1.2. Контактная коррозия

Контактной коррозиейназывается электрохимическая коррозия металлов, имеющих разные электродные потенциалы и находящихся в контакте друг с другом. Коррозия ускоряется при контакте с более электроположительным металлом и замедляется за счет контакта с металлами более электроотрицательными.

С увеличением поверхности катода скорость растворения анода возрастает, так как при этом облегчаются реакции деполяризации на катоде и стимулируются реакции анодного рас творения. Увеличение поверхности анода постепенно замедляет скорость его растворения.

Изменение характера электролита влияет на возникновение и скорость контактной коррозии металлов, главным образом, за счет изменения электропроводности. При ее возрастании облегчается перемещение ионов в электролите, что обеспечивает влияние контакта металлов на значительных расстояниях, стимулирует деполяризацию и анодное растворение.

Для защиты от контактной коррозии применяют следующие методы:

1) создание металлоконструкций без опасных анодных деталей или участков (с неблагоприятным отношением площади их поверхности к катодной поверхности конструкции);

2) применение защитного (анодного) контакта, то есть присоединение к конструкции протектора - металла, электродный потенциал и поверхность которого обеспечивают катодную поляризацию всех остальных металлов конструкции, то есть перевод их в катоды;

3) электроизоляция разнородных металлов;

4) нанесение на поверхность катодных металлов или всей конструкции анодных металлопокрытий (на сталь - цинковых, кадмиевых) или электроизолирующих покрытий (фосфатных или лакокрасочных).

2. Методика исследования

Коррозионный элемент составляется из пластинок железа и цинка одинакового размера, покрытых с нерабочей стороны изолирующим лаком (рис.1). С помощью линейки определяются размеры образцов и площадь их рабочей поверхности в м².

Для удаления оксидных и жировых пленок рабочая поверхность образцов очищается тонкой наждачной бумагой и обезжиривается с помощью фильтровальной бумаги, смоченной в спирте, ацетоне или бензине. После этого образцы просушиваются в термошкафу при температуре 100°С в течение 3-5 мин., охлаждаются и взвешиваются на аналитических весах с точностью до 0,0002 г.

Взвешенные образцы устанавливаются в держатели (рабочие поверхности должны быть параллельны), присоединяются к клеймам миллиамперметра и полностью погружаются в сосуд с 3% водным раствором NaCl. В момент погружения записываются показания стрелки миллиамперметра и характер ее отклонения, затем в течение 10 мин. записываются показания миллиамперметра через каждые 2 мин., а в течение последующего одного часа - через каждые 10 мин.

После окончания испытания образцы вынимаются, промываются проточной водой и мягкой резиной удаляются продукты коррозии с рабочих поверхностей. Затем образцы снова тщательно промываются, просушиваются и взвешиваются, так же, как перед испытанием.

Результаты испытаний записываются в таблицу 1.

Рис 1. Схема установки для исследования контактной коррозии

Таблица 1

Результаты исследования электрохимической коррозии

Наименование образцов
Атомный вес А
Валентность n
Площадь корродирующей поверхности S, м2
Начальный вес qo, г
Конечный вес q1, г
Полярность образцов
Время от начала испытаний , мин	2	4	6	8	10	20	30	40	50	60	70
Сила коррозионного тока I, мА
Коррозионные весовые потери,рассчитанные по силе тока (формула 1), г.
Коррозионные весовые потери, рассчитанные путем взвешивания (формула2), г.
Весовой показатель коррозии, КВЕС , рассчитанный по формуле(3), г/м2·ч.