книги / Нефтепромысловое оборудование
..pdf
|
|
|
|
|
c r |
Рис. 5.4. Комплекс |
оборудова |
|||
|
|
|
|
|
|
ния KOPOI-80: |
|
|||
/ — автомобиль |
МАЗ-537; |
2 — вспомогательная |
силовая |
установка; |
3 — лебедка 4 — |
|||||
гидроцнлиндры |
подъема |
вышки; |
5 — вышка; б — балкон |
верхнего рабочего; 7 — тале |
||||||
вый блок; 8 — рабочая площадка; |
$ — стволовая |
часть противовыбросового оборудова |
||||||||
ния; |
10 — приемные |
мостки; И — пульт управления |
противовыбросовым |
оборудовав |
||||||
«нем; |
12 — дизельная |
передвижная электростанция; |
/3 — насосный |
блок: |
/-/ — инстру |
ментальная тележка
лического насоса 15Гр, мерного бака и редуктора привода на соса. Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через выводной конец трансмнссионого вала и карданный вал. Для устойчивости блока в процессе работы насоса прицеп ос нащен четырьмя винтовыми домкратами.
Блок противовыбросового оборудования ОП1а-180X35 пред назначен для герметизации устья скважины при капитальном ремонте. Блок состоит из комплекта оборудования, собранного по типовой схеме 1а (двух плашечных превенторов ПП180x35 с двумя линиями манифольда МПБ2-80Х350 и одной крестови ной), комплекта установки гидравлического управления ГУП-100Бр-1 со вспомогательным пультом и комплекта уста новки ручного управления.
Дизельная передвижная электростанция типа ЭСД- 100-Т/ /400-А PK-VI, смонтированная на двухосном прицепе, предназ начена для автономного питания потребителей электроэнергии как отдельных частей комплекса —электропорошкового тор моза, системы освещения, системы охлаждения тормозов, элек тродвигателя гидронасоса, так и другого оборудования, исполь зуемого в отдельных технологических процессах ремонта сква жин— глиномешалки, вибросита, культбудки и др.
Инструментальная тележка предназначена для перевозки вспомогательного оборудования и комплекта инструмента, при меняемого в процессе ремонта. В качестве тележки использу ется автомобильный прицеп МАЗ-8926 грузоподъемностью 8 т. На тележке размещено также оборудование для охлаждения
тормозной системы лебедки. |
комплекса |
оборудования |
|||
Техническая |
характеристика |
||||
КОРО 1-80 приведена ниже. |
|
|
|
|
|
П о д ъ е м н а я у с т а н о в к а |
|
|
|
|
|
руэоподъемвость, |
т ................................. |
|
|
80 |
|
Виапазон скоростей подъема крюка, м/с |
|
0,23—1,33 |
|||
Л е б е д к а |
|
|
|
|
490X750 |
Размеры бочки барабана (диаметрXдлина), мм |
|
||||
Тормоз основной |
. |
. |
|
Ленточный |
|
Тормозные шкивы: |
|
|
|
|
2 |
число . . . |
|
|
|
|
|
диаметр, мм . |
|
|
|
|
1 120 |
Тормозные ленты: |
|
|
|
|
|
ч и сл о ........................................................ |
|
|
230 |
||
ширина колодок, мм |
|
|
Ручное, |
||
Управление тормозом |
|
|
механическое |
||
|
|
|
|
(дублирование —пневма |
|
Тормоз вспомогательный |
|
|
тическое) |
||
|
|
Электромагнитный, по |
|||
Наибольший тормозной момент, |
кН<м |
|
рошковый |
||
|
|
32 |
|||
Напряжение питания, В |
|
|
|
24 |
|
Мощность, кВт |
|
|
|
|
1,2 |
Высота вышки от земли до оси кронблока, м . . . . |
30 |
|||
Расстояниеот оси ног задней опорыдооси скважины, м |
1,5 |
|||
Оснастка талевой системы |
|
|
5X4 |
|
Диаметр талевого каната, мм |
|
(восьмиструнная) |
||
|
25 |
|||
Наибольшая длина свечи поднимаемой колоннытруб, |
16—20 |
|||
м ................................................................................ |
|
|
|
|
Вместимость магазинов полатей для бурильных труб |
4 000 |
|||
диаметром 73 мм (при длине свечи 18 м), м |
||||
П р и в о д у с т а н о в к и |
|
|
|
|
Тяговый двигатель автомобиля |
|
Дизель |
||
М одель..................... |
. . |
........................ |
Д12-25А |
|
Мощность привода, кВт |
425 |
|||
Габаритные размеры подъемной установки (втранспорт* |
17 200X3 700X4 700 |
|||
ном положении), м м ................................................. |
|
|
||
Масса подъемной установки (в транспортном положе |
5! 700 |
|||
нии), кг |
|
|
||
Р а б о ч а я п л о щ а д к а |
|
|
||
Высота от земли, м ................................... |
|
... ♦ . |
3,75 |
|
Размеры площадки в рабочемположении (длина X ши |
4 500X5 000 |
|||
рина), мм |
|
|
||
Масса, |
кг |
|
|
12 350 |
Мо с т к и |
|
|
|
|
Наибольшая длина укладываемой трубы, м .............. |
12 |
|||
Вместимость стеллажей для трубдиаметром73 мм (при |
4000 |
|||
длине свечи 12 м), м .............. |
|
♦ ........................... |
||
Габаритные размеры (в транспортном положении), мм |
7 000X 2 000X1 600 |
|||
Масса, кг |
|
|
6 625 |
|
Н а с о с н ы й б л о х |
|
|
БШЫ5Гр |
|
Шифр |
|
|
|
|
Тип насоса .............. |
|
|
15Гр |
|
Полезная мощность, кВт |
|
. . |
169 |
|
Наибольшее давление, МПа |
40 |
|||
Наибольшая идеальная подача, дм8/ с ..................... |
16 |
|||
Габаритные размеры насосного блока (в транспортном |
7 800X2 500X3 500 |
|||
положении), мм . . |
|
|
||
Масса насосного блока, кг |
|
|
9 160 |
|
Б л о к п р о т и в о в ы б р о с о в о г о о б о р у д о в а н и я |
||||
Типоразмер...................................... |
|
|
ОШа-180X35 |
|
Условный проход стволовой части, мм |
180 |
|||
Рабочее давление, МПа |
..................... |
|
35 |
|
Условный диаметр уплотняемых труб, мм |
33—127 |
|||
Масса, кг |
|
|
12 610 |
|
Э л е к т р о с т а н ц и я д и з е л ь н а я |
|
|||
п е р е д в и ж н а я |
|
|
ЭСД-100-Т/400-А РК-У1 |
|
Тип |
* ..................... ... |
. . |
|
|
Номинальная мощность, кВт |
|
100 |
||
Номинальное напряжение, |
В |
|
400 |
|
Ток, А |
|
|
180 |
Д в и г а т е л ь - д и з е л ь |
ЯМЗ-238 |
|
Марка |
• . . |
|
Номинальная мощность, кВт |
117,6 |
|
Частота вращения, с"1 |
25 |
|
Габаритные; размеры электростанции, кг |
6 290X2 435X3 200 |
|
Масса электростанции, кг |
5 650 |
|
Масса комплекса оборудования, т |
109,450 |
Лебедка подъемная ЛПТ-8 предназначена для проведения спуско-подъемных операций, чистки песчаных пробок желонкой, свабирования и привода ротора в процессе ремонта и освое ния нефтяных и газовых скважин, оборудованных стационар ными вышками и мачтами и расположенных в умеренных и хо лодных (район 12) макроклиматических районах.
Эта подъемная лебедка — модификация установки УПТ-32, в отличие от которой она не имеет собственной вышки и ком плектуется цепным колесом для привода ротора и безопасной катушкой для подтаскивания тяжестей к устью скважины.
Представляет собой самоходный подъемник, смонтирован ный на гусеничном тракторе Т-130М-3; состоит из следующих основных узлов: коробки передач, однобарабанной лебедки, ос нования под оборудование, узла привода ротора, упорных дом кратов и безопасной катушки.
Привод подъемной лебедки и других исполнительных уз лов— от тягового двигателя трактора.
Для предохранения подъемной лебедки от раскачивания и опрокидывания во время работы на скважине с передней и зад ней сторон трактора предусмотрены откидные домкраты-упоры.
Управление всеми механизмами лебедки (за исключением муфты включения цепного колеса привода ротора) осуществ ляется из кабины трактора.
Зависимость тягового усилия каната лебедки ЛПТ-8 от вклю ченной передачи представлена в табл. 5.6.
Т а б л и ц а |
5.6 |
|
|
|
|
Частота вращения |
Скорость набегания |
Тяговое усилие |
|
Передача |
каната |
на барабан |
||
барабана лебедки |
на втором ряду |
каната, кН |
||
|
ЛПТ-8, с"» |
намотки, м/с |
|
|
Прямая: |
0,74 |
|
1,13 |
84 |
I |
|
|||
II |
1,26 |
|
1,93 |
49,5 |
III |
2,07 |
|
3,15 |
30,2 |
IV |
3,51 |
|
5,35 |
17,8 |
Обратная: |
1,26 |
|
1,93 |
|
I |
|
— |
||
11 |
3,51 |
|
5,35 |
— |
Техническая характеристика подъемной лебедки ЛПТ-8 при ведена ниже.
Лебедка
Размеры бочки барабана (диаметр X длина), мм |
420X750 |
Диаметр реборд барабана» мм |
1000 |
Вместимость барабана» м: |
|
при намотке каната диаметром 15 мм |
2000 |
при намотке каната диаметром 13 мм |
2300 |
Тормозной шкив: |
1 |
число |
|
диаметр» мм |
1000 |
Тормозная лента: |
1 |
число ..................... |
|
ширина колодок» мм |
230 |
П р и в о д л е б е д к и |
Дизель |
Тяговый двигатель трактора |
|
Тип . . . ........................................ |
Д-160 |
Мощность (при п = 20,8 (Г1)» кВт |
117,6 |
Э л е к т р о о б о р у д о в а н и е |
24 |
Напряжение» В |
|
Питание |
От генератора трактора че |
|
рез аккумуляторную бата |
Габаритные размеры лебедки» мм |
рею |
6430X2550X3087 |
|
Масса лебедки» хг |
18 400 |
Лебедка подъемная ЛПР-60 предназначена для проведения спуско-подъемных операций с трубами и штангами в процессе ремонта и освоения нефтяных скважин глубиной до 1500 м, расположенных на морских основаниях и приэстакадных пло щадках и оборудованных стационарными вышками и мачтами. Эта лебедка применяется в умеренных макроклиматических районах.
Лебедка смонтирована на раме, состоящей из двух частей: нижней — основания и верхней — поворотной, которая с по мощью трех катков, размещенных по окружности, может пово рачиваться на оси основания и фиксироваться в нужном поло жении. Вместе с поворотной частью рамы разворачивается все оборудование, смонтированное на ней —лебедка, коробка пе редач, цепной редуктор, дизельный двигатель привода лебедки, компрессор с автономным электродвигателем и кабина с уп равлением (рис. 5.5.).
Основные узлы и механизмы лебедки ЛПР-60 полностью уни фицированы с аналогичными узлами и механизмами лебедки ЛПТ-8.
Управление лебедкой —электропневматическое, осуществля ется из специальной кабины с вентиляцией и обогревом. За пуск дизельного двигателя лебедки — электрический от промыс ловой сети через выпрямительное устройство. Зависимость тяго-
Рис. |
5.5. |
Лебедка |
подъемная |
||
ЛПР-60: |
|
|
|
|
|
J — кабина |
машиниста; |
2 —лебедка; |
|||
3 — дизель; |
4 — коробка |
перемены |
пе |
||
редач; |
б — цепной |
редуктор; € — за |
|||
жим; |
7 — двухъярусная |
рама; |
8 — |
||
кольцевой |
рельс; |
9 — каток |
|
вого усилия каната лебедки ЛПР-60 от включенной передачи представлена в табл. 57.
Техническая характеристика подъемной лебедки ЛПР-60 приведена ниже.
Лебедка
Размеры бочки барабана (диаметр X длина)» |
420X750 |
|
мм ....................................... |
|
|
Диаметр реборд барабана, мм . |
1000 |
|
Вместимость бочки барабана, м: |
2000 |
|
при намотке каната диаметром 15 мм |
||
при намотке каната диаметром 13 мм |
2300 |
|
Тормоз |
. . . |
Ленточный колодочный |
Тормозной шкив: |
1 |
|
число . . |
||
диаметр, |
мм |
1000 |
Тормозная лента: |
1 |
|
число .................. |
|
|
ширина колодок, мм |
2 3 0 |
|
П р и в о д л е б е д к и |
Дизель |
|
Двигатель внутреннего сгорания |
||
Тип ........................................... |
|
К-270М2/1 |
Мощность (при я = 25 с"1), кВт |
103 |
|
Э л е к т р о о^б о р у д о в а н и е |
|
|
Напряжение, В |
24 |
|
Питание |
|
.От промысловой сети через выпря |
Выпрямительное устройство |
митель |
|
Агрегат ВАСТ 20-800М-У2 |
||
Электродвигатель привода компрессора |
4А100 S4Y3 |
|
Мощность, |
кВт . . . . |
3 |
Габаритные размеры, мм |
4400X2900X2300 |
|
Масса, кг |
|
7950 |
Лебедка подъемная ЛПР-110Э предназначена для проведе ния спуско-подъемных операций и привода ротора в процессе ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин глубиной до 5000 м, расположенных на морских основаниях и оборудован
ию
Т а б л и ц а 5.7
|
Частота вращения |
Скорость набегания |
Тяговое усилие |
Передача |
каната на барабан |
||
барабана лебедкн |
при намотке второго |
каната, кН |
|
|
ЛПР-60, С"1 |
ряда, м/с |
|
I |
0,89 |
1.3 |
63,4 |
II |
1,52 |
2,3 |
37,3 |
III |
2,48 |
3,7 |
22,8 |
IV |
4,22 |
6,3 |
13,4 |
ных стационарными вышками. Эта лебедка применяется в уме ренных макроклимэтических районах.
Лебедка смонтирована на раме и состоит из следующих узлов: барабанного вала, гидродинамического тормоза, транс миссии и электропривода. В качестве сцепных муфт использо ваны шинно-пневматические, пневматические дисковые муфты и кулачковая муфта для включения гидродинамического тор моза. Тормозная система лебедки состоит из двухшкивного ленточного тормоза с колодками от буровых лебедок. Шкивы расположены симметрично на ребордах барабанного вала. Трансмиссия лебедки состоит из двухскоростной коробки пере дач, двухскоростной цепной передачи и цепной передачи на ротор.
Привод — электрический, включает асинхронный электродви гатель и станцию управления.
Управление лебедкой — электро-, пневмомеханическое, осу ществляется с пульта бурильщика.
Зависимость тягового усилия каната лебедкн ЛПР-ИОЭ от включенной передачи представлена в табл. 5.8.
Лебедка оснащена винтовым механизмом ограничителя подъема крюкоблока, гидрораскрепителем бурильных труб и гидролриводной лебедкой-катушкой для вспомогательных работ.
Техническая характеристика лебедки ЛПР-110Э приведена ниже.
Т а б л и ц а 5.8
|
Частота вращеня |
1 |
Скорость иабегання |
Тяговое усилие, |
Передача |
|
на барабан |
||
барабана лебедк |
|
мотке второго |
кН |
|
|
ЛПР-ПОЭ, с“* |
|
яда, м/с |
|
I |
1,2 |
|
1,8 |
149,9 |
II |
1,85 |
|
2,8 |
96,75 |
III |
2,78 |
|
4,3 |
64,39 |
IV |
4,31 |
|
6,7 |
41,5 |
Лебедка
Размеры бочки барабана (диаметрXдлина), мм |
420X800 |
|
Диаметр реборд барабана, мм |
1150 |
|
Вместимость барабана,1м: |
2000 |
|
при намотке каната диаметром 15 мм |
||
при намотке каната диаметром 13 мм |
2300 |
|
Тормоз |
. . . |
Ленточный колодочный |
Тормозной шкив: |
2 |
|
число . . |
||
диаметр, мм |
1120 |
|
Тормозная лента: |
2 |
|
ч и с л о .................. |
||
ширина колодок, мм |
230 |
|
П р и в о д л е б е д к и |
|
|
Двигатель привода |
Асинхронный короткозам |
|
|
|
кнутый реверсивный элек |
Тип .......................................... |
тродвигатель |
|
АКБ-114-6У2 |
||
Мощность (при п = 16,3 с-1), кВт |
320 |
|
Э л е к т р о о б о р у д о в а н и е |
500; 24 |
|
Напряжение, В |
||
Питание |
От промысловой сети через |
|
Габаритные размеры, мм |
тран< юрматор |
|
Ю0Х 4520X2160 |
||
Масса, |
кг |
14 000 |
УСТАНОВКИ НАСОСНЫЕ
Предназначены для нагнетания различных жидкостей в сква жины при промывке их от песчаных пробок, а также при про ведении других промывочно-продавочных работ*
Насосная установка УН1-100x200 предназначена для на гнетания в скважины различных жидких сред в процессе ре-
Рис. 5.6. Насосная установка УНЫООХ20О:
/ — двтошасск |
ЗИЛ-130; 2 — насос |
НП-100; J —напорный трубопровод: 4 — приемный |
трубопровод; |
5 — вспомогательный |
трубопровод; 6 — коробка отбора мощности |
монтат а также при проведении других промывочно-продавоч- ных работ. Можно использовать только в макроклиматических районах с умеренным климатом.
Установка (рис. 5.6) состоит из насоса, коробки отбора мощности, карданного вала, манифольда и вспомогательного трубопровода.
Насос —трехплунжерный горизонтальный. Привод насоса — от тягового двигателя автомобиля через односкоростную ко
робку отбора мощности и карданный вал. |
собой рукав |
|
Приемная |
линия манифольда представляет |
|
с фильтром |
на конце. На нагнетательной линии |
манифольда |
предусмотрены пробковые краны высокого давления, предохра нительный клапан и манометр.
Техническая характеристика установки приведена ниже.
Номинальная монтажная база . |
кВт |
Шасси автомобиля ЗИЛ-130 |
|
Номинальная полезная мощность, |
83 |
||
Наибольшее давление нагнетания, МПа |
20 |
||
Наибольшая идеальная подача, дм3/с |
15,8 |
||
Н а с о с |
|
|
|
Тип * |
• . ♦ |
|
НП-100 |
Диаметр плунжера, мм |
|
125 |
|
Длина хода плунжера, мм |
|
125 |
|
Наибольшее число двойных ходов плунжера в ми |
206 |
||
нуту |
. . . |
. . |
|
Передаточное число зубчатойпары |
4,5 |
||
Условный проход трубопроводов манифольда, мм: |
100 |
||
всасывающего |
|
||
нагнетательного |
|
50 |
|
Предохранительный клапан |
|
КПМ 32X40 |
|
Вспомогательный трубопровод: |
|
50 |
|
условный проход, мм |
|
||
общая |
длина, м .............. |
|
18,2 |
Габаритные размеры установки, мм |
6950X2500X 2550 |
||
Масса установки, кг: |
|
7130 |
|
полная |
|
||
комплекта |
|
7400 |
Насосные установки УН1Т-100Х200 и УН1Т-100х250 пред назначены для нагнетания в скважины различных жидких сред в процессе текущего и капитального ремонта, а также при про ведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах, расположенных в умеренных и холодных (район 12) макроклиматических районах.
Оборудование установок (рис. 5.7), монтируемое на трак торе, состоит из насоса, коробки отбора мощности, коробки пе редач, цепного редуктора, манифольда, вспомогательного трубо провода, системы управления, системы обогрева и продувки.
Насос —трехплунжерный, горизонтальный, одностороннего действия, состоит из сварной станины, приводной части,
г
& ■>» м ЛГТГЯ Ъ J» W ЛГ ЛГТР Я М Я Г Ж 'A# Л!> ЯГЖЯГАР s*
Рис. 5.7. Насосная установка УН!ТО00X250:
1 — трактор |
Т-130МГ-1; |
2 система |
обогрева; |
3 — система продувая; 4 — насос; 5 — |
м а н н ф о л ь д ; |
6 — цепвой |
редуктор; |
7 — коробка |
передач; 8 — вспомогательные трубо |
провод |
|
|
|
|
шатунно-кребцкопфной группы гидравлической части, системы смазки.
Привод насоса — от тягового двигателя через коробку отбора мощности, карданные валы, четырехскоростную коробку пере дач и цепной редуктор.
Маннфольд включает приемный и нагнетательный трубопро воды. Приемный рукав выполняют из прорезиненной ткани. Он оборудован фильтром и соединяется с приемным коллектором насоса пробковым краном. Нагнетательный трубопровод ком плектуется пробковым краном высокого давления, предохрани тельным клапаном многократного действия типа КПМ, разде лителем с амортизатором и манометром.
Пост управления установками —централизованный, из обо греваемой и вентилируемой кабины трактора, куда введены рычаги управления зубчатыми муфтами включения коробок отбора мощности и коробок передач.
Обогрев и продувка гидравлической части насоса и нагне тательного манифольда — выхлопными газами тягового дви гателя трактора.
Техническая характеристика приведена ниже.
Номинальная монтажная база
Номинальная полезная мощность, кВт Наибольшее давление нагнетания, МПа Наибольшая идеальная подача, дм8/с
УН1Т-100Х200 |
УН1Т-100Х250 |
Трактор типов |
|
Т-130 1Г-1 |
Т-130МГ-1 |
20 |
84,5 |
25 |
|
15,8 |
16,3 |