книги из ГПНТБ / Водолагин М.А. Первый тракторный

шла из строя часть оборудования, рабочие стали вручную выполнять задания, но цех не покинули. В августе, работая в невиданно трудных и опасных условиях, завод дал фронту 390 танков. Это был под­ виг. За него коллективу тракторного было навечно присуждено переходящее Красное знамя Государст­ венного Комитета Обороны.

Всентябре тракторозаводцам пришлось работать

веще более сложных условиях, уже не выпуская оружия из рук. И в этой фронтовой обстановке они дали еще 200 танков и 150 артиллерийских тягачей.

Агитлеровцы продолжали рваться вперед, вплотную придвигаясь к заводу. Теперь танки вступали в бой тут же, за заводскими воротами. Все чаще экипажи танков комплектовались теми, кто собирал или вос­ станавливал боевую машину. Ремонтная бригада во главе с секретарем комсомольской организации Пет­ ром Корчагиным трое суток безвыходно восстанавли­ вала танк. По окончании работы Корчагин, укомплек­ товав экипаж танка рабочими своей бригады, повел машину в бой. Бригадир — командир танка пал смер­ тью героя.

Тракторозаводский райком ВЛКСМ продолжал

работать под взрывами. Секретарь райкома Лида Пластикова организовала помощь госпиталям по эва­ куации раненых, проводила работу по эвакуации на­ селения, распространению листовок и сводок Совин­ формбюро. В самые трудные дни обороны произво­ дился прием в комсомол наиболее отличившихся в выполнении боевых заданий, комсомольцы получали рекомендации в партию. Энергично работала комсорг ЦК ВЛКСМ на тракторном К. Ныркова.

Стойко отражали атаки противника части народ­ ного ополчения. 29 сентября вражеские автоматчики

92

проникли в здание механического института. До за­ водских ворот оставались считанные метры. Против автоматчиков выступила бригада народного ополче­ ния, ее повел инженер Николай Вычугов. Гитлеровцы были отброшены к Мечетке. В этом бою пал Николай Вычугов — верный сын завода, тяжелое ранение по­ лучил комиссар бригады А. В. Степанов. В бою отли­ чились начальник штаба инженер Врублевский, ко­ миссар третьего батальона Игнатьев, пулеметчик Гай­ воронский, боец Иван Пименов.

Тракторный стал ремонтной базой танков, достав­ ляемых прямо с поля боя. Ремонт боевой техники производился круглосуточно. Люди совсем забыли об отдыхе. Энергичным организатором и подлинно боль­ шевистским вожаком в эти трудные дни проявил себя секретарь Тракторозаводского райкома партии Д. В. Приходько.

Многие тракторозаводцы добровольно вступали в кадровые части Красной Армии. Когда войскам пол­ ковника С. Ф. Горохова, оборонявшим город с севера, потребовалось подкрепление, три тысячи трактороза­ водцев влились в их ряды. Комсомольцы тракторного смело ходили на разведку в тыл противника. Бес­ страшными разведчиками были Иван Мушниченко, Павел Макаров, Саша Демидов, Надя Шурина, Дуся Дмитриева. Возвращаясь после выполнения боевого задания, погибла на минном поле Дуся Дмитриева. Стал солдатом и воспитанник завода Володя Кошаев, тот самый пионер, который в 1930 году перерезал на конвейере красную ленточку перед первым тракто­ ром СТЗ. Он сражался в самом пекле Сталинградской битвы — на Мамаевом кургане. Там и пал смертью героя.

93

Гитлеровцы стремились овладеть заводами Ста­ линграда, рассечь оборону войск 62-й армии, сражав­ шейся в самом городе, уничтожить их по частям. Но заводы стали крепостями. Их защитники боролись и тогда, когда фашистам удавалось ворваться в завод­ ские корпуса. Бои шли за каждый цех, а в цехе — за каждый пролет, за каждый агрегат.

В районе тракторного ожесточеннейший бой разго­ релся 14 октября 1942 года. На участке обороны 37-й гвардейской дивизии гитлеровцы прорвались к Волге, вышли к штурмовому мостику через Воложку. Гвардейцы понесли большие потери. Командир диви­ зии генерал В. Г. Желудев докладывал командую­ щему Сталинградским фронтом А. И. Еременко:

— Товарищ командующий, задачу свою дивизия выполнила с честью, ни на шаг не отступила...

Смертельный бой кипел на всех рубежах сталин­ градской обороны. Стоял гул и рев артиллерии, тан­ ков, авиации. Советские войска, остановив немецкофашистское наступление, перемалывали дивизии противника.

В Ставке Верховного Главнокомандующего еще с сентября разрабатывался план контрнаступления со­ ветских войск. Началось оно 19—20 ноября 1942 года. Через сто часов вся основная группировка немецкофашистских войск была окружена. Затем последовал полный ее разгром.

200 дней и ночей гремела Сталинградская битва. Последний выстрел, возвестивший о блистательной победе в великой битве, прозвучал в районе трактор­ ного завода 2 февраля 1943 года.

Победа советских войск под Сталинградом при­ несла перелом в ходе Великой Отечественной войны и всей второй мировой войны;.

94

занностью принять активное участие в восстановле­ нии города-героя...»

«Тринадцать лет тому назад мой отец, сестра и брат работали на строительстве тракторного завода,— говорилось в заявлении Марии Дринниной.— Так же, как и они, я хочу, чтобы мой труд был вложен в вос­ становление родного тракторного завода».

Снова на Волгу устремились комсомольские эше­ лоны. Чем ближе подходили они к Сталинграду, тем серьезнее, сосредоточеннее становились лица юношей и девушек.

Начались поля величайшей битвы!..

Двери теплушек распахнуты настежь, молодежь смотрит, не отрывая глаз. А вокруг разбитые орудия, изуродованные танки, обломки самолетов, обгорев­ шие автомашины, каски, винтовки, пулеметы... Все чаще — воронки, вот уже пошла сплошь выжженная земля — изрытая, вздыбленная, с грудами развалин жилых домов, хаотическим нагромождением скрю­ ченного металла, битого кирпича на месте заводов...

Эшелоны входили в город.

Юноши и девушки, прибывшие на восстановление тракторного, подолгу безмолвно глядели на страшные руины. Восстановить... Вряд ли подходило это слово к тому, что предстояло сделать. На заводской терри­ тории тракторного насчитывалось более сорока тысяч воронок от бомб, снарядов и мин. Это означало, что на каждый гектар приходилось 400 воронок. Что же могло остаться после этого на месте завода? «Желез­ ные джунгли» — так называли тракторозаводцы чу­ довищный хаос исковерканных взрывами железных конструкций, станков.

Сложной проблемой было расселение людей. Ведь никакого жилья в целости не осталось.

96

— По приезде,— рассказывала Аня Конюхова, комсорг второго стройучастка Тракторостроя,— мы расселились где пришлось. Одним удалось устроиться в деревянном, наспех сколоченном общежитии, дру­ гим — в полотняных палатках, а несколько девчат по­ селились даже в разбитом немецком штабном авто­ бусе и фюзеляже сбитого транспортного самолета.

Отбор добровольцев для поездки на восстановле­ ние Сталинграда и его заводов производился, как и в 30-е годы, на общих собраниях молодежи. Утвер­ ждали самых достойных.

Центральный Комитет ВЛКСМ принял обращениенаказ к молодежи, едущей на восстановление Ста­ линграда:

«Товарищ!

На твою долю выпала высокая честь.

Ты, посланец комсомола, и едешь в город нашей народной славы — Сталинград, в город, у стен кото­ рого дважды за четверть века были разгромлены пол­ чища лютых врагов советского народа.

На комсомольском билете — орден Боевого Крас­ ного Знамени и орден Трудового Красного Знамени. Они освещают славные боевые традиции нашего Союза. Эти ордена вместе со всем комсомолом завое­ вали и молодые защитники Царицына и молодые строители Сталинграда.

В дни Отечественной войны Сталинград стал снова ареной ожесточенных боев... Он выдержал невидан­ ный натиск врага. Он победил...

И вот ты едешь в этот город. С путевкой комсо­ мола ты становишься сталинградцем. Будь достоин героев, оборонявших город...

Комсомол поручает тебе поднять из пепла город, разрушенный фашистами, и ты не должен знать от-

дыха, не должен покидать строительных лесов, пока наш Сталинград снова не станет красивым и цве­ тущим.

Центральный Комитет ВЛКСМ.

24 мая 1943 года».

Комсомольцы с честью выполняли наказ. Девушки из Алма-Аты писали домой: «Дорогие земляки, вам никогда не придется краснеть за нас, девушек, при­ ехавших восстанавливать город на Волге.

Мы работаем честно и добросовестно — так, как этого требует Родина, фронт, комсомол!»

Первыми на завод возвратились кадровые работ­ ники: Борис Григорьевич Ткачев, Александр Михай­ лович Шапошников, Валентин Александрович Семе­ нов и другие. Директором был назначен Никита Ти­ мофеевич Просвиров, главным инженером — Лаврен­ тий Емельянович Макоед.

Восстановительные работы развертывались широ­ ким фронтом: производилось разминирование и рас­ чистка территории, откапывались станки и тут же начинался их ремонт. Первый станок — сверлильный был пущен 15 апреля 1943 года, через три дня вступил в строй токарный...

Гитлеровцы, разбомбив и захватив в октябре 1942 года тракторный, широковещательно объявили:

«Танковый завод Дзержинского разрушен до осно­ вания и больше никогда не будет давать продукции».

Тракторозаводцы, приступая к восстановлению за­ вода, сказали:

— Будем одновременно ремонтировать подбитые танки и посылать их на фронт.

И уже 12 июля 1943 года тракторозаводцы отпра­ вили на фронт первый эшелон своей продукции — от-

98

ремонтированные танки Т-34 с надписью на башне «Ответ Сталинграда!» За ним вскоре последовал дру­ гой. Всего в 1943 году СТЗ передал фронту отремон­ тированных танков на четыре бригады. И это было сделано в условиях, когда самого завода, как такового, еще не было — все делалось под открытым небом. Танки с надписью «Ответ Сталинграда!» участвовали в сражении на Курской дуге и еще раз подтвердили высокое качество продукции тракторного.

Возрождался завод, возрождались и его трудовые традиции. Главная из них — массовое социалистиче­ ское соревнование. Запевалами выступили молодые каменщики. Надя Тюленева уложила за смену 3600 кирпичей. Ада Вайнштейн — 3962 кирпича. Потом борьба разгорелась между Марией Кондрашевой и Айной Плайтэс, причем Айна добилась нового рекор­ да — 6200 кирпичей за смену!

Соревнование ширилось. Жаркая борьба разгоре­ лась между каменщиком Иваном Смоляниновым и Григорием Христовым. Христов стал укладывать за смену 14 тысяч кирпичей, Смолянинов— 14 300. А по­ том каждый из них стал укладывать по 15 тысяч кир­ пичей за смену.

С не меньшим задором соревновались и металли­ сты. 20 июля 1943 года вступил в строй кузнечный цех. Под молот поступила первая поковка, ее отковал бывший семитысячник мастер А. Яковлев. Кузнеч­ ный цех начал выдавать поковки не только для сво­ его завода, но и для других предприятий страны, хотя молоты стояли под открытым небом — над цехом все еще не было крыши.

Кузнецы-дзержинцы вскоре вступили в соревно­ вание с кузнецами Харьковского и Алтайского трак­ торных заводов. Харьковчанин Дергачев довел штам-

99

повку многопудового поперечного бруса при норме 85 до 100. Алтайский кузнец Зотов добился выработки 103 бруса. Сталинградский кузнец Илья Бородин, включаясь в соревнование, сказал:

— Нам, дзержинцам, отставать не к лицу!

Его слово не разошлось с делом. Бородин начал выдавать по 130 брусьев за смену.

Тракторный 1943 года во многом напоминал трак­ торный 1930 года, связь времен была наглядной. При­ бывшая молодежь по путевкам в счет 15 000, как и та, что прибывала в счет 7000, утвердила своим правилом девиз: «Делать все своими руками».

Так же стала действовать широкая сеть техниче­ ских кружков по подготовке слесарей, токарей, штам­ повщиков, электриков, плотников, штукатуров. При­ бывшие из Восточного Казахстана учительницы Палагина и Шакирова стали электромонтерами. Люба Чигвинцева, приехавшая по путевке комсомола из Башкирии, за короткий срок изучила горизонтально­ ковочную машину. На ковке сложнейших деталей норму стала выполнять на 200 процентов.

Горьковчанка Анастасия Азовкина стала работать на расчистке завалов в кузнечном цехе. Вечерами училась на политехнических курсах и вскоре полу­ чила профессию кузнеца. Проработав на ковочной машине всего два месяца, Азовкина стала выдавать вместо 2 тысяч по заданию 4 тысячи деталей.

Ее учитель, замечательный кузнец Илья Бородин, глядя на красивую работу девушки, одобрительно говорил:

— Ай Настенька, ай горьковчанка, молодец!

Как и в 1930 году, на тракторный прибыла в 1943 году выездная редакция «Комсомольской прав­ ды» с тем же редактором С. Нариньяни во главе.

100

И тон задавали ударные молодежные бригады, только теперь они назывались комсомольско-моло­ дежными фронтовыми бригадами. Летом 1943 года их было 107 в составе 1200 человек.

Упорный труд тракторозаводцев увенчался слав­ ной победой. 17 июля 1944 года с возрожденного кон­ вейера сошел первый трактор, хотя до окончания восстановления завода было еще далеко.

7 февраля 1945 года за выдающиеся заслуги перед Родиной в дни Великой Отечественной войны Ста­ линградский тракторный завод был награжден орде­ ном Отечественной войны I степени.

Трижды орденоносным возвратился завод-воин в строй социалистической индустрии.

Шло время. Годы складывались в десятилетия. Давно не только восстановлен, но и подвергся полной технической реконструкции тракторный завод. Соору­ жены новые цехи, расширены главный корпус, куз­ нечный и другие цехи. Производственная мощность завода возросла против 1960 года в два раза. По-преж­ нему он занимает головное место в тракторостроении. Выпускаемый дизельный трактор ДТ-54 получил международное признание. На Всемирной выставке

вБрюсселе (1959 год) он удостоен Большого приза. Тракторозаводцы, воплотившие в жизнь ленин­

скую мечту об отечественном тракторостроении, всегда по-особому отмечают ленинские дни, приуро­ чивают к ним свои трудовые подарки Отчизне. Так было и когда отмечали 90-летие со дня рождения В. И. Ленина. В канун годовщины, 4 апреля 1960 года, с конвейера сошел миллионный трактор (в 15-силь­ ном исчислении). Собирала миллионный смена ма­ стера Николая Афанасьевича Цветкова, а снял мастер Дмитрий Васильевич Аблязов. Это они еще тогда,

101