовых скважинах, расположенных на отдельных основаниях и приэстакадных пло­ щадках.

Установка состоит из силового агрегата, коробки передач, трехцилиндрового насоса, манифольда, вспомогательного тру­ бопровода, редуктора, промежуточного вала, мерного бака, поста управления и другого оборудования, смонтированных на раме (рис. 6.4).

Силовой агрегат, выполненный на базе дизельного двига­ теля, содержит системы водяного охлаждения, смазки и пита­ ния, многодисковую фрикционную муфту сцепления постоянно­ замкнутого типа, контрольно-измерительные приборы и электро­ систему с аккумуляторной батареей для запуска дизельного двигателя электростартером.

Рис. 6А. Установка УНБ1Р-40:

1 — силовой агрегат с дизелем В2‘БООА-С3.; 2 — монтажная рама; 3 ~ коробка передач 4КПМ; 4 — манифольд; 5 — насос 11Т; 6 —*мерный бак

Система смазки принудительная, циркулярная.

Насос высокого давления — поршневой горизонтальный дву­ стороннего действия, для обеспечения работы во всем диапа­ зоне давлений и подач он укомплектован сменными втулками и поршнями трех типоразмеров. Привод насоса — от двигателя В2-500А-СЗ или В2-500АВ-СЗ через трехвальную трехскорост­ ную коробку передач. В приемную линию насоса жидкость может поступать из мерного бака, а также из бака, установлен­ ного на земле. Напорная линия насоса оборудована предохра­ нительным клапаном, разделителем с манометром и пробко­ выми кранами. Предусмотрен сброс жидкости из контрольной линии в мерный бак.

Установка укомплектована приемным и напорным шлан­ гами, а также вспомогательным трубопроводом с шестью шар­ нирными коленами для соединения с блоком манифольда или устьем скважины.

Мерный бак разделен перегородкой на два равных отсека. В каждом отсеке установлены мерные линейки и дойные кла­

УСТАНОВКА НАСОСНАЯ АКПП-500

Предназначена для транспортирования и нагнетания жидко­ стей при солянокислоткой обработке призабойной зоны сква­ жин.

Состоит из трехплунжерного горизонтального насоса 5НК-500, трансмиссии, цистерны, манифольда, вспомогательного трубопровода и другого оборудования, смонтированного на ав­ тошасси КрАЗ-255Б грузоподъемностью 7,5 т.

Нужные давления и подачи обеспечиваются сменными на­ сосными плунжерами диаметром 100 и 120 мм. Насос приво­ дится от тягового двигателя автомобиля через раздаточную ко­ робку, коробку отбора мощности, карданную передачу и ре­ дуктор.

Для транспортирования соляной кислоты на раме за насо­ сом установлена цистерна с гуммированной внутренней поверх­ ностью и поплавковым указателем уровня жидкости.

На нагнетательной линии манифольда предусмотрены мано­ метр, предохранительный клапан со срезным стержнем и запор­ ная арматура. Установка насосная АКПП-500 комплектуется кислотовозом КП-6,5 для перевозки раствора ингибированной соляной кислоты (концентрацией 8—21 %) и подачи ее на прием насосной установки или в другие емкости. Кислотовоз состоит из цистерны, центробежного насоса вакуумной системы, мани­ фольда и трансмиссии, смонтированных на автошасси КрАЗ-255Б. Комплектуется двухсекционной, гуммированной

споплавковым указателем уровня цистерной вместимостью 6 м3 на прицепе ЦПК-6, а также центробежным насосом 3X-98-3-51

сподачей 29—60 м3/ч и напором до 0,35 МПа, приводимым от тягового двигателя через коробку отбора мощности, карданную передачу и редуктор. Имеет вакуумную систему с максимальной

геометрической высотой всасывания 7 м, предназначенную для заполнения перекачиваемой жидкостью перед началом ра­ боты.

Техническая характеристика АКПП-500 и КП-6,5 приведена ниже.

СМЕСИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА 1СМР-20

Установка предназначена для транспортировки сухих тампонажных материалов, регулирования подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных рас­ творов.

Установка состоит из бункера, силового агрегата с двига­ телем ГАЗ-52, редуктора, цепной передачи, гидросмесительного устройства струйного типа, винтовых конвейеров для загрузки бункера тампонажным материалом н выдачи его в приемную камеру для приготовления раствора.

Все оборудование установки смонтировано на общей раме, приспособленной для транспортировки установки на внешней подвеске вертолета МИ-6. Кроме того, установка укомплекто­ вана специальными санями для транспортировки волоком с по­ мощью тягача.

Привод винтовых конвейеров — от установленного на раме двигателя ГАЗ-52 через редуктор и цепную передачу.

Управление установкой осуществляется с поста, располо­ женного на площадке у силового агрегата.

Техническая характеристика установки приведена ниже.

СМЕСИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА УС6-30

Установка (рис. 6.5) предназначена для транспортировки сухих тампонажных материалов, а также для аккумулирования их у скважины, механически регулируемой подачи этих мате­ риалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов.

Установка состоит из бункера, коробки отбора мощности, трансмиссии, загрузочного и дозировочных винтовых конвейе­ ров, смесительного устройства, системы управления и вспомо­ гательного оборудования.

Бункер, предназначенный для аккумулирования транспорти­ руемого тампонажного материала, представляет собой емкость, боковые и передняя стенки которой имеют угол наклона, пре­ вышающий естественный угол откоса цемента. В верхней части бункера предусмотрены два люка с крышками, днище выпол­ нено в виде двух параллельных корыт, в которых размещены дозировочные винтовые конвейеры.

Смесительное устройство — гидровакуумного типа с поворот­ ной щелевидной насадкой, работает по принципу струйного на­ соса и представляет собой камеру с диффузором, переходящим в сливную трубу. Отличительная особенность смесительного устройства — возможность регулирования плотности раствора без замены насадки, а также изменением проходного сечения сбросного ствола краном ГРПП.

Привод винтовых конвейеров — от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданные валы.

Управление установкой — дистанционное централизованное, с поста, расположенного в задней части установки у смеси­ тельного устройства.

Техническая характеристика установки приведена ниже.

Рис. 6.5. Смесительная установка УС6-30: