![](/user_photo/_userpic.png)
книги / Нефтепромысловое оборудование
..pdfРис. 5.40. Скважинные фрезеры |
а |
типов ФП (о) и ФТК (б)
режущей). Торцовая поверхность фрезера армирована компози ционным твердосплавным материалом, цилиндрическая поверх ность— твердым сплавом «релит», а коническая поверхность ос нащена режущими зубьями, представляющими собой твердо сплавные пластины, которые установлены в пазах (рис. 5.40,6).
Т а б л и ц а |
5.20 |
|
|
|
|
|
|
Условный |
Присоедини |
Основные размеры, мм |
|
||
|
|
|
|
|
||
Фрезер |
диаметр об |
|
|
|
Масса, |
|
садной ко |
тельная резь |
|
|
|
||
|
лонны, мм |
ба (замковая) |
D |
d |
L |
кг |
ФП-88 |
114 |
3-66 |
88 |
38 |
410 |
8,5 |
ФП-100 |
127 |
3-76 |
100 |
47 |
450 |
11,5 |
ФП-113 |
140 |
ИЗ |
47 |
450 |
13 |
|
ФП-118 |
146 |
|
118 |
47 |
450 |
14 |
ФП-135 |
168 |
3-88 |
135 |
57 |
480 |
20 |
ФГМ40 |
178 |
3-88 |
140 |
57 |
480 |
21 |
ФП-155 |
194 |
|
155 |
72 |
560 |
31 |
ФП-185 |
219 |
3-121 |
185 |
85 |
585 |
42 |
|
Диаметр |
П рисоедннител ь- |
Основные размеры, |
Масса, |
||
Фрезер |
|
мм |
||||
обсадной |
ная резьба |
|
|
|
кг |
|
|
колонны, мм |
(замковая) |
|
|
|
|
) |
|
D |
L |
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
ФТК 90X46 |
114 |
3*66 |
|
90 |
350 |
12 |
ФТК 97X53 |
114; 127 |
3-66 |
|
97 |
350 |
13 |
ФТК 106X53 |
127 |
3-76 |
|
106 |
380 |
15 |
ФТК 115X60 |
140 |
3-76 |
|
115 |
380 |
19 |
ФТК 121X66 |
140; 146 |
3-76 |
|
121 |
405 |
22 |
ФТК 127X71 |
146 |
3-76 |
|
127 |
405 |
25 |
ФТК 137X72 |
168 |
3-88 |
|
137 |
432 |
28 |
ФТК 143X78 |
168; 178 |
3-88 |
|
143 |
432 |
30 |
ФТК 152X86 |
178; 194 |
3-88 |
|
152 |
450 |
40 |
ФТК 167X100 |
194 |
3-121 |
|
167 |
470 |
50 |
ФТК 185X110 |
219 |
3-121 |
|
185 |
520 |
65 |
ФТК 195X120 |
219; 245 |
3-121 |
|
195 |
520 |
75 |
Для присоединения |
фрезера к |
колонне |
бурильных |
труб |
||
в верхней его части предусмотрена замковая резьба. |
углом |
|||||
Боковые |
промывочные отверстия |
расположены под |
к оси инструмента.
Нормальный режим работы фрезера определяется осевой на грузкой не более 40—60 кН при частоте вращения 1—2 с-1.
Фрезеры изготовляются с правыми или левыми присоедини тельными резьбами. Техническая характеристика фрезеров ФТК
приведена в табл. 5.21. |
офрезерования |
|
Фрезер Ф ЗК |
предназначен для кольцевого |
|
с последующим |
сплошным расфрезерованием |
в обсаженной |
скважине неприхваченных металлических предметов и верхних концов насосно-компрессорных труб.
Фрезер состоит из кольцевой воронки и торцового фрезера. На кольцевой воронке и торцовом фрезере имеются режущеистирающие. участки, армированные композиционным твердо сплавным материалом.
На верхнем конце торцового фрезера нарезана присоедини тельная резьба для соединения фрезера с колонной бурильных труб (рис. 5.41).
Т а б л и ц а |
5.22 |
|
|
|
|
|
Диаметр |
Присоедини |
Основные размеры, |
Масса, |
|
Фрезер |
мм |
|
|||
обсадной ко |
тельная резьба |
|
|
кг |
|
|
лонны. мм |
(замковая) |
D |
L |
|
|
|
|
|
||
ФЗКП8 |
146 |
3-76 |
118 |
470 |
25 |
ФЗК-136 |
168 |
3-88 |
136 |
500 |
32 |
Рис. |
5.41. |
Фрезер |
типа |
Рис. 5.42. |
Магнитный |
Рис. 5.43. Скважинный |
ФЗК: |
|
|
|
фрезер-ловитель типа |
фрезер типа ФРЛ |
|
/ — фрезер |
торцевой; |
2 — |
ФМ: |
|
|
|
фрезер |
кольцевоЦ; 3 — исти |
/ — переводник; |
2 — корпус: |
|
||
цающе-режущие участки |
3 — магнитная |
система |
|
|||
|
|
|
|
|
В зоне резания торцового фрезера расположены промывоч ные пазы и отверстия.
Нормальный режим работы фрезера определяется осевой нагрузкой не более 40—60 кН при частоте вращения ротора 1—1,67 с -1.
По требованию заказчика фрезеры изготовляют с правой или левой присоединительной резьбой. Техническая характери стика фрезеров ФЗК приведена в табл. 5.22.
Фрезер-ловитель магнитный ФМ предназначен для фрезе рования и извлечения находящихся на забое скважины мелких металлических предметов с ферромагнитными свойствами.
Фрезер (рис. 5.42) состоит из переводника, корпуса и маг нитной системы. Нижняя часть корпуса изготовлена в виде фрезерной коронки. Магнитная система представляет собой на бор постоянных магнитов маркй ЮН14ДК25БА, которые раз мещены в металлическом стакане, служащем магнитопроводом.
|
Г рузо- |
Номиналь |
|
Присоеди |
Основные |
|
|
|
ная осевая |
Подача |
размеры, |
Масса, |
|||
Фрезер |
подъем* |
нагрузка |
нительная |
мм |
|
||
кость, |
насоса, |
резьба |
|
|
кг |
||
|
кг |
при фрезеро |
дм3/с |
(замковая) |
D |
L |
|
|
|
вании, кН |
|
|
|
||
ФМ-88 |
70 |
0,03 |
12 |
3-66 |
88 |
380 |
17 |
ФМ-103 |
80 |
0,04 |
12 |
3-76 |
103 |
400 |
23 |
ФМ-118 |
100 |
0,05 |
12 |
3-76 |
118 |
400 |
24 |
ФМ-135 |
120 |
0,06 |
20 |
3-88 |
135 |
400 |
38 |
ФМ-150 |
240 |
0,07 |
20 |
3-121 |
150 |
420 |
45 |
ФМ-170 |
280 |
0,08 |
20 |
170 |
430 |
55 |
Замковая резьба на верхнем конце переводника обеспечи вает присоединение фрезера-ловителя к колонне бурильных труб.
Поток промывочной жидкости направляется по периферии магнитной системы.
Нормальный режим работы фрезера определяется номиналь ной осевой нагрузкой 0,03—0,12 кН при частоте вращения ро тора 0,3—1 с-1 и подаче насоса 12—20 дм3/с (в зависимости от типоразмера фрезера). Техническая характеристика фрезеров
ФМ приведена в табл. 5.23.
Фрезер скважинный ФРЛ предназначен для прорезания «окна» в обсадной колонне под последующее бурение второго ствола.
Фрезер-райбер состоит из режущей и ловильной частей. Ре жущая часть включает в себя цилиндрический и конический райберы и кольцевой фрезер. Ловильная часть представляет со бой специальный захват, установленный внутри цилиндриче
ского райбера |
(рис. 5.43). |
|
|
|
|
В верхней части фрезера-райбера нарезана замковая резьба |
|||||
для присоединения к колонне бурильных труб. |
|
|
|||
Промывочное отверстие — центральное. |
|
|
|||
Т а б л и ц а 5.24 |
|
|
|
|
|
|
Условный |
Присоедини |
Основные размеры, |
|
|
Фреэер-райбер |
диаметр экс |
мм |
|
Масса, |
|
тельная резьба |
|
||||
плуатационной |
|
|
кг |
||
|
(замковая) |
|
|
||
|
колонны, мм |
D |
L |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||
ФРЛ-116 |
140 |
3-76 |
116 |
850 |
60 |
ФРЛ-121 |
146 |
3-76 |
121 |
860 |
64 |
ФРЛ-143 |
168 |
3-101 |
143 |
1000 |
85 |
ФРЛ-152 |
178 |
3-101 |
152 |
1050 |
102 |
ФРЛ-167 |
194 |
3-121 |
167 |
1100 |
136 |
ФРЛ-193 |
219 |
3-121 |
193 |
1150 |
173 |
Пр и м е ч а н и е . Осевая нагрузка фрезера-райбера составляет не более 30 кН,
ачастота вращения ротора— 1,7 с-1.
«Окна» необходимого профиля и длины в обсадной колонне прорезают за один рейс, одновременно извлекая на поверх ность часть обсадной колонны— «ленту», образующуюся в про цессе прорезания «окна».
Техническая характеристика фрезеров ФРЛ приведена в табл. 5.24.
ОТКЛОНИТЕЛЬ отз
Предназначен для отклонения осей фрезеров-райберов от оси основного ствола скважины при прорезании «окна» в экс плуатационной колонне, а также осей инструмента при бурении второго ствола.
Рис. 5.44. Отклонитель типа ОТЗ:
/ — переводник; 2 — спускной |
клин; |
3 — |
ПУ2; |
|
|
|
||
болты; |
4 — клин-отклонитель; |
5 — винт; |
/ — переводник; |
2 — корпус; 3 — нажим |
||||
6 — корпус; |
7 — плашкодержатель; |
8 — |
ная гайка; |
4, |
7 — направляющие винты; |
|||
плашка; |
4 — специальный винт |
|
|
5 — нажимная |
втулка; |
6 — алюминиевая |
||
|
|
|
|
|
оболочка; |
8 — резиновый |
винт |
Отклонитель работает при посадке на забой (естественная или искусственно созданная). Состоит (рис.5,44) из узла опоры и закрепления, клина-отклонителя и спускного клапана. Узел опоры и закрепления позволяет посадить отклонитель на забой и закрепить его в эксплуатационной колонне при помощи трехплашечной системы, исключая возможность проворачивания от клонителя при зарезке «окна» и бурении второго ствола. Клинотклонитель имеет наклонную поверхность в виде желоба, улуч шающего направление и увеличивающего площадь опоры между клином и режущим инструментом. Спускной клин служит для спуска отклонителя в скважину.
Техническая характеристика отклонителей ОТЗ приведена ниже.
|
|
|
|
|
OT3-115 |
ОТЗ-134 |
Условный диаметр колонны обсадных труб, мм |
146 |
108 |
||||
Усилие среза, |
кН: |
крепящих |
плашки |
|
|
|
специальных |
винтов, |
30 |
40 |
|||
к корпусу |
.......................................................... |
|
взаим |
|||
специального винта, препятствующего |
|
|
||||
ному перемещению клина-отклонителя и узла |
40 |
60 |
||||
опоры |
.............................................................. |
соединения |
клина-отклонителя |
|||
болтов для |
50 |
80 |
||||
и спускного ....................................клина |
|
|
||||
Угол наклона отклоняющего клина, градус . |
2,5 |
2,5 |
||||
Наибольший диаметр при утопленных плаш |
115 |
134 |
||||
ках D, |
мм |
|
|
|
||
Длина, |
мм: |
|
|
|
5065 |
5420 |
без спускного клина |
|
|
||||
со спускным клином L . . |
|
5865 |
6100 |
|||
Масса со спускным клином, кг |
|
315 |
416 |
ПЕЧАТЬ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПУ2
Предназначена для определения по полученному на алюми ниевой оболочке отпечатку положения и вида верхнего конца объекта, оставленного в скважине вследствие аварии, а также состояния эксплуатационной колонны. К основным узлам пе чати (рис. 5.45) относятся корпус с деталями для получения оттиска предмета и зажимное устройство.
К утолщенной нижней части корпуса четырьмя винтами при креплен резиновый стакан. На стакан надета алюминиевая обо лочка, «перья» которой загнуты на кольцевой заплечик кор пуса. На средней цилиндрической части корпуса установлен направляющий винт и нарезана трапецеидальная резьба. По винту и резьбе движется зажимное устройство, при помощи которого зажимаются «перья» алюминиевой оболочки.
Зажимное устройство состоит из нажимной втулки и гайки. На верхнюю часть корпуса навинчен переводник с замковой резьбой для присоединения к колонне бурильных труб, на кото-
рых печать спускается в скважину. При необходимости спуск проводится с промывкой. Печать устанавливается в скважине на верхний конец объекта, при этом нагрузка на нее не должна превышать 20 кН.
Техническая характеристика |
печатей ПУ2 приведена ниже. |
|||||||
|
ПУ2-102 |
ПУ2-146 |
ПУ2-16» |
|||||
Условный диаметр колонны обсад |
|
|
|
|
|
|
|
|
ных или насосно-компрессорных |
102* |
140—146 |
|
|
||||
труб, м м |
.................................... |
|
1 |
|||||
Наибольшая рабочая нагрузка |
|
|
|
20 |
|
|
|
|
для получения отпечатка, кН |
|
|
|
|
|
|
||
Основные размеры, мм: |
|
84 |
106; |
112; |
118 |
125; |
131; |
|
D |
75; |
|||||||
L . . |
|
295 |
|
360 |
|
137; |
141 |
|
|
|
|
430 |
|||||
Масса, кг |
|
4,5 |
|
10 |
|
18 |
||
* Диаметр |
колонны насосно-компрессорных труб |
|
|
|
|
|
Г л а в а 6 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
ПРОЦЕССОВ В ДОБЫЧЕ НЕФТИ
УСТАНОВКА НАСОСНАЯ УН1-630Х70А(4АН-70)
Предназначена для нагнетания различных жидких сред при гидравлическом разрыве пластов, гидроструйной перфорации и других продавочно-промывочных работах, проводимых в неф тяных и газовых скважинах.
Установка (рис. 6.1) состоит из закрепленных на общей мон тажной раме силового агрегата, коробки передач ЗКПМ, на соса, трубопровода обвязки насоса и системы управления.
Силовой агрегат на базе дизеля В2-800ТК-СЗ оборудован си стемами водяного охлаждения, смазки, питания, многодисковой фрикционной муфтой сцепления постоянно-замкнутого типа, контрольно-измерительными приборами, электросистемой с ак кумуляторной батареей, обеспечивающей запуск дизеля элек тростартером.
Для обеспечения работы во всем диапазоне давлений н по дач трехплунжерный насос 4Р-700 укомплектован сменными плунжерами двух типоразмеров. Приемная линия насоса обору дована выводами с обеих сторон установки, напорная линия — предохранительным клапаном. Управление установкой централи зованное, с поста управления, расположенного в кабине авто мобиля.
9 Заказ № 190 |
267 |
Рис, |
в.!* Насосная установка УН-1-630Х70А |
(4АН-70) |
|
|
||
1 — автошассн КрАЗ-257Б1; |
2 — пост |
управления; 3 — силовой агрегат; |
4 — коробка |
пе |
||
редач |
КПМ; 5 — зубчатая |
муфта; |
f — насос 4Р-700; |
7 — напорный |
трубопровод; |
8 — |
вспомогательный трубопровод
Техническая характеристика УН 1-630x700А приведена ниже.
А в т о ш а с с и |
|
|
|
|
|
||
Монтажная база |
* |
|
|
. |
КрАЗ*257Б1А |
||
Грузоподъемность, т ...................... |
|
|
12 |
||||
Наибольшая скорость передвижения, |
км/ч |
60 |
|||||
Тяговый двигатель |
|
|
|
Четырехтактный дизель |
|||
Номинальная мощность, кВт |
|
|
ЯМЗ-238 |
||||
|
|
176,5 |
|||||
С и л о в о й а г р е г а т |
|
|
|
||||
Шифр |
. , |
♦ |
|
|
|
|
9УС-800 |
Тип двигателя ................................................... |
|
|
|
|
В2-800ТК-СЗ |
||
Наибольшая мощность (при п = 2000 мин^1), кВт |
588 |
||||||
Наибольший крутящий момент {при п — 1200 мин-1), |
|||||||
к Н * м ....................................................................................... |
|
|
мощность |
|
|
3,12 |
|
Эксплуатационная |
(при п = 1800 мин*1), |
||||||
кВт |
|
|
|
|
|
|
544 |
Н а с о с |
|
|
|
|
|
|
|
Шифр |
................... |
|
|
|
- . |
|
4Р-700 |
Наибольшая |
идеальная подача, дм3/с |
|
22 |
||||
Наибольшее давление, МПа |
. . , |
|
70 |
||||
Полезная мощность, кВт |
|
452 |
|||||
Диаметр сменных плунжеров, мм |
* |
100 и 120 |
|||||
Длина хода плунжера, мм |
. . ♦, |
200 |
|||||
Наибольшее число двойных |
ходов вминуту |
192 |
|||||
Передаточное число приводнойчасти |
|
4,86 |
|||||
Условный проход трубопроводов, мм: |
|
100 |
|||||
приемного |
|
|
|
|
|
||
напорного |
|
|
|
|
50 |
||
Вспомогательный трубопровод: |
|
50 |
|||||
условный проход, мм |
|
|
|
||||
число труб |
................................................... |
|
|
|
|
6 |
|
число шарнирных колен |
|
|
|||||
общая длина, м |
* |
* |
|
|
23,5 |
||
Габаритные |
размеры, |
мм |
|
|
9800X2900X3320 |
||
Масса установки, |
кг |
|
|
|
22 140 |
УСТАНОВКИ НАСОСНЫЕ УНЦ1-160Х32К, УНЦ1-160Х50К И УНЦЫ 60Х70К
Предназначены для транспортировки и нагнетания в сква жины смеси кислот при солянокислотной обработке призабой ной зоны.
Установка состоит из насоса высокого давления, трансмис сии, цистерны, манифольда, вспомогательного трубопровода и др.
Насос высокого давления — трехплунжерный горизонтальный одностороннего действия. Привод насоса — от тягового двига теля через раздаточную коробку автошасси, коробку отбора мощности и двухскоростную двухвальную коробку передач установки.
Цистерна, предназначенная для транспортировки смеси кис лот и подачи ее к насосу высокого давления, представляет со бой металлическую емкость овального сечения, разделенную волнорезом. Внутренняя поверхность цистерны гуммирована. Предусмотрены два люка, один из которых технологический, а другой служит для залива рабочей жидкости. В верхней ча сти цистерны приварены два фланца, к которым прикреплены поплавковый уровнемер и приемная труба.
Манифольд установки позволяет перекачивать рабочую жид кость из цистерны в скважину или из любой емкости, распо ложенной вне установки, заполнять цистерну водой из промыс ловой сети, перекачивать жидкость из цистерны в любую дру гую емкость.
Манифольд состоит из всасывающего и нагнетательного трубопроводов.
Всасывающий трубопровод служит для забора жидкости, со стоит из труб диаметром 100 мм, резиновых рукавов и запор ного устройства.
Нагнетательный трубопровод насоса подразделяется на на порный и контрольный. По напорному трубопроводу рабочую жидкость нагнетают в скважину. Он укомплектован маномет ром и предохранительным клапаном КПС-30.
Контрольная линия служит для проверки работы насоса «на циркуляцию» перед нагнетанием рабочей жидкости в скважину, а также для сброса рабочей жидкости из насоса и нагнетательного трубопровода в цистерну при вынужденной остановке насоса. На линии установлен кран с цилиндриче ской пробкой.
Вспомогательный трубопровод служит для обвязки уста новки с устьем скважины, включает пять труб, четыре шарнир ных колена и приемный рукав.
Управление установкой — централизованное, из кабины ав томобиля.
Техническая характеристика установок приведена ниже.
|
|
|
|
УН Ц Ы 60Х 32К |
У Н Ц Ы 6 0 Х 50К |
У Н Ц Ы 6 0 Х 7 0 К |
||||
Монтажная база . |
Шасси автомобиля |
КрАЗ-250 |
|
|
|
|||||
Номинальная |
полез* |
100 |
100 |
|
100 |
|||||
ная мощность, кВт |
|
|||||||||
Наибольшее |
|
давле |
32 |
50 |
|
70 |
|
|||
ние нагнетания, МПа |
|
|
||||||||
Наибольшая |
идеаль |
19,3 |
12,4 |
|
7,9 |
|
||||
ная подача, |
дм*/с |
|
|
|||||||
Н а с о с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр |
сменных |
125 |
100 |
|
90 |
|
||||
плунжеров, мм |
|
|
||||||||
Длина хода |
плунже |
125 |
125 |
|
125 |
|
||||
ра, мм |
|
|
число |
|
|
|||||
Наибольшее |
|
|
|
|
|
|
|
|||
двойных ходов плун |
197 |
'97 |
|
197 |
|
|||||
жера в минуту |
. . . |
|
|
|||||||
Передаточное |
число |
4,5 |
4,5 |
|
4,5 |
|
||||
зубчатой пары |
. . |
|
|
|||||||
Вместимость |
. „ |
цис |
7,5 |
7,5 |
|
7,5 |
|
|||
терны, м* |
. |
|
|
|||||||
Транспортируемая |
Раствор |
ингибированной соляной |
кислоты |
(концентра |
||||||
жидкость |
|
|
||||||||
|
|
|
|
(5 % от объема соляной кислоты) и уксусной (2 |
в пе- |
|||||
Нагнетаемые жидко |
ресчете на 100% -ную соляную кислоту) |
|
|
|||||||
Транспортируемые установкой раствор кислоты и другие |
||||||||||
стн |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
жидкости |
|
|
|
|
|
|
Условный проход трубопроводов мани- |
|
|
|
|
||||||
фольда, |
мм: |
|
|
|
|
100 |
100 |
|
100 |
|
всасывающего |
|
|
|
|||||||
нагнетаемого |
. . . . |
|
50 |
50 |
|
50 |
||||
Вспомогательный трубопровод: |
|
50 |
50 |
|
50 |
|||||
условный проход, мм |
|
|
||||||||
общая длина» м .................. |
мм |
21,5 |
21,5 |
21,5 |
||||||
Габаритные размеры установки |
9520X2500X3300 |
|
||||||||
Масса установки» кг |
|
|
|
14 970 |
|
|
УСТАНОВКИ НАСОСНЫЕ УНЦЫ60Х50К И УНЦ2-160x50
Предназначены для транспортирования и нагнетания в сква жину жидкостей при кислотной обработке призабойных зон скважин.
Установка УНЦ1-160Х50К (АзИНМАШ-ЗОА) для соляно кислотной обработки призабойной зоны (рис. 6.2) состоит из цистерны, разделенной внутренней перегородкой на два отсека, трубопровода, трехплунжерного насоса высокого давления, при водимого от тягового двигателя автомобиля через коробку от бора мощности и редуктор.
Внутренние стенки цистерны гуммированы, каждый отсек оснащен поплавковым указателем уровня. Соляная кислота из