книги из ГПНТБ / Гуськов М.Г. Противопожарная защита морских судов (вопросы проектирования)

контроля воздушной среды в з а щ и щ а е м ы х

помещениях

после

пожара .

Станции

жидкостного

пожаротушения д о л ж н ы находиться

за пределами

з а щ и щ а е м ы х

помещений и иметь

независимый

вход

1

§ •

Рис. 112.

Принципиальная

схема

С Ж Б

на сухогрузном т/х

«Славянск»

(проект

1562).

/ — емкость

для

хранения

БФ-2;

2 — р а б о ч а я

емкость

системы СЖБ;

3— редукцион­

ный клапан; 4—

манометр;

5 — баллон

В В Д ;

6 — главный коллектор

станции С Ж Б ;

7

— защищаемые

помещения.

Рассмотрим

С Ж Б

на

сухогрузном

теплоходе

«Славянск»

резервуара

емкостью 0,8

м 3

к а ж д ы й , распределительный

коллек­

тор с шестью пусковыми к л а п а н а м и

и два баллона сжатого

воздуха

емкостью

0,5

м 3

каждый .

Пусковой

клапан

машинного

отделения

блокирован со световой и звуковой

предупредительной

сигнализа­

цией.

В к а ж д о м

резервуаре

хранится запас БФ-2,

рассчитанный

по наибольшему

з а щ и щ а е м о м у помещению — трюму

№ 4. В каж ­

дом

баллоне

под давлением

25

кгс/см2

хранится

необходимый

А л е к с а н д р о в

А. В. Судовые

системы. Л., «Судостроение»,

1962.

А н д р е е в а

О. А., М а к с и м о в

В. И., П е ч к о в с к и й

В. С. Современные

средства тушения судовых пожаров воздушно-механической

пеной. Л.,

«Морской

транспорт»,

1960.

А с с о р о в

Ф. Г., П о н о м а р е в

И. М., Ш п и к о в

Б. И. Тушение

пожаров

на морских судах. М., «Морской транспорт»,

1963.

А с с о р о в

Ф.

Г.,

Ш п и к о в

Б. И.

Пожарная

безопасность

на

морском

транспорте. М., «Транспорт», 1968.

Б р о д с к и й

А. И. Физическая

химия. Т. 1. М.—Л.,

Госхнмнздат,

1948.

Б у р я к

В. Д. О

целесообразности применения систем

паротушення па гру­

зовых судах.— «Судостроение», 1963, № 5.

В а с и л ь е в

К. А. Система пожаротушения аэрированной водой с эмульга­

тором на пароме

«Советский Азербайджан».— «Судостроение», 1963, № 11.

В о л к о в Н. Н. Конструктивная

противопожарная

защита

жилых помещении

пассажирских судов.— «Судостроение», 1960, № 5.

Вопросы взрывобезопасностн танкеров. Сб. ЦНИИМФ,

Л.,

1940.

В о с т р я к о в

В. И. Испытания

системы пенотушения

на

танкерах.— «Мор­

ской флот»,

1969,

№

11.

Д е м и д о в

П. Г. Горение

и

свойства горючих

веществ.

М.,

Изд.

МКХ

РСФСР, 1962.

Д е м и д о в

П. Г. Основы

горения

веществ. М., Изд. МКХ РСФСР, 1951.

Ж и л и н е к и й

К. Я.,

P a y

ш

О. И. Справочник

по

судовой

теплоизоляции.

Л., Судпромгиз,

1963.

3 в е з д и н

Н. А.,

С к а ч к о в

П. И. Автоматическая

сигнализация

в пожар­

ной охране, М., Стройиздат,

1970.

З о л о т и и ц к а я

А. И., Р о з и н а

Т. М. Новые трудносгораемые

отделочные

материалы винилискожа и

линолеум. — «Технология судостроения», 1969, №

8.

Инструкция

о порядке

хранения и

проверки

качества

пенообразователя

ПО-1

и ПО-6 на судах ММФ. М., «Морской транспорт»,

1961.

К у ч е р я в е й

к о в

В. Пламя

над

океаном.— «Дальний Восток»,

1965,

№ 4.

Л а й н е р

С В . Взрывобезопасность корпуса

морского танкера. М.,

«Морской

«Теплофизнческне свойства твердых тел при высокой температуре». М.,

Изд-во

стандартов,

1969.

М а к с и м о в

В. И., М а с л а к

В. Г. Эффективное

средство тушения

пожа­

ров (к применению многократной воздушно-механической

пены

на судах).— «Мор­

ской сборник», 1969, № 7.

М а р т ы н е н к о

В. И., Ф у к а л о в

В.

Г. Пожар

на

судне.— «Пожарное

.чело», 1970,

№ 5.

Международная конференция по охране человеческой жизни

на море,

1960.

Л., «Морской транспорт», 1963.

М и т ь к е в и ч Г. П. Измерение

прочности

цены на связь. — «Прикладная

хи­

мия», т. X X I I , 1949.

М о н а х о в

В. Т. Справочные

данные

по

горению,

развитию

и тушению

по­

жаров. Высшая школа МООП РСФСР. М., 1963.

Н о с о в

Н. С , Б е р е з и н П. П. Противопожарная защита

атомного

ледо­

кола «Ленин».— «Судостроение», 1961, № 8.

Н э ш П., Э ш т о н Л. Борьба

с пожарами и предотвращение их на

судах.

Пер. с англ.— «Мировое судостроение и флот», 1965, № 6.

П л о т к н и

М.,

С у р и к о в а А. Тушение

пожаров

(нефтепродуктов)

тон­

кораспыленной водой.— «Морской флот», 1966, № 2.

Пожары в трюмах.— «Пожарное дело», 1965, № 6.

Пожарная защита судов. Сб. работ СНИИЛ, М.,

ВНИИПО,

1970;

вып. 2,

1972.

Пожарная опасность неметаллических материалов, применяемых в судострое­

нии и судоремонте. — В сб.: «Судоремонт

флота рыбной промышленности».

Л.,

Давлншев, Н. М. Евтюшкии, И. Ф. Кимстач.

П о н о м а р е в

И. М. Пожарная профилактика

на морском транспорте. М.,

«Морской транспорт», 1963.

П о н о м а р е в

И. М. Система пенотушения

на

танкерах.— «Судостроение»,

1965, № 12.

Правила классификации и постройки морских

судов. Ч. 6,

7. Противопожар­

ная защита. Л., «Транспорт», 1969,

1970.

Р а б и и е р с о н

А. А. Расчет

теплоизоляции

судовых противопожарных

ог­

раждении.— В сб. «Технология судостроения», 1968, № 6.

Рекомендации по применению электрической пожарной сигнализации. М.,

1964

(ЦНИИПО МООП РСФСР) .

Рекомендации по устройству спрннклерных и дренчерпых установок тушения

воздушно-механической пеной. М.,

1965 (ЦНИИПО

МООП РСФСР) .

Р о и т м а н

М. Я. Основы противопожарного

нормирования в строительстве.

М., Стройиздат,

1969.

Р у с и н

В.

Пожарная

безопасность

морских

судов.— «Пожарное дело»,

1969, № 9.

Р я б о в

И. В. Современные средства

тушения

пожаров

пенами. М.,

Изд.

МКХ РСФСР, 1956.

Системы

пенотушения на

танкерах.— «Судостроение», 1962,

№ 2.

С м о л ь н и к о в

С. Пожар иа танкере.— «Пожарное дело»,

1959. 2.

От авторов

-

j

3

Введение

4

Глава I . Общие требования к проектированию конструктивной

противопожар­

ной защиты судов

7

§

1. Причины

возникновения

и

характерные особенности

пожаров

на судах

. . . .

—

§

2. Принципы

и способы

конструктивной противопожарной защиты

на судах

различного

назначения

11

§

3.

Оценка пожароопасных и теплофизических свойств

судострои­

тельных материалов

23

Глава П. Проектирование основных элементов комплекса конструктивной про­

тивопожарной

защиты судна

35

§

4.

Конструкции огнестойких и огнезадерживающпх

переборок

н

палуб

. . . . .

—

§

5.

Конструкции путей эвакуации из помещений и с

судна . . .

53

§

6.

Конструкции закрытий отверстий и дымовых труб. Меры пред­

отвращения тяги

:

.

55

Глава

I I I . Особенности

проектирования

конструктивной противопожарной

за­

щиты различных судовых помещений

60

§

7.

Конструктивная противопожарная защита в жилых, служебных

помещениях и на постах

управления

—

§

8.

Конструктивная противопожарная защита в грузовых помещени­

ях

63

§

9.

Конструктивная противопожарная защита в машинных помеще­

ниях, хранилищах топлива и насосных отделениях

65

Глава

IV. Общие требования к средствам

активной противопожарной защиты

на

судах. Принципы тушения

пожаров

67

§

10.

Основные физико-химические процессы в очаге

пожара и

их

характеристики

69

§ 11. Основные принципы, способы и среды тушения

пожаров .

.

82

Глава

V. Пожарная сигнализация

92

§

12. Системы пожарной сигнализации с ручными и

автоматическими

тепловыми извещателя ми

94

§

13.

Системы пожарной сигнализации с дымовыми

и

световыми

пзвещателями

105

Глава

V I . Системы пожаротушения

способом охлаждения зоны

горения

или

реагирующих

веществ

114

§

14.

Системы

водяного пожаротушения-

115

§

15.

Системы

пожаротушения

распыленной водой

136