Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ВТО:вопросы и ответы.doc
Скачиваний:
79
Добавлен:
15.02.2015
Размер:
217.14 Кб
Скачать

67. Что значит moloo, molco? (стр. 70 э.Л.Лимонов)

More  or  less  owner's  option - право  выбора  точного  количества  груза  в  пределах  margin  принадлежит  Судовладельцу.

More  or  less  charterers  option - право  выбора  количества  груза  в  пределах  margin  принадлежит  Фрахтователю.

Margin - допустимое  отклонение  от  базисного  количества,  согласованного  между  Судо-владельцем  и  Фрахтователем  на  данный  рейс.

68. В каких случаях тайм-чартер может быть закончен досрочно? (стр. 22 в.В.Шутенко "Аренда судов")

При  опоздании  судна  к  cancelling  date  Фрахтователь  имеет  формальное  основание  расторгнуть  чартер  без  ущерба  для  своих  прав  требований  к  Судовладельцу,  т.е.  при  опоздании  судна  чартер  считается  расторгнутым  по  вине  Судовладельца.

Досрочный  возврат  судна  из  тайм-чартера  возможен  только  при  согласии  Судовла-дельца.  Если  судно  в  течении  чартера  выводилось  из  эксплуатации  в  целом  на  срок  от  30  суток,  Фрахтователь  имеет  право  канцеллировать  остаток  срока  договора.

69. Что такое фрахтовый пул? (стр. 205, 212 э.Л.Лимонов)

Пул - форма  сотрудничества  в  рамках  линейной  конференции  с  целью  устранения  кон-куренции  внутри  конференции.  Каждой  компании,  входящей  в  конференцию,  устанавли-вается  её  доля  от  общего  объёма  перевозок,  по  генеральному  и  навалочному  грузам  от-дельно.  Пул  предусматривает  распределение  общей  суммы  доходов  от  перевозок,  при  этом  каждая  компания  должна  перевезти  установленное  ей  количество  груза.

70. Из чего состоит доход линейного агента? (стр. 197 э.Л.Лимонов, стр. 49 в.В.Шутенко "Агентирование судов")

Определённый  %  от  суммы  фрахта  за  привлечённый  и  перегруженный  груз.

Услуги  Агента  оплачиваются  Принципалом  в  форме  комиссии  от  фрахта,  размер  кото-рой  определяется  договором.  Вознаграждение  Агента  ха  дополнительные  услуги,  не  предусмотренные  договором,  должно  быть  определено  специальным  соглашением  между  сторонами.

Услуги  линейного  агента  по  привлечению  грузов  оплачиваются  в  виде  комиссионного  вознаграждения  в  %  от  провозной  платы,  обычно  5%  за  привлечение  груза  (порт  по-грузки)  и  2,5%  за  операции  по  обслуживанию  прибывшего  и  уходящего  груза  (порт  по-грузки  и  выгрузки).

71. Что означает shex, shin? (стр. 80 э.Л.Лимонов)

Периоды,  исключаемые  из  счёта  сталийного  времени.

Sundays,  holydays  excluded - из  сталийного  времени  исключаются  воскресные  и  празд-ничные  дни.

Sundays,  holydays  including - в  счёт  сталийного  времени  включаются  воскресные  и  праздничные  дни.

72. "INCOTERMS";  авторство,  задачи,  юридическая  сила.  (стр. 22  Э.Л.Лимонов)

1936г.  Международная  торгово-промышленная  палата.

Систематизация  всех  возможных  форм  базы  поставки  товара  и  унифицирование  обязан-ностей  сторон  в  каждом  варианте.

73. Определение  безопасный  порт.  (стр. 20  В.В.Шутенко)

Порт  безопасный  в  военном,  навигационном,  карантинном  отношениях.  Порт,  которого  судно  может  достичь,  войти,  оставаться  в  нём  и  уйти,  не  подвергаясь,  если  не  случит-ся  какое-либо  необычное  происшествие,  опасности,  которой  нельзя  избежать  с  помощью  хорошего  судовождения  и  морской  практики.

74. Что  такое  торги?  Какие  сделки  заключаются  с  торгов?

75. Как  определяется  в  договоре  срок  тайм-чартера?  (стр. 19  В.В.Шутенко  "Аренда  судов")

Срок  тайм-чартера  определяется  календарным  периодом  или  количеством  рейсов.  При  фрахтовании  до  12  месяцев  срок  аренды  устанавливается  в  месяцах,  от  1  до  3  лет - в  месяцах  или  годах,  свыше  3  лет - в  годах.

Срок  договора  указывается  с  определённым  допуском  (марджином).  Если  марджин  не  предусмотрен  проформой  чартера,  он  оговаривается  дополнительно.  При  сроке  аренды  2-5 лет  марджин  в  чартере  не  оговаривается.  Проформой  чартера  предусматривается  (подразумевается)  право  Фрахтователя  заранее  оговорить  возможность  продления  тайм-чартера  на  прежних  условиях  на  точно  установленный  срок.