книги из ГПНТБ / Похмурский, В. И. Коррозионно-усталостная прочность сталей и методы ее повышения
.pdfчто |
объясняется |
повышенной стабильностью |
упрочняющих фаз |
||||||
Условный |
предел |
коррозионной |
усталости сталей в |
зависимости |
|||||
от температуры отпуска меняется по-разному: |
повышение |
темпе |
|||||||
ратуры отпуска от 550 до 700° С приводит к интенсивному |
обед |
||||||||
нению твердого раствора легирующими элементами, |
образованием |
||||||||
и коагуляцией карбидных |
фаз |
типа |
Ме 2 3 С 6 , |
обусловливающих |
|||||
повышение |
электрохимической неоднородности |
структуры |
стали |
||||||
Д л я |
стали |
1Х12Н2МВФБА |
повышение |
температуры |
отпуска от |
||||
550 |
до 700° С способствует |
повыше- |
„ |
|
|
|
лшо, |
а |
д л я |
сталей |
1Х12Н2ВМФ |
и |
|
|
||||
15Х16Н2М |
понижению |
условного |
|
|
|||||||
предела |
коррозионной |
усталости. |
|
|
|||||||
Причины такого |
влияния |
термичес |
|
|
|||||||
кой обработки на |
поведение |
нержа |
|
|
|||||||
веющих сталей пока не |
установлены. |
|
|
||||||||
Применение закалки |
с низким |
отпус |
|
|
|||||||
ком с точки зрения изменения кор- |
|
|
|||||||||
розионно-усталостной прочности не |
|
|
|||||||||
желательно . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Весьма |
эффективным |
методом |
|
|
|||||||
повышения |
коррозионной |
выносли- |
|
|
|||||||
Рис. 44. |
Зависимость предела |
усталости в |
|
|
|||||||
воздухе (1—8) |
и условного |
предела |
корро |
|
|
||||||
зионной |
усталости |
в 3%-ном растворе |
|
|
|||||||
NaCl |
(/—VIII) |
от |
температуры |
отпуска |
|
|
|||||
образцов |
из сталей |
1Х12Н2МВФ |
(1, |
I) |
|
|
|||||
1Х12Н2МВФБА (2, |
II), |
закалка с 1020° С |
|
|
|||||||
1Х12Н2МВФБА (3, III), |
закалка с 1130° С |
|
|
||||||||
15Х16Н2М(4,/К); Х17Н2 |
(5, V); 45 (6, VI) |
|
|
||||||||
40Х (7, VII); |
2X13 |
(8, |
VIII); |
VI, |
VII |
- |
400 |
600 |
|||
база 2 |
X |
W. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Температура отпуска, °С |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
вости |
изделий из |
среднеуглеродистой стали является |
поверх |
||||||||
ностная |
закалка |
т. |
к. |
ч. |
В |
работе [1871 исследовано |
влияние |
закалки т. в. ч. на усталостную и коррозионно-усталостную проч ность образцов из стали 45 в воде, 3%-ном растворе NaCl, серово дородной воде и воздухе. Результаты исследования показали, что поверхностная закалка приводит к повышению предела вы
носливости |
стали с 28,5 до 61,5 кГ/мм2, |
а в указанных выше кор |
розионных |
средах — больше чем в 2—3 раза (табл. 16). Кроме того, |
|
эффективность поверхностной закалки |
повышается с увеличением |
агрессивности коррозионной среды. С учетом того что поверхност ная закалка т. в. ч. не оказывает существенного в л и я н и я на изменение коррозионной стойкости образцов в ненапряженном состоянии, основной причиной повышения коррозионной выносли вости образцов, подвергнутых закалке т. в. ч., считают [67 | оста точные сжимающие напряжения .
93
В связи с широкими исследованиями в области новых методов упрочнения, основанных на совмещении пластической и термиче ской обработки стальных деталей в одном технологическом цикле, называемых термомеханической обработкой (ТМО), автором сов местно с Г. В . Карпенко изучено влияние такого упрочнения на усталостную и коррозионно-усталостную прочность углеродистой стали [151, 152, 161, 162, 163]. Термомеханическую обработку заготовок образцов диаметром 6 мм из стали 45 проводили на спе циальном приспособлении. Заготовки с различной скоростью на гревались до температуры аустенизации (850—1050° С), дефор мировались на различные углы скручивания (до 0,97 рад/мм) и не медленно закаливались в масле.
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
16 |
|
|
Влияние термической обработки на уста |
|||||
|
лость образцов из стала |
45 при базе 2 х |
Ю7 |
|||
|
циклов |
(187) |
|
|
|
|
|
|
Условный |
предел усталости, |
кГ/мм* |
|
|
Термическая |
|
|
в 3%-ном |
в серово |
||
обработка |
в |
воздухе |
в воде |
дородной |
||
|
растворе |
воде |
(85 |
|||
|
|
|
|
NaCl |
мг/л HjS) |
|
Нормализация |
28,5 |
17,5 |
12,0 |
11,0 |
||
Закалка т. в. ч. |
61,5 |
43,0 |
35,5 |
34,5 |
Деформация внешних волокон при скручивании ег определя лась по формуле [174]:
где у = |
! |
ф — У г о л скручивания, рад; d — диаметр образца; |
|
L — длина |
рабочей части |
образца. |
|
После ТМО |
заготовки |
подвергались отпуску при 110—460° С |
в течение 1 ч. Применение электронагрева при аустенизации по зволило изучать влияние скорости нагрева на эффективность ТМО. Усталостная и коррозионно-усталостная прочность изуча
лась |
при чистом |
изгибе с вращением образцов диаметром 5 |
мм |
||
при |
частоте 50 |
гц |
и базе испытания |
в 3%-ном растворе NaCl, |
рав |
ной |
2 — 5 X |
107 |
циклов. |
|
|
Результаты |
металлографических |
исследований показали, |
что |
незначительная пластическая деформация при высокотемператур ной термомеханической обработке (ВТМО) (ех = 0,12) мало влияет на средний размер и форму зерен аустенита. При увеличении сте пени деформации до е г = 1,0 и более количество зерен аустенита в единице площади шлифа резко возрастает за счет появления большого количества мелких рекристаллизованных зерен. Про цесс рекристаллизации интенсифицируется с увеличением темпе ратуры деформации. Кроме того, при больших степенях дефор мации в закаленной стали появляется значительное количество
94
продуктов немартенситпого превращения за счет увеличения кри тической скорости закалки, т. е. интенсификации процесса изотер мического превращения аустенита после его пластической дефор мации. Таким образом, в случае малых степеней деформации при ВТМО мартенсит образуется только из деформированного аусте нита, что вызывает повышение прочности. Снижение прочности с увеличением степени пластической деформации стали 45 при ВТМО выше оптимального диапазона, вероятно, можно объяснить различием механических свойств мартенсита, образовавшегося из деформированных аустенита и мартенсита, полученного из рекри-
сталлизованных зерен |
аустенита, а также появлением |
в |
закален |
||||||
ной стали продуктов |
немартенситного |
превращения . |
|
|
|
|
|||
Установлено, |
что изменение предела |
выносливости |
стали |
в за |
|||||
висимости от величины удельного угла |
скручивания |
при |
ВТМО |
||||||
и от температуры |
отпуска |
имеет такой |
же характер, как и изме |
||||||
нение предела прочности. При удельном угле скручивания, |
рав |
||||||||
ном 0,079 рад/мм, |
для низкоотпущениой |
стали 45 предел выносли |
|||||||
вости составляет |
84 кГ/мм2, |
что более |
чем на |
20% |
превышает |
||||
предел выносливости стали после контрольной закалки . |
Увеличе |
||||||||
ние удельного угла скручивания до 0,485 рад/мм |
несколько |
сни |
|||||||
жает предел усталостной прочности, однако и в этом |
случае |
он |
|||||||
находится выше |
предела усталости стали после |
контрольной |
за |
калки . Следует отметить, что ВТМО стали наряду с повышением предела усталостной прочности приводит к уменьшению разброса экспериментальных точек. Аналогичная зависимость нолучепа
также для стали 60С2. |
Повышение скорости |
нагрева при аустени- |
|||
зации приводит |
к дальнейшему повышению |
предела усталостной |
|||
прочности стали |
45 в |
результате |
ВТМО (до 91 кГ/мм2). |
Кроме |
|
того, увеличение |
удельного угла |
скручивания при ВТМО |
приво |
дит к увеличению области ограниченной выносливости. |
Результаты |
|
проведенных исследований показали, что |
величина |
удельного |
угла скручивания ср при ВТМО существенно |
влияет на изменение |
коррозионно-усталостной прочности стали (рис. 45). Условный предел коррозионно-усталостной прочности стали 45 после конт рольной закалки при базе испытания 5 X 107 циклов нагружения составляет примерно 4 кГ/мм2. После пластической деформации аустенита перед закалкой наблюдается повышение условного пре дела коррозионно-усталостной прочности. С повышением удель
ного угла с к р у ч и в а н и я при ВТМО до 0,485 рад/мм условный |
пре |
дел коррозионно-усталостной прочности возрастает до 9,5 |
кГ/мм2, |
что примерно в 2,5 раза превышает условный предел коррозионноусталостной прочности стали после контрольной закалки . Увели чение удельного угла скручивания при ВТМО до 0,97 рад/мм снижает условный предел коррозионно-усталостной прочности при одновременном увеличении (в 7—8 раз) области ограниченной выносливости. Эффективность ВТМО повышается с увеличением базы испытания образцов. Повышение скорости нагрева при конт рольной закалке от 5 до 30 град/сек практически не влияет на
95
изменение коррозионно-усталостной прочности изучаемой стали. Влияние ВТМО на коррозионно-усталостную прочность хорошо
заметно на сталях |
с мартенситной |
и троосто-мартенситной струк |
|
турой. |
|
|
|
Результаты исследований влияния предварительной |
коррозии |
||
в 3%-ном растворе |
NaCl на выносливость термомеханически об |
||
работанной стали |
45 показали, |
что предварительная |
коррозия |
в течени е 180 ч не влияет на характер изменения выносливости,
15 |
17 |
|
|
|
|
||
|
|
\\ |
|
13 |
15 |
|
|
/в |
|
||
|
|
||
НИ—*&0~ |
13 |
3 |
|
»\ *л &0 |
|
||
|
11 |
\\ 9 |
|
\ * N |
*\ \ |
||
|
|||
V ? * * |
|
оА |
|
О |
|
о |
0,5 1,0 |
|
5 |
10 |
50 |
0,5 1,0 |
5 |
10 |
N,млн.- |
|
|
|||
|
|
|
а |
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
Рис. 45. Зависимость коррозионной усталости об |
|
|
|||||||||||
разцов из стали 45 в 3%-ном растворе NaCl от удель |
|
|
|||||||||||
ного угла |
скручивания |
при |
ВТМО и температуре |
|
|
||||||||
отпуска, равной 110° С (а) и 220° С (б): |
|
|
|
|
|
||||||||
I _ |
Ф = |
0; |
2 — Ф = 0,079 рад/мм; |
3 —Ф = |
0,485 |
|
рад/мм; |
|
|
||||
4— |
Ф = |
0,485 |
рад/мм |
плюс |
осевая |
деформация |
5%; S—> |
|
|
||||
контрольная закалка с печного нагрева от 830° С; 6 — Ф = |
|
|
|||||||||||
= |
0,97 |
рад/мм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
который остается таким же, как и при испытании |
образцов в воз |
||||||||||||
духе без предварительной |
коррозии. |
Однако в |
этом случае |
не |
|||||||||
сколько снижается предел выносливости после |
всех |
режимов |
|||||||||||
ВТМО, включая контрольную з а к а л к у , за счет |
уменьшения |
диа |
|||||||||||
метра образцов в результате их коррозии, а также за счет |
неравно |
||||||||||||
мерности коррозии, приводящей к образованию |
различного |
рода |
|||||||||||
концентраторов |
напряжения . |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Высокотемпературная термомеханическая обработка с незна |
|||||||||||||
чительной пластической |
деформацией |
повышает |
коррозионную |
стойкость стали 45 в растворе серной кислоты по сравнению с обыч ной закалкой . При повышении степени пластической деформации
96
до е1 — 1,0 и выше коррозионная стойкость термомеханически обработанной стали становится ниже, чем стойкость стали после обычной закалки . При повышении температуры отпуска стали от 110 до 220° С влияние ВТМО на изменение коррозионной стойкости сказывается сильнее. Это можно объяснить, по-видимому, более полным снятием внутренних напряжений, понижающих коррозион ную стойкость. При повышении температуры отпуска до 300° С эффективность влияния ВТМО на коррозионную стойкость сильно снижается, а при отпуске 450° С — почти полностью отсутствует. Кроме того, отпуск при 450° С существенно снижает коррозион ную стойкость стали после всех режимов ВТМО, включая и обыч
ную |
закалку . Аналогичное из |
|
|
|
|
|||||
менение |
коррозионной |
стой |
|
|
Т а б л и ц а 17 |
|||||
кости в зависимости от величины |
Влияние |
величины |
деформации про |
|||||||
пластической |
деформации |
имеет |
ВТМО на количество карбидной фа |
|||||||
место при испытании |
указанной |
зы в стали 45 (температура |
аусте |
|||||||
стали в 3%-ном растворе |
NaCl. |
низации |
900° С) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|||||||
Однако в этом случае |
максимум |
|
|
Количество |
элемен |
|||||
повышения коррозионной |
стой |
|
Деформа |
тов, связанных в |
||||||
кости сдвигается в сторону бо |
Е со К |
ция 8, |
карбиды, % |
|||||||
|
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
лее |
высоких степеней |
деформа |
|
|
Fe |
|
||||
ции. Поскольку режимы |
ВТМО |
110 |
0,00 |
1,00 |
0,07 |
|||||
в обоих случаях были |
одинако |
|||||||||
110 |
0,10 |
0,80 |
0,55 |
|||||||
вы, |
смещение |
максимума кор |
||||||||
110 |
1,00 |
0,79 |
0,55 |
|||||||
розионной |
стойкости |
связано с |
||||||||
220 |
0,00 |
1,32 |
0,093 |
|||||||
различной природой коррозион |
220 |
0,10 |
1,24 |
0,088 |
||||||
ных сред. Испытания термоме |
220 |
0,50 |
1,05 |
0,075 |
||||||
ханически |
обработанной |
стали |
|
|
|
|
в растворе соляной кислоты показали, что коррозионная стойкость монотонно возрастает с увеличением степени пластической дефор мации при ВТМО вплоть до ех = 2,4. При этом коррозионная стой кость увеличивается по сравнению с обычной закалкой более чем на 50%. С повышением скорости нагрева при аустенизации до
200 град/сек |
коррозионная стойкость стали также возрастает с уве |
||||||
личением степени |
пластической |
деформации при ВТМО до е х = |
|||||
= 3,9. |
|
|
|
|
|
|
|
Известно, |
что при низком отпуске |
закаленной стали |
(80— |
||||
200° С) происходит |
гетерогенный |
распад мартенсита, |
частичное |
||||
выделение из него углерода и образование мелкодисперсных |
кар |
||||||
бидов типа Fex C. Выделившиеся зерна |
карбидов, |
химический со |
|||||
став и структура которых отлична от мартенсита, |
выполняют |
роль |
|||||
катодов образовавшихся микрогальванопар, в известной |
мере об |
||||||
уславливающих коррозионные процессы. |
|
|
|
Результаты электронно-металлографических исследований и карбидный анализ показали, что незначительная пластическая деформация при ВТМО стали (s1 = 0,1) мало изменяет рельеф ность мартенсита, но до некоторой степени уменьшает количество карбидной фазы (табл. 17), что, по-видимому, является причиной
7 3—1220 |
97 |
|
повышения коррозионной стойкости термомеханически обработан ной стали, так как в этом случае уменьшается количество микро катодных участков и, следовательно, их общая работа. Это и при водит к уменьшению скорости коррозионного процесса.
Уменьшение количества карбидной фазы и повышение корро зионной стойкости стали с увеличением степени пластической де формации при ВТМО носит -затухающий характер. Это можно объяснить рекристаллизацией сильно деформированного аустенита, т. е. возникновением большого количества рекристаллизованных зерен. Распад мартенсита, образовавшегося из рекристаллизованных зерен, по-видимому, протекает так же быстро, как и мартенсита, полученного при обычной закалке. При большой пла-
|
|
Т а б л и ц а 18 |
стической деформации аустенита |
||||||||
Влияние |
величины |
деформации при |
(et = 1,0) в закаленной |
стали |
|||||||
ВТМО на параметры кристалличе |
возникает |
значительное |
коли |
||||||||
ской решетки стали 45 |
|
чество |
продуктов |
немартенсит- |
|||||||
Деформация |
Параметры |
решетки |
|
ного превращения, |
коррозион |
||||||
Тетраго- |
н а я активность которых выше, |
||||||||||
мартенсита |
|||||||||||
|
|
нальность |
чем |
мартенсита. |
Это |
приводит |
|||||
|
о |
мартенси |
к |
понижению |
коррозионной |
||||||
о, А |
та с/а |
||||||||||
с, А |
|
стойкости |
стали, |
подвергнутой |
|||||||
0,00 |
2,8458 |
2,954 |
1,038 |
ВТМО, |
с большими |
степенями |
|||||
деформации. |
|
|
|
||||||||
0,10 |
2,8360 |
2,964 |
1,045 |
|
Тетрагональность |
мартенси |
|||||
1,00 |
2,8350 |
2,977 |
1,050 |
|
|||||||
та, |
как показал рентгенострук- |
||||||||||
|
|
|
|
||||||||
турный анализ (табл. 18), возрастает с увеличением степени |
пласти |
ческой деформации при ВТМО, причем это увеличение также но сит затухающий характер. Поскольку тетрагональность мартен сита зависит от содержания в а-твердом растворе углерода, то при постоянном термическом режиме для стали одной плавки по из менению параметров решетки мартенсита можно судить о влиянии степени пластической деформации при ВТМО на количество раство
ренного углерода |
в а-твердом |
растворе. Увеличение тетрагональ |
|||
ное™ мартенсита |
показывает, |
что процесс распада |
мартенсита |
||
и выделение карбидной |
фазы при отпуске |
после ВТМО, по край |
|||
ней мере при принятых |
нами режимах ВТМО, для стали 45 про |
||||
исходит медленнее, чем после контрольной |
закалки . Это подтвер |
||||
ждает правильность результатов определения характера |
изменения |
||||
количества карбидной фазы в зависимости |
от степени |
пластиче |
|||
ской деформации при ВТМО, полученных |
при электронно-метал |
||||
лографическом и карбидном анализах. |
|
|
Упрочнение деталей с помощью так называемого белого слоя, возникающего в результате специальных видов их механической обработки, представляет определенный научный и практический интерес. В работах [9, 64, 69 J показано, что в результате точения но определенным режимам закаленных стальных деталей на их поверхности образуется тонкий слой вторичной закалки, состоя щий из высокодисперсного нетравящегося мартенсита («белый
98
слой»), известного под названием полосок Крауз - Тарнавского . Возникновение белых слоев является следствием импульсного на грева локальных объемов до температур выше критических, их деформации резцом и резким охлаждением (закалка) за счет от вода тепла, главным образом, вглубь обрабатываемой детали. Режимы получения белого слоя существенно зависят от состояния и свойств обрабатываемого металла (твердость, теплопроводность,
сечение, склонность |
к закалке |
и т. д.). Так, при обработке детали |
|||
с мартенситной структурой, белый |
слой появляется при |
скорости |
|||
резания, |
большей |
50 м/мин, |
а |
с сорбитной — уже |
больше |
180 м/мин, |
т. е. с уменьшением твердости металла усилие |
резания, |
а значит, и удельная работа уменьша |
|
|||||
ются. Д л я получения |
высокой |
локаль |
|
|||
ной температуры, необходимой для фа |
|
|||||
зовых |
превращений, |
нужно увеличить |
|
|||
скорость резания, |
т. е. суммарную ра |
2 |
||||
боту. |
|
|
|
|
|
|
Не касаясь технологических |
особен |
|
||||
ностей |
получения |
белого слоя, |
кото- |
|
||
Рис. 46. Кривые усталости образцов из зака |
|
|||||
ленной стали П1Х15, обработанных на «белый |
|
|||||
слой» (1, |
I) и шлифованных непосредственно |
|
||||
после термообработки |
(2, |
//)[69]: |
|
|
N•10 |
|
1, 2 — в воздухе: I , II — в |
3%-ном растворе |
NaCl. |
рые изложены в монографии [69] и являются предметом дальнейшего усовершенствования, рассмотрим кратко влия ние такой обработки на усталостную и коррозионно-усталостную прочность некоторых сталей. Установлено, что при наличии на поверхности образца из стали ШХ15 сплошного белого слоя тол
щиной около 5 |
мк предел усталости в воздухе увеличивается от |
|
64 до 72 кГ/мм2, |
а в коррозионной среде при базе 5 X 107 |
циклов — |
от 3 до 43 кГ/мм2, |
т. е. увеличивается больше чем в 14 раз (рис. 46). |
|
Аналогичный, |
но несколько меньший по абсолютному |
значению |
эффект получен на стали 40Х. Определение усталостной прочности
проводилось на образцах диаметром 20 мм |
при чистом |
их изгибе |
и вращении с частотой 50 гц. Существенное |
повышение |
усталост |
ной и особенно коррозионно-усталостной прочности образцов с бе лым слоем объясняется [69 | высокой прочностью этого слоя, его более положительным электродным потенциалом по отношению к основному металлу, а также действием значительных но величи не (иногда превышающих 500 кГ /мм2) остаточных сжимающих на пряжения, Возможность появления столь высоких остаточных на пряжений объясняется объемностью напряженного состояния. По лученные данные позволяют заключить, что такой вид обработки может быть эффективным методом повышения усталостной и осо бенно коррозионно-усталостной прочности деталей из восприни мающих закалку сталей.
7* |
99 |
|
Эффективным оказался метод повышения коррозионно-устало стной прочности сталей с помощью электромеханического упроч нения [9, 69]. Сущность этого метода сводится к нагреву поверх ности деталей электрическим током и силовому воздействию на разогретый металл инструмента, т. е. к, своего рода, термомеха нической обработке. С помощью электромеханического упрочне ния удалось в три раза повысить условный предел коррозионноусталостной прочности бурильных труб диаметром 114 мм в бу ровом растворе и полностью устранить поломки по резьбе [83].
Нанесение V-образных концентраторов напряжений с помощью обкатки роликами с последующим термическим воздействием (ста рением) или нолигонизацией (механотермической обработкой) по зволило повысить коррозионно-усталостную прочность образцов из стали 1Х18Н9Т примерно в два раза по сравнению с образцами, на которых концентраторы (глубина 4 мм, радиус при вершине 0,05—0,08 мм) изготовляли с помощью шлифовки [210]. Харак терно, что изменение давления на ролик при обработке в интервале 76—228 кГ не оказало существенного влияния на коррозионно-
усталостную |
прочность |
в 3%-ном растворе NaCI и 30%-пом |
рас |
||||
творе H N 0 3 . Д л я всех режимов |
получения |
концентраторов |
напря |
||||
жений выдавливанием условный |
предел коррозионно-усталостной |
||||||
прочности в указанных средах при базе 5 X 107 циклов |
составлял |
||||||
26—28 кГ 1мм2 (на воздухе 33 кГ 1мм2). |
При нарезке |
концент |
|||||
ратора напряжений шлифованным кругом условный предел |
уста |
||||||
лости как в 3%-ном растворе NaCI, так и воздухе составляет |
|
около |
|||||
13 кГ/мм2. |
Различная термообработка стали 1Х18Н9Т до и |
|
после |
||||
нагартовки |
не влияет на ее коррозионно-усталостную |
прочность |
|||||
в растворах |
NaCI и H N O s , однако в последнем случае рекомендует |
||||||
ся избегать |
нагрева стали после нагартовки до температуры, при |
||||||
которой возможно выпадение карбидов хрома (около 600° С). |
|||||||
Резюмируя кратко изложенный в главе материал, можно от |
|||||||
метить, что наиболее эффективными методами повышения |
корро |
||||||
зионной выносливости |
сталей |
являются |
поверхностная |
|
закал |
||
ка, поверхностная термомеханическая и механотермическая |
обра |
||||||
ботка деталей. |
|
|
|
|
|
|
3. Поверхностный наклеп
В настоящее время установлено, что при всех видах циклического нагружения, за исключением осесимметричного рас тяжения — сжатия, разрушение детали начинается в основном с ее поверхности, где сосредоточено наибольшее количество де фектов и действуют максимальные напряжения от внешних нагрузок. Поверхностный наклеп (обкатка роликами, обдувка дро бью, виброгалтовка, гидродробеструйная обработка, инерционнодинамическое упрочнение и т. д.) — один из наиболее часто встре чающихся и хорошо зарекомендовавших себя на практике методов поверхностного упрочнения деталей машин.
100
|
Положительное влияние поверхностного наклепа на повыше |
||||||||
ние |
|
усталостной и коррозионно-усталостной |
прочности обнаруже |
||||||
но |
в [25, 239, 262, 263). Значительный вклад в разработку |
теории |
|||||||
и практики поверхностного наклепа, |
исследование |
его |
влияния |
||||||
на усталостную и коррозионно-усталостную прочность |
сталей |
||||||||
принадлежит |
ученым И. В . Кудрявцеву, |
Г. |
В . |
Карпенко, |
|||||
А. В . Рябченкову и их ученикам. Поверхностный наклеп |
широко |
||||||||
применяется, |
главным образом, для повышения |
|
выносливости |
||||||
углеродистых |
и |
низколегированных |
сталей |
[14, |
43, 68, |
69, 98, |
|||
133, |
183]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П р и обкатке |
поверхности роликами можно увеличить |
предел |
усталостной прочности небольших образцов из углеродистых и
низколегированных сталей при циклическом |
изгибе на 20—30%, |
а для образцов с- концентратором н а п р я ж е н и я |
— на 100% и боль |
ше. Более эффективной является обкатка для деталей, работаю щих на циклический изгиб и растяжение — сжатие, и менее эф фективной — для деталей, подвергнутых циклическому кручению. Использование вибрирующего ролика позволяет увеличить глу
бину наклепанного слоя до 20 мм, что дает возможность |
эффек |
тивно применять поверхностный наклеп для упрочнения |
валов |
диаметром до 200 мм [102]. |
|
Поверхностный наклеп сталей 1X13, 2X13 увеличивает |
предел |
выносливости при 535° С для гладких образцов на 10—25%, а дл я образцов с концентраторами напряжения — на 40—90%. Д л я стали 1Х18Н9Т вследствие ее высокой стабильности при повышен ных температурах повышение усталостной прочности в результате наклепа сохраняется и при 600—700° С [101].
В последнее время в химической, авиационной и других отра слях промышленности широко применяются высоколегированные нержавеющие стали мартенситного класса, которые, как было показано выше, нуждаются в дополнительном упрочнении. В связи с этим исследовалась эффективность поверхностного наклепа об каткой роликами для повышения усталостной и коррозионно-уста лостной прочности различных нержавеющих сталей (1Х12Н2ВМФ
1 Х 1 2 Н 2 М В Ф Б |
А , 15Х16Н2М, |
Х 1 7 Н 2 и Х17Н5МЗ) [58, 155 и др.]'. |
Но мнению |
ряда авторов |
[92, 133], усилие обкатки для упроч |
няющей обработки — основной технологический параметр, с чьей помощью можно управлять усталостной прочностью детали. Об разцы перед обкаткой подвергались термической обработке по оптимальным режимам, обеспечивающим хорошее сочетание уста лостной и коррозионно-усталостной прочности. Д л я получения требуемой точности и геометрической формы образцы после точе ния подвергались шлифованию. Обкатка образцов производилась
на токарно-винторезном станке |
в самоцентрирующемся трехроли- |
|
ковом приспособлении, которое |
устанавливалось на суппорте |
|
вместо резцедержателя. Диаметр |
роликов составлял 40 мм, ра |
|
диус закругления профиля — 5 |
мм. Профиль роликов шлифовали |
|
и полировали до 12—13 класса |
чистоты. Обкатка осуществлялась |
101
в два прохода при продольной подаче 0,07 мм/об и скорости вра щения образца 125 об/мин. Давление (усилие) на ролик измеря лось в процессе обкатки прибором ИСД-3 с помощью специального динамометра и тензометрических датчиков сопротивления ПКП-20-200. Динамометр тарировали статически и строили тарировочную кривую. Усилие обкатки назначалось с точностью до од ного килограмма. В качестве смазки применялось машинное масло. Д л я получения сопоставимых результатов обкатка производилась при изменении только усилия в пределах от 40 до 200 кГ на ролик при неизменных остальных параметрах. С учетом того что обкатка изменяет микрогеометрию поверхности, во многом определяющую выносливость стали, после обкатки с различным усилием измеря
лась чистота поверхности. Результаты измерения |
шероховатости |
|||||
образцов показали, что обкатка с усилием 40 кГ заметно |
сглажи |
|||||
вает неровности и чистота поверхности повышается с 9в |
до 11а |
|||||
класса по ГОСТ 2789-59. Однако |
с повышением |
усилия |
обкатки |
|||
шероховатость |
поверхности |
несколько увеличивается. Пр и повы |
||||
шении усилия |
обкатки до |
80 кГ |
чистота поверхности |
образцов |
||
с исходной твердостью НВ |
= 285 |
375 понижается до 10а |
клас |
са . Это объясняется тем, что с возрастанием усилия обкатки уве личивается зона пластического смещения и микропрофиль иска жается в большей степени, т. е. поверхность приобретает волни стый профиль. Если шлифованная поверхность имеет острые и глубокие надрезы, которые являются эффективными концентратора ми напряжений при циклических нагрузках, обкатка значительно уменьшаем глубину и увеличивает радиус скругления острых над резов и рисок. Повышение усилия до 120 кГ при обкатке образ цов из сталей, термически обработанных на сравнительно н и з к у ю исходную твердость (НВ 285—311), привело к образованию на поверхности образцов небольших рванин, а при повышении уси л и я до 200 кГ — к полному разрушению поверхностного слоя пу тем трещиннообразования и шелушения . Д л я сталей с большей исходной твердостью (НВ 352—375) начало разрушения упрочнен ного слоя смещается в сторону больших усилий обкатки, что свя зано с увеличением предела текучести стали. Д л я сталей с боль шей исходной твердостью (НВ 363—375) (табл. 19) повышение усилия обкатки от 40 до 80 кГ вызывает повышение микротвер дости поверхностных слоев до 30%. Стали с меньшей исходной твердостью (НВ 285—310) более восприимчивы к поверхностному наклепу, и при тех же параметрах обкатки степень наклепа со ставляет 25 —40%. Стали с низшей исходной твердостью имеют несколько большую глубину наклепа, чем стали с высшей исход ной твердостью.
Можно предположить, что основным фактором поверхностного упрочнения сталей является изменение тонкой структуры, так как фазовых превращений в процессе обкатки рентгеноструктурным анализом в нашем случае не обнаружено. Из данных табл. 19 видно, что не всегда имеется корреляция между степенью и глу-
102