Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Похмурский, В. И. Коррозионно-усталостная прочность сталей и методы ее повышения

.pdf
Скачиваний:
21
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
14.86 Mб
Скачать

что

объясняется

повышенной стабильностью

упрочняющих фаз

Условный

предел

коррозионной

усталости сталей в

зависимости

от температуры отпуска меняется по-разному:

повышение

темпе­

ратуры отпуска от 550 до 700° С приводит к интенсивному

обед­

нению твердого раствора легирующими элементами,

образованием

и коагуляцией карбидных

фаз

типа

Ме 2 3 С 6 ,

обусловливающих

повышение

электрохимической неоднородности

структуры

стали

Д л я

стали

1Х12Н2МВФБА

повышение

температуры

отпуска от

550

до 700° С способствует

повыше-

 

 

 

лшо,

а

д л я

сталей

1Х12Н2ВМФ

и

 

 

15Х16Н2М

понижению

условного

 

 

предела

коррозионной

усталости.

 

 

Причины такого

влияния

термичес­

 

 

кой обработки на

поведение

нержа­

 

 

веющих сталей пока не

установлены.

 

 

Применение закалки

с низким

отпус­

 

 

ком с точки зрения изменения кор-

 

 

розионно-усталостной прочности не­

 

 

желательно .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Весьма

эффективным

методом

 

 

повышения

коррозионной

выносли-

 

 

Рис. 44.

Зависимость предела

усталости в

 

 

воздухе (1—8)

и условного

предела

корро­

 

 

зионной

усталости

в 3%-ном растворе

 

 

NaCl

(/—VIII)

от

температуры

отпуска

 

 

образцов

из сталей

1Х12Н2МВФ

(1,

I)

 

 

1Х12Н2МВФБА (2,

II),

закалка с 1020° С

 

 

1Х12Н2МВФБА (3, III),

закалка с 1130° С

 

 

15Х16Н2М(4,/К); Х17Н2

(5, V); 45 (6, VI)

 

 

40Х (7, VII);

2X13

(8,

VIII);

VI,

VII

-

400

600

база 2

X

W.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Температура отпуска, °С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вости

изделий из

среднеуглеродистой стали является

поверх­

ностная

закалка

т.

к.

ч.

В

работе [1871 исследовано

влияние

закалки т. в. ч. на усталостную и коррозионно-усталостную проч­ ность образцов из стали 45 в воде, 3%-ном растворе NaCl, серово­ дородной воде и воздухе. Результаты исследования показали, что поверхностная закалка приводит к повышению предела вы­

носливости

стали с 28,5 до 61,5 кГ/мм2,

а в указанных выше кор­

розионных

средах — больше чем в 2—3 раза (табл. 16). Кроме того,

эффективность поверхностной закалки

повышается с увеличением

агрессивности коррозионной среды. С учетом того что поверхност­ ная закалка т. в. ч. не оказывает существенного в л и я н и я на изменение коррозионной стойкости образцов в ненапряженном состоянии, основной причиной повышения коррозионной выносли­ вости образцов, подвергнутых закалке т. в. ч., считают [67 | оста­ точные сжимающие напряжения .

93

В связи с широкими исследованиями в области новых методов упрочнения, основанных на совмещении пластической и термиче­ ской обработки стальных деталей в одном технологическом цикле, называемых термомеханической обработкой (ТМО), автором сов­ местно с Г. В . Карпенко изучено влияние такого упрочнения на усталостную и коррозионно-усталостную прочность углеродистой стали [151, 152, 161, 162, 163]. Термомеханическую обработку заготовок образцов диаметром 6 мм из стали 45 проводили на спе­ циальном приспособлении. Заготовки с различной скоростью на­ гревались до температуры аустенизации (850—1050° С), дефор­ мировались на различные углы скручивания (до 0,97 рад/мм) и не­ медленно закаливались в масле.

 

 

 

 

Т а б л и ц а

16

 

Влияние термической обработки на уста­

 

лость образцов из стала

45 при базе 2 х

Ю7

 

циклов

(187)

 

 

 

 

 

 

Условный

предел усталости,

кГ/мм*

 

Термическая

 

 

в 3%-ном

в серово­

обработка

в

воздухе

в воде

дородной

 

растворе

воде

(85

 

 

 

 

NaCl

мг/л HjS)

Нормализация

28,5

17,5

12,0

11,0

Закалка т. в. ч.

61,5

43,0

35,5

34,5

Деформация внешних волокон при скручивании ег определя­ лась по формуле [174]:

где у =

!

ф — У г о л скручивания, рад; d — диаметр образца;

L — длина

рабочей части

образца.

После ТМО

заготовки

подвергались отпуску при 110—460° С

в течение 1 ч. Применение электронагрева при аустенизации по­ зволило изучать влияние скорости нагрева на эффективность ТМО. Усталостная и коррозионно-усталостная прочность изуча­

лась

при чистом

изгибе с вращением образцов диаметром 5

мм

при

частоте 50

гц

и базе испытания

в 3%-ном растворе NaCl,

рав­

ной

2 — 5 X

107

циклов.

 

 

Результаты

металлографических

исследований показали,

что

незначительная пластическая деформация при высокотемператур­ ной термомеханической обработке (ВТМО) х = 0,12) мало влияет на средний размер и форму зерен аустенита. При увеличении сте­ пени деформации до е г = 1,0 и более количество зерен аустенита в единице площади шлифа резко возрастает за счет появления большого количества мелких рекристаллизованных зерен. Про­ цесс рекристаллизации интенсифицируется с увеличением темпе­ ратуры деформации. Кроме того, при больших степенях дефор­ мации в закаленной стали появляется значительное количество

94

продуктов немартенситпого превращения за счет увеличения кри­ тической скорости закалки, т. е. интенсификации процесса изотер­ мического превращения аустенита после его пластической дефор­ мации. Таким образом, в случае малых степеней деформации при ВТМО мартенсит образуется только из деформированного аусте­ нита, что вызывает повышение прочности. Снижение прочности с увеличением степени пластической деформации стали 45 при ВТМО выше оптимального диапазона, вероятно, можно объяснить различием механических свойств мартенсита, образовавшегося из деформированных аустенита и мартенсита, полученного из рекри-

сталлизованных зерен

аустенита, а также появлением

в

закален ­

ной стали продуктов

немартенситного

превращения .

 

 

 

 

Установлено,

что изменение предела

выносливости

стали

в за­

висимости от величины удельного угла

скручивания

при

ВТМО

и от температуры

отпуска

имеет такой

же характер, как и изме­

нение предела прочности. При удельном угле скручивания,

рав­

ном 0,079 рад/мм,

для низкоотпущениой

стали 45 предел выносли­

вости составляет

84 кГ/мм2,

что более

чем на

20%

превышает

предел выносливости стали после контрольной закалки .

Увеличе­

ние удельного угла скручивания до 0,485 рад/мм

несколько

сни­

жает предел усталостной прочности, однако и в этом

случае

он

находится выше

предела усталости стали после

контрольной

за­

калки . Следует отметить, что ВТМО стали наряду с повышением предела усталостной прочности приводит к уменьшению разброса экспериментальных точек. Аналогичная зависимость нолучепа

также для стали 60С2.

Повышение скорости

нагрева при аустени-

зации приводит

к дальнейшему повышению

предела усталостной

прочности стали

45 в

результате

ВТМО (до 91 кГ/мм2).

Кроме

того, увеличение

удельного угла

скручивания при ВТМО

приво­

дит к увеличению области ограниченной выносливости.

Результаты

проведенных исследований показали, что

величина

удельного

угла скручивания ср при ВТМО существенно

влияет на изменение

коррозионно-усталостной прочности стали (рис. 45). Условный предел коррозионно-усталостной прочности стали 45 после конт­ рольной закалки при базе испытания 5 X 107 циклов нагружения составляет примерно 4 кГ/мм2. После пластической деформации аустенита перед закалкой наблюдается повышение условного пре­ дела коррозионно-усталостной прочности. С повышением удель­

ного угла с к р у ч и в а н и я при ВТМО до 0,485 рад/мм условный

пре­

дел коррозионно-усталостной прочности возрастает до 9,5

кГ/мм2,

что примерно в 2,5 раза превышает условный предел коррозионноусталостной прочности стали после контрольной закалки . Увели­ чение удельного угла скручивания при ВТМО до 0,97 рад/мм снижает условный предел коррозионно-усталостной прочности при одновременном увеличении (в 7—8 раз) области ограниченной выносливости. Эффективность ВТМО повышается с увеличением базы испытания образцов. Повышение скорости нагрева при конт­ рольной закалке от 5 до 30 град/сек практически не влияет на

95

изменение коррозионно-усталостной прочности изучаемой стали. Влияние ВТМО на коррозионно-усталостную прочность хорошо

заметно на сталях

с мартенситной

и троосто-мартенситной струк­

турой.

 

 

 

Результаты исследований влияния предварительной

коррозии

в 3%-ном растворе

NaCl на выносливость термомеханически об­

работанной стали

45 показали,

что предварительная

коррозия

в течени е 180 ч не влияет на характер изменения выносливости,

15

17

 

 

 

 

 

\\

13

15

 

 

 

 

НИ—*&0~

13

3

»\ *л &0

 

 

11

\\ 9

\ * N

*\ \

 

V ? * *

 

оА

О

 

о

0,5 1,0

 

5

10

50

0,5 1,0

5

10

N,млн.-

 

 

 

 

 

а

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

Рис. 45. Зависимость коррозионной усталости об­

 

 

разцов из стали 45 в 3%-ном растворе NaCl от удель­

 

 

ного угла

скручивания

при

ВТМО и температуре

 

 

отпуска, равной 110° С (а) и 220° С (б):

 

 

 

 

 

I _

Ф =

0;

2 — Ф = 0,079 рад/мм;

3 —Ф =

0,485

 

рад/мм;

 

 

4

Ф =

0,485

рад/мм

плюс

осевая

деформация

5%; S—>

 

 

контрольная закалка с печного нагрева от 830° С; 6 — Ф =

 

 

=

0,97

рад/мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

который остается таким же, как и при испытании

образцов в воз­

духе без предварительной

коррозии.

Однако в

этом случае

не­

сколько снижается предел выносливости после

всех

режимов

ВТМО, включая контрольную з а к а л к у , за счет

уменьшения

диа­

метра образцов в результате их коррозии, а также за счет

неравно­

мерности коррозии, приводящей к образованию

различного

рода

концентраторов

напряжения .

 

 

 

 

 

 

 

 

Высокотемпературная термомеханическая обработка с незна­

чительной пластической

деформацией

повышает

коррозионную

стойкость стали 45 в растворе серной кислоты по сравнению с обыч­ ной закалкой . При повышении степени пластической деформации

96

до е1 1,0 и выше коррозионная стойкость термомеханически обработанной стали становится ниже, чем стойкость стали после обычной закалки . При повышении температуры отпуска стали от 110 до 220° С влияние ВТМО на изменение коррозионной стойкости сказывается сильнее. Это можно объяснить, по-видимому, более полным снятием внутренних напряжений, понижающих коррозион­ ную стойкость. При повышении температуры отпуска до 300° С эффективность влияния ВТМО на коррозионную стойкость сильно снижается, а при отпуске 450° С — почти полностью отсутствует. Кроме того, отпуск при 450° С существенно снижает коррозион­ ную стойкость стали после всех режимов ВТМО, включая и обыч­

ную

закалку . Аналогичное из­

 

 

 

 

менение

коррозионной

стой­

 

 

Т а б л и ц а 17

кости в зависимости от величины

Влияние

величины

деформации про

пластической

деформации

имеет

ВТМО на количество карбидной фа­

место при испытании

указанной

зы в стали 45 (температура

аусте­

стали в 3%-ном растворе

NaCl.

низации

900° С)

 

 

 

 

 

 

Однако в этом случае

максимум

 

 

Количество

элемен­

повышения коррозионной

стой­

 

Деформа­

тов, связанных в

кости сдвигается в сторону бо­

Е со К

ция 8,

карбиды, %

 

 

 

 

 

лее

высоких степеней

деформа­

 

 

Fe

 

ции. Поскольку режимы

ВТМО

110

0,00

1,00

0,07

в обоих случаях были

одинако­

110

0,10

0,80

0,55

вы,

смещение

максимума кор­

110

1,00

0,79

0,55

розионной

стойкости

связано с

220

0,00

1,32

0,093

различной природой коррозион­

220

0,10

1,24

0,088

ных сред. Испытания термоме­

220

0,50

1,05

0,075

ханически

обработанной

стали

 

 

 

 

в растворе соляной кислоты показали, что коррозионная стойкость монотонно возрастает с увеличением степени пластической дефор­ мации при ВТМО вплоть до ех = 2,4. При этом коррозионная стой­ кость увеличивается по сравнению с обычной закалкой более чем на 50%. С повышением скорости нагрева при аустенизации до

200 град/сек

коррозионная стойкость стали также возрастает с уве­

личением степени

пластической

деформации при ВТМО до е х =

= 3,9.

 

 

 

 

 

 

 

Известно,

что при низком отпуске

закаленной стали

(80—

200° С) происходит

гетерогенный

распад мартенсита,

частичное

выделение из него углерода и образование мелкодисперсных

кар­

бидов типа Fex C. Выделившиеся зерна

карбидов,

химический со­

став и структура которых отлична от мартенсита,

выполняют

роль

катодов образовавшихся микрогальванопар, в известной

мере об­

уславливающих коррозионные процессы.

 

 

 

Результаты электронно-металлографических исследований и карбидный анализ показали, что незначительная пластическая деформация при ВТМО стали (s1 = 0,1) мало изменяет рельеф­ ность мартенсита, но до некоторой степени уменьшает количество карбидной фазы (табл. 17), что, по-видимому, является причиной

7 3—1220

97

 

повышения коррозионной стойкости термомеханически обработан­ ной стали, так как в этом случае уменьшается количество микро­ катодных участков и, следовательно, их общая работа. Это и при­ водит к уменьшению скорости коррозионного процесса.

Уменьшение количества карбидной фазы и повышение корро­ зионной стойкости стали с увеличением степени пластической де­ формации при ВТМО носит -затухающий характер. Это можно объяснить рекристаллизацией сильно деформированного аустенита, т. е. возникновением большого количества рекристаллизованных зерен. Распад мартенсита, образовавшегося из рекристаллизованных зерен, по-видимому, протекает так же быстро, как и мартенсита, полученного при обычной закалке. При большой пла-

 

 

Т а б л и ц а 18

стической деформации аустенита

Влияние

величины

деформации при

(et = 1,0) в закаленной

стали

ВТМО на параметры кристалличе­

возникает

значительное

коли­

ской решетки стали 45

 

чество

продуктов

немартенсит-

Деформация

Параметры

решетки

 

ного превращения,

коррозион­

Тетраго-

н а я активность которых выше,

мартенсита

 

 

нальность

чем

мартенсита.

Это

приводит

 

о

мартенси­

к

понижению

коррозионной

о, А

та с/а

с, А

 

стойкости

стали,

подвергнутой

0,00

2,8458

2,954

1,038

ВТМО,

с большими

степенями

деформации.

 

 

 

0,10

2,8360

2,964

1,045

 

Тетрагональность

мартенси­

1,00

2,8350

2,977

1,050

 

та,

как показал рентгенострук-

 

 

 

 

турный анализ (табл. 18), возрастает с увеличением степени

пласти­

ческой деформации при ВТМО, причем это увеличение также но­ сит затухающий характер. Поскольку тетрагональность мартен­ сита зависит от содержания в а-твердом растворе углерода, то при постоянном термическом режиме для стали одной плавки по из­ менению параметров решетки мартенсита можно судить о влиянии степени пластической деформации при ВТМО на количество раство­

ренного углерода

в а-твердом

растворе. Увеличение тетрагональ­

ное™ мартенсита

показывает,

что процесс распада

мартенсита

и выделение карбидной

фазы при отпуске

после ВТМО, по край­

ней мере при принятых

нами режимах ВТМО, для стали 45 про­

исходит медленнее, чем после контрольной

закалки . Это подтвер­

ждает правильность результатов определения характера

изменения

количества карбидной фазы в зависимости

от степени

пластиче­

ской деформации при ВТМО, полученных

при электронно-метал­

лографическом и карбидном анализах.

 

 

Упрочнение деталей с помощью так называемого белого слоя, возникающего в результате специальных видов их механической обработки, представляет определенный научный и практический интерес. В работах [9, 64, 69 J показано, что в результате точения но определенным режимам закаленных стальных деталей на их поверхности образуется тонкий слой вторичной закалки, состоя­ щий из высокодисперсного нетравящегося мартенсита («белый

98

слой»), известного под названием полосок Крауз - Тарнавского . Возникновение белых слоев является следствием импульсного на­ грева локальных объемов до температур выше критических, их деформации резцом и резким охлаждением (закалка) за счет от­ вода тепла, главным образом, вглубь обрабатываемой детали. Режимы получения белого слоя существенно зависят от состояния и свойств обрабатываемого металла (твердость, теплопроводность,

сечение, склонность

к закалке

и т. д.). Так, при обработке детали

с мартенситной структурой, белый

слой появляется при

скорости

резания,

большей

50 м/мин,

а

с сорбитной — уже

больше

180 м/мин,

т. е. с уменьшением твердости металла усилие

резания,

а значит, и удельная работа уменьша­

 

ются. Д л я получения

высокой

локаль ­

 

ной температуры, необходимой для фа­

 

зовых

превращений,

нужно увеличить

 

скорость резания,

т. е. суммарную ра­

2

боту.

 

 

 

 

 

 

Не касаясь технологических

особен­

 

ностей

получения

белого слоя,

кото-

 

Рис. 46. Кривые усталости образцов из зака­

 

ленной стали П1Х15, обработанных на «белый

 

слой» (1,

I) и шлифованных непосредственно

 

после термообработки

(2,

//)[69]:

 

 

N•10

1, 2 в воздухе: I , II — в

3%-ном растворе

NaCl.

рые изложены в монографии [69] и являются предметом дальнейшего усовершенствования, рассмотрим кратко влия ­ ние такой обработки на усталостную и коррозионно-усталостную прочность некоторых сталей. Установлено, что при наличии на поверхности образца из стали ШХ15 сплошного белого слоя тол­

щиной около 5

мк предел усталости в воздухе увеличивается от

64 до 72 кГ/мм2,

а в коррозионной среде при базе 5 X 107

циклов —

от 3 до 43 кГ/мм2,

т. е. увеличивается больше чем в 14 раз (рис. 46).

Аналогичный,

но несколько меньший по абсолютному

значению

эффект получен на стали 40Х. Определение усталостной прочности

проводилось на образцах диаметром 20 мм

при чистом

их изгибе

и вращении с частотой 50 гц. Существенное

повышение

усталост­

ной и особенно коррозионно-усталостной прочности образцов с бе­ лым слоем объясняется [69 | высокой прочностью этого слоя, его более положительным электродным потенциалом по отношению к основному металлу, а также действием значительных но величи­ не (иногда превышающих 500 кГ /мм2) остаточных сжимающих на­ пряжения, Возможность появления столь высоких остаточных на­ пряжений объясняется объемностью напряженного состояния. По­ лученные данные позволяют заключить, что такой вид обработки может быть эффективным методом повышения усталостной и осо­ бенно коррозионно-усталостной прочности деталей из восприни­ мающих закалку сталей.

7*

99

 

Эффективным оказался метод повышения коррозионно-устало­ стной прочности сталей с помощью электромеханического упроч­ нения [9, 69]. Сущность этого метода сводится к нагреву поверх­ ности деталей электрическим током и силовому воздействию на разогретый металл инструмента, т. е. к, своего рода, термомеха­ нической обработке. С помощью электромеханического упрочне­ ния удалось в три раза повысить условный предел коррозионноусталостной прочности бурильных труб диаметром 114 мм в бу­ ровом растворе и полностью устранить поломки по резьбе [83].

Нанесение V-образных концентраторов напряжений с помощью обкатки роликами с последующим термическим воздействием (ста­ рением) или нолигонизацией (механотермической обработкой) по­ зволило повысить коррозионно-усталостную прочность образцов из стали 1Х18Н9Т примерно в два раза по сравнению с образцами, на которых концентраторы (глубина 4 мм, радиус при вершине 0,05—0,08 мм) изготовляли с помощью шлифовки [210]. Харак ­ терно, что изменение давления на ролик при обработке в интервале 76—228 кГ не оказало существенного влияния на коррозионно-

усталостную

прочность

в 3%-ном растворе NaCI и 30%-пом

рас­

творе H N 0 3 . Д л я всех режимов

получения

концентраторов

напря­

жений выдавливанием условный

предел коррозионно-усталостной

прочности в указанных средах при базе 5 X 107 циклов

составлял

26—28 кГ 1мм2 (на воздухе 33 кГ 1мм2).

При нарезке

концент­

ратора напряжений шлифованным кругом условный предел

уста­

лости как в 3%-ном растворе NaCI, так и воздухе составляет

 

около

13 кГ/мм2.

Различная термообработка стали 1Х18Н9Т до и

 

после

нагартовки

не влияет на ее коррозионно-усталостную

прочность

в растворах

NaCI и H N O s , однако в последнем случае рекомендует­

ся избегать

нагрева стали после нагартовки до температуры, при

которой возможно выпадение карбидов хрома (около 600° С).

Резюмируя кратко изложенный в главе материал, можно от­

метить, что наиболее эффективными методами повышения

корро­

зионной выносливости

сталей

являются

поверхностная

 

закал­

ка, поверхностная термомеханическая и механотермическая

обра­

ботка деталей.

 

 

 

 

 

 

3. Поверхностный наклеп

В настоящее время установлено, что при всех видах циклического нагружения, за исключением осесимметричного рас­ тяжения — сжатия, разрушение детали начинается в основном с ее поверхности, где сосредоточено наибольшее количество де­ фектов и действуют максимальные напряжения от внешних нагрузок. Поверхностный наклеп (обкатка роликами, обдувка дро­ бью, виброгалтовка, гидродробеструйная обработка, инерционнодинамическое упрочнение и т. д.) — один из наиболее часто встре­ чающихся и хорошо зарекомендовавших себя на практике методов поверхностного упрочнения деталей машин.

100

 

Положительное влияние поверхностного наклепа на повыше­

ние

 

усталостной и коррозионно-усталостной

прочности обнаруже­

но

в [25, 239, 262, 263). Значительный вклад в разработку

теории

и практики поверхностного наклепа,

исследование

его

влияния

на усталостную и коррозионно-усталостную прочность

сталей

принадлежит

ученым И. В . Кудрявцеву,

Г.

В .

Карпенко,

А. В . Рябченкову и их ученикам. Поверхностный наклеп

широко

применяется,

главным образом, для повышения

 

выносливости

углеродистых

и

низколегированных

сталей

[14,

43, 68,

69, 98,

133,

183].

 

 

 

 

 

 

 

 

П р и обкатке

поверхности роликами можно увеличить

предел

усталостной прочности небольших образцов из углеродистых и

низколегированных сталей при циклическом

изгибе на 20—30%,

а для образцов с- концентратором н а п р я ж е н и я

— на 100% и боль­

ше. Более эффективной является обкатка для деталей, работаю­ щих на циклический изгиб и растяжение — сжатие, и менее эф­ фективной — для деталей, подвергнутых циклическому кручению. Использование вибрирующего ролика позволяет увеличить глу­

бину наклепанного слоя до 20 мм, что дает возможность

эффек­

тивно применять поверхностный наклеп для упрочнения

валов

диаметром до 200 мм [102].

 

Поверхностный наклеп сталей 1X13, 2X13 увеличивает

предел

выносливости при 535° С для гладких образцов на 10—25%, а дл я образцов с концентраторами напряжения — на 40—90%. Д л я стали 1Х18Н9Т вследствие ее высокой стабильности при повышен­ ных температурах повышение усталостной прочности в результате наклепа сохраняется и при 600—700° С [101].

В последнее время в химической, авиационной и других отра­ слях промышленности широко применяются высоколегированные нержавеющие стали мартенситного класса, которые, как было показано выше, нуждаются в дополнительном упрочнении. В связи с этим исследовалась эффективность поверхностного наклепа об­ каткой роликами для повышения усталостной и коррозионно-уста­ лостной прочности различных нержавеющих сталей (1Х12Н2ВМФ

1 Х 1 2 Н 2 М В Ф Б

А , 15Х16Н2М,

Х 1 7 Н 2 и Х17Н5МЗ) [58, 155 и др.]'.

Но мнению

ряда авторов

[92, 133], усилие обкатки для упроч­

няющей обработки — основной технологический параметр, с чьей помощью можно управлять усталостной прочностью детали. Об­ разцы перед обкаткой подвергались термической обработке по оптимальным режимам, обеспечивающим хорошее сочетание уста­ лостной и коррозионно-усталостной прочности. Д л я получения требуемой точности и геометрической формы образцы после точе­ ния подвергались шлифованию. Обкатка образцов производилась

на токарно-винторезном станке

в самоцентрирующемся трехроли-

ковом приспособлении, которое

устанавливалось на суппорте

вместо резцедержателя. Диаметр

роликов составлял 40 мм, ра­

диус закругления профиля — 5

мм. Профиль роликов шлифовали

и полировали до 12—13 класса

чистоты. Обкатка осуществлялась

101

в два прохода при продольной подаче 0,07 мм/об и скорости вра ­ щения образца 125 об/мин. Давление (усилие) на ролик измеря­ лось в процессе обкатки прибором ИСД-3 с помощью специального динамометра и тензометрических датчиков сопротивления ПКП-20-200. Динамометр тарировали статически и строили тарировочную кривую. Усилие обкатки назначалось с точностью до од­ ного килограмма. В качестве смазки применялось машинное масло. Д л я получения сопоставимых результатов обкатка производилась при изменении только усилия в пределах от 40 до 200 кГ на ролик при неизменных остальных параметрах. С учетом того что обкатка изменяет микрогеометрию поверхности, во многом определяющую выносливость стали, после обкатки с различным усилием измеря­

лась чистота поверхности. Результаты измерения

шероховатости

образцов показали, что обкатка с усилием 40 кГ заметно

сглажи ­

вает неровности и чистота поверхности повышается с 9в

до 11а

класса по ГОСТ 2789-59. Однако

с повышением

усилия

обкатки

шероховатость

поверхности

несколько увеличивается. Пр и повы­

шении усилия

обкатки до

80 кГ

чистота поверхности

образцов

с исходной твердостью НВ

= 285

375 понижается до 10а

клас­

са . Это объясняется тем, что с возрастанием усилия обкатки уве­ личивается зона пластического смещения и микропрофиль иска­ жается в большей степени, т. е. поверхность приобретает волни­ стый профиль. Если шлифованная поверхность имеет острые и глубокие надрезы, которые являются эффективными концентратора­ ми напряжений при циклических нагрузках, обкатка значительно уменьшаем глубину и увеличивает радиус скругления острых над­ резов и рисок. Повышение усилия до 120 кГ при обкатке образ­ цов из сталей, термически обработанных на сравнительно н и з к у ю исходную твердость (НВ 285—311), привело к образованию на поверхности образцов небольших рванин, а при повышении уси­ л и я до 200 кГ — к полному разрушению поверхностного слоя пу­ тем трещиннообразования и шелушения . Д л я сталей с большей исходной твердостью (НВ 352—375) начало разрушения упрочнен­ ного слоя смещается в сторону больших усилий обкатки, что свя­ зано с увеличением предела текучести стали. Д л я сталей с боль­ шей исходной твердостью (НВ 363—375) (табл. 19) повышение усилия обкатки от 40 до 80 кГ вызывает повышение микротвер­ дости поверхностных слоев до 30%. Стали с меньшей исходной твердостью (НВ 285—310) более восприимчивы к поверхностному наклепу, и при тех же параметрах обкатки степень наклепа со­ ставляет 25 —40%. Стали с низшей исходной твердостью имеют несколько большую глубину наклепа, чем стали с высшей исход­ ной твердостью.

Можно предположить, что основным фактором поверхностного упрочнения сталей является изменение тонкой структуры, так как фазовых превращений в процессе обкатки рентгеноструктурным анализом в нашем случае не обнаружено. Из данных табл. 19 видно, что не всегда имеется корреляция между степенью и глу-

102

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ