книги из ГПНТБ / Боровский Б.Е. Безопасность движения пособие для водителей

Рис. 252. Поворот колонны, осуществляемый последова­ тельно всеми автомобилями (со съездом с дороги).

Рис. 253. Одновременный разворот колонны по сигна­ лу «кругом».

щего в составе колонны. Перед маршем водители осве­ домляются о величине этой дистанции. После увеличе­ ния дистанции по команде уменьшается скорость дви­ жения и по следующей команде автомобили начинают поворот. Поворот на дороге всех автомобилей — весьма ответственный и трудный маневр и требует от водителей хорошей тренировки и слаженности.

движению

374

Г Л А В А 16

Т Р Е Б О В А Н И Я К З Н А К А М Н А А В Т О М О Б И Л Я Х .

ПР А В О В Ы Е П О Л О Ж Е Н И Я

ОРАБОТЕ ВОДИТЕЛЕЙ.

ПР И Ч И Н Ы П Р О И С Ш Е С Т В И И

ТРЕБОВАНИЯ К ЗНАКАМ НА АВТОМОБИЛЯХ

Все автомобили, прицепы и полуприцепы при дви­ жении по дорогам должны иметь номерные знаки, вы­ даваемые Государственной автомобильной инспекцией. Автомобили, доставляемые своим ходом в другой го­ род к месту регистрации или на испытания, должны иметь номерные знаки с соответствующей надписью: «Транзит» или «Проба».

На задней стенке грузовых автомобилей, прицепов

иавтобусов должна быть надпись, повторяющая цифры

ибуквы номерного знака. Цифры должны иметь сле­ дующие размеры: высота — не менее 300 мм, ширина —

возятся дети, то спереди и сзади устанавливаются

На учебных автомобилях спереди и сзади устанав­ ливаются опознавательные знаки (рис. 254, г ) — равно­ сторонний треугольник белого цвета со стороной 200— 300 мм и с каймой красного цвета (ширина каймы Ѵіо стороны), в который вписана буква «У». Щиток с надписью «Учебный» новыми «Правилами» отменен.

На автомобилях, буксирующих прицепы и полупри­ цепы всех типов, над кабиной посредине устанавливает­ ся опознавательный знак автопоезда — равносторонний треугольник желтого цвета со стороной 250 мм и с внут­ ренним освещением. Треугольник белого цвета с жел­ тыми катафотами по углам, который помещался на тя-

376

гачах автопоезда, упразднен. На задней стенке при­ цепа или полуприцепа устанавливаются два светоотра­ жающих приспособления красного, цвета. Они должны иметь форму равностороннего треугольника со стороной от 150 до 250 мм с вершиной, обращенной вверх. При­ способления должны быть расположены на расстоянии не больше 0,4 м от наружного по ширине габарита автомобиля. Зная это, обгоняющие водители могут оп-

а)

Рис. 254. Опознавательные знаки, устанавливаемые на автомобилях:

ределять нужный интервал при обгоне. На передней стенке прицепа или полуприцепа таким же образом должны быть размещены два белых светоотражающих приспособления.

Если водитель управляет автомобилем или букси­ рует другой автомобиль или иное транспортное сред­ ство, движение которых Государственной автомобиль­ ной инспекцией разрешено лишь с определенной скоростью, то сзади, слева устанавливается опознава­ тельный знак (рис. 254,(3)— цветное изображение до­ рожного знака 2.20 — «Ограничение скорости» (см. рис. 97) диаметром в зависимости от типа транспорт­ ного средства от 160 до 250 мм. На знаке указывается разрешенная скорость.

377

Если перевозится груз, выступающий за габариты автомобиля или прицепа, то его крайние точки по ши­ рине как спереди, так и сзади обозначаются днем хо­ рошо закрепленными сигнальными щитками или флаж­ ками размером 400X400 мм (рис. 254, е), на которых с обеих сторон нанесены по диагонали красные и белые чередующиеся полосы шириной 50 мм. В темное время суток или днем при недостаточной видимости вместо щитков или флажков должны устанавливаться свето­ отражающие приспособления или фонари. Спереди ма­ шины они должны быть белого, а сзади — красного цве­ та. Такими же щитками или флажками должны обо­ значаться любые части автомобиля, выступающие за габариты по длине или ширине, а также гибкое свя­ зующее звено — трос или канат при буксировке.

Если автомобиль был вынужден остановиться, на­ пример, из-за технической неисправности там, где оста­ новка запрещена, или там, где его не могут своевре­ менно заметить другие водители, например на горных дорогах, то позади автомобиля на расстоянии 25—30 м выставляется знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь, заменяющий этот знак.

Знак аварийной остановки (рис. 254, а) представ­ ляет собой равносторонний треугольник со стороной не менее 400 мм белого цвета с красной каймой шириной 50 мм. Устанавливается он вертикально непосредствен­ но на проезжую часть. Разрешается выполнять этот знак и в виде полого складного треугольника из планок красного цвета шириной 50 мм. Красная кайма или планка знака должна быть выполнена из светоотра­ жающего материала или иметь внутреннее освещение. Когда вместо знака используется фонарь, то он может быть любой конструкции. Единственное требование к нему — хорошая различимость мигающего сигнала во все часы суток как днем в солнечную погоду, так й ночью.

ПРАВОВЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ О РАБОТЕ ВОДИТЕЛЕЙ

Дисциплинарные и административные взыскания. Для безопасности движения первостепенное значение имеет строжайшее соблюдение всеми его участниками установленного правопорядка, нарушение которого не только сделает затруднительным, а иногда и невозмож-

378

і-іым движение транспорта, но и может повлечь за со­ бой человеческие жертвы и материальный ущерб. Все

Некоторые из таких правовых норм общеобязатель­ ные, т. е. их обязаны выполнять все участники движе­ ния вне зависимости от того, кем они являются — води­ телями, пассажирами или пешеходами. К таким обще­ обязательным нормам относятся «Правила дорожного движения».

Некоторые правовые нормы являются обязательными для определенных категорий работников транспорта, до­ рожной службы и других отраслей, связанных с обеспе­ чением безопасности движения.

За нарушение установленных норм государство пре­ дусматривает возможность применения различных мер взыскания и наказания. В частности, за нарушение пра­ вил движения, правил безопасности и правил эксплуата­ ции автомобильного транспорта установлена дисципли­ нарная, административная, материальная и уголовная ответственность.

Водители привлекаются администрацией автотранс­ портных предприятий к дисциплинарной ответственности за нарушения трудовой дисциплины и правил движения (если за эти нарушения они не наказаны органами ГАИ).

Административная ответственность применяется уполномоченными на то государственными органами к гражданам и должностным лицам, совершившим ад­ министративные проступки, за которые государством установлены взыскания: предупреждение, штраф, вре­ менное лишение прав на управление транспортом.

К административной ответственности водителей при­ влекают органы Государственной автомобильной инспек­ ции, органы милиции и специальные административные комиссии.

Административные взыскания налагаются с учетом характера последствий, которые могли наступить в ре­ зультате совершенного нарушения. Учитывается также личность нарушителя: его отношение к служебным обя­ занностям, общественной работе, поведение и т. д.

Меры административного взыскания не применяются р тех случаях, когда водители или другие должностные

379

лица в соответствии с действующим законодательством подлежат уголовной ответственности.

Нарушение правил движения, за которое должно быть наложено взыскание более строгое, чем штраф на месте или предупреждение путем отметки в «Талоне предупреждений», оформляется протоколом. 'Изъятые при этом водительские удостоверения прилагаются к протоколам.

Дело об административном нарушении не возбуж­ дается, административное взыскание не налагается, на­ ложенное взыскание не приводится в исполнение и дело подлежит прекращению в следующих случаях:

а) если к моменту возбуждения или рассмотрения дела об административной ответственности прошло бо­ лее месяца со дня совершения нарушения;

б) если истек трехмесячный срок давности, установ­ ленный для исполнения постановления о наложении административного взыскания;

в) если к моменту возбуждения или рассмотрения дела об административной ответственности акт, устанав­ ливающий эту ответственность, был отменен;

г) если водитель, совершивший административное нарушение, к моменту совершения нарушения не достиг 16-летнего возраста.

Если водитель, подвергшийся административному взысканию, в течение одного года не совершит нового административного нарушения, то считается, что этот водитель вообще не подвергался административному взысканию. Но если водитель подвергался взысканию за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, то оно не снимается и продолжает числиться за ним.

Административное взыскание в виде предупреждения налагается должностными лицами ГАИ и'милиции пу­ тем отметки в путевом (маршрутном) листе, а за на­ рушения, представляющие особую опасность для дви­ жения,— путем отметки компостером в соответствующей графе «Талона предупреждений».

Предупреждение путем записи в путевом (маршрут­ ном) листе или отметки в талоне к водительскому удо­ стоверению выносят лица среднего и старшего началь­ ствующего состава милиции, а также инспекторы

380

Предупреждения с отметкой в «Талоне предупреж­ дений» выносятся лишь за строго определенные нару­ шения правил движения, перечень которых указан в талоне.

За нарушение правил безопасности движения авто­ мототранспортом и правил пользования этими видами транспорта в случаях, предусмотренных законодатель­ ством, сотрудники Госавтоинспекции и милиции при исполнении ими служебных обязанностей могут нала­ гать в административном порядке штрафы в следующих размерах:

Совета Министров СССР и Совета Министров РСФСР, штрафы могут быть наложены:

а) на должностных лиц:

за выпуск на линию технически неисправных транс­ портных средств; за допуск к управлению транспорт­ ными средствами водителей в нетрезвом состоянии или без соответствующего удостоверения на Право управ­ ления ими; за непринятие мер к своевременному запре­ щению или ограничению движения транспорта и пеше­ ходов па отдельных участках улиц и дорог, когда поль­ зование ими угрожает безопасности движения, — до

30руб.; за нарушение правил содержания улпц, дорог и

искусственных дорожных сооружений в безопасном со­ стоянии; за нарушение правил перевозки людей на гру­ зовых автомобилях; за другие грубые нарушения пра­ вил движения, которые' повлекли или могли повлечь тяжкие последствия, — до 10 руб.;

б) на должностных лиц и индивидуальных владель­ цев автомототранспортных средств:

за эксплуатацию транспортных средств, не зареги­ стрированных в установленном порядке в Государствен­ ной автомобильной инспекции или с которых сняты но­ мерные знаки, — до 10 руб.;

881

за несвоевременную регистрацию или перерегистра­ цию транспортных средств; за непредставление без ува­ жительных причин в установленный срок для техниче­ ского осмотра автомобилей и мотоциклов; за самоволь­ ное переоборудование транспортных средств — до 5 руб.;

в) на водителей транспорта, в том числе и индиви­ дуального владения:

за управление транспортными средствами с неисправ­ ностями, угрожающими безопасности движения; за на­ рушение правил перевозки людей на грузовых автомо­ билях; за управление транспортными средствами ли­ цами, не имеющими соответствующих удостоверений на право управления или лишенными водительских прав; за передачу управления транспортными средствами ли­ цам, не имеющим соответствующих удостоверений на право управления или находящимся в нетрезвом со­ стоянии; за другие грубые нарушения правил движения, которые повлекли или могли повлечь тяжкие послед­ ствия,— до 10 руб.;

за остановку или стоянку транспортных средств в запрещенных местах, создающих помехи движению и угрозу для его безопасности; за невыполнение требова­ ний работников милиции, вытекающих из установлен­

ров; за нарушение водителями относящихся к ним пра­ вил движения — до I руб.;

за передачу управления транспортными средствами лицам, не имеющим на это права или находящимся в состоянии опьянения, — до 30 руб.

Лица, не имеющие прав, за управление транспорт­ ными средствами в состоянии опьянения могут быть оштрафованы на сумму до 50 руб.

За использование транспортных средств в целях лич­ ной наживы налагается штраф в размере до 30 руб. либо водитель лишается прав на управление автомо­ билем на срок до 1 года. Это нарушение должно под­ тверждаться свидетелями или причастными к этому делу лицами, материалами органов дознания, следствия, общественных организаций или материалами проверок по заявлениям граждан.

Если в течение одного года не имеющие прав во­ дители два или более раз были задержаны за управ­

382