книги из ГПНТБ / Учебник механика военно-воздушных сил радиотехнические средства обеспечения полетов

Для отсчета азимутов индикаторы имеют шкальное устройство, по конструкции аналогичное устройству ИКО ДРЛ-7.

На передней панели индикатора дальнего обзора расположены все основные органы управления и регу­ лировки индикатора. Наверху справа выведены оси по­ тенциометров центрирования начала развертки, под ними тумблер выбора масштаба развертки и потенцио­ метр регулировки яркости. Слева сверху размещены потенциометры смещения начала развертки по верти­ кали и горизонтали, под ними переключатель смещения центра и ручка фокусировки трубки.

В нижней части панели под трубкой размещены: тумблер ПРИЕМ — ПЕРЕДАЧА — ПЕЛЕНГ, потен-- циометр регулировки амплитуды развертки, потенцио­ метр уравнивания амплитуд развертки, гнездо для включения лампы подсвета столика оператора, потен­ циометры регулировки яркости меток дальности и ази­ мута и ключи выбора видео ПАСС. — АКТ. —-СМЕШ. и радиолокатора ППД1— ППД2 — ППД1— ППД2. На вертикальной стенке блока справа размещены потенцио­ метр, регулирующий громкость, и тумблер проверки ра­ боты пеленгатора во время настройки. В центре уста­ новлены ключ переключения радиостанций с рабочей на резервную или на работу с внешней радиостанцией че­ рез РВПУ. Над ключом размещено гнездо для включе­ ния гарнитуры оператора, слева — тумблер КОН­ ТРОЛЬ ОБЗОРА А — В.

В отличие от индикатора дальнего обзора, на перед­ ней панели индикатора ближнего обзора отсутствует тумблер переключения смещения центра. На вертикаль­ ной стенке блока вместо тумблера КОНТРОЛЬ ОБЗО­ РА установлен переключатель выбора рода работы ин­ дикатора ДРЛ — ПРЛ. В индикаторе ближнего обзора установлен сельсин для управления поворотом антенны глиссады в случае работы индикатора в качестве инди­ катора курса ПРЛ. Ротор сельсина поворачивается при повороте ручки шкалы через редуктор. Остальные орга­ ны управления индикатора ближнего обзора аналогич­ ны по расположению и назначению органам управления ИДО.

Между индикаторами ближнего и дальнего обзора в индикаторной стойке размещены блок меток дальности

152

и высоты ДРЛ, блок индикации наклона антенны ДРЛ, блок запуска ДРЛ и блок напряжения развертывания кругового обзора.

Блок запуска имеет два канала создания запускаю­

щих импульсов, которые включаются спаренным выклю­ чателем, расположенным в центре передней панели бло­ ка. Сверху на переднюю панель выведены: выключа­ тель фазирующего импульса, ручки усиления приемни­ ков ППД1, ППД2, АКТИВЫ, и переключатель частоты следования СПЦ 1000— 1200. В нижней части панели расположены гнезда контроля и потенциометры под шлиц регулировки частоты и деления запускающих им­ пульсов.

Блок напряжений развертывания ИКО ДРЛ, как уже

указывалось, двухканальный. Выбор канала осущест­ вляется переключателем на передней панели блока ВЫ­ БОР РАБОЧЕГО КАНАЛА. Над этим переключателем размещен прибор контроля напряжений развертывания по вертикали и горизонтали с переключателем прибора. Слева и справа на передней панели размещены органы регулировки, слева — I канала, справа — II канала.

Блок меток дальности и высоты выполнен в виде

отдельного блока. В верхней части передней панели блока размещены часы АЧХ, под которыми располо­ жены органы регулировки, описанные выше при рассмо­ трении функциональной схемы индикатора.

§3. ПОСАДОЧНЫЕ РАДИОЛОКАТОРЫ СИСТЕМ РСП-7

ИРСП-6

Посадочные радиолокаторы (ПРЛ), входящие в со­ став радиолокационных систем посадки РСП-7 и РСП-б, предназначены для контроля за положением самолета относительно посадочного курса и глиссады планиро­ вания с целью управления самолетом при заходе на по­ садку подачей команд через радиостанцию связи.

Как и диспетчерские радиолокаторы, посадочные ра­ диолокаторы обеих систем посадки имеют много общего в построении основных элементов. Кроме того, несмотря на существенные различия в конструктивном оформле­ нии радиолокаторов, их блок-схемы весьма схожи ме­ жду собой и включают одинаковые функциональные элементы. Существенным различием между ПРЛ-7 и

153

ПРЛ-6 является то, что посадочный радиолокатор си­

стемы РСП-7 имеет один комплект приемо-передающей

ииндикаторной аппаратуры, а посадочный локатор си­ стемы РСП-6 имеет два комплекта приемо-передающей

ииндикаторной аппаратуры. Кроме того, посадочный локатор системы РСП-7, помимо обычного для таких локаторов посадочного режима, имеет режимы круго­ вого обзора и определения высоты.

Часть элементов посадочных радиолокаторов по своим функциональным схемам схожа с однотипными элементами диспетчерских радиолокаторов. Поэтому при описании ряда элементов в тексте сделаны ссылки

на соответствующие разделы предыдущего параграфа. В связи со сказанным в данном параграфе раздель­ но приведены лишь описания блок-схемы радиолокато­ ров. Характеристика же отдельных элементов блоксхемы дается применительно к системе РСП-7 с указа­ нием отличий, присущих посадочному локатору систе­

мы РСП-6.

Для изучения радиолокатора ПРЛ-7 необходимо чи­ тать весь текст параграфа, выпуская места, относящиеся к ПРЛ-6. Для изучения радиолокатора ПРЛ-6, наобо­

рот, следует читать весь текст, выпуская отдельные ме­ ста, относящиеся лишь к радиолокатору ПРЛ-7.

I. БЛОК-СХЕМА ПОСАДОЧНОГО РАДИОЛОКАТОРА СИСТЕМЫ РСП-7

В состав ПРЛ-7 входят следующие основные функ­ циональные элементы (рис. III.29): антенна курса, ан­ тенна глиссады, коммутатор антенн, волноводная си­ стема, циркулятор (переключатель передача — прием), передающие и приемные устройства, наземный прием­ ник активного ответа (НПО) со своей антенной, инди­ катор курса — кругового обзора, индикатор глиссады — высоты, радиостанция Р-801 и источники питания. В случае необходимости в состав ПРЛ-7 может быть включен блок автоматического пеленгатора, изъятый из диспетчерского радиолокатора ДРЛ-7.

Взаимодействие между элементами радиолокатора (прохождение сигналов при передаче и приеме) зависит от режима работы локатора, которых у него три: пас­ сивный, активный и режим СПЦ.

154

Запускающие импульсы, вырабатываемые в блоке индикатора курса — кругового обзора самостоятельно (в пассивном и активном режимах) или за счет синхро­ низации от компенсатора (при работе в режиме селек­ ции подвижных целей), подаются на каналы разверток (в блоках индикаторов), на подмодулятор и схему вре-

менной автоматической регулировки усиления приемни­ ка (ВАРУ). В подмодуляторе эти импульсы формиру­ ются (в активном режиме превращаются в парные), усиливаются и подаются на модулятор, где после уси­ ления поступают на магнетронный генератор. Послед­ ний вырабатывает мощные высокочастотные импульсы.

Высокочастотные импульсы, длительность которых определяется импульсом модулятора, через циркулятор

155

(переключатель антенн с передачи на прием) и антен­ ный коммутатор (переключатель антенн курса и глис­ сады) поступают на курсовую или глиссадную антенны.

Отраженные от целей импульсы принимаются этой же антенной системой и через антенный коммутатор и циркулятор поступают на вход приемника.

В п а с с и в н о м и а к т и в н о м р е ж и м а х отра­ женные от целей сигналы в приемнике локатора преоб­ разовываются в импульсы промежуточной частоты, уси­ ливаются в предварительном УПЧ, а затем в основном УПЧ-А, детектируются (а в активном режиме и дешиф­ рируются) и в виде видеоимпульсов подаются на вход индикаторов, где они смешиваются с отметками дально­ сти и поступают на электроннолучевые трубки, вызывая яркостные отметки на экранах индикаторов курса — кругового обзора и глиссады.

Ответные сигналы от самолетных ответчиков в ак­ тивном режиме работы принимаются всенаправленной приемной антенной активного ответа, усиливаются на­ земным приемником активного ответа, дешифрируются и поступают на индикаторное устройство.

Для того чтобы исключить появление на экране ин­ дикатора ложных отметок, обусловленных срабатыва­ нием самолетного ответчика от боковых лепестков ан­ тенн курса и глиссады, в радиолокаторе предусмотрена схема клапанирования, работа которой основана на принципе совпадения отраженных сигналов с выхода приемника радиолокатора и ответных сигналов с выхо­ да приемника активного ответа. Схема клапанирования, таким образом, выдает ответный сигнал на экран инди­ катора только тогда, когда существует отраженный сиг­ нал от цели, чем исключается влияние боковых лепест­ ков. Однако включение схемы клапанирования снижает дальность действия системы активного ответа до даль­ ности радиолокатора в пассивном режиме.

В р е ж и м е с е л е к ц и и п о д в и ж н ы х це ле й напряжение сигнала промежуточной частоты с выхода предварительного УПЧ поступает в фазовый блок, где оно подвергается дальнейшему усилению в усилителе УПЧ-Ф, ограничению и детектированию на фазовом де­ текторе.

В фазовом блоке ПРЛ-7 имеется так называемая схема компенсации ветра и вращения антенны, которая,

156

несколько изменяя фазу когерентного напряжения, по­ ступающего на фазовый детектор, позволяет получить постоянную разность фаз между напряжением когерент­ ного гетеродина и отраженным сигналом от гидрометео­ ров, перемещающихся под действием ветра. В резуль­ тате этого на выходе фазового детектора видеоимпуль­ сы, отраженные от гидрометеоров, имеют постоянную амплитуду и полярность. Видеоимпульсы же от само­ летов, движущихся с большей скоростью, и неподвиж­ ных объектов имеют переменную амплитуду и поляр­ ность.

Таким образом, на выходе фазового блока сущест­ вуют видеоимпульсы переменной амплитуды и поляр­ ности, отраженные от самолетов, и постоянной ампли­ туды и полярности, отраженные от гидрометеоров (при включенной схеме компенсации ветра) или от непо­ движных объектов (при выключенной схеме компенса­ ции ветра).

Эти импульсы поступают далее на компенсатор, в ко­ тором происходит их череспериодное вычитание. В ре­ зультате на выходе компенсатора образуются видеоим­ пульсы только от самолетов (видеоимпульсы от непо­ движных или малоподвижных предметов взаимно ком­ пенсируются), которые через смесительные каскады в блоке индикатора подаются на электроннолучевые трубки индикаторов курса — кругового обзора и глис­ сады.

В индикаторе имеется возможность подавать на экраны сигналы, принятые приемником радиолокатора или наземным приемником активного ответа, либо сиг­ налы, принятые по обоим каналам одновременно.

В отличие от посадочных радиолокаторов систем по­ садки типа РСП-4, РСП-5, РСП-6 посадочный радиоло­

катор системы РСП-7, помимо своего прямого назначе­ ния (режим посадки), может выполнять функции ра­ диолокатора кругового обзора и определения высоты. При этом переключение режимов работы радиолокатора производится с рабочего места оператора в течение 5—20 сек. Эта особенность посадочного радиолокатора

садки одиночных самолетов и небольших групп само­ летов.

157

В режиме посадки обе антенны (курса и глиссады) качаются во взаимно перпендикулярных плоскостях с частотой качаний 25 периодов в минуту и попеременно питаются от передатчика. При этом наблюдение за целью производится одновременно на обоих индика­ торах.

Врежиме кругового обзора курсовая антенна вра­ щается по азимуту со скоростью 10 обIмин. При этом индикатор курса переключается на круговой обзор, а ан­ тенный коммутатор открывает канал приема-передачи только в сторону курсовой антенны.

Врежиме определения высоты глиссадная антенна качается в вертикальной плоскости с рабочим углом 0—20° со скоростью 10 периодов в минуту. Курсовая ан­ тенна при этом оказывается отключенной, так как ан­ тенный коммутатор открывает канал приема-передачи только в сторону глиссадной антенны. Наблюдение за целью в данном режиме производится на экране инди­ катора глиссады.

И. БЛОК-СХЕМА ПОСАДОЧНОГО РАДИОЛОКАТОРА СИСТЕМЫ РСП-6

Посадочный радиолокатор ПРЛ-6 входит в состав посадочно-диспетчерской станции ПРЛС-6 и представ­

ляет собой двухканальную радиолокационную станцию сантиметрового диапазона радиоволн. В ПРЛ-6 входят

следующие основные функциональные элементы (рис. Ш.ЗО): антенна курса с антенной подавления по курсу, антенна глиссады с антенной подавления по глиссаде, двухканальный коммутатор антенн, коммута­ тор приемопередатчиков, два приемопередатчика ППП-1 и ППП-2, фазовый блок, блок компенсаторов, блок ком­ мутации, индикаторное устройство (два индикатора глиссады, индикатор курса и индикатор ближнего об­ зора— ИБО), блоки запуска и меток дальности, прием­ ник активного ответа со своей антенной и источники пи­ тания.

(подавления) либо работает на антенны подавления в активном режиме, либо находится в горячем резерве

158

Блок

запуска

ПРЛ ИГ-1

159

при работе локатора в пассивном режиме и режиме СПЦ.

В случае отказа основного приемопередатчика

ППП-1 второй приемопередатчик переводится на работу с антеннами курса и глиссады и заменяет его. При этом приемопередатчик ППП-2 может работать в пассивном режиме, режиме СПЦ или активном без подавления. По­ скольку приемопередатчики совершенно одинаковы, рас­ смотрим работу локатора в основном режиме включе­ ния приемопередатчиков. Аварийное включение приемо­ передатчиков отличается лишь переключением волноводного тракта ППП-2 с антенны подавления на антен­ ны радиолокатора.

В п а с с и в н о м р е ж и м е р а б о т ы запускающие импульсы с частотой 2400 имп/сек поступают из блока запуска через блок коммутации на модуляторы передат­ чиков, каналы разверток индикаторов и меток дально­ сти и азимута. При этом сперва запускаются развертки, а затем примерно через 3 мксек одновременно запу­ скается приемопередатчик ППП-1 и каналы меток дальности и азимута.

В модуляторах запускающие импульсы усиливаются, формируются и в виде мощных высоковольтных им­ пульсов поступают на магнетронные генераторы. Высо­ кочастотные импульсы генераторов через циркуляторы, переключающие волноводную систему с передачи на прием, попадают на коммутатор передатчиков, который в основном режиме работы подключает выход ППП-1 к основным антеннам, а ППП-2 к антеннам подавления. Высокочастотные сигналы от ППП-1 через коммутатор антенн поступают попеременно либо в антенну курса, либо в антенну глиссады, одновременно передатчик

ППП-2, находящийся в горячем резерве, попеременно подключается к антеннам подавления по курсу и глис­ саде.

Отраженные от самолетов импульсы принимаются соответствующей антенной (курса, глиссады) и по вол­ новодному тракту через циркулятор попадают на вход УВЧ приемного устройства, выполненного на лампе бегущей волны. Усиленные сигналы через преселектор далее поступают в блок приемника на смеситель, пре­ образуются в импульсы промежуточной частоты, усили­ ваются последовательно сперва в предварительном

160