книги из ГПНТБ / Адабашьян А.К. Монтаж систем контроля и автоматики учебник для техникумов

Для лучшего понимания чертежей и для сокращения сроков монтажа трубных проводок на монтируемом объекте трассы трубных проводок должны выполняться в изометрли с изобра­ жением разрезов и сечений трубных блоков.

Потоки трубных проводок должны проектироваться с уче-

Рис. 9. Монтажная схема (элементная) узла обвязки датчиков с маркиров­ кой трубных и электрических проводок

том их монтажа крупноблочным способом. Потоки соединитель­ ных линий на чертежах должны быть разбиты на блоки, долж­ ны быть выбраны нормализованные блоки или разработаны рабочие чертежи на ненормализованные блоки, на их конструк­ ции и крепления. В чертежах указываются размеры трубных блоков, количество труб в каждом блоке, а также способы их крепления. Чертежи выполняются в поэтапных планах с необ­ ходимыми разрезами.

47

Маркировка трубных линий

Маркировка служит средством опознавания трубных соеди­ нительных линий, характеризует их назначение, а также указы­ вает положение линий связи на монтажных схемах.

На монтажных схемах маркировка трубных соединительных линий, как и электрических, выполняется порядковыми номера­ ми арабских цифр; в отличие от маркировки кабелей и проводов слева от цифры пишется нуль: 011, 012 и т. д.

При прокладке линий связи из одиночных труб или потоков без общих защитных устройств маркируется каждая труба при­ своенным ей номером (см. рис. 9). Если трубы прокладываются в общем защитном устройстве (в стальном коробе) или много­ трубным пневмокабелем, то маркируется пакет труб в общем защитном устройстве или многотрубный пневмокабель, а после номера устройства проставляется порядковый номер каждой трубы. Например, в защитном стальном коробе, которому при­ своен номер 025, должны быть проложены пять труб из поли­ этилена; в этом случае каждая труба будет иметь следующую маркировку: 025-1; 025-2; 025-3; 025-4 и 025-5.

Если трубы одного пневмокабеля присоединяются к не­ скольким приборам, то трубы пневмокабеля разветвляются че­ рез соединительную коробку; причем на каждый пневмокабель устанавливается своя соединительная коробка, которая марки­ руется порядковым номером (например, 22).

Многотрубный кабель, входящий в коробку, маркируется номером коробки с добавлением слева нуля (например, 022). Трубные соединения устанавливаются в соединительной короб­ ке в один ряд или в шахматном порядке в два ряда. Все соеди­ нения в коробке маркируются порядковыми номерами (для этой коробки) слева направо. Выходящие из соединительной ко­ робки отдельные трубы маркируются номером многотрубного кабеля, введенного в коробку, и через черточку — номером труб­ ного соединения, от которого труба выходит из коробки, напри­ мер, 022-1, 022-2, 022-3. Маркировка отдельных труб должна по­ вторяться на всем их протяжении.

В месте присоединения отдельной трубы к прибору, испол­ нительному механизму следует дополнительно давать адресную (встречную) маркировку. Например, отдельная труба многотруб­ ного кабеля или потока труб в защитном устройстве (например, коробе) имеет номер 022-4 и соединяет датчик с регулирующим прибором. В этом случае у присоединения к регулирующему при­ бору пишется марка 022-4.36, а у присоединения к датчику — марка 022-4.За.

Кроме перечисленного, маркировка каждой трубы должна включать в себя номер, присвоенный трубе в принципиальной пневматической или гидравлической схеме.

48

Такая система маркировки позволяет ИТР быстро ориенти­ роваться в схеме трубных соединений, а также облегчает рабо­ ту монтажников, наладчиков и эксплуатационного персонала.

Способы построения монтажных схем

Монтажные схемы внешних электрических и трубных прово­ док составляются после выполнения принципиальных схем авто­ матизации, принципиальных электрических схем питания, а так­ же принципиальных (элементных) электрических, гидравличе­ ских и пневматических схем автоматического регулирования, управления, блокировки и сигнализации, спецификаций прибо­ ров, регуляторов, вспомогательного оборудования и электро­ аппаратуры. Построению этих схем должно предшествовать опре­ деление места установки отборных и приемных устройств, пер­ вичных приборов, регулирующих органов и местных приборов, разработка общих видов щитов и пультов, а также расположе­ ние их на объекте.

В тех случаях, когда проектируемая система автоматизации состоит из отдельных автономных групп приборов и регулято­ ров и между этими группами нет электрических и трубных ли­ ний связей, вместо сводных схем внешних проводок могут при­ меняться типовые или составляться новые элементные (груп­ повые) схемы, на которых показываются приборы и аппарату­ ра, входящие в состав данной группы, а также линии связи между ними.

§13. Разбивка трасс и привязка трубных проводок

кстроительным конструкциям,

трубопроводам и технологическим аппаратам

При разбивке трасс и привязке трубных проводок необходи­ мо учитывать следующие обстоятельства:

разбивку трасс для прокладки трубных проводок к прибо­ рам и средствам автоматизации следует производить по крат­ чайшему расстоянию между соединяемыми приборами; парал­ лельно и перпендикулярно стенам, перекрытиям и осям колонн с минимальным количеством поворотов, пересечений с техноло­ гическими коммуникациями и наименьшим числом разъемных соединений труб; возможно дальше от часто разбираемого тех­ нологического оборудования, от мест, опасных для обслуживаю­ щего персонала, а также от мест возможного нагрева пневмо­ кабеля свыше 60°С, в местах, удобных для монтажа трубных проводок, обслуживания, ремонтов;

трубные проводки не должны затруднять обслуживание и ремонт технологического оборудования;

трассы прокладки полиэтиленовых труб и небронированных пневмокабелей на открытых конструкциях и наружных уста­

49

новках должны быть выбраны так, чтобы они были защищены от действия прямых солнечных лучей элементами зданий, эста­ кад, электрических и трубных проводок. Во всех случаях, когда направления трубных проводок пневмокабелей и электропрово­ док совпадают, рекомендуется выполнять их совмещенными (в об­ щих каналах, туннелях, на эстакадах), если это допустимо по условиям совместной прокладки;

для пневмокабеля радиусы изгиба труб должны составлять не менее 10 его наружных диаметров (при температуре до —40°С); для районов с пониженными температурами (от —40 до —50°С) радиус изгиба должен быть не менее 20 наружных диаметров кабеля.

При совместной прокладке трубных и электрических прово­ док по установленным сборным кабельным конструкциям тру­ бы и пневмокабели следует располагать ниже электропроводок.

Расстояние в свету от трубных проводок и пневмокабелей до технологических трубопроводов высокого давления и трубо­ проводов, несущих химически активные жидкости или газы к материалам оболочек кабелей, должно быть не менее 500 мм; до трубопроводов с горючими жидкостями или газами и до дру­ гих теплоизлучающих поверхностей с температурой до 100° С — не менее 100 мм; при более высокой температуре расстояние должно быть таким, чтобы температура нагрева полиэтилено­ вых труб и пневмокабелей не превышала 60°С либо необходимо предусмотреть их защиту экраном с расстоянием в свету между экраном и пневмокабелем не менее 100 мм.

В целях экономии места и материалов, а также уменьшения сбора осадков (в виде пыли и влаги) на трубных проводках под­ держивающие конструкции необходимо выбирать с минималь­ ными горизонтальными поверхностями. Расстояние между под­ держивающими конструкциями для лотков или легких мостов как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости не долж­ но превышать 2 м; расстояние между поддерживающими конст­ рукциями для коробов не должно превышать 3 м, а для мосто­ вых конструкций, устанавливаемых между колоннами,-— 6 м.

При разбивке трасс под установку защитных коробов необ­ ходимо учитывать следующие требования: расстояние по гори­ зонтали от коробов до стен, колонн, стоек, эстакад и других вер­

При расположении под потолком нескольких коробов в один горизонтальный ряд расстояние до потолка следует увеличить с тем, чтобы обеспечить свободный доступ к крышкам коробов, находящихся в середине ряда или около стены. Расстояние между коробами и технологическими трубопроводами при па­ раллельной прокладке должно составлять до трубопроводов,

50

проходящих под коробами или с их боков, не менее 100 мм, над ними — не менее 250 мм\ при пересечении: до трубопроводов, проходящих под коробами или с их боков, не менее 50 мм, над ними — не менее 250 мм. Расстояние между коробами и трубо­ проводами с горючими жидкостями или газами при параллель­ ной прокладке должно составлять до трубопроводов, проходя­ щих с любой стороны, не менее 250 мм\ при пересечении: до тру­ бопроводов, проходящих под коробами или с их боков, не менее 100 мм, над ними — не менее 250 мм.

Проверяя направление трасс, необходимо убедиться в том, что при установке поддерживающих конструкций и других эле­ ментов не будут повреждены скрытые электропроводки и не бу­ дет нарушена прочность строительных конструкций.

Порядок разбивки трасс

Трассы для трубных проводок размечают в такой последова­ тельности: от места расположения трубной проводки, опреде­ ленного технологической частью проекта, по стенам, колоннам, перекрытиям наносят в натуре линию проходящей трассы; раз­ мечают места крепления и установки поддерживающих кон­ струкций и других элементов трассы; проверяют соответствие разбивки трассы проекту.

Нанесение в натуре линий трассы начинают с определения координат ее начала и конца, при большой протяженности трас­ сы— с определения промежуточных координат на расстоянии не более 15 м путем нанесения отчетливых меток (мелом, углем, краской). Строительные отметки по высоте и расстояния от осей строительных конструкций до исходных отметок указаны в чер­ тежах проекта автоматизации или ППР. Исходными являются отметки, нанесенные на конструкции зданий и сооружений строи­ тельной организацией.

Координаты наносят следующим образом (рис. 10). Если не­ обходимо найти точку трассы х на колонне, вначале определя­ ют вертикальную отметку оси колонны, например, делением ее ширины пополам (расстояние аІ2). По этой отметке при помо­ щи отвеса наносят вертикальную ось колонны, на которую за­ тем переносят строительную высотную отметку, и делают гори­ зонтальную отметку С на оси. От отметки С по оси колонны от­ меряют заданное расстояние по вертикали до искомой точки и наносят на оси колонны горизонтальную метку. Пересечение ме­ ток и является искомой точкой х.

Если необходимо найти точку трассы у между колоннами, то от определенной точки х отмеряют по горизонтали заданное расстояние до искомой точки и наносят вертикальную метку. В пересечении вертикальной и горизонтальной меток и находит­ ся искомая точка у.

51

Следующие координаты трассы определяют и наносят анало­ гичным способом. Между найденными точками координат нано­ сят линию трассы с помощью шнура, натертого мелом (на бе­ лой стене и потолке •— цветным мелом или углем).

Разметку мест установки поддерживающих конструкций и других элементов трассы выполняют следующим образом. На линии трассы наносят осевые вертикальные линии поддержи­ вающих конструкций и других элементов, отмеряя расстояние от начала трассы. В соответствии с типами поддерживающих

Рис. 10. Пример разметки трубной трассы для прокладки пневмокабелей

конструкций и других элементов, а также способами их креп­ ления размечают места пробивки или сверления отверстий, ме­ ста прилегания конструкций для пристрелки и приварки, нано­ ся не менее двух взаимно перпендикулярных линий прилегания (верхней и боковой либо нижней и боковой). При прокладке трассы по железобетонным основаниям с помощью арматуроис­ кателя убеждаются в отсутствии арматуры в местах сверления и пробивки отверстия или забивки дюбеля. Если это место по­ пало на арматуру, то опорную конструкцию или другой элемент нужно сместить вдоль линии трассы, не превысив указанного расстояния между опорными конструкциями.

После окончания разметки трассы со всеми ее элементами сверяют нанесенную в натуре трассу с проектом автоматизации или ППР.

52

Установка поддерживающих конструкций и других элементов трассы

Поддерживающие конструкции и другие элементы трассы устанавливают в такой последовательности: подготавливают строительные конструкции (основания); подготавливают под­ держивающие конструкции и другие элементы трассы к уста­ новке; устанавливают и крепят поддерживающие конструкции на строительные основания и конструкции; проверяют правиль­ ность установки поддерживающих конструкций; устанавливают короба, лотки, мосты и другие элементы трассы на поддержи­ вающие конструкции, а также крепят тросовую проводку.

Крепление поддерживающих конструкций рекомендуется вы­ полнять двумя основными способами: с использованием заклад­ ных элементов (вмазных штырей, дюбелей с распорной гайкой и болтов); пристрелкой пистолетом СМИ и приваркой. Каждый способ крепления поддерживающих конструкций требует соот­ ветствующей подготовки строительных конструкций.

При креплении поддерживающих конструкций с использова­ нием закладных элементов строительные конструкции подготав­ ливают в следующем порядке: пробивают (сверлят) отверстия (гнезда) по разметке; очищают поверхность строительной кон­ струкции и гнезда от остатков кладки, раствора, бетона, грязи и пыли, удаляют штукатурку на всей площади прилегания под­ держивающей конструкции; очищают поверхность металличе­ скими скребками, стальными щетками или другим инструмен­ том; устанавливают закладные элементы в строительную кон­

инструмента: молотков пневматических Р-1, М-4 и М-6; электро­ сверлилок ИЭ1013 (С-480Б), ИЭ1014 (И-28А), ИЭ1023; пнев­ мосверлилок ИП1008 (П-1008), ИП1018, УД-2М, а также дру­ гих специальных инструментов и приспособлений с патронами, наборами сверл, коронками и райберами.

При пробивке отверстий в строительных конструкциях не­ обходимо пользоваться только специализированным инструмен­ том, выбирать и затачивать инструмент в соответствии с «Инст­ рукцией по механизации пробивных работ по бетону и кирпи­ чу». При пробивке отверстий дыропробивной инструмент дол­ жен быть перпендикулярен поверхности стены, перекрытию, ко­ лонне. Для предотвращения быстрого износа во время пробив­ ки инструмент следует периодически вытаскивать из пробивае­ мого отверстия и очищать от бетонной или кирпичной крошки. По окончании пробивки отверстие должно быть очищено от бе­ тонной или кирпичной крошки и подготовлено под заливку за­ кладного элемента (смочено водой).

При установке закладных элементов в гнезде необходимо

53

соблюдать следующие основные требования: глубина заделки элементов должна соответствовать проекту, а также требова­ ниям действующих нормативных материалов; опорные поверх­ ности закладных элементов должны плотно и равномерно при­ легать к строительной конструкции; все элементы, кроме рас­ порных закладных, следует заливать цементным раствором мар­ ки не ниже 100.

§14. Подготовка и обработка труб для трубных проводок

Для выполнения работ по монтажу приборов и средств авто­ матизации требуется значительное количество труб для импульс­ ных, командных, вспомогательных и защитных трубных прово­ док. Трубы, поступающие на монтажную площадку или в МЗУ, перед обработкой должны подвергаться тщательному наружно­ му осмотру, при котором могут быть выявлены некоторые де­ фекты труб: трещины, свищи, плены, рванины, вмятины (глуби­ ной более 0,5 мм) и овальности (свыше 10% от диаметра). Трубы с такими дефектами не могут применяться при монтаже приборов и средств автоматизации.

Трубы, детали и материалы, применяемые для монтажа трубных проводок, должны соответствовать стандартам, норма­ тивным материалам, техническим условиям. Трубы, изготовлен­ ные из качественных сталей, медные трубы и трубопроводная арматура, рассчитанные на условное давление Ру=40 кгс/см2, и сварочные материалы должны иметь сертификаты или другие документы, удостоверяющие их соответствие ГОСТ или ТУ.

Заготовленные трубы, детали для трубных проводок, опор­ ные конструкции и арматуру перед монтажом необходимо вто­ рично осмотреть. Поверхности труб, фасонных деталей, прокла­ док, корпусов арматуры не должны иметь трещин, раковин, плен, заусенцев и других дефектов, снижающих их прочность и работоспособность. Допускаются незначительные вмятины, про­ дольные риски и следы зачистки дефектов, которые не умень­ шают толщину стенок изделий до недопустимых пределов и не находятся на уплотняющих поверхностях.

Отобранные, проверенные на прямолинейность и на прохо­ димость сжатым воздухом трубы подвергаются дальнейшей об­ работке. Трубы необходимо обрабатывать по технологическим картам, разрабатываемым организацией, выполняющей эту ра­ боту, или по утвержденным типовым технологическим картам.

Резка труб, изготовленных из легированных сталей, долж­ на производиться механическим способом с применением трубо­ резов или других специальных устройств.

Трубы из красной меди перед обработкой следует отжечь путем нагревания до светло-вишневого каления с быстрым охлаждением в воде. Иногда красно-медные трубы поступают

54

с завода в отожженном состоянии (мягкие). В этом случае от­ жиг не требуется. После отжига трубы выравнивают. Для этой цели применяют специальные приспособления или лебедки, при помощи которых отожженные медные трубы натягивают; за счет натяжения трубы легко выравниваются по всей длине.

Все операции по подготовке труб к монтажу выполняются на специальных площадках или в цехах МЗУ, оборудованных спе­ циальными стендами с трубоприжимами. В связи с увеличением объемов работ по монтажу системы КИП и автоматики, а соот­ ветственно и увеличением работ по монтажу трубных проводок в практике заготовительных работ начали внедряться специаль­ ные универсальные станки и технологические линии по комплекс­ ной обработке труб (см. § 27).

Правка труб

Трубы, имеющие недопустимую кривизну, должны быть вы­ правлены. Для правки стальных труб используют механизмы или приспособления с электрическим, гидравлическим или пневмати­

Рис. 11. Приспособление для прав­ ки медных труб

ческим приводом. Для правки медных труб могут быть исполь­ зованы ручные приспособления (рис. 11). Изогнутая труба встав­ ляется в приспособление, жестко закрепленное на основании (верстаке), и вручную протягивается между роликами.

Если приспособление перемещается по трубе, закрепляют один из концов трубы.

Очистка труб

Очищать трубы следует в прямых заготовках труб. Для очи­ стки стальных труб от ржавчины и грязи применяют механиче­ ские способы очистки вращающимися щетками, ершиками с электроили пневмоприводом и другие приспособления. На­ ружная поверхность труб очищается металлическими щетками на стеллажах (с постоянным повертыванием очищаемой трубы вокруг ее оси) или на специальных линиях по обработке труб.

55

Внутренняя поверхность очищается металлическими ершиками, которые пропускают в трубу. После очистки поверхности кистью смахивают металлическую пыль и продувают трубу воздухом.

Рабочее место для очистки труб должно иметь приточно-вы­ тяжную вентиляцию.

При особом указании в проекте трубы, арматура и другие элементы трубных проводок обезжиривают четыреххлористым углеродом, руководствуясь «Производственной инструкцией по обезжириванию четыреххлористым углеродом оборудования, труб и арматуры кислородных установок».

Разметка труб

Для разметки труб применяют измерительный инструмент: металлическую линейку, метр, измерительные рулетки, штанген­ циркуль, чертилки, кернер и мел. Трубы размечают на стелла­ жах путем отмера заданной длины трубы и нанесения рисок чер­ тилкой с последующей керновкой. При разметке указываются места разделительного реза, оси, контуры отверстий под штуце­ ра, точки начала и конца изгиба, линии фасонной обрезки концов труб и место гиба. При изготовлении гнутой детали определяют и размечают заготовительную длину прямого участка трубы.

Длину прямого участка трубы при изготовлении гнутой де­ тали определяют по формуле

где L — длина заготовки, мм; d — диаметр трубы, мм\ а — угол изгиба, °;

R — радиус изгиба, мм;

I — длина прямого участка для зажима трубы при гнутье, мм. Места реза в гнутых деталях и элементах трубных проводок размечают после выполнения гибочных работ. При разметке стальных труб, подлежащих огневой резке, необходимо учиты­

вать припуск на резку, равный 3—4 мм.

Если в трубах необходимо просверливать отверстия, то на их поверхностях, кроме нанесенных рисок и керновки, опреде­ ляющих центр отверстий и расстояния между ними, наносят до­ полнительную керновку не более чем в трех местах вокруг закерненной точки, определяющей место сверления.

Резка труб и снятие заусенцев

Резку стальных труб рекомендуется производить на привод­ ных станках при помощи ножовочных полотен, металлических или абразивных кругов толщиной 2—3 мм. Медные и стальные трубы можно резать ручными ножовками и труборезами. При резке металлическим диском труба укладывается на свободно вращающиеся длинные ролики. Во время резки труба получает

56