- •3. Факторы, влияющие на состояние конъюнктуры фрахтового рынка. (стр. 230 э.Л.Лимонов)
- •4. Что значит nor на условиях wwww? (стр. 76 э.Л.Лимонов)
- •5. Что такое "секция фрахтового рынка"?
- •6. Что такое внешнеторговый баланс, платёжный баланс страны?
- •8. В чём смысл "биржевой игры"? Что такое фьючерские сделки?
- •9. Что такое фрахтовый индекс? Как он расшифровывается? Где о нём узнать? (стр. 232 э.Л.Лимонов)
- •10. Что означает термин lay/can? (стр. 67 э.Л.Лимонов)
- •11. Может ли линейный перевозчик заменить судно, объявленное в расписании другим? Каким? (стр. 57, 152 э.Л.Лимонов)
- •12. Что такое грузовой пул? (стр. 205, 212 э.Л.Лимонов)
- •13. Что такое типовая проформа чартера? (стр. 61 э.Л.Лимонов)
- •14. Зачем в запродажный контракт помимо базиса "incoterms" вносятся транспортные условия? (стр. 22, 32 э.Л.Лимонов)
- •15. Что такое конъюнктура фрахтового рынка? Чем она определяется? (стр. 230 э.Л.Лимонов)
- •16. Что такое грузовой опцион? (стр. 72?, 87 э.Л.Лимонов)
- •17. Кто такой "supercargo"? (стр. 349 э.Л.Лимонов)
- •18. Сделка ddp. (стр. 25 э.Л.Лимонов)
- •20. Что такое биржа, какие товары относятся к биржевым, в чём смысл биржевой торгов-ли?
- •25. Сделка fob и её варианты. (стр. 23 э.Л.Лимонов)
- •26. Что такое контрсталия, сверхконтрсталия? Чем они отличаются от сталии? (стр. 81, 82 э.Л.Лимонов)
- •27. Принцип распределения расходов в тайм-чартере. (стр. 14 в.В.Шутенко "Аренда судов", стр. 120 э.Л.Лимонов)
- •28. Условия о судне в рейсовом чартере. (стр. 64 э.Л.Лимонов)
- •29. Сделка cif. (стр. 24 э.Л.Лимонов)
- •30. Что такое сабститут? (стр. 66 - 67 э.Л.Лимонов)
- •31. Правомочия и ответственность капитана в тайм-чартере в части технологии погрузки и перевозки груза. (стр. 22, 30 в.В.Шутенко "Аренда судов")
- •32. Что такое эллотмент? (стр. 187 э.Л.Лимонов)
- •33. Что такое демередж, детеншн, диспач? (стр. 81, 82 э.Л.Лимонов)
- •34. Может ли линейный перевозчик по своему усмотрению перевозить груз на верхней палубе? (стр. 57, 161 э.Л.Лимонов)
- •35. Что такое линейная конференция? (стр. 205 э.Л.Лимонов)
- •36. Определяющий признак внешнеторговой сделки.
- •37. Принцип распределения ответственности по грузу в тайм-чартере. (стр. 33 в.В.Шутенко "Аренда судов")
- •38. Что такое gsaaaap? (стр. 74 Лимонов э.Л.)
- •39. Сделка cfr. (стр. 24 Лимонов э.Л.)
- •40. Расшифровать lifo, filo. (стр. 176 э.Л.Лимонов)
- •41. Ответственность линейного перевозчика за неисполнение расписания. (стр. 157 э.Л.Лимонов)
- •42. Какое количество груза оплачивается по чартеру (варианты). (стр. 70 э.Л.Лимонов)
- •44. Показатели конъюнктуры фрахтового рынка. (стр. 230 э.Л.Лимонов)
- •45. Условия gt и lt, их отличия. (стр. 84, 85 э.Л.Лимонов)
- •46. Расшифровать и объяснить: 30 usd mt 1000 kg fios 1/1.
- •47. Предмет рейсового чартера как договора, наименование сторон в русской и английской терминологии. (стр. 56 э.Л.Лимонов)
- •48. Что такое слот-чартер? (стр. 114, э.Л.Лимонов, стр. 54 в.В.Шутенко "Аренда судов")
- •49. Что такое брокерская комиссия? (стр. 92 э.Л.Лимонов)
- •50. Расшифровать fios l/s/d. (стр. 85 э.Л.Лимонов)
- •51. Варианты указания портов погрузки / выгрузки в чартере.
- •52. Последствия нарушения фрахтователем условия о сталийном времени (варианты). (стр. 81 э.Л.Лимонов)
- •53. Сделка des. (стр. 25 э.Л.Лимонов)
- •54. Сделка cip. (стр. 24 э.Л.Лимонов)
- •55. Последствия опоздания судна к дате канцеллинга; правовые и реальные. (стр. 67 э.Л.Лимонов)
- •60. Условия о судне в тайм-чартере. (стр. 116 э.Л.Лимонов)
- •61. В чём смысл понятия тайм-чартерный эквивалент? (стр. 147 э.Л.Лимонов)
- •62. Когда по рейсовому чартеру оплачивается фрахт (варианты)? (стр. 87 э.Л.Лимонов)
- •63. Что такое сталийное время? (стр. 75 Лимонов э.Л.)
- •64. Что такое мёртвый фрахт? (стр. 71 э.Л.Лимонов)
- •65. В каких случаях при выводе судна из эксплуатации не прерывается оплата аренды? (стр. 28, 29 в.В.Шутенко "Аренда судов", стр. 121 э.Л.Лимонов)
- •66. Что значит moa при покупке судна, юридические последствия? (стр. 222 Лимонов э.Л.)
- •67. Что значит moloo, molco? (стр. 70 э.Л.Лимонов)
- •68. В каких случаях тайм-чартер может быть закончен досрочно? (стр. 22 в.В.Шутенко "Аренда судов")
- •69. Что такое фрахтовый пул? (стр. 205, 212 э.Л.Лимонов)
- •70. Из чего состоит доход линейного агента? (стр. 197 э.Л.Лимонов, стр. 49 в.В.Шутенко "Агентирование судов")
- •71. Что означает shex, shin? (стр. 80 э.Л.Лимонов)
- •76. В каких случаях прерывается срок тайм-чартера и оплаты аренды? (стр. 130 э.Л.Лимонов)
- •77. Что такое тщетность контракта?
- •78. В чём смысл общей оговорки о забастовке в чартере? (стр. 95 э.Л.Лимонов)
- •79. Условие о районе эксплуатации судна в чартере. (стр. 20 в.В.Шутенко "Аренда судов")
- •80. Что такое экстра-фрахт? (стр. 88 э.Л.Лимонов)
- •81. Условие о грузе в тайм-чартере. (стр. 118 э.Л.Лимонов, стр. 21 в.В.Шутенко "Аренда судов")
- •83. Предмет и цель тайм-чартера как договора, интересы сторон. (стр. 113 э.Л.Лимонов, стр. 13 в.В.Шутенко "Аренда судов")
- •84. Что необходимо изучить при покупке судна бывшего в эксплуатации? (стр. 218 э.Л.Лимонов)
- •85. Что такое аддендум? (стр. 222 Лимонов э.Л.)
- •86. Что такое закрытый фрахтовый рынок? (стр. 228 э.Л.Лимонов)
- •87. Обязательства судна в части проведения грузовых работ на условиях fios. (стр. 84?, 144? э.Л.Лимонов)
- •88. Обязанности судна, которые необходимо выполнить, чтобы подать nor. (стр. 75, 76 э.Л.Лимонов)
- •90. Что значит номинировать порт, ордеровать судно?
- •93. Что такое фидерное обслуживание? (стр. 155 Лимонов э.Л.)
67. Что значит moloo, molco? (стр. 70 э.Л.Лимонов)
More or less owner's option - право выбора точного количества груза в пределах margin принадлежит Судовладельцу.
More or less charterers option - право выбора количества груза в пределах margin принадлежит Фрахтователю.
Margin - допустимое отклонение от базисного количества, согласованного между Судо-владельцем и Фрахтователем на данный рейс.
68. В каких случаях тайм-чартер может быть закончен досрочно? (стр. 22 в.В.Шутенко "Аренда судов")
При опоздании судна к cancelling date Фрахтователь имеет формальное основание расторгнуть чартер без ущерба для своих прав требований к Судовладельцу, т.е. при опоздании судна чартер считается расторгнутым по вине Судовладельца.
Досрочный возврат судна из тайм-чартера возможен только при согласии Судовла-дельца. Если судно в течении чартера выводилось из эксплуатации в целом на срок от 30 суток, Фрахтователь имеет право канцеллировать остаток срока договора.
69. Что такое фрахтовый пул? (стр. 205, 212 э.Л.Лимонов)
Пул - форма сотрудничества в рамках линейной конференции с целью устранения кон-куренции внутри конференции. Каждой компании, входящей в конференцию, устанавли-вается её доля от общего объёма перевозок, по генеральному и навалочному грузам от-дельно. Пул предусматривает распределение общей суммы доходов от перевозок, при этом каждая компания должна перевезти установленное ей количество груза.
70. Из чего состоит доход линейного агента? (стр. 197 э.Л.Лимонов, стр. 49 в.В.Шутенко "Агентирование судов")
Определённый % от суммы фрахта за привлечённый и перегруженный груз.
Услуги Агента оплачиваются Принципалом в форме комиссии от фрахта, размер кото-рой определяется договором. Вознаграждение Агента ха дополнительные услуги, не предусмотренные договором, должно быть определено специальным соглашением между сторонами.
Услуги линейного агента по привлечению грузов оплачиваются в виде комиссионного вознаграждения в % от провозной платы, обычно 5% за привлечение груза (порт по-грузки) и 2,5% за операции по обслуживанию прибывшего и уходящего груза (порт по-грузки и выгрузки).
71. Что означает shex, shin? (стр. 80 э.Л.Лимонов)
Периоды, исключаемые из счёта сталийного времени.
Sundays, holydays excluded - из сталийного времени исключаются воскресные и празд-ничные дни.
Sundays, holydays including - в счёт сталийного времени включаются воскресные и праздничные дни.
72. "INCOTERMS"; авторство, задачи, юридическая сила. (стр. 22 Э.Л.Лимонов)
1936г. Международная торгово-промышленная палата.
Систематизация всех возможных форм базы поставки товара и унифицирование обязан-ностей сторон в каждом варианте.
73. Определение безопасный порт. (стр. 20 В.В.Шутенко)
Порт безопасный в военном, навигационном, карантинном отношениях. Порт, которого судно может достичь, войти, оставаться в нём и уйти, не подвергаясь, если не случит-ся какое-либо необычное происшествие, опасности, которой нельзя избежать с помощью хорошего судовождения и морской практики.
74. Что такое торги? Какие сделки заключаются с торгов?
75. Как определяется в договоре срок тайм-чартера? (стр. 19 В.В.Шутенко "Аренда судов")
Срок тайм-чартера определяется календарным периодом или количеством рейсов. При фрахтовании до 12 месяцев срок аренды устанавливается в месяцах, от 1 до 3 лет - в месяцах или годах, свыше 3 лет - в годах.
Срок договора указывается с определённым допуском (марджином). Если марджин не предусмотрен проформой чартера, он оговаривается дополнительно. При сроке аренды 2-5 лет марджин в чартере не оговаривается. Проформой чартера предусматривается (подразумевается) право Фрахтователя заранее оговорить возможность продления тайм-чартера на прежних условиях на точно установленный срок.