3.4.4. Организация и менеджмент перевозок

Виды автомобильных перевозок и услуг, выполняемых предприятием, фирмой, объединением, структура перевозок, количество и типы подвижного состава, характер грузов, клиентура (для грузовых перевозок), маршруты (для пассажирских), структура грузов и пассажиропотоков, условия перевозок.

Организация перевозок: порядок подготовки и выполнения перевозок и транспортно-экспедиционных услуг, руководство, учет, контроль, система документооборота, расчеты за перевозки грузов и услуги. Организация работы диспетчера. Оперативное планирование, составление сменно-суточных заданий и контроль за их выполнением, применение математических методов и компьютерной техники для совершенствования организации перевозок.

Организация погрузо-разгрузочных работ, контроль состояния подъездных путей, взаимосвязь погрузочно-разгрузочных пунктов с транспортным предприятием, способы погрузочно-разгрузочных работ, применяемые механизмы.

На пассажирских предприятиях изучаются маршрутная сеть, мощность пассажиропотоков, регулярность движения, анализируются размещение остановочных и диспетчерских пунктов, стоянок автомобилей-такси, оборудование линейных устройств и сооружений, организационно-технические мероприятия по безопасности движения, показатели качества обслуживания пассажиров.

Следует обратить внимание на подготовку подвижного состава к выпуску на линию и прием с линии, контроль за работой водителя.

Изучить правила, приобрести навыки заполнения и обработки путевого листа, товарно-транспортных накладных и других документов оперативного учета работы автомобильного парка.

По согласованию с руководителем практики от предприятия студент участвует в фотографии рабочего дня водителя, хронометраже погрузочно-разгрузочных работ, обследовании пассажиропотоков, обобщает данные о затратах рабочего времени, предлагает мероприятия по повышению производительности труда водителей.

Изучение работы предприятия по данному пункту производится в службе эксплуатации и ее подразделениях (автоколоннах, автоотрядах, бригадах).

3.4.4. Организация и менеджмент технического обслуживания

и ремонта подвижного состава

Задачи и функции технической службы; ее организационная структура; мощность и пропускная способность зон технического обслуживания (ТО) и ремонта; режим работы; центр управления производством (ЦУП) и его задачи; действующие на предприятии положения и документы, регламентирующие деятельность технической службы и ее подразделений; методы организации ТО и ремонта.

Разработка графиков постановки автомобилей в ТО; наличие и использование постов диагностики; хранение подвижного состава; уровень специализации, механизации участков и постов по ТО и TP; принятая периодичность обслуживания, трудоемкость по видам технических воздействий.

Объектом изучения должна быть также организация технического учета и контроля на автопредприятии, в транспортном цехе.

При изучении организации технического учета необходимо описать порядок заполнения и путь следования первичных документов (листов учета, заявок на ремонт или ТО; лицевых карточек автомобиля, технических паспортов автомобиля, актов на выбраковку подвижного состава).

Провести анализ организации труда ремонтных рабочих. Изучить оперативное планирование и менеджмент технического обслуживания, методику разработки плана-графика постановки автомобилей в ТО-1, ТО-2, сезонные обслуживания.

Студент изучает организацию и менеджмент ТО и ремонта подвижного состава в производственно-техническом отделе, авторемонтной мастерской, ЦУП.