1. Архитектурно-строительная часть

1. Архитектурно-строительная часть

1.1. Генеральный план

Данный дипломный проект разработан с учетом рекомендаций и нормативных документов СНиП II-89-80* «Генеральные планы промышленных предприятий», СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений», ПНАЭ Г-03-33-93 «Размещение атомных станций», СНиП II-10-75 «Благоустройство территории».

1.1.1 Общие положения

Под генеральным планом промышленного предприятия понимают вза­иморасположение зданий и сооружений, пешеходных, автомобильных и железных дорог, инженерных сетей, элементов благоустройства и озе­ленения.

Решения генерального плана находятся в прямой зависимости от характера технологического процесса, санитарно-гигиенических, про­тивопожарных и других требований, от условий осуществления строи­тельства, ввода объектов в эксплуатацию и от топографических условий площадки.

Атомная электростанция относится к числу наиболее сложных и дорогостоящих промышленных предприятий. От решения генерального плана зависит не только стоимость АЭС и производимой электроэнергии, не только безопасность АЭС, но и своевре­менность завершения строительства с минимальными материальными и трудовыми затратами.

В комплекс объектов атомной электростанции входят:

-здания и сооружения основного производственного назначении: главный корпус, где размещаются паропроизводящая и пароиспользующая установки, а также некоторые вспомогательные системы; объекты электрической части, технического водоснабжения, дизель-генераторная;

• подсобно-производственные здания и сооружения: объединенный вспомогательный корпус (открытое баковое хозяйство, склад реаген­тов, помещение химводоочистки, чистые ремонтные мастерские, склады), административный, инженерный, санитарно-бытовой блоки; блоки спецводоочистки, хранилище твердых и жидких радиоактивных отходов с ус­тановкой для их переработки, хранилище отработанного и склад све­жего топлива; маслохозяйство, азотнокислородная станция;

• вспомогательные здания и сооружения: электролизная, ацетиленогенераторная, компрессорная, азотно-кислородная, очистные соо­ружения и шламоотвал, криогенная станция, ресиверы водорода и дру­гих газов, гаражи обычных и специальных машин, сооружения граждан­ской обороны и т.д.

Большинство перечисленных объектов компонуется внутри общей ограды на территории, именуемой обычно промплощадкой. В непосред­ственной близости от промплощадки за отдельной оградой размещается открытое электрическое распределительное устройство, куда из машин­ного отделения главного корпуса через повышающие трансформаторы по­дступает электроэнергия и далее распределяется по ЛЭП потребителям. Объекты технического водоснабжения (водохранилище-охладитель или градирни, открытые подводящие каналы, береговые блочные насос­ные станции и другие) также примыкают к промплощадке, а насосные циркуляционного водоснабжения и градирни обычно размещаются в ее ограде.

Выбор места сооружения АЭС в заданном районе осуществляется на основе всестороннего технико-экономического анализа, которому предшествуют метеорологические, топографические, гидрологические, геологические изыскания и исследования экономико-географического характера.

Важнейшими факторами при выборе участка для строительства являются:

1. Возможность организации системы технического водоснабжения - устройство наливного (по условиям безопасности и охраны окружающей среды) водохранилища-охладителя или строительство градирен воздушного типа. Следует иметь в виду, что схема с градирнями, как правило, значительно дороже, чем с водохранилищем.

2. Удаленность от центра нагрузок, условия связи с энергосистемой.

3. Благоприятные геологические условия, отсутствие карста, просадочных, вечномерзлых грунтов. Наличие достаточно плотного и прочного основания.

4. Сейсмичность не выше 8 баллов.

5. Минимальные затраты на отчуждение земель под строительство. Использование наихудших в сельскохозяйственном отношении бросовых земель.

6. Возможность организации санитарно-защитной зоны вокруг АЭС, размеры которой устанавливается индивидуально в зависимости от типа и мощности реактора. Возможность выбора площадки с подветренной сто­роны по отношению к близлежащим и проектируем населенным пунктам.

7. Ограничения мощности по условиям теплового и радиационного загрязнения окружающей среды.

8. Наличие трудовых ресурсов, сложившихся строительно-монтажных организаций, которые можно использовать при сооружении АЭС.

9. Условие подвода автомобильного и железнодорожного транспор­та: протяженность подъездных путей; наличие пересечений с водными артериями, существующими транспортными путями и коммуникациями; топография.

10. Условия расселения кадров строителей и службы эксплуатации.

11. Наличие в районе развитой базы стройиндустрии, карьеров пе­ска, щебня.

Факторы 1,3,4,6,7,8 являются наиболее важными.

При разработке генерального плана необходимо удовлетворить сле­дующим основным группам требований:

а) функционально-технологические: обеспечение процесса произ­водства и выдачи тепловой и электрической энергии, включая вопросы транспорта и инженерных коммуникаций;

б) санитарно-гигиенические, радиационной безопасности;

в) противопожарные;

г) архитектурно-строительные, включая требования, связанные с реализацией проектных решений в условиях одновременной эксплуата­ции и строительства.

Разработке генплана предшествует или проходит одновременно процесс компоновки, блокировки основных и вспомогательных систем помещений и зданий. Блокировка помещений и зданий осуществляется по принципу функционально-технологической принадлежности в соответ­ствии с гигиеническим принципом, степенью радиационной опасности или по архитектурно-конструктивному признаку. Блокировка в общем случае позволяет сократить протяженность внешних и внутрен­них коммуникаций, расход строительных материалов и конструкций, площадь застройки. Однако чрезмерная блокировка может привести к существенному усложнению производства строительно-монтажных работ и организации стройплощадки.

Заметное влияние на решение генплана планируемой АЭС оказывает предыстория площадки; наличие эксплуатируемых, ранее построенных блоков, расположение водохранилища, строительно-монтажной базы, сложившаяся транспортная схема. Кроме того, на этапе проектирования первой очереди должны приниматься во внимание вопросы расширения и сооружения последующих очередей.

Основными, исходными данными для разработки генерального плана АЭС являются:

• тип реактора (под давлением, кипящий, канальный, на быстрых нейтронах и др.), технологическая схема АЭС (одно-, двух- или трехконтурная);

• тип атомной станции: АЭС, АТЭЦ или АСТ;

• число очередей строительства, мощность блока и каждой очере­ди АЭС;

- перечень основных зданий и сооружений на промплощадке, их габариты, принципиальное архитектурно-конструктивное решение, сте­пень огнестойкости, принадлежность к зоне строгого или свободного режима; требования к месту ввода автомобильных и железнодорожных путей;

• перечень объектов пускового комплекса;

• ситуационный план АЭС, возможные направления подъездных ав­томобильных и железнодорожных путей;

• географический район строительства, роза ветров; топографи­ческие характеристики площадки.