книги из ГПНТБ / Водолагин М.А. Первый тракторный
.pdfпроектной мощностью и перевыполнение производ ственной программы и достижение выпуска 150 трак торов в день» наградить Сталинградский тракторный завод имени Ф. Э. Дзержинского орденом Ленина.
Награждена была орденом Ленина и заводская га зета «Даешь трактор!». Ордена засияли на груди сотен прославленных рабочих, инженеров, служащих за вода. Среди получивших орден Ленина были дирек тор завода А. Д. Пудалов, секретарь парткома К. Е. Трегубенков, инженер Д. В. Чарнко, кузнецы П. П. Московченко, Ф. А. Долотов, Т. А. Фандюшик, мастер А. М. Левандовский и другие.
Победа пришла как результат напряженного твор ческого труда коллектива рабочих и инженерно-тех нических работников по овладению культурой произ водства. На тракторном учились все. Через профтехнические курсы прошли 7 тысяч комсомольцев и тысяча молодых рабочих-строителей, специально отобранных для производственной работы по выпуску тракторов. Техническую учебу в кружках и на кур сах прошел каждый участник производственного про
цесса.
Другой рычаг подъема производства — массовое социалистическое соревнование. Оно не было фор мальным. Задор молодости, неуемная энергия, пафос созидания — все без остатка вкладывалось в соревно вание, отдавалось во имя достижения общего подъ ема. В огне соревнования формировались характеры молодых рабочих, крепла их решимость добиться по беды— овладеть заморской техникой, подчинить ее себе и заставить служить общенародному делу по строения социализма. Страницы истории тракторного полны примеров героизма людей, для которых труд стал делом чести и доблести.
72
Когда комсомолец Петр Есин отковал за смену 50 коленчатых валов, один из работавших на заводе американских специалистов — Гартман — стал утвер ждать, что это предел. «В Америке — сто, а в Рос сии — пятьдесят!» — безапелляционно заявил он. «Это мы еще посмотрим!» — ответил Есин.
Соревнование между кузнецами разгоралось все сильнее. Кузнец Долотов достиг американской нор
мы — 100 коленчатых валов. Есин не уступил |
ему |
первенства. Вот уже они оба стали выдавать |
по |
ПО валов. Американская норма осталась позади. |
|
Но разве могли довольствоваться этим соревную |
щиеся между собой кузнецы! На доске показателей против их фамилий стала цифра 120. А выработка у Долотова вскоре достигла рекордной цифры — 130 валов в смену!
Молодому кузнецу Т. Фандюшину, поставленному на трехтысячный молот, вначале дали половину аме риканской нормы — 200 шатунов в смену. Вскоре его выработка достигла 350 шатунов. Установили новую норму — 400. Фандюшин перекрыл и это задание. Когда сменную норму подняли до 450 шатунов, аме риканский специалист Лук запротестовал, уверяя, что мало кто из старых опытных кузнецов в Америке способен дать такую выработку. «Так то в Амери ке»,— сказал несловоохотливый Фандюшин. Из-под его рук стало выходить 500 шатунов. Весной 1932 года Фандюшин достиг рекордной выработки — вдвое пе рекрыл американские нормы. За смену он ковал по 800 шатунов!
Далеко оставили позади американские нормы мно гие кузнецы-штамповщики.
Гартман, Лук и другие заокеанские спецы только в недоумении разводили руками, глядя на это «чудо».
73
Они не могли понять простой истины: у молотов, станков стояли не просто рабочие — стояли хозяева завода!
Да, это были настоящие заботливые и радетельные хозяева своего завода, своей страны. Они работали и боролись под девизом: «До всего доходить самим!» Нормой поведения каждого было: перед трудностями не пасовать, от неудач не унывать. «Не ладится — не тужи, настойчивость покажи!» — говорил своим уче никам мастер инструментального цеха Синельников.
Молодые тракторозаводцы упорно накапливали знания, опыт, овладевали мастерством. И оно, мастер ство, пришло. Кузнец комсомолец Дмитрий Васильев 20 октября 1935 года поставил всесоюзный рекорд по выработке шатунов — отштамповал 1101 шатун, а 21 декабря — мировой рекорд — отштамповал 1701! Это было искусство. Молот у Васильева ни разу не давал холостого хода.
А молот ходит вверх и вниз Нетерпеливо, Он любит веер быстрых брызг, Стальное диво.
Удар. Удар.
Шатун в руках. Он ярко ал.
Взмыл молот вновь,
На новый взмах...
V
Эти строки посвятил кузнецам поэт Михаил Луко нин, воспитанник литкружка тракторозаводцев, в поэме «День сталинградской весны», удостоенной Го сударственной премии.
Большой жизненной школой стал тракторный за вод для молодых рабочих. Семитысячница налад-
74
чица А. А. Хлоптунова, овладев успешно профессией, возглавила бригаду из 30 человек, в том числе были
18парней.
—А я, девчонка,— бригадиром... И слушались,— смущенно делилась она с подругами.
Самым же важным достижением, имевшим боль шое народнохозяйственное значение, был опыт трак торного, доказавший, что квалифицированными рабо чими могут стать за сравнительно короткий срок и люди, впервые пришедшие на производство. Так, узбек Рассулов, не имевший ранее никакой специаль
ности, стал одним из лучших слесарей-сборщиков, внес до 50 предложений по улучшению работы боль шого конвейера. Приехавший с ним Харим Арбабов тоже стал опытным слесарем-сборщиком.' Бывший пастух Г. Ремизов — квалифицированным кузнецом. Комсомолка Тоня Орлова стала первой из женщин Советского Союза, освоившей специальность штам- повщика-кузнеца на паровом молоте.
Прибывшие на завод из Иловлинской станицы Н. Просвиров, из станицы Качалинской В. Семенов, из мордовской деревни Мотя Кириллова (Керемэ) и другие деревенские парни и девчата действительно кроме сельских мельниц никакого другого производ ства не знали и не видели. Буржуазные писаки, пре небрежительно называя всех подростками, «опьянен ными» лозунгами, самоуверенно полагали, что из них не получатся квалифицированные кадры. А под ростки, вопреки оракулам, быстро становились ли тейщиками, фрезеровщиками, наладчиками и, не останавливаясь на достигнутом, упорно продвига лись вперед — поступали в техникумы и институты, успешно их заканчивали, становились мастерами, ин женерами, командирами производства. Вот эта дей-
75
ствительно было чудом века, явлением новой эпохи, открытой Великим Октябрем.
Обстановка высокого трудового накала, настойчи вая борьба коллектива за овладение сложной техно логией производства, царившие на заводе, оказывали свое воздействие и на работающих американцев. Некоторые из американских рабочих навсегда оста лись в СССР, порвав с капиталистической Америкой.
Среди них был и Франк Хоней. |
в |
— В апреле 1931 года,— рассказывал Хоней |
|
книге «Сталинградский тракторный»,— выехал я |
в |
США за семьей. Сразу мне бросилась в глаза пере мена в экономическом положении страны. На площа дях стояли огромные очереди безработных за супом. Большинство фабричных труб не дымило.
Не возвратился в Америку и И. Т. Пащенко. Не за океаном, а здесь, на свободной родной земле, об рел он счастье трудового человека.
Старательно обучал семитысячников работе на хитроумном станке «Глиссоне» американец Ролло Уорд.
—Я много сверхурочных часов отдал,— говорил он,— на обучение молодняка, чего бы никогда не сде лал в капиталистической стране, где хозяин работ нику — волк!
Что же так привлекало американского мастера в общении с комсомольцами?
—Я не социолог и в политике, откровенно го
воря, слаб,— говорил Уорд.— Но нигде и никогда я не видел таких изумительных взаимоотношений между юношами и девушками! И это, несмотря на то что они пока живут в плохих культурных и быто вых условиях.
76
Чистые, товарищеские отношения, бескорыстная дружба, напористость в работе, прилежание и терпе ние в учебе, задор и веселость в часы отдыха — вот что поражало и влекло рабочего американца к ком сомольцам, заражало его молодостью.
— Такого не встретишь в «цивилизованных» странах,— заключал он.
Одобряя старательность и любознательность своих учеников, Уорд часто повторял:
— О’кей! Вас никто не остановит. Вы своего добье
тесь!
Советское правительство высоко оценило труд добросовестно работающих на тракторном американ цев. Орденом Ленина были награждены Франк Хоней, Ролло Уорд и другие.
Но среди иностранцев были и специалисты с за скорузлыми нравами капиталистической Америки. Так, в июле 1930 года произошел случай, вызвавший взрыв всеобщего возмущения. На тракторном амери канцы жили в Нижнем поселке. Они имели свою сто ловую, которая была и своеобразным клубом. В ней они собирались по вечерам, пили пиво, танцевали под патефон. 24 июля американцы Луис и Броун учинили драку — избили инструментальщика негра Роберта Робинсона, тоже прибывшего из США. Из били только за то, что черный Робинсон «посмел» хо дить в столовую, куда ходили и они, белые.
Наглый выпад расистов поднял волну протестов на заводе, в Сталинграде и по всему Советскому Союзу. Рабочие потребовали предать хулиганов суду и судить их по нашим советским законам. Перепугав шийся Луис опубликовал в сталинградской газете «Борьба» покаянное письмо. «Только теперь я пони маю,— писал он,— какую грубую ошибку я совер-
77
шил, будучи под влиянием шовинистических наст роений. Я прошу прощения у рабочих СССР за со деянный мною проступок».
22 августа 1930 года в клубе СТЗ состоялся суд. Зал был переполнен. На процесс приехали предста вители иностранных рабочих, работавших тогда во многих городах СССР. Общественными обвините лями выступали: рабочий СТЗ Кондратьев, от ино странных рабочих Ленинграда — Кнут, от Ростова- на-Дону — Блайг, от Харькова — Эраст, от американ цев, работавших на СТЗ,— Бекер, от газеты «Труд» — Озеров, от ЦК МОПР — Гаврилов и от га зеты «Борьба» — Каряев. По составу общественного обвинения советский суд был подлинно интернацио нальным судом.
Суд тщательно рассмотрел обстоятельства дела. Обвиняемый Броун все время сидел, нагнув голову. Луис явно трусил. Общественные обвинители в своих выступлениях осудили расистский проступок зарвав шихся американцев, вскрыли сущность капитали стической системы воспитания, в основе которой ле жит принцип расового угнетения. Свидетель — аме риканский рабочий Чечель — заявил на суде:
— По конституции США неграм предоставляются права наравне с прочими американцами, но в жизни этот закон не находит своего применения.
После всестороннего разбора дела был вынесен приговор. Суд, признав вину тяжелой, принял, од нако, во внимание признание Луисом и Броуном своей виновности и приговорил каждого к 2 годам тюрьмы. Но, учитывая, что преступление этих двух американцев было результатом шовинистического воспитания капиталистического общества, суд нашел возможным заменить им тюремное заключение вы-
78
сылкой из Советского Союза и запрещением его по сещать в течение 10 лет.
Броун, по происхождению сын рабочего, подал просьбу о помиловании; ЦИК СССР удовлетворил ее, и Броун остался в СССР, чтобы честным трудом загладить свою вину. Шовинист Эберт Луис был вы слан в США. Там уже ждали его прибытия. Буржу азная продажная печать Америки подняла неисто вый шум, показывая хулигана Луиса как жертву и «великомученика» большевизма. Луис, купленный печатью, стал делать бизнес; извращая все, он сочи нял баснословные «ужасы» о своем пребывании в Советском Союзе.
Шло время. Огромный сложный завод работал ритмично, как выверенные часы. Каждые пять минут с конвейера сходил, блестя красками, трактор. Спло ченный коллектив завода теперь мог выполнять и специальные поручения. Так, весной 1933 года завод получил повышенное задание от Центрального Коми тета партии — выпустить в самый сжатый срок для весеннего сева 7106 тракторов. Чтобы выполнить та кое задание, надо было снимать с конвейера машин больше, чем это уже делалось.
Тракторозаводцы, умудренные опытом, с честью выполнили ответственное поручение: с конвейера стали снимать вместо 144—150 тракторов 160 и даже 180 машин в день. Это уже была рекордная выработ ка — каждые две минуты сходил трактор!
Страна все больше и больше получала машин. Все ближе становилась заветная цель — выполне ние ленинской мечты о ста тысячах отечественных тракторов. Призывные лозунги: «Дадим Отчизне 100 000 стальных коней!», «Даешь стотысячный!» — можно было видеть повсюду: у проходных ворот,
79
в цехах, клубах, общежитиях. В одной из стенных газет безвестный поэт делился с читателем:
И он недалек в нашей жизни —
Рубеж тех счастливых дней, Когда мы дадим Отчизне Сто тысяч стальных коней!
Взять заветный рубеж — мечтал каждый. И каж дый стремился вложить частицу своего труда, чтобы приблизить желанный момент. Наступил этот момент 12 апреля 1934 года, когда дзержинцы сняли с боль шого конвейера стотысячный трактор. Собирали его торжественно, испытывая то же волнение и чувство гордости, что и четыре года назад, когда собирался первый трактор.
Окрашенный в красный цвет, трактор № 100 000, сойдя с конвейера, двинулся в плотном окружении тракторозаводцев, и как победное Красное знамя про следовал на площадь, где его ожидали тысячи людей.
Поэт А. Безыменский писал в тот день:
Наш бой не кончен этой датой, Уже томятся позади
Сто тысяч первый ...третий... пятый...
Прошел еще год. В |
день пятилетия завода — |
17 июня 1935 года — с |
большого конвейера сошел |
трактор № 147 135. |
|
В письме Центральному Комитету партии тракто розаводцы писали, что самым главным достижением коллектива за истекшие пять лет было создание и воспитание квалифицированных кадров.
80
Что же стало с теми, кто был призван на завод по решению Центрального Комитета ВЛКСМ в счет 7 тысяч? Из числа семитысячников пять тысяч полу чили квалификацию третьего — пятого разрядов, со ставили костяк кадров массовой профессии. Шесть сот человек окончили Сталинградский механический институт и тракторостроительный техникум, стали инженерами, руководителями участков, цехов. Проб лема кадров получила полное решение.
Простые, скромные люди Сталинградского трак торного, отдавшие все силы, весь пламень своих сер дец великому делу социалистического строительства, стали подлинными героями первых пятилеток. Их труд, воля и настойчивость в достижении цели были примером самоотверженного служения Родине.
К НОВЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ВЫСОТАМ
Выиграв встречу с высоко развитой американской техникой, коллектив тракто розаводцев доказал, что нет таких крепостей, кото рых большевики не могли бы взять.
Центральный Комитет партии, поздравляя ста линградских тракторостроителей с победой, призвал их «неуклонно двигаться вперед к новым высотам техники и производственной культуры». Призыв этот отвечал думам и чаяниям тракторозаводцев. Мысль инженеров, конструкторов настойчиво работала над созданием трактора нового типа. Еще в тот период, когда осваивался колесный трактор, в конструктор ском бюро работали над проектом гусеничного.
6 |
М. А. Водолагин |
81 |