Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Беляева-Соловьева, Э. А. Конструирование механизмов радиоэлектронных аппаратов

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
19.10.2023
Размер:
4.58 Mб
Скачать

ся для неразъемного соединения бумаги, дерева, тканей, пласт­ масс с помощью различных клеев: фенольных (КВ-3.. ВИАМ-БЗ),'бакелитовых «арбамидных (КМ-3, КМ-12); казеи­ нового (ОБВ-105) и нитроклеев (АК-20) {6]. Детали из орга­ нического стекла склеиваются уксусной кислотой; оптические детали приборов — бальзамом С (приготавливается из сибир­ ской пихты). Для герметизации корпусов аппаратов применя­ ются замазки: а) твердеющие вследствие внутренних химиче­ ских изменений (цемент, магнезитовые замазки); 'б) твердею­ щие при изменении температуры (сургуч, канифоль, шеллак).

С о е д и н е н и е з а к л е п к а м и . В радиотехнической про­ мышленности применяют преимущественно холодную клепку (рис. 15, з); материалом заклепок служат стали марок Ст-2„ Ст-3, Ст-'4, иногда — легированные. стали, медь, латунь, алю­ миний и другие металлы. Заклепки со сплошным или полым ? стержнем (пистоны):

Заклепочные швы выполняются однорядными односрезными (рис. 15, и) и двухсрезными (рис. 15, /с); двухрядным;* односрезными (рис. 15, л); мног'орядными (с числом рядов не более шести).

-По прочностным параметрам заклепочные швы подразде­ ляются напрочные, предназначенные для передачи усилий; прочноплотные, передающие усилие и обеспечивающие гер­ метичность; плотные, применяемые'для резервуаров с малым давлением. .

Плотные заклепочные швы конструируются, затем рассчи­ тываются. Сложность явлений, происходящих в заклепочном шве, затрудняет точный расчет его элементов. Существующая, методика расчета основана на следующих допущениях: а) на­ грузка распределяется равномерно между всеми заклепками; б.) сила трения между склепываемыми элементами отсут­

ствует.

 

 

4

 

Расчет

прочных .швов сводится

к рассмотрению

уравнений

прочности

с учетом:

 

 

 

а) деформации среза

стержня

заклепки

 

 

 

 

 

(205)

б) деформации разрыва листа, ослабленного отверстиями

под заклепки, .

 

 

 

 

A

= - (t - d)8[o] p ;

(206)

100

*

в) деформации выреза листа стержнем заклепки

Р

2 ( / - - f ) 8

N „ ;

(207)

п

 

 

 

г) деформации смятия листа стержнем

заклепки

 

Р = d8[o]C M .

(208)

 

п

 

 

Вуравнениях (205) —(208):

Р— растягивающее усилие;

п — число заклепок в шве;

'

d диаметр

заклепки;

 

t — шаг заклепки;

 

б?«0,5 dтолщина

склепываемого

материала;

' Wcp —допускаемое касательное напряжение среза стерж-

-ня заклепки;

[а]р —допускаемое нормальное напряжение разрыва ли­

ста ([т]е р «*[а]р);

fol-n допускаемое напряжение смятия листа;"

 

[т]в допускаемое

касательное

напряжение материала

-

листа.

 

 

 

 

Решая

совместно уравнения

(205)

и (206), получаем

зави­

симости:

 

 

 

 

 

а) для

однорядного

односрезного

шва t « 2,6 d; б)

для

однорядного двухсрезното шва

3 d. Решая совместно урав­

нения (205) и (207), получим: /«1,48 d. Обычно берут /=1,5 d. Общее необходимое число заклепок п находится из условия их работы на срез:

п = — 7 7 7 7 -

'

(2099

™<1»Мср

 

 

По аналогии со сварными соединениями заклепочные со­ единения характеризуются коэффициентом прочности шва.

Он. равен:

К = ( t - d ) S [°k = ± ±

(210)

'... ioi

Например, при t = 3d

и- _ 3d - d _ 2 .

Двухрядная клепка выполняется в шахматном порядке, поэто­

му шаг заклепки t = 4d. Коэффициент

прочности такого шва

равен К = 0,75.

 

С о е д и н е н и е з а п р е с с о в к о й ,

Оно достигается "прес­

совой посадкой. Работоспособность прессового цилиндриче­

ского соединения (см. рис. 15, м) определяется

неравенством

М < М Т ,

(211)

где М —передаваемый внешний крутящий момент; Мт —• момент трения, развиваемый на поверхности запрес- -

совки.

 

МТ = Р ~ ,

(212)

 

)

где d — номинальный диаметр сопряжения (см. рис. 15, м); определяется по формуле

Р = (2 jtr/)qf = itdlq/,

где F —коэффициент трения

скольжения;

 

1 — длина запрессовки;

 

 

удельное давление, развиваемое на поверхности за­

прессовки.

 

 

Подставляя значение Р в (212), получим

-

М т = 0,5

q*d2 /f.

(213)

Для соблюдения условия М ^ М т необходимо назначить по­ садку, натяг которой б обеспечивал 'бы удельное давление q. Связь между б и q выражается уравнением:

! Е А

Е в /

102

где

Р _ d i + d ? „ . г - d H - d 3 , а

ц А

и

| . i B коэффициенты

Пуассона

материала вала и

Е А

 

втулки

"(для

 

стали

р,я=Ю,3).

л

Ев — модули

упругости

первого

рода материала со­

 

 

ответственно

вала

и втулки.

Согласно

(214)

 

 

 

 

 

 

 

 

q =

/ с

 

5

с •

( 2 1 5 )

 

 

d

 

^

+

^

 

ч

На поверхности запрессовки имеются микронеровности, воз­ никающие вследствие недостаточной чистоты обработки. Учи­ тывая 'возможность ослабления сопряжения за счет смятия этих неровностей, нат'яг б следует увеличить до значения б р :

 

 

5р = 3 + и,

(216)

где

 

 

 

 

ti

= 1.2(Н,

 

 

 

шах

 

где

Ндтах и Нвя ах максимальное

значение микронеровно-

 

 

стей втулки и

вала.

2.

Геометрически

и з м е н я е м ы е конструктивные э л е м е н т ы

 

р а д и о э л е к т р о н н ы х а п п а р а т о в

К геометрически изменяемым конструктивным элементам радиоэлектронных аппаратов относятся механизмы отработки сигнала', настройки, управления; потенциометрические меха­ низмы и т. п. Всем им присуще непостоянство положения от­ дельных звеньев, то есть их относительная подвижность.

, Монтируются механизмы на внутренней поверхности пане­ ли 'блока или на шасси аппарата. 03 аппаратуре с.тоечно-блоч- ног.о конструктивного оформления [9] механизм отработки сиг­ нала функционально выделен в отдельный (блок с литым силуминовым. шасси (блок данного вида показан на рис. 14).

103

Простейший механизм отработки сигнала кинематически (см. рис. 16) представляет собою многоступенчатый мелкомодульный зубчатый редуктор с цилиндрическими шестернями 2 в литом снлуминовом корпусе 1 с отверстиями 3 для крепле­ ния на шасси, закрываемый сверху крышкой (на р'нс. 16 не показана).-Шестерни своими ступицами 12 по подвижной по­ садке сопряжены с валами 5 и зафиксированы штифтами.

Рис. 16

Всвою очередь валы смонтированы «а шарикоподшипни­ ках 11, наружные кольца которых, по скользящей посадке» вставлены в стаканы 10.

Втаездах вертикальных стенок корпуса 5 стаканы зафик­ сированы от осевого смещения винтами 9.

104

Информация, закодированная в единицах угла поворота; роторов микромашин, кинематически связанных с входными валами редуктора посредством муфт 7, транспортируется к. шкальным барабанам 4, несущим шкалы, и количественно оценивается с помощью, визира 6. Барабан 4 выполняется в. виде штампованной или литойчашки, закрепленной в центре, с помощью круглой накладки 14 и винта 16, ступицей 13, /5-

В конструктивном решении (см.'рис. 17, 18) элементов-

Рис. 17

кинематической схемы, показанной на рис. 4, использовано характерное для механизмов РЭА оформление корпусных мон­ тажных деталей: двухоп-орное и консольное [13] крепление ва­ лов цилиндрических шестерен, конических зубчатых пар, сим­ метричных зубчатых дифференциалов, шкальных устройств, фиксация микромашин и соединение их с валами механизма посредством поводковой муфты и т. п.

105

Как видно из рис. 17, 18, в механизмах радиоэлектронных аппаратов широко используются так называемые разъемные •соединения [15]: резьбовые и штифтовые. Реже используются болтовые, шпоночные, шлицевые и клеммовые соединения {см. рис. 12, 14).

Рис. 18

Р е з ь б о в о е с о е д и н е н и е . В конструкциях механиз­ мов радиоэлектронных аппаратов преимущественно использу­ ются основная и мелкая метрические резьбы, например: на штуцерных вводах питания (см. рис. 14, поз. 6 и рис. 19, а), зажимах электропроводов (рис. 19, б), креплениях панелей (рис. 19, е), блочных узлов (рис. 19, г), на направляющих стержнях-ловителях блоков (ом. рис. 14, поз. 8 и рис. 19, д), ъ креплении амортизаторов, крышек (см. рис. 12, поз. /, 2), несущих стаканов кинематических элементов (рис. 17, поз. /, 2) и т. п. Все резьбовые соединения [6] имеют угол подъема на­ резки не более 8°, что обеспечивает самоторможение винта. Метрическая резьба выполняется правой- и левой по трем классам точности [6].

106

Резь'бовое сопряжение «винт —гайка» (рис. 19, е) харак­ теризуется внутренним dB , внешним dH и средним d c p диамет­ рами.

Рис. 19

На чертежах резьбовое соединение «винт — гайка» образмеривается, например, М12ХГ25 кл. 2а-011 ГОСТ 7805—62 (метрическая резьба с наружным диаметром 12 мм и с ша­ гом 1,25 мм второго класса «а» точности).

Номинальным диаметром сопряжения является наружный диаметр резьбы болта. Внутренний и наружный диаметры

связаны зависимостью: dB ^0,85

d H . Условие

прочности болта

с симметричной головкой

(рис. 19, ж) будет:

 

JL =

^ 1

Мер,

(218)

п

4

 

 

 

 

 

- 107

где Р — поперечная сила, нагружающая болтовое соеди­ нение;

пчисло болтов в соединении;

d„ — внутренний диаметр стержня болта;

'Мер — допустимое напряжение на срез болта (прини­ мается приблизительно равным 0,8 допускаемого нормального напряжения растяжения материала

*'болта [о]р .

Чтобы исключить работу стержня болта (винта) на срез, не­ обходимо затягивать болт осевой силой

 

Q =

у ,

(219)

где

f — коэффициент трения скольжения

стягиваемых листов.

При

этом4 условие прочности

болта будет

 

c P = - i

L r < W p .

(220)

 

f п <Из

 

Отсюда внутренний диаметр

резьбы болта

 

 

f * M P

. ;

•Суммарное нормальное напряжение от растяжения и изгиба стержня болта с эксцентричной головкой, выполненной в фор­ ме молотка (рис. 19, з), равно

J2Q1

(

или

Резьбовые изделия выполняются, как правило, стандарт­ ными [6], поэтому они конструктивно подбираются с последу­ ющей проверкой на прочность. 0

Неотъемлемой принадлежностью 'болтовых соединений яв­ ляются шайбы, подкладываемые под гайку: неразрезные плос-

108

кие (см. рис, 19, в, поз. / ) , разрезные (см. рис. 19, в, поз. 2) и фрикционные. Геометрические размеры шайб подбираются по справочникам [6].

Ш т и ф т о в о е с о е д и н е н и е ступиц шестерен с валами ч (см. рис. 17 и 18). В случае сплошного вала штифт пронизы­ вает ступицу и вал через сквозное диаметральное отверстие (рис. 20, а). В случае полого вала ступица ставится на сквоз-

Рис. 20

109

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ